깎고 하는 이유는 아스팔트 포설시 노면용 아스팔트와 기층용 아스팔트가 자재 규격, 용도가 달라서 그래요. 힘을 받는 아스팔트를 두껍게 먼저 포설하고 그 위에 노면용 아스팔트를 깝니다. 용도에 따라 달라서 승차감 등에서 차이가 많이나요. 보통은 위에 노면용 5센치, 밑에 기층용은 20~25센치 정도로 시공하지만 현장마다 기준이 달라서 그렇습니다. 노면용으로 전부 다 깔게되면 단가와 강도측면에서 불리하고, 기층용으로 전부 다 깔게되면 강도는 세지만 입자가 굵어 바퀴굴러갈때 피로도가 심합니다
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 3 Day 3 // DFM vs PRX | DRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/il3Twexat3A/mqdefault.jpg)
![캐나다 서부에서 출발해 미국 남부로, 그리고 다시 캐나다 동부로🚚 북미 대륙을 누비는 디젤 집시의 대륙횡단기｜[다큐여행] KBS 20200207](/img/n.gif)
항상 잘 보고 있습니다. 항상 왜 영상이 올라올 때 마다 신나서 보는지 모르겠지만 항상 스킵도 거의 안 하고 풀버전으로 보는 것 같네요 오늘도 어라 내 30분 어디갔지.....
봐주셔서 감사합니다 ^^
역시 산은 자연냄새맡으면서 풍경이 엄청 좋고, 기분도 좋고, 속이 뻥뚫린 느낌이 드네요.^-^
와~ 입구부터 올라가는데가 엄청 빡세네요. 고생많으셧습니다.👍👍
감사합니다 ^^: 정말 좋은곳이었습니다. 놀다왔습니다 저는 ㅎㅎ
힐링채널 하나 추가ㅋㅋㅋ
잘봤어요😍😍😍
와~~~멋진영상감사합니다~~^^*
운전직의 최고봉
로우베드~~저도 트레일러하고싶었는데
지금은 윙바디 하고있네요~~ㅋ
늘안전운전하시고~~~새해복 많이받으세요
신기한 건설 기계들 보는 재미...
항상 고생하싶니다.
안녕하세요 반갑습니다 오늘도 안전운전 좋은하루되세요 화이팅입니다
유일하게 트럭커 영상보는 유튜버~ 잔잔한 음악에 생생한 현장소리 가끔씩 날리는 멘트 잘보고갑니당~
봐주셔서 감사합니다^^
영상잘보고있어요.저도이런일배워보고싶네요.
중량차들 언덕길에서 운전 정말힘든데 이런 트레일러운전하시는거보면 존경스럽네요 대단하세요
우와 저 좁은데서 차를 돌리셨네요 .... 운전못한다고 하지마세요 제 눈에는 어마어마하게 잘하십니다
오늘은일하려온게아니고힐링하려온거내요 잘보고갑니다
감사합니다 ^^
영상요약
앞부분 : 감탄사
뒷부분 : 힐링
ㅋㅋㅋㅋㅋ 저기를 올라간다는게 더 놀랍군요..
뭐 최대한...가깝게 장비는 올려줘야해서..ㅎㅎ 올라갈수있는데까지는 열심히 올라갑니다 ^^
멋있네요..ㅎ 힐링 되는기분 고생하셨습니다.
봐주셔서 감사합니다 ^^
왕크고 왕멋있다! 간접적으로 제가 운전하는거 같아서 좋네여😊 항상 안전운전 하세요~
100톤 싣고 벤츠 3355 수동으로 고갯길 넘어다니던 기억이 새록새록 나네요
매번 투덜이님 영상늘 보면서 요번 영상만큼 정말 힐링이 되는뜻 합니다! 경치 실제로 절말 공기나 마음의 힐링 모두 잘 될뜻합니다
항상 영상 잘보고 갑니다 ^^
감사합니다
진짜 멋있어요 영상 잘 보고 갑니다 앞으로도 좋은 영상 부탁드릴게요!
감사합니다 ^^
투덜이님영상은 브금때문에 뭔가 슬픈감정이생김ㅠㅠㅠ
트럭커님 영상 보고 저곳을 직접 가 보았습니다. 은근히 경사가 어마어마하던데 고생 많이 하셨겠더라구요. 숲에서 힐링하고 왔어요. 감사합니다.
아 좋은곳에 다녀오셨군요 ^^: 경사가 쫌 됩니다. ㅎㅎ 힐링하셨다니 다행입니다 ^^
아 축령산! 옜날에 나물뜯으러 자주 갔던곳인데 많이 변했군요. 이제 축령산도 유명세를 타고 많은 분들이 힐링하는 휴양지로 변모한모습 정말 좋습니다.
