C serisi kütük gibi araba, içi çok klostrofobik, ön konsol Berlin duvarı gibi. Clk ise içi gayet ferah, fısır fısır giden, abartıyı ve egoyu üzerinden atmış, gerçek Mercedes. Zamanının ötesine gidebilen nadir araçlardan.
2000 yılından bu yana 0 km aldığım aynı Mercedes CLK yı kullanıyorum ... şu an 380.000 km de ... yaptığım en iyi yatırım ... Hala prestijli hala yakışıklı hala güven dolu....
Bir BMW fanı olarak şunu söylemeliyim ki yeni C coupe çok şık ve sportif bir araba ama kesinlikle Mercedes'in öz çizgisinden uzaklaşmış duruyor. Coupe bile olsa çok fazla sportif, agresif ve yırtıcı duruyor. Bunlar şahsen beğendiğim özellikler fakat Mercedes'in asıl ruhu bunları temsil etmiyor. Bana göre Mercedes, coupe bile olsa CLK gibi konfor, prestij ve kaliteyi temsil etmeli. Benim gibi BMW fanatikleri bile eski Mercedes' lere her zaman bir mesafe ile yaklaşmıştır. Çünkü zevkler ve renkler farklı olsa bile o bir Mercedestir ve hangi arabanın fanı olursan ol saygı duymak durumundasındır. Yeni Mercedeslerde bu hava maalesef yok bana göre. Videoya gelecek olursak, yeni C coupeyi beğendiğim ve aslında başlarda bir nebze de olsa CLK'nın izlerini taşıdığını düşündüğüm için ikisini yan yana görmek istemiştim. Videodan sonra da kesinlikle yanildigimi görüyorum ve yine Mercedes, CLK'dır diyorum. Sade anlatımlı ve keyifli bir video olmuş. Tatminkar, rafine, karbon detay gibi artık her video çekenin jargonunu kullanmadiginiz için çok beğendim.
320'ye şu yeni tip sanziman ile yeni turbo takilsa (200'luk olan dahi), az biraz suspansiyon ayari ile o araba bugun bire bir aynı motor hacminde bir arabayi siler geçer piste cikarsan ayn hacim ve güçteki yeni araba pistte 5 tur atıp motor cayır cayır yaneken, eskisinde 20 tur atsan araba hic durmadan sabaha kadar doner durur. En basta o yillarin arabalaei üretirken kullandıkları, celik, demi3, alüminyum, kaucuk vb malzemenin kalitesi, içeriği farklı, yapilirken harcanan zaman, verilen önem farkli. Bu yuzden ayni hscimde motora bugun ku turbo vs setup yaptigin zaman motor yeniye oranla cok daha fazla guc uretirken cok saha dayanikli, uzun omurlu oluyor.
Aracın eski sahibi olarak videoda görünce çok duygulandım. Clk kalitesiyle motoruyla ve kasasının güzelliğiyle farkını ortaya koymuş. Elinize sağlık ;)
eski araçların malzeme kalitesi daha iyiydi. derilerde daha iyi... tabi simdide opsiyon kaliteli deriler var ama eskiden çakma deri türü döşemeler yoktu bildigim kadarıyla
2 senedir Clk bakıyorum. Sonunda birileri test etti. İnceleme çok iyi olmuş. Anlatım tam yerinde arabanın teknik verilerinden değil hissetirdiklerinden bahsetmeniz çok başarılı
Eski arabaların pahalı olanlarında özellikle mercedeslerde sıkılık kendini çokça gösteriyor, konsola bakınca dokununca anlıyorsun, trim sesi olmuyor. Güzel bir inceleme olmuş devamını bekliyoruz. Teşekkür ederiz. Bidahaki videoda Muhip reyizi de görelim, selamlar 😊
clk alcaksaniz 2006 dan sonrasina bakin facelift oluyo ve dieselin de 320 sini alin 224bg li en saglam motor o bende bitane 2006 model clk 320 cabrio var ve cok memnunum. Webasto haric tüm özelliker var benimkinde. Birde bu video daki clk 5 G-Tronic bendeki 7 G Tronic daha seri ve daha az yakiyo.
