【Eカラ号】ハイエースに「セラミックコーティング」を施工!! 車内コーティングにも挑戦!! E-CarLife with 五味やすたか

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
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    〜今回施工したメニュー〜
    【ボディコーティング】※LLサイズ
    ・鏡面研磨  67,800円
    ・Tプログレッシブセラミックコート(3層6年耐久)152,600円
    【車内のコーティング】
    ・clear guard 前後席 88,000円
    ・3列目プラス 22,000円
    ・ステアリング 7,700円
    ・シフトノブ・センターコンソール 5,500円
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    #ハイエース #コーティング #五味やすたか

ความคิดเห็น • 75

  • @mabu1214
    @mabu1214 ปีที่แล้ว +5

    シートスゴすぎる…

  • @アッシー_設計エンジニア
    @アッシー_設計エンジニア 2 ปีที่แล้ว +7

    ハイエースのボディー側面が鏡のようにピッカピカ。

  • @stiga1997
    @stiga1997 2 ปีที่แล้ว +10

    内装がすごすぎる

  • @E0o03
    @E0o03 2 ปีที่แล้ว +5

    今回のような車両以外のレビューも参考になり、大変ありがたいです。
    特に内装のコーティングに惹かれました!

  • @user-ce6en4et3q
    @user-ce6en4et3q 2 ปีที่แล้ว +11

    これ内装えぐいな

  • @WaldBlueberry
    @WaldBlueberry 2 ปีที่แล้ว +4

    いい感じですね

  • @KH-fg6gu
    @KH-fg6gu 11 หลายเดือนก่อน +1

    SWISSVAXも視野に入れてもらいたいです!気になっています。

  • @vtecvanos
    @vtecvanos 2 ปีที่แล้ว +7

    編集でカットされているとはいえ1人でカンペなしでこんなに喋れるのすごい

  • @yanchakure21
    @yanchakure21 2 ปีที่แล้ว +19

    ファブリックの撥水にはびっくり!
    これはすごい、スゴすぎる!

  • @user-cy8ng1hm1x
    @user-cy8ng1hm1x 2 ปีที่แล้ว +25

    外装の水の弾き方にもスゲーと思いましたが、内装の水の弾きは本当に驚きました。

  • @user-eq4yk5jl8j
    @user-eq4yk5jl8j 2 ปีที่แล้ว +2

    新型ルノー キャプチャーの試乗動画お願いします🤲

  • @user-jf5mx2im3i
    @user-jf5mx2im3i 2 ปีที่แล้ว +4

    吉田さん緊張してますね笑笑
    疎水コーティングは、洗車の時にはまとまって流れてくれるので良いんですが、実際の雨となるとまとまって流れることは無いと思います。

  • @user-vq1zm3hk3d
    @user-vq1zm3hk3d ปีที่แล้ว +1

    いつも動画拝見させてもらってます。
    レクサスのソニッククォーツなんですがどちらのコーティングの方が合うと思いますか?

  • @kumasan2307
    @kumasan2307 2 ปีที่แล้ว +8

    キーパーさんは、「黒い車で純ガラスコートをすると、水がレンズの役割をしてウォータースポットができてしまう」という主張で表面に追加で樹脂コーティングをしていますよね。
    疎水コーティングなら大丈夫なのか、やはりガラス単体の限界は超えられないのか気になりました。
    売却時の、「その後」レビューを待っています!

  • @kanozi3
    @kanozi3 2 ปีที่แล้ว +3

    一番の驚きはシートのファブリック部分( 37:05 )の撥水でしたね。

  • @user-ub6fz1iy5f
    @user-ub6fz1iy5f 2 ปีที่แล้ว +1

    自信しかないなw

  • @wstar2883
    @wstar2883 2 ปีที่แล้ว +3

    セラミックコーティングって高いんだろ!と思ったら安かった。いいなぁ。@関西

  • @torago2
    @torago2 2 ปีที่แล้ว +1

    右の車たちが本気を物語っている

  • @yuurichanpapa
    @yuurichanpapa 2 ปีที่แล้ว +1

    五味さんも使ってるようですが、結局、Googleマップがベストですよね❗

  • @okahiro0826
    @okahiro0826 2 ปีที่แล้ว +2

    トヨタの202とか発色のいいソリッドが相性良さそうですね。

  • @ka-zuc
    @ka-zuc 2 ปีที่แล้ว +1

    内装コーティングやば

  • @ngsktokyo
    @ngsktokyo 2 ปีที่แล้ว +4

    無機のガラスって水染みが付着しやすくアフターメンテが大変で、車のコーティングには向いていないとコーティング屋さんに聞いたことがあります。
    それ故、殆どが有機系だと聞きましたが本当のところはどうなんでしょう。

