بالنسبة لبلف المكيف اللي صار فيه تهريب اثناء حفل التدشين في الامارات، هذا عيب ويفترض يتم معالجته لأن غطاء المكينة لازم ينفك اثناء الصيانات الدورية، مو معقولة ينكسر البلف بهالسهولة!!
انا الي ضحكت منه يوم قالوا انها عين مع انه قد يكون صحيح يعني و لكن عادي و امره بسيط سواء بأخطاء بشرية او غيره ، و إِنْ شَــاءَ اللَّهُ انه موتر يبيض الوجه
@MooadALSHmeALSHme-ln6lu لاااا طال عمرك ماهي كونسبت كار ( عينه تجربية ) لعدت اسباب منها لان السيارة حالياً في امريكا و المسمى باسم ارمادا ماشية بشوارعهم + انه طلبات الشركة في الشراء و كل حاجزها مٓـا شَــاءَ اللَّهُ وصلت عندنا بالكويت الى اكثر من ٣٥٠٠ سيارة و كل دافع عربون و الوصول قريب من الوكيل و تم تأكيد المواصفات من قبل هيئة المقاييس الدولية في الكويت يعني السيارة انتاجية و ليست للعرض
اخوي كويت جي تي بامانتك كيف جودة الكاميرات الريوس و360 جودتها قويه واضحه ولا عاديه وهل هي افضل من جودة الكزس الشكل الجديد لاني شفت كذا شخص تكلم عن جودة الكاميرات عاديه
الشباب كانو يتكلمون عن تركيب البالون، صحيح تحتاج اتركب اجنوط اصغر بس في احتمال حجم الفرامل مايسمح ان اتركب اجنوط اصغر عشان اتركب بوالين. الافضل اذا حد اشترى السياره ايجرب ايركب اجنوط اصغير هل في الامكان او لا
الإتجاه الآن للفخامة والاستخدام العائلي والخطوط أكثر من كونها بر وجبال. اللي يبغى سيارة بر يأخذ سلسلة LC70 من تويوتا أو الباترول الشكل القديم من نيسان.
لو كانت ازرار الگير من معدن فضي وشوية بارزة ومهتمين فيها او فرار كبير وفضي وعليه نقشه من نقشة الكراسي لكانت اجمل واوضح والملاحظة الثانية هيه نقصه ستائر خلفية لابواب الخلفية
دامهم تخلصوا من كلتش المروحه وصارة مراوح كهرب رايح تنجح هالسياره وخاصه التنفس الطبيعي منها قصدي الي بدون تيربو 3.8 ..رايح يضيع اللاندكروزر وخاصه معا مشاكل الماكينه حقته
اي والله انا اشششهد ، تمنيت يكون قيره على الأقل يكون علاق او ارضي ابرك من الحين و لكن إِنْ شَــاءَ اللَّهُ يبين مع المستخدمين اذا كان يضايقهم هذا الشيء او لا ؟ و لكن عندك على سبيل المثال سيارات لينكولن نافيقيتور قيره ازرار و اموره تمام
حبيبنا الغالي ،، أشكر الشكر الجزيل على هالتغطيات والمقاطع السابقة والشرح الواضح الكافي الي يبرد الخاطر ،، حبيبنا أنا محتار صراحة في لون الداخلية واذا الله سهل ورزقنا، ممكن أخذ الأحمر الدايموند، لكن أشوف أنك مدحت الداخلية البلاتينيوم البيج الدايموند بالواقع أحس غير، وصراحة اميل للأحمر والبيج.. لكن يعيب البيج في الأمام على الطبلون أحسه يتعب العين وصاطع مره.. رأيك يهمني يالأمير ❤️
يا مرحبااا و مسهلااا فيك💐☺️ عزالله ان هذي ابرك الساعات الي تشرفني فيها و تنور قناتك و قناة الجميع طال عمرك . اما بخصوص الألوان فصراحة الأحمر و البيج لونين حلوين للداخلية و لكن من الجانب العملي و الي انا اشوفه كونه عندي سيارة داخليتها احمر في اسود الي هي الشانجان و الباترول جيبي من داخل بيج فبصراحة الأحمر يفوز من ناحية الاستخدام لان بعض الأحيان فيه بقع اذا قعدت على البيج ما تروح بسهولة و تترك اثر حتى لو شلتها بينما في الأحمر مرات تضيع مكان البقعة اذا حتى ما نظفتها 😂 و لكن المسألة بالنهاية هي مسألة أذواق و انا من وجهة نظري اقول بأن البيج مازال هو الأفخم بالنسبة لي بينما مشكلته هي بالمحافظة عليه اكثر من باقي الداخليات . طيب قولي انت اشرايك في الداخلية التان ( جملي ) ؟
@ عافاك الله يالشيخ وشاكرلك ردك الجميل وسعة صدرك الله يوفقك ويجعل رزقك مد بصرك،، كلامك صحيح .. أعتقد أن البيج جميل مثل ماتفضلت للي حريص وراعي وليه وماعنده اطفال مثلي، والأحمر كذلك روعة وفخم وتغيير خاصةً ماعمري اشتريت سيارة داخليتها أحمرا وكذلك بالنسبة للبقع مثل ماتفضلت الله يحفظك، بالنسبة للتان جميل جداً وخاصةً مع المكس التوفي طالع خيال،، لكن على الطبلون أحسه بيكون شوي مُزعج للعين،،، أنا راح اقرر بعد ما أشوفهم كلهم على الطبيعة الصراحة، ونفسي تميل للبيج دائماً وخاصةً أبي لون أسود خارجي فبيكون المكس جميل جداً فاتح والخارجي غامق .. عاطر التحايا وأجملها لك حبيبنا
تسلم يالأمير و نورت قناتك طال عمرك عسى الله يطيب أعمالك و يتقبلها بقبول حسن إِنْ شَــاءَ اللَّهُ ، بالتوفيق و عسى الله يرزقك بالموتر الطيب و يبارك لك فيه و يجازيك خيره و يكافيك شره يالغالي💐☺️
@@KuwaitGT احترم وجهة نظرك لكن هذي حقيقة علمية .. المصانع أصبحت تفكر في التوفير وقلة التكلفة وأصبحت تصنع سيارات بلا جودة خذ مثلا عندك المرسيدس تخلت عن الفخامه الحقيقية وتوجهت للشاشات والبلاستيك السيارات القديمه تجد فرش الباب مبطن وجلود وأسفنج وموكيت أما الان بلاستيك ولإكمال الضحك على المستهلك وخداعه صاروا يزودون السيارات بما يسمى بإضاءة محيطية وليدات بينما السيارة من الداخل 70% منها بلاستيك من داخليتها ... وعملوا شراكة مع هواوي أو سامسونج فيما يخص الشاشات وقاموا بوضع المواصفات اللي يبونها وتغذية الشاشة بها من تكييف وليدات وغيرها ..والنهاية سيارات سيئة كلها بلاستيك وليدات وشاشات بل تخلت شركات خط انتاج حتى عن الاخشاب الطبيعية .. باختصار الشركات ضحكت على المستهلك وضعت شاشات وتقنية وتخلت عن الفخامه والجودة وصارت السيارة عبارة عن جوال لا اكثر عذرا على الاطاله ولكن اتمنى يكون المعلومه وصلت
