Jest takie coś jak Biblia pokonywania zakrętów na YT.... Darmowe 1,5h filmu ,które każdy motocyklista powinien przynajmniej raz w życiu obejrzeć... Szczególnie jak wybiera się na Salmopol 😂 ale i nie tylko...
Czytając komentarze i Twoje odpowiedzi na nie to po prostu wow, tak dużego wyparcia i kruchego ego dawno nie widziałem. Większość komentarzy nie jest w żaden sposób obraźliwa, jest jedynie delikatna krytyką, a ty wraz ze swoim kolegą tak niesamowicie się zesraliście że to niesamowite. Ktoś pisze Ci porady a ty wyzywasz taką osobę od "przegrywów" "ulanców" itd, serio? To już naprawdę jest szczyt żenady, już pomiajajc fakt że jeszcze kolega Cię musi w tych komentarzach "popierać" bo sobie nie radzisz z krytyka. Naprawdę poczytaj sobie czym jest hejt a czym krytyka bo to nie są synonimy, ale to już tak na marginesie Ja od siebie mogę jeszcze dodać że: 1. Brak płynności w zakresie gazem 2. Przechylanie się samym motorem (co nie jest wcale bezpieczne na drodze publicznej, na której są inni motocykliści i auta) 3. Jazda za wysokim biegiem w zakrętach (przez co mocno szarpie gazem) 4. Niepotrzebne wyprzedzanie innych po czym hamujesz ich bo jedziesz nagle 30-50km/h w zakrętach 5. Jazda aż za blisko środka jezdni Możesz mnie teraz zwyzywać jak innych i napuścić swojego kolegę, bo to wam wychodzi najlepiej :) Nie mniej jednak czekam na drugą część by ewentualnie wyłapać inne błędy, które może w końcu przemówią Ci do rozsądku A tak na marginesie, na mnie wasze argumentum ad persona nie boli, tak jak was, także nie marnujcie sił ;)
@@zeciarz a ty upubliczniasz materiał na swoim profilu gdzie każdy ma prawo to skomentować i wyrazić swoje zdanie, przemyślenia itd. Jako twórca musisz się z tym faktem liczyć
No technikę jazdy w zakręcie to musisz jeszcze trochę poćwiczyć, najłatwiej będzie jak weźmiesz sobie jakieś szkolenie na torze, w 20 minut Ci wytłumaczą na co masz zwracać uwagę i gdzie robisz błąd, potem już tylko praktyka.
Ślady na oponie nic nie znaczą, ja w pierwszym sezonie na torze zamykałem oponę i co z tego jeśli wszystko robiłem źle? Leć na tor bo sobie krzywdę zrobisz.
dokładnie, oponę można domknąć nawet na placu parkingowym (np. moto gymkhana), na torze tym bardziej nie jest to trudne. Jednak co z tego jeśli właśnie pozycja ciała bedzie zła, hamowanie będzie złe i kontrola gazu tez będzie zła. W końcu przez te złe nawyki coś pójdzie nie tak i będzie uślizg i oby tylko zakończył się lowsidem na trawę. Sam od pierwszego sezonu na początku przygody odwiedziłem tor i najlepsza decyzja jaką można podjąć przy przygodzie z moto, jeśli stać nas na moto za kilka-kilkadziesiąt tyś, ubiór za kilka tyś i inne rzeczy, to tym bardziej stać nas na tor te kilkaset zł, czy nawet mniej niż 200zł. No chyba że chcemy szkolenie 1 na 1 z instruktorem jak ja brałem to już drogo będzie. W tym roku planowałem cześciej na torze być, ale nie wyszło. Jednak za tydzień już jadę!
