Vždyť jo.. Ne každej má peníze, takže levný kolo je pořád lepší, než žádný.. Vždyť nám jde hlavně o radost z pohybu.. Zdar - a super video, jako vždy 💥💥🚴🚴👍👍
Fajne, ze se nam tu konecne objevilo i neco pro bezne vyletniky, kteri obcas jedou polnackou a nepotrebuji se uplne rozlamat o sutrak na kole za 80k+ :) Klidne by mohlo byt vic takovych videi o kolech cca 15-30k, ktera tvori nejvetsi masu prodavanych kol. A chapu, ze TRAILhunter... ale aspon sem tam pls :)
Je mi 30 a učím se jezdit na kole. Jako dítě mě to nikdo neučil a kolo mi nikdo koupit nechtěl. Samozřejmě se v tom vůbec nevyznám, natož potom v různých typech komponentů a jejich kvalitě, takže díky za videa jako je tohle! :) Zatim jsem pořídila levnější kolo a časem určitě zainvestuju víc, tak snad to bylo správný rozhodnutí. Přesně jak tu někdo píše, lepší mít kolo levnější a jezdit než nemít žádný.
Je to o zvyku. Nejhorší kolo bylo kdysi nejlepší 🙂 .. Důležité je , jak na tom jezdíte. Ne , jaké máte kolo. Dnes vidím lidi co mají nejdražší elektrokola s tlumením, ale je od pohledu jasné, že s tím často jezdí jen ve městě. Super video 🙂
Paráda 🤩. Tak to je zase starej dobrej Trail Hunter. Krásná vzpomínka na ten původní RM test. A na konci testu si všechny kola podepsal... . 💥 Pro mě už to není já mám vybráno a celkem jasno, ale baví mě to. Tahle kategorie kol je jasně nejprodávanější a tohle zájemcům o cyklistiku pomůže v orientaci. Je to náročné a vyžaduje to dost času a energie 🥵a tak si to zaslouží uznání👍. Díky.😃 Pozdravuj do Campusu do Netrofálek borce z Cyklopointu. 🟢 Přeju jim ať se jim kola v té nové sezoně kola dobře prodávají. 🙏.
já bych asi víc zdůraznil, jestli má kolo pevné osy, moje zkušenost, kdy jsem si koupil nové kolo, je taková, že největší bonus vidím v dobré vzduchové vidlici, pevných osách, napínáku řetězu a geometrii rámu, teleskopka se dá koupit podle vkusu a pokud člověk není líný, tak může na trailech dávat sedlovku dolů (pokud tam ta teleskopka není)...
Koupil jsem Qayron Spyro MKII 5 (27 000). Jedná se o HT a musím říct, že spokojenost. Je to velmi pevné, vidlice je rychlá a příjemná, brzdy celkem ostré... Do lesa na blbnutí ideál (kameny ve 40 bez problémů) a když člověk přifoukne, tak ani cyklostezky nejsou žádný problém. Příště asi budu koukat po bazarech, ale tohle byl za mě i tak velmi dobrý kup.
Ja som začínala na Big Nine 200 a to bol super bike na začiatok za tie peniaze. Zúčastnila som sa s ním aj na pár XC maratónoch takže super, no momentálne už jazdím niečo lepšie, karbonové
Super test, s laskou vzpominam na svoje prvni XC co mi ukradli, kazdopadne spravne jsi poukazal na to, ze na takove letni cyklo-vylety kolem rybnika a podobne bohate staci i ta nejlevnejsi merida, az na ta riditka teda ta to chce sirsi podle me v kazdem pripade :)
Ahoj, super video👍. Člověk má hned jasno na co se zaměřit a vidí ty rozdíly. Co mě zarazilo, že ten Big Nine 400 - kolo za 30 nemá pevne osy a má pouze rychloupínák. Za ty peníze bych čekal teda víc. Při ceně 30 tisíc by měli být pevné osy standart. Možná se pletu, nevim. 🤔🙂
Dobrý video, bohužel přesně podle pokynů Meridy, ale chápu že vyjádřit svůj názor když tě značka podporuje je v podstatě nemožné. Třeba ty rámy s úhlem hlavy 70° to už je trochu pravěk. Jinak samozřejmě dobrá práce a moc hezky zpracované video 👍💪🤗
Díky bavilo 😊. Jen s tou vzduchovkou si dovolím drze nesouhlasit 😅. Ještě jsem nevozil vzduchovku, která by se citlivostí vyrovnala pružinové a to se týká i tlumiče. Tedy pokud někomu nevadí vyšší hmotnost, tak je pružinovka po správném naladění nepřekonatelná… Tak rád vzpomínám na pružinového RS Pike 140 zdvihu s UTurnem, nebo Italské 888 a 66… Žádný vzduch to máslo nenahradí…
Není pružina jako pružina 🙂 Nejlevnější kola začínají na pružinách, které nechceš. Žádná patrona, žádné nastavení, třeba jen péro a kus elastomeru. Pak jdeš přes hodně širokou střední třídu, které vládne vzduch, a pak se začínají objevovat pružiny, které už chceš. Charakter pružiny u špičkových vidlic je pověstný, stejně jako u tlumičů. Ale to je úplně jiná liga, než o které byla řeč.
Sú 2 druhy ludi, ktorí kúpia zlý bicykel. Jedni ktorí sa boja dať o 3 000Kč viac a potom si jazdu nemôžu užiť. Druhá skupina sú tí, čo si kúpia veľmi drahý full ebajk s veľkou batériou a jazdia iba po rovnej asfaltke 8km do najbližšej hospody, lebo si nevedia vybrať vhodnú kategóriu. Ak niekto má málo penazí, nech sa naučí servisovať a môže potom kúpiť aj z bazáru. Musí ale vedieť na čo si dať pozor pri kúpe z bazáru. Dôležitý faktor je, že krivka cena/výkon nestúpa lineárne. Pri lacných bicykloch ak dám o trochu viac, už mám skokovo kvalitnejší bicykel. Ak rozhoduje či dám 40, alebo 60 tisíc už ten rozdiel nie je tak veľký ako pri 20k vs 40k. Priklad za 30k z bazaru a 10k na domaci servis, získam bike ako za 70k. V dekaci mali za 469€ triban 1x8 microshift, vonkajsie vedenie laniek, 12kg hlinik a v bazare bol za 550€ 8,7kg s karbon vidlou na 105ke s vnutornym vedenim laniek a este v zaruke s malym poctom najazdenych km. Kupovať od známeho a doma zoservisovať je tiež možnosť. Pri 105ke už na bežné jazdenie nemusím rozmýšlať o upgrade. Na cestu do práce, ak si ho mám zamknúť na stanici, tak to stačí hocičo za 100€.
