현재 gs100 운전자 입니다 배달업을 하고있어서 장시간 운전을 합니다 진동이 없어서 확실히 피로도가 많이 줄어들었습니다 베터리 교체는 스테이션이 많으면 가는시간이 얼마 안걸려서 사용하는데 지장이 없습니다 저는 자주 가는 편이고 평균 2시간 정도타고 교체 하는 편이고 아쉬운점은 쇼바가 생각보다 딱딱한 편이라 아쉽습니다 저는 다시는 엔진오도방 갈 생각이 없어져 버려서 다처분 했습니다 이제 더좋은 전기 오도방이 나오면 엔진은 끝날듯 합니다
엔맥스125 타고 있는데 브레이크 디스크 3만7천키로 타고 85000원 주고 갈았는데 매 2만키로마다 브레이크 디스크와 브레이크 오일을 교체하라니....이거 전기바이크가 유지비 더 많이 드는거 아닌가요? ㅋㅋㅋ 브레이크 오일은 아직 브레이크 밀리거나 하는 증상 없어서 한번도 갈아준적이 없습니다.
어따 목소리가 너무 좋으시네요. 전문 리뷰어 해도 되실듯요. 전업 기사분인지는 모르겠으나 다른분 말에 의하면 주행거리가 40km남짓 이라고 하네요. 서울 관악은 스테이션이 많아 배터리 걱정이 안된다고는 하지만 전업분들은 하루에 4번 정도 배터리를 간다고 하시더라구요. 배터리 가는데 1분 정도로 짧지만 생각보다 배터리 자주갈아야 하고, 스테이션 일부러 찾아가야 하는 번거로움이 있어 불편하다고 하네요.
앗 칭찬 감사합니다^^ 겨울철 되니까 30~40km 정도에 한번씩은 교체를 해야겠더군요! 번거로움. 확실히 내연기관에 비해 많은 건 부정을 못하겠습니다 ㅠ 귀찮을 때도 있고요. 그래도 절감되는 비용 생각하면 감내할 만 한 정동의 번거로움이고 스테이션 일부러 찾아가는 경우는 잘 없습니다. 배터리 50이 남던 70이 남던 지나가는 길에 보일 때 마다 교체를 해주거든요 ㅎㅎ 그래서 크리스마스 이브때 19시간 챌린지에 도전하면서 영상 만들어 볼 생각입니다!
ㅋㅋㅋㅋㅋ 스포츠 맛들리면 못빠져나오는거 인정입니다 같은 모터쓰는 듀스7 전기스쿠터 타는데 처음부터 제일 강력한 모드로 두고 타니까 일반이나 에코에서는 넘어질것 같은 느낌이 들더라구요 코너에서 빠져나갈때 팍 쳐주는 맛이 있어야 하는데 천천히 속도가 늘어나니 불편해요 그래서 그런지 체인 1.5만인데 한계선까지 늘어나서 교체 준비중입니다
보통 음식배달은 200키로 . 광역퀵은 300키로 정도 타는데요 . 10키로에 20프로면 하루에 빳데리를 5번이상 갈아야 한다는건데요 . 이게 지금 밧데리 상태가 최상이라 그런거고 좀 지나면 아마 하루에 최소 7번 이상 갈아야 할것 같은데요 . 일하기도 바빠 죽겟는데 밧떼리 까지 신경쓰면서 누가 일할까 합니다. 하루에 7번 빳데리 갈려다니면 하루에 손해가 최소 7만원 이상일것 같습니다. 밧데리 갈러가는데 들어가는 시간 신경 쓰는거 거기다 특정 지역만 일하면 상관 없는데요 . 요즘 배민,쿠팡 보시면 광역이에요 . 막 일하다 보시면 다른 지역에 있습니다. 내 나와바리도 아니고 다른 지역에서 밧데리 갈러 다니면서 콜 몇개씩 엮어 다니다가 잘못되면 진짜 속 터질듯.
우선 공유형의 장점이 배터리에 대한 소유권이 없고 그로인한 감가상각의 손실이 나에게 있지 않으며, 스테이션 업체에서 배터리를 관리해 준다는데 있습니다. 지금 쿠루 스테이션 테스트 중인 관악, 동작은 픽업지던 전달지던 가는길에 스테이션이 있어서 잠깐 세워서 1~2분 정도 배터리 가는 게 가능했고 하루 다섯번 갈면 시간에 대한 로스는 길어봐야 20분 입니다. 저는 익숙해 지니까 불편함을 전혀 못느끼고 있네요. 다만 말씀하신것처럼 배민, 쿠팡 모두 장거리가 많으니 곤란한건데 "관악, 동작만큼 깔린다면" 매우 좋을것 같다는 의견입니다. 언제 그렇게 깔릴지는 아직 모르겠지만요 ㅠ 아직 시장이 초기 단계이니 자리가 안 잡힌 것도 많지만 이미 걱정하시는 부분 중 광역 부분 말고는 상당히 수월합니다 ㅎㅎ
배달뿐만 아니라 개인용 이동수단으로 타기 적합한 모델들도 많이 나왔으면 하는 바람입니다. 덤으로 불합리한 규제들도 풀건 좀 풀었으면 하고요 특히 진입금지 도로들의 경우 지금도 너무 쓸데없이 많은데 해마다 계속 늘어나기만 하고 있기까지 해서 굳이 막을 필요가 없는 도로는 실태 조사를 통해 풀곳은 풀던가 정 위험성 때문에 그러면 앞으로 생길 신규 진입금지 도로들부터 자전거 전용도로처럼 옆에다가 이륜차 전용 차로라도 따로 좀 개설해줬으면 하는 바람이 듭니다 세금도 내고 번호판도 다는데 자전거보다 다닐 수 있는 길도 적고 주차할 공간조차 만들어주지 않으면서 불법주차 단속마저 벌이는 걸 보면 상당한 차별처럼 느껴지더라고요
바이크 운전자가 타 이동수단 대비 위반율이 가장 높습니다. 당연히 차별 받을수 밖에요. 신호위반도 숨쉬듯이 하고 차선위반 교통신호 위반은 애교죠. 이런데 어떻게 늘립니까. 제한하면 하지 사용도로를 늘릴리가 없습니다. 그리고 제한 도로조차 뚫고 들어가잖아요. 저도 가게 하면서 배달도 하고 하지만 오토바이 운전자들은 뭔가 더 요구하지 마시고 자정작용부터 해야 합니다. 딸배란 멸시어를 본인들도 쓰고 있는걸 보면 참 기가 막힙니다.
