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いつも動画拝見させてもらってます。グレードが複雑なので以前のように字幕を起こして欲しいなと思いました。ハキハキと聞き取りやすい解説なのでそこだけでもあるグッと見やすくなると思います。
すげぇ正直レビューにしびれます。ディーラーからの試乗車提供に影響がないかと心配です視聴者には有益なことは言うまでもありません。損宅なしの辛口レビュー期待しています。
E-PACE P250オーナーです。ちょっとした好奇心で初めて拝見し、素通りするつもりでしたが、あまりにも私の実感とかけ離れているのでジャガーブランドおよびエンジニアのためにコメント残しておきます。(笑)・直進安定性が低い × → いやめっちゃ高いです。 ハンドルをもっていなくても真っ直ぐ進みますよ。 高速走行160~180km時、ここでは国産CH-Rと比較で申し上げると、車体が共振、 若干の腰高感が出てくるのに対し、E-PACEは剛性高く、100km走行と変わらない 姿勢で走行する。大変よくできたプラットフォームです。 輸入車の多くは高速走行の直進安定性に関しては国産より断然楽です。 これは高速道路の速度規制が日本は低いため、技術的な問題ではなく、日本の車作りの テーマの違いによるものでしかたありません。 ・加速が悪い? × →すごい加速です。普段は2~3割程度しか踏み込めません。 かなり抑えて走っています(笑)あっという間に100km到達します。 ポルシェのマカン、マカンと同等くらいです。 P200はそこまでいかないでしょうけど。 車重は重いが、全グレード、ターボですから余りあるパワーです。 ディーゼルは高速域で頭打ちしますので要注意。ついでにデメリットも申し上げておきます。・ハンドル重い・ドアが重い・後席の開閉は子供ではしんどい・後ろは見えない(バックカメラ、360カメラ付きなら問題ない)・リアがパワーゲートなので重いのは知らなかった。・全然コンパクトじゃない(ランクルより幅は広いですよ)・街中リッター7~8km、高速10km程度最後にE-PACEの特徴とバックグランドの説明がまったくなかったので私から説明させてください。E-PACEは運転するのが楽しい車。それに尽きます。車体は大きめだが、走り出すと小さく感じるくらいの車幅感覚があり、変な癖もありません。アクセルを踏み込めばジャガーらしい演出も残っています。世界屈指のカーデザイナー、イアン・カラム氏がデザインした固体のひとつで彼が引退する末期にデザインした車です。だからデザインに一目惚れして購入する方もいます。エンジンはインジニウム9速AT、段付き感が皆無で上まで気持ちよく回る、世界5指に入る名エンジンです。(著名ドライバー談話)ランドローバーイヴォーグと同じですが、スポーティに味付けされています。知らない方のためにジャガーは美しく速くを追求するメーカーでイギリスのプレミアムブランドです。デザインと走行性能を優先したのでしょう、機能とコストで無理が生じているところを感じますが、それもプレミアム層以外の新しい顧客を獲得するためにメーカーが値段を下げてくれています。残念ながら大衆車じゃありません。単に移動手段としての車とお考えの人に、この車は向いていません。このチャンネルの方のように低評価になると思います。国産のミニバンやSUVのほうが使い勝手が断然いいでしょう。家族がいる方で、スポーツカーは乗れないけど、スポーティな運転とステータスの両方を獲得したい方。スポーツアンドラグジュアリージャガーに憧れている方。車をステータスの一部としてジャガーの世界感に足を踏み込みたい方。そんな方がこの車、ブランドに魅力を感じています。大変長くなってしまいました(笑)最後にこのチャンネルの方にひとこと。内外装について詳しく解説されている点についてはわかりやすいですが失礼ながら正直ちょっとインプレは稚拙で勉強不足かと。登録数がびっくりするくらい多いので、正確な情報をお願いします。
旅先でレンタカーを借りたとき、脳内でプチハンターごっこをやります(笑)「このシートでは腰痛が出そうだなー」とか、ペダルレイアウトとか、助手席での昼寝がしやすいか、とか。レンタカーだとスイフトがよく当たります。デザインはとても好きですが、デミオのほうが疲れないなぁ、とか、少し車ごとの違いが分かるようになりました。ハンターさん、ありがとう。
わかります!私もアンデルさん達のおかげで来るのどこを見たらいいのか分かるようになりました。初めて車を買う前にこのチャンネルを知れてよかったです。
ジャガーはデザインがかっこいいですよね!特にセダンのデザインは神がかってる
はじめて見たんですが、こんな細かく見てくれて、かつ簡易な正直で分かりやすいレビューはじめてです
待ってました。JaguarEーPACE!!どんな結果になるか楽しみです。
外車を取り上げてくれることで車の候補が増えます。ありがとうございます!これからも日本車外車等々お願いします!ワイスタイムしていけない可能性ww
外国産SUVいいですね!次はプジョー2008か3008のレビューを是非お願いいたします!
貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
日本車もっとやって欲しいなぁ‥
スズキアルトとかの、人気があったり知名度が高い車やってほちい
最近ずっと日本車続きやん
@@保湿剤-e7f そうなんだけど、アバルト→サンバー→ジャガーって珍しい車が連続する流れは視聴者離れしちゃうでしょ
@@espresso5324 あー、確かにそうか俺的には普段触れる事の無い様な珍しい車が多くて面白いし今の割合でもいいと思うけどなあ
別に日本車も取り扱ってるじゃん。日本車専門チャンネルじゃあるまいし、少しは待てないわけ?幅広い車種を取り扱うのはいい事だと思うけどね。
外車にはあまり興味がないですが、ハンターチャンネルが取り上げることで詳しく知ることができるので良いです。食わず嫌いはあかんなぁ
今日この車が走ってるところを見ました。グリルが特徴的なので見入ってしまった。
ジャガーとは珍しいですね!次週の予想:トヨタ カローラクロス
自分もカローラクロスやってほしいと思ってます
ジャガーは近年(2021年以降)別次元で車が進化したと感じます(特に内装)2021年以降の F-PACEかXFのレビューを是非お願いします!きっと今回と印象が変わると思います。
外観は個人的にはかなり好きかもです
外観かっこいいねぇタイヤもかっこいい
いつも楽しみに見ていますいつかハイエースをやってほしいです今後も応援しています
JAGUARカッコよ!ベースグレードはお買い得だけどなんだかんだ価格あがるんだよねぇ。好きなメーカーだし車も好きだけどなかなか購入候補にならないかも。
ナビ周りやメーター周りなどマイナーチェンジで刷新されているので、マイナーチェンジ前のモデルで今の基準の価値判断をするのはいかがかなとは思います。
テールランプにジャガーがいるのは斬新ですね
カッコいい車が多いですが、可愛い車?キャンバスやFIATなども紹介お願いします!!
1番見たかった。輸入車持ってやってください!!
ジャガーのエンブレムが細かい箇所にあり遊び心があっていい評価だと思っていました・・・('Д')来週、どんな車が紹介されるのか楽しみにしています☆彡
ビッグマイナーチェンジ後のCX5解説してほしいです☺️
日本車、もっとやってほしいですね。🥪🍮🥩
貴重なご意見ありがとうございます。2月、3月にはご期待以上の物が見れるかと思います。少々お待ち下さい。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
ハンターチャンネル評価別動画の締め方おさらい評価1→鍵を地面(紙が敷かれてる)に置いてその場から立ち去る評価2→その場から立ち去る評価3→その場でお辞儀評価4→運転席側に回り込みお辞儀評価5→クルマに乗り込みエンジンを掛ける
後期オーナーですが、横幅があるので駐車の際にはズレないように気をつけます。シートはそこそこ良いです。ハンドルはツッパリ反力が強いのでもう少ししっとりした味付けのほうが良いのかと思います。 電気式シフトは慣れれば使えますが、誤操作があり得ますので微妙です。cx-5のディーゼルにも乗ってましたがこちらのほうがキビキビしてます。メルセデスEクラス220dにも乗ってましたが、静粛性はEクラスが圧勝です。 ディーゼルでパワーに不満はないかと思います。 他に国産車も持ってますが部品、オイル交換、全てがコスト2倍以上です。 デザインは気に入ってます。
フォルクスワーゲンゴルフCセグメントのベンチマークと言われていますが良くも悪くも検証してほしいです。
同じくvwゴルフの正直レビューお願いします。悪く言う評論家いないし、むしろ絶賛の嵐。
ポロGTIが見たい
@@Hunter_Channel 個人的にはベンツAクラス系のA35とかA45も見たいですあとメガーヌRSもお願いします
いつも拝見させていただいております。ぜひルノーのカングーも取り上げていただけたら嬉しいです!よろしくお願い致します。
お疲れ様です
めちゃくちゃ頑丈そうにみえる車ですね
大変興味深く拝見しました。購入の第一候補にしていたので、まさかの低評価に戸惑っています。可能であればFペイスとアルファロメオのステルビオを取り上げていただきたいです。よろしくお願いします。
かっこいいですねイケボだ!
なるほど!次回は新型アルトは如何でしょう?
ジャガーのブランドとしての魅力は大いにあると感じます!しつこく感じるかもしれませんがGRヤリスお願いします🙇♂️
貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。近日中に見れるかと思いますので、少々お待ち下さい。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
@@Hunter_Channel やった!遂にやるんですね…!楽しみに待ってます☺️
7:40 サングラスに反射したワイスさん、質感高く映っておりよろしいかと思います。
いつも的確な指摘、評価ありがとうございます!車の評価ポイントを的確に勉強できるので嬉しいです!大衆車を中心に扱って貰えてるのも嬉しいです!いつかフォルクスワーゲンも評価して貰えたら嬉しいです!
貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。具体的な車種を仰って頂けると幸いです。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
@@Hunter_Channel コンパクトカー代表としてup!やpoloまたGolfの物理スイッチ廃止などの意見を聞けたら嬉しいです。比較的外国車の中では購入がしやすいフォルクスワーゲンなので是非アンデルさんの評価を見てみたいです。
輸入車のド定番BMW3シリーズや、Teslaモデル3、フランス車あたりもレビューしてほしいです
ベイビージャガー!可愛いから見てる分には好きです。
19歳オーナーです別に値段を見てません乗ってて楽しい車ですよ!
ジャガー繋がりでXEやって欲しい!
テーマですぐぅあ〜
今回はE paceオーナーとして興味深くみていましたが、選択した車がよくないと思いました。jaguar landroverはディーゼルエンジンに乗るかE paceに関してガソリンであるならば最低プラグインハイブリッドに乗って頂きたかったです。内装も標準ではjaguar感がないですよね。最新のE paceの試乗をしてみてください。
新型のレビューに期待します。これは旧型
リクエストでランドローバー ヴェラールやって欲しいです!マイナーチェンジ後のf-paceHSEに去年乗り換えましたけど、マイナーチェンジ後の方がf-paceもe-paceもかなり内装は進化してます!マイチェン前はお世辞にもあまり魅力はなかったです。大衆車と違って国産車にはない魅力は感じました!
評価する車の範囲が広いですねw次にどんな車がくるか楽しみです
この回とは全然関係ないんですけど、日産リーフレビューして欲しいです!もう少しでアリアも出てくるのでその前に!
外車はみんな辛口評価やなそれだけ日本車がテーマ・値段に見合った車作りをしてるということか
19:10 ワイスタイム期待してました(笑)
いつも見てますMAZDA6のレビューも欲しいです
シトロエンC3のレビューを見てみたいです
現在、ボルボかこちらか。外観のかっこよさか、内装の心地よさか。。真剣に悩んでます。。忖度なしの評価!参考にします!ありがとうございます!
シガーソケットが時代を感じる(笑)概要欄に年式も書いて欲しいなー
貴重なご意見ありがとうございます。記載がありますので、ご確認下さい。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
新型ノアボクもお願いします🙇♂️
相変わらず正直な評価でいいですね!
以前リクエストした者です。取り上げていただいてありがとうございました‼️皆さん、誤解してほしくないんですがマイナーチェンジ最近して内装がかなり洗練されてマイルドハイブリッドになりました。
新型アウトバックを是非お願いします
ジャガーってもう少し走行性能でわくわく出来るのかなと期待して見始めました。メーカーが多数あっても、実際に乗ることが出来るのは極めて限られるので、アンデルさんのコメントはとても車を見る目に役に立ちます。輸入車として、メルセデスのA180をしてもらえたらと思います(比較的購入しやすい価格帯なのと、タステックレンタカーでもラインナップされているので)。
無駄に動画は長いしテロップほとんどないし、めっちゃ分かり難いレビュー動画ですねw
ジャガーF-paceもやってほちい
bmw3シリーズのレビュー見てみたいです。
ペダルレイアウトの位置の違和感は、元々大きい車を作っていた英国メーカーに起こりやすい現象なのかもしれませんね。他のモータージャーナリストさんもレンジローバーイヴォークのペダルレイアウトを指摘していたことが思い出されます。
ds7クロスバックやってほしいです
機会があれば新型のアウトランダーの評価をお願いします、自分は五段階評価で完璧に五と確信して契約したんですがアンデルさんから見たらどこにイマイチな点があるのか興味があります😊
GRヤリス FF CVTのアンデルさん的なレビューをお願いします!
@@Hunter_Channel ありがとうございます!!!!
プジョー 3008お願いします!
外車とかネタ枠の商用車よりもっと国産車やってほしいですね。新型アトレー、新型アルト、カムリ、ライズ/ロッキーハイブリッド、イグニスなど
外車とマツダは年次で改良されてくので、年式とグレードをはっきりさせないといけないですね…!
外観はかっこいいんだけどなーあんまりsuvには力を入れてないのかな。ジャガーにはその他を頑張ってほしいです。
ムーヴキャンバスVSワゴンRスマイル を是非おねがいします🙇
新型のBRZとかGR86とかどういう評価になるか気になります!
いつも的確なレビュー大変参考になります。ぜひBMW/X2のレビューをいつかお願いします。BMWが「反逆者」というタイトルを掲げている通り、他のBMWとは異なる見た目の為、ハンターさんならではのレビュー見てみたいです。よろしくお願いします。
Fタイプもいつかお願いします。
車に詳しくないんですが、マツダのCX30に似てるようにみえますね。😊
マツダとジャガーデザインの傾向似てるよね。
@@仲井-l5k さん返信ありがとうございます。やはり似てますよね😊ジャガーの遊び心は、女子ウケが良いように思います😄
jeepのレネゲードを評価していただきたいです!
