Sebas, fijn dat je ook weer terug bent. Het is inderdaad vreemd, je kan bellen met de maan maar moet wel handmatig je landcode om zetten. Leuk filmpje weer met een schone auto. gaat zo door.
16:00 op de uitvoegstrook aan de grens is het Nederlandse deel afgesloten vanwege de veiligheid maar het Belgiese deel kan je gewoon parkeren terwijl er wel een tekstwagen staat dat er 6 km een parkeerplaats (Stabroek) is, rare lui die Belgen.....
Het was weer leuk om met jou mee te rijden. Jullie geven altijd een mooie impressie van het internationale groupage transport. Ik kijk altijd elke vlog van jou en Werner. Ga zo door. Keep on trucking!
Leuke vlog weer. Wat die cabotage betreft vind ik dat het hier zo moet zijn als in Zwitserland. Alleen Zwitserse vervoerders mogen daar binnenlands vervoer. Kunt zeggen wat je wil van die Zwitsers, maar ze beschermen wel hun eigen markt. Toch makkelijk zo'n wasstraat aan de zaak. Die mis ik bij ons wel. Ga zo door.
Cabotage overschrijding vind ook plaats door verschillende Nederlandse transport ondernemingen die met platkoppen,of joggingbroeken boys met Crocs werken.Dat zou de ilt eens aan moeten pakken. Ook het op de vluchtstrook landscode wisselen of pauze maken. Leverd regelmatig gevaarlijke situaties op omdat onze kollegas werkelijk overal schijt aan hebben en maar doen wat hun uit komt. Voor de rest weer een leuke vlog.
Hoi Sebastiaan! De weg is prettiger met een schone set. Moerdijk is veel veranderd, toen ik er in 1972 (vaak) kwam, was er alleen de Shell-raffinaderij. Ik ging daar een tijdje geleden terug, het is verrassend. Goede weg naar jou.
Hoi Sebastian weer een hele mooi video,lekker positief allemaal zoals ik je ken, 👍 en ook nog eens een hele schone vrachtwagen op het eind,klasse,wanneer krijg je de nieuwe? 🚚 🚚 groetjes goed weekend voor allemaal,Hoi,Hoi.👍👍
Hoi Sebastiaan ,en ze hebben het dan over één Europa schiet mij maar lek👍😄groetjes en ga zo door mooie vlogs geniet er altijd weer van ,en ook van Wernes vlogs 👍😄
Goedemorgen Sebastiaan, goed om jou weer te zien. En ik vond jou ditmaal wel een heren chauffeur, met een mooi overhemd aan, helemaal top! Fijn weekend, en tot de volgende vlog. Groet, Mars. 👍👍
hoi hier Frans Drabbe leuk dat terug bent hoop dat goed uitgerust bent soms heb een mens dat wel even nodig. wilde even zeggen me ex collega bij Floriway rijd nieuwe Volvo en daar gebeurt het al automatisch van land verandering hoeft ook niet meer met de hand te doen wat jij deed maar goed de oudere vrachtwagens nog wel denk als jou nieuwe vrachtwagen komt hoef je het ook niet te doen meer. Wel leuke rit even door NL en België en weer terug ik werk nu bij Optiflor orchideeën heb aan Werner foto laten zien. en vraag maar of je ze mag zien groetjes Frans Drabbe. bedankt voor de vlog.
Leuke video weer sebas, eindelijk weer eentje😜 en dan zie ik ook nog mezelf staan langs je bij de wouwse tol! Heb nog gekeken maar zag je niet in de auto zitten, dus toen maar een fototje gemaakt en op de instagram gezet. Tot de volgende video💪🏼
was weer erg leuk om te volgen Sebastian. Toen jij in in het beging de oplegger aankoppelde stapte je uit en liep naar de rechterkant van der trekker. Toen je terugkwam waren de steunpoten van de oplegger ingetrokken. Heb jij dat aan de rechterkant gedaan? Met en slinger of kan dat ook hydraulisch? De laatste oplegger was een lekker nieuwe. Gaat die volgende week met je mee? Drive safe!
Leuk dat je weer terug bent Sebas! En wat betreft de tachograaf , die nieuwe komt in 2025 ( wat ik gelezen heb ) met een update , ja een update naar een nieuwe tachograaf.. die dan wel de landcodes zelf registreert .
Mogge Sebas !!! Gave vlog weer en ja, het is een "bijzondere regel" dat elke vrachtwagen bij een grens moet stoppen om met een knopje indrukken een landcode te veranderen. Dat in de wetenschap dat de mensheid in staat is om een koelkast op Mars te laten landen en er klimaatvrienden zijn die elke vervuiling tegen willen gaan ....... Op naar de volgende, fijn weekend en een mooie nieuwe week !!!
Hallo Sebastiaan ,en ze hebben het dan over één Europa maar het is weer België groetjes en ga zo door mooie vlogs geniet er altijd weer van jou groet Ruud. ,
Hopelijk kijkt de tachograaf fabrikant(en) ook mee. Inderdaad volslagen absurd dat daar geen GPS functie in zit. Goede zaak trouwens, dat jullie ook dit soort onderwerpen eens in beeld brengen.
Helemaal mee eens met die tachograaf! Heb nu een smart tacho 1 en de code verspringt Inprincipe automatisch bij een grens maar je moet hem dus schijnbaar inderdaad nog wel handmatig bevestigen….
ปีที่แล้ว +1
De tachograaf is ontwikkeld voor reistijden. En het bestrijden van oneerlijke concurrentie is weer wat anders? Blijft inderdaad belachelijk. Weer bedankt voor de rit.
