я раньше всегда каждый год перед летом мыл движок, причем так же. но один раз мне так хорошенько промыли, что соты на радиаторе загнуло и пришлось радик менять, греться начала. Вообще если более щадяще, то попросить закрыть всю электрику, химией облить и смывать, но не под давлением, а со шланга. но это уже на ваше усмотрение. я после рукожопов на мойке так не мою движок
Скажите пожалуйста а фильтра разные идут у меня тоже двигатель 1.6 точно как у вас просто на Авито искал и наткнулся на два разные есть ещё с резинкой впереди
Всем привет. Я отнюдь не против такого способа, но я с ямы в своём гараже, спокойно открутил пробку, слил масло, потом фильтр открутил и тоже с него слилось не мало масло, потом поставил новый фильтр и залил свежее масло - всё. Всё быстро и без проблем. Завёл машинку, чуть поработала и долил ещё немного масла и весь процесс закончен.
решил китайским насосом произвести замену через щуп, откачал 3.5 литра, наверное это весь объем который был, юлозить трубкой пришлось час, потом через верх стал снимать фильтр, залил всю защиту :)) та еще процедура совсем не удобно, проще если есть яма прыгнуть и открутить пробку. нового масло влил 4 л. как раз до верхней метки щупа.
Привет! Полезное видео. Есть пара вопросов. 1.Наружный диаметр трубки и её длинна? 2. Трубка вставляется просто до упора или проталкивается с небольшим изгибом? Да и сколько миллилитров высасывается масла? Заранее благодарен за ответ.
Привет! Спасибо! У меня аппарат для выкачки масла в комплекте с трубками разного диаметра шёл, длина вроде у всех одинаковая какая не мерил, если нужно померию. Трубку проталкивал до днища, сколько выкачало не мерил но знаю точно все, потому что потом задил 4 литра масла до верхнего уровня щюпа.
Примерно грамм 400 осталось старого масла с такой заменой уже проверено сокращай пробег при такой замене до 5-6 тыс км не больше иначе кольца залягут и будет масложор
Подскажите.....Вы так просто моете двигатель и что проблем не бывает?? Я вот что то очкую.. Масло лью шел хелликс ультра до 5 тыс.был масложёр сейчас 15 тыс вроде масложёр перестал..
Добрый вечер! Конечно если купить хороший новый дорого наверное будет. Под какой размер вала нужен шкив, могу узнать сколько новый будет стоить. Видел в ютубе делают из листового не толстого метала края обкатывают на токарном станке и с двух тарелок соединяют и получается шкив.
на валу конус, завтра буду мудрить, на моем станке нет поворотного суппорта, попробую поперечный развернуть под углом и закрепить болтами и буду ловить конус. на кпп 2 шкива сварю от компрессора зил ирасточу. если чтото не получится, тогда буду искать где заказать. слав спасибо тебе за внимание. я не пойму почему разорвало резиновую муфту.
Вячеслав Z-INJENER нет , похожая как на мото урал, на ней металический обруч, тоже разорвало. на флянце муфты длинна конуса всего 20 мм, сделал шпонку, тоже срезало. наверное нагрузка большшая, объясняю подробно для того , чтоб другие не повторяли. ну правда я над ним поиздевался немного, ну короче " шляпа" проблемы нет пока.
@@user-wy4bu8dq5s Ну да 20 мм маловато. Отцентровоно все хорошо было? Да получается слабовата, если скорость в два раза понизить может тогда бы и выдержала.
Ух ты ж ё-моё, да какой момент затяжки? От руки, это как готовить дома, соль на глаз и по вкусу)))) так и тут, закрутил до упора рукой и ещё чуть-чуть))))
Привет! Заливаю масло шел хелекс ультра 5w30. Масложор есть из начально. Пока у дилера обслуживался через каждые 15 тыс км менял масло, за этот промежуток между замены до замены доливал по два раза.
Вячеслав Z-INJENER , спасибо 🙏, понял. Я хочу перейти на Ликви Молли 5w30. Читал в форумах что шел и кастрол выгорают, оттуда и масложор. Или Ликви Молли, или Мотюль.
Это конструкция двигателя такая, у меня перед этой машиной ниссан был тоже новый покупал, продал с пробегом 170 тыс км. От замены до замены не грамма не кушал.
@@andrewsmirnoff9566 Ну это так было на наших жигулях. А щас при включённом зажигание горит чек эн. когда заводится если всё нормально он гаснет а если не будет давления при запущеном двигателе тогда загорится масленка что нет давления в двигателе
Ну такая конструктционная особенность. Ну не каждый день менять, можно чуть больше времени потратить. Конечно лучше отщелкнул защёлки открыл крышку поменял фильтра назад защелкнул а тут приходится покрутить.