@aa-nk1nr فاهمك طال عمرك و لكن شنو تسوي بعد ؟ هذي متطلبات بالزمن الحالي و قبل كانت الفخامة و الكشخة بالجلود و النقوش الموجودة عليها معتمدة على الطابع الكلاسيكي عندك على سبيل المثال تويوتا سينشري و المرسيدس موديل التسعينات و اللينكولن مع الكاديلاك لان الكل كان معتمد على هذا النظام و لا يوجد شاشات بهذاك الزمن . اما بالفترة الحالية اصبحت المواد مكلفة اكثر على المصنع مع متطلبات الزمن الحالي الي الكل عايش في نظام التكنولوجيا و التطور مع الشاشات يعني اقرب مثال لك حالياً البي ام دبليو الفئة السابعة شوفها من داخل مع المرسيدس حتى و ان كانوا معتمدين على البلاستيك و لكن بتصنيع ممتاز بدون مجاملة . الزمان و المكان يا صديقي يحكم و انا معاك فعلاااا في جشع منهم و لكن بمقابل توفير سبل راحة بديلة بجميع السيارات. الي اشوفه صراحة منافس و تصنيعه ممتاز حتى بالجلود هو الصيني و عشان توضح معاك الرؤية اتمنى انك تجرب سيارات هونقشي او شركة جي دبليو ام و جيبهم التانك و عطني رايك فيه يستاهل او لاااا ؟
وش تبي يعني يالهطف نشيل الشاشات والتيربو ونخليلك جلد وخشب وقير عادي!! صج ثور ,لازم تواكب الزمن الناس تهتم بالراحه والرفاهيه والامان العالي والمساعده في القياده خل الحديد والخشب والتبطين لك يالشايب
@@AbdullahAlmisfer كنــــــــــــــت أبـــــــي أترفــــــــــــع عن الرد عليـــــــــك وأوصل لهالمنزلق المتدنــــــي من المستــــــــوى .... لأني الحقيقه تربيــــــت في بيـــــــــت وما تربيـــــــت في شوارع ..... ولكن مضطر للرد عليــــــــــك .... أولاً أنت لا تفقه شي في السيارات وأنهيت النقاش معــــــــك في هالباب نهائيـــــــــــاً وداخل هنا غلط الحقيقه ...... الشي الثاني وأمام كل من قرأ ردي وردك ... يا كرام شوفوا وش كان رده ... وهل هذا الأمــــــر يليق بشخص محترم ؟؟؟؟ ع العمـــــــــــــــوم إنت تقو شايب أفتخـــــــر إني شايب ... وكبار السن لهم كل الإحتــــــرام والتقدير .... فيهم الأب والعم والخـــــــــال وهم الخير والبركــــــــــــة .... وكل إنسان في المستقبل سيتقدم بــــه العمــــــــر وهذي سنــــــــة اللـــــــــــه في كونه يا جاهـــــــــــــل يا متخلف .... ثانياً عمري 37 سنــــــــــــــه فإن كنت تشوف 37 سنــــــــه شايب فأنت جد ... ثالثاً ولله الحمد شعــــــــــري مكتمل على رأسي ولا توجد به فراغات نهائياًمن فضــــــل الله .... لكن غيري يحتاجون الى زراعــــــــــة شعر ومن الوهلة الأولى من يشاهدهم يقول في أعمـــــار الثمانينــــــــــات .... عموماً سامحك الله على الفاظك التي تضمنهـــــــــا ردك ... ولك جزيـــــــــــل الشكـــــــــــر ولكن كل إنــــــــــــــاء ينضـــــــحُ بما فيــــــــــــــه والمفردات التي تم إستخدامها في الرد تكفي للتقييــــــــــــــــــم ههههههههههههه
انا عاشق تويوتا ولاول مره ارفع القبعه للنيسان ملاحظتي نوع جلد المقود على البلاتينيوم ليس بذات المستوى والقماش المستخدم للسقف نوع يجمع الاوساخ ونوعية ليست بذات المستوى واخيراً التطريز على الكراسي يوجود لون احمر مغاير عن لون الاسود والعنابي للجلد وتبقى التجربه ننتظر وصوله شهر ١١ في ابوظبي
بلاتينيوم الفل توين توربو :- 30499 KD تيتانيوم بلس توين توربو :- 27950 KD اذا تبي تفاصيل أكثر عن جميع الدرجات سواء تنفس طبيعي او توربو حياك عندي بالقناة في قسم المنتدى و راح تلقى صورة فيها جميع الأسعار و الفئات حوالي ١١ فئة من الأقل و الى الأعلى فئة فيهم .
@@KuwaitGT لا وانا اخوك مو الشغلة انها ماعجبتني لكن الشق اكبر من الرقعه فيه حاجات غير منطقية اهمها المقصات الخلفية نازلة الموديل السابق افضل وازرار القير مهزلة افرض انسكب عليها عصير او خلافه وتعطلت الكهرباء فيها ..اللي بيشتري هالنوع من السيارات ما يبحث عن الدلال يبحث عن العمليه والخدمة الشاقه
شوف بالنسبة الى المقصات او الشيالات الخلفية فهي مثل موتري ٢٠١٥ بالضبط و ماكو فرق اما نقطة القير فأنا معااااك قلباً و قالباً حرام تمنيت يكون علاق او نفس وضعه قير ارضي حتى بالمنظر اجمل ، فيه سيارة امريكية بعد هم قيرها ازرار الي هي لينكون نافيقيتور نفس الفكرة لكن نفس ما قلت ودك قير ارضي افضل
قواك الله عالشرح والمجهود.. سالفة الكاميرة غريبة بصراحة...يعني أدفع مثلا ٢٧ ألف حق التيتانيوم وآخرتها كاميرة وحده بس...سيارات بربع هالسعر فيها ٤ كاميرات وممكن ٥ بعد
أنا اعتبر نيسان شركة سيارات صينية كل اهتمامها بالكراسي والشاشات والنعومة وفقدت الروح اليابانية وكل عيوب نيسان بشكل عام هي اصوات البلاستيك الداخلي (عصافير ) وصرير المقصات والعيوب الكهربائيه
@@raydkx3265 كل الاشخاص اللي اعرفهم يمتلكون نيسان باترول، ما تظل عندهم فترة طويلة وباعوها بحكم تأثرها بالتضاريس الجبلية الطرق الترابية اما فالمدن والخطوط سيارة جميلة
انا لو بخذ السياره هذي مرح اغيرtفيها لارنقات ولاتوير ومستعد اروح عليها صحراء ورمال لو كوريا الجنوبيه وبعكس انا كانت من عشاق البولين والجنوط والترفيع لكن شد البلد مامثله شي خف الهواء التواير وعيش
السيارة متكاملة والي يقول عكي هالكلام ما يفهم، عيبها الوحيد والجوهري هو القير، فرضاً بالغلط ولدك ضغط نمرة الريوس وانت تمشي بيتكسر القير او انسكب عليه عصير او شاي سلم لي على الكهربة تحته، هذا بالنسبة لي شيء يخليني ما اشتريه
@fasil19800 أحد أهم الأسباب و أخطرها هي الرواسب الكربونية تؤثر جداً على طريقة عمل التوربو و بالتالي التأخير في عمله مع طبقة داخل مجرى خروج العادم من التوربو و ايضا تراكم طبقات مابين بكرة خروج العادم مع العامود المتصل الداخلي المتحكم في كمية دخول الهواء النظيف علئ غرفة الاحتراق طبعاً لا تنسى توقيت الاحتراق مع الشعلة و اعداد المصنع ان هم يؤثر على هذا الموضوع
قصدك Y60 و Y61 و Y62 اما هذا الجيل فانشاءالله اموره طيبه . اما Y68 يبيله 80 سنة عشان يصنعونه 😆 مافي طال عمرك الرقم الي قلت عليك حتى الي يبي يصنعه ما ولد لالحين
انخفااااض 😂😂😂😂😂 منو قالك هالموضوع و بعدين بقولك شيء و بالفعل انا اتفق معاك انه قير الأزرار مزعج و تمنيت انه يكون على الاقل مثل الكاديلاك او المرسيدس او على الاقل على ماهو عليه و لكن كل توجه السيارات حالياً حق هذا المجال