Çok ilginç bir yorum olmuş. Hem sağlam motor'dan bahsediyorsunuz hem face-lift. Maalesef clk face-lift modellerin çoğu (280 ve 350 vesiyonları) problemli motorlar. Face-lift olmayan 6 silindirli araç ise (320, benzinli) Mercedesin yaptığı en sağlam motordur. CLK 200 face-lift ve 500 face-lift ler genelde problemsiz.
İyide adam facelift 320 cdi modelinden bahsediyor. Ne 280 ne de 350 den bahsediyor. Siz burda neyi ilginç buldunuz? Mesela Facelift 320cdi motorun kronik problemi olan bir motor mudur?
Detaylı bir inceleme olmuş doğrusu, tebrikler. Ancak bu kadar uzun video yerine, bütünlüğü kaybetmeden kısa ve izlemesi daha kolay videolar çekebilseniz daha iyi olur kanımca.
CLK iki kasada da kozmetik olarak E Coupe’yken mekanik olarak C idi. O donemde tamamiyla C Coupe bir Mercedes olmadigi icin elimizden bu kadari geldi :) Sevgiler
mustafa türkçelik67 Eski CLK w208 tam E Coupe olarak geçiyordu W124 Coupéyi çözen kasa.... W209 maalesef C kasaya bağlı bir araba. Ben de kullanıyorum 6 senedir çok memnunum
2009- 2010 model e coupe ile 2014 model facelift olmuş modeli karşılaştırabilir misiniz bu arada biri 5g tronic diğeri ise 7g tronic ve hangi şanzımanın daha iyi olduğu
Bende vardı ilk arabamdı ses sistemiyle herşeyile mükemeldi şansuzumana gelince ben arabayı aşırı derecede yordum ama banamasın demeyen bir araba tadı tuzu farklı ve şuanda c coupem var ikisi arasındaki farkı cokta iyi bilirim teknolejik olarak c daha iyi ama araba hissi istiyosam clk 55 geçmek isterdim
video mantığına bayıldım elinize emeğinize sağlık. Abi CLK nın sahibi satıyorsa talibim. tam aradığım araba. bu haliyle herşeyine razıyım. bana olumlu yada olumsuz dönerse sevinirim.
Videoda da bahsettiğimiz gibi; otomobil kozmetik olarak E iken mekanik olarak C. O dönem C'nin direkt olarak coupe'si olmadığı için en yakını buydu :) Sportcoupe modeli BMW Compact gibi, daha çok bir hatchback olarak değerlendiriliyor.
5 ปีที่แล้ว +1
@@muhip01 Yanıtınız için teşekkür ederim, doğrusunu öğrenmiş oldum :)
@@muhammetaliozdemir4979 Clk bugünkü E Copue'un o zamanki versiyonudur. Segmenti E segmentidir. Fakat bugün hala olduğu gibi zamanında da Kendi coupesi olduğu e serisinin akranı olan c serisinin bir önceki neslinin şasisini kullanıyordu çünkü e kadar büyük araclar değillerdi. Mesela w208 CLK w210 kasa e serisinin copue modelidir, şasisi W202 modelinin şasisiyle aynıdır. Boyut olarak da ufak bir arabadır zaten. Videodaki w209 kasa w211 kasanın coupesiydi ve w203 şasisi kullanırdı. mesela w212 nin coupesi olan c207 ise w204 ün şasisini kullanırdı.
Abi 2,5 sene c200 kompressor kullandım , şehir içi kullanım işkenceydi Araba sollarken iki kere düşünüyordum onu sattım BMW 530d satın aldım çok şükür araba vapur gibi çalışıyor sıralı 6 silindir sesi insanı orgazm etmeye yetiyor Gaza oturunca araba deli boğa gibi hızlanıyor Düşünenlere tavsiyemdir. Spor sürüş arıyorsanız tek adres BMW ...