Считаю ездить к дилеру платить бешеные деньги за замену масла или карячиться самому делать это крайности. В любом приличном сервисе данная услуга не более 1к,а если купить у них масло, так вообще может быть бесплатно. С гарантии у дилера вы не слетите, праверено на себе.
Лучше чем сам не кто не делает. Когда к дилеру езжу при ТО рядом стою и смотрю что и как делают. На счёт гарантии я в курсе что дилер не против если межсервисном интервале менять самому масло.
Всем привет! Лью 5w40 когда ваговский (оригинал), когда мобил с бочки (100% оригинал ), сейчас вот кострол залил, и ничего у меня никогда не ело. Никогда ! Рапид 17года 1.6 110 сил. А вот у знакомого рапид того же года 1.6 90сил. Примерно каждую тыщу-две доливает масло . Поэтому вывод господа умники , "технари..... порой дело не в железе , а в мозгах машины (прошивке).
Привет! На счет прошивки не соглашусь, она на расход масла не капли не влияет. Вся проблема в том как сделан и собран двигатель. Если двигатель ест масло там хоть какое заливай все ровно будет употреблять.
Я так никогда не стал бы делать, стружка в масле вытечет только самотеком, через сливную пробку.. а это... кощунство.. плюс залил генератор, все штепсельные разъемы... жди проблем с электрикой....
Если честно-полное фуфло. Вакумником нельзя отсасывать лишь бы что. В поддоне болт магнитный, что бы струдку притягивать, она же вся в поддоне скопилась. И вопрос-зачем резинку фильтра маслом мазать??? Помоему конкретный гаражный миф. Короче-автор колхозник
Насчёт смены масла таким способом, то через раз точно можно, грязного масла остаётся меньше - медицинский факт, резинку фильтра масляного всегда мажут, чтоб не прилипала и легче потом открутить
Дружище, я работаю в такси у меня был Ситроен с5, потом Логан, сейчас поло и я всегда менял масло подобным образом,масло выкачивается все и с двигателем никогда не было проблем
Спасибо, просто и понятно. Только бы масло снизу сливать думал, когда видео начал смотреть)
Привет! Спасибо!
Супер! Спасибо. Теперь смогу сам сделать ТО
я раньше всегда каждый год перед летом мыл движок, причем так же. но один раз мне так хорошенько промыли, что соты на радиаторе загнуло и пришлось радик менять, греться начала. Вообще если более щадяще, то попросить закрыть всю электрику, химией облить и смывать, но не под давлением, а со шланга. но это уже на ваше усмотрение. я после рукожопов на мойке так не мою движок
Да лучше чем сам не кто не сделает
Скажите пожалуйста а фильтра разные идут у меня тоже двигатель 1.6 точно как у вас просто на Авито искал и наткнулся на два разные есть ещё с резинкой впереди
Всем привет. Я отнюдь не против такого способа, но я с ямы в своём гараже, спокойно открутил пробку, слил масло, потом фильтр открутил и тоже с него слилось не мало масло, потом поставил новый фильтр и залил свежее масло - всё. Всё быстро и без проблем. Завёл машинку, чуть поработала и долил ещё немного масла и весь процесс закончен.
решил китайским насосом произвести замену через щуп, откачал 3.5 литра, наверное это весь объем который был, юлозить трубкой пришлось час, потом через верх стал снимать фильтр, залил всю защиту :)) та еще процедура совсем не удобно, проще если есть яма прыгнуть и открутить пробку. нового масло влил 4 л. как раз до верхней метки щупа.
Да там 4 литра масла. Значит у тебя было масла пол уровня по щупу. От нижнего до верхнего уровня ровно 1 литр. Хорошо когда есть яма
все чистенько! надо тоже помыть.
Спасибо! Да когда чистенько, глаз радует.
Молодец все по делу показал!
Спасибо!
Молодец, все по делу!!!
Приветствую! Спасибо!
млодец,все ясно,сейчас тоже взял рапи после лады,тож буду так мянять мясло,но с ямы ,вакумника нет такого,первый раз вижу.
Спасибо! Хорошо когда яма есть. Рапид отличная машина!
Привет! Полезное видео. Есть пара вопросов.
1.Наружный диаметр трубки и её длинна?
2. Трубка вставляется просто до упора или проталкивается с небольшим изгибом? Да и сколько миллилитров высасывается масла? Заранее благодарен за ответ.
Привет! Спасибо! У меня аппарат для выкачки масла в комплекте с трубками разного диаметра шёл, длина вроде у всех одинаковая какая не мерил, если нужно померию. Трубку проталкивал до днища, сколько выкачало не мерил но знаю точно все, потому что потом задил 4 литра масла до верхнего уровня щюпа.