بانزين ٩٨ مصرف مضاعف جديد بشكل ابشع واجهة شكل وجه روبوت قديم عيوب مصنعية مع سعر اغلى القديم افضل للأسف اشوف تانك ٧٠٠ اجمل وافضل كمميزات مجرد توقع كأن هذا تاريخ انتهاء اسطورة باترول
ليست له شخصية مثل ٢٤ نيسان الباترول او اي نيسان اخر الواجهه اقرب لليوكن والشكل العام مربع من الامام والخلف ليست فيه خطوط فنيه وشكله دعله يعني حتى اليوكن انعم خطوط وشكلا المكينه مثل ماقال غيري التيربو فاشل ويرفع الحراره للمحرك خذها قاعد من طلع على البورش توين تيربو ١٩٧٤ نعم يعطي احصنه كبيره وايضا اشتغلت التيربوات يصرف صرفيه هائله من الوقود وانتبه لماء الراديتر خل عينك تراقب الماء لانه ينقص نفس التويوتا التربو عموما هذا مايوحي انه نيسان ابدا بالشكل وبالمحركات ادفع بشاليه واسحبه ابرك من هذا مع الاسف نيسان خذل محبيه،، طفل يصمم ويرسم احسن من هالشكل ، انتهت التصاميم 😢😢😢😢
الشكل مسألة ذوقية اما المحركات فديربالك تشكك فيها لانهم ملوك الصناعة في الستة سلندر و المكينة الي قدامك حق جي تي أر فلاااا تشكك فيها ابد و ماهي مثل الي تشارك مع غيره عشان ينتجون له محركك ، يعني النيسان هو الي صنع كل شيء بنفسه
قيره الماني صح ، حبيبي انا اتكلم عن الشكل المميز اللي تعرفه مثل البصمه يالحبيب ليش اتكلم انا هيك على قول الشامي لان ماظن احد يحب النبسان اكثر مني ، ثانيا الشكل مسألة ذوق الي يحب هالتصميم مايعرف السيارات ، لو جايبيني اصمم لهم احسن من هالشكل هذا ، فدير بالك امسك بريك انا اول ماتعلمت القياده على برنس سكايلاين ٧١ كانت ملك لاخوي رحمه الله ومن هنا زرع حب النيسان واول سياره تصبح ملكي اهداء من اخي رحمه الله نيسان جي تي حدبا باب واحد ٧٤ كنت بالثاني ثانوي سنة ٧٨ طبعا صارلها ٤سنوات وكانت كالجديده ، اما السيارات التي احبها واشترتها نيسان جي تي طبعا اهداء بحياتي حب كأنها حب شخص ورجل فيه خير هما النيسان والبونتياك ، فاشتريت بونتياك GTO judge 72 سنة ٧٨، وترانز ام ٧٩ ذهبي فتحتين سنة ٧٩، وترانز ام اسود ٨٠ سموكي & بانديت فتحتين سنة ٨٠ واخرهم ٧٧ صفراء بدون فتحات 400 ci سنة ٨٣ و مع الاسف بعتهم بغفله من الزمن والا كان ورثتهم لابني والان السياره الي عندي من النيسان باترول ٩١ اشوى حصل عليها ابني الان وحتى ابناء اخوتي من كثر مايشوفوني احب النيسان شروا نيسان جيب باثفاندر ١٢ و اكستيرا ١٤ وباترول ١٤ ٣٢٠ ، لذلك لاتكلمني عن شي اعرفه واحبه وعشق قديم وذكريات ، وشكرا
بإختصار مشروع ارتفاع حرارة بإختصار ..... كل واحد يمسك السيارة اللي معه نصيحه نصيحه وأي سيارة... أي سيارة فيها شي اسمه تيربو ابعد عنها ... مكينه ضعيفة ترتفع حرارتها لأن فكرة التيربو اصلا فكرة فاشلة مهما حاولوا ومهما أصروا وأكبر دليل لاند كروزر ولكزس وانتكاستها واللي لن تقوم لها قائمه ... ونيسان ما استفادت بالعكس مشت على نفس النهج ... هذي سيارات حقت حرف وكد وعمل شاق معروف .... ليه تلغي المحرك الهيبة الجبار اقوي ثمان سلندر وش السبب وتجيب محرك صغير حقير وتقعد تتكلم على شاشات واضاءة محيطية 😂😂😂😂 والله شي مضحك بي ام دبليو سيارة قيمتها ٧٠٠ الف ريال وفي الاخير محرك ٤ سلندر وبعد شهر الحرارة ترتفع !!!
انا بصراحة حبيت النقاش معاااك و هذا شيء يشرفني و وسام على الصدر 💐☺️ عزالله انها أبرك الساعات الي شرفتني فيها بالقناة ، و هذا محلك بين أخوانك و ربعك . المثال طال عمرك يقول :- عط الخباز خبزه لو أكل نصه. النيسان بالذات هم جبابره في هذا المجال و الدليل في تاريخهم بخبراتهم يشهد لهم الجميع ، هم أهل الستة سلندر و هم اهل التوربو و مكينة الباترول الي قدامك ماهي اول مرة تصنع بل صنعت منذ التسعينات و جاءت الفكرة بتطويرها برزمها بين الزد و الجيتي VR ، روح شوف الجيتي ار بعز الصيف مزودة بألف حصان و عادي استعمال يومي ، شوف عندك الفتك يا رجل بس يركبون له توربو يصير مصيبة يسابق فراري و لامبورقيني فيعني هذي مكائنهم الخاصة فيهم مشهورة و وحشية بينما باقي الشركات يشتركون في صناعة المحركات الي بينهم مثل فورد و تويوتا في السنوات الأخيرة و مثال على ذلك تويوتا تندرا . اذا جينا بنتكلم عن النيسان هم تعتبر شركة تاريخية فالموضوع مستحيل يضحون فيه مثل ما ذكرت و الباترول ٢٠٢٥ صار لهم ٤ سنين و هم يستعملونه بالمناطق و لكن عليه تمويه بحيث انه ما يبين . فباذن الله نتفائل بالخير بالباترول الجديد إِنْ شَــاءَ اللَّهُ
@@aa-nk1nr روح شوف البورش من السبعينات ومكاينها تيربو وبالعكس مكاين التيربو بالورش اعتماديه اكثر من المكاين بدون تيربو وعندك الشاحنات كل مكاينهم تيربو وامورهم سليمه الموضوع ان شلون تبرد التيربو واذا ضبطت هالمهمه تكون المكينه اعتماديه والنيسان لها تاريخ كبير بهالموضوع
فعلا تويوتا الصلابة والقوة والتحمل وضيف لها افضل ميزة التخبيط تويوتا صايرة تخبط وهي مامشت خمسة الاف بصراحه مافيه سيارة بالعالم تتفوق عليها حتى السيارات الهندية ماسوتها 😅
لييييش افااااا اشلون حكمت ؟؟؟ مع انه النيسان هم اهل الصناعة في المحركات خاصة انه مكينة الباترول هي نفسها على الجيتي ار و يعدلون عليها لغاية ما توصل الف حصان و استعمال يومي 👍🏼 انصحك تشوف تاريخ شركة نيسان في هذا المجال ، داشين بقوة على المنافسين . اما المواد للداخلية فجداً ممتازة انصحك تشوف السيارة بنفسم و انت و ذوقك
النيسان شركه ناجحه وتحترم العملاء وتحسهم يهتمون بأدق التفاصيل ف الصناعه وانا من عشاق النيساااااااان
بالنسبة لبلف المكيف اللي صار فيه تهريب اثناء حفل التدشين في الامارات، هذا عيب ويفترض يتم معالجته لأن غطاء المكينة لازم ينفك اثناء الصيانات الدورية، مو معقولة ينكسر البلف بهالسهولة!!
