Lexus LX 500 D: Лайно чи Скарб?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- #sumyracingteam #srt #lexuslx
Автомобільні килимки Weathertech:
primeauto.com....
weathertech-uk...
weathertech-uk...
Prime Security Lab:
prime-technic....
youtube.com/@P...
www.instagram....
Запчастини ми купуємо тут:
ukrparts.com.ua
Інтернет магазин VITOL:
vitol.com.ua/
Медіа підтримка:
cukr.city/
Наш Instagram:
...
...
Автомобільні килимки Weathertech:
primeauto.com.ua/lainery-kylymy-humovi/
weathertech-ukraine.com.ua/?везертек&gclid=CjwKCAiAx_GqBhBQEiwAlDNAZvnx44syqmGTqDWiCSbrmDntqtijj6hTZpIGdAl8xqelWtN5LpIy5BoCSRIQAvD_BwE
weathertech-ukraine.com.ua/?D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B5%D0%BA&gclid=CjwKCAiAx_GqBhBQEiwAlDNAZvnx44syqmGTqDWiCSbrmDntqtijj6hTZpIGdAl8xqelWtN5LpIy5BoCSRIQAvD_BwE
Prime Security Lab:
prime-technic.kiev.ua/uk/
www.youtube.com/@UCwSYt0TIq9QixeVR7fZytFg
instagram.com/prime.security.lab?igshid=MmVlMjlkMTBhMg%3D%3D
Розіграш Audi Q7 за донат на ЗСУ:
Кошти, зібрані з цього розіграшу підуть на потреби військових, а саме: купольний РЕБ для 23 механізованої бригади , снайперські комплекси для 102 батальйону, дрони, спорядження та автівки.
🎯Ціль: 10 000 000.00 ₴
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/21v95sGQhe
💳Номер картки банки
5375 4112 1038 6996
Умови розіграшу наступні:
✅Донат на суму від 500 грн на банку Монобанка за посиланням. Більша сума = більше шансів виграти AudiQ7!
Наприклад:
500 грн = 1 шанс
2000 грн донат: 2000/500=4 шанс
3755 грн донат: 3755/500 = 7.51 (7 шансів).
Ваш донат буде автоматично поділений на частини кратні 500 грн за допомогою Monobank.
❗ВАЖЛИВО: якщо ви здійснюєте платіж НЕ з картки MONOBANK, а з картки іншого банку, в коментарях до платежу ВКАЖІТЬ прізвище, ім’я, та НОМЕР ВАШОГО ТЕЛЕФОНУ!!!
🗓Розіграш триває з 13 листопада по 19 грудня 2023 р, до 23:59 за київським часом. Переможця буде обрано у прямому эфірі за допомогою рандомайзера на каналі Sumy Racing Team. Час проведення розіграшу - 21.12.2023 р. о 19:00. За всіма змінами слідкуйте на youtube-каналі Sumy Racing Team.
Запчастини ми купуємо тут:
ukrparts.com.ua
Інтернет магазин VITOL:
vitol.com.ua/
Медіа підтримка:
cukr.city/
Наш Instagram:
instagram.com/srt_sumy?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
instagram.com/den_kosyakov?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
Все менше і менше машин для людей, тільки преміум сегмент
С каким трудом на мо*ве ковыляете. Не смогла спец*служба навязать придуманный язык народу. Хотя много чего кроме достигла.
Інтеркулер мабуть не рідкісний а рідинний. Та хай йому грець, Ви молодці !
рідко де можна купити - тому рідкісний.
Рідинний інтеркулер не всюди побачиш. А це значить - рідкісний. Все норм тоді
@@ВладмирКачуровскийвсі ваги 1.6-2.0 з 15 року з рідкісним інтеркулєром😂
За ці бабки купуєш каен і катаешься в кайф. З нормальними гальмами с заводу.
Можна сказати, що в кайєні все нормальніше, от тільки ви порівнюєте різні автомобілі. LX це повнорозмірний SUV, часто 7 містний, ще й рама. Трохи більша родина, необхідність час від часу возити квадроцикли або гідроцикл-човен на причепі - і кайєн ви навряд чи вже розглядаєте.
