Черная полоса. Снова грузовой редуктор!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Очередной грузовой редуктор на башенном кране решил поломаться. Небольшой стук из редуктора мог привести к большим проблемам если его вовремя не устранить. Замена шестерен прошла удачно, редуктор перебран, работа крана восстановлена. На все ушло 8 часов.
Ми на тебе чекаємо, Дмитро! Повертайся, будь ласка!!!
Спасибо за видео всегда смотрю после работы.Когда смотрю ваше видео мне нужно привязываться к кровати а то укачивает.Лайк
Дмитрий, когда будут новые видео???
@333 333 откуда такая информация
Побольше бы таких людей которые так любят свою работу и показывают что это не лёгкий труд ! И жирный лайк за то что ты рассказываешь без мата ! )
Что случилось? Куда пропал??
это обычно не от износа не от усталости металла а от банального при приличной нагрузки на больших скоростях производят резкую остановку ну и обратный ход , опытный крановой работает плавно мягко ну а с дуру можно и титановый шар сломать
вот по этому всегда работал мягко с любыми по весу грузами а при сверх тяжёлых грузах переходил на монтажные режимы берёг технику ну и людей само собой и те и другие самое ценное в этом мире но многие на это плюют , со мной любили работать не зависимо на каких кранах мне довелось работать
жаль что вас так напрягают хотя при правильной эксплуатации должным уровнем эти поломки практически не будут происходить , только в случае естественного износа трущихся элементов .
У нас за 2,6 года наработка была по моточасам более 17,5 тысяч часов в две смены на круглосуточной позиции все эти 2,6 года , это слишком дофига даже через чур
Молодцы, приятно смотреть, на добросовестный подход к делу, всем бы таких мастеров по кранам с таким осмысленным вниманием к деталям.
Всё бы ничего. Не так уж и сложно, если бы это все происходило на земле. Но.. На такой высоте.. Да еще в таких рукавицах. Ребята вы виртуозы. Циркачи отдыхают в сторонке.
Со временем привыкаешь и работаешь точно так же как и на земле. Только нужно чтоб ничего не упало 😏
Новых видео нет..Жаль....
Хотел понять как собирают высотные краны и случайно попал на твой канал ))) Сейчас буду пересматривать все твои видео ))) Очень приятная подача ) Лайк, подписка и колокольчик ) Надеюсь в следующем году ты продолжишь выпускать новые ролики ) С Наступающим Новым Годом )))
Спасибо огромное за интересное и познавательное видео! Если можно,если позволяет время, хотелось бы больше панорамы окресностей, ведь зачастую с высоты прекраснейшие виды!
Это не кран а хлам... а вы молодцы.
Где пропал Дикобраз?
Удачи вам, мужики!
Спасибо за видео очень интересно
Здравствуйте Дмитрий! Очень интересно смотреть ваши видео, но очень хочется чтобы вы рассказали, хоть и в двух словах описание работы схемы. Можно и отдельные видеоролики запилить. Это здорово поможет погрузиться в сути проблем с поиском неисправностей, так сказать вместе с вами! ))
Заранее спасибо!
Не обещаю но попробуем
Поддерживаю, ждём видео
За самолетку отдельное спасибо!
Хочу увидеть дожьдь в кране в кабине
Если будет возможность покажу.
В ютубе есть канал ,Называется НА ВЫСОТЕ ,парян с питера Показывает как он работает На Кране ,Там есть и такие видео ,Даже под штормом ,Заходи туда и посмотри.
дикобраз снимай больше видео!
Сапожники без сапог!!! Ремонтируют краны, а вместо строп- проволока стальная дикого диаметра))). А дядя Алеха не под допингом ли?
Дмитрий где ваши видео? Почему не снимаете?
Привет! А почему перестал новые видео выкладывать?
Скука рухлядь, ребята берегите пальцы.
Куда пропал то ?
где новые видео?