@user-rz2pm2yx3d 답답하네. 단속을 하고 있는게 이거잖아. 단속을 더 하라고? 오토바이 단속이 쉽냐? 다치면 뭔 개소리들 하는지 몰라? 강력단속이 가능하지도 않고 인력도 없는데 그냥 단속 안한다고 ㅈㄹ하는겨? 주댕이로는 뭘 못하냐. 참 지가 안한다고. 현 상황에서는 오토바이 탑승자가 법규나 교통질서에 관한 교육이 더 필요하다. 자격 검사를 더 빡시게 하고 오토바이 구매시 인증절차를 빡시게 하는것도 필요하지. 그게 더 빨라. 단속을 빡시게 한다고? 누가? 몇명이나? 관련법규는? 처벌 법규는? 단속 형량이나 단속시 위반벌금은? 단속 인원 교육은? 단속인원 확충 소속은? ??? 언제나 되것냐? 할 수는 있겠냐?
최고 속도가 시속 70킬로미터에서 90킬로미터까지 나오면 서울 부산 대구 같은 도심에서는 아무런 문제가 없이 잘 탈수 있습니다. 베터리 충전식이 아닌 베터리 교환식이다 라면 더욱더 효용성이 크겠지요. 시내 딜리버리용 혹은 시내에서 볼일보는 용도로는 이런 전기 오토바이가 최고로 효용성이 큼니다. 가볍기 때문에 넘어 뜨리더라도 일으키기 쉽겠지요
요즘 오토바이 시동꺼짐이 간혈적으로발생해서 저도 gs100갈아타볼까 하고 오랫만에 옛날영상봣는데. 패드랑 디스크 교체시기가 너무 눈탱이같은데요 ㄷㄷ 아마 장력조절은 공짜인데 돈됄만한게 없어서 과하게 정비하는 느낌이 없지않아 있는데 전기오토바이라 무게때문에 브레이크쪽마모가 심한가 싶기도하고... 전 100cc앞패드 거의 3만에 갈앗고 디스크판은 멀쩡하거든요 이것도 타이어 뜯은김에 간거지 좀 남앗는데 바꾸는김에 같이 바꿔서 공임 아끼는 식으로 같이간건데 ㄷㄷ 영상에는 안나왓는데 아마 3~4만정도 타셧으면 한번쯤 이빨뿌러져서 체인 빠져서 안굴러가기전에 대기어 소기어 미리 바꿔주시는게 좋을겁니다
안녕하세요 텐시님! 기재해 놓은 교체 주기는 사용 설명서에 있는 권장 교체주기를 작성 했답니다!ㅎㅎ 현재 1만키로 조금 넘게 탔는데 패드는 5천에 한번 갈았고 이제 또 교체할 시기가 된 것 같네요! 아무래도 초반 토크가 쎄다보니 상대적으로 브레이크를 많이 잡는 것 같습니다. 디스크는 아직 멀쩡하네요. 기어는 참고 하겠습니다! 감사합니다!
pcx에 비해서 획기적으로 유지비가 줄어든다면 모르겠지만 스테이션을 사용한다면 유지비가 별 차이가 안나는듯. 현재 가장 좋은 전기차 운용방법은 집에서 완속충전이 가능한 경우임. 참고로 pcx 2010년부터 13년째 2대를 타고 있지만 오일교환주기는 메뉴얼대로 5천에 교환해서 지금은 16만5천km타고 있지만 엔진에 이상이 없었음.
아니죠 모터 용량이 6.8kw인데 전기 오토바이는 4kw~11kW 이하는 99cc라, 나이어리고, 경력 적다면 유상 보험에서 차이 많이나죠 더구나 배터리공유 시스템은 소모품만 신경쓰고 월사용료만 내면 배터리 성능저하, 추가비용 신경 안써도 되니까 훨씬 좋죠 개인충전하면 성능저하되고, 나중에 또 구입하면 추가비용 들어가니까요
현재 gs100 운전자 입니다 배달업을 하고있어서 장시간 운전을 합니다
진동이 없어서 확실히 피로도가 많이 줄어들었습니다 베터리 교체는 스테이션이 많으면 가는시간이 얼마 안걸려서 사용하는데 지장이 없습니다 저는 자주 가는 편이고 평균 2시간 정도타고 교체 하는 편이고 아쉬운점은 쇼바가 생각보다 딱딱한 편이라 아쉽습니다
저는 다시는 엔진오도방 갈 생각이 없어져 버려서 다처분 했습니다 이제 더좋은 전기 오도방이 나오면 엔진은 끝날듯 합니다
확실히 전기 스쿠터 경험 해보신 분들은 대부분 만족을 하시더라고요!
