12 - Pistons, rings and cylinders on Vw Bug
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- On this video, abroad topics like compression ratio, gasoline oct and important things like how's to size a piston & cyl's
This video is part of a series "How to overhaul a Vw Bug Engine?" You can chek all the videos on the playlist
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Te escribo desde Uruguay , sos un genio total le pasas el trapo a cualquiera. Shapo
No dejes morir este canal por q si vale la pena verlo
Enrique leon luna amigo espero con ancias el armado de motor tengo uno 2001 y me haz ayudado mucho mañana empiezo mi aventura de desarmado
Cuando lo armás gracias bro
Enrique leon luna muy buenos los vídeos me ayudan un poco este es mi número necesito hacer unas preguntas 04129502392 gracias
es el mejor canal de reparacion de vw de todo youtube te amo milho!!!!!!!!!!!!!!!!
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PPPP
Excelente....muy didáctico....desde Perú.
Excelente presentación
amigo Milho en tu canal he visto los mejores tutoriales que existen en toda la red en lo que se refiere a VW quisiera felicitarte por tu empeño y dedicación, tienes talento pero sobre todo eres muy consiente de que lo que estas haciendo servirá enormemente a que muchas personas podamos tener el conocimiento para poder echarle mano a nuestros motores vw , te pido no detengas lo que iniciaste con tanto entusiasmo y nos permitas ver lo que resta para poder concluir con este gran apoyo que nos has regalado, te envió un gran abrazo desde mi país suerte y animo.
😳😳😳 acabó de ver una maratón de estos videos, por favor sube más videos !
He visto muchos videos pero nunca uno muy bien explicado té felicito saludos desde Mexico 🇲🇽 100% compartido en grupos de Facebook‼️
Felicidades por tus vídeos me gustaría más vídeos
Excelente amigo desde México d f te deseo mucha salud y éxito te sugiero que si puedes ASER un vídeo de carburadores por qué no sube la gasolina aqui en México lo asemos cuando de pronto empieza a fallar gracias por tu atención saludos a todos los de Venezuela cuídense de la pandemia
Muy exelente información
Muy bien detallado la explicación felicidades
Hola Milho, espero que te encuentres muy bien, Llevo un tiempo viendo tus videos acerca del VW y en verdad me parecen EXCELENTES. Yo los evaluaría con Mención Honorífica; simplemente lo mejor en la red. He visto cientos o tal vez miles de videos relacionados con VW y ninguno con la claridad y precisión con la que explicas cada detalle. En verdad te felicito por compartir tus conocimientos de la manera que lo haces. Sé que la vida te guarda grandes recompensas. Recibe un saludo muy cordial y abrazos desde León, Gto., México.
Hola...buen día saludos de Colombia....excelente video ..he mirado muchos videos ...pero no como este video .. buenísimo.. se lo recomiendo Amis compañeros de trabajo mecánico ..gracias.🙏🙏🙏🙏
Hola milo ,buenas dias , me quedé triste y tan emocianado a la vez , eres una enciclopedia viviente ,y la verdad , aquí en mexico no hay personas como tu de buen corazon que dedique si tiempo a enseñar ,ojala y te salga buenos proyectoa en el extranjero pues sabemos la crisis que esta pasando venezuela , saludos desde cancun mexico
Creo que todos seguimos a la espera por la conclusión de esta serie de vídeos muy bien explicado y mucha información de gran utilidad. Mucho éxito y saludos desde México
Muy bueno el programa y las clases
exelente .pocos comparten de manera tan clara y con datos tecnicos . me voy a comprar un escarabajo
Excelente canal vamos Venezuela yo soy cubano y vivo en Mexico soy fanatico del VW tengo 4 sigue con el canal e aprendido mucho
Realmente espero en algún momento que sigas con los videos. Muy buenos.
milho hermano sigue haciendo videos, valen la pena cada uno de ellos, tengo ya casi 7 meses con el motros desarmado ya rectificado, pero aqui en venezuela ya no hay repuestos, anillos pistones las conchas de biela y bancada, deseo terminarlo pronto, pero la inflacion nos esta matando., sigue haciendo videos y motivandonos,, gracias..
Hola Milho, excelente serie de vídeos que tienes en tu canal, acabo de verlos todos, ojalá puedas subir nuevos ya que se nota a leguas tu experiencia y profesionalismo, es muy útil todo lo que subes a tu canal, un abrazo cálido desde México.
