DIY Corona Services(TH) : วงจรไฟฟ้าพัดลมหม้อน้ำรถยนต์(ภาคต่อ)ของโตโยต้า

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • วิดีโอนี้สร้างเพื่อแสดงการบำรุงรักษารถด้วยตนเองในกลุ่มของ Facebook ที่ชื่อ DIY Corona Services(TH)
    โปรดสมัครสมาชิกและกดปุ่มติดตาม เพื่อรับข่าวสารใหม่ๆ

ความคิดเห็น • 24

  • @sangza172
    @sangza172 3 ปีที่แล้ว

    คลิป นี้เข้าใจยากมากคับ ขนาดผมมีพื้นฐานนิสหน่อยเรื่องการอ่านไดอาแกรมยังมึนเลยคับ

  • @dalelee5036
    @dalelee5036 2 ปีที่แล้ว

    ไปบล็อกไดอะแกรมเห็น high fresher switch แอร์ต่ออนุกรมกับมอเตอร์ temp หรอครับ

    • @dalelee5036
      @dalelee5036 2 ปีที่แล้ว

      มันต้องรอตัวไหนทำงานก่อนหรือเปล่าครับ

    • @PrakanPuvibunsuk
      @PrakanPuvibunsuk  2 ปีที่แล้ว

      ถ้าตัวไหนทำงาน พัดลมก็จะทำงานครับ

    • @dalelee5036
      @dalelee5036 2 ปีที่แล้ว

      ขอบคุนค้าบ

  • @puetps1500
    @puetps1500 4 ปีที่แล้ว +1

    อยากให้ท่านลงวงจรไฟฟ้ารถยนตโตโยต้าเอ๊กซิเออรครับ

  • @vipcraftsman
    @vipcraftsman 4 ปีที่แล้ว

    สวัสดีครับ รถ Vios Gen2
    ผมอยากจะต่อพัดลมเสริมหน้าแผงแอร์
    อยากให้พัดลมเสริมทำงานพร้อมกับพัดลมไฟฟ้าเดิมสเต็ปที่ 2 ต้องต่อยังไงครับ ต่อตรงไหนดีครับ

    • @dnaoppoaa5606
      @dnaoppoaa5606 4 ปีที่แล้ว

      ดีมากครับ ทำวงจรไดอแกรมระบบพัดลมแอร์ของรถตู้เวนจูรี่หน่อยครับ

  • @puetps1500
    @puetps1500 4 ปีที่แล้ว

    รถยนตเอ็กซิเออร ไฟหน้าสูงไม่ติดทั้งหน้ารถและในหน้าปัท แต่ไฟต่ำติดครับ จะแก้ไขอย่างไรครับ

  • @extcal
    @extcal 3 ปีที่แล้ว

    A/C MG ทำงาน พัดลมจะทำงานอนุกรมครับ แต่ถ้าอุณหภูมิถึง พัดลมจะทำงานแบบขนานครับ โดยไม่สนใจว่า A/C ทำงานหรือไม่ก็ตาม

  • @pyroyray247
    @pyroyray247 5 ปีที่แล้ว

    ขอบคุณครับ

  • @ศราวุธเพชรน้อย-ร9ฏ

    วงจรนี้ใช้ของexsiorไหมครับ

    • @PrakanPuvibunsuk
      @PrakanPuvibunsuk  4 ปีที่แล้ว +1

      วงจรในวิดีโอ มาจาก service manual ของ exior ครับ แต่กล่องรีเลย์พัดลมจริงๆของ exior มันเป็นแบบ no ทั้ง 2 ตัว ดังนั้นถ้าจะใช้วงจรนี้จะต้องแปลงรีเลย์ในกล่อง 1 ตัวครับ วงจรนี้มีข้อดีคือ ถ้าเทอร์โมสวิทต์เสียหรือสายหลุดหรือขาด จะทำให้พัดลมทำงานตลอดเวลา เครื่องก็จะไม่ร้อนจนเกิดปัญหาครับ แต่พัดลมจะเสื่อมเร็วขึ้น

  • @ชะมดหอมนิยม
    @ชะมดหอมนิยม 4 ปีที่แล้ว

    อาจารย์ครับขอสอบถามหน่อย เกจวัดความร้อนของรถผมขึ้นบ้างไม่ขึ้นบ้าง เปิดสวิทช์กุญแจพัดลมหม้อน้ำก็หมุนเลย รถโตโยต้าโคโรล่าสามห่วง

    • @PrakanPuvibunsuk
      @PrakanPuvibunsuk  4 ปีที่แล้ว +1

      ตรวจสอบสายสัญญาณจาก thermo sensor ครับ สายอาจจะหลวมหรือใกล้ขาด ส่วนพัดลมหม้อน้ำทำงานเมื่อบิดสวิทซ์ น่าจะเกิดจากการต่อตรงไม่ได้ต่อผ่านวงจร ทำให้พัดลมทำงานตลอดเวลาครับ

    • @ชะมดหอมนิยม
      @ชะมดหอมนิยม 4 ปีที่แล้ว

      @@PrakanPuvibunsuk ขอบคุณครับ เดี้ยวจะลองไปตรวจเช็คดูครับ

  • @อธิพงษ์บุญทรหาญ
    @อธิพงษ์บุญทรหาญ 4 ปีที่แล้ว

    ต่อสายไฟจริงให้ดูหน่อยครับ

  • @oSirBullo
    @oSirBullo 3 ปีที่แล้ว

    รถผมถอดปลั๊กแล้วพัดลมไม่ทำงานอะคับ โตโยต้าสามห่วงคับ 4efe เครื่อง1300

    • @PrakanPuvibunsuk
      @PrakanPuvibunsuk  3 ปีที่แล้ว

      ถ้าถอดแล้วไม่ทำงาน แสดงว่าเทอร์โมสวิทซ์เป็นแบบ NO ครับ จะใช้วงจรอีกแบบ

  • @WinWin-dt6vb
    @WinWin-dt6vb 4 ปีที่แล้ว

    Noคือต่อ Ncคือตัดใช่มั้ยคับจารย์

    • @PrakanPuvibunsuk
      @PrakanPuvibunsuk  4 ปีที่แล้ว

      no คือขาที่ปกติไม่ต่อไฟและ nc คือปกติต่ออยู่ เมื่อมีไฟเลี้ยงที่คอยล์ก็จะสลับกันทั้งคู่

  • @คณาเพชรมีใหม่-ฅ8ณ
    @คณาเพชรมีใหม่-ฅ8ณ 2 ปีที่แล้ว

    รีเลย์ตัวที่2=N,o

  • @sphai2021
    @sphai2021 ปีที่แล้ว

    ยิ่งพูดยิ่งงง

  • @prakasitchinchana9116
    @prakasitchinchana9116 3 ปีที่แล้ว

    ขอบคุณครับ