뒷 쇼바는 서초동 센터 한번 가시면 조절이 가능하다고 하더라고요! 저도 해본적은 없는데 한번 문의해 보시면 도움이 되지 않을까 싶습니다!^^
댓글 감사드려요!!
내연은 엔진오일 항시 신경써야하는데 그럴일 일 없고. 주유소 들어갈일 없으니 편한데. 아직도 색안경을 쓰고 보는사람이 많다는게 안타깝죠.
배달업하는데 2시간마다 교체를 한다면 배터리 조루 아닌가요
와~우 ~~💯💯💯역시 기대를 저버리지 않고 멋지게 뽀개주셨네요 ~~~ 6개월간 운행하면서 장 ,단점 도 기대가 됩니다
찾아 주셔서 감사 드립니다^^ 더 좋은 컨텐츠 열심히 제작해 보겠습니다. 응원 감사합니다!
난 abs 갖추고 서울인천경기 전체에 베터리스테이션 쫘악 ~~ 깔리면 바꿔야것다 ㅋ
파킹 브레이크 어디서 구매하셨나요?
성우다..성우...목소리...진짜 좋다...
배터리 스테이션 +자가충전 방식을 써야하는데 배터리스테이션만 이용 하는건 단점인듯 합니다
참 그게 아쉬운 부분이에요 현재 판매되고 있는 안정적인 기업 중 자가충전 + 스테이션을 모두 사용할 수 있는 기체가 블루샤크가 유일 했는데 자체 스테이션은 깔지 않기로 결정한 것 같고.. 아쉽습니다 ㅠ
저희동네 최강 언덕있는데 내연도 버거운 ㅋ
제무게도 견딜수 있을지 궁금 하네요
오! 좌표 좀 주실 수 있으세요??
겨울엔 25km도 못탑니다. 알아주세요.
오.. 어디서요? 전 아무리 영하여도 40km 이상 탔는데 신기하네요
단 하나만으로 그다지 구매 욕구가 땡기지 않는 이유는 ABS의 비도입 부분
2륜차의 특성상 ABS는 필수인데도 한국은 가격이라는 문제로 아직까지 전동운송기기에 ABS를 도입하지 않는것이 그저 한탄일뿐...
오토바이 유튜버들은 왜 광고딱지를 안붙이냐. 뒷광고 모르나
@@혀재이 광고... ㅠㅠ 받으면 딱지 붙일게요 ㅠㅠ 광고....
16:13 모터인데 냉각수가 들어가나요?
서울 성동.동대문.중랑.광진쪽에서 배민하는데 몇개월전에 갑자기 gs100많이보이더니 요즘은 아주가끔가다 한번씩보는데 그이유가 뭘까요?
음 작년 10월쯤에 배민, LG엔솔, 대동에서 그린배달 체함단이라고 GS100을 3개월간 무료로 지원 해주는 이벤트가 있었어요. 저도 그때부터 GS100을 이용하게 되었고요! 그때 확 늘었다가 무료기간 끝나고 반납하는 인원이 발생함에 따라 줄었을 수도 있겠네요!
판매가격은 낮게 판매하0 면서 구독월 11만원 ㅋㅋㅋ 그럼 조낸 비싸지는거야
구독료만 5~6만원 정도했으면 구매했다
전업 하루8시간 이상 하시는 분 아니면 좀 손해죠
부업으로 하루 3~4시간 하시는 분들에게 무제한 요금제는 맞지 않을 수 있습니다! 5만원짜리 하루 1회 요금제가 따로 있긴한데, 그래도 부업 하시는 분들에게는 자가 충전용이 더 유리할 수 있지요!^^
거진가.. 정가주고 사... 450주고... 그럼 너 집구석에서 충전하고...
기름값 안드니... pcx 450주고 사는 머저리짓은 안비싸냐?
생각을 하고 씨부리는건지..
수원시화서동언덕있어요
거기서테스트해보세요
월99000..... 장마철 주행 후기 이게 중요한건데 ㄷㄷ
작년 장마철에 너무 잘 이용을 했답니다^^
GS100 타는중인데요 블랙박스는 없애고 abs 모델이 나오길.. 전기오토바이 장점은 유지비가 저렴하죠.
블랙박스 없애는건 정말 무식한 짓 아닐까요? 다시 생각해보시길....ㅋ
엥? 필수인 불박을 없애라니... 쩝'
전기 오토바이 로. 배달하긴 아직 멀었음. 동네바리나 해야함
얼마나 많은 분들이 전기 오토바이로 배달을 하고 계신데요~ 이제 현실로 오셔요
오토이에대해 잘 알지는 못하지만abs는 필수라고 봅니다 개인의 운전 스타일에따라 다르겠지만 여태 pcx두대
거치고 엔맥스 타는데 허잡때기 abs라도 abs무조건 있어야 한다 생각합니다 반쪽짜리abs pcx
지금타고있는 nmax 두대다 80km까지 급브레이크 실험 해봤습니다 pcx 40km 전부터 뒷바퀴 춤추기 시작합니다 힘좋은 전기스쿠터는 말할것도 없어 보입니다만...
전기오토바이는 서울 아니면 힘들듯 그리고 주행거리도 조금더 늘어야 할듯
스테이션이 설치 되어있는 지방도 탈 만은 하지만 아무래도 서울이 가장 좋긴합니다! 완충 시 주행거리는... 향후 5년간 유의미한 변화는 없을거라고 예상이 됩니다..!
