Поставил на внутреннее колесо пластиковые удлинитель идёт для подкачки внутренних на грузовых авто. Шланг не ставьте если попадёт что нибудь лед или грязь оторвет вместе с соском а пластиковые просто ломает там стержень колесо не спускает😊
Несколько лет назад купил такую же штуку, но у нее почему то угол другой, и на внешние колеса ее не нацепить, упирается в диск! Так что кто будет покупать, внимательнее будьте!
Кстати, а почему стараешься ставить задние колеса, чтобы нипеля были в разных местах? Я дык наоборот стараюсь чтобы они друг напротив друга находились, чтобы не искать лишний раз. Кстати, ОГРОМАДНОЕ спасибо за канал, за видео: очень интересно, подробно и познавательно.
Когда то такую насадку выбросил, сейчас мучаюсь с Газелью, использую мягкий шланг от ручного велосипедного насоса и кембриками к нему. ходил по магазинам конкретно по газель, не видели, не слышали, не знают. В одном магазине сказали что раньше были, но что было большая тайна, менял шины но он так и не показал чем задние качать.
Потому что производителя не париться о потребителях , коротко говоря им выгодна чтоб мы часто покапали ихние запчасти что больше Новаро иметь а не на оборот
У меня тоже загигулина и плассмаска длинная пластиной под болт крепится,вместо шланчика !(шипит и рвется действительно)! И полет ровный Подкачивать в любом случае приходится все равно куда деваться-то
На внутриних шланг, такой толстый с пружиной. Хер пропускает. На наружнее накручиваю кривой переходник, только когда подкачиваю. А так с внутренего проблемотично колпочёк снимать. Проблема толстых рук😂😂😂
Чем удивил? Такой штукой лет пятнадцать-двадцать уже пользуются. Я вообще удивлен откуда в вашем колхозе транспорт, у вас повозки с лошадьми должны колесить. Им компрессор не нужен у них колёса деревянные😂😂😂
Поставил на внутреннее колесо пластиковые удлинитель идёт для подкачки внутренних на грузовых авто. Шланг не ставьте если попадёт что нибудь лед или грязь оторвет вместе с соском а пластиковые просто ломает там стержень колесо не спускает😊
Красавчег, коротко и по делу.
Хорошая идея, спасибо большое. Мне нужно именно это устройство.
Несколько лет назад купил такую же штуку, но у нее почему то угол другой, и на внешние колеса ее не нацепить, упирается в диск! Так что кто будет покупать, внимательнее будьте!
Такие раньше на грузовых манометрах были,также качали.
Кстати, а почему стараешься ставить задние колеса, чтобы нипеля были в разных местах? Я дык наоборот стараюсь чтобы они друг напротив друга находились, чтобы не искать лишний раз. Кстати, ОГРОМАДНОЕ спасибо за канал, за видео: очень интересно, подробно и познавательно.
Ставлю диаметрально противоположно, ничего искать не нужно.
@@user-rf5dx3ej4v Баланс.
Без обид. Такая штука у меня ещё из СССР. Очень хорошая вещь. Как по мне так лучше ещё не придумали.
Дружище приветствую 🤝)
Спасибо тебе дружище за лайхак👍
Когда то такую насадку выбросил, сейчас мучаюсь с Газелью, использую мягкий шланг от ручного велосипедного насоса и кембриками к нему. ходил по магазинам конкретно по газель, не видели, не слышали, не знают. В одном магазине сказали что раньше были, но что было большая тайна, менял шины но он так и не показал чем задние качать.
На озоне
Где купить такой переходник?
у меня 48 колес,плюс 8 запасок.
Катаюсь на севере со шланчиками уже несколько лет Проблем не было .
Только насосом с этой насадкой уже так просто не покачаешь, ведь её нужно держать.
А почему производиетль сразу неможет придумать норм соски без этой мороки?
Потому что производителя не париться о потребителях , коротко говоря им выгодна чтоб мы часто покапали ихние запчасти что больше Новаро иметь а не на оборот
У меня тоже загигулина и плассмаска длинная пластиной под болт крепится,вместо шланчика !(шипит и рвется действительно)!
И полет ровный
Подкачивать в любом случае приходится все равно куда деваться-то
Будем пробовать. Лайк
Забытое старое. 👍
Большое спасибо)
Я такой снимаю с советского манометра
Скажи пожалуйста, его обязательно нужно рукой держать при накачивании колёс? там никакого зацепа нет?
Нет зацепа. Надо держать
Здоров брат
Да но если у тебя дорожный компрессор то он долго качает и его надо постоянно держать (
У меня дорожный компрессор выдаёт 65л/мин. У меня он большой))).
Спасибо
Саня ,где купить такой наконечник?
В интернетах или в магазине "всё для шиномонтажки"
@@user-vi9vc2bu2j как называется то. Всё выдает только эти нипеля, да резинки удлинители
Наконечник для накачки шрузовых шин, на Ozon
Как колпачок с внутр колеса открутить?
На внутриних шланг, такой толстый с пружиной. Хер пропускает. На наружнее накручиваю кривой переходник, только когда подкачиваю. А так с внутренего проблемотично колпочёк снимать. Проблема толстых рук😂😂😂
8 головка и пассатижи...качай что хочешь😂
Это как?
Карбюраторный мотор можно поставит место 8×41 10×43 редуктор
Сказочник ! А когда покрышка пустая - сосок пасатижами держишь 😂🤣😆
я не понял че это за фигня, где ее купить ?
Продается эта фигня в магазинах для шиномонтажки, ну или через интернет.
@@user-vi9vc2bu2j ок надо купить
Как названия?
Со звоном выхлопной на газели 405 .2 что делать ?
Сделать пропил
@@user-vi9vc2bu2j Спасибо ,удачи .
С завода на внутреннее колесо идёт латунный удлинитель,а на внешнее ставишь угловой! Продается в любом магазине газ!)))
Ужас.
Во первых бардак у тебя на территории во вторых покажи ка нам как ты колпачки выкручиваешь/закручиваешь, особенно на внутреннем колесе?
Руктями я колпачки кручу. Мой бардак тебя не касается. У меня стройка после пожара идёт. Дом сгорел в 2014 году. Строюсь заново.
Шлангом на 8 они откручиваются
@@user-nata378 каким шлангом он же сказал руКтями 🤣🤣💪🦾
Чем удивил? Такой штукой лет пятнадцать-двадцать уже пользуются. Я вообще удивлен откуда в вашем колхозе транспорт, у вас повозки с лошадьми должны колесить. Им компрессор не нужен у них колёса деревянные😂😂😂
Вы видимо с троллейбуса этот комментарий пишите
Диванный эксперт на своей волне 😂😂😂 ну ну дальше палец саси на своём диване 🤣
Где купить пля