あのペダルレイアウト。右ハンドルのイギリスでも納得なんでしょうか?イヴォークとの比較も見てみたいですね(^_^)
ジャガーと言えばボンネットマスコットだったから今のエンブレムを見た時に「…どちらさま?」ってなったなぁw
エンジンスイッチはBMWのようにもう正面じゃなくてもいいですね
見た目だけで言うと20年近く前の車にも見えますね
今年もバラエティに富んだ車の紹介を期待しています。コマシャールの数からも、メジャーになられた事が感じられます。個人的には買い換えたばかりなので、購入の参考とはなりませんが、街中で見かけたときに「中身」が想像できるので、楽しみにしています。車には趣味の領域もありますが、「価格相応」という評価基準は消費者目線に立っており、素晴らしいです。初期の映像と比べると演出や解説も洗練されてきていますが、過度に商業化されないことを願っています。今回のジャガーも意外に中身は古臭いですね。見た目のイメージと少し違うことがわかりました。
ライトもつけて欲しいなぁ
200馬力でパワー不足?って思ったら1890キロもあるのね
よかったwジャガーは、デザイン重視のファッションって感じで尖った作りの車な感じ。なので、絶対万人に勧める車じゃないし、一度乗ってみて、この尖った世界が好きじゃないなら買うべきじゃない。まぁ、私は好きで買ってしまったが。
レンジローバーイヴォークをお願いしたいです!
f-paceはカーオブザイヤーになってしましたね、、
まぁFペイスが基準と思ったほうがいいのに、インテリアの質を含め諸々落として貧困層用に価格を抑えたEペイスでジャガーがどうこうって言ってほしくないですよね
北海道で離島購入は出来るんですか???そこんとこちょっくら教えて欲しい12歳でそ
JEEPお願いします!
ピアノブラックをほとんど使っていないのかこの方が好み
ジャガーはノータッチでほとんど知らなかったですし、車屋で働いていた知り合いに聞いたときは、「ジャガーは中途半端だ」と聞いていた理由がこの動画を見てよくわかりました!ありがとうございます。見切りが悪く、後方視界が悪いのは自分にとってはかなりのマイナス点です。安全が第一なので。
乗ってから言ってください
@@rangomu4688 発言は自由。だまっとけ
この車、一瞬だけ購入を考えたが、幅1900は日本の道路事情に合わないイギリスだって、地方行けば道幅狭いだろうに……何故、こんな車幅にしたのやら
次はプジョーですね❗プジョー2008みたいです。
セルシオがきたら驚きます…以前の車は出てこないでしょうが…
販売停止からもう十何年も経ってるんでないでしょう
初代セルシオの静粛性のレビューしてほしいですね。
企業提供なのである程度車種制限があるのと思慮します。とはいえ国産車が少ないのは残念なところです。何度も言いますが軽自動車、新型エヌボックス、ワゴンRスマイル、ムーブキャンバスなど人気車種のレビューを待望してます!!
貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。2月、3月は期待以上の物が見れるかと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
芸人のヒロシさんが、言っておりました。ジャガーはとにかく故障が多いと。そのあたりは改善されているんでしょうかね?。ましてや輸入車ですので、一つ一つの部品も割高でしょうし。
ボルボxc60 見たいです
輸入車の評価待ってました。厳しい評価でしたが妥当だと思います。これが自称評論家なら絶賛されるのでしょう。これからも期待してます。
GLBお願いします🙇♂️
ジャガーはイギリス発祥なんだから、右ハンドルでもペダルレイアウトは作り込んで欲しいですね。エクステリアはフェンダーとAピラーのつなぎ目に違和感あるけど、100点だと思います。インテリアの質感は台数を増やさないと、良くなっていかないでしょう。ベンツ、BMの2強にジャガーが食い込めば面白いと思いますが、やはり厳しいのでしょう。だからこそ、欲しいと思った方は今が買い時かも知れません。
ペダル位置確かによくないです
ドイツ車で、元々は左ハンドルだったものを無理矢理右ハンドルにした、とかならわかるんだがイギリス車であのペダルは無いな
新型アルトか、新型スペーシアカスタムのレビューを、お願い致します。
商用トラックとかもやってみたら企業の人も見てくれるかも?