평생님 때문에 한 대 사서 배달해보고 싶네요 ㅎㅎ
구독합니다 :)
구독 감사합니다!^^ 부업으로 배달만한게 없는것 같아요 ㅎㅎ
아무리 찾아봐도 영상이 없어서 Gs100은 세차를 어떻게 하는지, 비 올 때 운행은 어떤지 궁금하네요 ㅎㅎ
엔맥스125 타고 있는데 브레이크 디스크 3만7천키로 타고 85000원 주고 갈았는데 매 2만키로마다 브레이크 디스크와 브레이크 오일을 교체하라니....이거 전기바이크가 유지비 더 많이 드는거 아닌가요? ㅋㅋㅋ 브레이크 오일은 아직 브레이크 밀리거나 하는 증상 없어서 한번도 갈아준적이 없습니다.
@@davidking5075 제가 영상에 올린 내용은 설명서에 나와있는 권장주기 입니다^^ 사람마다 교체주기는 달라 지겠죠?^^ 그리고 유지비를 브레이크 디스크로 기준을 잡는분이 계실줄은 상상도 못했네요 ㅎㅎㅎ
@@davidking5075 아 그리고 한가지만 더 덧붙이자면 브레이크쪽은 왠만하면 권장주기마다 교체 하세요. 님 목숨값입니다! 증상 느껴지는 순간이 마지막이 될 수 있답니다.
어따 목소리가 너무 좋으시네요. 전문 리뷰어 해도 되실듯요. 전업 기사분인지는 모르겠으나 다른분 말에 의하면 주행거리가 40km남짓 이라고 하네요. 서울 관악은 스테이션이 많아 배터리 걱정이 안된다고는 하지만 전업분들은 하루에 4번 정도 배터리를 간다고 하시더라구요. 배터리 가는데 1분 정도로 짧지만 생각보다 배터리 자주갈아야 하고, 스테이션 일부러 찾아가야 하는 번거로움이 있어 불편하다고 하네요.
앗 칭찬 감사합니다^^ 겨울철 되니까 30~40km 정도에 한번씩은 교체를 해야겠더군요! 번거로움. 확실히 내연기관에 비해 많은 건 부정을 못하겠습니다 ㅠ 귀찮을 때도 있고요. 그래도 절감되는 비용 생각하면 감내할 만 한 정동의 번거로움이고 스테이션 일부러 찾아가는 경우는 잘 없습니다. 배터리 50이 남던 70이 남던 지나가는 길에 보일 때 마다 교체를 해주거든요 ㅎㅎ 그래서 크리스마스 이브때 19시간 챌린지에 도전하면서 영상 만들어 볼 생각입니다!
Cbs ㄷㄷ 안미끄럽나요?abs 적용해주시지 abs는 바이크로 바꾸곤 한번도 안넘어졌는데ㅜㅜ
CBS.. 비 오는 날 지하 주차장이 많이 미끄럽습니다 ㅠ 눈 오는 날도 더 조심해야 하고요. 다음 모뎋에는 ABS가 적용되길 바라고 있습니다 ㅠ
개인적인 의견인데요 죄송합니다 살포시 버려주세요
어디다 버립니까?
왜요?
공감
버릴꺼면 나한테
20만원에파시오.
중국산 모히또는 앞에 턱없는 디자인으로 주행거리 200km인데, gs100은 턱까지 만들어놓고 주행거리 100km도 안됨. 배터리스테이션 보급이 목표였던 것 같음. 염불보다 잿밥. ABS장착하고 주행거리만 좋았으면, pcx 대안으로 큰 돈 벌었을 텐데, 대동 참 한심하다
예리하시네요! 말씀하신 것처럼 배터리스테이션 보급을 감안해서 만든것으로 저도 생각하고 있습니다. ABS또한 아쉽게 생각하는 부분이고요 ㅠ 첫 술에 배 안부른 것처럼 대동의 첫모델이고 피드백 워낙 잘 받아들이는 회사이니 다음 모델이 기대되긴 합니다^^
댓글 감사합니다!
오토바이 배달 위험해요 어제도 서울에서 1명 사망 ㅠ 그냥 승용차로 배달하세요 돈보다 소중한게 목숨입니다 목숨은 하나입니다 ㅠ
네.. 저도 오늘 기사를 봤습니다.. 너무 안타깝더라고요 ㅠㅠ
매사 조심하면서 운행 하겠습니다..
자동차 사망도 있고 걸어가다 사망도있슴 ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 스포츠 맛들리면 못빠져나오는거 인정입니다
같은 모터쓰는 듀스7 전기스쿠터 타는데 처음부터 제일 강력한 모드로 두고 타니까
일반이나 에코에서는 넘어질것 같은 느낌이 들더라구요
코너에서 빠져나갈때 팍 쳐주는 맛이 있어야 하는데 천천히 속도가 늘어나니 불편해요
그래서 그런지 체인 1.5만인데 한계선까지 늘어나서 교체 준비중입니다
ABS 아니면 그냥 출퇴근용
신림동 언덕을 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
더 험난한 곳을 찾았는데 너무 심해서 이걸 컨텐츠화 해야하나 고민중입니다 ㅋㅋ
경운기 만들던 회사에서 만든 오토바이라...
치킨 만들던 회사에서 핫도그라..