انا الي ضحكت منه يوم قالوا انها عين مع انه قد يكون صحيح يعني و لكن عادي و امره بسيط سواء بأخطاء بشرية او غيره ، و إِنْ شَــاءَ اللَّهُ انه موتر يبيض الوجه
سيارة إنتاج اولي وليست استعمال يعني للعرض فقط وليست إنتاج نهائي
@MooadALSHmeALSHme-ln6lu لاااا طال عمرك ماهي كونسبت كار ( عينه تجربية ) لعدت اسباب منها لان السيارة حالياً في امريكا و المسمى باسم ارمادا ماشية بشوارعهم + انه طلبات الشركة في الشراء و كل حاجزها مٓـا شَــاءَ اللَّهُ وصلت عندنا بالكويت الى اكثر من ٣٥٠٠ سيارة و كل دافع عربون و الوصول قريب من الوكيل و تم تأكيد المواصفات من قبل هيئة المقاييس الدولية في الكويت يعني السيارة انتاجية و ليست للعرض
هذي ابرة تنسيم منظومة التبريد يعني مشكلتها بسيطه واللي حصل بالموتر لنه موتر تدشين واللي حركها من مكانها لو رجعها وقف التنسيم
@@KuwaitGTلا موتر تدشين حتى حسن كتبي وعرب جيتي ردهم ان الشركه تقول موتر تدشين لن حتى اغلب الانظمه لاتعمل بالموتر يعني ماهي عيوب بل موتر تدشين
اخوي كويت جي تي بامانتك كيف جودة الكاميرات الريوس و360 جودتها قويه واضحه ولا عاديه وهل هي افضل من جودة الكزس الشكل الجديد لاني شفت كذا شخص تكلم عن جودة الكاميرات عاديه
شكرا يا بطل
ببنانزين 98 تعطيك 450 وبانزين 95 يعطيك 425
نفس مكينة جيب الانفينيتي الجديد لكن هذاك معلنين محركه بقوة 450 بسبب اختلاف جودة الوقود
الشباب كانو يتكلمون عن تركيب البالون، صحيح تحتاج اتركب اجنوط اصغر بس في احتمال حجم الفرامل مايسمح ان اتركب اجنوط اصغر عشان اتركب بوالين. الافضل اذا حد اشترى السياره ايجرب ايركب اجنوط اصغير هل في الامكان او لا
بخصوص الكراسي الخلفيه اللي في الصف الثالث والثاني تقدر تطويها وانت جالس على كرسي السواق من خلال الشاشه الأمامية للتحكم في رفاهية السياره
صار شكله اقرب للتاهو واليوكن وصار اقل عملية للأوف رود يعني موتر خطوط وراحة اغلب شي
في الواقع من الاجمل الأبيض ولا الاسود ؟
الاسود
الأسود فخم لكن حساس من الخدوش والشمس يعني يحتاج عناية وغسيل مرتب
التيربو يمشي معاه بنزين خصوصي؟
السياره للمعلوميه ١٢ سماعه بينما نفس السياره بأمريكا بإسم أرمادا ١٥ سماعه والمنافس لاند ب ١٤ سماعه سعر السياره ٣٠ الف ليش مستخسر عدد السبيكرات ؟
الإتجاه الآن للفخامة والاستخدام العائلي والخطوط أكثر من كونها بر وجبال.
اللي يبغى سيارة بر يأخذ سلسلة LC70 من تويوتا أو الباترول الشكل القديم من نيسان.
لاندكروزر LC70
سوبر سفاري VTC
صح إلسانك 👍🏼💐☺️عشت بارك الله فيك هذا هو الرأي الصحيح للشخص الفاهم
والله الموتر يصييييييييح ماشاء الله يارب ترزقنا ولا غلطه شي فاخر
أنت مبدع ..أعجبتني في وصف المحرك وقليل من اليوتيوبر اللي يشرح عنها
وننتظر المزيد منك ...تستاهل الاشتراك
تستاهل الطيب يالامير 💐☺️ يا عساني دائما اكون عند حسن ظنك 👍🏼 عندي فيديو شورت عن محرك الباترول شوفه عندي بالقناة حيااااك
مشاء الله تبارك الله روعه جميله جدا قويه انيقه فخمه جباره وسيعه موصفات جباره حبيتها اتمنى واحده مرحبا بك 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
180 كيلو أخف من السابق؟
سمعت أنها أثقل من السابق بكثير و هذا الشئ الوحيد المزعلني
لو كانت ازرار الگير من معدن فضي وشوية بارزة ومهتمين فيها او فرار كبير وفضي وعليه نقشه من نقشة الكراسي لكانت اجمل واوضح والملاحظة الثانية هيه نقصه ستائر خلفية لابواب الخلفية
هل الخصوصي ب مكينة التيربو ب يقلل عدد الاحصنه او التورك؟
يقلل لاااا لكن الارقام في حالة ٩٥ تعتبر لاباس فمن الممكن انه في حالة ٩٨ يمكن الموتر يجيب اكثر فعشان جذي اا تعتمد و لكن ٩١ ديربالك لانه خواصه غيييير
دامهم تخلصوا من كلتش المروحه وصارة مراوح كهرب رايح تنجح هالسياره وخاصه التنفس الطبيعي منها قصدي الي بدون تيربو 3.8 ..رايح يضيع اللاندكروزر وخاصه معا مشاكل الماكينه حقته
قواك الله 👍
الله يقويك يالمبدع يا مرحبا مليون💐☺️ عزالله انها ابرك الساعات الي تنورني فيها و هذي قناتك تحت أمرك في أي وقت 😉 قناة الجميع 💐 .
