ini cara yg dilakukan bpk sya klo ngoprek mesin, ilmu dari jaman dulu smpe skrng pun pke cara gini ,selep cilinder head atau pun part yg lain nya yg gk rata biar merata. . Mantapp bos
Dari a semua konten ini yang paling bener jadi silinder head rata karena waktu gosok beban nya sama rata beda dengan kalau silinder head diem trus ampelas nya yang gerak good jon❤👍👍👍
Kreatif... Semoga channel ini bisa seperti bengkel2 luar negeri untuk urusan perbaikan mesin seperti ini.. padahal sama . Bukan bengkel besar. Usaha biasa. Tapi alatnya canggih2 serba presisi. Otomatis. Orderan bisa lebih cepat selesai dan rapih Negara kita jauh tertinggal teknologinya. Entah apa yang dilakukan lulusan terbaik indonesia..
Kalo bisa usahain beban merata dari ujung kiri,tengah,ujung kanan..kalo ga bisa bantalan alas nya plat yg tebal dan keras..utk menghindari lengkungan saat meng amplas
Slep kaya gini lbh aman dari bubut soalnya kenanya lebih tipis.pengalaman bubut itu sekali makan dalem dan belum tentu lurus karena banyak yg udah ga lurus d tukang bubut
Sangat kreatif dan bermanfaat. Super bang. Salam sukses. Oh ya saya ada pertanyaan: 1. Dimana beli amplas yg sangat lebar seperti itu? 2. Bagaimana cara menempelkan amplas dikaca? Trima kasih sebelumnya @bayu putra motor.
@@ardhikurniawan6900 kompresi sedikit naik, tentu lebih panas untuk harian, cek toleransi papasan maksimal 0.05mm-0.1mm, ukur dengan mistar dan filler bagian berongga, ambil celah terbesar. Sesuaikan packing dengan besar pemapasan tadi
Pak. kalau silinder head habis mulet dan di skrap untuk paking bagus nya pakai yg plat atau asbes ? dan apa perlu di beri lem untuk paking silinder haed nya . Trima kasih
#kang Bayu yang untuk gosok itu alatnya namanya apa, beli dimana kang Bayu atow buat sendiri kah ????? maklum baru belajar nih kang bayu ...maksh ilmunya ||||||||( Samarinda Kalimantan Timur )
Itu bikin sendiri maz pake amplas yg di tempelkan ke kaca. Klo mau bikin alatnya sangat mudah tinggal beli amplas sama kaca aja. Nti amplasnya di lem tempelkan ke kaca.
mas bayu...yaris saya pernah dislep.. 2tahunan kemaren...sekarang air diradiator gampang susut lagi..andaikata packingnya bocor lagi karena silinder headnya melengkung lagi...bisakah di slep lgi ato berisiko gampang over heat ya mas?? klo boleh tau harga silinder head yaris 2008 original sampai berapa mas??makasih atas informasinya.sukses selalu chanelnya. chanel paling top ilmu2nya..semoga jd amal ibadah...aminn
Bisa di selep lgi maz..yg ptg ketebalan headnya msh cukup. Itu nanti yg tau cukup apa ga nya tukang bubutnya. Tapi klo cuma di amplas seperti di video malah lebih bagus tpi ga smua bengkel mau karna makan waktu. Klo harga hed yg baru kami kurang tau tpi bisa buat gambaran buka aja di toko onln. Makasih dan salam kenal dari kami
awesome nais inpoh. Mas mau tanya dong, apakah ada batas maximum bahwasanya HC tdk bisa digunakan lagi karena sdh habis limit untuk proses selepnya dan harus ganti baru?
as.. bang saya mau tanya.. kalau kita mau beli mobil seken avanza gimana cara mengecek kondisi mesin dan sasis yang bagus.. dan ciri clyider head yang udah di selep..
Klo kondisi mesin di lihat bersih ga ada rembesan oli dan juga kabel2 soket2nya blm jemperan masih utuh. Suara mesin halus. Klo head yg udh di selep klo ga di bongkar susah mbedainnya..klo sasis yg peting tida kropos. Lihat body bagian depan dari dalam kap mesin klo ada warna yg aga beda biasanya udh prnh nabrak..