Co wy gadacie? Chłop powiedział że potrafi, kolega potwierdził "pokaż łopone!" więc nie ma dyskusji, macie go chwalić i koniec. Na każdy negatywny komentarz reaguje "to pochwal się jak Ty sie kładziesz" już pomijając wyzwiska... Cóż, ja też nie potrafie, ale nie wmawiam nikomu że jest inaczej i to jest ta różnica, możesz mnie też zwyzywać jak innych od ulańców 😊
@@matimateo6932 No bo wszyscy się muszą kłaść na kolano jak w gp jak ten sam zakręt można wejść normalnie jak człowiek na MZ250 lol :)Jak chcecie to udawajcie moto gp na drogach publicznych :):):)
Trochę dziwne te nitki czy tam tor jazdy wybierasz albo w ogole go nie trzymasz np 17:14 i kontrola gazu jak ktos napisał ale moge sie mylić bo mało jescze wiem tak z obserwacji z tego co ja robie i innych krorych znam. też jesteś często blisko pasa ruchu przeciwnego czy tam podwójnej ciągłej, a tak chyba mozna stracić glowe w pochyleniu przy tzw ślepym łuku. Tak czy siak jak dla mnie jazda motorem nie polega na tym kto lepiej pokonuje zakręty a jak ktos se chce byc mistrzem prostej to co w tym złego? Ważne żeby obudzić sie następnego dnia w swoim łóżku a nie szpitalnym lub w areszcie i mieć z tego przyjemność 😂😂😂😂 reszta bez znaczenia.
nie no sorki mordo ale to nie ma się czym jarać fajnie że jeszcze jesteś cały z taką pozycja na motocyklu i tym że nawet nóg nie trzymasz dobrze to jest się z czego cieszyć już nie mówiąc o środku ciężkości którego nie kontrolujesz. Baw się jak chcesz ale moim skromnym zdaniem potrzebujesz szkolenia bo czasami aż wykręca mnie jak na to patrzę. Nie hejtuje ale schowaj ego w buty bo masz do kogo wracać, a taką techniką dużo ryzykujesz. 3rzymaj się.
Sieeema. Wszyscy potrafia krytykowac ale nikt nie pokaże jak sam jeździ, kazdy jezdzi jak sie czuje - proste. Pamietaj, całego świata nie zadowolisz. Klata wypieta i głowa do góry!!! Pozdro
Technika jazdy mocno do poprawy , juz samo to,ze zahaczyles butem o asfalt swiadczy o zlej pozycji stop , pewnie ukladasz je na kaczke, zamknieta opona wynika z odchylania sie w przeciwna strone niz motocykl , osoba ktora by to robila poprawnie objechala by Cie w zakretach bez problemu a o zamknieciu opony nie byloby mowy, filmik jak zawsze fajny mimo wszystko 👍 ps. To chyba jeszcze nie jest pora na szybsza jazde w salmopolu...widac ,ze troche syfu na drodze ...
Nie szukaj poklasku u kolegi - nie, nie potrafisz wgl jezdzic w zakretach. Stwarzasz zagrożenie dla siebie i innych również kolegów. Jesteś tzw mistrzem prostych. Jaki ma sens zamulanie na zakretach i wyprzedzanie na prostych lepiej radzacych sobie kolegow ? Niepotrzebowanie ich spowalniasz wlasnie tam gdzie jest najlepsza zabawa - na zakretach. Polecam twojej uwadze wysupłanie kilku stówek ( nie bądź januszem cebulą ktorymi tak podobno gardzisz) na szkolenia z doskonalenia techniki jazdy na drodze bo oczy krwawią.