Leuk Ik dacht het al dat ik een vrachtwagen van jullie had zien rijden op de snelweg . Dan zie je jezelf op 18:48 in het filmpje aan de overkant van de baan 🎉
Klinkt lekker smart dan die nieuwe tachograaf🙄. Meer dan 10jr geleden kon mijn planner al zien waar ik was, en dan kunnen ze t nu niet in n tacho knutselen? Beetje gemiste kans toch?
Mooie vlog weer sebastian Bij ons rijden xf wagens met een tachograaf uit 2022. Deze schakelen wel zelf over bij de landsgrens maar je moet nog steeds stoppen om op ok bij de tachograaf te drukken om die verandering van landsgrens te veranderen. Deze tachografen zijn ook uitleesbaar door de bevoegde instanties en de zaak. De zaak moet ook om de zoveel tijd de tachografen downloaden maar dat gaat dan ook al automatisch tegenwoordig bij dat type tachograaf. Groetjes Eric uit Breda
Hoi Sebas, eindelijk weer een vlog “van jouw hand” met interessante informatie over de “landcode” en de nieuwe “smart tachograaf”. Ik zie regelmatig in jouw vlogs dat je jouw auto goed schoon houdt. Prettig voor jezelf maar zeker ook reclame voor de baas. Mijn complimenten! Hoe is trouwens de status m.b.t. jouw nieuwe DAF XG+?
Goedemorgen Sebastian. Ik kwam per ongeluk je video's tegen. Bedankt dat je me hebt meegenomen. Je hebt nu mijn abonnement. Groeten van een virtuele vrachtwagenchauffeur #maketruckinggreatagain
Na heel wat jaren doe ik af en toe weer eens een ritje voor de lol. Ja ik mis een versnellingspook, ik mis de stadsplattegronden en waar moet m’n schijf in ?! Een hoop veranderd, maar misschien nog wel het meest dat alles tegenwoordig voorgekauwd moet worden. Waar is ons boerenverstand gebleven dat we zelf uitvogelen dat we een handige/ veilige plaats moeten opzoeken om iets te veranderen zoals bv de landcode ?! Alles wordt in hapklare brokken voorgeschoteld anders kunnen we het niet meer….. Schakelen wordt een ramp, de klant kunnen we niet meer vinden, en dan ook nog die tacho…… Misschien mis ik dat nog het meest. Dat heeft niets te maken met jouw vlog btw, want ik vind het geweldig hoeveel tijd en moeite jullie erin steken om het werk ( en dus ook ergernissen) in beeld te brengen👌👍
Hoi Sebastian....leuk je weer in actie te zien! Was inderdaad ff geleden. Had eigenlijk wel verwacht dat je inmiddels in een hele nieuwe DAF zou rondrijden? En ja... belachelijk dat het met die nieuwe tacho niet mogelijk is om dat automatisch van de een naar de andere landcode te laten verspringen....scheelt een hoop gedoe en inderdaad beter voor het milieu en de veiligheid op de weg! Maar goed...bedankt weer voor de leuke vlog! Tot de volgende maar weer😎👍
Nou als die daf er al was geweest hadden jullie er al wel wat van gezien hoor... Als je auto besteld is hij er niet zomaar... Levertijden zijn lang en als een vrachtwagen dan binnen is moet hij nog compleet opgebouwd worden en naar de spuiter e.d.. dus duurt wel ff
@@MarcelvSteenbergen nee er komen in totaal 11 XG+ maar elke chauffeur heeft andere wensen dus alle auto's zijn dus ook gepersonaliseerd qua opties daarom is het maar de vraag wanneer je auto binnen komt..
Heee Sebastiaan. Weer genoten van je informatieve vlog over cabotage. Dus op een rit naar Italië elke keer stoppen bij de landgrens om de landcode te wijzigen , vergeet jij door drukte of stress weleens de landcode te wijzigen?. zo ja , is dat op te lossen onderweg?. fijn weekend Sebastiaan houdoe en tot de volgende vlog van jouw , Werner of Kees👍👍👍
De winter is over Nederland gevlogen richting het zuiden van Europa. Big brother is watching you, landcode kan toch simpel automatisch via het GPS netwerk worden aangepast. Zo Sebastiaan, je truck ook weer schoon en fris.
Hoi Sebas over die automatische grenswissel ik heb van de week een artikel voorbij zien komen dat het wel automatisch zou zijn. verder een topvlog ik had je al gemist
Wederom dank voor je inspirerende vlog. Ook bedankt voor je uitleg over de ballotage. Heb ik nog een vraagje: Het leek of je beelden scherper waren dan voorheen. Andere camera ? Groetjes uit Friesland, fijn weekend en graag tot een volgende keer 👍👍👍👍👍
Leuke blog weer! Ik reed daar gisteren ook nog bij Zandvliet de grens over, in de luxe wagen. Stonden inderdaad 3 vrachtwagens op de vluchtstrook, waarbij er eentje bijna uit stilstand de snelweg weer op draaide, gevaarlijk hoor. Ik vroeg me al af waarom, maar duidelijk nu. Andere vraag, cabotage op zich zelf is toch niet verboden? M.a.w. stel jij komt terug uit Spanje, en je kunt in Frankrijk laden voor België, is dat dan niet toegestaan?