Om mohon bantuanny. Bbrpa hri llu mbil sya Avanza 1.3 Tahun 2009 VVTI mngalami kerusakan (ad 4 buah klep patah, 2 piston jebol dan cylinder head ad luka). Rncnany sy mau gnti cylinder head copotan yg siap pasang. Skrng sy dpt cylinder headny tpi non vvti. Kra2 cocok gak y Om?
Om , mau tanya , mobilku baleno 97 kendala air radiator selalu cepat habis, pemakaian hanya beberapa kilometer saja sudah habis, tp tidak pernah sampai over heat,karena aku isi terus air nya... Langkah pertama , aku ke bengkel A untuk pengecekan radiatornya, ternyata tidak ada kebocoran diradiatornya, melainkan harus ganti gasket packing head cylinder nya. Lalu aku pindah ke bengkel B, kata mekanik nya penggantian gasket packing head cylinder hanya tahan 1 minggu saja, solusinya adalah scrap,bubut head nya, agar bs lebih awet dan tahan lama. Pertanyaan aku apa soolusi yg tepat untuk perbaikan nya? Terimakasih.. mohon dijawab. 🙏🙏🙏
Pemgalaman yg skr saya alami om, saya udah ganti perpak slinder head. Tapi air masih tercampur oli. Itu apakah krn slinder head nya tidak saya selep ya om. Jadi cuma saya bersihkan bekas lem nya aja.
malam mas bayu mau tanya waktu itu mudik pake soluna tiba2 overheat di cek ternyata harus ganti paking n masalah di cilinder headnya uda di amplas juga,selesai servis buat ngebut lagi overheat lagi terpaksa kipas dinyalain terus,temperaturnya di off kan,jalan cuma 60km/jam,kiira2 masalahnya apa lagi ya mas?
Mas bayu putra motor mau tanya nih, operheit pada saat blower AC di nyalakan apa sudah pasti slinder heat yg rusak? Tp klo tak di aktipkan blowernya perjalannya aman2 aj, mohon mas pejelasannya
Biasanya itu packing head udh kena tapi blm ke headnya..klo yg msh sehat kan ac on dan of ga masalah. Karna klo ac on otomatis beban mesin bertambah dan membutuhkan kompresi yg maksimal. Klo packing dah ada kebocoran otomatis akan panas dan overheting..klo ingin normal ganting packing headnya
Tetap di pasang lagi head nya itu sdh gak lurus lagi..cuma bawahnya aja yg rata...efeknya d pasang tenaga mobil berkurang ..saya sdh coba itu...mslnya noken as nya sdh tdk center lg
gak om saya buru bongkar xenia1000cc cuma makan oli gaimana cara bersihin bekas lem gasket apa harus di gosokseperti di vidio om itu ya?sb udh saya gosok pake amplas cuma dk seperti yg di vidio om tu.cuma pake tangan bae amplas yg no 1000.
mas bayu ikut nanya,andaikan klo slinderkop sudah habis batas limit untuk sleep,apakah bsa jika tambah daging di tempat bubut dan di haluskan kembali,thanks mas bayu
@@idanakmal1533 . Ya klo emang udah habis mau gemana lagi klo ga ganti ya paling tambah daging..cuma biyaya perbaikan tambah daging bisa buat beli yg seken.
Hallo bengkel bayu putra motor amplasnya yg sebesar itu bisa beli di mana ya om. Dptnya dari mana om. Soalnx mau beli di toko bagunan tdk ada yg jual om. Tq
Trimakasih bang.Bermaafaat sekali bagi sy pemilik mbil hijet 1000 kotak.thn 1982
Terima kasih broooo pengalaman nya bagi yg gk banyak duwit bs ngirit buat biaya yg lain smg lancar bengkelnya broooo dan laris
Amin. Makasih maz..
Klo packing cyl headx yg sdh d slep itu msh pke standar atau pke yg lebih tebal mas bayu..?? Suwon..
ini cara yg dilakukan bpk sya klo ngoprek mesin, ilmu dari jaman dulu smpe skrng pun pke cara gini ,selep cilinder head atau pun part yg lain nya yg gk rata biar merata. . Mantapp bos
Moga bermanfaat
Dari a semua konten ini yang paling bener jadi silinder head rata karena waktu gosok beban nya sama rata beda dengan kalau silinder head diem trus ampelas nya yang gerak good jon❤👍👍👍
Kreatif...