قواكم الله واستمرو بهذا المحتوى وان شاء الله من تقدم الى تقدم
@deeqo2206 الله يقويك طال عمرك💐☺️
هل في إصدار بمحرك ديزل ؟؟؟؟
حالياً لا بس مستقبلاً يمكن
نبي المظلومين اعلاميه subaru outback و الايسوزو mux و dmax
وحوش بمعنى الكلمه بس محد يدري عنهم
توقعت شكل خارجي اجمل من نيسان ولكن هذا التصميم مناسب للسيارات العائليه اكثر ..اما الداخليه ممتازه لكن فيه عيب قاتل وهو القير الازار
اي والله انا اشششهد ، تمنيت يكون قيره على الأقل يكون علاق او ارضي ابرك من الحين و لكن إِنْ شَــاءَ اللَّهُ يبين مع المستخدمين اذا كان يضايقهم هذا الشيء او لا ؟ و لكن عندك على سبيل المثال سيارات لينكولن نافيقيتور قيره ازرار و اموره تمام
الليوم لتجربها صورلنا التوب سبيد للتوين توربر
حبيبنا الغالي ،، أشكر الشكر الجزيل على هالتغطيات والمقاطع السابقة والشرح الواضح الكافي الي يبرد الخاطر ،، حبيبنا أنا محتار صراحة في لون الداخلية واذا الله سهل ورزقنا، ممكن أخذ الأحمر الدايموند، لكن أشوف أنك مدحت الداخلية البلاتينيوم البيج الدايموند بالواقع أحس غير، وصراحة اميل للأحمر والبيج.. لكن يعيب البيج في الأمام على الطبلون أحسه يتعب العين وصاطع مره.. رأيك يهمني يالأمير ❤️
يا مرحبااا و مسهلااا فيك💐☺️ عزالله ان هذي ابرك الساعات الي تشرفني فيها و تنور قناتك و قناة الجميع طال عمرك .
اما بخصوص الألوان فصراحة الأحمر و البيج لونين حلوين للداخلية و لكن من الجانب العملي و الي انا اشوفه كونه عندي سيارة داخليتها احمر في اسود الي هي الشانجان و الباترول جيبي من داخل بيج فبصراحة الأحمر يفوز من ناحية الاستخدام لان بعض الأحيان فيه بقع اذا قعدت على البيج ما تروح بسهولة و تترك اثر حتى لو شلتها بينما في الأحمر مرات تضيع مكان البقعة اذا حتى ما نظفتها 😂 و لكن المسألة بالنهاية هي مسألة أذواق و انا من وجهة نظري اقول بأن البيج مازال هو الأفخم بالنسبة لي بينما مشكلته هي بالمحافظة عليه اكثر من باقي الداخليات .
طيب قولي انت اشرايك في الداخلية التان ( جملي ) ؟
@ عافاك الله يالشيخ وشاكرلك ردك الجميل وسعة صدرك الله يوفقك ويجعل رزقك مد بصرك،، كلامك صحيح .. أعتقد أن البيج جميل مثل ماتفضلت للي حريص وراعي وليه وماعنده اطفال مثلي، والأحمر كذلك روعة وفخم وتغيير خاصةً ماعمري اشتريت سيارة داخليتها أحمرا وكذلك بالنسبة للبقع مثل ماتفضلت الله يحفظك، بالنسبة للتان جميل جداً وخاصةً مع المكس التوفي طالع خيال،، لكن على الطبلون أحسه بيكون شوي مُزعج للعين،،، أنا راح اقرر بعد ما أشوفهم كلهم على الطبيعة الصراحة، ونفسي تميل للبيج دائماً وخاصةً أبي لون أسود خارجي فبيكون المكس جميل جداً فاتح والخارجي غامق .. عاطر التحايا وأجملها لك حبيبنا
وفيه نقطة حبيت اضيفها، شوي ما أعجبتني في البيج الدايموند .. الي هي ان الدايموند ماتحسه واضحه المثلثات الجميلة كما هي على التان والأحمر. تحياتي
تسلم يالأمير و نورت قناتك طال عمرك عسى الله يطيب أعمالك و يتقبلها بقبول حسن إِنْ شَــاءَ اللَّهُ ، بالتوفيق و عسى الله يرزقك بالموتر الطيب و يبارك لك فيه و يجازيك خيره و يكافيك شره يالغالي💐☺️
@@KuwaitGT اللهم آمين.. الله يعافيك على هالتغطيات الحلوة والرائعة.. جداً أعجبني أسلوبك ومتابع قوي لك باذن الله
جميع السيارات صارت فكرتها وحدة وصارت خالية من الفخامه ااحقيقية
تيربوا وشاشات وبلاستيك رخيص
هذي هي السيارات حاليا بما فيها الالماني
قد يكون كلامك صحيح و لكن بلاستيك رخيص صراحة ما شفت ، و الي يشوف من ورا الكاميرا مو مثل الي ركب و شاف السيارة بعيونه
@@KuwaitGT احترم وجهة نظرك لكن هذي حقيقة علمية .. المصانع أصبحت تفكر في التوفير وقلة التكلفة وأصبحت تصنع سيارات بلا جودة
خذ مثلا عندك المرسيدس تخلت عن الفخامه الحقيقية وتوجهت للشاشات والبلاستيك
السيارات القديمه تجد فرش الباب مبطن وجلود وأسفنج وموكيت أما الان بلاستيك ولإكمال الضحك على المستهلك وخداعه صاروا يزودون السيارات بما يسمى بإضاءة محيطية وليدات بينما السيارة من الداخل 70% منها بلاستيك من داخليتها ... وعملوا شراكة مع هواوي أو سامسونج فيما يخص الشاشات وقاموا بوضع المواصفات اللي يبونها وتغذية الشاشة بها من تكييف وليدات وغيرها ..والنهاية سيارات سيئة كلها بلاستيك وليدات وشاشات بل تخلت شركات خط انتاج حتى عن الاخشاب الطبيعية .. باختصار الشركات ضحكت على المستهلك وضعت شاشات وتقنية وتخلت عن الفخامه والجودة وصارت السيارة عبارة عن جوال لا اكثر
عذرا على الاطاله ولكن اتمنى يكون المعلومه وصلت
@aa-nk1nr فاهمك طال عمرك و لكن شنو تسوي بعد ؟ هذي متطلبات بالزمن الحالي و قبل كانت الفخامة و الكشخة بالجلود و النقوش الموجودة عليها معتمدة على الطابع الكلاسيكي عندك على سبيل المثال تويوتا سينشري و المرسيدس موديل التسعينات و اللينكولن مع الكاديلاك لان الكل كان معتمد على هذا النظام و لا يوجد شاشات بهذاك الزمن .
اما بالفترة الحالية اصبحت المواد مكلفة اكثر على المصنع مع متطلبات الزمن الحالي الي الكل عايش في نظام التكنولوجيا و التطور مع الشاشات يعني اقرب مثال لك حالياً البي ام دبليو الفئة السابعة شوفها من داخل مع المرسيدس حتى و ان كانوا معتمدين على البلاستيك و لكن بتصنيع ممتاز بدون مجاملة .
الزمان و المكان يا صديقي يحكم و انا معاك فعلاااا في جشع منهم و لكن بمقابل توفير سبل راحة بديلة بجميع السيارات.