Hoi Guido, nee cabotage is niet verboden... Cabotagevervoer bestaat op 2 manieren: komend vanuit een andere lidstaat en op de terugweg Een vervoerder mag in de lidstaat waar de goederen zijn gelost na een internationale rit 3 cabotageritten uitvoeren. Dit moet plaatsvinden binnen 7 dagen. Hierna mag de vervoerder 4 dagen lang geen cabotageritten uitvoeren in het land waar de cabotageritten zijn gereden. Dit heet de cooling off-periode. Een vervoerder mag op de terugweg in elk land dat hij passeert één cabotagerit uitvoeren. Voorwaarde is dat hij dat land zonder lading binnenkomt. Bovendien moet de cabotagerit binnen 3 dagen zijn uitgevoerd. Daarna moet het voertuig die lidstaat verlaten. Na de 3 toegestane cabotageritten mag de vervoerder dus 4 dagen geen cabotageritten uitvoeren in het land waar hij deze reed (cooling off-periode). Zo’n 4-daagse periode begint altijd de volgende dag (na de laatste cabotagerit) om 00.00 uur en eindigt om 23.59 uur. Eindigt de periode op zaterdag, zondag of op een feestdag, dan wordt de eerst volgende werkdag toegevoegd aan de periode. Deze periode eindigt dan om 23.59 uur van die werkdag.
Klopt Sebas. Maar als je Duitsland in rijd springt de maut kast aan precies op de grens. Dat kan wel en een tacho kan niet . Ze hopen dat je dat vergeet . Kunnen ze weer een boete opleggen.
Jhoo sebas die was toch niet smerig 😁 Wat die landcode betreft dat ding kon het zelf .... maar de geleerden hebben besloten dat wij dat beter kunnen🤣 En idd niks veranderlijker dan transport ... Wat ben ik blij dat ik heel me dag voortaan ken 😇 Goed weekend en tot de volgende 👍
hoe dat was toch heel de opzet dat dit automatch zou gaan als die nieuwe kwam dan kan de cabotage mooi verder gaan het is mischien daarom dat het niet komt
Inderdaad belachelijk die regel, maar ook de chauffeurs behoren te weten dat het bij de eerste mogelijkheid kan gebeuren. Maar zoals jij net zo weet als ik dat men wel vaker op de vluchtstrook gaat staan, waarbij ik overigens geen Nederlands kenteken zie. Met de huidige apparatuur kan men zelfs automatisch cabotagevervoer vaststellen, maar er zullen binnen de EU wel belangen van bepaalde landen zwaarder wegen.
Hey sebas...... ik heb eens ff gezocht naar wat je zei over het invoeren van de landcode...... de nieuwe smarttacho 2 doet dat wel automatisch de smarttacho 1 idd niet. Hieronder ff een stukje wat in het big magazine staat daarover Even voor de goede orde, momenteel hebben we in nieuwe trucks de Smart Tachograaf 1. Die Smart Tachograaf 2 wordt vanaf 21 augustus 2023 verplicht in nieuwe trucks, en per 1 januari 2025 in alle trucks die nog met een analoge of een eerdere versie van de digitale tachograaf werken. Dat betekent dus dat die oudere modellen dan vervangen moeten worden. Op 19 augustus 2025 moeten ook de Smart Tacho 1 apparaten vervangen worden door type 2, dus met die GPS module. Met de invoering van die slimme versie 2 behoort het manueel invoeren van de landcode dus tot het verleden, maar door nu al die verplichting in te voeren worden chauffeurs geconfronteerd met deze extra handeling. Je zou dan ook kunnen zeggen dat de regel om vanaf nu handmatig die landcode in te voeren na iedere grenspassage te snel is ingevoerd. Waarom niet wachten tot iedereen straks verplicht
m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02vckEhavNEL7TMgnXNwUzKz2bRy8miaiWU5cSYYgcaLgHxRKWKnJ7b9yMddoVLbPel&id=515245401895076&sfnsn=scwspmo hier het artikel van bigtruck magazine waar dat in stond... Dus je moet alsnog stoppen aan de grens...
De pagina bestaat niet meer geeft ie aan hahaha.... maar het blijft gewoon lekker onduidelijk ook allemaal. Denk alleen persoonlijk dat de smart tacho 1 en 2 exact hetzelfde zijn alleen als enige verschil dat invoeren van de landcode niet meer is...... (anders zou ik niet weten waarom je de 1 moet bervangen voor de 2)
Hoi Sebastiaan, weer een leuke vlog. Belgie blijft een belevenis, even een vraag, gaat tegenwoordig alles op de Tom Tom? Geen gezoek meer in een atlas en hopen dat je de juiste plaats en de juiste postcode erbij kreeg?
Hoi Rudi, nee het stratenboek e.d is al ff de deur uit 😅😂😂😂😂 alleen in Italië heb ik nog wel het boek er bij... Maar tegenwoordig heb je TomTom en Google maps dat werkt top👍
Ik heb een nieuwe auto en mijn tacho springt automatisch op België als ik de grens over ga. Na een dag rit aan de zaak aangekomen staat hij weer netjes en automatisch op Nederland zodra ik mijn pas eruit haal. Ik hoor zoveel verhalen dat dát niet mogenlijk is. Maar als ik stop om m om te zetten gaat het niet omdat hij al op het desbetreffende land staat.
