Hagan prueba con el 1.8lts, sera el que mas se vendera, y dar mas detalles a la hora de prueba, aire aco dicionado en servicio o no, altura del lugar de prueba (perdida de potencia en función a la altura) es muy importante los datos del consumo de gasolina, muchos apreciamos este dato. Saludos.
Deberían de hacer las reseñas con mínimo la versión Intermedia, ya que la más equipada no es la que más se va a vender, y si hacen comentarios negativos por el precio.
Faltó mostrar el interior del baúl, qué neumático de repuesto trae, herramientas, cómo son los portavasos, la guantera, la suspensión trasera independiente, que neumáticos calza...
Oye amigo que tal una pregunta sobre el interior del corora has colores aparte del negro y gris como por ejemplos vi un corola de adentro sus sillones era. Color cedrón muy padres acá en Mexico viene así según la versión?
Yo tengo la versión base automátican, muy buena, pero , lo que no me agrada , es 1 los botones de los seguros de la puerta del conductor se pierden un poco , tienes q voltear a verlos para poder manejarlos, xq sino te confundes con otros botones de todos de los del mando de la puerta , 2 cuando apagas el carro se quitan los seguros de manera automática , no se me hace muy seguro eso , 3 tiene muy pocos espacios de almacenamiento, tengo un Yaris sedan 2007 y ese tiene mucho más lugares incluso hasta un practiqusimo compartimiento secreto donde puedes guardar dinero u otras cosas, de ahí en fuera todo es perfecto
Muy buen analisis!!!! A uruguay todavia no llego la nueva generacion, estaria bueno publicar los precios en dolares para tener una idea para el resto de los paises, saludos desde Montevideo.
A quien creerle, Sergio Oliveira crítico mucho la suspensión trasera, que pega metal con metal, su referencia máxima es el Mazda 3, que no tiene suspensión independiente trasera, pero que es mejor que los que si la traen, cómo el Corolla.
buen motor , pero me gusta mas los acabados de Cerato y Hiunday ,como lo mencionaste , el corolla no tiene reposa brazos deslizable , aire acondicionado trasero, en realidad en cuanto a modelo me parece que no es tan original , que se se esta amoldando a los autos como el Mazda 3 , Hiunday Elantra o Cerato con esas parrillas , me gustaba mas la versión del 2017, el Toyota original, con esos acabados con filo la parte trasera con el costado, meramente en cuanto a diseño pareciera que se estuviesen copiando de otros autos.
Buen análisis!. Gran esfuerzo de Toyota, pero sigue sin la magia del Mazda 3 y la inovación del Honda Civic. ¿En que colonias grabas tus pruebas Gerardo?. Se ve muy bonita la zona
Magia del mazda 3? Como que también es austero, los carisimos repuestos, la baja calidad de ensamble en los autos, diseños con cada vez menos líneas( a esa magia te refieres) o ala innovación del Honda Civic que es el más caro del segemnto y que oculta su falta de equipamiento en sus juguetitos y la pantalla de entretenimiento además de motores turbo defectuosos y menos duraderos, razón por las que los quitaron de las 10 mejores marcas automotrices del mundo estando creo que dentro de los 5 a desapareciendo del top en un años desde que empezaron a ponerle los turbos a todo hasta en autos que no lo necesitan además que en vez de ir poniendo equipamiento de poco a poco aver si resulta le ponen todo de golpe y cual es el resultado, tecnología de equipamiento y seguridad que fallas, al perecer Toyota está haciendo un excelente esfuerzo en no ir por ese camino si no por el bueno pero caminado ya que si corres desesperadamente en un cuerda floja te vaz a caer y la gente queda engañada en los equipamientos (juguetes) y diseño que por lo demas
Toyota recorta algo en equipamiento, xq siempre prioriza la confiabilidad, ejemplo su motor 2.0 de doble inyector directa/indirecta q pocos o ninguno de la competencia trae..
En Mexico si le queda a deber este vehiculo, al parecer no viene con el sistema que lee las lineas de la carretera y ayuda a incorporarte de nuevo al camino, tampoco tiene rines de 18" que lo hacen ver muy bien aunque si hace muy ruidoso el viaje
Hans Carol Tello Pino posta amigo, el nuevo Corolla mas equipado en méxico vale 22000 dólares. Un regalo aquí en argentina pero va a estar arriba de los 25000 dólares el BASE y el full 35000 dólares minimo
No es tan fácil eso de ponerle el mismo motor a todos y además que como es nuevo no seria bueno aplicarlo en masa dejando el 1.8 confiable, tal vez en futuras generaciones y si ven que esto da resultado lo harán
@@Rogelio_b10 pues el 2.0 tampoco es un gran motor como para descartarlo como confiable, el Civic el 2.0 Na es el pas interesante, al menos para los que gustan de manejar.