CLK was a mix of C and E class of its time. It was a C class platform car with E class parts bolted on it. So in my opinion you can pull it both ways :)
15 yaşında araba hala ulaşılamaz derecede pahalıymış gibi duruyor.
C serisi kütük gibi araba, içi çok klostrofobik, ön konsol Berlin duvarı gibi.
Clk ise içi gayet ferah, fısır fısır giden, abartıyı ve egoyu üzerinden atmış, gerçek Mercedes.
Zamanının ötesine gidebilen nadir araçlardan.
Hem inceleme hem muhabbet çok keyifli olmuş
CLK testi pek yok. Olması çok iyi olmuş
Eskisini eskidende alamıyorduk, şimdide alamıyoruz... Yenisi için söyleyecek söz yok. Ben dükkanı açmaya gidiyorum.
2000 yılından bu yana 0 km aldığım aynı Mercedes CLK yı kullanıyorum ... şu an 380.000 km de ... yaptığım en iyi yatırım ... Hala prestijli hala yakışıklı hala güven dolu....
Banada dün almak nasip oldu.clk 240 efsane araba.
208 kasa bir başka
Bir BMW fanı olarak şunu söylemeliyim ki yeni C coupe çok şık ve sportif bir araba ama kesinlikle Mercedes'in öz çizgisinden uzaklaşmış duruyor. Coupe bile olsa çok fazla sportif, agresif ve yırtıcı duruyor. Bunlar şahsen beğendiğim özellikler fakat Mercedes'in asıl ruhu bunları temsil etmiyor. Bana göre Mercedes, coupe bile olsa CLK gibi konfor, prestij ve kaliteyi temsil etmeli. Benim gibi BMW fanatikleri bile eski Mercedes' lere her zaman bir mesafe ile yaklaşmıştır. Çünkü zevkler ve renkler farklı olsa bile o bir Mercedestir ve hangi arabanın fanı olursan ol saygı duymak durumundasındır. Yeni Mercedeslerde bu hava maalesef yok bana göre.
Videoya gelecek olursak, yeni C coupeyi beğendiğim ve aslında başlarda bir nebze de olsa CLK'nın izlerini taşıdığını düşündüğüm için ikisini yan yana görmek istemiştim. Videodan sonra da kesinlikle yanildigimi görüyorum ve yine Mercedes, CLK'dır diyorum.
Sade anlatımlı ve keyifli bir video olmuş. Tatminkar, rafine, karbon detay gibi artık her video çekenin jargonunu kullanmadiginiz için çok beğendim.
320'ye şu yeni tip sanziman ile yeni turbo takilsa (200'luk olan dahi), az biraz suspansiyon ayari ile o araba bugun bire bir aynı motor hacminde bir arabayi siler geçer piste cikarsan ayn hacim ve güçteki yeni araba pistte 5 tur atıp motor cayır cayır yaneken, eskisinde 20 tur atsan araba hic durmadan sabaha kadar doner durur.
En basta o yillarin arabalaei üretirken kullandıkları, celik, demi3, alüminyum, kaucuk vb malzemenin kalitesi, içeriği farklı, yapilirken harcanan zaman, verilen önem farkli. Bu yuzden ayni hscimde motora bugun ku turbo vs setup yaptigin zaman motor yeniye oranla cok daha fazla guc uretirken cok saha dayanikli, uzun omurlu oluyor.
Aracın eski sahibi olarak videoda görünce çok duygulandım. Clk kalitesiyle motoruyla ve kasasının güzelliğiyle farkını ortaya koymuş. Elinize sağlık ;)
Tesekkur ederiz, selamlar :)
E320 kullanmıştım 10 dakika gibi, hastasıyız eskilerin :)
Farklı ve güzel bir bakış açısı.. Ellerinize sağlık..
O kadar baygın konuşuyorsunuz ki bütün enerjimi aldınız.