الي اشوفه صراحة منافس و تصنيعه ممتاز حتى بالجلود هو الصيني و عشان توضح معاك الرؤية اتمنى انك تجرب سيارات هونقشي او شركة جي دبليو ام و جيبهم التانك و عطني رايك فيه يستاهل او لاااا ؟
وش تبي يعني يالهطف نشيل الشاشات والتيربو ونخليلك جلد وخشب وقير عادي!! صج ثور ,لازم تواكب الزمن الناس تهتم بالراحه والرفاهيه والامان العالي والمساعده في القياده خل الحديد والخشب والتبطين لك يالشايب
@@AbdullahAlmisfer كنــــــــــــــت أبـــــــي أترفــــــــــــع عن الرد عليـــــــــك وأوصل لهالمنزلق المتدنــــــي من المستــــــــوى .... لأني الحقيقه تربيــــــت في بيـــــــــت وما تربيـــــــت في شوارع ..... ولكن مضطر للرد عليــــــــــك .... أولاً أنت لا تفقه شي في السيارات وأنهيت النقاش معــــــــك في هالباب نهائيـــــــــــاً وداخل هنا غلط الحقيقه ...... الشي الثاني وأمام كل من قرأ ردي وردك ... يا كرام شوفوا وش كان رده ... وهل هذا الأمــــــر يليق بشخص محترم ؟؟؟؟ ع العمـــــــــــــــوم إنت تقو شايب أفتخـــــــر إني شايب ... وكبار السن لهم كل الإحتــــــرام والتقدير .... فيهم الأب والعم والخـــــــــال وهم الخير والبركــــــــــــة .... وكل إنسان في المستقبل سيتقدم بــــه العمــــــــر وهذي سنــــــــة اللـــــــــــه في كونه يا جاهـــــــــــــل يا متخلف .... ثانياً عمري 37 سنــــــــــــــه فإن كنت تشوف 37 سنــــــــه شايب فأنت جد ... ثالثاً ولله الحمد شعــــــــــري مكتمل على رأسي ولا توجد به فراغات نهائياًمن فضــــــل الله .... لكن غيري يحتاجون الى زراعــــــــــة شعر ومن الوهلة الأولى من يشاهدهم يقول في أعمـــــار الثمانينــــــــــات .... عموماً سامحك الله على الفاظك التي تضمنهـــــــــا ردك ... ولك جزيـــــــــــل الشكـــــــــــر ولكن كل إنــــــــــــــاء ينضـــــــحُ بما فيــــــــــــــه والمفردات التي تم إستخدامها في الرد تكفي للتقييــــــــــــــــــم ههههههههههههه
روعه ابداعت يعطيك العافيه
الله يعافيم يا تاج راسي 💐☺️
انا عاشق تويوتا ولاول مره ارفع القبعه للنيسان ملاحظتي نوع جلد المقود على البلاتينيوم ليس بذات المستوى والقماش المستخدم للسقف نوع يجمع الاوساخ ونوعية ليست بذات المستوى واخيراً التطريز على الكراسي يوجود لون احمر مغاير عن لون الاسود والعنابي للجلد وتبقى التجربه ننتظر وصوله شهر ١١ في ابوظبي
اعتقد اذا دخلت فيه رمله وحمى عليه الوطيس مابترجع ديارك الا بالاتصال بفريق انقاذ
العيب الوحيد انه صار افخم من اللكزس
لو عبيت بانزين 95 للبلاتينيوم هل يضر ؟
اصلا مطلوب 98 لل 400 حصان يعني يالله 95 تكفيه
الاسعار ماذكرتها ؟
بلاتينيوم الفل توين توربو :- 30499 KD
تيتانيوم بلس توين توربو :- 27950 KD
اذا تبي تفاصيل أكثر عن جميع الدرجات سواء تنفس طبيعي او توربو حياك عندي بالقناة في قسم المنتدى و راح تلقى صورة فيها جميع الأسعار و الفئات حوالي ١١ فئة من الأقل و الى الأعلى فئة فيهم .
كلام عادي لا يمت بصله لصناعه السيارات..ماشاء الله مره واحده
تكفي ؟!؟
شنهي المرة الواحدة طال عمرك 💐☺️ ؟
@@KuwaitGT الله يسعدك (ماشاء الله ) كفايه تقولها مره واحده
بذكر الله تطمئن القلوب ، و الإكثار من الذكر له حسن الجزاء كما أمرنا الرسول به في كل وقت ، عسى الله بأن يجعلنا من الذاكرين 💐🤲🏻
اما الشيالات تراه نازل 3 سنتم فقط عن الموديل السابق بسبب انظمه الهيدروليك
فخامة ولا في اللكزس
ماشاء الله عليه موتر كامل مكمل الله يبارك لملاكه الجدد
Классная тачка Иншааллаһ она у меня будет на следующий год
البانزين المستخدم 95 او 98 ال مو واضحة بس تقدر تشوفها
التربو لازم 95 احسن للمحرك
بكل صراحة وبدون مجاملة اللي عندة سيارة قديمة يحافظ عليها واضح ان شركات اليابان افلست لا تصاميم ولا جودة واخطاء تصميميه بسيطة بديهيه
الظاهر ما عجبتك السيارة 😆 يا شفت الموتر في أرض الواقع صدقني راح تغير نظرتك ، و انت و ذوقك
@@KuwaitGT لا وانا اخوك مو الشغلة انها ماعجبتني لكن الشق اكبر من الرقعه فيه حاجات غير منطقية اهمها المقصات الخلفية نازلة الموديل السابق افضل وازرار القير مهزلة افرض انسكب عليها عصير او خلافه وتعطلت الكهرباء فيها ..اللي بيشتري هالنوع من السيارات ما يبحث عن الدلال يبحث عن العمليه والخدمة الشاقه
شوف بالنسبة الى المقصات او الشيالات الخلفية فهي مثل موتري ٢٠١٥ بالضبط و ماكو فرق اما نقطة القير فأنا معااااك قلباً و قالباً حرام تمنيت يكون علاق او نفس وضعه قير ارضي حتى بالمنظر اجمل ، فيه سيارة امريكية بعد هم قيرها ازرار الي هي لينكون نافيقيتور نفس الفكرة لكن نفس ما قلت ودك قير ارضي افضل
انشهد
هذا رأيك 😮 نختلف معك بالعكس
ابداع
لكن لون الداخلية سيء جداً
فيه لون البيج أو الاوف وايت أو داخلي جملي أو رمادي الوان جميلة
افضل من الكزس
قواك الله عالشرح والمجهود..
سالفة الكاميرة غريبة بصراحة...يعني أدفع مثلا ٢٧ ألف حق التيتانيوم وآخرتها كاميرة وحده بس...سيارات بربع هالسعر فيها ٤ كاميرات وممكن ٥ بعد
أنا اعتبر نيسان شركة سيارات صينية كل اهتمامها بالكراسي والشاشات والنعومة
وفقدت الروح اليابانية
وكل عيوب نيسان بشكل عام هي اصوات البلاستيك الداخلي (عصافير ) وصرير المقصات والعيوب الكهربائيه
غير صحيح كلها من كيسك واضح الجوده العاليه في خامات الباترول 2025 ف الداخليه ولا عيوب كهربائية الل من سوء استخدام ولعب وتوليف ف كهرباء الموتر
خل ينزل الشارع و يجربونه و نشوف و هذا الميدان يا حميدان .