No, recuerda que son LED, los cuales duran 80 veces más que los de Halogeno, además de tener dentro del proyector unos especificos para la función DRL. La razón es porque las personas apesar de tener en sus vehiculos DRL e incluso en LED acostumbran a llevar durante pleno luz de sol las luces principales ("medias" o de cruce) activas e incluso los rompe-niebla, es por ello que Toyota decicio dar ese efecto, llevando la luz DRL en los faros principales para evitar el desgaste prematuro que sufren los faros como bien lo dices.
Amigo no es tan fácil de lo que imaginas, de haaa llevare las versiones más caras y exclusivas como las que ofrecemos en Europa o E. U solo porque no caen bien, pasa por muchísimos pasos hacer eso
No es una CVT normal con tu te estas imaginando, que sea una CVT ruidosa, molesta y defectuosa no se si sepas pero Toyota, Honda y Kia tienes las mejores CVT del mercado y de hecho solo le ponen CVT porque el nombre ya es conocido pero en realidad de llaman IVT
Por que tienen que desaparecer las cajas manuales si yo que soy taxista no me cambiene la CVT MUY COSTOSA A DE SER ES CASO QUE SE DESCOMPONGA LLEVARLA LA CAJA CON UN ESPECIALISTA EN CVT EN CAMBIO EL MANUAL YA SAVE UNO LO QUE DEVE PONER DISCO PRENSA COLLARÍN CLOCH
Son segmentos distintos. No debe haber comparación. Depende de las necesidades (espacio de plazas traseras, maletero y prestaciones) y obvio presupuesto.
@@CarlosHernandez-we1yr oks gracias te explicó, lo necesito para una familia de 5 donde vallamos cómodos, y también pienso en la seguridad se que ambos tienen varias bolsas de aire el Camry tiene 2 más que el Corolla pero no sé cómo sea de resistentes espero poderme explicar y se que el Camry es más caro.
¿Motor de 140 caballos por un auto de 320 mil pesos? Toyota en México no les venden a los reparte-pizzas sino a los creen ser más inteligentes que aquellos.
No entiendo por que la gente insiste en manejos deportivos con autos así... Es decir, son autos comerciales de bajas prestaciones, no mamen, ejemplo un Civic con caja CVT no es deportivo. Es como si a un Mustang Shelby le pusieran una caja Cvt para mejorar consumos, no mamen!
1 -Toyota a tratado de enfocar parte de su publicidad a que esta generacion es mas deportiva y quitarse la imagen de auto aburrido, 2-Hay marcas como Mazda y Honda que si te ofrecen mayor potencia y experiencia manejo en sus autos del mismo segmento con el civic y 3-al final se tiene que dar todas las caracteristicas del auto, quien no le importe la sensacion de manejo pues es perfecto, quien quiera un poco mas pues el mazda o el civic
Por eso el corolla es lo más vendido, por que son para lo que son, muchos compran autos convencionales que parezcan deportivos sacrificando muchas cosas
El KIA Forte, Nissan Sentra y Hyundai Elantra también emplean freno de estacionamiento manual y nadie se queja. Además que si es "de mano" obvio se activa manualmente. El otro se denomina freno de estacionamiento eléctrico de dedo.
10.6 KILOMETROS POR LITRO? SE ME HACE MUCHO PARA ANDAR EN CIUDAD , YO RECORRO 70 KILOMETROS Y ME DAN UN TOTAL DE $230 .00 PESOS QUE DEBO GASTAR PARA IR A MI TRABAJO
Es muy buen auto, y creo que ha mejorado mucho, pero en verdad ese motor es detestable, en rebases tienes que exigirle mucho, a claro en el modelo anterior. Por todo prefiero Honda civic ambos en calidad son iguales , pero el Civic tiene más potencia, mejor chasis,etc.