Şunlar hep tahta güldürdün hocam ya yapma kurban olayım.
eski araçların malzeme kalitesi daha iyiydi. derilerde daha iyi... tabi simdide opsiyon kaliteli deriler var ama eskiden çakma deri türü döşemeler yoktu bildigim kadarıyla
2 senedir Clk bakıyorum. Sonunda birileri test etti. İnceleme çok iyi olmuş. Anlatım tam yerinde arabanın teknik verilerinden değil hissetirdiklerinden bahsetmeniz çok başarılı
🙏 temizi alinir ;)
@@muhip01 temizini alıp nikahıma geçirip ömür boyu kullanasım var :)
3 aydır bende arıyorum
Zamanında güzel işler yapmışlar
Arkadaşlar mükemmel bir anlatım bir clk320 sahibi olarak teşekkürlerimi sunarım yıldız her zaman yıldızdır.
🙏
bmwyi ayakta tutmak için 2. el kullanıcı kitlesini değiştirmek gerek :)
Eski arabaların pahalı olanlarında özellikle mercedeslerde sıkılık kendini çokça gösteriyor, konsola bakınca dokununca anlıyorsun, trim sesi olmuyor. Güzel bir inceleme olmuş devamını bekliyoruz. Teşekkür ederiz. Bidahaki videoda Muhip reyizi de görelim, selamlar 😊
Bu clk zamanında çok şahane arabaydı halada bana çok güzel geliyor.
Yeni nesil Mercedes'ler eskilere oranla daha sert yay&amortisör ayarlarına sahip ancak lastiklerin Run Flat olması bence en etkili faktör.
şahane karşılaştırma olmuş tebrikler :)
valla c200'de yol sesinden başka bir şey duymadım.
4:10 "pazar öğlen kahvaltıya giden adam rahatlığı var bunda bööle" HAHAHAHAHFJDSHJDFSJGDJFHJDGFH
Clk = E coupe ... C coupe ile nesil degil segment farkli
dr 70194 bencede....
Haklı olduğu bildiği halde Haklısın diyememiş. Yorumunu resmen es geçmiş :D
bu yorumu yazmak için girdim yorumlara kral XD
reklam işe yaradı geldik. günlük hayatta sık karşılaşılan piyasada bulunan herkesin satın alıp bindiği arabalardan da umarım çekersiniz
2 sene önce 500 binlere E coupe alınıyordu C'ye kadar düşmüş mü :)
clk alcaksaniz 2006 dan sonrasina bakin facelift oluyo ve dieselin de 320 sini alin 224bg li en saglam motor o bende bitane 2006 model clk 320 cabrio var ve cok memnunum. Webasto haric tüm özelliker var benimkinde. Birde bu video daki clk 5 G-Tronic bendeki 7 G Tronic daha seri ve daha az yakiyo.
Çok ilginç bir yorum olmuş. Hem sağlam motor'dan bahsediyorsunuz hem face-lift. Maalesef clk face-lift modellerin çoğu (280 ve 350 vesiyonları) problemli motorlar. Face-lift olmayan 6 silindirli araç ise (320, benzinli) Mercedesin yaptığı en sağlam motordur. CLK 200 face-lift ve 500 face-lift ler genelde problemsiz.
İyide adam facelift 320 cdi modelinden bahsediyor.
Ne 280 ne de 350 den bahsediyor.
Siz burda neyi ilginç buldunuz?
Mesela Facelift 320cdi motorun kronik problemi olan bir motor mudur?
Türkiye ne kadar geri gitmiş şimdi 80 binlik araç 520 bin oldu 520 bine aldığın araç kaç milyon oldu hesap edin yıl 2023 ekonomi battı
Detaylı bir inceleme olmuş doğrusu, tebrikler. Ancak bu kadar uzun video yerine, bütünlüğü kaybetmeden kısa ve izlemesi daha kolay videolar çekebilseniz daha iyi olur kanımca.
Aslinda 10’ar dakika iki arabaya bolunce :)
Hoş bir video cekmissiniz ama Clk C nin coupesi değil, E nin coupesi yani daha üst segment bir otomobil
Ya volkan abiden ne istiyosunuz sürekli bir rakip olmalar falan sjsjsjsjjs severek takip ediyoruz cabriosunuda teste alirsaniz seviniriz..❤
Mercedes karsilastirmalarina devam lütfen.