Każdy, kto mi zarzuca że nie umiem jeździć po zakrętach na salmopolu jest gaszony jak pet. To jest jakaś moja zmora chyba xD Tak wszedłem na twój profil na TH-cam by zobaczyć jaki "mistrz zakrętów" raczył mnie zaszczycić swoją opinią i niestety się zawiodłem. Jak zawsze - najwięcej do powiedzenia mają ulańcy, hejterzy, marginesy społeczne człowieczeństwa czyli w skrócie osoby, które siedzą na piździe z czipsami w mordzie i kutangiem w ręku swojego chłopaka. Na moim discordzie każdy może się ze mną umówić na przejażdżkę, nawet ty. Możesz mnie śmiało wziąć na lekcję jazdy po zakrętach :D
@@zeciarzI jak zwykle. - jak domniemam, paciulok nie słyszał o istnieniu terminu - konstruktywna krytyka. Nie hejt. A to dwie różne rzeczy. Jeżeli upubliczniasz treści musisz się liczyć z tym ze będą poddawane opiniom, negatywnym, pozytywnym nieistotne. Zwłaszcza negatywnym jeżeli ewidentnie "kaleczysz" i stwarzasz zagrożenie. Dowiedz się czym jest właściwa nitka przejazdu, apeks zakrętu, czym są dohamowania w zakrętach. Odbieraj uwagi jako rady i sugestie, nie atak na siebie.Jeżeli jednak odbierasz wszelką krytykę jako atak świadczy to o twoich przeogromnych kompleksach :D I tu żaden instruktor nie pomoże.Umiejestnosci masz mizerne, wręcz żadne. Mówię to nie jako mistrz zakrętów ale jako osoba ktora od kilku lat aktywnie jezdzi na motocyklu , uczestniczac niejednokrotenie w szkoleniach, także z jazdy torowej. Pochodzę z Zabrza ale mieszkam w trojmiescie. Jezeli będziesz kiedy w okolicy na moto również zapraszam.
@@gutek6355 Jakim przegrywem życiowym trzeba być, żeby tracić ok. 25 minut swojego życia na obejrzenie amatorskiego motovloga i go komentować i się spinać w komentarzu ? 95% normalnych widzów tego kanału obejrzy film na dobranoc i zapomni. Jesteś idealnym przykładem przegrańca życiowego, w teorii chcesz zabłysnąć na MOIM kanale jedonocześnie nie oferując nic w zamian. Nie nagrałeś żadnego filmu, na twoim kanale jest film jak nurkujesz w jakimś błocie, jak świnia. Daję Ci subskrypcję, by wyświetlił mi się film jak ty jeździsz - mistrzu :D
Mordeczko szału to ty nie robisz nie mowiąc ze skrecasz przed apexem lub nie podchodzisz to szczytu na gazie tylko odpuszczasz przez co musisz zwolnic bo motocykl prostujesz ale nikt nie jest doskonały wiec mega pozdrawiam i oglądam ciebie dalej....pozdro
Czy tylko ja używam przeciwskrętu? Tak się mądrzycie w komentarzach ale nikt nie wspomniał mu o tej PODSTAWIE. Zeciarz, przeciwskręt. Motocykl zupełnie inaczej sie zachowuje. Warto spróbować.
Przytarłeś butem bo zakręt na 2 razy łamałeś,nie wiem gdzie kierujesz wzrok w zakrętach ale małe szkolenie ci się przyda,koszt nie duży a dużo można wyciągnąć wniosków.Pozdro
Witam. Przyznaje się bez bicia, że z zakrętami to u mnie średnio, ale co ty odwalasz to twoje 🤣 jprdl. Radzę ci na torze poćwiczyć, bo do niczego dobrego to nie doprowadzi. Jak to mówią - "z tej mąki chleba nie bedzie"... Pozdrawiam
Wszedłem w komentarze i jakoś nie zdziwiłem się zbytnio :D Fajnie by było zebrać tych speców na ten odcinek i niech pokażą jak to się robi :) Ja jestem noob, dopiero uczę się jeździć i nawet bym nie pomyślał, wytykać komuś coś czego sam nie potrafię 🤣 Zeciarz sam podkreśla, że jest amatorem.. a oceniacie go, jakby w GP startował xD
Stary to nie jest tak że go hejtujemy tylko musi podejść na chłodno przecież on podstawy nie ogarnia źle zaczyna zakręt, szarpie gazem i nie zmienia środka cieżkości też nie jestem profesjonalistą ale to trzeba trenować i schować ego do kieszeni bo zdrowie mamy jedno i nie hejtuje tylko widzę okropne błędy. Pojedzie kiedyś na szkolenie i jak nagra z tego materiał to sam zobaczysz.