Pekny test, vim ze je to asi neproveditelny, ale zajimal by me test kol ve stejny cenovy hladine ale od ruznych značek, kdyz vidim vybavu kola z "dekace" za 35tkč a treba spešla za stejne penize je to strašná bída nebo skanzen (komponenty x let staré), proto by mě zajímalo jestli ten cenovy rozdil dělá opravdu jen značka a marketing, nebo je tam opravdu nějaká přidaná hodnota - zkušenost s výrobou / geometrií rámu. Zkrátka jestli je lepsi noname značka se super komponenty, nebo osvědčený výrobce osazený "vymeteným" skladem😊
"Dekáč" udělal v oblasti cyklo velký skok dopředu za posledních pár let, má velký tým specialistů, nedávno založil Rockrider tým pro SP v MTB. Hlavní věc je ale jejich důraz na cena/kvalita a to se týče troufnu si říct většiny jejich sortimentu. Ano výroba je masová, sem tam může být vadný kus, ale právě díky té masové výrobě jsou ty ceny tam kde jsou. Pro mě osobně je Dekáč momentálně jeden z nejlepších obchodů, kde si něco koupit. Samozřejmě kola vyzkoušené nemám, ale za poslední dobu jsem slyšel chválu.
Taky by mě zajímalo srovnání kol z Decathlonu. Mám starý rockrider 540 a jako jezdit kolem baráku se na tom dá, ale na traily to není, logicky. Ale co ty dražší modely? Celoodpružené? Myslím, že mají i nějaké ebiky... Myslím, že by to mohlo být zajímavé srovnání...
Minulý rok jsem kupoval Specialized Rockhopper Comp za 18 700 a za ty peníze jsem nemohl vybrat lépe 🤩 ale kdybych vybíral dnes tak by mě víc lákal Canyon Stoic 2
připojím se tady k několika lidem a též za mě naprosto super videjko a osobně bych též uvítal i testy stejného měřítka ostatních značek, teď z hlavy třeba SUP, KTM, PELLS, mondraker, bohužel jsem nenašel nikoho, kdo by takovýto formát dělal, ani samotní výrobci a ambasadoři. :(
No, dát 50k za hliníkový hardtail mi přijde docela dost ... jezdím druhým rokem na karbonovém XC fullu z Dekáče za 46k (od té doby to zdražili na 53k) a je to naprostý luxus.
Když sleduju jak vibrují řidítka, tak i kolo s nejdražší vidlicí pořádně protřáslo, nakonec je to i slyšet na hlasu. Otázka je, zda pro odfiltrování nerovností na kamenitých cestách jsou více efektivní objemnější pláště (>2,8"), protože to vypadá, že sebelepší vidlice nestačí reagovat a pohltit velmi rychlé vibrace.
Já kupoval před covidem kolo GT 2X9 komplet deore a vzduch. Vidlici s uzamykáním na riditkách 740mm. WTB pláště za 17k a když teď vidím co se prodává za 17k tak to je šílené... Ještě Loni stáli 24 k s pružinovou akorát že bylo řazení 1x10...
Ahoj paráda 👌mám otázku plánujem kúpiť big trail 700 2024 v zelení farbe 😝 dá se tento bycikel využiť aj na ceste? Budú jezdit najme lesný cestičky,, hory teda mimo asfaltu ale občas sa chci prejsť na asfaltu po hrádzi. A čo sa týka tohto bycikla dobrá voľba? Dekuji za odpoveď
@@SedllYs Však já neříkám, že si člověk nemůže koupit dražší kolo, chci říct, že dnes leckdo může nabít dojmu, že průměrné kolo musí stát 100 000 Kč a že na takovém kole bude jezdit líp. Nemusí a nebude, stejně se musí do kopce šlapat. Tak jsem rád, že TH udělal takový test, kde je ukázáno jaké kolo za jakou cenu je na co vhodné a že si spousta lidí teď bude umět vybrat kolo za opravdu rozumnou cenu přímo pro své potřeby.
@@petrpetr940 v tom souhlasím, většině občasných cyklistů bohatě stačí kvalitní bike okolo 30 000. 😊 Na biku za 100 000 se 3x líp jezdit nebude, ale jezdit se líp bude a to i občasnému jezdci. Já sám mám hardtaila do lesa za necelých 30k a je to super kolo, teď mám i nový carbonový gravel okolo 50k a musím uznat, že mě to ježdění začlo daleko víc bavit. 😊 Jinak v mém okolí je celkem vtipné, že lidem přijde hrozná raketa 30 000 za kolo, ale když si sami koupí ebike za 60-70 000, tak jsou s tím naprosto v pořádku.. na ebike za 60k teď má každý druhý. 😂
@@SedllYs To jo no, já mám Specialized Chisel, stál před 2 lety tuším cca 37 000 a nemůžu si ho vynachválit, tak nějak vůbec nemám potřebu lepšího kola, a pěkně s ním mydlím Klínovec a Kokstezky a všechno možný... Ale carbonový gravel jsem chtěl také, ale nakonec jsem se začal učit lítat, tak na kolo už nezbyly peníze. :) No oni vždy nejvíc do cen všeho mluví ti, kteří o tom nejméně vědí. :) Ale tak každý utrácí za něco no, ženský jsou zase schopný si za 50 000 koupit kabelku.
Cakal by som ze trail hunter bude vediet pouzivat presmykac ;-) Ten rozdiel pri dvojplackach je hlavne v rozsahu v porovnani s obycajnym 32x11-51. Tam mas potom z oboch stran lepsie prevody. Ak zoberem ten 32x11-46 (MERIDA BIG.TRAIL 400 ), tam je to este horsie. Samozrejme idealnejsie je ak tam nie je Altus.
Nejlevnější Cube vidím za 49, ale nejnižší Neuron je za 39. Určitě se dají ještě sehnat levněji. Já jsem pro celopéro i na polní cesty a pěšiny, jen aby se zájemce pak nepouštěl do větších věcí a kolo se slabšími komponenty o to rychleji nezničil...