Buenas tardes, soy Joan ( Johan, como Cruiff ) de Barcelona ¿ como podria conseguir pegatinas de esas que veo que teneis ? Hace mucho que os sigo, y no lo sabia. Se que has ido alguna vez a Madrid, pero por Barcelona, tu o tus compañeros de vlog, no habeis venido nunca, verdad ? ( Lo siento, pero no hablo ni Neerlandes ni ingles. Frances, solo un poco ) Muchos saludos y gracias ¡¡¡¡¡¡
Hi weer een mooie vlog , ja dat stoppen en weer op gang komen om land codes in tevoeren kost wel wat brandstof ,maar dat gedoe met verkeers drempels dat kost ook veel brand stof ,mensen hebben de neiging om der goed op af teremmen en dan weer goed gas geven naar de volgende .😂😂😂😂
@@Levenopwielen ik keek de vlog op mijn pc in plaats van op de tablet. De pc vertaalde alles van je in geschrift. Heb nog een keer op de tablet gekeken en dat is beter.
Hoi Sebastian, blij weer een video van jou te zien! Tja, de cabotage......Hoeveel controlemiddelen je ook inbouwt, er is maar één oplossing: handhaven, handhaven, handhaven......Pak eerst de groten aan, bijvoorbeeld dat transportbedrijf uit Zeewolde waarvan het zeldzaam is dat er een Nederlandse trekker met Nederlandse chauffeur voor hun oplegger met Nederlands kenteken staat.....
Ik ga er daar bij zandvliet regelmatig af naar BASF. Je moet idd oppassen daar, ze gooien hem naar rechts op de vluchtstrook, en net zo vrolijk weer naar links..
Het duurde even maar dan krijg je ook wat. Heel veel informatie. Wat je vertelde over chauffeurs op de vluchtstrook hebben wij 2x meegemaakt dat we bijna werden aangereden. Vanuit stilstand zo de baan op waar wij 100 km reden , was goed schrikken pff.. Ps, ben je iets zwaarder geworden in de weken dat we je niet gezien hebben? Haha haha. Mooi dat je weer terug bent. Groetjes van Wim en Janny.
Sebas, fijn dat je ook weer terug bent. Het is inderdaad vreemd, je kan bellen met de maan maar moet wel handmatig je landcode om zetten. Leuk filmpje weer met een schone auto. gaat zo door.
16:00 op de uitvoegstrook aan de grens is het Nederlandse deel afgesloten vanwege de veiligheid maar het Belgiese deel kan je gewoon parkeren terwijl er wel een tekstwagen staat dat er 6 km een parkeerplaats (Stabroek) is, rare lui die Belgen.....
Bij 1:41 , die steunpoten gaan wel verrekt snel omhoog zeg, nieuw systeem van Jost ofzo? 😂🤙🏼 geintjuh, mooie vlog ook weer Sebas ✊🏼👍🏻
Tijdje gemist, leuk dat je er weer bent,
Succes
Dank je Henk Jan 👍
Hij glimt weer als een .... . Weer leuke vlog goed weekend en tot de volgende.
Dank je Bram 😉👍
Kijk, ik heb weer wat bijgeleerd met deze vlog, zag er prima uit! 👍👍👍
Heerlijk weer een filmpje. Ik heb weer genoten!!!! 😉👍🏾👍🏾
Thanks Jeffrey 👍
Het was weer leuk om met jou mee te rijden. Jullie geven altijd een mooie impressie van het internationale groupage transport.
Ik kijk altijd elke vlog van jou en Werner.
Ga zo door. Keep on trucking!
Leuke vlog weer.
Wat die cabotage betreft vind ik dat het hier zo moet zijn als in Zwitserland. Alleen Zwitserse vervoerders mogen daar binnenlands vervoer.
Kunt zeggen wat je wil van die Zwitsers, maar ze beschermen wel hun eigen markt.
Toch makkelijk zo'n wasstraat aan de zaak. Die mis ik bij ons wel.
Ga zo door.
Zeker waar
Cabotage overschrijding vind ook plaats door verschillende Nederlandse transport ondernemingen die met platkoppen,of joggingbroeken boys met Crocs werken.Dat zou de ilt eens aan moeten pakken. Ook het op de vluchtstrook landscode wisselen of pauze maken. Leverd regelmatig gevaarlijke situaties op omdat onze kollegas werkelijk overal schijt aan hebben en maar doen wat hun uit komt. Voor de rest weer een leuke vlog.
Hoi Sebastiaan! De weg is prettiger met een schone set. Moerdijk is veel veranderd, toen ik er in 1972 (vaak) kwam, was er alleen de Shell-raffinaderij. Ik ging daar een tijdje geleden terug, het is verrassend. Goede weg naar jou.
Hoi Sebastian weer een hele mooi video,lekker positief allemaal zoals ik je ken, 👍 en ook nog eens een hele schone vrachtwagen op het eind,klasse,wanneer krijg je de nieuwe? 🚚 🚚 groetjes goed weekend voor allemaal,Hoi,Hoi.👍👍
Hoi Wouter wanneer die nieuwe binnen komt nog geen idee eigenlijk... Zit wat vertraging op dus hoor het vanzelf 😅
Hier in Venlo zie ik regelmatig een of meerdere op de vluchtstrook staan landcode wijzigen. Gevaarlijk!
Ja ik vind het gestoord... Van mij mogen ze er ook ontiegelijk hoge bekeuringen voor geven!
Mooie vlog! Herkenbare rotonde bij Wijnegem. Was er woensdag nog.