사서타본소감씁니다 일단 저속기계음 엄청거슬립니다 사람들은잘비켜주는대 세나쓰면안들림 제로백인가 가속이 너무약함 스포츠해도 70키로까지는그래도 올라가는대90가는대거의30초걸림 추월이조금피돌보다 맛이안남 배터리는 한블럭가면1퍼씩 떨어짐딱 점피타면50프로정도달고저피타면 총4시간정도 엥꼬날정도 12시간타는거아니면 하루두번이면 남아돌듯함 오르막길은 강남서초쪽은 밀린곳없음 블랙박스가 생각보다 너무쓰기불편함 사서다는게나을정도 bss쓰면 대동모빌리티 커넥어플못쓴다함 스마트키 휴대폰으로못누르고 내가산 차를위해만든어플을 못쓰게 한다는게 어이가없음 아예칩이달라서 bss에서 직접구매 배터리는구입할수없고 직접구매해야 어플쓸수있다함 브레이크나 주행은 안정적인거 같음 빗길이나 눈길은 안타봐서 모름 크기가 커서 차사이로 지나가기가 피시엑보다 부담스럼 250만원에사서 만족은 하지만 2010년식 피시엑스보다 순간출력(0~100까지가는시간)이 달리긴함 개인적으로 젠트로피가 나을거같음 완전 배달용으로만 타기엔 굳 그래도 지인들보여주고하려면 젠트로피가나을듯
달리기는 젠트로피
안정성은 GS100
저는 딱 각각 이렇게 정의 합니다!
@@psemb 추가하자면 전업아니면한달 50번교체5만원 좋은거같아요
보통 음식배달은 200키로 . 광역퀵은 300키로 정도 타는데요 . 10키로에 20프로면 하루에 빳데리를 5번이상 갈아야 한다는건데요 .
이게 지금 밧데리 상태가 최상이라 그런거고 좀 지나면 아마 하루에 최소 7번 이상 갈아야 할것 같은데요 .
일하기도 바빠 죽겟는데 밧떼리 까지 신경쓰면서 누가 일할까 합니다. 하루에 7번 빳데리 갈려다니면 하루에 손해가 최소 7만원 이상일것 같습니다.
밧데리 갈러가는데 들어가는 시간 신경 쓰는거 거기다 특정 지역만 일하면 상관 없는데요 . 요즘 배민,쿠팡 보시면 광역이에요 .
막 일하다 보시면 다른 지역에 있습니다. 내 나와바리도 아니고 다른 지역에서 밧데리 갈러 다니면서 콜 몇개씩 엮어 다니다가 잘못되면 진짜 속 터질듯.
니 말이 무슨말인진 알겠는데 그걸 왜 채널장한테 쳐 따짐?? 도대체 뇌가 비었음???
우선 공유형의 장점이 배터리에 대한 소유권이 없고 그로인한 감가상각의 손실이 나에게 있지 않으며, 스테이션 업체에서 배터리를 관리해 준다는데 있습니다. 지금 쿠루 스테이션 테스트 중인 관악, 동작은 픽업지던 전달지던 가는길에 스테이션이 있어서 잠깐 세워서 1~2분 정도 배터리 가는 게 가능했고 하루 다섯번 갈면 시간에 대한 로스는 길어봐야 20분 입니다. 저는 익숙해 지니까 불편함을 전혀 못느끼고 있네요. 다만 말씀하신것처럼 배민, 쿠팡 모두 장거리가 많으니 곤란한건데 "관악, 동작만큼 깔린다면" 매우 좋을것 같다는 의견입니다. 언제 그렇게 깔릴지는 아직 모르겠지만요 ㅠ
아직 시장이 초기 단계이니 자리가 안 잡힌 것도 많지만 이미 걱정하시는 부분 중 광역 부분 말고는 상당히 수월합니다 ㅎㅎ
@@teddy_8figure 어잌쿠 선생님 ㅋㅋㅋㅋ 따지시는 뉘앙스가 아니라 다른 의견을 말씀 하시는 거니까 좋은 댓글이죠! 이런 소통 좋아 합니다!ㅎㅎ
@@teddy_8figure저분은 충분히 그럴 자격이 있습니다 대행으로 200키로 100키로에 보통 50개 배달하는데 100개 최하 기름값 빼고 밥값 빼고 최소 40만원이상..하루만살고 내일이 없는 분입니다 퀵 300키로? 대단하십니다 인성이 되신분입니다 인성 수수료만 하루 최하 5만원 내고 타시는 인성 사무실에서는 VIP호갱중에 VVIP호갱님이 십니다..
전혀 맞지않는 이야기인것같은데..
상상으로 이야기하시는듯..
영상은 안봤어요 국산 두바퀴로 가는건 무조건 거르는게 답
아직까지는 전기차도 그렇지만 전기스쿠터는 절대 별로네요....
뭘 보고 그렇게 느끼셨는지는 모르겠으나 본인한테 맞는게 있으니까요^^
전기차에 비교하면 전기오토바이는 여건이 훨씬 좋지요
전기 오토바이를 경험하고 나면 내연기관 오토바이를 다시 타는게 힘들어짐. 일단 진동을 견디는것 부터가 힘들어짐.
편향적인 생각으로 보면 안됩니다. 싫어도 앞으로는 전기차 전기스쿠터로 갈수밖에 없을거예요. 기존 차체에 내연엔진 내리고 배터리올리는 방식이라 전기스쿠터도 완성도가 꽤 높습니다.
후진이 젤 부러움~
배터리 땜시 무게충심이 앞에 있어서 스탠드가 불안하게 보이는거 같네유~
아 후진 정말 유용합니다 ㅎㅎ
500km이상 주행할수 있는 배터리가 나오기전에는 별루일듯😂😂
전기오토바이로 500km면 이번생에는 어려울 듯 하네요^^ 스테이션이라는 좋은 방안을 두고 500km를 원하시니 아쉬울 따름입니다 ㅠ
서울은 좋겠어요.. 스테이션이 있어서
.지방은 스테이션이 없어서 그림에 떡
스테이션 사업이 시작된지 얼마 안되서 대부분 대도시 위주로 설치되고 있는데 내년 쯤 되면 전국 모두가 편하게 이용할 수 있지 않을까 예상해 봅니다!
