Спасибо за видео. Как раз собираюсь чистить внутренний блок, потому что там кто-то живёт... Жаль про химию не рассказали. Видел на Ютубе пену какую-то используют.
Парогенератор до одного места можно лишь приложить - толка будет больше. Только эффективная химия и обильная промывка водой под разумным давлением. То что вентилятор сняли - вопрос везения и не не каждом кондиционере он так просто снимается. По своему опыту я решил что это слишком много времени без гарантии снятия. Проще помыть без демонтажа - химия и много воды 🙂
Вентилятор снимается везде и легко. Просто это правильно вы сказали время, которое не все хотят затрачивать))) Но без снятия вы его не вымоете на 100процентов.
@@zoo-977 не везде и часто совсем не легко, а именно с движком, а это надо снимать весь блок электроники с кучей соморезов. Могу на что угодно поспорить что без демонтажа я могу помыть вентиль так же как и с демонтажем. Добавль что любые операции с дерганьем испарителя могут привести к трещине в трубке, а это полное попадалово.
привет всем! свой тож чистил .как ты и заметил пришлось и двигатель откручивать из- за одного шурупа! тоже крыльчатку кёрхером мыл! а вот парогенератора нету! за сколько вы брали и какой мощности? на машине справиться с радиаторами?не пробовал?УДАЧИ!!!
Здравствуйте! Почему маленький шурупчик, который вкручивается через специальное отверстие в крыльчатке, где отсутствует одна лопасть, может до конца не закручиваться? Там на валу получается тоже есть какое-то отверстие под этот шуруп? Открутить его открутили, а назад весь не закручивается в отверстие почему-то.
Привіт Льоша ✌️. Сумний рік . Телефонував в Харків Сергію в якого брав собі сотню Родостомусів і Червоного неона, а також Акантофтальмусів , телефон в недоступні . Маю надію , що з ним і його родиною все добре . Льоша , здоров'я та вдачі тобі, все буде добре, обов'язково буде добре ✌️
Доброй ночи. А вы могли бы снять обзор заправка до заправка как делать от каких климатических условий отталкиваться сколько залить как понять. Пожалуйста.... Лучше вас не снимут...
Спасибо вам за видео! Помогите пожалуйста, очень нужен ваш совет! Почему когда мы выставляем температуру от 16 до 22 градусов происходит частичное обледенение внутреннего блока, а с температуры 23 градусов и выше всё чисто и работает отлично без обледенения? PS. Это стало происходить после того как нам заправили фреон (высвободили весь объём и заправили по новому т.к расстояние от внутреннего и внешнего блока 7 метров и объём фреона с завода был недостаточен для обеспечения как холодного так и горячего воздуха как нам объяснили). Мастер говорит заправил объём 100. (кондиционер GREE, R410A, Refri.Charge 1.45kg) Был бы вам очень благодарен за любой совет и подсказку!
Добрый день. Конечно на расстоянии тяжуовато понять причину, но раз были игры с фреоном, могу предположить что его просто не хватает. Хотел уточнить такой момент, вы говорите мастер заправил 100. Это что значит? Заправка происходила по весам? Если у вас слили весь фреон, правильно было сделать , заправить по весам 1.45 кг , раз вы говорите по шильдику у вас такой объем фреона.
@@zoo-977 Спасибо за ответ! Я уточню у мастера что он имел ввиду. Я обратил внимание что ровно половина из всех кого я спрашивал ответили что мне фреон перелили, другая половина опрошенных говорит наоборот мне его недолили. А как можно это проверить, я о том, что мне недолили или перелили? Мастер сказал, что для моего кондиционера 100-110 это максимум. Т.к выше это плохо.
@@zoo-977 Насколько я понял, когда проверяют уровень фреона то вставляют шланг с манометром и на нём показывает давление или объём, вот там и показывает 100.
Дело в том, что перезаправку фреона, нужно делать только по весам, особенно это касается 410 фреона. По давлению можно сделать дозаправку и то там очень много факторов. Температура на улице, перегрев надо менять и тд. Лучше слить и по весам заправить, тогда четко будет 1.45 кг фреона и работать будет как часики. В вашем случаи, если идёт обмерзание, скорее всего недостаточно фреона. Вы мне скажите, когда вы включаете и через пару минут, на улице где подключаются трубки к наружному блоку, происходит обмерзание?
зачем разбирать весь ? есть активная пена в баллончике для промывки авто кондиционера , достаточно снять верхнею крышку , дефлектор , получить доступ к крыльчатки, запенить подождать , смыть струей воды , если не достаточно то повторить до эффекта чистоты
Надеюсь кто-нибудь увидеть этот комент и подскажет. Когда всё уже разобрал и заново собираешь, два болтика, которые прижимают испаритель к турбине(слева) их нужно не много затягивать, я верно понял? Потому что если их сильно затянуть, то турбина периодически бьётся о корпус, кто-нибудь сталкивался с таким или я чего-то не понимаю? Кондей Midea Msag3 9(inverter)
13:57 протирает уши зрителям. 14:07 прощай электроника. 15:53 "и аккуратненько все это парогенератором и тряпочкой продул". И свою грамотность ты тоже продул. 17:02 туда дуй, оттуда ...