Len to kolo za 20 nove bude lepsie ako 10rocne 100tisicove - vyvoj ide dopredu, a po 10 rokoch to uz pyta vela investicii - a jediny pouzitelny bude ram. Riesim tiez nove kolo, sledujem aj bazos, a nema to zmysel, radsej dosetrit a pojdem do noveho.
Protože RM se poslední dobou soustředí na elektro, treky a dětská kola. Tedy kategorie, kterých se prodává nejvíce. V enduru se u nich vývoj prakticky zastavil a kola jsou už pár let stejný.
Zdá sa mi to, alebo sú geometrie niektorých modelov veľmi krátke? Na to, že sú to modely L majú veľmi krátky reach (menší než u konkurenčných M modelov).
Nechcete někdo z vás založit českej subreddit pro mtb/trail nebo cyklistiku obecně? Že by se tam mohli řešit porovnání, co je lepší atd + nějaký tipy kam ject.
dokonale vysvětleno jediné co by mi na těch kolech vadilo jsou brzdové kotouče RT10 a RT26 to je smrt v očích (nevím proč ale bohužel je dávají i na mnohem dražší kola) a trochu škoda že na těch dražších nejsou už vidlice od od Rockshox judy/recon, jinak velice fajnově vybavený kola vždy na danou cenovku
Ahoj, blbej dotaz. Na MTB jezdím les, louky, občas silnici, prostě obyč XC. Mám ale problém s bolestí zad a krku, protože jsem na tom moc nataženej. Je dobrej nápad kvůli tomu koupit kolo s trail geometrií? Nebo na jaký rozměry rámu mám při nákupu dávat pozor? Díky.
Taky jsem na své XC 26" Meridě řešil natažený posed a problémy s tuhnoucím krkem a trapézy a pomohl mi v tom její upgrade. Vzduchovou vidlici RS Recon jsem nechal přenastavit zdvih z 8cm na 10cm (o víc jak 2 cm to nedělej, výrazně se změní namáhání hlavové trubky, která na to není stavěná), sedlovku s offsetem 2cm jsem vyměnil za novou se zámkem v ose sedlovky, představec 10cm, 6° jsem vyměnil za 8cm, 15°, vlaštovky s 2cm zdvihem za nové se 4cm zdvihem a zkrátil jsem jejich délku pro XC na přijatelných 68cm. Tyto jednoduché úpravy vedly ke zkrácení a napřímení posedu a hodně zmírnily mé potíže s krční páteří, můžeš to zkusit i ty🙂
Dobrý den, já byl na svém starém kole 26,moc v předklonu a asi i natažený,asi dlouhý představec,tak jsem dal sedlo dolů asi o 2cm a pěkně mě to narovnalo,koupit nový představec se mi nechtělo.
Je to jak s autama taky vetsina lidi ma nejake obycejne jeste ojete a jsou spokojeni 😀 prijde me ze se to hrozne hroti, myslim ze kola do 50 000kc staci vetsine lidem co nemaji zavodni ambice...prijde me ze cyklistika je uz trpchu snobska zabava, tvrdit jak nekteri ze kolo pod 40k je o nicem je jak tvrdit ze auto pod 800 000je tak na jezdeni do kauflandu
ja chci kolo na polnacku/do mesta, velka a mala placka, ne kvuli nejlehcimu ale abych nemusel ve 25 km/h mydlit nohama az pojedu po silnici.. asi nejsem sam.. kolo za 30 je pro me skoda
Jojo, tam už by to chtělo i mix značek a rámů, to bude mnohem náročnější. Ale zkusím to nějak vymyslet a zorganizovat. Nicméně věř, že právě na základní horská kola mi přichází většina dotazů, takže nešlo začít jinak :)
chcelo by to dopísať "JAK VYBRAT HORSKÉ KOLO značky merida" chápem že jazdí pod touto značkou no v niektorých cenách by sa dal zohnať určite aj lepší bicykel ako merida. no to je len môj názor
To nepopírám a také to na začátku říkám. Výchozí cenová hladina u jednotlivých značek může být rozdílná, ale to odstupňování výbavy podle cen pak probíhá víceméně stejně u všech značek.
výrobci v posledních pěti letech bohužel dost zparchantěli a na kola za 50 tisíc dneska nedávaj bůhvíjakou výbavu...co se před pěti lety dalo koupit ještě celkem slušně, tam dneska musíte přidat dalších 10 až 15 tisíc
Máš pravdu Jimmy, to zdražování se celkem projevilo. Nicméně mi přijde, že výrobci pochopili, že přestřelili. Ostatně i ta merida co jezdí TH měla být původně dražší, a teď má velké slevy Spešl...
Cau. Je to malo na dobry novy bajk. Kup si pouzity. Za tych 1500 kupis 3 rocny bajk co stal novy 3500 a si uplne inde. A uz nemusis kvoli peniazom pozerat na HT ale kup FULLa. A urcite pozeraj len 29palcove - je to velky rozdiel.
@@ludovitstros6783 aj to už zvažujem 😊premýšľam buď nejaky XC hardtail ako napr kona kahuna a hodiť teleskopku a nabudúce rok kúpiť fulla alebo agresívny ht...možno by som chcel bike aj na normálne a poľné cesty a aj ľahší terén a jeden na zábavu a ťažší terén....ale ak existuje bike ktorý je dobrý na všetko tak sem s ním 😆😆 rozmýšľam či chcem dva bicykle na rôzne účely alebo jeden na všetko ale či taký vôbec existuje
Jn, to jak s autama, v den nákupu má zrazu kolo o 30% nižší hodnotu. 😀 Pokud do toho člověk nechce dávat víc jak 30k, tak si taky myslím, že je lepší cesta bazar. Zase na druhou stranu se v tom pak už musíš trošku orientovat, což pro spoustu lidí není. A pro ty je tohle video.
Spíš by mně zajímala úplně shit kola za dostupnou cenu. Já si pořídil Olpran Monster 29', celopero za 10k. Sice je převodovka Shimano Shit, ale mám v úmyslu ji upnout aspoň na Deore. Nicméně tak se stalo, že rok mi leží ve sklepě. Když povyroste děťátko, tak už ho budeme moct brát s ženou na výlety a budu jesj moct konečně vyzkoušet. Doufal jsem, že v tomto videu zjistím, zda můj syn nezůstane po takovým výjezdu sirotek 🤦🏼
Nechcem aby to vyznelo nejak .... nie nech to vyznie akokolvek, celopero za 10k je zločin, alebo by ťa aspoň mali upozorniť na to, že dole kopcom riskuješ život. Už tá merida v za cca 20k vo videu, je bike max okolo rybníka, a nie dole kopcom, aspoň teda nie dlhodobo. Bajkov som skúsil dosť, od low endu až po povedzme zaujímavé kusy, tak si dovolím tvrdiť, že skúsenosti nejaké mám.