@@raydkx3265
كل الاشخاص اللي اعرفهم يمتلكون نيسان باترول، ما تظل عندهم فترة طويلة وباعوها
بحكم تأثرها بالتضاريس الجبلية الطرق الترابية
اما فالمدن والخطوط سيارة جميلة
عندي فكره ليش ما تروح لليابان و تعلمهم و تدربهم على يصنعون لنا سيارة ما تخرب أبد .
انا لو بخذ السياره هذي مرح اغيرtفيها لارنقات ولاتوير ومستعد اروح عليها صحراء ورمال لو كوريا الجنوبيه وبعكس انا كانت من عشاق البولين والجنوط والترفيع لكن شد البلد مامثله شي خف الهواء التواير وعيش
شرح جميل
السيارة متكاملة والي يقول عكي هالكلام ما يفهم، عيبها الوحيد والجوهري هو القير، فرضاً بالغلط ولدك ضغط نمرة الريوس وانت تمشي بيتكسر القير او انسكب عليه عصير او شاي سلم لي على الكهربة تحته، هذا بالنسبة لي شيء يخليني ما اشتريه
كيف ما يمكن اعبي البترول ٩٥
مااا عليك يقبل ٩٥ فما فوق لكن لقوة احصنة كاملة يفضل استخدام ٩٨
الخمس وتسعين يأثر على المحرك وإذا ضغطت بنزين كامل راح تسمع قرقعه في المحرك@@KuwaitGT
لاااا طال عمرك ، هذاك الي تقصده هو ٩١ لان خواصه من نواتج تكون ناقصة و بالتالي يأثر على قوة الاحتراق ، المهم انه وضعه مثل الباترول ٤٠٠ من ٩٥ و انت طالع
@@KuwaitGT واحد وتسعين أكثر من خمسة وتسعين انا عامل تجارب على كل الانواع
@K1ZX ممكن نشوف التجارب؟حاب اني استفيد بارك الله فيك
مايصير تعبي بانزين 91
لااازم في التوربو بانزين ٩٥ اما التنفس الطبيعي فعادي ٩١
@@KuwaitGTاذا حطيت 91 للتوربو شصير ؟؟
@fasil19800 أحد أهم الأسباب و أخطرها هي الرواسب الكربونية تؤثر جداً على طريقة عمل التوربو و بالتالي التأخير في عمله مع طبقة داخل مجرى خروج العادم من التوربو و ايضا تراكم طبقات مابين بكرة خروج العادم مع العامود المتصل الداخلي المتحكم في كمية دخول الهواء النظيف علئ غرفة الاحتراق
طبعاً لا تنسى توقيت الاحتراق مع الشعلة و اعداد المصنع ان هم يؤثر على هذا الموضوع
هذا أرمادا منافس للتاهو والاكسبيديشن وليس اللاندكروزر
كم وزنة
القديم كان وزنه 2835 بينما الجديد يتراوح مابين 2613 الى 2800 البلاتينيوم حجم الرنق ( الجنط ٢٢ ) هايدروليك
تبريد في صف المقعد الثالث لايوجد وهذا اكبر فشل في البلاتينيوم للأسف انها اعلى فئه
افضل بكثير من البرادو
الشيالات نازله واضح القديم ارفع هذا صاير كنها شيالات يوكون
تصميمها بسيط و متواضع زيادة عن اللزوم.
ما تحس فيها شكل جديد مبهر. رأي شخصي
اطقع سياره بالعالم النيسان ضعيفه بالعزم وشفط بنزين
انا و بكل صراحه اقول ان النيسان Y68 افضل جدا من هذا الجيل
قصدك Y60 و Y61 و Y62 اما هذا الجيل فانشاءالله اموره طيبه .
اما Y68 يبيله 80 سنة عشان يصنعونه 😆 مافي طال عمرك الرقم الي قلت عليك حتى الي يبي يصنعه ما ولد لالحين
شوفو كيف يحاول يتجنب ابراز اقوى عيب وهو قير ازرار وهو عيب كارثي كان سبب في انخفاض مبيعات الجي ام سي
انخفااااض 😂😂😂😂😂 منو قالك هالموضوع و بعدين بقولك شيء و بالفعل انا اتفق معاك انه قير الأزرار مزعج و تمنيت انه يكون على الاقل مثل الكاديلاك او المرسيدس او على الاقل على ماهو عليه و لكن كل توجه السيارات حالياً حق هذا المجال
احسنت
ما شاء الله كامل مو ناقص الا انا اركب فيه واكشخ😂
إِنْ شَــاءَ اللَّهُ ليش لااااا ، عسى الله يرزقك فيها إِنْ شَــاءَ اللَّهُ و يبارك لك في حلالك
عيب السياره من وجهة نظري انها ضخمه جدا جدا سياره متعبة في القيادة في المدن والاماكن المزدحمه
اللون الابيض والاسود والكحلي افضل الألوان.
النيسان رهيب لا ابعد حد
فيه اللون العشبي جمييييل
@@sbd980 العشبي جميل بس الأبيض متسيد والعشق نيسان 😍 الله يرزقنا 🙌🏼
الألوان هذي ماتصلح في جو الخليج كلا غبار ورطوبة وحار 😮
@@ابوطلال-ج5خ متعودين ابو طلال 😅 اهم شي النفسيه
عيبه الكارثي الجمال والرحابة
هههههههههههههعععه👍🏼😂😂😂😂😂
نسخه من شكل التاهو
بانزين ٩٨ مصرف مضاعف
جديد بشكل ابشع
واجهة شكل وجه روبوت قديم
عيوب مصنعية مع سعر اغلى
القديم افضل
للأسف اشوف تانك ٧٠٠ اجمل وافضل كمميزات
مجرد توقع كأن هذا تاريخ انتهاء اسطورة باترول
ينافس لكزس
نيسان كلها عيوب
ليست له شخصية مثل ٢٤ نيسان الباترول او اي نيسان اخر الواجهه اقرب لليوكن والشكل العام مربع من الامام والخلف ليست فيه خطوط فنيه وشكله دعله يعني حتى اليوكن انعم خطوط وشكلا المكينه مثل ماقال غيري التيربو فاشل ويرفع الحراره للمحرك خذها قاعد من طلع على البورش توين تيربو ١٩٧٤ نعم يعطي احصنه كبيره وايضا اشتغلت التيربوات يصرف صرفيه هائله من الوقود وانتبه لماء الراديتر خل عينك تراقب الماء لانه ينقص نفس التويوتا التربو عموما هذا مايوحي انه نيسان ابدا بالشكل وبالمحركات ادفع بشاليه واسحبه ابرك من هذا مع الاسف نيسان خذل محبيه،، طفل يصمم ويرسم احسن من هالشكل ، انتهت التصاميم 😢😢😢😢
الشكل مسألة ذوقية اما المحركات فديربالك تشكك فيها لانهم ملوك الصناعة في الستة سلندر و المكينة الي قدامك حق جي تي أر فلاااا تشكك فيها ابد و ماهي مثل الي تشارك مع غيره عشان ينتجون له محركك ، يعني النيسان هو الي صنع كل شيء بنفسه
قيره الماني صح ، حبيبي انا اتكلم عن الشكل المميز اللي تعرفه مثل البصمه يالحبيب ليش اتكلم انا هيك على قول الشامي لان ماظن احد يحب النبسان اكثر مني ،
