Chuyện gì đang xảy ra với ông trùm máy bay Boeing?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Chuyện gì đang xảy ra với ông trùm máy bay Boeing?
Trong những năm gần đây, những sự cố liên tiếp liên quan đến máy bay của Boeing đã đặt ra những thách thức nghiêm trọng đối với uy tín và vị thế của công ty này trên thị trường hàng không toàn cầu. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến mối quan hệ với các đối tác và khách hàng mà còn làm suy giảm lợi thế cạnh tranh so với đối thủ truyền kiếp, Airbus. Theo nhiều chuyên gia, nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng hiện tại của Boeing là văn hóa doanh nghiệp của họ. Có vẻ như, một số lãnh đạo cấp cao của Boeing đã quá tập trung vào việc tối đa hóa lợi nhuận và giá cổ phiếu, từ đó bỏ qua sự đóng góp quan trọng của những kỹ sư và công nhân, những người đóng vai trò trực tiếp trong quá trình chế tạo và đảm bảo chất lượng của máy bay.
=====
Tải ứng dụng Sách Tinh Gọn ủng hộ team nhé bạn: www.sachtinhgo...
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
Tải ứng dụng Sách Tinh Gọn ủng hộ team nhé bạn: www.sachtinhgon.com/
gặp bọn đứng đầu toàn cộm cán về tối ưu về lợi nhuận thay chất lượng hì cook
Người xưa và người đời vẫn nói : " Một lần bất tín ...vạn lần bất tin ..." Các tình ...yêu có dám trao gửi tính mạng , tài sản vào lãnh đạo Công y đó nữa không ...
Các mặt hàng mang tính kĩ thuật chỉ cần lơ là không cẩn thận một chút thôi đủ để gây ra thảm hại , về thương mại mất khách ngay
Giống hệt vấn đề của các hãng xe ô tô Mỹ , dẫn đến chất lượng xe Mỹ ngày càng kém hơn các hãng xe Âu châu và Nhật bản Và họ bị thua lỗ
Xàm!!!! xe châu âu nhìn vậy chứ không bền bằng xe mỹ đâu. ở bên mỹ họ toàn đi xe chevrolet , ford , hyundai , toyota Còn xe châu âu mua thì mắc hay hỏng bán lại không ai mua , tôi chả thấy cái hãng mỹ nào lỗ cả
Mua linh kiện TQ về lắp ráp gắn giảm giá thành nó thế
mỹ giá nó đắt thôi do toàn bộ linh kiện làm trên đất mỹ còn bọn âu nhiều năm qua bắt đàu nhập linh kiện gia công ở TQ nên giá rẻ hơn chứ sao
Và điều kỳ lạ hơn là dân Châu Âu họ không mấy khi chê xe Trung Quốc nhưng mỹ thì rất thích chê, thậm chí là bôi nhọ những hãng xe Trung Quốc. Điều đó tạo nên một ngữ cảnh khi người kém cỏi luôn cố gắng dìm đối phương trước khi chạm trán vì họ biết trước họ sẽ thua vào thời điểm đối đầu. Vậy, tất cả những gì họ có thể làm là la lối và xỉ vả đối phương trước khi cuộc đối đầu diễn ra, nếu không làm vậy họ sẽ thua trong im lặng như thể họ chưa từng tồn tại.
Possible imbalanced load in cargo compartment or uneven seat cause torsion twist the door out of tightly fit then pressure push it from fitting...it should had a floor balance weigh indicator before lift off because imbalance load is so easy to happen when passenger keep luggage loaded in all kind of nonstandard luggage
Các hãng hàng không Việt Nam đều dùng máy bay airbus
Hiện tại Vn airline có dùng boeing 787-9/10 và trước đây Bamboo cũng vậy nhưng đã trả tàu.
@@vannhanho5186 sao Bamboo Airways phải trả tàu?
@@nguyenminhloi2013 Bamboo đang tái cơ cấu, bạn muốn biết rõ hơn thì lên google
tại tranh ko lại mảng thân rộng vs VNA chứ sao, bỏ 787 thì bamboo cũng còn máy bay thân rộng nào đâu?@@nguyenminhloi2013
@@nguyenminhloi2013 nhiều đường bay ko còn đủ khả năng khai thác, nói chung anh Quyết chỉ gây hại cho cổ đông nhỏ lẻ, còn các cổ đông lớn vào sớm thì đội ơn anh Quyết lắm.
máy bay airbus sử dụng nhiều hệ thống máy tính xử lý lên dễ dàng cho phi công và mức an toàn cao khi tránh được những sai lầm từ con người .
Làm sao an toàn và giảm các nhà đầu tư vào cờ bạc và sổ số
Mỹ làm máy bay như làm xe buýt😂😂😂😂
Nước mõm còn phải bubuoi chị Hoa dài dài
Kênh này cũng gần 10 năm r chưa đạt đc 1m sub ta
Boinh nên đuổi cổ tất cả ai là Tàu, là anamit ra khỏi hãng thì Boinh lại ok
Không cần đuổi, Những sự cố gần đây của boeing bắt đầu trở nên nhiều hơn là vì những kỹ sư gốc tàu đó đã quay trờ lại Trung Quốc.