Hoi Sebastiaan ,en ze hebben het dan over één Europa schiet mij maar lek👍😄groetjes en ga zo door mooie vlogs geniet er altijd weer van ,en ook van Wernes vlogs 👍😄
Goedemorgen Sebastiaan, goed om jou weer te zien. En ik vond jou ditmaal wel een heren chauffeur, met een mooi overhemd aan, helemaal top! Fijn weekend, en tot de volgende vlog. Groet, Mars. 👍👍
Mooi dat je weer terug bent weer een leuke video.
hoi hier Frans Drabbe leuk dat terug bent hoop dat goed uitgerust bent soms heb een mens dat wel even nodig. wilde even zeggen me ex collega bij Floriway rijd nieuwe Volvo en daar gebeurt het al automatisch van land verandering hoeft ook niet meer met de hand te doen wat jij deed maar goed de oudere vrachtwagens nog wel denk als jou nieuwe vrachtwagen komt hoef je het ook niet te doen meer. Wel leuke rit even door NL en België en weer terug ik werk nu bij Optiflor orchideeën heb aan Werner foto laten zien. en vraag maar of je ze mag zien groetjes Frans Drabbe. bedankt voor de vlog.
Weer een top vlog 👏👏👏blijf zo verder doen 👌 💯% gelijk met het veranderen van tago van land naar land 👍
Leerzame en schoon gepoetste vlog. Fijn weekend Sebas
Blij dat je weer terug bent met wederom een leuke vlog.
Leuke video weer sebas, eindelijk weer eentje😜 en dan zie ik ook nog mezelf staan langs je bij de wouwse tol! Heb nog gekeken maar zag je niet in de auto zitten, dus toen maar een fototje gemaakt en op de instagram gezet. Tot de volgende video💪🏼
En dan zie ik ineens een bekende in de wasstraat staan! Huib komt bij mij uit de regio!
3.28 ....... Volgende keer ff waarschuwen, voor je zo binnenkomt! 🙂
Zo blijf je scherp ;)
hele leuke vlog😃heb weer genoten. tot volgende keer👍🏻👊🏻
was weer erg leuk om te volgen Sebastian. Toen jij in in het beging de oplegger aankoppelde stapte je uit en liep naar de rechterkant van der trekker. Toen je terugkwam waren de steunpoten van de oplegger ingetrokken. Heb jij dat aan de rechterkant gedaan? Met en slinger of kan dat ook hydraulisch? De laatste oplegger was een lekker nieuwe. Gaat die volgende week met je mee? Drive safe!
Leuk dat je weer terug bent Sebas! En wat betreft de tachograaf , die nieuwe komt in 2025 ( wat ik gelezen heb ) met een update , ja een update naar een nieuwe tachograaf.. die dan wel de landcodes zelf registreert .
Mooie en leerzame vlog en top gepoetste truck prettig weekend Sebas en op naar de volgende
Fijn om weer een leuke vlog te zien, was weer efkes geleden maar top.
Goed weekend.
Mogge Sebas !!! Gave vlog weer en ja, het is een "bijzondere regel" dat elke vrachtwagen bij een grens moet stoppen om met een knopje indrukken een landcode te veranderen. Dat in de wetenschap dat de mensheid in staat is om een koelkast op Mars te laten landen en er klimaatvrienden zijn die elke vervuiling tegen willen gaan ....... Op naar de volgende, fijn weekend en een mooie nieuwe week !!!
Hallo Sebastiaan ,en ze hebben het dan over één Europa maar het is weer België groetjes en ga zo door mooie vlogs geniet er altijd weer van jou groet Ruud. ,
Mooie vlog weer Sebastian 👍
Hopelijk kijkt de tachograaf fabrikant(en) ook mee. Inderdaad volslagen absurd dat daar geen GPS functie in zit. Goede zaak trouwens, dat jullie ook dit soort onderwerpen eens in beeld brengen.
Helemaal mee eens met die tachograaf! Heb nu een smart tacho 1 en de code verspringt Inprincipe automatisch bij een grens maar je moet hem dus schijnbaar inderdaad nog wel handmatig bevestigen….
De tachograaf is ontwikkeld voor reistijden. En het bestrijden van oneerlijke concurrentie is weer wat anders? Blijft inderdaad belachelijk. Weer bedankt voor de rit.
Klopt
Leuk
Ik dacht het al dat ik een vrachtwagen van jullie had zien rijden op de snelweg . Dan zie je jezelf op 18:48 in het filmpje aan de overkant van de baan 🎉
Klinkt lekker smart dan die nieuwe tachograaf🙄. Meer dan 10jr geleden kon mijn planner al zien waar ik was, en dan kunnen ze t nu niet in n tacho knutselen? Beetje gemiste kans toch?
Met wat laat jij je benzinetank blinken kan je even tip geven wat je gebruikt ?
Mooie vlog weer sebastian
Bij ons rijden xf wagens met een tachograaf uit 2022.
Deze schakelen wel zelf over bij de landsgrens maar je moet nog steeds stoppen om op ok bij de tachograaf te drukken om die verandering van landsgrens te veranderen.
Deze tachografen zijn ook uitleesbaar door de bevoegde instanties en de zaak.
De zaak moet ook om de zoveel tijd de tachografen downloaden maar dat gaat dan ook al automatisch tegenwoordig bij dat type tachograaf.
Groetjes Eric uit Breda
Hoi Sebas, eindelijk weer een vlog “van jouw hand” met interessante informatie over de “landcode” en de nieuwe “smart tachograaf”.
Ik zie regelmatig in jouw vlogs dat je jouw auto goed schoon houdt.
Prettig voor jezelf maar zeker ook reclame voor de baas.
Mijn complimenten!
Hoe is trouwens de status m.b.t. jouw nieuwe DAF XG+?