Можна порівняти з РенжРовер, GLS, X7, американцями, вже вважаючи на якісь нюанси.
По розміру, керованності, і ніші, кайєн я би порівнював з Х5, РР спорт і т.п., тобто "спортивні SUV"
@@antongolovko6257 як раз ні, нема ні в крузаку ні в лхсі нормального третього ряду. Це маленькі машини по салону, тому що срана рама. Q7 буде по салону більше ніж ЛХ)))
І в Европі порши тягають все що завгодно. І дома на колесах і лодки і так далі. Це в нас це тільки статус, а там люди юзають його як звичайний сув.
Фанати німецького автопрому звертають увагу на мʼягкість пластику під запасним колесом але не на основні компоненти автомобіля які зроблені з гімна і розвалюються не проживши і року😅.
Все просто. Для того хто може його купити це просто автомобіль, а для всіх інших гівняний скарб.
Никто никогда не покупает такую машину для бездорожья, где она хороша. На асфальте в сухую проигрывает всем немцам в классе. А надежность, это в пользу второго и последующих владельцев. Для первого владельца который проедет на ней 50-100 тыс км это деньги на ветер, им за надежность переживать не стоит а вот переплата сумасшедшая за авто из салона за 130-140 баксов. В итоге рационалисты берут или 300 сотку или туарег за +-80 тысяч, кому что милее😂 и никаких проблем, теряя до 15 тысяч за 5-6 лет, что приемлемо.
«Рідинний», а не «рідкісний» 😂
Дякую за контент!
что за рiдкiсний? дуже рiдкiсний
Плюсую за лексус
Мабуть Рідинний інтеркулер)
Але+ за мову. Я вдячний!!!
Огляд -топ, автівка гімно
Той момент, коли думаєш Рендж або може все таки Лексус, а потім сідаєш в старий сівік😅
Це оптимізм. Можливо навіть виправданий…
Або опель
Ek eg топ)
Жиза
Или в маршрутку
Був на тесті реально норм тачка, звик одразу, так як би їздив на ній давно , катався десь півтори год по різній дорозі і по хреновій також -не розумію чого він так деяких драконить…😂Тому ніж тут срати в коментах запишіться на тестдрайв і спробуйте….
Тачка «успішного» воєнкома😂😅
Це точно
обичного воєнкома
В нынешних реалиях - абсолютно бессмысленный авто.И таки да - к тем кто покупает такие тачки сразу должны приходить в гости СБУ и налоговая
Якщо японський дизель, то однознаяно лайно! 😁
Та й взагалі тачка для жирних людей без почуття смаку.
Слава Україні і ЗСУ, а СРТ респект!
З кожним випуском СОЛОВ*ЇНА , все краще і краще...
Дякую !
Слава Україні та ЗСУ та вам СРТ за те що ви робите)
СЛАВА УГЕРАНI !
Можливо Prime Security Lab і гарні спеціалісти, але вони встановлюють сигналізації Prizrak, а значить "донатять" в російський бюджет. Також ці системи відправляють всю телеметрію з вашого автомобіля на болота.
Денисе, побачив в продажі 100й крузак що ви передавали, дуже цікаво яе так сталось. Думаю потрібно розібратись
Вже
Дуже дуже дуже дякую за Українский контент!
Слава УРiНЕ!
Цікава реклама компанії з приводу захисту авто. Але ж всі знають що в Україні немає охоронних комплексів. Пандора, старлайн, призрак всі з рашки
Данисе, Тойота може хизуватися не тільки надійністю, а ще й кінською витратою палива😁
Приведите пример что за машина в таком классе ест меньше?
@@Nikolaevich2003x7
@@Nikolaevich2003 Тот же Defender110 новый расход меньше будет как минимум в половину, и в оффроуде он тому ЛХ насыпет за воротник легко!
надійністю уже не може
@@Mr_Roman-получается дефендер ест 6 литров?😂😂😂
Дефендер горит как спичка очень много случаев.