오르막이라 하면 부산 아잉교
배달뿐만 아니라 개인용 이동수단으로 타기 적합한 모델들도 많이 나왔으면 하는 바람입니다. 덤으로 불합리한 규제들도 풀건 좀 풀었으면 하고요
특히 진입금지 도로들의 경우 지금도 너무 쓸데없이 많은데 해마다 계속 늘어나기만 하고 있기까지 해서 굳이 막을 필요가 없는 도로는 실태 조사를 통해 풀곳은 풀던가
정 위험성 때문에 그러면 앞으로 생길 신규 진입금지 도로들부터 자전거 전용도로처럼 옆에다가 이륜차 전용 차로라도 따로 좀 개설해줬으면 하는 바람이 듭니다
세금도 내고 번호판도 다는데 자전거보다 다닐 수 있는 길도 적고 주차할 공간조차 만들어주지 않으면서 불법주차 단속마저 벌이는 걸 보면 상당한 차별처럼 느껴지더라고요
바이크 운전자가 타 이동수단 대비 위반율이 가장 높습니다.
당연히 차별 받을수 밖에요.
신호위반도 숨쉬듯이 하고 차선위반 교통신호 위반은 애교죠.
이런데 어떻게 늘립니까. 제한하면 하지 사용도로를 늘릴리가 없습니다.
그리고 제한 도로조차 뚫고 들어가잖아요.
저도 가게 하면서 배달도 하고 하지만 오토바이 운전자들은 뭔가 더 요구하지 마시고 자정작용부터 해야 합니다.
딸배란 멸시어를 본인들도 쓰고 있는걸 보면 참 기가 막힙니다.
@user-rz2pm2yx3d 답답하네. 단속을 하고 있는게 이거잖아.
단속을 더 하라고?
오토바이 단속이 쉽냐?
다치면 뭔 개소리들 하는지 몰라?
강력단속이 가능하지도 않고 인력도 없는데 그냥 단속 안한다고 ㅈㄹ하는겨?
주댕이로는 뭘 못하냐.
참 지가 안한다고.
현 상황에서는 오토바이 탑승자가 법규나 교통질서에 관한 교육이 더 필요하다.
자격 검사를 더 빡시게 하고 오토바이 구매시 인증절차를 빡시게 하는것도 필요하지.
그게 더 빨라.
단속을 빡시게 한다고? 누가? 몇명이나? 관련법규는? 처벌 법규는? 단속 형량이나 단속시 위반벌금은? 단속 인원 교육은? 단속인원 확충 소속은? ???
언제나 되것냐?
할 수는 있겠냐?
영상 잘 봤습니다~ GS100에 대한 세세한 내용 좋네요~
다만 4K라고 뜨는데 화질이 너무 자글자글 하네요 ㅠ.ㅠ...
카메라 화질만 더 좋아지면 바랄 게 없겠습니다 ㅎㅎ
인스타360 카메라를 쓰고 있는데 화질이 생각처럼 안나와서 아쉬워 하며 업로드를 했습니다 ㅠ
화질 개선의 노력을 하도록 하겠습니다^^
감사합니다
안녕하세요,, 전기 오토바이 gs 100.구입 예정자 인데요,, ,.,젠트로피를 사야하나 고민하고 있는데 어떤게 나을까요? 참고루 전 오토바이 첨이라,,,,,,,
음.. 젠트로피랑 GS100이 각자의 특색이 뚜렷한데요.
속도를 중요시하고 빗길 혹은 눈길 운전이 미흡, 운행하시는 지역이 한강이북 지역이라면 젠트로피.
속도보단 전천후로 안정감을 중요시 하고 눈 왔을 때 어느정도 운전감이 있으시고 한강이남 지역이라면 GS100.
감안해서 결정해 보시면 좋을것 같습니다^^
내연가격이랑 비슷함..그럼 님들의 선택은? 멀리 여행도 못감...진짜 대도시 배달 출퇴근용
그대신 유지비용이 확 줄죠^^
현재 시점에선 뭐가 더 낫다 라는 표현은 어려울 것 같습니다.
이제 장,단점이 확실해 졌거든요.
국산 불안한 400만원대????
미쳣다 저런걸 누가사?
많이 사요^^
ㅋㅋㅋㅋㅋ중국산 전기오토바이 ㅋㅋㅋ
영상 다시 보고 오세요~
국산부품?뜯어볼까?국산부품 30%가 넘는지?
네~ 뜯어 보시고 후기 남겨주세요~
@@psemb 돈 없습니다 하나 사서 보내주세요 뜯어보게
@@mingli590 뜯어볼까 하시길래 진짜 뜯으려고 하시는 줄 알았죠 ㅎㅎ
가격 빼고는 좋은것 같읍니다.
맞음 가격비쌈
넵 저는 가격 대비 매우 만족하는 중 입니다. 앞으로 더 비싼 모델 많이 출시 될꺼에요!
그럼대충15퍼당10키로
90퍼에60키로
일반대행 기사들은
하루최소2번내지
3번교체겠네...