@@MarkovicXIII Souhlas, kluk dostal první "dospělácké" kolo Kellyse Spidera a už jen sjezd po cestách z Klínovce dolů (ne traily) a celkem naříkal, rychlejší jízda po vymleté kamenité cestě už vidlice a brzdy (MT200, 160mm) tak úplně nedávaly, ruce měl pěkně vyklepaný a vyposilovaný z mačkání brzd. Zatímco já kole (vidle Zeb ultimate, brzdy XTR 9120, kotouče 203mm) jsem letěl dolů a že jedu do nerovnostech jsem v podstatě ani nevnímal a i přes svojí jateční váhu stačí přibržďovat jedním prstem. Vnímání jízdy je pak velmi rozdílné. Toliko asi k rozdílu v komponentech a i v ceně kola. Nesrovnávám vyjížďky po upravených cyklostezkách, tam i to levně vybavené kolo svou práci odvede.
Já na něm odjezdil ne jeden kilak po různým terénu, i na lesní cesty se dostalo a jsem živ a zdráv a celkem v klidu. Pravdou je, že na předraženým kole jsem ještě nejel, tak nemám srovnání
Zajínavé.Mám motokolo za 13000,- moje sousedka má elektrokolo za 45000,- a jeden Kopista má horské kolo za 20000,-. Je mě líto ale do kopce vyjedu první já,pak je sousedka a na posledním místě přijíždí náš blbeček na šlapacím kole..Už se vykašlete na kola .Je6ďěte na elektrických jednokolkách a bude v Brně víc místa, protože se opravdu v tom obskurním městě Brno nedá jezdit Praha na tom není líp.Je to všechno na prd❤😂🎉😢😮😅😊
Zbytečný vyhazovat 30k za kolo. Bud teda vzít úplný základ za 15k, nebo full výbavu na Foxu a XT, nebo potom alespoň karbonový rám kde už má smysl něco vylepšovat. Nic mezi tím nemá smysl ani zkoušet, cenově nerentabilní. Když nemám peníze, vezmu nějaký bazar za půlku jen to dá pár měsíců sledování nabídek, ale stojí to za to. Ony ty kvalitní komponenty jsou po 3 letech prakticky jak nový a když tomu dá někdo péči, má super kolo v super výbavě za dobrý peníz.
Kolo jako kolo ne? Je jedno jaké, stejně se na každém šlape stejně. Já mám kolo za 8k (po slevě) 😂už pátý rok, a vyjedu, a sjedu všechno co chci. Samozřejmě že i v terénu.
Vždyť jo.. Ne každej má peníze, takže levný kolo je pořád lepší, než žádný.. Vždyť nám jde hlavně o radost z pohybu.. Zdar - a super video, jako vždy 💥💥🚴🚴👍👍
Jane, každej přece ví, že kola nejsou ani tak ježdění, jako je hlavní o nich kecat a točit videa.
Fajne, ze se nam tu konecne objevilo i neco pro bezne vyletniky, kteri obcas jedou polnackou a nepotrebuji se uplne rozlamat o sutrak na kole za 80k+ :) Klidne by mohlo byt vic takovych videi o kolech cca 15-30k, ktera tvori nejvetsi masu prodavanych kol. A chapu, ze TRAILhunter... ale aspon sem tam pls :)
Je mi 30 a učím se jezdit na kole. Jako dítě mě to nikdo neučil a kolo mi nikdo koupit nechtěl. Samozřejmě se v tom vůbec nevyznám, natož potom v různých typech komponentů a jejich kvalitě, takže díky za videa jako je tohle! :) Zatim jsem pořídila levnější kolo a časem určitě zainvestuju víc, tak snad to bylo správný rozhodnutí. Přesně jak tu někdo píše, lepší mít kolo levnější a jezdit než nemít žádný.
Je to o zvyku. Nejhorší kolo bylo kdysi nejlepší 🙂 .. Důležité je , jak na tom jezdíte. Ne , jaké máte kolo. Dnes vidím lidi co mají nejdražší elektrokola s tlumením, ale je od pohledu jasné, že s tím často jezdí jen ve městě. Super video 🙂
Přesně tohle jsme potřebovali díky moc 🔥🔥
Už když si ukazoval na Instagramu že máš ty kola v kufru tak jsem se strašně těšil na videjko a koooonečněeeee je venku 😂😁
Paráda 🤩. Tak to je zase starej dobrej Trail Hunter. Krásná vzpomínka na ten původní RM test. A na konci testu si všechny
kola podepsal... . 💥
Pro mě už to není já mám vybráno a celkem jasno, ale baví mě to. Tahle kategorie kol je jasně nejprodávanější a tohle zájemcům o cyklistiku pomůže v orientaci. Je to náročné a vyžaduje to dost času a energie 🥵a tak si to zaslouží uznání👍. Díky.😃
Pozdravuj do Campusu do Netrofálek borce z Cyklopointu. 🟢
Přeju jim ať se jim kola v té nové sezoně kola dobře prodávají. 🙏.
Čau Dejve,hurráá konečně něco pro smrtelníky 😉.Moc díky za videjko 🚴.
Super video 🚲 zatím nemám peníze na pořádnej bike tak jezdím na starým horáku a to i na trailech. Spíš jde o ten pocit z jízdy 👋
já bych asi víc zdůraznil, jestli má kolo pevné osy, moje zkušenost, kdy jsem si koupil nové kolo, je taková, že největší bonus vidím v dobré vzduchové vidlici, pevných osách, napínáku řetězu a geometrii rámu, teleskopka se dá koupit podle vkusu a pokud člověk není líný, tak může na trailech dávat sedlovku dolů (pokud tam ta teleskopka není)...
Koupil jsem Qayron Spyro MKII 5 (27 000). Jedná se o HT a musím říct, že spokojenost. Je to velmi pevné, vidlice je rychlá a příjemná, brzdy celkem ostré... Do lesa na blbnutí ideál (kameny ve 40 bez problémů) a když člověk přifoukne, tak ani cyklostezky nejsou žádný problém. Příště asi budu koukat po bazarech, ale tohle byl za mě i tak velmi dobrý kup.