これ、前期型ですよね?中古車試乗なら手に入ると思いますが…後期型なら内装、走りともにかなり良くなってると思いますよ。XEを取り上げる機会があれば、是非現在のモデルの試乗をお願いします。
いつも動画拝見させてもらってます。
グレードが複雑なので以前のように字幕を起こして欲しいなと思いました。ハキハキと聞き取りやすい解説なのでそこだけでもあるグッと見やすくなると思います。
すげぇ正直レビューにしびれます。ディーラーからの試乗車提供に影響がないかと心配です
視聴者には有益なことは言うまでもありません。損宅なしの辛口レビュー期待しています。
E-PACE P250オーナーです。
ちょっとした好奇心で初めて拝見し、素通りするつもりでしたが、あまりにも私の実感とかけ離れているのでジャガーブランドおよびエンジニアのためにコメント残しておきます。(笑)
・直進安定性が低い × → いやめっちゃ高いです。
ハンドルをもっていなくても真っ直ぐ進みますよ。
高速走行160~180km時、ここでは国産CH-Rと比較で申し上げると、車体が共振、
若干の腰高感が出てくるのに対し、E-PACEは剛性高く、100km走行と変わらない
姿勢で走行する。大変よくできたプラットフォームです。
輸入車の多くは高速走行の直進安定性に関しては国産より断然楽です。
これは高速道路の速度規制が日本は低いため、技術的な問題ではなく、日本の車作りの
テーマの違いによるものでしかたありません。
・加速が悪い? × →すごい加速です。普段は2~3割程度しか踏み込めません。
かなり抑えて走っています(笑)あっという間に100km到達します。
ポルシェのマカン、マカンと同等くらいです。
P200はそこまでいかないでしょうけど。
車重は重いが、全グレード、ターボですから余りあるパワーです。
ディーゼルは高速域で頭打ちしますので要注意。
ついでにデメリットも申し上げておきます。
・ハンドル重い
・ドアが重い
・後席の開閉は子供ではしんどい
・後ろは見えない(バックカメラ、360カメラ付きなら問題ない)
・リアがパワーゲートなので重いのは知らなかった。
・全然コンパクトじゃない(ランクルより幅は広いですよ)
・街中リッター7~8km、高速10km程度
最後にE-PACEの特徴とバックグランドの説明がまったくなかったので
私から説明させてください。
E-PACEは運転するのが楽しい車。それに尽きます。
車体は大きめだが、走り出すと小さく感じるくらいの車幅感覚があり、
変な癖もありません。
アクセルを踏み込めばジャガーらしい演出も残っています。
世界屈指のカーデザイナー、イアン・カラム氏がデザインした固体のひとつで
彼が引退する末期にデザインした車です。
だからデザインに一目惚れして購入する方もいます。
エンジンはインジニウム9速AT、段付き感が皆無で上まで気持ちよく回る、世界5指に入る
名エンジンです。(著名ドライバー談話)
ランドローバーイヴォーグと同じですが、スポーティに味付けされています。
知らない方のためにジャガーは美しく速くを追求するメーカーで
イギリスのプレミアムブランドです。
デザインと走行性能を優先したのでしょう、
機能とコストで無理が生じているところを感じますが、それもプレミアム層以外の
新しい顧客を獲得するためにメーカーが値段を下げてくれています。
残念ながら大衆車じゃありません。単に移動手段としての車とお考えの人に、
この車は向いていません。このチャンネルの方のように低評価になると思います。
国産のミニバンやSUVのほうが使い勝手が断然いいでしょう。
家族がいる方で、スポーツカーは乗れないけど、スポーティな運転とステータスの
両方を獲得したい方。スポーツアンドラグジュアリージャガーに憧れている方。
車をステータスの一部としてジャガーの世界感に足を踏み込みたい方。
そんな方がこの車、ブランドに魅力を感じています。
大変長くなってしまいました(笑)
最後にこのチャンネルの方にひとこと。
内外装について詳しく解説されている点についてはわかりやすいですが
失礼ながら正直ちょっとインプレは稚拙で勉強不足かと。
登録数がびっくりするくらい多いので、正確な情報をお願いします。
旅先でレンタカーを借りたとき、脳内でプチハンターごっこをやります(笑)「このシートでは腰痛が出そうだなー」とか、ペダルレイアウトとか、助手席での昼寝がしやすいか、とか。レンタカーだとスイフトがよく当たります。デザインはとても好きですが、デミオのほうが疲れないなぁ、とか、少し車ごとの違いが分かるようになりました。ハンターさん、ありがとう。
わかります!私もアンデルさん達のおかげで来るのどこを見たらいいのか分かるようになりました。初めて車を買う前にこのチャンネルを知れてよかったです。
ジャガーはデザインがかっこいいですよね!
特にセダンのデザインは神がかってる
はじめて見たんですが、こんな細かく見てくれて、かつ簡易な正直で分かりやすいレビューはじめてです
待ってました。
JaguarEーPACE!!
どんな結果になるか楽しみです。
外車を取り上げてくれることで車の候補が増えます。ありがとうございます!
これからも日本車外車等々お願いします!
ワイスタイムしていけない可能性ww
外国産SUVいいですね!
次はプジョー2008か3008のレビューを是非お願いいたします!