귀찮을듯
최고 속도가 시속 70킬로미터에서 90킬로미터까지 나오면 서울 부산 대구 같은 도심에서는 아무런 문제가 없이 잘 탈수 있습니다. 베터리 충전식이 아닌 베터리 교환식이다 라면 더욱더 효용성이 크겠지요. 시내 딜리버리용 혹은 시내에서 볼일보는 용도로는 이런 전기 오토바이가 최고로 효용성이 큼니다. 가볍기 때문에 넘어 뜨리더라도 일으키기 쉽겠지요
네 맞습니다 도심에서는 전혀 불편함을 못느끼고 있네요^^ 좋은 정보 감사 드립니다!
소형 전기바이크에 굳이 스윙암에 체인 방식을 쓸필요있나 싶네요
소모품 비용만 늘어나겠네
안타면그만이지 빙시야
소형이라고 해도 무게가 130에 성인남성 몸무게 까지 하면 200키로인데 가벼운 무게는 아니죠. 그 정도 소모품 비용으로 이 정도 견인력이면 매우 이득이라고 생각은 합니다 ㅎㅎ 한번 시승해 보시길 추천 드려요!
전기오토바이에 원동기오토바이를 옆에붙여서 4륜오토바이로타면 충전걱정없이 풀러그인하이브리드4륜오토바이로 안넘어지고 안전하게탈수가있다,,,
환경부도 소음이 필요하다는거 인정한꼴인데 슬립온 튜닝조차 막아버린 ...
정도의 차이인것 같아요 저도 약간의 소음은 필요하다고 생각하는데 솔찍히 너무 과한 경우가 많은거 같아요 정부도 그런 바이크를 규제 하려는듯 하고요
좀전에 블럭 지나갈때 보니 쇼바 문제가 많구만
오.. 블럭 지나가는 것만 보셔도 쇼바 문제점을 파악하시다니 장인이시네요^^
농기계 만드는 곳에서 왜 오도바이 만드냐
그러게요 치킨집에서 왜 핫도그를 팔까요
피자집에서 치킨은 왜 팔지? 와 같은 질문
@@cross-zevol3745 정답입니다!^^
핫도그 집에서 떡볶이파는데 먹어본적 있음
이게 요즘 세상
@@cross-zevol3745 오 핫도그 집에서 떡볶이도 파나요?ㅋㅋ 그쵸 요즘은 하나로 승부보기 힘든 세상이니까요 ㅠ
당신에게 죽음의 오르막길 코스를 소개 합니다.
한번 도전해 보샘
오..! 올 것이 온건가요!
그런데 님 목소리 중저음에 약간 허스키톤이 깔린게 참좋음 아나운서 느낌남
목소리는 타고나신듯
목소리 왜이래???
너무 매력 있자나 ㅋ
댓글 앞 부분만 보고 녹음을 잘못했나?? 했는데 칭찬이었네요! 어휴 감사합니다^^
보광동 하이페리온 아파트 언덕길
아직은 별로다 2.3년은 더있어야겠네 국산도 못믿겠네
2,3년 후에도 같은 말씀 하실 것 같네요 ㅎㅎ 아무거나 타세요
국산
지나가던 개가웃어용
국산 맞다고 맞어
ㅅ티커 붙이는거 했잖아
기술도없고 기능도없어
ㅇㆍ직
중간 중간에 이름만 있어도
최고지
만드는놈 따로 파는놈들 따로
난
중간에 깨서 쿨하게 꿀빨자
이게
창조경제
전기 오토바이를 살까 고민을 하고있는데
영상에서 나오는 것보다 조금 낮은 경사(25~30도?)의 오르막이 집오는 길에 있는데
보통의 전기오토바이는 경사를 잘 못오르나요?
영상을 보니 더 걱정이되네요..ㅠㅠ
오르막 오를 때 힘이 부족한 경우가 꽤 있더라고요! 구입 전 꼭 시승을 하셔서 환경에 적합한지 확인 후 구입하시는걸 추천드려요!
부산인데 나누깔아서 봐도 우리지역은 단한개도 없군 다른구로 넘어가야 그나마 한두군데
이제 시작 단계니까 점점 늘겠지요^^
3만마다 오일을 간다고 전기로가는데
모터가 잘 돌아갈 수 있도록 해주는 모터오일을 주기적으로 교체 해줘야 한다고 하네요!
3만 키로는 권장입니다^^
흠 국산 오토바이 ㆍㆍ중국산ㆍ ㆍ패스
ㅋ
@@psemb 국산 중국산 믿음이안가네요ㆍㆍ
@@박기범-n3u 자동 댓글 메크로인가..
@@psemb 좆같은소리?
그리고 스텐드가 안좋다는거또항걸리네요 ,,
그럼자주넘어질텐데 ,.,캬울수리비도 꼬나올거같고요
맞어요 ㅠ 스텐드쪽이 많이 아쉽습니다.. 그래도 조금 신경 썼더니 한번도 넘어진 적은 없네요^^
국산 불안해서 잔고장
오호 구체적으로 어떤 잔고장이 있었나요? 국산이라 발생하는 잔고장인가요?
전기는 아무리 좋아도 한계가있음
내연기관은 한계가 없나요?
무슨디스크를 만키로마다갈까,,,,5만은 타야 진짜디스크지,,,만마다가는디스크는 불량디스크,,,디스크패드도 잘타는사람은 2만키로이상도탐,,,
권장이니까요^^
모든 소모품은 운전자에 습관에 따라 교체 주기가 달라진답니다.
5만 타는 진짜 디스크가 들어가면 차 값이 ㅎㅎㅎ
유로5 무시하지 맙시다 ㅋ
가격이 너무 비쌈
가격대비 성능이 중요한것 같아요! 한반 시승해 보시면 돈값 하는지 못하는지 아실 수 있을것 같아요!^^
최고속도 70킬나
요즘 오토바이 시동꺼짐이 간혈적으로발생해서 저도 gs100갈아타볼까 하고 오랫만에 옛날영상봣는데.