Rozhodně souhlasím že na každém kole se dá zažít plno zábavy. Když je dobře zvolená velikost a je v rozumné kondici. Díky za video.
Ja som začínala na Big Nine 200 a to bol super bike na začiatok za tie peniaze. Zúčastnila som sa s ním aj na pár XC maratónoch takže super, no momentálne už jazdím niečo lepšie, karbonové
Moc pěkně shrnutí nedávno jsem si koupil taky meridu ale xc v karbonové rám zatím max spokojen jezdím po lese a lehčí traily
Super test, s laskou vzpominam na svoje prvni XC co mi ukradli, kazdopadne spravne jsi poukazal na to, ze na takove letni cyklo-vylety kolem rybnika a podobne bohate staci i ta nejlevnejsi merida, az na ta riditka teda ta to chce sirsi podle me v kazdem pripade :)
Super test ! Díky ! 😎 🚵🏻♂️ kdyby si se dostal k testování Kona biků to bych celkem rád viděl v akci 😎
Ahoj, super video👍.
Člověk má hned jasno na co se zaměřit a vidí ty rozdíly.
Co mě zarazilo, že ten Big Nine 400 - kolo za 30 nemá pevne osy a má pouze rychloupínák. Za ty peníze bych čekal teda víc. Při ceně 30 tisíc by měli být pevné osy standart. Možná se pletu, nevim. 🤔🙂
Mám Treka za 27 a taky nemám pevné osy, ale jen rychloupinaky... Nevím, dle čeho se výrobci rozhodují.
@@jakublinert6491 tak u Treku to chápu, tam platíš za značku.. ale u Meridy. 🤷♂️😀
Rychloupínáky jsou archaismus. To je tak na asfaltovou cyklostezku na výlet k babičce do Kařízku.... .
Tohle srovnani bylo super, ted by bylo i krasne udelat toto same s celoodpruzenymi koly, od cca 30K-100K :)
Dobrý video, bohužel přesně podle pokynů Meridy, ale chápu že vyjádřit svůj názor když tě značka podporuje je v podstatě nemožné. Třeba ty rámy s úhlem hlavy 70° to už je trochu pravěk. Jinak samozřejmě dobrá práce a moc hezky zpracované video 👍💪🤗
Super. Díky moc za pomoc s objasněním
Díky bavilo 😊. Jen s tou vzduchovkou si dovolím drze nesouhlasit 😅. Ještě jsem nevozil vzduchovku, která by se citlivostí vyrovnala pružinové a to se týká i tlumiče. Tedy pokud někomu nevadí vyšší hmotnost, tak je pružinovka po správném naladění nepřekonatelná… Tak rád vzpomínám na pružinového RS Pike 140 zdvihu s UTurnem, nebo Italské 888 a 66… Žádný vzduch to máslo nenahradí…
Není pružina jako pružina 🙂 Nejlevnější kola začínají na pružinách, které nechceš. Žádná patrona, žádné nastavení, třeba jen péro a kus elastomeru. Pak jdeš přes hodně širokou střední třídu, které vládne vzduch, a pak se začínají objevovat pružiny, které už chceš. Charakter pružiny u špičkových vidlic je pověstný, stejně jako u tlumičů. Ale to je úplně jiná liga, než o které byla řeč.
@@TrailHunter Máš recht… To jsem nedomyslel.
Supr videjko davide bavimě to moc❤
Podla mna je to drahy bicykel, porivnajme si napriklad Canyon, za tu istu cenu mas aj o 2 triedy lepsiu vybavu, je to moj osobný nazor
Bejvááávalo :D
Ahoj, kola z testu jsou kdyžtak k dispozici tady: www.cyklopoint.cz/testuje_c2220.html
Odkaz již nefunguje
Sú 2 druhy ludi, ktorí kúpia zlý bicykel. Jedni ktorí sa boja dať o 3 000Kč viac a potom si jazdu nemôžu užiť. Druhá skupina sú tí, čo si kúpia veľmi drahý full ebajk s veľkou batériou a jazdia iba po rovnej asfaltke 8km do najbližšej hospody, lebo si nevedia vybrať vhodnú kategóriu. Ak niekto má málo penazí, nech sa naučí servisovať a môže potom kúpiť aj z bazáru. Musí ale vedieť na čo si dať pozor pri kúpe z bazáru. Dôležitý faktor je, že krivka cena/výkon nestúpa lineárne. Pri lacných bicykloch ak dám o trochu viac, už mám skokovo kvalitnejší bicykel. Ak rozhoduje či dám 40, alebo 60 tisíc už ten rozdiel nie je tak veľký ako pri 20k vs 40k. Priklad za 30k z bazaru a 10k na domaci servis, získam bike ako za 70k. V dekaci mali za 469€ triban 1x8 microshift, vonkajsie vedenie laniek, 12kg hlinik a v bazare bol za 550€ 8,7kg s karbon vidlou na 105ke s vnutornym vedenim laniek a este v zaruke s malym poctom najazdenych km. Kupovať od známeho a doma zoservisovať je tiež možnosť. Pri 105ke už na bežné jazdenie nemusím rozmýšlať o upgrade. Na cestu do práce, ak si ho mám zamknúť na stanici, tak to stačí hocičo za 100€.
Pekny test, vim ze je to asi neproveditelny, ale zajimal by me test kol ve stejny cenovy hladine ale od ruznych značek, kdyz vidim vybavu kola z "dekace" za 35tkč a treba spešla za stejne penize je to strašná bída nebo skanzen (komponenty x let staré), proto by mě zajímalo jestli ten cenovy rozdil dělá opravdu jen značka a marketing, nebo je tam opravdu nějaká přidaná hodnota - zkušenost s výrobou / geometrií rámu. Zkrátka jestli je lepsi noname značka se super komponenty, nebo osvědčený výrobce osazený "vymeteným" skladem😊
"Dekáč" udělal v oblasti cyklo velký skok dopředu za posledních pár let, má velký tým specialistů, nedávno založil Rockrider tým pro SP v MTB.
Hlavní věc je ale jejich důraz na cena/kvalita a to se týče troufnu si říct většiny jejich sortimentu.
Ano výroba je masová, sem tam může být vadný kus, ale právě díky té masové výrobě jsou ty ceny tam kde jsou.
Pro mě osobně je Dekáč momentálně jeden z nejlepších obchodů, kde si něco koupit.