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
日本車もっとやって欲しいなぁ‥
スズキアルトとかの、人気があったり知名度が高い車やってほちい
最近ずっと日本車続きやん
@@保湿剤-e7f そうなんだけど、アバルト→サンバー→ジャガーって珍しい車が連続する流れは視聴者離れしちゃうでしょ
@@espresso5324 あー、確かにそうか
俺的には普段触れる事の無い様な珍しい車が多くて面白いし今の割合でもいいと思うけどなあ
別に日本車も取り扱ってるじゃん。日本車専門チャンネルじゃあるまいし、少しは待てないわけ?
幅広い車種を取り扱うのはいい事だと思うけどね。
外車にはあまり興味がないですが、ハンターチャンネルが取り上げることで詳しく知ることができるので良いです。食わず嫌いはあかんなぁ
今日この車が走ってるところを見ました。グリルが特徴的なので見入ってしまった。
ジャガーとは珍しいですね!
次週の予想:トヨタ カローラクロス
自分もカローラクロスやってほしいと思ってます
ジャガーは近年(2021年以降)別次元で車が進化したと感じます(特に内装)
2021年以降の F-PACEかXFのレビューを是非お願いします!きっと今回と印象が変わると思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
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外観は個人的にはかなり好きかもです
外観かっこいいねぇ
タイヤもかっこいい
いつも楽しみに見ています
いつかハイエースをやってほしいです
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JAGUARカッコよ!ベースグレードはお買い得だけどなんだかんだ価格あがるんだよねぇ。好きなメーカーだし車も好きだけどなかなか購入候補にならないかも。
ナビ周りやメーター周りなどマイナーチェンジで刷新されているので、マイナーチェンジ前のモデルで今の基準の価値判断をするのはいかがかなとは思います。
テールランプにジャガーがいるのは斬新ですね
カッコいい車が多いですが、可愛い車?キャンバスやFIATなども紹介お願いします!!
貴重なご意見ありがとうございます。
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引き続き応援して下さると幸いです。
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1番見たかった。輸入車持ってやってください!!
ジャガーのエンブレムが細かい箇所にあり遊び心があっていい評価だと思っていました・・・('Д')来週、どんな車が紹介されるのか楽しみにしています☆彡
ビッグマイナーチェンジ後のCX5解説してほしいです☺️
貴重なご意見ありがとうございます。
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日本車、もっとやってほしいですね。🥪🍮🥩
貴重なご意見ありがとうございます。
2月、3月にはご期待以上の物が見れるかと思います。
少々お待ち下さい。
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ハンターチャンネル評価別動画の締め方おさらい
評価1→鍵を地面(紙が敷かれてる)に置いてその場から立ち去る
評価2→その場から立ち去る
評価3→その場でお辞儀
評価4→運転席側に回り込みお辞儀
評価5→クルマに乗り込みエンジンを掛ける
後期オーナーですが、横幅があるので駐車の際にはズレないように気をつけます。シートはそこそこ良いです。
ハンドルはツッパリ反力が強いのでもう少ししっとりした味付けのほうが良いのかと思います。
電気式シフトは慣れれば使えますが、誤操作があり得ますので微妙です。
cx-5のディーゼルにも乗ってましたがこちらのほうがキビキビしてます。
メルセデスEクラス220dにも乗ってましたが、静粛性はEクラスが圧勝です。
ディーゼルでパワーに不満はないかと思います。
他に国産車も持ってますが部品、オイル交換、全てがコスト2倍以上です。
デザインは気に入ってます。
フォルクスワーゲンゴルフCセグメントのベンチマークと言われていますが良くも悪くも検証してほしいです。
同じくvwゴルフの正直レビューお願いします。悪く言う評論家いないし、むしろ絶賛の嵐。
ポロGTIが見たい
貴重なご意見ありがとうございます。
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@@Hunter_Channel
個人的にはベンツAクラス系のA35とかA45も見たいです
あとメガーヌRSもお願いします
いつも拝見させていただいております。
ぜひルノーのカングーも取り上げていただけたら嬉しいです!
よろしくお願い致します。
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お疲れ様です
めちゃくちゃ頑丈そうにみえる車ですね
大変興味深く拝見しました。購入の第一候補にしていたので、まさかの低評価に戸惑っています。可能であればFペイスとアルファロメオのステルビオを取り上げていただきたいです。よろしくお願いします。
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かっこいいですね
イケボだ!
なるほど!
次回は新型アルトは如何でしょう?
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ジャガーのブランドとしての魅力は大いにあると感じます!
しつこく感じるかもしれませんがGRヤリスお願いします🙇♂️
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やった!遂にやるんですね…!楽しみに待ってます☺️
7:40 サングラスに反射したワイスさん、質感高く映っておりよろしいかと思います。
いつも的確な指摘、評価ありがとうございます!
車の評価ポイントを的確に勉強できるので嬉しいです!
大衆車を中心に扱って貰えてるのも嬉しいです!
いつかフォルクスワーゲンも評価して貰えたら嬉しいです!
