Jelcz M121M/4 CNG Mastero - prezentacja oraz omówienie obsługi

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
  • Zapraszam na mojego Patronita:
    patronite.pl/a...
    Inicjatywa ma na celu ulepszenie materiałów na kanale, możecie się dołożyć, nie musicie, i tak będę się starać, aby było jak najlepiej :)

ความคิดเห็น • 13

  • @Autobus.
    @Autobus. 2 ปีที่แล้ว +3

    *Dawno prezentacji nie było. **21:43** Tak, mają takie same. Szkoda że przez szkołę i obowiązki nie mam ostatnio czasu na oglądanie twoich filmów :( Przynajmniej dziś na spokojnie sobie obejrzałem* 🙂👍

    • @autobusowazajawka
      @autobusowazajawka  2 ปีที่แล้ว +2

      Nie usuwam ich, w każdym momencie są do oglądnięcia :)

  • @RzeszowskiPKSiarz
    @RzeszowskiPKSiarz 2 ปีที่แล้ว +3

    Czekamy na Jelonka z niecierpliwością

  • @solaris362
    @solaris362 2 ปีที่แล้ว +1

    Podoba mi się ta stacyjka z ciągnika rolniczego do uruchamiania silnika. Ogólnie stare autobusy mają fajne patenty "druciarskie".

  • @dominikg.489
    @dominikg.489 2 ปีที่แล้ว +1

    Mam takie pytanko... Konstruuje Jelcza Salusa do OMSI. Jak wygląda dokładnie pochylenie podłogi w drzwiach? Czy tam gdzie są na dole ograniczniki ona jest płaska , a potem dopiero idzie pod kątem w górę? Czy jest pochylona całościowo ?

    • @autobusowazajawka
      @autobusowazajawka  2 ปีที่แล้ว +1

      Wydaje mi się ze jest delikatnie pochyła na szerokości platformy dla wózków.

    • @dominikg.489
      @dominikg.489 2 ปีที่แล้ว +1

      @@autobusowazajawka no właśnie mi też :D ale znów patrzę na wiele zdjęć i nie da się tego jednoznacznie określić

  • @nietypowymiosniktransportu6880
    @nietypowymiosniktransportu6880 2 ปีที่แล้ว

    Ja opowiadałem o tych wszystkich ikonkach

    • @autobusowazajawka
      @autobusowazajawka  2 ปีที่แล้ว +1

      Chciałem żeby film bym w miarę treściwy i krótki a samo opowiadanie o ikonach to dodatkowe kilka minut

  • @PTP-z4z
    @PTP-z4z 3 หลายเดือนก่อน

    prawie pulpit moki