ثانيا الشكل مسألة ذوق
الي يحب هالتصميم مايعرف السيارات ، لو جايبيني اصمم لهم احسن من هالشكل هذا ،
فدير بالك امسك بريك
انا اول ماتعلمت القياده على برنس سكايلاين ٧١ كانت ملك لاخوي رحمه الله ومن هنا زرع حب النيسان واول سياره تصبح ملكي اهداء
من اخي رحمه الله نيسان جي تي حدبا باب واحد ٧٤ كنت بالثاني ثانوي سنة ٧٨ طبعا صارلها ٤سنوات وكانت كالجديده ، اما السيارات التي احبها واشترتها نيسان جي تي طبعا اهداء بحياتي حب كأنها حب شخص ورجل فيه خير هما النيسان والبونتياك ، فاشتريت بونتياك GTO judge 72 سنة ٧٨، وترانز ام ٧٩ ذهبي فتحتين سنة ٧٩، وترانز ام اسود ٨٠ سموكي & بانديت فتحتين سنة ٨٠ واخرهم ٧٧ صفراء بدون فتحات 400 ci سنة ٨٣ و مع الاسف بعتهم بغفله من الزمن والا كان ورثتهم لابني والان السياره الي عندي من النيسان باترول ٩١ اشوى حصل عليها ابني الان وحتى ابناء اخوتي من كثر مايشوفوني احب النيسان شروا نيسان جيب باثفاندر ١٢ و اكستيرا ١٤ وباترول ١٤ ٣٢٠ ، لذلك لاتكلمني عن شي اعرفه واحبه وعشق قديم وذكريات ، وشكرا
بإختصار مشروع ارتفاع حرارة بإختصار ..... كل واحد يمسك السيارة اللي معه نصيحه نصيحه وأي سيارة... أي سيارة فيها شي اسمه تيربو ابعد عنها ... مكينه ضعيفة ترتفع حرارتها لأن فكرة التيربو اصلا فكرة فاشلة مهما حاولوا ومهما أصروا وأكبر دليل لاند كروزر ولكزس وانتكاستها واللي لن تقوم لها قائمه ... ونيسان ما استفادت بالعكس مشت على نفس النهج ... هذي سيارات حقت حرف وكد وعمل شاق معروف .... ليه تلغي المحرك الهيبة الجبار اقوي ثمان سلندر وش السبب وتجيب محرك صغير حقير وتقعد تتكلم على شاشات واضاءة محيطية 😂😂😂😂 والله شي مضحك
بي ام دبليو سيارة قيمتها ٧٠٠ الف ريال وفي الاخير محرك ٤ سلندر وبعد شهر الحرارة ترتفع !!!
انا بصراحة حبيت النقاش معاااك و هذا شيء يشرفني و وسام على الصدر 💐☺️ عزالله انها أبرك الساعات الي شرفتني فيها بالقناة ، و هذا محلك بين أخوانك و ربعك .
المثال طال عمرك يقول :- عط الخباز خبزه لو أكل نصه.
النيسان بالذات هم جبابره في هذا المجال و الدليل في تاريخهم بخبراتهم يشهد لهم الجميع ، هم أهل الستة سلندر و هم اهل التوربو و مكينة الباترول الي قدامك ماهي اول مرة تصنع بل صنعت منذ التسعينات و جاءت الفكرة بتطويرها برزمها بين الزد و الجيتي VR ، روح شوف الجيتي ار بعز الصيف مزودة بألف حصان و عادي استعمال يومي ، شوف عندك الفتك يا رجل بس يركبون له توربو يصير مصيبة يسابق فراري و لامبورقيني فيعني هذي مكائنهم الخاصة فيهم مشهورة و وحشية بينما باقي الشركات يشتركون في صناعة المحركات الي بينهم مثل فورد و تويوتا في السنوات الأخيرة و مثال على ذلك تويوتا تندرا .
اذا جينا بنتكلم عن النيسان هم تعتبر شركة تاريخية فالموضوع مستحيل يضحون فيه مثل ما ذكرت و الباترول ٢٠٢٥ صار لهم ٤ سنين و هم يستعملونه بالمناطق و لكن عليه تمويه بحيث انه ما يبين .
فباذن الله نتفائل بالخير بالباترول الجديد إِنْ شَــاءَ اللَّهُ
@@KuwaitGT يا هلا فيك أخوي وأتشرف بالنقاش معك ... وبلا شك استفيد منك ومن خيرتك والمامك بالسيارات ومواصفاتها وواضح عندك معلومات ممتازة عن المحركات وتطويرها ... وتقبل تحياتي
خذ ٦ سريندل بدون تيربو
@@mohammedmo8756 الهيبة والصوت والقوة انتهت مع الثمان سلندرات
@@aa-nk1nr روح شوف البورش من السبعينات ومكاينها تيربو وبالعكس مكاين التيربو بالورش اعتماديه اكثر من المكاين بدون تيربو وعندك الشاحنات كل مكاينهم تيربو وامورهم سليمه الموضوع ان شلون تبرد التيربو واذا ضبطت هالمهمه تكون المكينه اعتماديه والنيسان لها تاريخ كبير بهالموضوع
سياره فقدت هويتها
مانقول جنط!
🤍💐☺️ البعض يسميه جنط و البعض يسميها عجلات و البعض عندنا يسمونه ويل أو رنق 👍🏼
❤ تويوتا لاندكروزر الجودة والصلابه والقوة والتطور المستمر ❤
🐗😅 سيارة صينية ،زباله قمامة زادو اكسسوارات وحركات قريبا سنرى كوارث التيربوات والحرارة وعيوب تصنيح للمحرك وتهريب الزيت خاصة المكينة،فساد الطاقم الإداري بشركة نيسان فاق فساد الدول الأفريقية 🤣كل الهيبه راحت بقيا فقط اسم باترول
فعلا تويوتا الصلابة والقوة والتحمل وضيف لها افضل ميزة التخبيط تويوتا صايرة تخبط وهي مامشت خمسة الاف بصراحه مافيه سيارة بالعالم تتفوق عليها حتى السيارات الهندية ماسوتها 😅
لييييش افااااا اشلون حكمت ؟؟؟ مع انه النيسان هم اهل الصناعة في المحركات خاصة انه مكينة الباترول هي نفسها على الجيتي ار و يعدلون عليها لغاية ما توصل الف حصان و استعمال يومي 👍🏼 انصحك تشوف تاريخ شركة نيسان في هذا المجال ، داشين بقوة على المنافسين .
اما المواد للداخلية فجداً ممتازة انصحك تشوف السيارة بنفسم و انت و ذوقك
القوة والصلابة تكسرت بموديلات 22 23 24 للكزس واللاندكروزر يعوضهم الله سيارات تويوتا غالية وبالاخير تكسير مكائن وهي مامشيت 🥲🥲🥲
Toyotaنيسان لو تطير لن تكون 🤪😜
الوضع صار مثل أندية الكورة ⚽️👍🏼😂
لاتكون طايوطا من الشركات التي تنتج السيارات الفارهه ترها يابانيه مثلها مثل نيسان اومازد سلامات
لكزس واللاند تتكسر مكاينها وغالية الله يعوضهم خير .
مانبيها مثل تويوتا اذا صارت مثل تويوتا بتصير تخبط مكاينها على 5 الاف 😂🤦🏻♂️