РЕБЯАТА МАЕМ КРАНЕ ТИЧЕТ ДОЖД Я КЛЕНКОМ ЗАКРЫВАЮ
Здорово Дмитрий Что С Тобой? давно не видно видео
А куда видосы то делись??
Я все пересмотрел, задаваясь вопросом зачем!! Я не крановщик и не механик.
Сейчас не получается публиковать, но материал есть. Все кто ждёт - обязательно увидит продолжение уже на новых кранах.
@@dikobraz251 Ну слава богу живой!!
Сидим и ждем интересного контента!! =)
@@dimkamechanik8678 ок!
good job le point faible des treuils RCS potain E2 .23
А наш Димася слегка отдобрел по сравнению с аватаркой. Но хорошего человека всегда должно быть больше.
Крантики китайские узэньки. главное чтобы проемов хватало. Дай Бог здоровья Вам робяты.
Спасибо! Это только кажется. В весе не изменился, с такой работой сильно не поправишься :)
Лайк держи привет димон
Жуляны рядом
Так Вам на кран и просится частотник, имею в обслуживании и советские краны на контактах тоже, гораздо мягче работают, и не разу проблем с редукторами небыло.
жирный лайкос !!!
Ээх Дмитрия да СергеяПрайма бы в одном ролике вместе увидеть бы
Смотри видео про моторы Прайма, вместе мотор разбираем.
@@dikobraz251 ясненько, посмотрю
Дима ты чего видео не выкладываешь?
Просто работаю. Думаю скоро начну радовать Вас новыми видосами
Как всегда,только лайкос!!!
Где новые видео??!!!!!!!
привет, брат Дмитрий мне понравился ваш видеоролик не скажите пожалуйста какие эти марки кран.
Спасибо за видео! 👍
где видосы !?
лайк
Усё будет файно )
Цитируете классика -ссылайтесь на него. А то этот "классик" как предъявит права😄
@@lenkapenka6610 Нужно две руки. Добренько
@@MrBertmsk Слава яйцам!
Ну ты красава.)))) Рассказываешь как флянцывые моторы крепить. Неужели этого малолетки не знают?)))))) я лет 25 эту верхнюю первую затяжку знаю))))))))))
лайк, безусловно. Была когда-нить в практике такая поломка (может не конкретно у тебя, а так, на слуху), которую не удалось исправить на высоте и пришлось разбирать кран?
Только слышал. Сорвалась монтажная секция, погнула привязочную рамку и башню. Разбирали, меняли и обратно собирали автокранами.
В нашем городе был случай(времен СССР). Кб-408. Крутанулся в "штанах ".
Смотрю три канала про башни и у всех пацанов перчатки какие-то мне незнакомые. У меня картофельные обычные. Вопрос: их выдают или сами берете? И как в них работается вообще и зимой в частности? Я то из Сибири, монтажничаю на китайца, мне холодновато в картофельные в минус 20 🤣
привет когда видио новое?
дядя Леха - красава, что делал дикообраз в этом видео, не понимаю.
Когда видосы будут ?
неуж в подшыпники ненабросало хоть бы каккие типо пыльников зубя то зубями
А мы завтра поворотный круг менять будем....
На высоте поворотный круг. Я далёк конечно от бешеных кранов,я экскаваторщик. Но интересно было бы посмотреть как там меняют.
Этого я ещё не делал. Очень интересно.
Орден))
Добрый день Дмитрий. А как можна с вами связаться? У нас на кране Potain есть некоторые проблемы с электрической частью и хочется получить консультацию специалиста?
100demosk100@gmail.com
Мда. железяка не вечная, хоть бы кто ее не сделал. Дмитрий, хочу предложить вам и подписчикам посетить мою группу в ФБ. Там публикуются товары с хорошими ценами, так как мы продаем по дилерке со склада импортера. Заходите, выбирайте. facebook.com/groups/felixprime/
Для электроники доступна оплата наложенным платежом.