Thanks Michel 😉👍 wanneer de nieuwe komt weet op dit moment ff niemand die heeft wat vertraging 😬😬😤
Goedemorgen Sebastian. Ik kwam per ongeluk je video's tegen. Bedankt dat je me hebt meegenomen. Je hebt nu mijn abonnement. Groeten van een virtuele vrachtwagenchauffeur #maketruckinggreatagain
Sebas maak je tegenwoordig deel uit van de directie van Hartog transport ?
Dat je nu een overhemd draagt tijdens je werk ???
😂😂😂😂😂😂😂 nee hoor... Draag ik wel meer, vind het gewoon belangrijk om er verzorgd uit te zien!
mooie vlog sebastian heel wat geleerd weer tot de volgende vlog fijn weekend
Na heel wat jaren doe ik af en toe weer eens een ritje voor de lol.
Ja ik mis een versnellingspook, ik mis de stadsplattegronden en waar moet m’n schijf in ?!
Een hoop veranderd, maar misschien nog wel het meest dat alles tegenwoordig voorgekauwd moet worden.
Waar is ons boerenverstand gebleven dat we zelf uitvogelen dat we een handige/ veilige plaats moeten opzoeken om iets te veranderen zoals bv de landcode ?!
Alles wordt in hapklare brokken voorgeschoteld anders kunnen we het niet meer…..
Schakelen wordt een ramp, de klant kunnen we niet meer vinden, en dan ook nog die tacho…… Misschien mis ik dat nog het meest.
Dat heeft niets te maken met jouw vlog btw, want ik vind het geweldig hoeveel tijd en moeite jullie erin steken om het werk ( en dus ook ergernissen) in beeld te brengen👌👍
Mooie en leerzame vlog deze keer👍🏻 ga zo door met jullie filmpjes. Geld ook voor Werner 👍🏻👍🏻
een mooie vlog en vraag moet je bij elke grens doen om een land code in te voeren
Yep dat moet je bij elke grens doen
Jij vind dat strookje op de grens bij Zandvliet ook zo fijn om je landcode te wijzigen? 😉 Als je geluk hebt zitten je spiegels er nog aan daar.
Ja daarom stop ik daar niet... Maf gedoe.. levensgevaarlijk
Als niet-chauffeur herken ik dat strookje idd meteen van m'n ritjes naar Zeeland. Heb ik me al vaker over verbaasd en staat altijd stampvol daar 😁
Hoi Sebastian....leuk je weer in actie te zien! Was inderdaad ff geleden. Had eigenlijk wel verwacht dat je inmiddels in een hele nieuwe DAF zou rondrijden? En ja... belachelijk dat het met die nieuwe tacho niet mogelijk is om dat automatisch van de een naar de andere landcode te laten verspringen....scheelt een hoop gedoe en inderdaad beter voor het milieu en de veiligheid op de weg! Maar goed...bedankt weer voor de leuke vlog! Tot de volgende maar weer😎👍
Nou als die daf er al was geweest hadden jullie er al wel wat van gezien hoor... Als je auto besteld is hij er niet zomaar... Levertijden zijn lang en als een vrachtwagen dan binnen is moet hij nog compleet opgebouwd worden en naar de spuiter e.d.. dus duurt wel ff
@@Levenopwielen Ok...maar hij zit er wel aan te komen dus?
@@soloman64 zeker
@@Levenopwielen zag van de week een foto op internet van een nieuwe xg in de hartog kleuren maar die is dus niet voor jou.
@@MarcelvSteenbergen nee er komen in totaal 11 XG+ maar elke chauffeur heeft andere wensen dus alle auto's zijn dus ook gepersonaliseerd qua opties daarom is het maar de vraag wanneer je auto binnen komt..
23:04 die extra set poten onder die opleggers is zeker puur voor de veiligheid als eventueel de poten van de oplegger het begeven?
Dat willen sommige bedrijven dat hij niet kan kiepen als hij afgekoppeld staat en hun er met een heftruck in rijden
Heee Sebastiaan. Weer genoten van je informatieve vlog over cabotage. Dus op een rit naar Italië elke keer stoppen bij de landgrens om de landcode te wijzigen , vergeet jij door drukte of stress weleens de landcode te wijzigen?. zo ja , is dat op te lossen onderweg?. fijn weekend Sebastiaan houdoe en tot de volgende vlog van jouw , Werner of Kees👍👍👍
Richting Italië valt het wijzigen wel mee,daarintegen rij je in Spanje moet je de provincie/streek invoeren
Dat was weer eens wat anders, ga zo door met de vlogs.
Rijd jij ook wel,eens op Spanje. Lorca bv
De winter is over Nederland gevlogen richting het zuiden van Europa.
Big brother is watching you, landcode kan toch simpel automatisch via het GPS netwerk worden aangepast.
Zo Sebastiaan, je truck ook weer schoon en fris.
Wordt die wagen door een lier door de wasstraat getrokken of iets dergelijks?
Nee die auto staat gewoon stil... Werkt hetzelfde als een auto wasserette
Bonjour Seb, bonne vidéo, dommage il n'y a pas de sous titre en français ;
Bij ons gingen die stapelaars iedere avond onder de laadapparatuur. Dit is weer typisch Belgisch.
Hoi Sebas over die automatische grenswissel ik heb van de week een artikel voorbij zien komen dat het wel automatisch zou zijn. verder een topvlog ik had je al gemist
Klopt maar dan schijn je alsnog te moeten stoppen om te bevestigen 🙈🙈 Kansloos
Wederom dank voor je inspirerende vlog. Ook bedankt voor je uitleg over de ballotage. Heb ik nog een vraagje: Het leek of je beelden scherper waren dan voorheen. Andere camera ? Groetjes uit Friesland, fijn weekend en graag tot een volgende keer 👍👍👍👍👍
Ze kennen je ook overal 😜👍En als je dat dan commercieel aanpakt dan blijven ze kijken en komen er steeds meer bij 💪 Goed bezig 👍💪👍
Leuke blog weer!