아하 예전에 나물뜯으러 오셨구나 . 근데 이제는 안된다고 되있더라구요. 플래카드에 사유지에서 나물및 산에서 나는 약초등 채집금지한다고 되있떠라구요 ㅎㅎ
@@user-yr2hv2tt4s 그렇군요. 예전에는 대성리 지나서 왼쪽으로 들어갔던 기억이 나네요 그게 벌써 35년전이니 많이 달라졌겠죠. 암튼 댓글 고맙고 고생하셨습니다.
이번영상에서는 저번에못한 반대쪽 물청소를 해주네요ㅋㅋㅋ 영상 잘보고갑니다~ㅎㅎ😆😆
봐줏서 감사합니다
와 우와~이야~무의식적으로 하는것은
겁먹거나 쫄보라서 그래요ㅋㅋ
경험이 많아지면 무덤덤 해질듯
중량짐이면 등에 자동으로 땀이 남
경치너무좋네요 힐링되네
네 정말 좋습니다 등산이나 놀러올만한것 같습니다
히익..고생많으시네요 미쳤다미텼어
축령산 자전거 코스중에 하나라 잘알죠. 오늘도 고생하셨습니다^^
대단하네요!
영상의 절반 이상이 투덜투덜... 닉값 하십니다~ ^^
파쉣키 궤도 엄청귀엽네요 ㅋㅋ
구글알고리즘으로 왓지만. 하루에 한개씩 궁금해서 보네요
힐링하다가.... 걱정이 한끝차이로 바뀌는 마법... 올라갈떄 깔닥고개.....내려올 때 어우야......
내려올때 정말 무섭게 내려왔습니다 .ㅎㅎㅎ
노면파쇄기도 롤러와 동일하게 물을 빼고 가네요 영상 잘봤습니당
네 최대한 가볍게 해서가야해서 물은 무조건 뺍니다 특별한 경우가 아니고서는
5:07 운행 하실때가 다행히도 휴가철이 아니셨나 보네요 ㅠ
딱봐도 그림이 그려집니다 양쪽에 차들 어마어마하게 주차되어있고
거길 힘들게 지나가시는 트럭커님 ㅠ 운 없으면 건너편 차가 눈치 없게 대가리 밀고 들어와서 교행 하는데 지장을 주는 그런 그림이 그려지네요
항상 잘보고있습니다!
(미래의 트럭기사 지망생)
감사합니다 ^^: 트럭이 꿈이시면 도전해보시는것도 나쁘지 않지만 . 다른직종이 훨씬더 장단점이 많습니다 ^^
파쇠기안에 물이들어가는건 처음알았네요~^^
와....경사..ㄷㄷ합니다 오늘은 투덜 투덜 할 시간두 없네염 긴장감이 느껴집니다 ㅋ
경사가 실제로 가보면 보는것보다 가파릅니다. 저도 사진으로 봤을때는 뭐 그저그렇네 했는데..장난아님 ㅎㅎ
ㅎㅎ 고생하시네요 저희회사가 운반하는날이었는데 ㅎㅎ 유트브서 보다니 파쇄사장님도 도로사업소야간에 매일보시는 기사닝이시구 ㅎㅎ 주야 민소매스타일 ㅋㅋ
나도 힐링하구 옴.. ^^
꼭 한번가보세요 ~_~
와 와 와
궁시렁 궁시렁 기사님 영상 잘보고갑니다ㅋㅋ^^
나는 가슴이 새가슴이라 저런대 운전 못함 정말 존경스럽습니다 ㅎㅎㅎ
운전 잘하신다 와우
30분 못참지~~
자른다고 많이 잘랐는데도 이정도라서..ㅎㅎ 봐주셔서 감사합니다
정말 운전잘하십니다
감사합니다^^;근데 트레일러하시는분들 다들 이정도는 다들 하십니다^^
퀴즈 이번편에서 야발은 몇번 튀어나왔을까요?
망중한을 즐긴 유일한 현장인듯 하네요 ㅎㅎ
후진하는거보면 감탄밖에 안나오네요..
추레라 하시는분들은 다 이정도는 기본으로 하십니다 ^^; 칭찬감사합니다
와...아니, .장난아니네 와..와~ 이걸..와 .. 와..,
와...씨.. 언덕장난아니네 와...장난아니네 와... 와...
와.저희아버지가 근무하시는 곳이 유튜브에올라오다니ㅋㅋ
신기하죠 ㅎㅎ 쿱
알피엠 쓰는것만 봐도 알겠네요ㄷㄷ
중량 로우배드 같은데 4x2도 가능한가보네요 보통 6x4/2 던데
제 고향이네요.행현리..저기 언덕넘어를 햇골이라고 하는데 걸어가도 반죽음입니다. 경사 엄청 심해요.ㅎㅎ
유로트럭 얼마전에 안 한지 오래돼서 지웠는데 다시 하고 싶어지네요.