İyi de hoş da CLK' nın rakibi yeni E-Coupe olması gerekmiyor mu? Sınıf farkı var🤔
10:35
CLK iki kasada da kozmetik olarak E Coupe’yken mekanik olarak C idi. O donemde tamamiyla C Coupe bir Mercedes olmadigi icin elimizden bu kadari geldi :) Sevgiler
mustafa türkçelik67 Eski CLK w208 tam E Coupe olarak geçiyordu W124 Coupéyi çözen kasa.... W209 maalesef C kasaya bağlı bir araba. Ben de kullanıyorum 6 senedir çok memnunum
209 kasa çok farklı bir araçtır keşke E Coupe ile karşılaştırma yapılsa çok daha iyi olurdu
2009- 2010 model e coupe ile 2014 model facelift olmuş modeli karşılaştırabilir misiniz bu arada biri 5g tronic diğeri ise 7g tronic ve hangi şanzımanın daha iyi olduğu
enteresan bir giriş :)
Çok güzel bir video olmuş.
Bende vardı ilk arabamdı ses sistemiyle herşeyile mükemeldi şansuzumana gelince ben arabayı aşırı derecede yordum ama banamasın demeyen bir araba tadı tuzu farklı ve şuanda c coupem var ikisi arasındaki farkı cokta iyi bilirim teknolejik olarak c daha iyi ama araba hissi istiyosam clk 55 geçmek isterdim
Ahmet Ketenci 18 yaşındaki biri sence almalı mı clk320 ama o biri hastasıysa 2005 öncesi mersoların :)
Direk düşünmeden temizine denk gelirsen gözün kapalı al
video mantığına bayıldım elinize emeğinize sağlık. Abi CLK nın sahibi satıyorsa talibim. tam aradığım araba. bu haliyle herşeyine razıyım. bana olumlu yada olumsuz dönerse sevinirim.
@TR-GR begenmek ne kelime taptım. geri dönüş için teşekkür ediyorum.
@Y Tho araç sizde mi hala acaba
Hocam yanlış biliyorsam düzeltin ama CLK E serisinin cabriole ya da coupe versiyonu değil miydi? Burda neden C serisi ile kıyaslama oldu? Teşekkürler
Videoda da bahsettiğimiz gibi; otomobil kozmetik olarak E iken mekanik olarak C. O dönem C'nin direkt olarak coupe'si olmadığı için en yakını buydu :) Sportcoupe modeli BMW Compact gibi, daha çok bir hatchback olarak değerlendiriliyor.
@@muhip01 Yanıtınız için teşekkür ederim, doğrusunu öğrenmiş oldum :)
Arada sınıf farkı var onu atlamışsınız :)
dostum nasıl C nin alt yapısı ?bindiğin araba tek kapılı E serisidir... E coupe şimdiki Halefleri.
Abi w124 vs e34 kıyaslaması efsane olur
Interesting video; could you maybe add subtitles for English viewers as id like to understand what you guys are saying.
Sanırım CLK alma kararım pekişmiş oldu kesinlikle prestij aracı al 10 sene kullan yine eskimez
Bmw e46 ve f30 yaparsan çok makbule geçer
clk da yol sesi bile yokken yeni c cupe den gelen lastık ve yol sesi
Pembe gomlekli arkadas guzel anlatiyor bu arada merso e den baslar(clk haric).
Benim bir lafım var mercedes gerisi tırı vırı paran kadar arabaya bineceksen mercedes alacaksın model önemli degil yıldız olsun.
C Coupe daha çok sesli sürünce. Videoda bi C bi CLK ya gidip geldim CLK çok rahat sakin ve klas yol benim diyormuş gibisine gidiyor
Bence BMW artık 1. Sırada. Genlerini bozmadan geliştirdiler.
C coupe yi kullanan kişinin direksiyonu lakayıt tutuş şeklinden rahatsız oldum vidyo boyunca. Tut arkadaş şu direksiyonu!