Ik reed daar gisteren ook nog bij Zandvliet de grens over, in de luxe wagen. Stonden inderdaad 3 vrachtwagens op de vluchtstrook, waarbij er eentje bijna uit stilstand de snelweg weer op draaide, gevaarlijk hoor. Ik vroeg me al af waarom, maar duidelijk nu.
Andere vraag, cabotage op zich zelf is toch niet verboden? M.a.w. stel jij komt terug uit Spanje, en je kunt in Frankrijk laden voor België, is dat dan niet toegestaan?
Hoi Guido, nee cabotage is niet verboden...
Cabotagevervoer bestaat op 2 manieren: komend vanuit een andere lidstaat en op de terugweg
Een vervoerder mag in de lidstaat waar de goederen zijn gelost na een internationale rit 3 cabotageritten uitvoeren. Dit moet plaatsvinden binnen 7 dagen. Hierna mag de vervoerder 4 dagen lang geen cabotageritten uitvoeren in het land waar de cabotageritten zijn gereden. Dit heet de cooling off-periode.
Een vervoerder mag op de terugweg in elk land dat hij passeert één cabotagerit uitvoeren. Voorwaarde is dat hij dat land zonder lading binnenkomt. Bovendien moet de cabotagerit binnen 3 dagen zijn uitgevoerd. Daarna moet het voertuig die lidstaat verlaten.
Na de 3 toegestane cabotageritten mag de vervoerder dus 4 dagen geen cabotageritten uitvoeren in het land waar hij deze reed (cooling off-periode). Zo’n 4-daagse periode begint altijd de volgende dag (na de laatste cabotagerit) om 00.00 uur en eindigt om 23.59 uur. Eindigt de periode op zaterdag, zondag of op een feestdag, dan wordt de eerst volgende werkdag toegevoegd aan de periode. Deze periode eindigt dan om 23.59 uur van die werkdag.
Bedankt, duidelijk!
Volgens mij stonden er genoeg op de afslag (15min). En om dat tegen te gaan was de vluchtstrook er voor afgezet.
Dus RWS is er ook mee bezig.
Klopt Sebas. Maar als je Duitsland in rijd springt de maut kast aan precies op de grens. Dat kan wel en een tacho kan niet . Ze hopen dat je dat vergeet . Kunnen ze weer een boete opleggen.
Hi Sebastien! We don’t have the subtitles in other languages this time ? Have a nice trips
Huh... I check it... Because then there is something wrong...
It’s good now. Thank you 🙂
Jhoo sebas die was toch niet smerig 😁
Wat die landcode betreft dat ding kon het zelf .... maar de geleerden hebben besloten dat wij dat beter kunnen🤣
En idd niks veranderlijker dan transport ...
Wat ben ik blij dat ik heel me dag voortaan ken 😇
Goed weekend en tot de volgende 👍
leuke vlog weer kijk alweer uit naar de volgende ,en is er al bekend wanneer je nieuwe truck komt ?
Weer een mooie Vlog 👌🛣🚛
hoe dat was toch heel de opzet dat dit automatch zou gaan als die nieuwe kwam dan kan de cabotage mooi verder gaan het is mischien daarom dat het niet komt
Inderdaad belachelijk die regel, maar ook de chauffeurs behoren te weten dat het bij de eerste mogelijkheid kan gebeuren.
Maar zoals jij net zo weet als ik dat men wel vaker op de vluchtstrook gaat staan, waarbij ik overigens geen Nederlands kenteken zie.
Met de huidige apparatuur kan men zelfs automatisch cabotagevervoer vaststellen, maar er zullen binnen de EU wel belangen van bepaalde landen zwaarder wegen.
He Sebas, was je DAF niet op temperatuur aan het begin. Klonk alsof hij niet lekker rondliep.
Verder genoten van je vlog en uitleg.
Hey sebas...... ik heb eens ff gezocht naar wat je zei over het invoeren van de landcode...... de nieuwe smarttacho 2 doet dat wel automatisch de smarttacho 1 idd niet. Hieronder ff een stukje wat in het big magazine staat daarover
Even voor de goede orde, momenteel hebben we in nieuwe trucks de Smart Tachograaf 1. Die Smart Tachograaf 2 wordt vanaf 21 augustus 2023 verplicht in nieuwe trucks, en per 1 januari 2025 in alle trucks die nog met een analoge of een eerdere versie van de digitale tachograaf werken. Dat betekent dus dat die oudere modellen dan vervangen moeten worden. Op 19 augustus 2025 moeten ook de Smart Tacho 1 apparaten vervangen worden door type 2, dus met die GPS module.
Met de invoering van die slimme versie 2 behoort het manueel invoeren van de landcode dus tot het verleden, maar door nu al die verplichting in te voeren worden chauffeurs geconfronteerd met deze extra handeling. Je zou dan ook kunnen zeggen dat de regel om vanaf nu handmatig die landcode in te voeren na iedere grenspassage te snel is ingevoerd. Waarom niet wachten tot iedereen straks verplicht
m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02vckEhavNEL7TMgnXNwUzKz2bRy8miaiWU5cSYYgcaLgHxRKWKnJ7b9yMddoVLbPel&id=515245401895076&sfnsn=scwspmo hier het artikel van bigtruck magazine waar dat in stond... Dus je moet alsnog stoppen aan de grens...