И за 50 тысяч километров столько мозгов выебет что не будешь рад
Если захочет напихать ЛХ он не сможет , он будет в сервисе😂
Брат раніше їздив на lexus ЕS300, я на ній по пустелі смерті їздив в Каліфорнії їздив, юта. Надійно і без поломок. Пізніше він купив lexus ls460 2009 року на задньому приводі. Комфортна, збита і надійна. Сам катаю на gx460 часто по горах. Ні разу не підвела. Після лексусів не можу на нічому іншому їздити. Хоч до лексуса довго привикаєш. Він специфічний
Не може ця автівка бути лайном. Можна зрозуміти тих кому подобається і тих кому ні. Але автівка добра.👍🏻
Особливо коли в світі існує Гелетнваген
@@СидлярМихаилГелік на бездоріжжі не гірший, а на асфальті значно динамічніший. Лексус просто велика комфортна повозка. Але з неадекватно високим цінником, враховуючи, що там технології 1990-х років.
@@СидлярМихаил до чого тут гелендеваген? Він в три рази дорожчий.
@@nikolaynovgorodskiy Порівняй лексус з 90х та лексус з 2023 та не пиши дурниць.
ВИТЯЯЯЯ Вернись друже, уразуми его, так тебя не хватает 😢😢😢
У нас в Америці 600 ціна починається 125,000$ та треба чекати майже 3-6 місяців.
Цілком заслужений лайк за класну роботу. Обзор що треба - цікаво та інформативно. Раніше з вітчизняних блогерів дивився тільки інфокар, але за такої якості огляду підписуюсь і на вас!
«По кільцевій Дрездена» 😂працює «…ніпро-М»😮
Операторская работа, как всегда - просто КОСМОС!
Повна ригатня за такі гроші.Потрібно не розбиратися в автомобілях і не поважати себе щоб це купити.Всі захисники тойоти взагалі викусять бо навіть тої колишньої надійності вже тут нема.
Неймовірно цікавий огляд і просто суперовий Лексус. На цій тачці куди завгодно можна впевнено вирушати, як у багнюку в поля, так і до червоної доріжки
краще і не скажеш 👍
Классная тачка, вот бы цену по меньше 😅
Обзор как всегда топ
Toyota 300 редкое гавно! Продал и счастлив! И даже Леху не куплю))) фатит с меня))) мерс или ваг будущее😉 забув додати цей двигун жре олію та дізель🤙 на сто вже стоять 300 на ремонт двигуна
Товариство і Вам привіт
Не знаю але мені ця тачка просто зайшла відразу. Дизайн якийсь не ординарний але мені зайшов. Огляд крутий, я б сказав "доколупалися😂" майже до всього, мабудь як і я😂.
Хлопцям за відік🤜🤜🤜🥃
Дуже класний огляд на шикарне авто! Обожнюю ваш канал і ви молодці, що допомогаєте нашим захисникам!
машина для багатих збоченців, треш повний
Параша для стереотипних дідів і жертв маркетингу, нажаль таких в нас осіб ще вдосталь(
Я намагався зрозуміти чи троль це про ціну, але я досі не розумію як модна віддати за «ось це» 130+к доларів…. Ніби у світі немає інших автомобілів…
А всі аргументи «за» виглядають рівно так само переконливо, як слова перекупів про 30 літню БМВ. О’кей таке в рекламі слухати, але навіщо про це відео знімати і клішованими фразами говорити?
Краще вже дворічний GLS, або нову Audi чи бемеве)
Ніякий кліренс та підвіска не змінює!!!!!!!!!!!!!!!😂 тільки можна підняти кузов над дорогою!!!!!!!бо кліренс між нижньою точкою ричага і до дороги залишається постійним!!!!!!!!!
Ну кліренс кузову тоді.
Между Лексусом и Фордом по моему вообще выбирать не стоит , как бы ни был крутым Форд , Лексус сам за себя говорит !
Попередній кращий однозначно Твердіший на убой,м'якша підвіска яка ідеально підходить на наші дороги, одне що подобається у цьому це нова сучасна мультимедіа яку хотілося б поставити на старий Лх!