ㅋ ㅋ 그 7 층정도되는 팬션이 제가 가끔 가는 팬션인데 지금은 올라가신 길이 있었는데 예전에는 산길이였읍니다
시작하자마자 보이는 볼보마크 신뢰도 200%상승
시골사는데 우리동네하고 비교가 안되네요 ㅋㅋ 눈으로만 봐도 공기좋고 숲깨끗한거 알수있어요
네 정말 향기라고 해야하나? 너무좋더라구요 공기도좋고
잘했스요
감사합니다 ^^ㅎ
14:16 투덜대는분도 주인님 앞에서는 순해지는건 어쩔수 없군요 ..
공기.물 좋은데 가셨으면 발도 담그고와야지 공사하는것만 보고오시면 우짜요ㅎㅎ
와 그래도 헤드에 뒷쪽 창문이 뚫려있으니 후진때 확실히 편한게 있어보이네여
네 조수석으로 꺾을때는 진짜 하늘과땅차이입니다
이래서 6x4를 사야 된다는 것입니다.
대단하시네요. 저기를 운전해서 가시다니~
내려갈 때는 브레이크 밀리는 느낌이 많았나요?
잘보고갑니다
감사합니다 ^^
어데 시골로 멀리가시면 옆자리에 타서 드라이브 좀 하고 싶네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오!! 저도 그 생각했어요ㅎㅎ 투덜이트럭커님에게는 죄송하지만 옆자리 타고 가면 힐링될 거 같은 느낌ㅎㅎ
두당5만
저 군대있을때 이런 크레일러나, 덤프트럭, 크레인차, 레미콘, 오물차 다 타본 사람으로써 질문받습니다.
@@KDS0906 질문받습니다ㅋㅋ
이 영상에서 '와~' 는 몇번 나올까요?
맞추시는 분께는 소정의
박수를 드립니다~ 👏 👏 👏
이 영상에 나오는 '와' 의수 186개
오차범위 +- 100
옛날에 컨테이너 수입 20톤 짜리 강릉 산골로 갔었는데 생각나네요. 골재 공장 새로 짓는 곳이라서 기계를 수입한 현장이였는데 올라가면서 벌벌 떨고 다리 후들거리고 뒤지는줄….. 후..
저도 다리가 살짝 후달거렸습니다. 이게 뒷짐이라 ....고생많으셨겠습니다
어허~ 와~ 어허~ ㅎㅎㅎ
와아니,, 뒤에 노면파쇄기 싣고 언덕을 올라가네 이런거때문에 샤시랑 마력이 중요함!
540마력이 4단으로 올라오는거면 500마력은 3단으로 올라와질거같습니다
마력도 중요하지만 더 중요한건 토크입니다.
26:35 트러커의 특권
1:52초쯤 저기 감응신호 구간 빡세요 ㅋㅋㅋ 버스운전병인데 애들 태우고 하차지점 꼭대기 호수보고 오는길에 신호 걸렸는데 오르막출발 하다가 애먹었네요 수동이라
수동으로 이런오르막다니시는거보니 운전정말잘하시네요 진짜변속한번잘못하면 출발이안될텐데요
언덕 할증 같은건 없나요??? 같은 거리라도 이런 고바우 계속 되면 기름 엄청 잡아 먹을거 같은데 ㅠㅠ
외국 영상보명 앞바퀴들려서 뒤로쭈우우우욱~~내려가던데 조심하셔유~
우와 아~~~~ 우와 언덕이 우와~~~ 아~~~~~~ 어덕이 와~~~~ 우와~~~~~~~~언덕이~~~~~~~ 아~~~~~~~우와~~~~~~~~언덕이~~~장난아니다~~~와~~~~~언덕이~~~~이거 와~~~~언덕이~~~~~~~
와 저희집 근처오셨군요 ㅎㅎ
너무 좋은동네에 거주하시는군요 부럽습니다
Good morning daiwa talk
아 근데 노면파쇄긴가 쟤 일 잘하네요. ㅋㅋ 귀엽쟈나
이런길은 6X4되야 되는거 아입니까 고생하셨내요
비라도 왔으면 절대로 못올라갔을겁니다
정말 아무나 하는 직업이 아닌 것 같아요.
정말 운전 잘하십니다.^^
아닙니다..요새뭐 다 기어도 오토고 해서 별로 어렵지도 않습니다 ^^:;
추레라는 어떻게 시작하나요? 나중에 기회가 된다면 꼭 해보고 싶은게 추레란데 혹시 이것저것 여쭤 봐도 되나요?