Semoga channel ini bisa seperti bengkel2 luar negeri untuk urusan perbaikan mesin seperti ini.. padahal sama . Bukan bengkel besar. Usaha biasa. Tapi alatnya canggih2 serba presisi. Otomatis. Orderan bisa lebih cepat selesai dan rapih
Negara kita jauh tertinggal teknologinya. Entah apa yang dilakukan lulusan terbaik indonesia..
Trimakasih maz atas supotnnya..moga channel ini tambah maju dan video2nya bermanfaat buat teman2 smua. Dan tentunnya makin baik lgi kedepan nya
Semuanya mas juga bisa disediain tapi Rondo nya yg bikin beda 😁
Tecnologi butuh modal mas
Yg penting hasil nya optimal ,bgmn pun cara nya resurface ,menurut saya proses seperti itu mengikis tidak terlalu banyak permukaan head nya ,
Makasih om , tutorialnya sangat membantu 🇮🇩
org sukses adalah org yg kaya akan ilmu, smangat trus sobat2
Yupz..setuju...
Hebat boss,TRIms pembelajarannya
Suka video berbagi ilmu begini..salam otomotif bang..
Info tentang ac mobil cek di sini kawan.. terima kasih
Manual tech,, bisa di pake klo di daerah pedalaman, klo udah di kota besar udah jarng yg pake cara begini,, tapi mantappppp lah
Ya maz kebanyakan ga pengin ribet. Tapi ini solusi brg x jauh dari tkg bubut..
Menginspirasi dan masuk logika.,🙏🙏🙏🙏
Terimakasih ilmunya mas, walau dengan alat sederhana manfaatnya luar biasa
Sama2 moga bermanfaat. Subscribe dan lihat video2 kami moga bisa membantu.
Masuk mas Boss.tutoriale.semoga chnel trs brkmbang dan sukses.salm dari saya wong prigi.trenggalek.
Salam kembali dari brebes
Terima ksh ilmunya 👍🙏💙
Memang jos Bayu putra motor ni
Semoga barokah ilmu nya Mas , salam sukses selalu 🙏👍👍👍👍
Amin...
Mantap bos salam dari Bandung
👍 teperatur mobil normal kembali
Keren iki bengkel..
Mantul...mudah mudahan barokah...
Amin. Moga bermanfaat maz
iya....makasih ya mas Ats info ny
Alon2 pokok kelakon..semangat cak
Kalo bisa usahain beban merata dari ujung kiri,tengah,ujung kanan..kalo ga bisa bantalan alas nya plat yg tebal dan keras..utk menghindari lengkungan saat meng amplas
Ada aja akalnya bengkel bayu putra ini goood
Mksh maz. Moga bermanfaat
Bayu Putra Motor sayang mas kok jauh tempatnya pingin servis bengkel mas
chanel bagus, auto subs...sukses mas
sukses berkah mas
Slep seadanya aja bang klw kebanyakan di slep bisa bisa klep dan piston bertabrakan. Klw udha di slep banyak blom rata mending ganti kop baru
Slep kaya gini lbh aman dari bubut soalnya kenanya lebih tipis.pengalaman bubut itu sekali makan dalem dan belum tentu lurus karena banyak yg udah ga lurus d tukang bubut
Mkc om manfaat skl
Methode kuno tapi tepat guna, 👍
Moga bernanfaat .
Mas ini bengkelnya dimana.. Saya subcriber kepingin silaturahmi main ke bengkel... Terima kasih....
Jadul bangat nih !!!
Ya mas ini emang jadul. Tapi bisa membantu buat teman2 yg jauh dari tukang bubut...dan hasilnya ga kalah Ama mesin bubut..
Mantap infonya
Bagus sekali.
Joss ilmunya
Sangat kreatif dan bermanfaat. Super bang. Salam sukses. Oh ya saya ada pertanyaan:
1. Dimana beli amplas yg sangat lebar seperti itu?
2. Bagaimana cara menempelkan amplas dikaca?
Trima kasih sebelumnya @bayu putra motor.
Itu amplas beli nya di toko bangunan pasti ada menempelkan nya pake lem maz. Mudah ko..
Lem ap mas?
Klo kebanyakan diselep apa berpengaruh ditemperatur mesin cpat panas om?
@@ardhikurniawan6900 kompresi sedikit naik, tentu lebih panas untuk harian, cek toleransi papasan maksimal 0.05mm-0.1mm, ukur dengan mistar dan filler bagian berongga, ambil celah terbesar.