@@Z-INJENER Благодарю за ответ. Если не сложно измерьте.
Хорошеее видио все ясно и понятно!Претензия конструкторам а не автору ниже))))
Спасибо!
Отличное видео, все по делу
Спасибо!
Спасибо за видео
🤝
Примерно грамм 400 осталось старого масла с такой заменой уже проверено сокращай пробег при такой замене до 5-6 тыс км не больше иначе кольца залягут и будет масложор
Подскажите.....Вы так просто моете двигатель и что проблем не бывает?? Я вот что то очкую.. Масло лью шел хелликс ультра до 5 тыс.был масложёр сейчас 15 тыс вроде масложёр перестал..
Привет! Я второй раз за все время помыл мотор, вроде проблем не было. Тоже лью шел хелликс ультра но все равно подкушивает.
А вы во время дождя и по лужам не ездите???????
Какое масло залил???
подскажи! нужен шкив 2 ручья профиль б диаметр 150--180мм, от чего искать или где заказать?
Добрый вечер! Конечно если купить хороший новый дорого наверное будет. Под какой размер вала нужен шкив, могу узнать сколько новый будет стоить. Видел в ютубе делают из листового не толстого метала края обкатывают на токарном станке и с двух тарелок соединяют и получается шкив.
на валу конус, завтра буду мудрить, на моем станке нет поворотного суппорта, попробую поперечный развернуть под углом и закрепить болтами и буду ловить конус. на кпп 2 шкива сварю от компрессора зил ирасточу. если чтото не получится, тогда буду искать где заказать. слав спасибо тебе за внимание. я не пойму почему разорвало резиновую муфту.
@@user-wy4bu8dq5s Муфту резиновую какую жигулевскую?
Вячеслав Z-INJENER нет , похожая как на мото урал, на ней металический обруч, тоже разорвало. на флянце муфты длинна конуса всего 20 мм, сделал шпонку, тоже срезало. наверное нагрузка большшая, объясняю подробно для того , чтоб другие не повторяли. ну правда я над ним поиздевался немного, ну короче " шляпа" проблемы нет пока.
@@user-wy4bu8dq5s Ну да 20 мм маловато. Отцентровоно все хорошо было? Да получается слабовата, если скорость в два раза понизить может тогда бы и выдержала.
Спасибо, сделал сам ТО на 30000 км. 👍👍👍
Привет спасибо!
Какой момент затяжки масляного фильтра?
Ух ты ж ё-моё, да какой момент затяжки? От руки, это как готовить дома, соль на глаз и по вкусу)))) так и тут, закрутил до упора рукой и ещё чуть-чуть))))
@@user-jv3qo5nt3v спасибо)
вы не сталкивались проблемой стука в двигателе? точно такой же движок, но у вас работает тихо а у меня дизелит, официалы говорят это нормально
У меня щас Кодиак с турбированым двигателем, на нем форсунки шумят как на дизеле
лайк 5 ,а чего с трактором!!!???
Привет🖐. С трактором все нормально потихоньку занимаюсь. Сезон работы много.
Да,с трактором надо поторопиться,сезон начинается
Подскажи пожалуйста какое масло заливаешь? И присутствует ли масложор?
Привет! Заливаю масло шел хелекс ультра 5w30. Масложор есть из начально. Пока у дилера обслуживался через каждые 15 тыс км менял масло, за этот промежуток между замены до замены доливал по два раза.
Вячеслав Z-INJENER , спасибо 🙏, понял. Я хочу перейти на Ликви Молли 5w30. Читал в форумах что шел и кастрол выгорают, оттуда и масложор. Или Ликви Молли, или Мотюль.
@@EmilioFlowers Пробовал ликви моли заливать тоже самое
Это конструкция двигателя такая, у меня перед этой машиной ниссан был тоже новый покупал, продал с пробегом 170 тыс км. От замены до замены не грамма не кушал.
Вячеслав Z-INJENER , 15 тысяч это очень много. Я меняю на 7 тысячах. На масле фольксваген спешл 5w40 масло 250 грамм доливал за 7000 тысяч пробега.
Красивые диски хочу такие же на свой рапид где найти?
Да мне тоже нравятся резина на них стоит 215х45х16. Это оригинальные с машиной шли. В авито видал такие с резиной порадовали.
Лампы контрольной давления масла нет реально? Или я не заметил?
Приветствую. Если не будет давления в системе то загорится масленка красным цветом. Пробка есть сливная.
@@andrewsmirnoff9566 Ну это так было на наших жигулях. А щас при включённом зажигание горит чек эн. когда заводится если всё нормально он гаснет а если не будет давления при запущеном двигателе тогда загорится масленка что нет давления в двигателе
@@Z-INJENER Спасибо.