貴重なご意見ありがとうございます。
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具体的な車種を仰って頂けると幸いです。
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コンパクトカー代表としてup!やpolo
またGolfの物理スイッチ廃止などの意見を聞けたら嬉しいです。
比較的外国車の中では購入がしやすいフォルクスワーゲンなので是非アンデルさんの評価を見てみたいです。
輸入車のド定番BMW3シリーズや、Teslaモデル3、フランス車あたりもレビューしてほしいです
貴重なご意見ありがとうございます。
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ベイビージャガー!
可愛いから見てる分には好きです。
19歳オーナーです
別に値段を見てません
乗ってて楽しい車ですよ!
ジャガー繋がりでXEやって欲しい!
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
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テーマですぐぅあ〜
今回はE paceオーナーとして興味深くみていましたが、選択した車がよくないと思いました。jaguar landroverはディーゼルエンジンに乗るかE paceに関してガソリンであるならば最低プラグインハイブリッドに乗って頂きたかったです。内装も標準ではjaguar感がないですよね。
最新のE paceの試乗をしてみてください。
新型のレビューに期待します。これは旧型
リクエストでランドローバー ヴェラールやって欲しいです!
マイナーチェンジ後のf-paceHSEに去年乗り換えましたけど、マイナーチェンジ後の方がf-paceもe-paceもかなり内装は進化してます!
マイチェン前はお世辞にもあまり魅力はなかったです。
大衆車と違って国産車にはない魅力は感じました!
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
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評価する車の範囲が広いですねw
次にどんな車がくるか楽しみです
この回とは全然関係ないんですけど、日産リーフレビューして欲しいです!もう少しでアリアも出てくるのでその前に!
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
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外車はみんな辛口評価やな
それだけ日本車がテーマ・値段に見合った車作りをしてるということか
19:10 ワイスタイム期待してました(笑)
いつも見てます
MAZDA6のレビューも欲しいです
貴重なご意見ありがとうございます。
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シトロエンC3のレビューを見てみたいです
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
現在、ボルボかこちらか。
外観のかっこよさか、内装の心地よさか。。真剣に悩んでます。。忖度なしの評価!参考にします!ありがとうございます!
シガーソケットが時代を感じる(笑)
概要欄に年式も書いて欲しいなー
貴重なご意見ありがとうございます。
記載がありますので、ご確認下さい。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
新型ノアボクもお願いします🙇♂️
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
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相変わらず正直な評価でいいですね!
以前リクエストした者です。
取り上げていただいてありがとうございました‼️
皆さん、誤解してほしくないんですがマイナーチェンジ最近して内装がかなり洗練されてマイルドハイブリッドになりました。
新型アウトバックを是非お願いします
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
ジャガーってもう少し走行性能でわくわく出来るのかなと期待して見始めました。
メーカーが多数あっても、実際に乗ることが出来るのは極めて限られるので、アンデルさんのコメントはとても車を見る目に役に立ちます。
輸入車として、メルセデスのA180をしてもらえたらと思います(比較的購入しやすい価格帯なのと、タステックレンタカーでもラインナップされているので)。
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無駄に動画は長いしテロップほとんどないし、めっちゃ分かり難いレビュー動画ですねw
ジャガーF-paceもやってほちい
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bmw3シリーズのレビュー見てみたいです。
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ペダルレイアウトの位置の違和感は、元々大きい車を作っていた英国メーカーに起こりやすい現象なのかもしれませんね。
他のモータージャーナリストさんもレンジローバーイヴォークのペダルレイアウトを指摘していたことが思い出されます。
ds7クロスバックやってほしいです
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機会があれば新型のアウトランダーの評価をお願いします、自分は五段階評価で完璧に五と確信して契約したんですがアンデルさんから見たらどこにイマイチな点があるのか興味があります😊
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GRヤリス FF CVTのアンデルさん的なレビューをお願いします!
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@@Hunter_Channel ありがとうございます!!!!
プジョー 3008お願いします!
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外車とかネタ枠の商用車よりもっと国産車やってほしいですね。新型アトレー、新型アルト、
カムリ、ライズ/ロッキーハイブリッド、イグニスなど
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外車とマツダは年次で改良されてくので、年式とグレードをはっきりさせないといけないですね…!
外観はかっこいいんだけどなー
あんまりsuvには力を入れてないのかな。ジャガーにはその他を頑張ってほしいです。
ムーヴキャンバスVSワゴンRスマイル を是非おねがいします🙇
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新型のBRZとかGR86とかどういう評価になるか気になります!
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いつも的確なレビュー大変参考になります。
ぜひBMW/X2のレビューをいつかお願いします。
BMWが「反逆者」というタイトルを掲げている通り、他のBMWとは異なる見た目の為、ハンターさんならではのレビュー見てみたいです。よろしくお願いします。
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Fタイプもいつかお願いします。
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車に詳しくないんですが、マツダのCX30に似てるようにみえますね。😊
マツダとジャガーデザインの傾向似てるよね。
@@仲井-l5k さん
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やはり似てますよね😊
ジャガーの遊び心は、女子ウケが良いように思います😄
jeepのレネゲードを評価していただきたいです!