@@rodrigoportillo989 Un carro Hatch back sería el Polo ,el Golf o sea que no tiene una cajuela como el Jetta sino una "Puerta o ventana" eso significa Hatch th-cam.com/video/S1HOSQG7-iw/w-d-xo.html
No se porque criticas el auto por las diferencias de que porque no viene con versiones iguales a E. U SI NO por como es el auto en si, si esperas el autos Europa y de E. U? PUES NOOOOO esos es obvio
¡Exacto! No entienden que son mercados con homologaciones, preferencias distintas y se dicen ser "periodistas", "expertos", del mundo automotor. Sólo repiten el imforme de prensa de las marcas. En Europa se comercializan con motores tricilindricos desde hace más de 5 años, con menos de 65 hp 60 lb-ft, se imaginan si se comercializan aqui, pegarian el grito. Por ello generalmente se importan o ensamblan aqui con los motores más potentes, además de modificaciones mecanicos y electricos por nuestros caminos, combustible, temperaturas etc. Además de moneda, por lo que no me explico ¿cómo quieren que tenga el mismo precio cuando nuestra moneda esta devaluada frete al dólar y euro? 2.- Ningúna marca generalista e incluso premium ofrece vehiculos con el mismo equipamiento. Asi es, ni siquiera Peugeot, KIA, Volkswagen, Mazda, etc.
Claro, mercados distintos. Asi también el estadounidense es diferente al europeo. Con homologaciones, regulaciones, gustos etc. Sin embargo en seguridad pasiva es el mejor: 8 airbags de serie. Dinamicamente su suspensión de doble horquilla en el eje trasero de la un plus.
No se hay cosas que no me convencen, tiene puntos agradables ese Corolla respecto a la generación anterior , pero la pantalla y el negro piano lo hacen ver corriente
Se le fue 60mil pesos a Toyota por un carro tan austero y con mecánica sin chiste , el mercado ya no quiere solo fama, quiere realmente un producto que valga lo que cueste
@@enrique8829 por más de 400mil sigues teniendo focos halógenos en el Interior, calaveras de halógeno, no tienes ningún tipo de sensor, ni de estacionamiento, ni punto ciego, ni siquiera de presión de llantas, la pantalla no tiene Android auto, no tienes nada de equipo en asientos de atrás, ningún asiento es eléctrico, espejo no son abatibles, no tienes sonido de marca, sigue con freno mecánico, los asientos en piel no tienen ni Calefacción o ventilación, la cajuela no tiene nada, es decir el auto es 60mil más caro que un forte y es más austero, su mecánica no destaca, prácticamente Toyota solo te vende su fama de "durable" en un producto regular y a sobreprecio
@@anemite2 no habia pensado nada de eso, estoi apunto de comprar uno pero aún nose cual, tu cuál me recomiendas, ya que honda sus motores turbo plus no están funcionando y no an arreglado la falla, mazda 3 a presentado muchas fallas de electrónica y jetta no me gusta que en parte se me hace medio sencillo. Nose cual elegir
@@enrique8829 en lo personal me iría por el Civic, el problema del motor se ha dado principalmente en USA en lugares fríos, en México son contados los casos, y del mazda3 , el problema eléctronico por lo que leído se resuelve en la misma agencia , de Toyota te recomendaría el Corolla en híbrido, su motor en mi opinión si justifica el precio, aún si es austero
5 ปีที่แล้ว +1
En general no creo en nada que me diga un tipo con el cabello blanco y tenis
@@Rogelio_b10 hace 3 años me compre mi YarisR que es un segmento inferior al corolla y me costo 252 mil pesos asi que un corolla ni de broma va a estar en eso ni en el 2016 costaba eso menos ahora pero cada quien nosotros aunque querramos no ponemos los precios mas que las agencias ya depende de uno si nos alcanza o no.
@@Rogelio_b10 De acuerdo, tienes razón. Mientras haya demanda, los precios siguen subiendo. No estoy diciendo nada nuevo, simple ley de oferta y demanda. Te aseguro que por 320k tú también preferirías comprarte otro modelo.
La gente es muy diferente, primero critican que el pasado era feo ahora viene este y ahora dicen que este es el feo y el otro bonito pero opinen en su mente y no comenten, a mi si me gusta y mucho más que el interior pero si tanto lo críticas tu diseña un auto, y a lo que veo en tu foto al parecer nunca te viste en un espejo? Pero es mi opinión pero habrá otras personas que tu si les parezcas atractivo es igual en los autos cada gusto en diferente por eso respeta los gustos de cada quien
Hola...tengo el xei.2.0 versión mecánica.cada vez me gusta más conducirlo .suave .rápido y seguro y también económico ...saludos desde Chile
Espero algún día traigan la versión hatcback y con Android auto.