Zeciarzu. Lubię twoje filmiki ale masz problem.. Gdy sobie zrobisz kuku to huj z tym. Jest wolność każdy ma prawo się...zesrać 😁😁😁 . Jednak kiedyś kogoś zabijesz lub przyczynisz się do śmierci i wtedy każdy z twoich uwiecznionych wyczynów będzie dowodem przeciw tobie i będziesz siedział... Rozumiesz to ? Zrób z tym coś bo szkoda by było. Masz odwagę, potrafisz jeździć, nie boisz się. Może profesionalne wyścigi ? Nowy Kubica na moto przydałby się. Nie wiem. Pozdrawiam i szerokości życzę.
Ale dziwny komentarz. 😅 Od dziecka miałem marzenie by zostać kierowcą rajdowym. Poszedłbym w profesjonalne „zapierdzielanie” ale jestem zbyt głupi, by to ogarnąć.
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
Jest takie coś jak Biblia pokonywania zakrętów na YT.... Darmowe 1,5h filmu ,które każdy motocyklista powinien przynajmniej raz w życiu obejrzeć... Szczególnie jak wybiera się na Salmopol 😂 ale i nie tylko...
Prawdziwy mistrz prostej.
Czytając komentarze i Twoje odpowiedzi na nie to po prostu wow, tak dużego wyparcia i kruchego ego dawno nie widziałem. Większość komentarzy nie jest w żaden sposób obraźliwa, jest jedynie delikatna krytyką, a ty wraz ze swoim kolegą tak niesamowicie się zesraliście że to niesamowite. Ktoś pisze Ci porady a ty wyzywasz taką osobę od "przegrywów" "ulanców" itd, serio? To już naprawdę jest szczyt żenady, już pomiajajc fakt że jeszcze kolega Cię musi w tych komentarzach "popierać" bo sobie nie radzisz z krytyka. Naprawdę poczytaj sobie czym jest hejt a czym krytyka bo to nie są synonimy, ale to już tak na marginesie
Ja od siebie mogę jeszcze dodać że:
1. Brak płynności w zakresie gazem
2. Przechylanie się samym motorem (co nie jest wcale bezpieczne na drodze publicznej, na której są inni motocykliści i auta)
3. Jazda za wysokim biegiem w zakrętach (przez co mocno szarpie gazem)
4. Niepotrzebne wyprzedzanie innych po czym hamujesz ich bo jedziesz nagle 30-50km/h w zakrętach
5. Jazda aż za blisko środka jezdni
Możesz mnie teraz zwyzywać jak innych i napuścić swojego kolegę, bo to wam wychodzi najlepiej :)
Nie mniej jednak czekam na drugą część by ewentualnie wyłapać inne błędy, które może w końcu przemówią Ci do rozsądku
A tak na marginesie, na mnie wasze argumentum ad persona nie boli, tak jak was, także nie marnujcie sił ;)
Ale to ty dzwonisz 😂
@@zeciarz a ty upubliczniasz materiał na swoim profilu gdzie każdy ma prawo to skomentować i wyrazić swoje zdanie, przemyślenia itd. Jako twórca musisz się z tym faktem liczyć
No technikę jazdy w zakręcie to musisz jeszcze trochę poćwiczyć, najłatwiej będzie jak weźmiesz sobie jakieś szkolenie na torze, w 20 minut Ci wytłumaczą na co masz zwracać uwagę i gdzie robisz błąd, potem już tylko praktyka.
Ślady na oponie nic nie znaczą, ja w pierwszym sezonie na torze zamykałem oponę i co z tego jeśli wszystko robiłem źle? Leć na tor bo sobie krzywdę zrobisz.
dokładnie, oponę można domknąć nawet na placu parkingowym (np. moto gymkhana), na torze tym bardziej nie jest to trudne. Jednak co z tego jeśli właśnie pozycja ciała bedzie zła, hamowanie będzie złe i kontrola gazu tez będzie zła. W końcu przez te złe nawyki coś pójdzie nie tak i będzie uślizg i oby tylko zakończył się lowsidem na trawę. Sam od pierwszego sezonu na początku przygody odwiedziłem tor i najlepsza decyzja jaką można podjąć przy przygodzie z moto, jeśli stać nas na moto za kilka-kilkadziesiąt tyś, ubiór za kilka tyś i inne rzeczy, to tym bardziej stać nas na tor te kilkaset zł, czy nawet mniej niż 200zł. No chyba że chcemy szkolenie 1 na 1 z instruktorem jak ja brałem to już drogo będzie. W tym roku planowałem cześciej na torze być, ale nie wyszło. Jednak za tydzień już jadę!