Подскажите вертикальные жалюзи или как вы их назвали распредилители воздуха вправо влево отщекнули! Они вручную двигаются или автоматически влево вправо? У меня тоже отщелктваются но не двигаются не могу понять в инструкции должны двигаться а посмотрел там ни какого миханизма нету!
@@zoo-977 мне вот эти щелкающие интересуют конкретно как у вас! А то сдаётся что кнопка h sweep просто для красоты в пульте говорю миханизма не видел просто отщелкитваются и влево и право рычажок а вот сами автоматом ни как
После такой мойки мне работы по ремонту платы управления прибавляется. Красавец.
Первый раз так чистил лет 12 назад. Все платы до сих пор исправны. Если что , может лет так ...надцать поломается , сделаете 🤭
Спасибо за видео💥💥💥
Спасибо за видео. Как раз собираюсь чистить внутренний блок, потому что там кто-то живёт...
Жаль про химию не рассказали. Видел на Ютубе пену какую-то используют.
Парогенератор до одного места можно лишь приложить - толка будет больше. Только эффективная химия и обильная промывка водой под разумным давлением. То что вентилятор сняли - вопрос везения и не не каждом кондиционере он так просто снимается. По своему опыту я решил что это слишком много времени без гарантии снятия. Проще помыть без демонтажа - химия и много воды 🙂
Вентилятор снимается везде и легко. Просто это правильно вы сказали время, которое не все хотят затрачивать))) Но без снятия вы его не вымоете на 100процентов.
@@zoo-977 не везде и часто совсем не легко, а именно с движком, а это надо снимать весь блок электроники с кучей соморезов. Могу на что угодно поспорить что без демонтажа я могу помыть вентиль так же как и с демонтажем. Добавль что любые операции с дерганьем испарителя могут привести к трещине в трубке, а это полное попадалово.
Спасибо за видео.
Супер, пупер. КЛАСС .
Привет. Спасибо за ролик. Скучаем за морем. Будет возможность снять море пляж буду очень благодарен
Привет привет. Спасибо за просмотр 🤝
Алексей добрый вечер, какой лучше брать по мощности перфоратор для установки сплит системы, и какую коронку? Заранее благодарю за ответ!)
привет всем! свой тож чистил .как ты и заметил пришлось и двигатель откручивать из- за одного шурупа! тоже крыльчатку кёрхером мыл! а вот парогенератора нету! за сколько вы брали и какой мощности? на машине справиться с радиаторами?не пробовал?УДАЧИ!!!
Парогенератор какой модели у вас?
Спасибо. Берём на вооружение.
Здравствуйте! Почему маленький шурупчик, который вкручивается через специальное отверстие в крыльчатке, где отсутствует одна лопасть, может до конца не закручиваться? Там на валу получается тоже есть какое-то отверстие под этот шуруп?
Открутить его открутили, а назад весь не закручивается в отверстие почему-то.
Такая же история, вы так и оставили?
У меня та же история. Лопасти не крутит. Видно не попал.
@@ВалеронГниломедов😅
Умничка
Привет!Хороший ролик. Остался один вопрос , а наружний блок чистить надо?
Спасибо. Скажем так нужно но не так часто. Вся зависит от того где стоит, если где-то грунтовая дорога рядом и пыль , то чаще.
Спасибо, за ответ! Будет время снимите ролик про чистку наружнего блока, у Вас хорошо и просто получается!
Конечно в обязательном порядке
Привіт Льоша ✌️. Сумний рік . Телефонував в Харків Сергію в якого брав собі сотню Родостомусів і Червоного неона, а також Акантофтальмусів , телефон в недоступні . Маю надію , що з ним і його родиною все добре . Льоша , здоров'я та вдачі тобі, все буде добре, обов'язково буде добре ✌️
С аквариумистикой там сейчас все сложно.
@@zoo-977 Не тількі з акваріумістикою. Харків бомблять щодня. Сьогодні і вдень, і вночі прильоти, є загиблі. (
@@_.w._ ((( поскорее бы наступил мир, очень жалко людей. 🙏
Интересно 🧐
Доброй ночи. А вы могли бы снять обзор заправка до заправка как делать от каких климатических условий отталкиваться сколько залить как понять. Пожалуйста.... Лучше вас не снимут...
никак если у вас нет оборудования для работы, а оно недешевое.
Спасибо вам за видео!
