esqueceu de avisar que tem que verificar o interior do cilindro quanto a desgate, se tiver vai fica um calo, e dai pode joga tudo fora e compra a peça toda nova
Bom dia Existe algumas marcas de peças paralela que eu uso que não me dá problema ,( Embu's, GP, Trilha ) principalmente quando compro no mercado livre, qualquer dúvida é só chamar um abraço.
Amigão, sua moto tem kilometragem baixa ,mas já tem mas de dois anos o fluido de freio com o tempo retém umidade, é normal!, e mesmo que você faça a verificação visual ele vai estar limpo e com sua cor, mas perdeu a sua eficiência principalmente em lubrificação interna ,como o sistema de sua moto é integrado você deve fazer a substituição de todo o fluido, específico para sua moto e de qualidade digo marcas conhecidas, já peguei vários casos como o seu problema, que esse tipo de manutenção resolveu o problema, um abraço.
Amigão da tornado e diferente da cbx Twister serve, vó manda o link uma abraço produto.mercadolivre.com.br/MLB-3761609726-kit-reparo-cilindro-mestre-titan-150-125-titan-160-cbx-250-_JM
@@slmotocar no min 4:25 você fala do limitador que o cilindro tem, para não dar fim de curso, acontece que na Titan 150 não tem ... E o meu manete fica baixo, tem que apertar muito para dar freio, as pastilhas estão boas, e o disco é zero. Nunca que ele ficou mais firme, de vc apertar 1, 2 cm e já dá freio .... E isso me incomoda bastante.
Show 🙌🙌🙌
Valeu amigo, qualquer dúvida é só chamar. um abraço.
esqueceu de avisar que tem que verificar o interior do cilindro quanto a desgate, se tiver vai fica um calo, e dai pode joga tudo fora e compra a peça toda nova
Bom dia
Valeu
Estou com esse probleminha na Suzuki yes que comprei do leilão. Estou em dúvida se compro um paralelo no mercado livre e coloco no lugar
Bom dia
Existe algumas marcas de peças paralela que eu uso que não me dá problema ,( Embu's, GP, Trilha ) principalmente quando compro no mercado livre, qualquer dúvida é só chamar um abraço.
@@slmotocar obrigado vou comprar 1 desses
Valeu amigo um abraço
A minha twister 2020 com 23000 km só está agarrando esse pistão ai do cilindro mestre oq pode ser amigo??
Amigão, sua moto tem kilometragem baixa ,mas já tem mas de dois anos o fluido de freio com o tempo retém umidade, é normal!, e mesmo que você faça a verificação visual ele vai estar limpo e com sua cor, mas perdeu a sua eficiência principalmente em lubrificação interna ,como o sistema de sua moto é integrado você deve fazer a substituição de todo o fluido, específico para sua moto e de qualidade digo marcas conhecidas, já peguei vários casos como o seu
problema, que esse tipo de manutenção resolveu o problema, um abraço.
Boa noite consigo comprar so o visor ?
Sim amigão, seque o link um abraço.produto.mercadolivre.com.br/MLB-3510191171-visor-burrinho-de-freio-moto-honda-tornado-250-_JM
Castelli....Você colocou durou quanto tempo?
Valeu amigão, ainda está em funcionamento, um abraço.
@@slmotocar troquei da minha Honda XRE300NO 2010 - SÓ FUNCIONOU DOIS MESES, ACHO QUE SÓ UMA PEÇA NOVA ORIGINAL ...CUSTA r$600,00
Que ano é a moto, p comprar o cilindro?
Boa tarde amigo
Esse cilindro e da Tornado 2002,mas e válido para todos os anos, qualquer dúvida é só chamar um abraço.
@@slmotocarsabe me dizer se esse reparo usado no vídeo serve na TITAN 150 2006 ?
Amigão da tornado e diferente da cbx Twister serve, vó manda o link uma abraço produto.mercadolivre.com.br/MLB-3761609726-kit-reparo-cilindro-mestre-titan-150-125-titan-160-cbx-250-_JM
@@slmotocar no min 4:25 você fala do limitador que o cilindro tem, para não dar fim de curso, acontece que na Titan 150 não tem ... E o meu manete fica baixo, tem que apertar muito para dar freio, as pastilhas estão boas, e o disco é zero. Nunca que ele ficou mais firme, de vc apertar 1, 2 cm e já dá freio .... E isso me incomoda bastante.
@@slmotocar link quebrado
Faz mais vídeo novo e coloca o teu número do WhatsApp no vídeo para gente poder entrar em contato
Assim que a oficina estiver em funcionamento, farei a divulgação um abraço