це 2 різні машни, новий набагато більше подобається ніж попередній, динаміка та керованість вже зявились
згоден з вами, люди чекають від лексукса все ж таки максимум комфорта. Як би дороги в нас були ідеальні, то може новий лексус зайшов , хоча його керованість гарно підійде об'їжджати ями)😀
Крузак 300 то маш фермера, а цей лексус машина багатого фермера))
А на що він треба? Оффроуд - ні, штовхатись на ньому по пробках з Вишневого чи Броварів на Печерськ, паркувати його на Саксаганського - ну таке собі, бегемот здоровій. Їздить між містами по трасах з поганим покриттям? Ні, низький профіль гуми та велика вага, по хороших трасах знов, - він здоровий. Він красивий? Ні... Він досить надійний? Ні))) Сучасна Toyota таке ж саме як все інше. Ось не розумію нащо він???
Залишається ліквідність і витрати на користування.
@@ДенисКоц Ліквідність згоден, але ж то не є заслуга машини, а маркетологів та тупості народонаселення. По витратах він недешевий.
Попадос на 5000$ на рік за рахунок втрати вартості, ну і ремонти потім ще. Ну і паливо.
Перейшов сюди після огляду нового Туарега.
Тепер Лексус виглядає як якась хуйня але за дорого)
Чувак на тест йди і не пиши хуні😂
Та 100% в Туарегу хоч їдеш як людина, а не сраному бобіку, накой він впал на кожень день))))той крузак та лексус - чемодан без ручки
@@Mr_Roman- 😁 не суди по оглядах, йди сам прокатайся на тому і на тому, будеш інакше думати…
@@Mr_Roman- туарег краще якщо трасові пробіги, на поганій дорозі це вже зовсім інша історія. це по перше. По друге, по статусу ніколи в житті туарег не буде рівня крузаку. А машини за такі гроші купують в більшій мірі для понтів, хто би що не говорив
Дякую за чудове оповідання. Справжні молодці.
Слава Україні!!!
Класний обзор дякую! Авто не вартує тих коштів! Нове авто, а Ви подивіться на дешевий кожзам на кулісі, який вже покрився складками! То жесть! Японцям до німців ще як до Києва рачки!
Рідкісний інтеркулер , ну дуже рідкісний -як килимки 😊😂
Денисе, рідинний) але дякую за те що розумієте що важливо розмовляти і практикувати.
Топ тачка, неподобається лише по ціні на вторичку та ін(для власника звичайно то топ), типу вони теж ламаються, о цей стериотип шо японці взагалі неломаються, ну блін це ж бред, якби вони хочаб по ціні не так виділялись, а то лексус лх 2014 року з пробігом 300+ коштує 50, а глс цього року з пробігом до сотки коштує до 40, ну типу неприємність
Ніколи не розумів людей, що беруть LX 🤔
дизайн шляпа.... у тАйоты кризис кузовщины, как и крузак 300 - ниочем
не правда, крузак 300 очень даже ничего
Рідкісно-рідинний лайно-скарб😂 , для віку 60+ років це діамант😅
Невже Тойоті так складно знайти дизайнерів? Надійність та ціни на запчастини - це круто, але за такі гроші хочеться бачити красоту.
Хороший апарат. Мені на передову чудово підійшлаби.
На скільки актуально купувати нові авто преміум класу у країні яка воює? 🤔🤔
Моральні якості власників таких покупок залишають бажати кращого.
Якщо цей сарай не треба порівнювати з німцями та рейнджом, то чому тоді в нього така неймовірно невиправдано висока ціна? Середньостатистичний споживач порівнювати як раз буде
Може підтримка стану GLS ці 5-10років набагато вишча ніж Лексус,і тому в нього така "ліквідность "з тими німцями.105тис$- і продавати за 40-60тис.якось...
@@ДенисКоц ринок в цілому адекватний реаліям, хоча по своєму досвіду я вважаю тойоту і лексус переоціненими. Запевняю вас, що купивши 10-річний 200-й ТЛК там буде чим зайнятись. Я свого часу не купив ні 150 ні 200 лендкрузери бо не побачив за що хочуть такі гроші, салон, їзда, дизайн. В БМВ, РенджРовері, і в Мерседес це все видно. Надійність не свіжого преміума як на мене залежить від попереднього власника навіть більше ніж від марки авто.