  • @shigeyang
    @shigeyang 2 ปีที่แล้ว +4

    オデッセイってどの位の頻度で洗車されてるんでしょうか?コーティングの参考として洗車内容も知りたいけど・・・

  • @HACH6865
    @HACH6865 2 ปีที่แล้ว +1

    ハイエースがここまで綺麗になるとキャンピングカーとして使うのが勿体無いですね。

  • @user-fg1wp9of5c
    @user-fg1wp9of5c 2 ปีที่แล้ว +2

    内装のコーティングは凄いなぁ…

  • @user-hx3bu7cj8h
    @user-hx3bu7cj8h ปีที่แล้ว +4

    自分の車コーティングした時綺麗すぎて毎回にやけてしまう

  • @st266fat3
    @st266fat3 2 ปีที่แล้ว +1

    キーパーとこのセラミックどちらがいいんですかねぇー?

  • @TK-sv3rd
    @TK-sv3rd 2 ปีที่แล้ว +7

    最近Eカラ号動画多くて嬉しい!

  • @user-oi2yp8iq5o
    @user-oi2yp8iq5o 2 ปีที่แล้ว +4

    セラミックコーティング実際に見るのは初めてで勉強になりました。僕も五味さんとホボ同様の仕様でオデッセイ納車待ち状態で、既にディーラーでEXキーパーをオプション選択し尚且つシートカバーを購入したばかり・・・もっと早くこの番組を観ることが出来ていればと思うと残念!!(そもそも五味さんの番組観てオデッセイ購入を決めたんで・・・)
    今となってはボディ色を何故黒にしたのか?白かシルバーに何故しなかったのか?自分自身葛藤しています!!!(笑)
    これからも観ている方もワクワク・ドキドキさせられるような楽しい番組作りをお願いします!!!!

  • @user-mk4oz1su8y
    @user-mk4oz1su8y 2 ปีที่แล้ว +4

    俺は暇人金ないので、くれ工業のシリコン ルブDX1403をコーティングしてます。
    内装やガラスやほぼどこにでも使用できるので、重宝してます。
    一本約600円❗️
    三ヶ月以上は耐久性あります。
    ツヤ 耐水性すごいのでオススメです😁

  • @genkit8978
    @genkit8978 2 ปีที่แล้ว +1

    テールランプ 鉄チンホイール変えないんですか

  • @user-lj9qk9yk8m
    @user-lj9qk9yk8m 2 ปีที่แล้ว +2

    EXもこっちも正直違いがわからないけど内装は凄まじいのが分かる。綾瀬ら辺なら大いにアリだな

  • @Potatokun1905
    @Potatokun1905 2 ปีที่แล้ว +3

    あれ、左側面は未施工じゃなかったのか

    • @nitai8941
      @nitai8941 2 ปีที่แล้ว +1

      撮影初日のみ比較のために、片側を施工したってことでしょうね

  • @user-zf8po6qc5f
    @user-zf8po6qc5f 2 ปีที่แล้ว +6

    C4のインプレ公開した辺りからアンチが徐々に湧き始めましたね。有名税としての副産物だろうけど、どうぞご自愛ください。応援してます。

  • @user-tp4md7bl3d
    @user-tp4md7bl3d 2 ปีที่แล้ว +2

    内装の通気性って損なわれたりしないのですかね?

    • @SuitTrain
      @SuitTrain 2 ปีที่แล้ว +1

      普通のああいう系のコーティングで考えると
      水分子は通さないが空気は通すと言うものですので
      心配ないかと

  • @harutori1
    @harutori1 2 ปีที่แล้ว +1

    セラミックって陶材の一種ではないのですか?
    セラミックをコーティングというのも、石をコーティングみたいな?
    技術、使用薬剤はいいので、そこははっきりした方がいいのでは?

  • @soleille6117
    @soleille6117 2 ปีที่แล้ว +7

    お、セラミック!となると次の車はグラフェン配合ですね!!