Co wy gadacie? Chłop powiedział że potrafi, kolega potwierdził "pokaż łopone!" więc nie ma dyskusji, macie go chwalić i koniec. Na każdy negatywny komentarz reaguje "to pochwal się jak Ty sie kładziesz" już pomijając wyzwiska... Cóż, ja też nie potrafie, ale nie wmawiam nikomu że jest inaczej i to jest ta różnica, możesz mnie też zwyzywać jak innych od ulańców 😊
Tragedia w zakrętach ,na tor się musisz wybierać często i dużo się uczyć ,kontrola gazem w zakrętach żadna ,nie składasz się do zakretu
Dziękuję. Można zapytać gdzie prowadzisz szkolenia i ewentualnie gdzie można Ci przyjść pokibicować podczas Twoich wyścigów?
Przeciez on ci napisał prawdę, tu nie ma hejtu.@@Kierowca_Odpowiedzialny
@@matimateo6932 No bo wszyscy się muszą kłaść na kolano jak w gp jak ten sam zakręt można wejść normalnie jak człowiek na MZ250 lol :)Jak chcecie to udawajcie moto gp na drogach publicznych :):):)
@@bertold12345 nie mow o jezdzie na kolanie, on po prostu robi ogromne błedy
Sami znawcy😂😂😂 proponuję.....niech każdy jeździ tak szybko jak czuje się bezpiecznie!!!
Trochę dziwne te nitki czy tam tor jazdy wybierasz albo w ogole go nie trzymasz np 17:14 i kontrola gazu jak ktos napisał ale moge sie mylić bo mało jescze wiem tak z obserwacji z tego co ja robie i innych krorych znam. też jesteś często blisko pasa ruchu przeciwnego czy tam podwójnej ciągłej, a tak chyba mozna stracić glowe w pochyleniu przy tzw ślepym łuku. Tak czy siak jak dla mnie jazda motorem nie polega na tym kto lepiej pokonuje zakręty a jak ktos se chce byc mistrzem prostej to co w tym złego? Ważne żeby obudzić sie następnego dnia w swoim łóżku a nie szpitalnym lub w areszcie i mieć z tego przyjemność 😂😂😂😂 reszta bez znaczenia.
nie no sorki mordo ale to nie ma się czym jarać fajnie że jeszcze jesteś cały z taką pozycja na motocyklu i tym że nawet nóg nie trzymasz dobrze to jest się z czego cieszyć już nie mówiąc o środku ciężkości którego nie kontrolujesz. Baw się jak chcesz ale moim skromnym zdaniem potrzebujesz szkolenia bo czasami aż wykręca mnie jak na to patrzę. Nie hejtuje ale schowaj ego w buty bo masz do kogo wracać, a taką techniką dużo ryzykujesz. 3rzymaj się.
Sieeema. Wszyscy potrafia krytykowac ale nikt nie pokaże jak sam jeździ, kazdy jezdzi jak sie czuje - proste. Pamietaj, całego świata nie zadowolisz. Klata wypieta i głowa do góry!!! Pozdro
Technika jazdy mocno do poprawy , juz samo to,ze zahaczyles butem o asfalt swiadczy o zlej pozycji stop , pewnie ukladasz je na kaczke, zamknieta opona wynika z odchylania sie w przeciwna strone niz motocykl , osoba ktora by to robila poprawnie objechala by Cie w zakretach bez problemu a o zamknieciu opony nie byloby mowy, filmik jak zawsze fajny mimo wszystko 👍 ps. To chyba jeszcze nie jest pora na szybsza jazde w salmopolu...widac ,ze troche syfu na drodze ...