Помогите пожалуйста, очень нужен ваш совет! Почему когда мы выставляем температуру от 16 до 22 градусов происходит частичное обледенение внутреннего блока, а с температуры 23 градусов и выше всё чисто и работает отлично без обледенения?
PS. Это стало происходить после того как нам заправили фреон (высвободили весь объём и заправили по новому т.к расстояние от внутреннего и внешнего блока 7 метров и объём фреона с завода был недостаточен для обеспечения как холодного так и горячего воздуха как нам объяснили).
Мастер говорит заправил объём 100. (кондиционер GREE, R410A, Refri.Charge 1.45kg)
Был бы вам очень благодарен за любой совет и подсказку!
Добрый день. Конечно на расстоянии тяжуовато понять причину, но раз были игры с фреоном, могу предположить что его просто не хватает. Хотел уточнить такой момент, вы говорите мастер заправил 100. Это что значит? Заправка происходила по весам? Если у вас слили весь фреон, правильно было сделать , заправить по весам 1.45 кг , раз вы говорите по шильдику у вас такой объем фреона.
@@zoo-977 Спасибо за ответ!
Я уточню у мастера что он имел ввиду.
Я обратил внимание что ровно половина из всех кого я спрашивал ответили что мне фреон перелили, другая половина опрошенных говорит наоборот мне его недолили. А как можно это проверить, я о том, что мне недолили или перелили?
Мастер сказал, что для моего кондиционера 100-110 это максимум. Т.к выше это плохо.
Что вы имеете ввиду 100-110?
@@zoo-977 Насколько я понял, когда проверяют уровень фреона то вставляют шланг с манометром и на нём показывает давление или объём, вот там и показывает 100.
Дело в том, что перезаправку фреона, нужно делать только по весам, особенно это касается 410 фреона. По давлению можно сделать дозаправку и то там очень много факторов. Температура на улице, перегрев надо менять и тд. Лучше слить и по весам заправить, тогда четко будет 1.45 кг фреона и работать будет как часики.
В вашем случаи, если идёт обмерзание, скорее всего недостаточно фреона.
Вы мне скажите, когда вы включаете и через пару минут, на улице где подключаются трубки к наружному блоку, происходит обмерзание?
зачем разбирать весь ? есть активная пена в баллончике для промывки авто кондиционера , достаточно снять верхнею крышку , дефлектор , получить доступ к крыльчатки, запенить подождать , смыть струей воды , если не достаточно то повторить до эффекта чистоты
Спасибо
Всё хорошо, только когда говорит ,,Сейчас я вам покажу" и ставит камеру в конце комнаты ничего не видно :как снимать ,что отщёлкивается
Надеюсь кто-нибудь увидеть этот комент и подскажет.
Когда всё уже разобрал и заново собираешь, два болтика, которые прижимают испаритель к турбине(слева) их нужно не много затягивать, я верно понял?
Потому что если их сильно затянуть, то турбина периодически бьётся о корпус, кто-нибудь сталкивался с таким или я чего-то не понимаю?
Кондей Midea Msag3 9(inverter)
В принципе ничего сложного, было бы желание правильные руки и кёрхер с париком😹
Помыла кондиционер показывает е4. Включается через минуту показывает е4. Что делать? Как Устранить. Спасибо
Почитайте инструкцию. Там должна быть информация об этой ошибке.
@@ИгорьКозеев-д6у в инструкции нет этой ошибки. Наверно просох и на следующей день заработал. Работает.
А наружный блок??
13:57 протирает уши зрителям.
14:07 прощай электроника.
15:53 "и аккуратненько все это парогенератором и тряпочкой продул".
И свою грамотность ты тоже продул.
17:02 туда дуй, оттуда ...
Привет,пошли дела?
Привет. Сейчас дел нет, просто дома сидим.
Подскажите вертикальные жалюзи или как вы их назвали распредилители воздуха вправо влево отщекнули! Они вручную двигаются или автоматически влево вправо? У меня тоже отщелктваются но не двигаются не могу понять в инструкции должны двигаться а посмотрел там ни какого миханизма нету!
Есть кондиционеры с автоматическими заслонками, есть ручные, но двигаться должны 100%
@@zoo-977 мне вот эти щелкающие интересуют конкретно как у вас! А то сдаётся что кнопка h sweep просто для красоты в пульте говорю миханизма не видел просто отщелкитваются и влево и право рычажок а вот сами автоматом ни как
@@proga2012 тогда все верно. У вас не автоматические, а пульт часто с кнопкой , просто в моделях где есть моторчик, кнопка работает, где нет, то нет.
@@zoo-977 спасибо большое а то чуть не поломал его думая почему невращаются😁
Льоша привіт
Привіт.
Интересно чего пишите Льоша? Олексій начебто в паспорті 😉
Если бы я первый раз разбирал, мне кажется дольше бы было))), чем 20 минут, не зная куда лезть
расстояние от потолка совсем маленькое.......неправильно.....