  • @user-uk7vv1gp6x
    @user-uk7vv1gp6x 2 ปีที่แล้ว +1

    それをすることによってボディに鉄粉や
    油膜防止になりますね

  • @user-np6wy1xm9m
    @user-np6wy1xm9m 2 ปีที่แล้ว +1

    弱酸性ビオレで洗えばOKw

  • @user-ch7bi1vc2w
    @user-ch7bi1vc2w 2 ปีที่แล้ว

    こんにちは☆ここで質問します♪国産車と外国車では施工が変わるのでしょうか?新車ベースでの話です☆

  • @user-jf4pd7bn6k
    @user-jf4pd7bn6k 2 ปีที่แล้ว +5

    セラミックは解らないけどガラスコーティングは施工して数ヶ月は雨じみが付きやすく化学反応がまだ続いてるので手入れしないと逆にシミがこびりついて取れなくなるんだよね。輝きは素晴らしいけど初期はシミを常に気にしないとダメでまた磨かないと取れなくなるからね…コーティングしたから手入れは要らないなんて魔法はないと思ってる。
    コーティングしてもしなくてもやっぱり手入れは必要。花粉で一番汚れる今頃でどちらでもしっかりやってれば水洗いかシャンプーで拭き取れば15分もあれば終わるからね。

    • @user-zf8po6qc5f
      @user-zf8po6qc5f 2 ปีที่แล้ว

      濃色車だとルーフやボンネットが水玉模様になりますもんね。 
      頻繁に洗車できる人は、研磨だけしっかりしてもらって後はGガードやキラサクなどの簡易施工できる比較的高耐久なもので管理するのがいいのかなと思いますね。

    • @user-jf4pd7bn6k
      @user-jf4pd7bn6k 2 ปีที่แล้ว

      @@user-zf8po6qc5f
      そうね。DIYでポリッシャー使えば出来るけど塗装の仕組みとか判ってないとプロに頼む方がいいかな。仕組みは同じなんでせめてプラモデルでもいいから鏡面塗装をやったぐらいの知識はいるかな。実車だと鉄粉もあるしね。
      Gガード固形は私も愛用してますよ。簡易コーティングは楽だけど最近は耐久と撥水に優れたGガード固形かな。頻繁に洗う必要はないけど今の時期とか花粉や黄砂凄いし小雨とかだと滅茶苦茶汚れるからどれを使っても汚れたら水か酷かったらシャンプーするで長持ちするから。水洗いだけならロングの吸水クロス使えば10分かからないかな。

  • @DTartech
    @DTartech 2 ปีที่แล้ว +3

    内装のコーティングに驚き。すげぇ水弾きだ
    コーティングは艶が欲しいからEXキーパーのほうが好みかも。実車見ないとわからんけど。
    ただなぁ。。。コーティングにそんなお金かけられないっす。その分オプションかカスタムに回して洗車がんばろーってなっちゃう

  • @youten5514
    @youten5514 2 ปีที่แล้ว +1

    ただ、一言やばい!
    福島にあるんですかね?

    • @Parthenos0915
      @Parthenos0915 ปีที่แล้ว +1

      福島県にもファインラボってセラミックコーティングやってるとこあるよ。

    • @youten5514
      @youten5514 ปีที่แล้ว

      @@Parthenos0915 そうなんですね!
      情報ありがとうございます😊

  • @user-fn9dr4bi1t
    @user-fn9dr4bi1t 2 ปีที่แล้ว +4

    ブラック系はやはり親水系が良いですね。値段はそこそこしますが、ハイエースの仕上がりとても良いと思いました!

  • @sukineko2354
    @sukineko2354 2 ปีที่แล้ว +2

    コーティングは膜厚が性能に表れるといいますね
    セラミックコーティングはガラスコーティングの10倍の膜厚になるようです
    コーティング終わってからが真の納車ですよ!

  • @user-dn8wk3nj8f
    @user-dn8wk3nj8f 2 ปีที่แล้ว +1

    ほんと耐久性みたい。すぐ撥水とかがなくなるの

  • @brxjb383
    @brxjb383 2 ปีที่แล้ว +4

    自宅から比較的に近いところだったので、五味さんが来訪されてたことに驚きましたー。新車購入時のコーティング検討してますが、個人的にはEX Keeperの艶がある光沢の方が好みかなと思いました。子供がいるので、内装コーティングは是非やってみます。あの撥水は感動ものですね。いつも勉強になる動画をありがとうございます

  • @user-no-ma
    @user-no-ma 2 ปีที่แล้ว +3

    車内コーティング凄いですね!
    これはやりたくなります。
    五味さん忙しいかとは思いますが、お時間あれば蓼科のアルトピアーノもぜひ行ってみて欲しいです。

  • @LEGOmansan55
    @LEGOmansan55 2 ปีที่แล้ว +8

    弱酸性…
    ビオレとかで洗って良いんですかねww

  • @user-nt4lw6tl9m
    @user-nt4lw6tl9m 2 ปีที่แล้ว +3

    年1でメンテナンスはしてますけど自分が出してるとこのコーティングは10年保証です。
    新車時にやりすでに17年目ですがまだまだ塗装は色あせてないです。

  • @user-ee4st9sw6e
    @user-ee4st9sw6e 2 ปีที่แล้ว

    弱酸性ビオレ

  • @niv-ki6ss
    @niv-ki6ss 2 ปีที่แล้ว +1

    トヨタやホンダでも最近全く同じ効果の内装コーティング取り扱い始めてますね(純正のディーラーオプションで)