Nie szukaj poklasku u kolegi - nie, nie potrafisz wgl jezdzic w zakretach. Stwarzasz zagrożenie dla siebie i innych również kolegów. Jesteś tzw mistrzem prostych. Jaki ma sens zamulanie na zakretach i wyprzedzanie na prostych lepiej radzacych sobie kolegow ? Niepotrzebowanie ich spowalniasz wlasnie tam gdzie jest najlepsza zabawa - na zakretach. Polecam twojej uwadze wysupłanie kilku stówek ( nie bądź januszem cebulą ktorymi tak podobno gardzisz) na szkolenia z doskonalenia techniki jazdy na drodze bo oczy krwawią.
Każdy, kto mi zarzuca że nie umiem jeździć po zakrętach na salmopolu jest gaszony jak pet. To jest jakaś moja zmora chyba xD Tak wszedłem na twój profil na TH-cam by zobaczyć jaki "mistrz zakrętów" raczył mnie zaszczycić swoją opinią i niestety się zawiodłem. Jak zawsze - najwięcej do powiedzenia mają ulańcy, hejterzy, marginesy społeczne człowieczeństwa czyli w skrócie osoby, które siedzą na piździe z czipsami w mordzie i kutangiem w ręku swojego chłopaka. Na moim discordzie każdy może się ze mną umówić na przejażdżkę, nawet ty. Możesz mnie śmiało wziąć na lekcję jazdy po zakrętach :D
@@zeciarzno i pięknie, zgaszony jak pet 🤣
@@zeciarzI jak zwykle. - jak domniemam, paciulok nie słyszał o istnieniu terminu - konstruktywna krytyka.
Nie hejt.
A to dwie różne rzeczy.
Jeżeli upubliczniasz treści musisz się liczyć z tym ze będą poddawane opiniom, negatywnym, pozytywnym nieistotne. Zwłaszcza negatywnym jeżeli ewidentnie "kaleczysz" i stwarzasz zagrożenie.
Dowiedz się czym jest właściwa nitka przejazdu, apeks zakrętu, czym są dohamowania w zakrętach.
Odbieraj uwagi jako rady i sugestie, nie atak na siebie.Jeżeli jednak odbierasz wszelką krytykę jako atak świadczy to o twoich przeogromnych kompleksach :D I tu żaden instruktor nie pomoże.Umiejestnosci masz mizerne, wręcz żadne. Mówię to nie jako mistrz zakrętów ale jako osoba ktora od kilku lat aktywnie jezdzi na motocyklu , uczestniczac niejednokrotenie w szkoleniach, także z jazdy torowej.
Pochodzę z Zabrza ale mieszkam w trojmiescie. Jezeli będziesz kiedy w okolicy na moto również zapraszam.
@@Kierowca_Odpowiedzialny to jest wlasnie wypowiedz na miarę twoich umiejętnosci intelektualnych ale spoko wiecej od takiego peta nie oczekiwałem :D
@@gutek6355 Jakim przegrywem życiowym trzeba być, żeby tracić ok. 25 minut swojego życia na obejrzenie amatorskiego motovloga i go komentować i się spinać w komentarzu ? 95% normalnych widzów tego kanału obejrzy film na dobranoc i zapomni. Jesteś idealnym przykładem przegrańca życiowego, w teorii chcesz zabłysnąć na MOIM kanale jedonocześnie nie oferując nic w zamian. Nie nagrałeś żadnego filmu, na twoim kanale jest film jak nurkujesz w jakimś błocie, jak świnia. Daję Ci subskrypcję, by wyświetlił mi się film jak ty jeździsz - mistrzu :D
Materiał ok 3lata temu? PS, źle zbierasz te zakrety.
Wszyscy wiedza o co chodzi :)
Zdałem egzamin na kat A za 1 razem
A ja tam w niepewności czekam na info co dalej. Gratulacje!