Excelente hermano 👍 muy educativo
buen video aprendí muchas cosas q ignoraba
tenia que ser Venezolano !!!!!!!!!!!!!! muy bien paisano !!!!!!!!!!!!!!! excelente !!!!!!!!! nos vemos un día de estos en Maracay la ciudad jardín !!!!!!!!!!!!!!!!!
Demasiado bueno el tutotial esto es lo que en días como hoy hace falta para poder tener el conocimiento y hacerlo uno mismo
me gusto tu video...saludos desde mexico
Felicidades por ser un gran profesional y didáctico.
Muy buenos videos, quisiera que subiera uno con los torques especificos para el armado del motor
de todos los vídeos de mecánica de vw los tuyos son los mejores explicados sigue asi
Excelente! Ojalá hagas más vídeos! Aprendo mucho!
Chevere me gusta aprender gracias por sus videos
felicitaciones por la calidad de tu videos desde aragua venezuela
Lo felicito excelente explicación
lo bueno que la tradicion mecanica aun esta presente, muy buenos videos.
De pelicula gracias por el tiempo que dedicastes a esta enseñanza
Excelentes tus videos nunca pensé ver un tutorial tan bien explicado detalle a detalle de verdad esta excelente tu canal me están ayudando mucho a reparar el motor de mi vocho como le decimos en México muchas gracias por tu aporte
Gracias!
Excelentes vídeos no dejes morir el canal saludos desde puerto vallarta Jalisco mexico
Por favor no, dejes de publicar tus videos y tips, este VWolvaguero te lo agradece. Gacias. Como te envio email y telafono para inercambiar informacon personal?
gracias amigo se que es un trabajo realizar estos vídeos son muy buenos explicas muy bien no dejes morir el canal e aprendido mas de mi vw
Buen video Milho y que sigan los videos ....la pasión por la mecánica esta presente. Saludos
Tremendo curso, gracias ti me volveré a comprar una combi
Amigo exactamente estaba buscando cómo reparar desde cero el motor y me encontré tu canal , muy bueno sigue así
k
buen dia amigo espero que se encuentre bien, muchas gracias por sus videos estas fabulosos. Cuente con mi apoyo para seguir con la continuidad de este canal. Saludos desde venezuela.
Excelente aporte gracias
que tal buenas me gustaría que hicieras un video sólo colocando los anillos de los pistones de forma correcta puesto que existimos un número minúsculo de mecánicos caseros y esto nos podría servir de mucho
SON LOS MEJORES VIDEOS QUE HE VISTO
Gracias milho sigue haciendo tus videos ayudan mucho
gracias por esta info milho saludos siguele
Excelentes tus vídeos, saludos desde México y espero todo este bien por tu tierra
Muy buen video inspira. A hacer las cosas sin tener ningun tipo de problema llenas de mucha confianza gracias
Gracias compa!! Seguiremos pendientes de los vídeos restante!! Felicidades!! Buen trabajo!! :)
Idolo! Saludos desde Uruguay y gracias!
excelente explicación, ya avias tardado en sacar este vídeo pero bueno sigo pendiente para los demás ,y que siga creciendo este canal !!!!
Gracias a ti me anime a desarmar el motor de mi nave, espero con ancias el armado, un saludo desde mexico
😂
Es que aún no lo ha ensamblado 🤣🤣.
Que vídeos tan excelentes! felicitaciones! Ciertamente estamos a la espera de la continuación... aquí un estudiante de mecánica :)
Exelente pana, gracias por comentar todos estos detalles. Espero seguir viendo mas contenido.
Seguro que sí. Pronto continuo subiendo contenido al canal
Hola, que bonito video. Felicidades y saludos cordiales desde México
Una vez mas felicitaciones amigo Tonny Milho ,continua que lo que te propongas lo conseguirás.
Gracias!
Milho - Un blog de mecanica
De igual forma gracias amigo,maestro te deseo un FELIZ AÑO NUEVO llenó de alegria y felicidad junto a su muy distinguida familia y muchos exitos en tus metas trazadas.
