2022 NMAX125 慣らし運転で思ったこと

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @ワゴンRスティングレーヒロ
    @ワゴンRスティングレーヒロ ปีที่แล้ว +2

    2018年1月~N-MAX通勤用で乗ってますが、夜間のライト照射範囲が狭いことくらいで満足してます。
    新型はライトの形状も変更され改善されたのかな😮
    今年の冬に、買い換えでN-MAXかPCXかでそろそろ検討始めるところです😊

    • @ama-fu6ms
      @ama-fu6ms  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。ライトに関しては少し明るくなったと思います。トンネル走ってる動画もあるので参考にしてもらえればと思います。😄
      買い替えをご検討ということみたいですが、バイク屋情報では今のNMAX(8BJ-SEG6J)は受付停止してるみたいですよ😓生産できてないみたいですね。

    • @ワゴンRスティングレーヒロ
      @ワゴンRスティングレーヒロ ปีที่แล้ว +1

      @@ama-fu6ms 別の動画(トンネル走行時)も参考にさせて頂きます。
      来年の1月に自賠責が切れるので、年末注文出来るようバイク屋と相談してみます。
      最近は、スズキのバーグマン125ストリートも気になってるのもあり、早目に動きます。
      情報ありがとうございました。

    • @ama-fu6ms
      @ama-fu6ms  ปีที่แล้ว

      @@ワゴンRスティングレーヒロ 先週バーグマン125現物見ましたが、かっこ良かったですよ。(こんなこと言ったらダメかな😅)
      NMAX125とはかなり走りが変わりそうですが、個々にいい部分があるので色々乗ってみたいですね。
      ちなみに、スズキはアドレスもアヴェニスもそろってましたね。PCXも在庫あるみたいで、NMAX125orNMAX150が無いみたいです。

    • @ワゴンRスティングレーヒロ
      @ワゴンRスティングレーヒロ ปีที่แล้ว +1

      @@ama-fu6ms 明日、行きつけのバイク屋にN-MAX.PCX.バーグマン有るか聞いてみます。
      試乗も出来たら有難いですが、先ずは見た目のチェックから行ってきます(笑)

    • @ama-fu6ms
      @ama-fu6ms  ปีที่แล้ว

      @@ワゴンRスティングレーヒロ 良き出会いを😃

  • @moma3811
    @moma3811 ปีที่แล้ว +1

    今日は教えて、
    バックミラーは純正ですか?
    なんか良さそうなミラーですね、
    何処のメーカーのものですかね?

    • @ama-fu6ms
      @ama-fu6ms  ปีที่แล้ว

      こんにちは。バックミラーはハリケーンというメーカーのものです。視認性はよくないですが可動式なのでつけてます。😅

  • @ヒデキング758
    @ヒデキング758 2 ปีที่แล้ว +2

    Uber Eatsなどの副業で中古の原付を乗り潰していたのですが半年も持たないので60前にして免許とりました。
    発売から一ヶ月後の七月下旬に予約して十一月の予定が遅れに遅れて二月始めに納車されました。
    月に2,000キロは走るのでもう7,000キロ近くなっています。
    先日ゴールデンウイークに名古屋から大阪まで下道で行きましたが渋滞で6時間かかりましたが全然疲れずお尻も痛くなりませんでした。
    ただ別日に後ろのサスペンションをプリロードして柔らかくしたら痛くなりました。びみょうなんですね?
    とにかくデザイン、色(グレー)、性能全て気に入っています。
    チャンネル登録しました。楽しみにしています♪

    • @ama-fu6ms
      @ama-fu6ms  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。先代に比べるとシートは良くなってる気がしましたがサスペンションのせいなんですかね?バイクライフ楽しんでください^^