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あのペダルレイアウト。
右ハンドルのイギリスでも納得なんでしょうか?
イヴォークとの比較も見てみたいですね(^_^)
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ジャガーと言えばボンネットマスコットだったから今のエンブレムを見た時に「…どちらさま?」ってなったなぁw
エンジンスイッチはBMWのようにもう正面じゃなくてもいいですね
見た目だけで言うと20年近く前の車にも見えますね
今年もバラエティに富んだ車の紹介を期待しています。
コマシャールの数からも、メジャーになられた事が感じられます。
個人的には買い換えたばかりなので、購入の参考とはなりませんが、街中で見かけたときに「中身」が想像できるので、楽しみにしています。
車には趣味の領域もありますが、「価格相応」という評価基準は消費者目線に立っており、素晴らしいです。
初期の映像と比べると演出や解説も洗練されてきていますが、過度に商業化されないことを願っています。
今回のジャガーも意外に中身は古臭いですね。見た目のイメージと少し違うことがわかりました。
ライトもつけて欲しいなぁ
200馬力でパワー不足?って思ったら1890キロもあるのね
よかったw
ジャガーは、デザイン重視のファッションって感じで尖った作りの車な感じ。
なので、絶対万人に勧める車じゃないし、一度乗ってみて、この尖った世界が好きじゃないなら買うべきじゃない。
まぁ、私は好きで買ってしまったが。
レンジローバーイヴォークをお願いしたいです!
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f-paceはカーオブザイヤーになってしましたね、、
まぁFペイスが基準と思ったほうがいいのに、インテリアの質を含め諸々落として貧困層用に価格を抑えたEペイスでジャガーがどうこうって言ってほしくないですよね
北海道で離島購入は出来るんですか???そこんとこちょっくら教えて欲しい12歳でそ
JEEPお願いします!
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具体的な車種を仰って頂けると幸いです。
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ピアノブラックをほとんど使っていないのか
この方が好み
ジャガーはノータッチでほとんど知らなかったですし、車屋で働いていた知り合いに聞いたときは、「ジャガーは中途半端だ」と聞いていた理由がこの動画を見てよくわかりました!ありがとうございます。見切りが悪く、後方視界が悪いのは自分にとってはかなりのマイナス点です。安全が第一なので。
乗ってから言ってください
@@rangomu4688 発言は自由。だまっとけ
この車、一瞬だけ購入を考えたが、幅1900は日本の道路事情に合わない
イギリスだって、地方行けば道幅狭いだろうに……
何故、こんな車幅にしたのやら
次はプジョーですね❗
プジョー2008みたいです。
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セルシオがきたら驚きます…
以前の車は出てこないでしょうが…
販売停止からもう十何年も経ってるんでないでしょう
初代セルシオの静粛性のレビューしてほしいですね。
企業提供なのである程度車種制限があるのと思慮します。とはいえ国産車が少ないのは残念なところです。何度も言いますが軽自動車、新型エヌボックス、ワゴンRスマイル、ムーブキャンバスなど人気車種のレビューを待望してます!!
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2月、3月は期待以上の物が見れるかと思います。
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芸人のヒロシさんが、言っておりました。
ジャガーはとにかく故障が多いと。
そのあたりは改善されているんでしょうかね?。
ましてや輸入車ですので、一つ一つの部品も割高でしょうし。
ボルボxc60 見たいです
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輸入車の評価待ってました。厳しい評価でしたが妥当だと思います。これが自称評論家なら絶賛されるのでしょう。これからも期待してます。
GLBお願いします🙇♂️
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ジャガーはイギリス発祥なんだから、右ハンドルでもペダルレイアウトは作り込んで欲しいですね。
エクステリアはフェンダーとAピラーのつなぎ目に違和感あるけど、100点だと思います。
インテリアの質感は台数を増やさないと、良くなっていかないでしょう。
ベンツ、BMの2強にジャガーが食い込めば面白いと思いますが、やはり厳しいのでしょう。
だからこそ、欲しいと思った方は今が買い時かも知れません。
ペダル位置確かによくないです
ドイツ車で、元々は左ハンドルだったものを無理矢理右ハンドルにした、とかならわかるんだが
イギリス車であのペダルは無いな
新型アルトか、新型スペーシアカスタムのレビューを、お願い致します。
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商用トラックとかもやってみたら企業の人も見てくれるかも?
これ、前期型ですよね?中古車試乗なら手に入ると思いますが…
後期型なら内装、走りともにかなり良くなってると思いますよ。
XEを取り上げる機会があれば、是非現在のモデルの試乗をお願いします。