  • @s4sh480
    @s4sh480 2 ปีที่แล้ว +2

    セラミックコーティングの方が高級感ある印象

  • @user-go1od6xj7b
    @user-go1od6xj7b 2 ปีที่แล้ว +4

    神奈川近県じゃないと無理なのが残念ですね
    それよりSEVの動画を~お願いします

  • @user-lb3ny8cr5c
    @user-lb3ny8cr5c 2 ปีที่แล้ว

    セラミックコーティングのデメリット、、、リセットは削るのみ
    コスパは悪いよね

  • @doggy6041
    @doggy6041 2 ปีที่แล้ว +7

    現在の、日本の磨き(ディテーリング)はスプレンドールさんとカミカゼさんが牽引してると思います。本当に凄い技術力。恐らく取材等はさせてくれないと思いますが…五味さんならさせてくれるかも??

  • @joe-8190
    @joe-8190 2 ปีที่แล้ว +3

    いやー、、、10万円でも...収入考えると厳しいものがあります😭

  • @banchan5567
    @banchan5567 2 ปีที่แล้ว

    セラミックって無機という意味で使っている?。ガラスもそうなんだけど、磨きコーティング業界もちゃんとした化学用語を使ってほしい。

  • @nekonotyaya5273
    @nekonotyaya5273 2 ปีที่แล้ว +1

    Yellow HatのボディーコーティングSHINEZ COAT ダイヤモンドコート疎水のインプレッションをお願いしたいですカー用品量販店で気軽身近で出来るので
    嫌では無ければ是非紹介してみて下さい。

  • @ichi4622
    @ichi4622 2 ปีที่แล้ว +2

    五味ちゃん、素朴な疑問なんだけど虫とか蛇がでるキャンプ場で過ごせるんかな。
    心配になるわ😂

  • @maserati_ghibli
    @maserati_ghibli 2 ปีที่แล้ว +2

    名前がややこしい。
    純ガラスがセラミックコーティングで、有機溶剤が入ってるのがガラスコーティングって。
    わかってない人のほうが多いだろ。
    疎水も気になってたけど、水をかけたの見たら、EXキーパーのほうが均一に弾いてて好みかな〜
    自分のギブリは、先日キーパーでECOプラスダイヤモンドやってもらって、花粉で汚れた後に雨の日に走ったら、ほとんど汚れが落ちました。
    (リアのトランク以外)

  • @toraja_coffee8767
    @toraja_coffee8767 2 ปีที่แล้ว

    低評価のほうが多くて草
    コメ欄は荒れてないのに、、、宣伝臭が強すぎたんかな??

  • @user-ql8cm6li6m
    @user-ql8cm6li6m 2 ปีที่แล้ว +1

    内装のコーティング舐めてました笑
    昨日中古車購入して外装磨きとかはお願いしましたが内装コーティング意味ないでしょ笑と断ったので😓 むかし中古車購入した店で軽研磨とコーティングして10万でまったく取れないままコーティングをされ大失敗をしさらに数社に見せてこれは、、、と言われキーパーさんにそれを見てもらって断られた全体的な放置によるクリア腐食跡。磨き屋専門に出したらコーティング屋じゃなくて磨き屋なんで大丈夫と言われ信じて出したら恐ろしい制度の仕上がりで本当に救われた経験をしました💦あのまま取れなかったら中古車選び失敗に終わるところでした、、15万ならお願いしたい😭

  • @rdn5515
    @rdn5515 2 ปีที่แล้ว +1

    そもそも値段が違うし比べるのは違うね

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 2 ปีที่แล้ว +1

    いちこめ

  • @suprajza7027
    @suprajza7027 2 ปีที่แล้ว

    できれば愛知県にもあるお店でEXキーパーと比較してほしいです。
    カービューティーPROって見かけなくなったけど全国区だと思うんですが磨き比較お願いします。
    神奈川にしかない店舗がすごいと言われても、行けないので。

  • @rabanaresu
    @rabanaresu 2 ปีที่แล้ว +1

    そもそも内装に水分こぼさないな そんな品のない子供乗せるならボロボロ中古でいいし

  • @user-vl3up5lr4q
    @user-vl3up5lr4q 2 ปีที่แล้ว +1

    たかいなーこの額払って数年後のリセールで元とれるん?