Sesuaikan packing dengan besar pemapasan tadi
Good idea kawan tarimakasi.
Pak. kalau silinder head habis mulet dan di skrap untuk paking bagus nya pakai yg plat atau asbes ? dan apa perlu di beri lem untuk paking silinder haed nya . Trima kasih
Ya pake yg asbes. Dan klo mau di kasih lem gasket ga masalah yg tipis tipis aja
suhu mau tnya.sya pnya hyundai avega.klo saat tempratur tinggi.di stater berat kya macet.ngek ngek gitu.tapi klo saat dingin.tokcer
Keliatan simple tpi butuh filing god. kalau salah bisa miring
oo ternyata ikutan dari luar, dan terbukti aman,di luar di waterpas om, kok ini tidak
Selama bidangnya datar aman pak.biasanya pake kaca biar yakin.di luar itu bukan pakai waterpass tp pakai straight edge buat ngukur lurus/tidaknya
Mantap om
Mantap bang💪
boleh bagi tahu tak bagaimana sistem air masuk ke block dan ada hal overhead
Mancapzz...bengkel raciks..
Trimakasih infonya boz
Sama2. Moga bermanfaat.
Bantu subscribe ya
#kang Bayu yang untuk gosok itu alatnya namanya apa, beli dimana kang Bayu atow buat sendiri kah ????? maklum baru belajar nih kang bayu ...maksh ilmunya ||||||||( Samarinda Kalimantan Timur )
Itu bikin sendiri maz pake amplas yg di tempelkan ke kaca.
Klo mau bikin alatnya sangat mudah tinggal beli amplas sama kaca aja. Nti amplasnya di lem tempelkan ke kaca.
nursalim salim samarinda dimana pak
Kalo buat cylinder head truck elf bisa ga om,,,semoga tambah maju om
mas pakai kertas pasir berapa dan pakai paking standart jgg mas
semakin maju ya mass chanelnya
Lihat video di bawah ini
th-cam.com/video/eZu1SY_ONWI/w-d-xo.html
p
mas bayu...yaris saya pernah dislep.. 2tahunan kemaren...sekarang air diradiator gampang susut lagi..andaikata packingnya bocor lagi karena silinder headnya melengkung lagi...bisakah di slep lgi ato berisiko gampang over heat ya mas??
klo boleh tau harga silinder head yaris 2008 original sampai berapa mas??makasih atas informasinya.sukses selalu chanelnya. chanel paling top ilmu2nya..semoga jd amal ibadah...aminn
Bisa di selep lgi maz..yg ptg ketebalan headnya msh cukup. Itu nanti yg tau cukup apa ga nya tukang bubutnya. Tapi klo cuma di amplas seperti di video malah lebih bagus tpi ga smua bengkel mau karna makan waktu. Klo harga hed yg baru kami kurang tau tpi bisa buat gambaran buka aja di toko onln. Makasih dan salam kenal dari kami
Memang lebih aman diamplas aja, dibubut resiko kurang nya lngsung bnyak. Karena memang mesin
awesome nais inpoh. Mas mau tanya dong, apakah ada batas maximum bahwasanya HC tdk bisa digunakan lagi karena sdh habis limit untuk proses selepnya dan harus ganti baru?
Batasnya klo udah rata sama daun katup maz. Klo sekiranya katup gerak ko metok ke piston itu udh ga bs di pake..maz..
Om minta ilmunya , itu pakai hamplas uk brp
Ada tanda batas papas maximum pd headnya mas ?
Emang bagus d gosok seperti itu hasilnyh pasti rata..
Dari pada d bubut udah mahal mna hasilnyh menceng
Sangat bermanfaat
Bagai mana dgn head mesin disel mas dan kertas yg kasar atau yg halus terima kasih bang atas saran nya 🙏
Klo mesin diesel cylinderhead berbahan besi cor jadi kami sarankan pake mesin bubut. Klo pake amplas terlalu lama karena keras bahannya.
Mas pakek lem apa untuk melekatkan kertas pasir dgn kaca
Lihat video di bawah ini biar lebih jelas
th-cam.com/video/eZu1SY_ONWI/w-d-xo.html
Apakah bisa di pakai papas kop fuso yang besar
Bisa tapi lama karna berbahan besi cor. Lbh cepat untuk heat yg berbahan aluminium..klo fuso mending pk mesin bubut aja..