Samozřejmě kola vyzkoušené nemám, ale za poslední dobu jsem slyšel chválu.
Taky by mě zajímalo srovnání kol z Decathlonu. Mám starý rockrider 540 a jako jezdit kolem baráku se na tom dá, ale na traily to není, logicky. Ale co ty dražší modely? Celoodpružené? Myslím, že mají i nějaké ebiky... Myslím, že by to mohlo být zajímavé srovnání...
Minulý rok jsem kupoval Specialized Rockhopper Comp za 18 700 a za ty peníze jsem nemohl vybrat lépe 🤩 ale kdybych vybíral dnes tak by mě víc lákal Canyon Stoic 2
Chyta me nostalgie jak sem pred 20 lety slintal nad katalogem Meridy a "prihazoval" az sem jedno nakonec vybral.
Díky!
Dikyy moooc,jdu sledovat❤️❤️
Fajnove video :) Co se zamerit i na testy kol mene znamych znacek mezi lidmi u nas? :)
Testoval jsi na zajimavejsich trailech, když vezmu test tvého prvního biku, to bylo hodně zábavné 😊
připojím se tady k několika lidem a též za mě naprosto super videjko a osobně bych též uvítal i testy stejného měřítka ostatních značek, teď z hlavy třeba SUP, KTM, PELLS, mondraker, bohužel jsem nenašel nikoho, kdo by takovýto formát dělal, ani samotní výrobci a ambasadoři. :(
No, dát 50k za hliníkový hardtail mi přijde docela dost ... jezdím druhým rokem na karbonovém XC fullu z Dekáče za 46k (od té doby to zdražili na 53k) a je to naprostý luxus.
zajímavé kolečka pro mě jako silničáře sice ne moc zajímavé ale zkoukl jsem :)
Díky👍🚴
Já mám kolo on svých 15 let, což už je nějaký pátek a jezdím s tím všechno. Dřiv jsem na starým BMX jezdil třeba 20KM.
Zajimavy..
Super video.
Mne privezou v utery novy kolo...
Strasne se tesim....
£2999🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
hodne old school kola :) Merida dost zaspala
Díki za supr video 🙏
Když sleduju jak vibrují řidítka, tak i kolo s nejdražší vidlicí pořádně protřáslo, nakonec je to i slyšet na hlasu. Otázka je, zda pro odfiltrování nerovností na kamenitých cestách jsou více efektivní objemnější pláště (>2,8"), protože to vypadá, že sebelepší vidlice nestačí reagovat a pohltit velmi rychlé vibrace.
Já kupoval před covidem kolo GT 2X9 komplet deore a vzduch. Vidlici s uzamykáním na riditkách 740mm. WTB pláště za 17k a když teď vidím co se prodává za 17k tak to je šílené... Ještě Loni stáli 24 k s pružinovou akorát že bylo řazení 1x10...
Ahoj paráda 👌mám otázku plánujem kúpiť big trail 700 2024 v zelení farbe 😝 dá se tento bycikel využiť aj na ceste? Budú jezdit najme lesný cestičky,, hory teda mimo asfaltu ale občas sa chci prejsť na asfaltu po hrádzi.
A čo sa týka tohto bycikla dobrá voľba?
Dekuji za odpoveď
Super. Podle me neni potreba kupovat drazsi kolo nez za 45000, tedy pokud to neni na zavody nebo tak. Stejne je to hlavne o jezdci.
Proč dražší kolo jen na závody? Pokud jezdíš často, baví tě to, tak proč si neudělat radost pořádným strojem. 🤷♂️
@@SedllYs Však já neříkám, že si člověk nemůže koupit dražší kolo, chci říct, že dnes leckdo může nabít dojmu, že průměrné kolo musí stát 100 000 Kč a že na takovém kole bude jezdit líp. Nemusí a nebude, stejně se musí do kopce šlapat. Tak jsem rád, že TH udělal takový test, kde je ukázáno jaké kolo za jakou cenu je na co vhodné a že si spousta lidí teď bude umět vybrat kolo za opravdu rozumnou cenu přímo pro své potřeby.
@@petrpetr940 v tom souhlasím, většině občasných cyklistů bohatě stačí kvalitní bike okolo 30 000. 😊 Na biku za 100 000 se 3x líp jezdit nebude, ale jezdit se líp bude a to i občasnému jezdci. Já sám mám hardtaila do lesa za necelých 30k a je to super kolo, teď mám i nový carbonový gravel okolo 50k a musím uznat, že mě to ježdění začlo daleko víc bavit. 😊
Jinak v mém okolí je celkem vtipné, že lidem přijde hrozná raketa 30 000 za kolo, ale když si sami koupí ebike za 60-70 000, tak jsou s tím naprosto v pořádku.. na ebike za 60k teď má každý druhý. 😂
@@SedllYs To jo no, já mám Specialized Chisel, stál před 2 lety tuším cca 37 000 a nemůžu si ho vynachválit, tak nějak vůbec nemám potřebu lepšího kola, a pěkně s ním mydlím Klínovec a Kokstezky a všechno možný... Ale carbonový gravel jsem chtěl také, ale nakonec jsem se začal učit lítat, tak na kolo už nezbyly peníze. :) No oni vždy nejvíc do cen všeho mluví ti, kteří o tom nejméně vědí. :) Ale tak každý utrácí za něco no, ženský jsou zase schopný si za 50 000 koupit kabelku.
@@petrpetr940 tak to máš slušný stroj, hlavně jak to na kole baví.. 😊
Cakal by som ze trail hunter bude vediet pouzivat presmykac ;-)
Ten rozdiel pri dvojplackach je hlavne v rozsahu v porovnani s obycajnym 32x11-51. Tam mas potom z oboch stran lepsie prevody. Ak zoberem ten 32x11-46 (MERIDA BIG.TRAIL 400 ), tam je to este horsie. Samozrejme idealnejsie je ak tam nie je Altus.
mohl by si udelat recenzi na capriolo gtx 260
Zajímalo by mě srovnání od 13 - 40 tisíc se značkou Specialized. A třeba porovnán s koly od Meridy. Dík
Ta Merida je pěkně drahá. Za 35 tis. dostaneš celopéro od Canyonu a o Cube nemluvim.
nj ale aktuálně je to prostě jen a pouze Merida, za rok třeba Kuba :D
Nejlevnější Cube vidím za 49, ale nejnižší Neuron je za 39. Určitě se dají ještě sehnat levněji. Já jsem pro celopéro i na polní cesty a pěšiny, jen aby se zájemce pak nepouštěl do větších věcí a kolo se slabšími komponenty o to rychleji nezničil...