бо німець буде лише на перший погляд ззовні гарніший та і все, на цьому плюси закінчуються
Раньше смотрел каждый выпуск SRT .Сейчас-все меньше и меньше...К сожалению все меньше обзоров недорогих автомобилей. А обзоры " премиальных " цацок по цене небольшого самолета не интересуют
Денис чорний плащ 😂
Денис, та це не лайно, це шляпа повна... навіть до кінця не додивився відео! Але лайк поставлю!
Чудове авто. Мабуть більше везіння це те , щоб заробити такі кошти і купити такий Лексус , нехай він буде навіть без того динаміка.
На рахунок таборів що до Лексуса , є і третій табір , це табір який не в спромозі ніколи його купити за такі кошти.
Припудрений крузак 300-ка.
Коштує кілометри грошей але щоб він був чимось вражаючим? Ні.
Ці машини продає лише їх родослівна. І купують іх ті, хто дійсно від них кайфує.
Підтримую! 🤭
Як завжди цікаво і інформативно ❤
В не має ніякої суперечки що до цієї автікі - немає на неї грошей, і все 😂
LX це бездоганне авто, а в чому взагалі прикол був докопуватись до механізму відкриття капоту?:)
Стосовно Jeep Grand Cherokee - це не точнісінько таке авто. Це на клас менша машина, з несучим кузовом і куди гірше налаштованою електронікою. Вже не кажучи за якість салону і надійність. В новому ГЧ немає балансу також, як і в плані комфорту, так і динаміки. І офф-роуд також, як я сказав, вже не такий, яким колись був. Тому якщо говорити про Jeep, то прямим конкурентом для LX буде Wagoneer, хоча через свою 7-місну компоновку він буде довшим і гіршим на бездоріжжі, ніж 5-місний Лексус.
З першого погляду- швидкість підйому та опускання підвіски як на попередніх поколіннях(100 та 200).
Дякую за огляд. Чекаємо на Прадо 250 😀
Шановні SRT, будьте ласкаві прописати тайм коди🫡
Усі блогери України "я ніхера не розумію в техніці, але масло міняйте через 6 тисяч, японські і німецькі інженери ніхера не розуміють у своїх двигунах". ПиСи на минулій 200 4,5 дизель, замінювали оливу згідно регламенту і двигун почав жерти масло після 900 тисяч, навіть не уявляю скіко він би проїхав якби ми дотримувались ваших порад!
По поводу мягкости хода и вибраций. У этих авто разная резина, я имею в виду высоту резины. Возможно мне показалось, но на Форде резина мне кажется выше, за счёт этого возможно мягче ход и меньше вибраций.
Все відео чекав, де ж ті кнопки ввімкнення переднього і заднього діфа. Я хз, що за секрет.
Колись дивився ваш огляд на passat b5, і після огляду купив його, ця тачка служить вірою і правдою вже багато років, і останній рік працює на нашу перемогу! Тепер дивлюсь на цей Lexus, і розумію про яку тачку потрібно мріяти! Сподіваюсь що після перемоги, цю мрію можна буде втілити в життя! Всім гарного настрою, Слава Україні!
Iron Maiden Somewhere in time на екрані, це приємно. Респект!!!
дякую за інформативний огляд
У вас же ж q7 там був, треба було порівняти його по прохідності з Лексус
СУПЕР огляд, подобається як ви розказуєте.
Не "рідкисний інтеркулер", а "рідинний інтеркулер". Рідкісний = редкий.
Дядьки, для кого цей огляд? Чи це огляд з минулого? Чи на майбутнє? Бо якось з теперішнім це не сходиться, м'якокажучи. Ці машини зараз купують ті, хто дерибане на відкатах з ремонту бурківки, і їм подібні рептилії. Простим людям зараз точно не до огляду лексуса, а бійцям тим паче. Спускайтесь на землю
А при чому тут «купують/не купують»? Хіба вам не цікаво просто дізнатися, що це за авто?
@@SumyRacingTeam Ден ... не ображайся, народ реально на взводі. Той дядька має рацію, я знаю скільки Ви зробили для держави, то є круто! На 7 ML Костіка зробили все, палівну - ТНВД, форси, перестав димити, зараз тачка літає, щойно був на сході в "гостях" привіз хлопцям єкофло, генератор, ще пару обігрівачів газових...працюємо. Обняв!