Apa heat nya yg perlu di slipp apa per klep nya lemah ya
Mas kalau ganti cylinder head apa harus sama dalamanya..??
amplas nya ukuran berapa pak, pake lem apa nempel di kaca amplas nya
Om bayu klau klep mobil suzuki cerry 1,5 bengkok pengaru pengapian tidak om bayu
Kalo bengkok itu pasti nanti kompresi bocor klo mesin hidup akan pincang..karna busi yg kelep nya bocor ga ada pembakaran
Om bayu kalau mobil suzuky enjeksi 1,5 susa hdp kandalax apa om bayu..
@@tienhiskia3863 . Coba di tune up dulu..
Klo udah di tune up..tetep masih susah hidup bisa juga kelep minta di sekur..
Om byu kw mobil suzuky cerry 1,5 pengapian kcl masalax d mnaa om..
@@tienhiskia3863 . Biasanya coil lemah
Bamg maaf mau tanya, itu amplas nya pake yg amplas apa ya bang..terima kasih Bang Bayu, sukses dan sehat selaluu
Biar jelas lihat video di bawah ini mas
th-cam.com/video/eZu1SY_ONWI/w-d-xo.htmlsi=OYgDokcUlJEQh_sy
Mantap mas..suwun yo mas..
Semoga sehat2 dan sukses selalu ya mas...
mau tanya kang setelh di selep untk paking di tmbhi ketebln atau pkai yg ori aja ya. maaf pemula🙏. swun
Ga usah di tambah ketebalan pake satu paking aja..yg ori boleh yg kw juga ga papa
untk kertas gsok itu pkai yg nomor berpa ya kang,, mksih seblmnya🙏
as.. bang saya mau tanya.. kalau kita mau beli mobil seken avanza gimana cara mengecek kondisi mesin dan sasis yang bagus.. dan ciri clyider head yang udah di selep..
Klo kondisi mesin di lihat bersih ga ada rembesan oli dan juga kabel2 soket2nya blm jemperan masih utuh. Suara mesin halus. Klo head yg udh di selep klo ga di bongkar susah mbedainnya..klo sasis yg peting tida kropos. Lihat body bagian depan dari dalam kap mesin klo ada warna yg aga beda biasanya udh prnh nabrak..
Om mohon bantuanny.
Bbrpa hri llu mbil sya Avanza 1.3 Tahun 2009 VVTI mngalami kerusakan (ad 4 buah klep patah, 2 piston jebol dan cylinder head ad luka).
Rncnany sy mau gnti cylinder head copotan yg siap pasang.
Skrng sy dpt cylinder headny tpi non vvti.
Kra2 cocok gak y Om?
Beda mas..bisa di pasang tapi nanti bunyinya kasar
Bengkel nya di mana mas @bayu putra motor ?
Jl Pantura no 46 tanjung Brebes jateng
Om , mau tanya , mobilku baleno 97 kendala air radiator selalu cepat habis, pemakaian hanya beberapa kilometer saja sudah habis, tp tidak pernah sampai over heat,karena aku isi terus air nya...
Langkah pertama , aku ke bengkel A untuk pengecekan radiatornya, ternyata tidak ada kebocoran diradiatornya, melainkan harus ganti gasket packing head cylinder nya.
Lalu aku pindah ke bengkel B, kata mekanik nya penggantian gasket packing head cylinder hanya tahan 1 minggu saja, solusinya adalah scrap,bubut head nya, agar bs lebih awet dan tahan lama.
Pertanyaan aku apa soolusi yg tepat untuk perbaikan nya?
Terimakasih.. mohon dijawab. 🙏🙏🙏
Solusinya ganti packing dan sekrap/papas head sekalian cek brg x head kropos..
@@BayuPutraMotor76 terimakasih om.. semoga usahanya selalu diberi kelancaran.. aamiin.. 🙏🙏🙏
Cerdas
Bang mau nanya nih,ada gejala di brik mbl Mitsubishi canter .swit brik di bwah yg dkt spakbor ga ada listrik.d tunggu jwbn nya bang
Biasanya saklar yg di kmudi bermasalah. Jadi arus listrik ga sampai bwh
@@BayuPutraMotor76 ok terima kasih
Bang mau tanya, cylinder head Kijang K45 super, grand, rover apa semuanya sama
Ya sama yg beda antara 5k dan 7k
Finish nya di dial ga om. Untuk mengetahui flatness nya
Klo di Jakarta dimana mas ?