Jak kola z druhé ruky? Za 20 000,- se dají sehnat kola která před 10 lety stála i přes 100 000,- není to lepší varianta?
Len to kolo za 20 nove bude lepsie ako 10rocne 100tisicove - vyvoj ide dopredu, a po 10 rokoch to uz pyta vela investicii - a jediny pouzitelny bude ram. Riesim tiez nove kolo, sledujem aj bazos, a nema to zmysel, radsej dosetrit a pojdem do noveho.
Ahoj prečo už nejazdíš na Rock Machine? Pohádali ste sa?
Protože RM se poslední dobou soustředí na elektro, treky a dětská kola. Tedy kategorie, kterých se prodává nejvíce. V enduru se u nich vývoj prakticky zastavil a kola jsou už pár let stejný.
@@ATREY178 diky
Je smutný že na kole za 50k jsou kotouče za 2 stovky
Zdá sa mi to, alebo sú geometrie niektorých modelov veľmi krátke? Na to, že sú to modely L majú veľmi krátky reach (menší než u konkurenčných M modelov).
Muzu se zeptat na to tricko s dlouhým rukávem co máš?
Nechcete někdo z vás založit českej subreddit pro mtb/trail nebo cyklistiku obecně? Že by se tam mohli řešit porovnání, co je lepší atd + nějaký tipy kam ject.
dokonale vysvětleno jediné co by mi na těch kolech vadilo jsou brzdové kotouče RT10 a RT26 to je smrt v očích (nevím proč ale bohužel je dávají i na mnohem dražší kola) a trochu škoda že na těch dražších nejsou už vidlice od od Rockshox judy/recon, jinak velice fajnově vybavený kola vždy na danou cenovku
4:32 tam je počuť zvuk vidlice pri skočení. tuto vidlicu od marzzochi mám aj ja a chcel by som sa opýtať či je to okej, že takýto zvuk vydáva?
Ahoj, blbej dotaz. Na MTB jezdím les, louky, občas silnici, prostě obyč XC. Mám ale problém s bolestí zad a krku, protože jsem na tom moc nataženej. Je dobrej nápad kvůli tomu koupit kolo s trail geometrií? Nebo na jaký rozměry rámu mám při nákupu dávat pozor? Díky.
Taky jsem na své XC 26" Meridě řešil natažený posed a problémy s tuhnoucím krkem a trapézy a pomohl mi v tom její upgrade.
Vzduchovou vidlici RS Recon jsem nechal přenastavit zdvih z 8cm na 10cm (o víc jak 2 cm to nedělej, výrazně se změní namáhání hlavové trubky, která na to není stavěná), sedlovku s offsetem 2cm jsem vyměnil za novou se zámkem v ose sedlovky, představec 10cm, 6° jsem vyměnil za 8cm, 15°, vlaštovky s 2cm zdvihem za nové se 4cm zdvihem a zkrátil jsem jejich délku pro XC na přijatelných 68cm.
Tyto jednoduché úpravy vedly ke zkrácení a napřímení posedu a hodně zmírnily mé potíže s krční páteří, můžeš to zkusit i ty🙂
Dobrý den, já byl na svém starém kole 26,moc v předklonu a asi i natažený,asi dlouhý představec,tak jsem dal sedlo dolů asi o 2cm a pěkně mě to narovnalo,koupit nový představec se mi nechtělo.
Opravuju nepřesnosti:
Nezmínil jste že ten Big nine SLX nemá pevnou osu
Big trail má pouze 10 rychlostní řazení
Mam kolo z Globusu a naprosta spokojenost uz nekolik let.
Tenkrat me stalo 5 tisic a ma taky odpruzenou vidlu.
Je to jak s autama taky vetsina lidi ma nejake obycejne jeste ojete a jsou spokojeni 😀 prijde me ze se to hrozne hroti, myslim ze kola do 50 000kc staci vetsine lidem co nemaji zavodni ambice...prijde me ze cyklistika je uz trpchu snobska zabava, tvrdit jak nekteri ze kolo pod 40k je o nicem je jak tvrdit ze auto pod 800 000je tak na jezdeni do kauflandu
Ja mam meridu one-twenty a jsem spokojeny
Prozradil jsi, že jsi nám tu fotku ze špitálu pod folií poslal přesně šest dnů před odletem na podzimní Madeiru? 😂🤟
Radši ne, ještě by mě měli za blázna, kterej letí bajkovat na Madeiru se zlomeným žebrem 😁
ja chci kolo na polnacku/do mesta, velka a mala placka, ne kvuli nejlehcimu ale abych nemusel ve 25 km/h mydlit nohama az pojedu po silnici.. asi nejsem sam.. kolo za 30 je pro me skoda
29" kola na pevných osách by měla být "standard" ....bohužel to není pravidlem
dobre, ale potom treba urobiť aj od 50K do 150K alebo do 200K
Jojo, tam už by to chtělo i mix značek a rámů, to bude mnohem náročnější. Ale zkusím to nějak vymyslet a zorganizovat. Nicméně věř, že právě na základní horská kola mi přichází většina dotazů, takže nešlo začít jinak :)
@@TrailHunter ok, ale nechápem kto si kúpi na traily bike bez zadného odpruženia
@@L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o na 70% trailu a pro 70% lidi co zacinají není full nutností
@@martanhroman5175 Nutnost fulla na traily není, ale nesmí si rider zkusit fulla, pak už se moc zpět na pevňáka nechce :)
@@L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o proč bys na traily potreboval celopero 🤣🤣🤣🤣🤣🙈
famfarove videjko
chcelo by to dopísať "JAK VYBRAT HORSKÉ KOLO značky merida" chápem že jazdí pod touto značkou no v niektorých cenách by sa dal zohnať určite aj lepší bicykel ako merida. no to je len môj názor
To nepopírám a také to na začátku říkám. Výchozí cenová hladina u jednotlivých značek může být rozdílná, ale to odstupňování výbavy podle cen pak probíhá víceméně stejně u všech značek.
výrobci v posledních pěti letech bohužel dost zparchantěli a na kola za 50 tisíc dneska nedávaj bůhvíjakou výbavu...co se před pěti lety dalo koupit ještě celkem slušně, tam dneska musíte přidat dalších 10 až 15 tisíc
Máš pravdu Jimmy, to zdražování se celkem projevilo. Nicméně mi přijde, že výrobci pochopili, že přestřelili. Ostatně i ta merida co jezdí TH měla být původně dražší, a teď má velké slevy Spešl...
ten zvuk od motorovej píly by som dal na bike.