Gratki LWG 🎉🎉🎉
@@Jaghisdziękuję
@@GTKOLTdziękuję
Nie no bez obrazy lubie ogladac jak popylasz ale technika jazdy do poprawy
Mordeczko szału to ty nie robisz nie mowiąc ze skrecasz przed apexem lub nie podchodzisz to szczytu na gazie tylko odpuszczasz przez co musisz zwolnic bo motocykl prostujesz ale nikt nie jest doskonały wiec mega pozdrawiam i oglądam ciebie dalej....pozdro
Spoko materiał 💪✌️
Czy tylko ja używam przeciwskrętu? Tak się mądrzycie w komentarzach ale nikt nie wspomniał mu o tej PODSTAWIE. Zeciarz, przeciwskręt. Motocykl zupełnie inaczej sie zachowuje. Warto spróbować.
Przytarłeś butem bo zakręt na 2 razy łamałeś,nie wiem gdzie kierujesz wzrok w zakrętach ale małe szkolenie ci się przyda,koszt nie duży a dużo można wyciągnąć wniosków.Pozdro
Marquez to Ty nie jesteś :D ale się nie martw, ja też 😂
Jeździł szybko i bezpiecznie . . .
Cześć , mam pytako jak wyglada u Ciebie apetyt na paliwo w Twojej zerce 🤔
Witam.
Przyznaje się bez bicia, że z zakrętami to u mnie średnio, ale co ty odwalasz to twoje 🤣 jprdl. Radzę ci na torze poćwiczyć, bo do niczego dobrego to nie doprowadzi. Jak to mówią - "z tej mąki chleba nie bedzie"...
Pozdrawiam
Wszedłem w komentarze i jakoś nie zdziwiłem się zbytnio :D
Fajnie by było zebrać tych speców na ten odcinek i niech pokażą jak to się robi :)
Ja jestem noob, dopiero uczę się jeździć i nawet bym nie pomyślał, wytykać komuś coś czego sam nie potrafię 🤣 Zeciarz sam podkreśla, że jest amatorem.. a oceniacie go, jakby w GP startował xD
Ale tu nie ma krytyki.
Tylko mu rady dają.
Stary to nie jest tak że go hejtujemy tylko musi podejść na chłodno przecież on podstawy nie ogarnia źle zaczyna zakręt, szarpie gazem i nie zmienia środka cieżkości też nie jestem profesjonalistą ale to trzeba trenować i schować ego do kieszeni bo zdrowie mamy jedno i nie hejtuje tylko widzę okropne błędy. Pojedzie kiedyś na szkolenie i jak nagra z tego materiał to sam zobaczysz.
ogien na tłoki 🔥🔥🔥 komentarze nie zawodzą :P
Pozdro z nad Morza
Pozdro z discorda szefie ;) elegancko materiał i winkle , piona 🤟
pozdro
pozdro :D
KIEDY ALPY
Gazem to tylko Putin dobrze operuje. Ziomuś jeździ jak potrafi najlepiej, co się tam w komach spinacie.
Ciekawe jak składają się te osoby które tak ochoczo krytykują ;]
On się wg nie składa
o jakim składaniu ty mówisz? O tym że wyprostowany jak kołek przytarł butem no chyba żartujesz...
Lepiej bez muzy jak słychać dźwięk wydechu 🖐️ tak to strasznie drażni ta muza o
I tak będą gadać że zakrętów nie umiesz
Zeciarzu. Lubię twoje filmiki ale masz problem.. Gdy sobie zrobisz kuku to huj z tym. Jest wolność każdy ma prawo się...zesrać 😁😁😁 . Jednak kiedyś kogoś zabijesz lub przyczynisz się do śmierci i wtedy każdy z twoich uwiecznionych wyczynów będzie dowodem przeciw tobie i będziesz siedział... Rozumiesz to ? Zrób z tym coś bo szkoda by było. Masz odwagę, potrafisz jeździć, nie boisz się. Może profesionalne wyścigi ? Nowy Kubica na moto przydałby się. Nie wiem. Pozdrawiam i szerokości życzę.
Ale to co ma jezdzić maks 60 km ??
Ale dziwny komentarz. 😅 Od dziecka miałem marzenie by zostać kierowcą rajdowym. Poszedłbym w profesjonalne „zapierdzielanie” ale jestem zbyt głupi, by to ogarnąć.
No i super 😁