أنا متأكد اني لو انتظمت زيك في أي حاجه في حياتي اكيد هنجح وهبقي رقم واحد فالعالم ده مجهود جبار أنت شخصية قدوه في العربيات في مصر زي ما cr7 قدوة الكوره فالتاريخ فيديوهات تخلد شخصيات تاريخيه ❤❤
بطاريات العربيات الكهرباء زاي البطاريات الموبايل زمان في مده الاستخدام وسرعه الشحن وكدا كدا لسه في تطوير كبير في سرعه الشحن والمدي يزيد اكيد لسه شويه بس اكيد هيا المستقبل
فكر ب ذكاء .يعني انا في بلد سعر لتر البنزين1.35دولار .اما اقسم بالله لو كان سعر لتر البنزين 0.80ما راح افكر في الكهرباء.وفي مصر سعر التر طبعا 0.25دولار .ولله ببلاش حتى لو وصل سعره 0.60دولار .
اعتقد ان ضربة البداية عشان الانتشار التجارى لازم تكون من خلال مبادرة حكومية ووزارة البيئة ودعم من البنوك وعلى فترات اقساط طويلة من عشرة او خمسة عشر سنه، لازم يكون فيها ميزة سعرية عشان المشترى يفكر بجدية، وممكن دا يتم من خلال مبادرة زى مبادرة احلال السيارت القديمة
شكراً على المعلومات المفيدة، رأيي الشخصي أن السيارات الكهربائية هي الخيار الافضل رغم السلبيات الحالية. نظّم حياتك على أساس فرضية عدم وجود سيارات الاحتراق الداخلي
سيارات الكهرباء افضل بكثير من سيارات الاحتراق الداخلى ولكن المشكلة الكبرى فى مصر هو عدم وجود خ دمات ما بعد البيع ممثلة فى خدمات الإصلاح والصيانه وتوفير قطع الغيار اللازمة ولذلك لا نستطيع افتراض عدم وجود سيارات الاحتراق الداخلى لان هذا افتراض خاطئ بنسبة ميه فى الميه
@@user-ot7np1ed5y "توفر قطع الغيار و الصيانة و خدمات ما بعد البيع" أوهام لا وجود لها!!!!، أغلب قطع الغيار غير موجودة و يتم إستيرادها بالطلب و بأسعار خيالية🔥 بعد ان تدفع قيمتها مقدماً؛ الله الغني عن مراكز الصيانة بموظفينها و قلة الأدب و السرقة و الاستغلال👎🏿
جي لحضرتك من المستقبل وبقول لحضرتك انتشرت في معظم المحطات الجديد وفي إزدياد والعربيات الكهرباء بدأت تنتشر وبقا في توكيلات بدأت تنزلها زي يي وادي ومنصور أم جي4 الوضع للتحسن وبتمشي من 500 ل700 كيلو متر حسب سعرها بتفرق ونوعها طبعا وانا شايف انها جيه وبقوه بس حضرتك وفيت جدا وقت نشر الفيديو
بس الي عندهم عربيات كهربا و هيبرد بيحبو يمشو في زحمة او يسرعو و بعدين يبطأو علشان يدو فرصة للجنريتڤ بريك انه يستعيد جزء من الطاقة و يشحن البطارية ههههه
@@carsbymagedانفينيتي وشاحن موفرين محطات شحن سريع dc بقدرة 50kw وممكن تعرف أماكنهم عن طريق تطبيقات الشركتين ومؤخرا انفينيتي ركبت محطة شحن سريع بقدرة 90kw في راس غارب ودي تقريبا الوحيدة في مصر. مشكلة محطات الشحن السريع dc هية بروتوكول و plug الشحن انه كله ccs2 او شاديمو وده متوافق مع العربيات الاوروبي او الياباني لكنة البروتوكول الصيني GB/T مافيش محطات بتدعموا حاليا لا تيار مباشر او متردد الا شركة جديدة ركبت محطة شحن سريع بقدرة 50KW للبروتوكول الصيني والشركة اسمها ايكاروس
كل ما قلته صحيح ، مثلا الهوندا enp1 , بطاريتها ملطوشه من من تحت ومقلله الجروند كليرانس ، بعض الصناع بيعطي لك المدي علي مختلف السرعات وتلاحظ انه بيوصل ل خمسن في الميه فوق ال ١٤٠ ، لكن هي تنفع تماما لو مشاويرك داخل البلد في اكثر الأحوال ، وأيضا لو معاك واحده بنزين جنبها
أنا متأكد اني لو انتظمت زيك في أي حاجه في حياتي اكيد هنجح وهبقي رقم واحد فالعالم ده مجهود جبار أنت شخصية قدوه في العربيات في مصر زي ما cr7 قدوة الكوره فالتاريخ فيديوهات تخلد شخصيات تاريخيه ❤❤
في محطات dc كتير بس بروتوكول اوروبي مش صيني فا اللي معاه صيني بيحتاج ادابتور و بيكون غالي
اغلبيه كلامك صحيح ما عدا توافر محطات DC.