  • @sinpay5
    @sinpay5 2 ปีที่แล้ว +4

    みんなPCXを選ぶ中、人とかぶるのが嫌な自分はNMAXに一目惚れ。国内にタマ数が皆無に近い中、たまたま在庫があって即納可だったので運命を感じで決めました。4月納車でまだちょっとしか乗ってませんがこれからが楽しみです。サイドスタンドはあんなに軽くて扱いやすいのにセンタースタンドが一発で決まりません😅メインで乗っているSV650にすらセンタースタンドは付いていないので慣れていないだけですかね😅

    • @ama-fu6ms
      @ama-fu6ms  2 ปีที่แล้ว +1

      原二スクーターも十分楽しいバイクだと思います。楽しんでください。センタースタンドは体重の乗せ方だと思うので、慣れだと思います。

  • @yujikamide
    @yujikamide 2 ปีที่แล้ว +2

    受注停止で買えませんでした。
    155の新モデルが入荷するようなら
    そちらとPCX160で比較検討して
    買いたいと思います

    • @ama-fu6ms
      @ama-fu6ms  2 ปีที่แล้ว

      どちらもいいバイクだと思います。購入楽しみですね。

  • @なかマックス
    @なかマックス 2 ปีที่แล้ว +2

    最近はタイヤを減らしたくて山道を走ってます。

  • @yahhappyhouset
    @yahhappyhouset 2 ปีที่แล้ว +6

    50歳を目前に免許とり
    今月頭にnmax125を購入し
    慣らしをしてます。
    自分も同じ身長なんでギリの足つき
    ですが、どうにか乗ってるという感じです。 サイドスタンドが少し不安な気がするくらいで乗り心地は最高です!

    • @ama-fu6ms
      @ama-fu6ms  2 ปีที่แล้ว

      良きバイクライフを(^▽^)/

  • @ch-vz6sh
    @ch-vz6sh 2 ปีที่แล้ว +2

    初めまして!
    自分は昨年の8月に納車して既に9,000キロ超えました^ ^;
    新型NMAXは製造工場が海外でロックダウンの為、昨年は中々入荷しなかったそうです。
    ある意味レアモデル?www
    因みに自分も足付きは爪先ツンツンです(笑)

    • @ama-fu6ms
      @ama-fu6ms  2 ปีที่แล้ว

      そうなんですね^^;大事に乗らなければいけませんね! ありがとうございます。

  • @たなかしんいち-b9n
    @たなかしんいち-b9n 2 ปีที่แล้ว +4

    おおう…今日走ってきた所がけっこう映ってる!
    自分も先代モデルから現行モデルに乗り換えました。車体にしなり?が出たみたいな気がします。
    足つきはあのブーメランみたいなツヤあり黒の部分が、出っ張ってるせいかと思います。
    まだ600キロなので、なじんでくれば足つきが良くなってくれることを期待しています。

    • @ama-fu6ms
      @ama-fu6ms  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。全体的に幅が広くなったのでしょうか?走りだせば関係ないんですけどね。乗り込んでみましょう。^^

  • @ふりかけ青太郎
    @ふりかけ青太郎 2 ปีที่แล้ว +3

    こんにちは。確か新型は後輪のサスペンション、プリロード調整で硬さを2段階変えれると思いますよ。
    私は2016年式125ccを155㏄にボアアップして乗っていますが、東京からフェリーに乗って北海道を1週間回ったり、長野・群馬を回ったり、
    千葉の房総半島を回ったり、静岡の伊豆半島を回ったり、とにかく走り回ってますよ。
    新型はどうか知りませんが、私の乗ってる旧型NMAXは、ブウォーンというエンジンの鼓動が大好きです。
    後輪タイヤは12,000kmくらいで交換しましたが、今の総走行距離は17,000kmですが、前輪タイヤはまだ溝があり、まだ交換不要とYSPで言われ驚いてます。

  • @elsk1031
    @elsk1031 2 ปีที่แล้ว

    再生速度2倍にしても字幕のスピード遅くて草

  • @Higor...
    @Higor... 2 ปีที่แล้ว

    Bom