Me encanta 😍😍😍😍
Hagan prueba con el 1.8lts, sera el que mas se vendera, y dar mas detalles a la hora de prueba, aire aco dicionado en servicio o no, altura del lugar de prueba (perdida de potencia en función a la altura) es muy importante los datos del consumo de gasolina, muchos apreciamos este dato. Saludos.
Es basicamente el mismo carro que el de la generacion pasada.
Deberían de hacer las reseñas con mínimo la versión Intermedia, ya que la más equipada no es la que más se va a vender, y si hacen comentarios negativos por el precio.
Que tal la altura al suelo, pega en los topes igual al mazda 3?
Faltó mostrar el interior del baúl, qué neumático de repuesto trae, herramientas, cómo son los portavasos, la guantera, la suspensión trasera independiente, que neumáticos calza...
Corolla 2020 aguantan mucho años 🚘🚗
buen video gerardo me gusto mucho tu enfoque podrias hacer una de aveo ng ode spark
Oye amigo que tal una pregunta sobre el interior del corora has colores aparte del negro y gris como por ejemplos vi un corola de adentro sus sillones era. Color cedrón muy padres acá en Mexico viene así según la versión?
Oye qué tal las luces en la noche? Ilumina muy bien? Y no se cuales es luz alta y luz baja en los faros ?
Que tal la CVT en cuestas inclinadas y con carga. La caja si simula bien los cambios o se queda estancando. Muy buen video. Sigue asi
Yo tengo la versión base automátican, muy buena, pero , lo que no me agrada , es 1 los botones de los seguros de la puerta del conductor se pierden un poco , tienes q voltear a verlos para poder manejarlos, xq sino te confundes con otros botones de todos de los del mando de la puerta , 2 cuando apagas el carro se quitan los seguros de manera automática , no se me hace muy seguro eso , 3 tiene muy pocos espacios de almacenamiento, tengo un Yaris sedan 2007 y ese tiene mucho más lugares incluso hasta un practiqusimo compartimiento secreto donde puedes guardar dinero u otras cosas, de ahí en fuera todo es perfecto
Debi hacerte caso Geraldo y comprar la versión hybrida saludos desde 🇩🇴
Toyota es el mejor
Qué diferencia hay entre el híbrido y el SE, me refiero al equipamiento y diseño
Muy buen analisis!!!! A uruguay todavia no llego la nueva generacion, estaria bueno publicar los precios en dolares para tener una idea para el resto de los paises, saludos desde Montevideo.
La versión "más equipada" en México, ronda los $22,000usd
A quien creerle, Sergio Oliveira crítico mucho la suspensión trasera, que pega metal con metal, su referencia máxima es el Mazda 3, que no tiene suspensión independiente trasera, pero que es mejor que los que si la traen, cómo el Corolla.
buen motor , pero me gusta mas los acabados de Cerato y Hiunday ,como lo mencionaste , el corolla no tiene reposa brazos deslizable , aire acondicionado trasero, en realidad en cuanto a modelo me parece que no es tan original , que se se esta amoldando a los autos como el Mazda 3 , Hiunday Elantra o Cerato con esas parrillas , me gustaba mas la versión del 2017, el Toyota original, con esos acabados con filo la parte trasera con el costado, meramente en cuanto a diseño pareciera que se estuviesen copiando de otros autos.
Muy buena reseña, se ve fregon pero como lo memciona mi amigo sayayin el other japones esta mejor
Cuál es?
me hubiera gustado que esta versión la hubieran sacado con caja manual,, como lo fue el XRS 2.4 en las generaciones pasadas
Buen análisis!. Gran esfuerzo de Toyota, pero sigue sin la magia del Mazda 3 y la inovación del Honda Civic. ¿En que colonias grabas tus pruebas Gerardo?. Se ve muy bonita la zona
Magia del mazda 3? Como que también es austero, los carisimos repuestos, la baja calidad de ensamble en los autos, diseños con cada vez menos líneas( a esa magia te refieres) o ala innovación del Honda Civic que es el más caro del segemnto y que oculta su falta de equipamiento en sus juguetitos y la pantalla de entretenimiento además de motores turbo defectuosos y menos duraderos, razón por las que los quitaron de las 10 mejores marcas automotrices del mundo estando creo que dentro de los 5 a desapareciendo del top en un años desde que empezaron a ponerle los turbos a todo hasta en autos que no lo necesitan además que en vez de ir poniendo equipamiento de poco a poco aver si resulta le ponen todo de golpe y cual es el resultado, tecnología de equipamiento y seguridad que fallas, al perecer Toyota está haciendo un excelente esfuerzo en no ir por ese camino si no por el bueno pero caminado ya que si corres desesperadamente en un cuerda floja te vaz a caer y la gente queda engañada en los equipamientos (juguetes) y diseño que por lo demas
Alguien sabe por casualidad a cuántos kilómetros se le cambia el aceite de caja CVT a este híbrido,? Y que aceite usa?.