متوفرين جدا ويزدادوا بسرعه شديده
أحلى صباح مع ماجد
لايك قبل ما اشوف الفديو ❤❤
شكرا لمجهودات حضرتك.. عندي سؤال.. هو في حاجة زي الباور بنك العربيات الكهربائية
وشكرا
اجمد فكره لتقليل الحوادث السرعه ١٠٠ حلو قوي
شرح مفيد جدا
بطاريات العربيات الكهرباء زاي البطاريات الموبايل زمان في مده الاستخدام وسرعه الشحن
وكدا كدا لسه في تطوير كبير في سرعه الشحن والمدي يزيد
اكيد لسه شويه بس اكيد هيا المستقبل
وحسب معلوماتي ان كاوتش العربيات الكهربائية مختلف فى المواصفات عن العادى نظرا لوزن العربيه
فكر ب ذكاء .يعني انا في بلد سعر لتر البنزين1.35دولار .اما اقسم بالله لو كان سعر لتر البنزين 0.80ما راح افكر في الكهرباء.وفي مصر سعر التر طبعا 0.25دولار .ولله ببلاش حتى لو وصل سعره 0.60دولار .
اعتقد ان ضربة البداية عشان الانتشار التجارى لازم تكون من خلال مبادرة حكومية ووزارة البيئة ودعم من البنوك وعلى فترات اقساط طويلة من عشرة او خمسة عشر سنه،
لازم يكون فيها ميزة سعرية عشان المشترى يفكر بجدية،
وممكن دا يتم من خلال مبادرة زى مبادرة احلال السيارت القديمة
شكراً على المعلومات المفيدة، رأيي الشخصي أن السيارات الكهربائية هي الخيار الافضل رغم السلبيات الحالية.
نظّم حياتك على أساس فرضية عدم وجود سيارات الاحتراق الداخلي
سيارات الكهرباء افضل بكثير من سيارات الاحتراق الداخلى ولكن المشكلة الكبرى فى مصر هو عدم وجود خ
دمات ما بعد البيع ممثلة فى خدمات الإصلاح والصيانه وتوفير قطع الغيار اللازمة ولذلك لا نستطيع افتراض عدم وجود سيارات الاحتراق الداخلى لان هذا افتراض خاطئ بنسبة ميه فى الميه
@@user-ot7np1ed5y "توفر قطع الغيار و الصيانة و خدمات ما بعد البيع" أوهام لا وجود لها!!!!، أغلب قطع الغيار غير موجودة و يتم إستيرادها بالطلب و بأسعار خيالية🔥 بعد ان تدفع قيمتها مقدماً؛ الله الغني عن مراكز الصيانة بموظفينها و قلة الأدب و السرقة و الاستغلال👎🏿
يا ماجد فين منتجات krix وهل لسه بتنزل السوق
ايوة بس العربيات الكهربا افضل واوفر من البنزين
ده غير انها احسن للبيئة
غير انها ملهاش صيانة زي البنزين والمدي هتلاقي عربيات مداها عالي بردو
thanks
صباح الخير ❤
ليش ما تتكلم عن التبريد
جي لحضرتك من المستقبل وبقول لحضرتك انتشرت في معظم المحطات الجديد وفي إزدياد والعربيات الكهرباء بدأت تنتشر وبقا في توكيلات بدأت تنزلها زي يي وادي ومنصور أم جي4 الوضع للتحسن وبتمشي من 500 ل700 كيلو متر حسب سعرها بتفرق ونوعها طبعا وانا شايف انها جيه وبقوه بس حضرتك وفيت جدا وقت نشر الفيديو