지금은 공사끝났나요? 한번 가보고 싶음...
자막으로 보네요 ㅋㅋㅋ
영상 속 퀴즈 ㅋㅋ
와~ 아~ 가 몇번 나올까요?
와~~ 만 수십번 한듯 ㅋㅋ
생각지도 못하게 오르막이너무 쎄고길어서...ㅎ
와~~~5백번 ㅋㅋㅋ
"훠훠" "와아" ㅋㅋㅋㅋㅋ
허허허..몰랐는데 혼잣말을 엄청하네요 제가 =_=
휘니샤 올라올때랑 아스콘 덤프들도 고생할듯
휘니샤도고생하는데 아마아스콘덤프들이 후진으로 못올라올겁니다 빈차로도 못올라와서. ..
가평까지 와주시다니 감사합니다~ㅎㅎ
아닙니다 ~ 일하러 갔다가 정말 제대로 힐링하고왔씁니다 ^^
상하차시에 밀림방지로 나무라도 대고하면 좋을 것 같습니다 ㅎㅎ 조금 위험해 보이네요
경사가 좀 쎄면 고이는데 거의 완만한 경사라 ..ㅎㅎ
1야수교에서 노부스타고 산타던 기억나네요 ㅋㅋ
스틱으로는 정말 이거 장난아니겠던데요? 짐 가득싣고오면
중형 몇기에요?
형 항상 잘보고 있습니다 ㅋ 얼굴한번 비춰주세여
봐주셔서 감사합니다 ^^
물차기사분이 많이 젊으시네..ㅎㅎ
네 엄청 젊으신분입니다 ^^
우와!!!!아이씨!!!허!!!!참나!!!! 장난아니네!!!
이번영상은 그소리만 첨부터 계속 들었네요 잘듣고 가네요 저만그런지 모르겠지만 첨부터 영상 중간까지 그소리 계속 들으며 보자니 짜증나서 스톱합니다..
3:20 지옥문 ㅋㅋㅋㅋ
대단하시네요 투데후에 감속기까지 있어야 올라갈까말까한곳을 사발이 원데후로ㄷㄷㄷㄷ 사발이원데후 축중오버나 이런거는 나오지않나요??
네 도로포장장비 롤러랑 휘니샤두개상차했을시
앞롤러가 신형마카담이거나 장비에 물이많이들어있으면 2축축중이나옵니다.
저기 어딘지 저도 한번 가보고 싶네요ㅎㅎ
경기도 잣향기푸른숲 치고오시면 될듯합니다
축령산등산 간적있는데요 👍
저는 운동부족이라...정말 잠깐올라가는데도 힘들더라구요
ㅋㅋㅋ이번 영상은 왜 체널명을 이렇게 지었는지 잘 증명
실제로 가보면 조금 후달립니다.ㅎㅎ 장비싣고 올라올때는 조심해야겠더라구요
카메라 헤드에 부착된건가요
진짜 옆에 덤프 아자씨들이 처다보네요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저 사람 미쳤다는 표정 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
밑에서 내려서 오지 여길 왜왔냐 라는표정으로 신기하듯이 쳐다보시더라구요 ㅎㅎ
트레일러 기사의 수준이 어떤지 재보려는거지 미쳤다는 표정 아니어요. ㅎ
저정도 넓이는 충분히 돌릴수 있습니다. ^^ 투덜이님 과한 리액션덕에 어려워보이는 거일뿐!ㅎㅎ
14:18 고양이 : 킹받네
도로포장쪽을 전혀 모르는데, 기존 도로를 파쇄하고 꼭 새로 포장해야하나요? 기존 도로에 새로 포장하면 안되는건지요..?
이유가 있으니까 그렇게 안하시겠지만.. 그 이유가 궁금합니다!!
깎고 하는 이유는 아스팔트 포설시 노면용 아스팔트와 기층용 아스팔트가 자재 규격, 용도가 달라서 그래요. 힘을 받는 아스팔트를 두껍게 먼저 포설하고 그 위에 노면용 아스팔트를 깝니다. 용도에 따라 달라서 승차감 등에서 차이가 많이나요. 보통은 위에 노면용 5센치, 밑에 기층용은 20~25센치 정도로 시공하지만 현장마다 기준이 달라서 그렇습니다. 노면용으로 전부 다 깔게되면 단가와 강도측면에서 불리하고, 기층용으로 전부 다 깔게되면 강도는 세지만 입자가 굵어 바퀴굴러갈때 피로도가 심합니다
이 경우에는 노면용 아스팔트만 파쇄기로 걷어내고 재시공 하는 방식입니당