Kalo mau pasang pakingnya di pakein lem paking dulu atau langsung pasang paking ya mas
Lasung pasang aja jangan pake lem..klo ada pake oli mesin lbh bagus. Coba lihat video di bwh ini
th-cam.com/video/iGlKFKVQyMY/w-d-xo.html
misal kondisi darurat pakai amplas yg halus uk 1000 di slyp pakai kaca juga lumayan efektif lo om,sdh pernah coba sy masalahnya
Ya brati sama saja dengan yg di video maz..itu jg pk amplas
Pemgalaman yg skr saya alami om, saya udah ganti perpak slinder head. Tapi air masih tercampur oli. Itu apakah krn slinder head nya tidak saya selep ya om. Jadi cuma saya bersihkan bekas lem nya aja.
Amplas pakek no brpa mas...dan alas bwahnya mngunakan ap dan di lem pakai lem apa
Lihat video di bawah ini biar lebih jelas
th-cam.com/video/eZu1SY_ONWI/w-d-xo.html
Mas itu ampalssnya di sambung apa amplas utuh ukuran segitu?? Saya nyari gak pernah ada yg lebar dan panjangnya segitu
Lihat video di bawah ini ukuran amplas dan cara membuat nya
th-cam.com/video/eZu1SY_ONWI/w-d-xo.htmlsi=9r7-q8SDlJ0gdRz0
malam mas bayu mau tanya waktu itu mudik pake soluna tiba2 overheat di cek ternyata harus ganti paking n masalah di cilinder headnya uda di amplas juga,selesai servis buat ngebut lagi overheat lagi terpaksa kipas dinyalain terus,temperaturnya di off kan,jalan cuma 60km/jam,kiira2 masalahnya apa lagi ya mas?
Mobilnya merek apa ibu? Tahun berpa?
Klo baru diservis, usahakan jgan ngebut. Dan ganti filter sama oli mesin yg lama, istilahnya dibilas... soalnya ada gram2 bekas scrab
Mantap bang
Cuoocok pas dgn kondisi mobilku bang
Pake ampas yg ukuranya berapa bang?????? Mksh👍👍👍👍👍👍👍
Biar lebih jelas lihat video di bawah ini ukuran amplas dan cara membuatnya
th-cam.com/video/eZu1SY_ONWI/w-d-xo.html
Kalo untuk slider head Toyota Dyna 130 HT bisa diperlakukan sperti diatas GA Pak??amplas ukuran brapa Pak??
Bisa tapi gosoknya lama dan berat kerna bahan besi cor. Jadi kami sarankan bawa ke bubut aja. Klo jenis Avanza Futura kijang pk cara ini LBH mudah
Kalau msin diesel pernah over heat hanya perlu d gosok itu aja om?
Tiap bongkar silinder head pasti gnti packing ya?
Ya pasti ganti paking..klo ga melenting ga usah di selep.
@@BayuPutraMotor76 kalau d filter udara ada udara balik itu berarti bocor ya om klep nyw
@@BayuPutraMotor76 aku pernah overheat tp gatau head nya kena ga kaya d video . Cara tau nya gmna ya
@@BayuPutraMotor76 tolong bantu om
@@ahmadfaruk8003 . Klo sekarang air radiator ga nyembur waktu mesin di hidupkan Brati aman maz..
Pake amplas no berapa om...
Mas bayu pakek amplas no berapa
Tergantung kebutuhan mas klo sekiranya parah biar LBH cepat pk yg kasar nanti finishing pk yg halus
Terimakasih pak
Bos mau nanya asap putih+ radiator muncrat itu harus di selep ya cylinder head nya
Mesin ps100
Coba di bongkar dan di cek headnya klo melenting itu harus di selep. Tapi klo ga melenting cukup di ganti paking headnya aja.
Ciri ciri headnya melenting/ngga gimna ya bos
@@tombengkeretawisatacilacap6073 ciri2nya tidak rata ,
bagus mana pake amplas apa pake amril
Mas. Amplas no bro, yg bagus pake perpak apa. Sama lem apa. Grandmax saya bermasalah seperti itu
Matursuwun
Semoga makin besar chanelnya. ,
Klo perpak pk yg ori itu bagus . Yg peting masangnya jgn pake lem.