يا جماعة أنا قفلت من العربيات الكهرباء في مصر لأن مافيش بنية تحتية ليها تشجع إنك تمتلكها فلما الموضوع يتضبط يبقى ربنا يسهل 😒😒😒😒😒
كان نفسي تشرح الفرق بين حسابات الrange زي الWLTP, CLTC, EPA
1+
لكن باختصار
التحويل من CLTC الى EPA اضرب الرينج الصيني في ٪٦٥ أو ٪٧٠
من WLTP المقاييس الأوربية الى EPA
اضرب في ٨٥ أو ٩٠٪
مع العلم انه من حق الشركة المصنعة التلاعب في الرقم لانها هي اللى بتكتبه
ازاي بس, لو مكتوب ان الرينج طبقا للCLTC مثلا مستحيل يكون كدب. ده واخد موافقة الحكومة بتاعة البلد في الtest ]I@@tv-ld3wv
يعني إيه المدي ؟
في شرم اعتقد
صباح الخير
بس الي عندهم عربيات كهربا و هيبرد بيحبو يمشو في زحمة او يسرعو و بعدين يبطأو علشان يدو فرصة للجنريتڤ بريك انه يستعيد جزء من الطاقة و يشحن البطارية ههههه
👍
❤❤❤❤❤
من فضلك مهندس ماجد ..هل فعلا تغير البطاريه. بتساوي ثمن السياره ؟
اكتر من تمنها
هو في سؤال العربيه الكهربا لو ماشيا علي طريق سريع وفجاه حصل عطل العربيه اظن هتقف بشكل مفاجئ دا مش بيشكل خطوره
مش بتعطل بتتكون من مجموعة كبيرة من الخلايا لو خلية عطلت العربية هتكمل عاديو تغير الخلية العطلت بعدين
حاليا محطات الشحن السريع ماليه الدنيا في مصر
50 اجمالي الغالب في القاهرة و اقل قدره ٥٠كو
@@carsbymaged كل شيل أوت فيهم
@@carsbymagedانفينيتي وشاحن موفرين محطات شحن سريع dc بقدرة 50kw وممكن تعرف أماكنهم عن طريق تطبيقات الشركتين
ومؤخرا انفينيتي ركبت محطة شحن سريع بقدرة 90kw في راس غارب ودي تقريبا الوحيدة في مصر.
مشكلة محطات الشحن السريع dc هية بروتوكول و plug الشحن انه كله ccs2 او شاديمو وده متوافق مع العربيات الاوروبي او الياباني لكنة البروتوكول الصيني GB/T مافيش محطات بتدعموا حاليا لا تيار مباشر او متردد الا شركة جديدة ركبت محطة شحن سريع بقدرة 50KW للبروتوكول الصيني والشركة اسمها ايكاروس
كلامك غلط. زي ما قال ماجد و الكلام مظبوط. احنا بنعاني من ان مفيش شحن سريع في المحطات
@@aymanAtawabلا انزل اتأكد بنفسك
في رأي الشخصي العربيات الكهرباء فاشله بكل المقاييس مش عارف هما جايين علي العربيات اوي ليه سايبين الطائرات والسفن
عشان مش عليها جمارك ومش هتتعبك في صيانتها
كل ما قلته صحيح ، مثلا الهوندا enp1 , بطاريتها ملطوشه من من تحت ومقلله الجروند كليرانس ، بعض الصناع بيعطي لك المدي علي مختلف السرعات وتلاحظ انه بيوصل ل خمسن في الميه فوق ال ١٤٠ ، لكن هي تنفع تماما لو مشاويرك داخل البلد في اكثر الأحوال ، وأيضا لو معاك واحده بنزين جنبها
The electric car is not suitable for 🇪🇬
مصر ام علدنيل
EV car in Egypt is an oxymoron proposition