Boeing sẽ thua xa AIRBUS về mọi mặt
Có ai nghĩ sau ô tô điện thì cũng cần có máy bay điện không , thật ra máy bay rất cần thiết xài năng lượng mới vì xả thải cao hơn ô tô nhiều , lịch bay quãng đường cố định không có vụ thiếu điện khi đang bay được vì đã tính toán hết được quãng đường bay
Có đấy. Có đb
Nào chế ra dc công nghệ pin mới rồi hẵng mơ có máy bay chạy bằng điện :))
Bạn nghĩ oto điện đã thành công rồi sao? Bạn nghĩ vấn đề nằm ở chổ chúng ta cần hay khả năng chúng ta có thể làm? Theo như vậy, tui nghĩ chúng ta nên tạo ra một cái cánh cửa thần kỳ của doremon, lúc đó mình k cần tốn điện, chả tốn xăng, khồn phải chờ đợi,...mở cửa là tới được nơi mình muốn.
@@nhuando1282 tất nhiên ô tô điện thành công , giờ cải thiện công nghệ pin với công nghệ sạc là ổn , xăng dầu xài hoài rồi cũng hết thôi
Khi nào oto điện nhẹ hơn oto xăng...
Nay đã có người chết vì tố cáo boing
Trạm vũ trụ nó còn oàm đươc. Máy bay thì nhằm nhò ji
Vấn đề là ai làm chứ không phải quốc gia làm, khi mà để thằng bán burger điều hành công ty sản xuất máy bay thì mới chỉ bung cửa là còn may mắn chán.
Chẳng đặc sắc gì khi biết chiếc máy bay C919 mới ra made in Trung Quốc trong ngoặc kép đó chỉ có bộ khung, cặp cánh, cánh đuôi và cái vỏ radar là Trung Quốc sản xuất, tự hàn được, Còn bao nhiêu thứ quan trọng khác thì đều là của Phương Tây sản xuất như hệ thống phát hiện cháy của Anh, chống băng cánh của Đức, bộ đảo ngược lực đẩy động cơ thì của Pháp
Còn lại nguyên bộ vỏ máy bay, khoang lái, hệ thống mô phỏng lái, hệ thống điều khiển chuyến bay, Radar thời tiết, hệ thống điện, hệ thống nhiên liệu, hệ thống hạ cánh, hộp đen, APU (động cơ phụ của máy bay ở đuôi) đều là của Mỹ, và cái cơ bản như cái lốp máy bay thì cũng xài lốp Michelin, cái lốp TQ cũng không sản xuất được hay có thể là sản xuất được mà không dám lắp vào ???
Trái tim của máy bay, cái quan trọng nhất là động cơ thì là mẫu CFM Leap-1 cũng là động cơ liên doanh của Mỹ và Pháp sản nốt
Nói về năng lực sản xuất và tự chủ sản xuất máy bay thương mại đối đầu ngang cơ về chất lượng với các công ty Phương Tây là Boeing và Airbus thì chỉ có Nga thôi, TQ thì chưa tích lũy đủ công nghệ và đấu với Phương Tây đâu, xách dép dài dài nữa
@@SonNguyen-kz2ry liên quan j đến bán burger đâu bạn mcdonnell douglas là hãng sản xuất máy bay một thời những năm máy bay thương mại ra đời mà?
@@jblchannel2679 ui tôi xin lỗi, lúc đấy tôi ko nhìn vào video nghe ra Mcdonal. @@ Haizz, Oke tiếp thu kiến thức này, hoá ra Boeing bây giờ là công ty con của Mcdonnel Douglas.
👍👍👍
😂😂😂😂toàn tai tiếng đầy lỗi😂😂 đi boeing sống chết ko biết . Mua máy bay châu âu 😊 abớt ngon hơn
Máy bay mỹ mà còn không ra gì thì ai dám mua máy bay Trung Quốc 🇨🇳😅😅😅
Đúng là hàng giả của nó nhiều thật nhưng mà hàng nội địa của nó ko đùa đc đâu. Nói gì chứ về mảng công nghệ TQ là kẻ đg lên đấy
@@TuanBe-ni2ud họ rất giỏi
Luôn là trung tâm của Châu Á
Nên mới có tên Trung Quốc 🇨🇳
@@hungapple555 giỏi nhưng mà cái nết thì ko ai ưa 🙂
@@TuanBe-ni2udtrung quốc chỉ đi lên ở những nước nghèo thôi. Những nước giàu hay công ty lớn họ ngại sài hàng tq lắm. Lý do bảo mật và độ tin tưởng của những hãng đến từ tư bản mới là thứ họ chọn.
@@voanganhquoc1006 nó bây giờ là công xưởng của thế giới đấy, đi châu âu cũng ko hiếm lần gặp đồ TQ đâu, các công ty đặt xưởng SX ở TQ ko mà. Cả apple còn đg phải phụ thuộc vào các nhà máy ở TQ kìa
Sai lầm lớn nhất của máy bay Mỹ Chính là để cho Trung Quốc và một số nước gia công quá nhiều bộ phận
À, đến thời điểm này vẫn cố lôi Trung Quốc vào được nhỉ? Thế còn những người chết vì tố cáo Boeing thì sao?
Coi chừng boeing sẽ ko bị Airbus đánh bại , mà là Comac Trung Quốc đó
comac phế đó thì đánh bại kiểu bòi
Mỹ ko bán linh kiện quan trọng hay động cơ cho TQ là được, bạn tìm hiểu có bao nhiêu thứ của comac mà Tq sx được
nói như bạn thì Liên Xô cũng đánh bại lâu rồi ha 😂😂
xem TG bao nhiêu nước sd xe hơi TQ, vài nước nhập khẩu, có nó tự bán cho nó sài (à mà hãng hk trong nc nó ko sài chắc bị dân TQ tẩy chay luôn)
Nêuuu lllaaàm vậyyy Ctyyy Sêẽ phâá Sssaaảnnn