A México nos mandan versiones económicas en USA, todas las versiones traen freno electrónico, y no se diga el Toyota Sefty Sense.
Toyota recorta algo en equipamiento, xq siempre prioriza la confiabilidad, ejemplo su motor 2.0 de doble inyector directa/indirecta q pocos o ninguno de la competencia trae..
En Mexico si le queda a deber este vehiculo, al parecer no viene con el sistema que lee las lineas de la carretera y ayuda a incorporarte de nuevo al camino, tampoco tiene rines de 18" que lo hacen ver muy bien aunque si hace muy ruidoso el viaje
Quieres rines de 18 para México?
@@marlonmorales1603 claro, otras marcas los ofrecen
Me gusta, pero me gustaría más si fuera manual
X2
Toyota está abusando del consumidor mexicano al darle autos menos equipados y más caros que en USA
Fácil.... No lo compren 🙄
Para eso esta honda no necesitan toyota
Desde siempre venden autos de calidad inferior a EEUU y europa y más caro
En teoría en Argentina tendía q estar en 800 mil pesos .
Pero lo dudo seguro q llega con un precio arriba del 1.200
Hans Carol Tello Pino posta amigo, el nuevo Corolla mas equipado en méxico vale 22000 dólares. Un regalo aquí en argentina pero va a estar arriba de los 25000 dólares el BASE y el full 35000 dólares minimo
Cuanto km por litro en ciudad?
A mi parecer si hubieran dejado el 2.0 en todas las versiones seria realmente la mejor opcion en todo sentido o al menos el mas equilibrado.
No es tan fácil eso de ponerle el mismo motor a todos y además que como es nuevo no seria bueno aplicarlo en masa dejando el 1.8 confiable, tal vez en futuras generaciones y si ven que esto da resultado lo harán
Es como el Civic, porque no todas las versiones tienen el motor turbo?
@@Rogelio_b10 pues el 2.0 tampoco es un gran motor como para descartarlo como confiable, el Civic el 2.0 Na es el pas interesante, al menos para los que gustan de manejar.
@@Oli_07_b pero la diferencia del motor puede que sean iguales pero también es importantes el torque , potencia y peso
@@Rogelio_b10 en realidad es la caja.
Precioso tablero y todo lo Demas
No mames
Es Equilibrio en Movimiento.
PERO A ESTA FECHA YA HAY LA NUEBA VERCION (SE) motor 2.0 cilindradas. CON CAJA MECANICA" 6 VELOCIDADES" SOLO VEAN EN YOUTUVE Y SE ENTERAN"
Buen video, haz un video del jac sei2 2019
Coincido el que vale la pena es el hybrido, si vas a ser abuelo, minimo que ahorres mucha gas jajajaja
Me gusta más mi 2012 sport mucho más bonita mejor transmisión más fuerte y pagado
En mi opinión el mejor mecánicamente, yo optaría por el diseño del mazda y la mecánica de este corolla.
Recomendacion, mazda segunda versión o corolla segunda versión?, ayudaa!
segun he investigado es mejor el toyota porque mazda es mas gastalon y aparte, al correr le han quitado balance
Cual es más rápido para un arrancón?? Civic o corrola??
Civic, siempre será el civic para lo deportivo
Civic con el 1.5 turbo.
Civic
@@daniel79tj turbo es más delicado
El mío es 2020 y el freno de mano es eléctrico
Desde que versión trae CarPlay?
Daniel Chavez todas
CUAL ES EL NOMBRE DEL VEHICULO JAPONES DEL QUE HACES REFERENCIA EN TU VIDEO QUE PUSO LA VARA MUY ALTA?
Honda Civic
Cuanto vale??? Debe estar cariiiisimo.!!!