Ахреніти, я побачив у Карплеї Lamb of God. Знімаю капелюха, ставлю лайк і пишу цей коментар.
twin-turbo це не послідовно , це дві однакові турбіни які дують одночасно.
Катал на тест-драйве: машина постоянно вибрирует и дрожит от всех неровностей, даже трещин, залитых смолой.
Вибачаюсь:)
Не «олива», а «мастило»😉
Перепрошую
Порівняння Лексуса і GLS за 102 тис$ не доречне, бо в «базового» Мерседеса взагалі по комплектації майже нічого немає. Добре, що є підігрів сидіння і то тільки переднього, дуже проста музика і взагалі ні дотяжок, ні проекції, обдувів сидінь і так далі і т.п.
GLS який варто порівнювати з Лексусом коштує не менше 130-140 тис. $, а це вже зовсім інша розмова.
Тому Лексус великих альтернатив і не має. Плюс вартість обслуговування і надійність…
Вітаю! Хотілося б побачити відео на кшталт "топ 10 універсалів".
Робіть тайм-коди, так зручніше знаходити інфу
Сигнализации морочат голову только своему владельцу, лучше секретку сделать.
Чому "відкрива" а не відкриваЄ?? Чому "витіка" а не витікаЄ? Я не розумію, невже це впливає на енергозбереження ведучого
Усі блогери України "я ніхера не розумію в техніці, але масло міняйте через 6 тисяч, японські і німецькі інженери ніхера не розуміють у своїх двигунах"
Слушай Ден, ради твоих слов погуглил, в сша продали за 22год, 3600шт, этого ссаного карыта,а вот ты удивишся х7 с то же сша 30700шт, чё там? Вопросы?
Чувак , а він і не є популярний в Штатах, з lexus там gx і rx , а так тундри , саквоі - про що в принципі він і говорив…
@@mastak.Он говорил что как бы мы не писали в коментах его покупают, по Украине статистики нет , но рф есть не стал писать тут же заклюют , но там тоже типо любят тойоты и лексусы и бмв продается ещё больше, эти корыта как тут писали для жирных тупых дедов.
не "рідкісний" (тому що це має значення рідкого, якого важко знайти), а "РІДИННИЙ" - той, що працює на рідині.
Як завжди якісний обзор, але мене зацікавив ПРАВИЛЬНИЙ ПЛЕЙЛИСТ на екрані авто))) Youthanasia,пожалуй сьогодні переслухаю. Такої автівки в мене немає,але Megadeth я можу собі дозволити😂😂😂
А мені незрозуміло, чому самі кончені хами обирають або Камрі, або позашляховики від ТАВота/Лєхус?..
Як все, Суперовий тест👍. Після огляду захотілось купити такого красеня, але грошей хіба на джиелс 2018 року 😂. Так тримати козаки.
135к це гарний будинок у Сумах. Це Київ диктує моду на розмір відкату… 155к це у грн 5735000 грн. Скільки там мінімальна зп 7000 то 69 рочків і це твоє авто)))
А з чого ви взяли, що усі люди повинні мати можливість дозволити собі преміум авто?
Я міряю по собі… 100к це вже перебір для авто!
Cadillac ESCALADE втре носа любому Lexus LX, там так само є турбодизель, є стандартна вісімка і є заряджена версія, виглядає ліпше, салон ліпше, і має вищий статус.
Дизайнери малюють окремо, кожну частину авто а потім не можуть домовитись як це все скласти до купи...
Просто ДОРОГО
А деможно в Україні під час війни заробити на таку ,і не підчас таку теж якщо ти вчасно платиш всі налоги
Зовнішній дизайн у дизайнера олівець закінчився ті рішотки виглядає негарно
Такий сарай тільки для заміського життя бо єв місті це наче слон у фарфоровій крамниці
Не лайно точно але за ці гроші купа набагато кращіх конкурентів можна взяти і навіть дешевших.
Інформативний обзор) але LX600 буває з блокуванням переднього та заднього дифу, та на водійському сидінні регулюється виліт подушки під ногами)