패드랑 디스크 교체시기가 너무 눈탱이같은데요 ㄷㄷ 아마 장력조절은 공짜인데 돈됄만한게 없어서 과하게 정비하는 느낌이 없지않아 있는데 전기오토바이라 무게때문에 브레이크쪽마모가 심한가 싶기도하고...
전 100cc앞패드 거의 3만에 갈앗고 디스크판은 멀쩡하거든요 이것도 타이어 뜯은김에 간거지 좀 남앗는데 바꾸는김에 같이 바꿔서 공임 아끼는 식으로 같이간건데 ㄷㄷ
영상에는 안나왓는데 아마 3~4만정도 타셧으면 한번쯤 이빨뿌러져서 체인 빠져서 안굴러가기전에 대기어 소기어 미리 바꿔주시는게 좋을겁니다
안녕하세요 텐시님! 기재해 놓은 교체 주기는 사용 설명서에 있는 권장 교체주기를 작성 했답니다!ㅎㅎ
현재 1만키로 조금 넘게 탔는데 패드는 5천에 한번 갈았고 이제 또 교체할 시기가 된 것 같네요! 아무래도 초반 토크가 쎄다보니 상대적으로 브레이크를 많이 잡는 것 같습니다. 디스크는 아직 멀쩡하네요.
기어는 참고 하겠습니다! 감사합니다!
@@psemb 아 그렇군여. 전 만약 타게되면 회생제동으로 최대한 브레이크 아껴줘야겟네요 ㅋㅋ 조언감사해요
오늘 한증막같은 날씨네요 더운데쉬엄쉬엄 안라하세용
@@꼬마텐시 회생제동을 잘 쓰면 유의미한 차이가 생기는 것 같더라고요!ㅎㅎ
오늘도 안라 하십시오!!^^
국산이라 믿음이 않가네요
뭘 사셔도 믿음이 안가실 거 같네요 ㅎㅎ 아무거나 타세요
일본산이랑 중국산바이크 최고임
pcx에 비해서 획기적으로 유지비가 줄어든다면 모르겠지만 스테이션을 사용한다면 유지비가 별 차이가 안나는듯.
현재 가장 좋은 전기차 운용방법은 집에서 완속충전이 가능한 경우임.
참고로 pcx 2010년부터 13년째 2대를 타고 있지만 오일교환주기는 메뉴얼대로 5천에 교환해서 지금은 16만5천km타고 있지만 엔진에 이상이 없었음.
하루에 주행하는 거리에 따라 체감하는 유지비 차이는 달라질 것입니다. 이 유지비에 대해서 곧 제대로 뽀개는 영상 업로드 할테니 그 때도 고견 부탁 드립니다^^ 많은 소통이 있을수록 정답에 근접할 가능성은 높아지니까요!
댓글 감사 드립니다!
5000에교환했다면 자동차교환주기처럼 알뜰하게 오일교환했네,,,요즈음오토바이는 잘만들고 엔진오일이좋아서 내구성이좋아,,,
아니죠 모터 용량이 6.8kw인데 전기 오토바이는 4kw~11kW 이하는 99cc라,
나이어리고, 경력 적다면 유상 보험에서 차이 많이나죠
더구나 배터리공유 시스템은 소모품만 신경쓰고
월사용료만 내면 배터리 성능저하, 추가비용 신경 안써도 되니까 훨씬 좋죠
개인충전하면 성능저하되고, 나중에 또 구입하면 추가비용 들어가니까요
배달 하는 사람한텐 기름값 차이가 많이남
스테이션이 더 싸다고 생각됨.
뚱뚱하고 좀 빠른 전기자전거...
타보고 말씀하셔요 ㅋ
브레이크계통 수명이 너무 짧은데요? 희안하네요..
"권장"이오니 상태 봐 가면서 교체하면 되지 싶습니다 ㅎㅎ 출시한지 얼마 안되서 아직 브레이크계통 교체하신분도 없을거에요^^
소음이 심한것 같네요
개인차가 있으니 시승 한번 해보시길 권장 드립니다^^
잘 봤습니다 ^^
근데 달리는 모습 드론으로 찍은건가요?
셀카봉이라면 봉이 안보이네요..
인스타360이라는 카메라로 촬영 했습니다 ㅎㅎ 너무 신기하죠?
나쁘지않긴한데 개비쌈 ㅋㅋ
한달에[3000km이상안타면 엔진이더졿네요?
전업배달러면이익이고 가끔투잡이거나 ..출퇴근용도면 아직은엔진이네요
한달에5000km씩탄다해도 ,,마음편한엔진이,,,크게차이나지도안쿠,,,개인생각입니다
맞습니다. 무제한 교체가 가능한 99천원 요금제로 비교하면 그렇죠! 정답은 없습니다 ㅎㅎ 나한테 맞는 걸 찾아 선택하는게 가장 좋은 선택입니다^^
디자인이 90년대 😅
내년부터는 하이브리드오토바이세상이온다,,,
하이브리드는 정말 큰 기대를 하고 있답니다^^
오 구독 마려워
구독 감사히 받겠습니다!^^
별로네요 저라면 안탈 듯
사람마다 맞는 게 있으니까요^^ 존중합니다!
성능에 비해 비싸고
힘이 너무 딸리고
ㅋㅋㅋ 이 분 한번도 안타보셨네 ㅋㅋ