Mas pakai hampelas nomer brap
Om bayu. Mau tanya pake kertas gosok jenis berapa?
Bebas mas. Tergantung kebutuhan biar cepet pk yg kasar untuk finishing ok yg halus
@@BayuPutraMotor76 om bayu. Yg divideo pake no brp y?
Mas bayu putra motor mau tanya nih, operheit pada saat blower AC di nyalakan apa sudah pasti slinder heat yg rusak? Tp klo tak di aktipkan blowernya perjalannya aman2 aj, mohon mas pejelasannya
Biasanya itu packing head udh kena tapi blm ke headnya..klo yg msh sehat kan ac on dan of ga masalah. Karna klo ac on otomatis beban mesin bertambah dan membutuhkan kompresi yg maksimal. Klo packing dah ada kebocoran otomatis akan panas dan overheting..klo ingin normal ganting packing headnya
Untuk langkah awal coba beesihkan dulu radiatornya..
Tetap di pasang lagi head nya itu sdh gak lurus lagi..cuma bawahnya aja yg rata...efeknya d pasang tenaga mobil berkurang ..saya sdh coba itu...mslnya noken as nya sdh tdk center lg
Klo ini mengatasi cylinder head yg cekung. Klo noken as tida senter itu bisa di ribil mas..
Bisa emang ....tp ya untuk tenaga pasti berkurang 10% dr aslinya .sebab kompresinya sdh tidak rata...
Justru malah tenaga bertambah karna ruang bakar lebih dkt sama piston. Jdi pembakaran lbh cpt.
@@BayuPutraMotor76 ruang bakar pasti berkurang, semakin ruang bakar berkurang , performa mesin semakin berkurang jga, itu sih menurut saya,
kalau tenaga yg berkurang 10 % bukan disebabkan cylinder head yg di gosok, mungkin piston atau ring piston yg minta ganti atau sudah minta oversize
om kalau bonkar mesin mobil harus di gosok ampslas ya om?
Ya teegantung krusakannya apa..klo habis overheat ya harus di papas/di selep seperti video
gak om saya buru bongkar xenia1000cc cuma makan oli gaimana cara bersihin bekas lem gasket apa harus di gosokseperti di vidio om itu ya?sb udh saya gosok pake amplas cuma dk seperti yg di vidio om tu.cuma pake tangan bae amplas yg no 1000.
@@namin.jambu.4455 ya klo pengin bersih di gosok mas..biar sempurna
oke om terimakasih moga sukses selalu..
Mas mau tanya kalau silinder head diesel manual, apa bisa di selep, kan di lubang nozelnya ada bahan besi yang keras itu?
Bisa aja maz..nozle nya di lepas dulu
Amplas nya pake yg kasar atau yg halus bos ku
Pake yg kasar dan finishing pke yg halus..
Setelah selesai di slep cilinder head apakah masih bisa pakai paking silinder bawaan(kaleng)?
Bisa. Tapi lebih baik pake yg berbahan asbes ringrit
mas bayu ikut nanya,andaikan klo slinderkop sudah habis batas limit untuk sleep,apakah bsa jika tambah daging di tempat bubut dan di haluskan kembali,thanks mas bayu
Bisa sekali maz..tapi ongkosnya lumayan mahal .
@@BayuPutraMotor76 oh gtu ya mas,apa kah tidak cara laen untuk hal di atas yg sya alami mas
@@idanakmal1533 . Ya klo emang udah habis mau gemana lagi klo ga ganti ya paling tambah daging..cuma biyaya perbaikan tambah daging bisa buat beli yg seken.
@@BayuPutraMotor76 oh ya gtu ya mas,ok mas terima kasih banyak ya
mas kalo motor nyembur juga mas kalo pans motor Vixion
apa penyebabnya klo manipul knalpot netes oli bang..trims..
Sil klep ex bocor
Hallo bengkel bayu putra motor amplasnya yg sebesar itu bisa beli di mana ya om. Dptnya dari mana om. Soalnx mau beli di toko bagunan tdk ada yg jual om. Tq
Itu amplas yg panjang meteran belinya di toko bangunan itu ga lebar cuma di lem menempelkannya berjajar jdi keliatan lebar maz..
Pakai lapik apa tu...bole try bt ni