90 lar biz çıksak o bizden çıkmıyo 🤚🏻
Flash tv oyunculuğunu geliştirmek şart, başarılar.
clk c coupenin eski nesli değil ki iyi misiniz abi e coupenin eski nesli
clk yeni kasasi e300 coupe siz c 200 ile kiyaslama
yapiyorsunuz kendi iz soyluyorsunuz clk nin acilimini))
Clk200 komp. Avangarde özel üretim aracim var ve tadi bir baska. Videodaki clk dan daha doludur tadindan yenmiyor
CLK'nın E coupe un selefi olduğunu bilmeyenler araba incelemeye çalışıyor
Merakımdan soruyorum c kasanın coupe hâli değil midir? Yoksa e platformu mu kullanıldı clk da ?
@@muhammetaliozdemir4979 Clk bugünkü E Copue'un o zamanki versiyonudur. Segmenti E segmentidir. Fakat bugün hala olduğu gibi zamanında da Kendi coupesi olduğu e serisinin akranı olan c serisinin bir önceki neslinin şasisini kullanıyordu çünkü e kadar büyük araclar değillerdi. Mesela w208 CLK w210 kasa e serisinin copue modelidir, şasisi W202 modelinin şasisiyle aynıdır. Boyut olarak da ufak bir arabadır zaten. Videodaki w209 kasa w211 kasanın coupesiydi ve w203 şasisi kullanırdı. mesela w212 nin coupesi olan c207 ise w204 ün şasisini kullanırdı.
Sonra neden DCM'cisin
katiliyorum.. benim CLK W208 320 icine oturdugumda sanki stalingradi ezip gecerim diye bir his olusiyor. tas gibi tas
drag yapsaydınız keyifli olurdu .
yeni tarafı izlemedim bmw de öyle artık kaporta güzel gerisi günümüz için yeterli değil
Çok iyiydi...
Mercedes’in PRları bunu beğendi bile...
Yıldızların silueti. ..
CLK 320 cem abinin araba deiğl mi ya ?
Evet Cem’in
The clk is awesome
Thanks
Clk daha elit
MERSO ESKİDİKÇE HİZLANİYOR BENCE MERSO YENİ KASA CİKARTTİKCA YAVASLATİYO YA
Jetta 2014 tdi satıp clk 320 almaya karar verdim.
Dusunuyosan buz mavi bar bende ev almak icin satiyorum
Mercedes aydinlatma , manevra ve konfor lider.
clk 320 cdi olsa tadından yenmez. 7 tronik ile geliyor onlar...
cemars doğru söylüyosun hocam 55 amg nin yeri gönlümüzde başkadır ama türkiye şartları işte...hayalimiz bile tasarruflu :))
mercedes eskiden araçlarını sanat eseri gibi yapıyordu, mühendislik sanat zanaat bir arada. Şimdilerde kalitesiz uyumsuz tek kullanımlık.
clk malzeme kalitesi ile yeni c serisi alakasız eskinin kalitesinin yarısı bile yok
Abi 2,5 sene c200 kompressor kullandım , şehir içi kullanım işkenceydi
Araba sollarken iki kere düşünüyordum onu sattım
BMW 530d satın aldım çok şükür araba vapur gibi çalışıyor sıralı 6 silindir sesi insanı orgazm etmeye yetiyor
Gaza oturunca araba deli boğa gibi hızlanıyor
Düşünenlere tavsiyemdir.
Spor sürüş arıyorsanız tek adres BMW ...
Clk nın tırnağı olamaz yeni c coupe birde 2000s araba cennetiydi her araba çok şekildi
CLK is a E-Class cupe 😏
CLK was a mix of C and E class of its time. It was a C class platform car with E class parts bolted on it. So in my opinion you can pull it both ways :)
@@muhip01 i know have one😁
200clk ftw :D
Clk, E'nin Coupe'sidir, C'nin değil.
Eski clk net daha iyi. W205 c serisi 5 para etmez.
Tombiş çocuk, ilber Ortaylı senden daha hızlı konuşuyor.