Какой момент затяжки фильтра?
Момент не знаю какой, не задавался таким вопросом. Затягиваю всегда рукой без ключа.
@@Z-INJENER спасибо!)
Все масло на защиту когда открутил маслянный фильтр.
Для того чтобы не пролить и не вымазоть маслом положил ветош на поддон, так что там всё нормально.
Лучше коробку маленькую подставлять, как от мороженого, а потом просто вакуумником откачать из неё, гораздо чище будет. Я на поло так делаю.
Кошмар!Нельзя фильтр сверху сделать для простоты и удобств?
Я всегда сливаю масло с картера
Экспресс замена, да быстро, но остатки все равно остаются в поддоне
Это моё мнение
Господа никогда не грейтк двс на холостом!!Сплошной минус
Почему?
Фильтр салона надо вставлять правильно, а не как хочется. ..
Где сказано что как хочешь так вставляй?
Ужас!Воздухан откручивать нужно????????Это писец!!На астре это все меньше минуты делать ....фильтра сменить...
Ну такая конструктционная особенность. Ну не каждый день менять, можно чуть больше времени потратить. Конечно лучше отщелкнул защёлки открыл крышку поменял фильтра назад защелкнул а тут приходится покрутить.
Считаю ездить к дилеру платить бешеные деньги за замену масла или карячиться самому делать это крайности.
В любом приличном сервисе данная услуга не более 1к,а если купить у них масло, так вообще может быть бесплатно.
С гарантии у дилера вы не слетите, праверено на себе.
Лучше чем сам не кто не делает. Когда к дилеру езжу при ТО рядом стою и смотрю что и как делают. На счёт гарантии я в курсе что дилер не против если межсервисном интервале менять самому масло.
Салонный можно продуть , тем более есть есть компресссор
Всем привет! Лью 5w40 когда ваговский (оригинал), когда мобил с бочки (100% оригинал ), сейчас вот кострол залил, и ничего у меня никогда не ело. Никогда !
Рапид 17года 1.6 110 сил.
А вот у знакомого рапид того же года 1.6 90сил. Примерно каждую тыщу-две доливает масло .
Поэтому вывод господа умники , "технари..... порой дело не в железе , а в мозгах машины (прошивке).
Привет! На счет прошивки не соглашусь, она на расход масла не капли не влияет. Вся проблема в том как сделан и собран двигатель. Если двигатель ест масло там хоть какое заливай все ровно будет употреблять.
Блин как у вас не ест масло я поражаюсь, у меня 2018г 1,6 мотор на 2000км доливаю 300- 400гр
@@hikingadventures1220 у меня расходует масло на 10 тыс.км 1 литр
Вывод другой, Марина и залил!) Подумай, как может прошивка влиять на жор масла?
Лучше лить 5-30...
Может все дело в начальной обкатки двигателя?
ЛУКОЙЛ, 0-40 зима, 5-30 лето! Движок шепчет! Расход масла 0,5на 8К пробега. 110сил.
30000 пробега, ни разу не доливал масло, масложора нет, хотя многие про него пишут. 1,6 mpi 90л.с.
@@happysheep1114 да, у товарища 20 года, тоже 90 сил, не ест вообще. У меня 18 год. так то не напрягает, беру 5 , 4 меняю 1 на долив.
Какой именно Лукойл заливаете ?
@@user-tw5gg5mp6u сейчас заливаю Армотек, до этого лил Полартек, кларитек, разницу не заметил. У нас нет морозов. -25 максимум.
@@wodoolaz принял, спасибо
скачаю я лучше ваше видео
Спасибо!
Если все нормально, на следующей недели успею то выйдет новое видео про минитрактор.
Я так никогда не стал бы делать, стружка в масле вытечет только самотеком, через сливную пробку.. а это... кощунство.. плюс залил генератор, все штепсельные разъемы... жди проблем с электрикой....
Видео - как не надо делать.
Если честно-полное фуфло. Вакумником нельзя отсасывать лишь бы что. В поддоне болт магнитный, что бы струдку притягивать, она же вся в поддоне скопилась. И вопрос-зачем резинку фильтра маслом мазать??? Помоему конкретный гаражный миф. Короче-автор колхозник
Насчёт смены масла таким способом, то через раз точно можно, грязного масла остаётся меньше - медицинский факт, резинку фильтра масляного всегда мажут, чтоб не прилипала и легче потом открутить
Дружище, я работаю в такси у меня был Ситроен с5, потом Логан, сейчас поло и я всегда менял масло подобным образом,масло выкачивается все и с двигателем никогда не было проблем
@@artist.515 и не будет, если нормальный насос, то в поддоне даже меньше останется грязного масла