De pagina bestaat niet meer geeft ie aan hahaha.... maar het blijft gewoon lekker onduidelijk ook allemaal. Denk alleen persoonlijk dat de smart tacho 1 en 2 exact hetzelfde zijn alleen als enige verschil dat invoeren van de landcode niet meer is...... (anders zou ik niet weten waarom je de 1 moet bervangen voor de 2)
Met de nieuwe Mercedes actros gaat het wel vanzelf de landcode switchen
Nog even dan krijg je een nieuwe toch??
Hoi Sebastiaan, weer een leuke vlog. Belgie blijft een belevenis, even een vraag, gaat tegenwoordig alles op de Tom Tom? Geen gezoek meer in een atlas en hopen dat je de juiste plaats en de juiste postcode erbij kreeg?
Hoi Rudi, nee het stratenboek e.d is al ff de deur uit 😅😂😂😂😂 alleen in Italië heb ik nog wel het boek er bij... Maar tegenwoordig heb je TomTom en Google maps dat werkt top👍
was weer gezellie en leerzaam Dank u
Rijden jullie soms ook op Duitsland?
Heel soms
Was weer een geweldige vlog Sebastiaan wanneer krijg je de nieuwe DAF
Volgens de regelgeving mag je doorrijden tot de eerste veilige mogelijkheid na de grens. Dus eerst tankstation of parkeerplaats.
Dat klopt daarom zeg ik dat ook in de video 😅🙃😂😂👍👍
Ik heb een nieuwe auto en mijn tacho springt automatisch op België als ik de grens over ga. Na een dag rit aan de zaak aangekomen staat hij weer netjes en automatisch op Nederland zodra ik mijn pas eruit haal. Ik hoor zoveel verhalen dat dát niet mogenlijk is. Maar als ik stop om m om te zetten gaat het niet omdat hij al op het desbetreffende land staat.
Buenas tardes, soy Joan ( Johan, como Cruiff ) de Barcelona ¿ como podria conseguir pegatinas de esas que veo que teneis ? Hace mucho que os sigo, y no lo sabia.
Se que has ido alguna vez a Madrid, pero por Barcelona, tu o tus compañeros de vlog, no habeis venido nunca, verdad ?
( Lo siento, pero no hablo ni Neerlandes ni ingles. Frances, solo un poco )
Muchos saludos y gracias ¡¡¡¡¡¡
Hi weer een mooie vlog , ja dat stoppen en weer op gang komen om land codes in tevoeren kost wel wat brandstof ,maar dat gedoe met verkeers drempels dat kost ook veel brand stof ,mensen hebben de neiging om der goed op af teremmen en dan weer goed gas geven naar de volgende .😂😂😂😂
Jaaaaa, gezellig 😍
Volgende week maar weer naar de sneeuw denk Sebas kun je je auto weer wassen
weer een mooie vlog mooi he die wegen in België 🤔
Top serie ga zo door
Like op leven op wielen als je hem leuk vindt en dat je vindt dat hij de beste is
Bella video 🇮🇹👍
Buon weekend Sebastian 👍. Ciao Alex Bergamo
Mooie vlog weer Sebas. Vooral doorgaan enne teletext??
Teletext?
@@Levenopwielen ik keek de vlog op mijn pc in plaats van op de tablet. De pc vertaalde alles van je in geschrift. Heb nog een keer op de tablet gekeken en dat is beter.
He Sebas, waar is beauty Kees gebleven??
Kees rijd gewoon nog steeds bij ons alleen kees filmt heel af en toe en alleen als hij daar zin in heeft...
@@Levenopwielen Oke man. Begrepen. Be safe on the road.
Over dat land gedoe....natuurlijk kan het. Je telefoon geeft ook bericht als je grens passeert.
zo in mijn sas met badedas, leuke video je merk gelijk als je in belgie komt met die kut wegen
😂
Tussen 2😂
Hoi Sebastian, blij weer een video van jou te zien! Tja, de cabotage......Hoeveel controlemiddelen je ook inbouwt, er is maar één oplossing: handhaven, handhaven, handhaven......Pak eerst de groten aan, bijvoorbeeld dat transportbedrijf uit Zeewolde waarvan het zeldzaam is dat er een Nederlandse trekker met Nederlandse chauffeur voor hun oplegger met Nederlands kenteken staat.....
Klopt Mac 👍
Ik ga er daar bij zandvliet regelmatig af naar BASF. Je moet idd oppassen daar, ze gooien hem naar rechts op de vluchtstrook, en net zo vrolijk weer naar links..
Zo te zien ben je snel weer prins Carneval Sebas
?
@@Levenopwielen het is toch bijna weer carnaval Sebas
die ingang bij jullie is ook niet erg ruim
Valt mee hoor😅😂 het beeld vertekend misschien iets 😉👍
Het duurde even maar dan krijg je ook wat.
Heel veel informatie.
Wat je vertelde over chauffeurs op de vluchtstrook hebben wij 2x meegemaakt dat we bijna werden aangereden. Vanuit stilstand zo de baan op waar wij 100 km reden , was goed schrikken pff..
Ps, ben je iets zwaarder geworden in de weken dat we je niet gezien hebben? Haha haha. Mooi dat je weer terug bent.
Groetjes van Wim en Janny.
welkom back groetjesss t azie
Hy is weer lekker Coby
Coby?
Nog een paar schoonmaak beurten voordat je je nieuwe Daf krijgt 😅