Zdravim, pustil som sa doma do renovácie do motorky ČZ 125 453 a chcem sa spýtať mám dávate chrómovať súčiastky? Mám problém zohnať niekoho kto chromuje
@@motoveterany6682 je to možné. Toto je moja prvá motorka do ktorej som sa takto úplne pustil, tak rozmýšľam čo a ako spraviť. Viem že to bude finančne drahé hlavne to chrómovanie
Dobry den. Ja by som to rozdelil. Ak sa jedna o motorku orginal zachovalom stave tak to nik nebude pieskovat nikdy. Takato motorka stoji velky balik a tak to ma byt ale za originalitu a historiu sa musi platit. Nasledne opacny extrem su motorky ktore s originalitou nemaju nic spolocne. Boli napadnute kutilom, rozne diely, farba nieje povodna, konstrukcia je upravena a takato motorka ide vzdy do povodneho stavu aby odpovedala stavu pri vyrobe z fabriky: farba, chrom,…… . Renovator nema pravo rozhodovat rozhoduje iba majitel lebo ide o jeho peniaze. Moze vsak nasmerovat majitela a poradit ktorym smerom sa vidat. Dalsi priklad. Motorka ma povodnu farbu no bohuzial konstrukcne je napadnuta kutilom, alebo proste ta motorka bola pouzivana, jazdena a mnoztvo dielov je poznacenych a treba vela zasahov ktore tu farbu poskodia. Rozpadnute blatniky, kastliky, nadrz ako syto, vidla vymlatena, ram od spodu poskodeny,…… . Takze ak nebudem jazdit a bude vo vitrine ako zbierka neriesit- proste zakonzervovat aby korozia nepostupovala ale 95% kupuje preto ze neche mat vitrinu ale chce sa aj povozit a uzivat si moto takze na kompletku opravi a to bez pieskovania nejde. Pieskovanie sa da rozdelit: setrne pieskovanie je ok a nic nenici ani povrch je zdlhavejsie, drahsie no povrch je cisty a nezniceny. Mnohy chcu usetrit a preto niektory davaju veci na triskac. Ano ide to rychlejsie vyrazne no nici to povrch, natahuje plechy ktore potom nesedia a dokonca som sa osobne stretol kde pan prisiel za mno s otriskanim ramom kde cislo ramu bolo citatelne iba z 50% aby som mu pomohol. Moto na znackach a problem pri prihlasovani. Takze tolko so skusenosti o pieskovani.
No konečne videiko z komplet renovácie. Nie len dvoj a troj minútka. Pekné, a čakal by som do budúcna viac takýchto videí.👍👍👍
Krásná práce.
175 Speciál byla asi hodně let složená v krabicích. A díky Vám je zase motocykl kompletní a je funkční jako nový
Zdravim, pustil som sa doma do renovácie do motorky ČZ 125 453 a chcem sa spýtať mám dávate chrómovať súčiastky? Mám problém zohnať niekoho kto chromuje
Da sa chromovat v cechach na slovensku. Napr Plavecky Stvrtok dodrzuje technologicky postup. Problem je dlha cakacka velmi dlha cakacka.
@@motoveterany6682 je to možné. Toto je moja prvá motorka do ktorej som sa takto úplne pustil, tak rozmýšľam čo a ako spraviť. Viem že to bude finančne drahé hlavne to chrómovanie
Dobrý den.
Hezká práce. Někteří renovátoři zatracují pískování. Jaký je váš názor nato?
Dobry den. Ja by som to rozdelil. Ak sa jedna o motorku orginal zachovalom stave tak to nik nebude pieskovat nikdy. Takato motorka stoji velky balik a tak to ma byt ale za originalitu a historiu sa musi platit. Nasledne opacny extrem su motorky ktore s originalitou nemaju nic spolocne. Boli napadnute kutilom, rozne diely, farba nieje povodna, konstrukcia je upravena a takato motorka ide vzdy do povodneho stavu aby odpovedala stavu pri vyrobe z fabriky: farba, chrom,…… . Renovator nema pravo rozhodovat rozhoduje iba majitel lebo ide o jeho peniaze. Moze vsak nasmerovat majitela a poradit ktorym smerom sa vidat. Dalsi priklad. Motorka ma povodnu farbu no bohuzial konstrukcne je napadnuta kutilom, alebo proste ta motorka bola pouzivana, jazdena a mnoztvo dielov je poznacenych a treba vela zasahov ktore tu farbu poskodia. Rozpadnute blatniky, kastliky, nadrz ako syto, vidla vymlatena, ram od spodu poskodeny,…… . Takze ak nebudem jazdit a bude vo vitrine ako zbierka neriesit- proste zakonzervovat aby korozia nepostupovala ale 95% kupuje preto ze neche mat vitrinu ale chce sa aj povozit a uzivat si moto takze na kompletku opravi a to bez pieskovania nejde. Pieskovanie sa da rozdelit: setrne pieskovanie je ok a nic nenici ani povrch je zdlhavejsie, drahsie no povrch je cisty a nezniceny. Mnohy chcu usetrit a preto niektory davaju veci na triskac. Ano ide to rychlejsie vyrazne no nici to povrch, natahuje plechy ktore potom nesedia a dokonca som sa osobne stretol kde pan prisiel za mno s otriskanim ramom kde cislo ramu bolo citatelne iba z 50% aby som mu pomohol. Moto na znackach a problem pri prihlasovani. Takze tolko so skusenosti o pieskovani.