Para el Perú ya está disponible
solo el hasback mensoo
Entendí que los faros principles siempre están prendidos pero con una intensidad más baja ? Wow no se funden rápido .
No, recuerda que son LED, los cuales duran 80 veces más que los de Halogeno, además de tener dentro del proyector unos especificos para la función DRL.
La razón es porque las personas apesar de tener en sus vehiculos DRL e incluso en LED acostumbran a llevar durante pleno luz de sol las luces principales ("medias" o de cruce) activas e incluso los rompe-niebla, es por ello que Toyota decicio dar ese efecto, llevando la luz DRL en los faros principales para evitar el desgaste prematuro que sufren los faros como bien lo dices.
Igual las más antiguas siguen aguantando
Todo iba bien hasta qe decidieron solo traer esta versión con caja CVT qe les cuesta traer la versión XSE con caja Manual
Amigo no es tan fácil de lo que imaginas, de haaa llevare las versiones más caras y exclusivas como las que ofrecemos en Europa o E. U solo porque no caen bien, pasa por muchísimos pasos hacer eso
No es una CVT normal con tu te estas imaginando, que sea una CVT ruidosa, molesta y defectuosa no se si sepas pero Toyota, Honda y Kia tienes las mejores CVT del mercado y de hecho solo le ponen CVT porque el nombre ya es conocido pero en realidad de llaman IVT
Por que tienen que desaparecer las cajas manuales si yo que soy taxista no me cambiene la CVT MUY COSTOSA A DE SER ES CASO QUE SE DESCOMPONGA LLEVARLA LA CAJA CON UN ESPECIALISTA EN CVT EN CAMBIO EL MANUAL YA SAVE UNO LO QUE DEVE PONER DISCO PRENSA COLLARÍN CLOCH
No van a traer algo solo par 4 toyoteros entusiastas. El mercado pide más autos automáticos. Ya regrésen a su sarcófago.
@@fabianrodriguez3922 para ustedes existe el Yaris y el Aveo. ¿Te imaginas este auto de taxi? Vaya desperdicio.
Esta bn lindo
Muy buenos para taxi de aeropuerto.
No trae el Sistema de sonido Jbl? 😮💔Es una pena la falta de equipamiento
Jajajaja falta de equipamiento?
Cuál es mejor un Camry o un Corolla
Son segmentos distintos. No debe haber comparación.
Depende de las necesidades (espacio de plazas traseras, maletero y prestaciones) y obvio presupuesto.
@@CarlosHernandez-we1yr oks gracias te explicó, lo necesito para una familia de 5 donde vallamos cómodos, y también pienso en la seguridad se que ambos tienen varias bolsas de aire el Camry tiene 2 más que el Corolla pero no sé cómo sea de resistentes espero poderme explicar y se que el Camry es más caro.
@@TheGeardarko cambry es un segmento mas arriba es mejor.en todo y mas agusto para la familia mas amplio
10.6 km/l?
No te parece mal para ese coche ?
Es super gastaron
10.6 km/l para un coche que te entrega 168 hp no está nada mal brother. considerando que un pinche spark te da 17 km/l pero te entrega 90 hp.
Lo único que no me gusta es que ya no lo hacen standard,,
El mio si tiene todo lo que dices XSE 💯
¿Motor de 140 caballos por un auto de 320 mil pesos? Toyota en México no les venden a los reparte-pizzas sino a los creen ser más inteligentes que aquellos.
Los corolas no son deportivos, ellos estan vendiendon coches familiares, seguros y confiables pero aburridos xd
@@mdlnmdln5312 no entiendes mi punto
@@julioarryn cuál es tu punto entonces?
@@Rogelio_b10 x2
@@mdlnmdln5312 jajajaja maneja el 2.0L aver si te parece aburrido
Esos rines van a sufrir demasiado en los baches
No entiendo por que la gente insiste en manejos deportivos con autos así...
Es decir, son autos comerciales de bajas prestaciones, no mamen, ejemplo un Civic con caja CVT no es deportivo. Es como si a un Mustang Shelby le pusieran una caja Cvt para mejorar consumos, no mamen!