V této cenové hladině je jednoznačně nejlepší Decathlon 🙂
Mám Felt Sixty 2017 za 15000 a stačí 😏🙂
Ty dloooouuhý představce😅
Najviac testov by mohlo byt na ht od 950-1500€...to je neviem kolko presne na vaše ..24,000-35,000 czk 😆
Cau. Je to malo na dobry novy bajk. Kup si pouzity. Za tych 1500 kupis 3 rocny bajk co stal novy 3500 a si uplne inde. A uz nemusis kvoli peniazom pozerat na HT ale kup FULLa. A urcite pozeraj len 29palcove - je to velky rozdiel.
@@ludovitstros6783 aj to už zvažujem 😊premýšľam buď nejaky XC hardtail ako napr kona kahuna a hodiť teleskopku a nabudúce rok kúpiť fulla alebo agresívny ht...možno by som chcel bike aj na normálne a poľné cesty a aj ľahší terén a jeden na zábavu a ťažší terén....ale ak existuje bike ktorý je dobrý na všetko tak sem s ním 😆😆 rozmýšľam či chcem dva bicykle na rôzne účely alebo jeden na všetko ale či taký vôbec existuje
Jn, to jak s autama, v den nákupu má zrazu kolo o 30% nižší hodnotu. 😀 Pokud do toho člověk nechce dávat víc jak 30k, tak si taky myslím, že je lepší cesta bazar. Zase na druhou stranu se v tom pak už musíš trošku orientovat, což pro spoustu lidí není. A pro ty je tohle video.
Spíš by mně zajímala úplně shit kola za dostupnou cenu.
Já si pořídil Olpran Monster 29', celopero za 10k. Sice je převodovka Shimano Shit, ale mám v úmyslu ji upnout aspoň na Deore.
Nicméně tak se stalo, že rok mi leží ve sklepě. Když povyroste děťátko, tak už ho budeme moct brát s ženou na výlety a budu jesj moct konečně vyzkoušet. Doufal jsem, že v tomto videu zjistím, zda můj syn nezůstane po takovým výjezdu sirotek 🤦🏼
Nechcem aby to vyznelo nejak .... nie nech to vyznie akokolvek, celopero za 10k je zločin, alebo by ťa aspoň mali upozorniť na to, že dole kopcom riskuješ život. Už tá merida v za cca 20k vo videu, je bike max okolo rybníka, a nie dole kopcom, aspoň teda nie dlhodobo. Bajkov som skúsil dosť, od low endu až po povedzme zaujímavé kusy, tak si dovolím tvrdiť, že skúsenosti nejaké mám.
@@MarkovicXIII jak se to zjistí tedy jeho kvalita kromě nápisu na rámu?
@@MarkovicXIII Souhlas, kluk dostal první "dospělácké" kolo Kellyse Spidera a už jen sjezd po cestách z Klínovce dolů (ne traily) a celkem naříkal, rychlejší jízda po vymleté kamenité cestě už vidlice a brzdy (MT200, 160mm) tak úplně nedávaly, ruce měl pěkně vyklepaný a vyposilovaný z mačkání brzd. Zatímco já kole (vidle Zeb ultimate, brzdy XTR 9120, kotouče 203mm) jsem letěl dolů a že jedu do nerovnostech jsem v podstatě ani nevnímal a i přes svojí jateční váhu stačí přibržďovat jedním prstem. Vnímání jízdy je pak velmi rozdílné. Toliko asi k rozdílu v komponentech a i v ceně kola. Nesrovnávám vyjížďky po upravených cyklostezkách, tam i to levně vybavené kolo svou práci odvede.
Olpran je nebezpečná blbost. Také se mi dostalo do ruky a jsem rád, že jsem ty dvě projížďky přežil. Za dva dny letělo pryč bez pocitu lítosti.
Já na něm odjezdil ne jeden kilak po různým terénu, i na lesní cesty se dostalo a jsem živ a zdráv a celkem v klidu. Pravdou je, že na předraženým kole jsem ještě nejel, tak nemám srovnání
24 trati
RM a MERIDA , maj ošklivý kola .
Zajínavé.Mám motokolo za 13000,- moje sousedka má elektrokolo za 45000,- a jeden Kopista má horské kolo za 20000,-. Je mě líto ale do kopce vyjedu první já,pak je sousedka a na posledním místě přijíždí náš blbeček na šlapacím kole..Už se vykašlete na kola .Je6ďěte na elektrických jednokolkách a bude v Brně víc místa, protože se opravdu v tom obskurním městě Brno nedá jezdit Praha na tom není líp.Je to všechno na prd❤😂🎉😢😮😅😊
Kolo pro většinu lidí není o tom jak rychle kam dojedeš.
První
Gratuluju
Presne taketo video si uz robil s RM 🤦♂️
to jo, ale teď už nás RM nezajímá ne :D příští rok tam bude zase nějaká pěkná nová značka a tak pořád dokola.
27:47 Ten tupý zvuk je cinknutí pružiny o vnější nohy. Jde to utišit, že se navlíkne doprostřed pružiny duše k zamezení kontaktu kov na kov.
Zbytečný vyhazovat 30k za kolo. Bud teda vzít úplný základ za 15k, nebo full výbavu na Foxu a XT, nebo potom alespoň karbonový rám kde už má smysl něco vylepšovat. Nic mezi tím nemá smysl ani zkoušet, cenově nerentabilní. Když nemám peníze, vezmu nějaký bazar za půlku jen to dá pár měsíců sledování nabídek, ale stojí to za to. Ony ty kvalitní komponenty jsou po 3 letech prakticky jak nový a když tomu dá někdo péči, má super kolo v super výbavě za dobrý peníz.
Kolo jako kolo ne? Je jedno jaké, stejně se na každém šlape stejně. Já mám kolo za 8k (po slevě) 😂už pátý rok, a vyjedu, a sjedu všechno co chci. Samozřejmě že i v terénu.
je to jako auta 😊 jine je pohodlnejsi, rychlejsi, kvalitnejsi apd.
Neco sjedes i na detskem levnem kole, ale asi nebude takovy zazitek
Díky!
Moc děkuju!