Капец какой уставший кран :) За такую работу хоть достойна оплата ?
Не по темі питання. Як вони там в туалет ходять?
Спускаються?
А вы только иностранные краны обслуживаете? Или советские тоже?
Только импортные. Динозаврологию не пытался изучать, но если постараться можно и их починить. Пока нет такой необходимости.
Сколько 1 мотор весит?
какова хрена без страховки роботаите?
Автору запретили снимать?)
у меня вопрос надеть ты пуфик на камеру чтоб меньше ветра было , а то уши покинули ЧАТ ))))
Где ты подевался?
/7.F6________________________________________________________ /10.F1 это как понимать
Дима а ты что с Сергием не робишь
ашо повинен з ним робить? коли я відписався він в рашку звалив. Де зараз?
Чтот как то быстро в видео поменяли, за 15мин,а в реале?
С 9ти до 16 оо.
А моторы разные чтоль? Шестерни тоже разные... как синхронизируется мощность?
Моторы абсолютно одинаковые, шестерни разные. Моторы работают по очереди - один крутит второй тормозит, меняя комбинации получаем разную скорость вращения.
@@dikobraz251 прикольно.
Дмитрий, как жив здоров, или крантики отошли в сторонку?
Краны никуда не делись, так и продолжаем их крутить только на другой фирме.
Вот именно по этому с видосами пока тормоза.
@@dikobraz251 Ок, доброго здоровья и творческого настроения!
Братишка ты живой? Ответь?
Вроде недавно месяца 2 так такое было. Интересно сколько лет отработал этот механизм? И ещё интересно сколько киловатт этот двигатель?
Мотор 50 кВт. Этот редуктор ремонтировали 2 года назад ±.
Интересно ВЫ спец. одежды стираете??????????
Это же не Польша- старое?
Сколько за эту работу платят?
Были случаи что падали с крана люди?
В моей практике нет, все держаться....
За жизнь!
Я уже пдописался👊
Почему в кепке без каски без пояса грубое нарушение ТБ в Чернобыле еслебы такое увидели Французы сразу споп контракт на фирму вывелиб всех людей из зоны
Это кепка-каска, есть сертификат. А поясом к чему пристёгиваться? Вы на балконе тоже в поясе ходите?
Не друг в поясе не хожу просто привык к эвропейским стандартам ТБ и теперь мне трудно работьать как и раньше без пояса, каски, распиратора, очки, тайвека, пыльника и т.д. ну вот если надо было одевать я одевал и носил не снимая всю смену. В противном случае всей конторе стоп контракт и ввывод из зоны и чтоб не подставлять других работали в полной амуннициии
@@thander3056 я за это слышал, уже не один раз. Наверное это правильно! Но быть на твердом, под открытым небом, везде ограждения и одевать все на себя.... Главное не перебдить, пояс очень мешает в этой ситуации. Но будем стремиться к лучшему!!!
@@thander3056 ну он не на французов работает, а нашим все равно упал - сам виноват.
Какой город???
Много контраточат
Спасибо . Что за город ?
Киев
родной и любимый Киев,
Дима упал...
@Andrey Orel А как ты думаешь?)) С крана рухнуть, есть шанс выжить?) Шутканул я...)) Согласен, может быть не удачно...)))
Слава яйцам )))))
у меня тоже так редуктор сдох
Они все так умирают
Привет кинь свою почту или вайбер или телеграм,есть пару вопросов
100demosk100@gmail.com
автор жив ?
И продолжает ремонтировать краны.
Дерьмовое качество. Дефектоскопию надо шестерням проводить.
Привет, продажа ютуб канала интересует?
Куда пропал, что случилось?
Что случилось? Куда пропал?
Что случилось? Куда пропал??
Всё ОК! Ремонтирую помалу краны.
@@dikobraz251 а чо без відосів?