1 -Toyota a tratado de enfocar parte de su publicidad a que esta generacion es mas deportiva y quitarse la imagen de auto aburrido, 2-Hay marcas como Mazda y Honda que si te ofrecen mayor potencia y experiencia manejo en sus autos del mismo segmento con el civic y 3-al final se tiene que dar todas las caracteristicas del auto, quien no le importe la sensacion de manejo pues es perfecto, quien quiera un poco mas pues el mazda o el civic
Un Carton de Cervezad Para El Maestro Rafa
Por eso el corolla es lo más vendido, por que son para lo que son, muchos compran autos convencionales que parezcan deportivos sacrificando muchas cosas
@@elzar8225 Gracias Señor Zar XD
Aqui me vine a encontrar con puros cuates de Toretto en Rapidos y Furiosos😂😂😂
Freno de mano manual? No sera este un yaris?
El freno de mano te puede gustar o no pero hay gente que le gusta más ese que uno de botón además de que este aguanta mas
El KIA Forte, Nissan Sentra y Hyundai Elantra también emplean freno de estacionamiento manual y nadie se queja.
Además que si es "de mano" obvio se activa manualmente.
El otro se denomina freno de estacionamiento eléctrico de dedo.
La parte lateral y frontal de coche quedaron bien pero la parte trasera a mi opinión quedó horrible debió quedarse con la de la generación pasada.
Debes estar bromeando la parte trasera es lo mejor del auto se ve muy deportivo y agresivo
10.6 KILOMETROS POR LITRO? SE ME HACE MUCHO PARA ANDAR EN CIUDAD , YO RECORRO 70 KILOMETROS Y ME DAN UN TOTAL DE $230 .00 PESOS QUE DEBO GASTAR PARA IR A MI TRABAJO
😍😍😍
Es muy buen auto, y creo que ha mejorado mucho, pero en verdad ese motor es detestable, en rebases tienes que exigirle mucho, a claro en el modelo anterior. Por todo prefiero Honda civic ambos en calidad son iguales , pero el Civic tiene más potencia, mejor chasis,etc.
PONGANLE LOS PRECIOS COMO EN AUTODINAMICO!!!!
Que significa hatchback?
Hatch =Puerta , ventanilla.... back = atrás
a dl pero entonces a que hace referencia en el carro que lo hace diferente a este 🤔
@@rodrigoportillo989 Un carro Hatch back sería el Polo ,el Golf o sea que no tiene una cajuela como el Jetta sino una "Puerta o ventana" eso significa Hatch th-cam.com/video/S1HOSQG7-iw/w-d-xo.html
a dl gracias por explicarme 👏🏻
Demasiado costoso con esta actualizacion seguro costara. Mas para sudamerica
Tons me compró un mazda?
No se porque criticas el auto por las diferencias de que porque no viene con versiones iguales a E. U SI NO por como es el auto en si, si esperas el autos Europa y de E. U? PUES NOOOOO esos es obvio
¡Exacto! No entienden que son mercados con homologaciones, preferencias distintas y se dicen ser "periodistas", "expertos", del mundo automotor. Sólo repiten el imforme de prensa de las marcas.
En Europa se comercializan con motores tricilindricos desde hace más de 5 años, con menos de 65 hp 60 lb-ft, se imaginan si se comercializan aqui, pegarian el grito. Por ello generalmente se importan o ensamblan aqui con los motores más potentes, además de modificaciones mecanicos y electricos por nuestros caminos, combustible, temperaturas etc. Además de moneda, por lo que no me explico ¿cómo quieren que tenga el mismo precio cuando nuestra moneda esta devaluada frete al dólar y euro?
2.- Ningúna marca generalista e incluso premium ofrece vehiculos con el mismo equipamiento.
Asi es, ni siquiera Peugeot, KIA, Volkswagen, Mazda, etc.
Esta diferente al de Estados Unidos
Claro, mercados distintos.
Asi también el estadounidense es diferente al europeo. Con homologaciones, regulaciones, gustos etc.
Sin embargo en seguridad pasiva es el mejor: 8 airbags de serie.
Dinamicamente su suspensión de doble horquilla en el eje trasero de la un plus.
No se hay cosas que no me convencen, tiene puntos agradables ese Corolla respecto a la generación anterior , pero la pantalla y el negro piano lo hacen ver corriente
Se le fue 60mil pesos a Toyota por un carro tan austero y con mecánica sin chiste , el mercado ya no quiere solo fama, quiere realmente un producto que valga lo que cueste
😂
Porque cres que es austera está versión?
@@enrique8829 por más de 400mil sigues teniendo focos halógenos en el Interior, calaveras de halógeno, no tienes ningún tipo de sensor, ni de estacionamiento, ni punto ciego, ni siquiera de presión de llantas, la pantalla no tiene Android auto, no tienes nada de equipo en asientos de atrás, ningún asiento es eléctrico, espejo no son abatibles, no tienes sonido de marca, sigue con freno mecánico, los asientos en piel no tienen ni Calefacción o ventilación, la cajuela no tiene nada, es decir el auto es 60mil más caro que un forte y es más austero, su mecánica no destaca, prácticamente Toyota solo te vende su fama de "durable" en un producto regular y a sobreprecio
@@anemite2 no habia pensado nada de eso, estoi apunto de comprar uno pero aún nose cual, tu cuál me recomiendas, ya que honda sus motores turbo plus no están funcionando y no an arreglado la falla, mazda 3 a presentado muchas fallas de electrónica y jetta no me gusta que en parte se me hace medio sencillo. Nose cual elegir
@@enrique8829 en lo personal me iría por el Civic, el problema del motor se ha dado principalmente en USA en lugares fríos, en México son contados los casos, y del mazda3 , el problema eléctronico por lo que leído se resuelve en la misma agencia , de Toyota te recomendaría el Corolla en híbrido, su motor en mi opinión si justifica el precio, aún si es austero
En general no creo en nada que me diga un tipo con el cabello blanco y tenis
El carro más vendido del mundo
Yep, porque es.toyota pero no porque sea el mejor.
MUCHO MEJOR MI MAZDA 3 HASHBACK CON 188 CV SONIDO BOSE Y QUEMACOCOS Y FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELECTRICO AHHH Y VESTIDURAS DE ALCANTARA
Y viene con sunroof también?
El Mazda 3 Hatchback i Grand Touring es bueno, pero se esta evaluando una carroceria sedán no hatchback.
Saludos.
Me gusta para $220,000.00
jaja con eso apenas y te compras un yaris austero y creo que ni ese.
@@minase1985 tú lo has dicho, así de pendejos estamos.
Por ese dinero con encutras ni un supcompacto más que los City cars
@@Rogelio_b10 hace 3 años me compre mi YarisR que es un segmento inferior al corolla y me costo 252 mil pesos asi que un corolla ni de broma va a estar en eso ni en el 2016 costaba eso menos ahora pero cada quien nosotros aunque querramos no ponemos los precios mas que las agencias ya depende de uno si nos alcanza o no.
@@Rogelio_b10 De acuerdo, tienes razón.
Mientras haya demanda, los precios siguen subiendo. No estoy diciendo nada nuevo, simple ley de oferta y demanda.
Te aseguro que por 320k tú también preferirías comprarte otro modelo.
Pasaste por mi casa en lomas verdes 🤣
No me convence, mejor sigo con mi bici con 1/32HP y aire acondicionado atmosférico.
mi ciudad lleno de baches no me permite
Mejor me compró el camry se por 460,000
Que clase de gabo Salazar barato es este vato 😂😂😂😂
Nada que ver con ese ñoño del gabo.
Bien pagado por Toyota este compa
400? Mejor un audi
Nmms que horrible modelo prefiero el del 2011 :v
Yo el del 2007
que onda con gizmo???
Tu comentario no va en este canal...
No lo compraría ya que en la CDMX no me darán el holograma doble cero a menos que pague el brinco y no solo Toyota sino también VW KIA y demás marcas
Compra el híbrido
Mil veces un Civic
el civic esta mil veces mejor
Qué feo, ya dejará de ser tan vendido, teniendo a Honda Y Mazda
Por eso esta el camry en su version se de 460,000
Que copia de honda al frente y los faroles
Que fea pantalla! Hasta se ve algo estorbosa.
Que feos son los autos Toyota, pero que buenos salen.
El civic 2013 se ve mejor que esto -_-
Chundo sayayin
Que pendejada,
👎
Que auto tan feo!!!!
Es verda la generación pasada está más juvenil
La gente es muy diferente, primero critican que el pasado era feo ahora viene este y ahora dicen que este es el feo y el otro bonito pero opinen en su mente y no comenten, a mi si me gusta y mucho más que el interior pero si tanto lo críticas tu diseña un auto, y a lo que veo en tu foto al parecer nunca te viste en un espejo? Pero es mi opinión pero habrá otras personas que tu si les parezcas atractivo es igual en los autos cada gusto en diferente por eso respeta los gustos de cada quien
Rogelio Beristain que tonto!!! Jajajajajjaja
Jajajaja estas más feo tu , y nadie te dice nada jajaja 😂