Muy buenos videos... un detalle con el tema de los pistones: son de menor diametro en la parte superior (en la cabeza) porque esa zona soporta mas temperatura por la combustion por ende hay mas dilatacion del material... es mas que nada por eso la diferencia en la conicidad de un piston.
excelente video amigo como debe ser con datos precisos y utilizando las herramienta adecuada, manita arriba, suscrito y campanita activada, espero los siguientes videos, saludos desde mexico!
Estas super documentado
Excelentes videos muy bien explicados, gracias ya tengo las piezas en la rectificadora esperando para comenzar a armar
Gracias por la información
Excelente trabajo. Sabes explicar muy bine🤘🔥 saludos desde México. Good vibes.
Muy buenos vídeos 👍
No dejes de hacer más 👌
Gracias hermano solo falta la explicacion para el armado de nuestro motor vw saludos !! Desde mexico
Muy bueno Maestro de Argentina.Un abrazo y sigan asi!!👍
Es un gran aporte
Hermano muy buenos videos pero estamos en espera de el armado de el motor saludos desde mexico !!!
Hola.... podrías hacer un vídeo de cómo calibrar el juego axial cuando ya está armado el motor por favor y felicidades por tus vídeos sin de mucha ayuda para nosotros los mecánicos aficionados.......de antemano gracias
Hey amigo necesito saber lo demás
Son muy valiosos videos
Porfavor sube los demás videos
Caray ya esperabamos desde hace tiempo el siguiente video, gracias por el aporte.
Muchas gracias por el vídeo amigo, Saludos desde México.
Excelente trabajo.. me gustan tus videos tan profesionales.. animo y sigue así..
muy buenos videos, muy practicos y claros, gracias por tus conocimientos...
Amigo soy de Venezuela, Gracias por tus cips. No engo escaner u otro medio para pasarte infonmacion Ilustrada, soy de la vieja guardia. Y mas viejaaaaaa... Gracias.
gracias hermano lo maximo..deberias iluminarnos con modificaciones como que leva recomendarias para un piston 94mm..etc
Exelente video
Valio la pena la espera gracias mhilo estare pendientes de tus otros videos,sigue asi
Excelentes videos de verdad felicidades, por favor no dejes morir la serie!!! si necesitas mas publicidad de tus videos porfavor avisanos, que de verdad conozco muchos interesados en este tipo de series
Pues eres libre de compartir mi canal donde gustes! :)
Genial mihlo, siempre aportando y dando soporte a quienes apreciamos tu trabajo. Un abrazo. Saludos a la distancia. ;)
!!!!!!!! Por favor sube más videos !!!!!!!!! 🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Gracias Milho por el vídeo, lo esperaba con ansias
Excelente sique asi, ya hacian falta tus videos
Exelente canal nuevo subscriptor
muy buen vídeo solo te falto mencionar que también hay pistones convexos esto bienes con una protuberancia hemisferica en el centro con el fin de aumentar la compresión
Gracias por más vídeos man muchas gracias
Excelente! Video didactico. LÑike por fa sigue colocando mas videos. Saludos
Excelente Mhilo, esperando por más vídeos :D
excelente!!!
Excelentes videos gracias!!
Espero con ansias tu vídeo!
Buenas tardes Paisano, te hablo desde Caracas.
Pregunta:
Las camisas o cilindros de un motor de Escarabajo 1600 se pueden rectificar y poner pistones a medidas superiores como los carros americanos?
La pregunta la dejo abierta también para cualquier mecánico que visite esta pagina. Gracias....!!
excentes todos tus videos!
alguna veshas armado un motor de vw sedan de más cilndraje como 1835 podrias hacer una serie de videos cuando armes uno así, calibrar webers etc, relaciones
amigo disculpa la pregunta tan tonta pero me compre un escarabajo y solo funciono una semana y ahora esta muy mal y gracias a tus vídeos puedes darme cuenta que me engañaron quiero que me ayudes yo no soy mecánico pero quiero saber como se que el motor que me vendieron es 13 00 o me estafaron y pusieron uno de 1200 , bota mucho humo y se apaga constante mente .
Excelente milho, mira que eh armado el motor se mi escarabajo con todos tus vídeos jajaja, una consulta, tengo un motor 1300 de doble lubricación, la distancia entre el cierre de los anillos es de 0,64mm, cabe acotar que tengo los anillos STD, existirá otros anillos para minimizar esa distancia o todos los conjuntos vienen STD?
ademas te falto comentar sobre los pistones de los VW EFI que son concavos hacia afuera para asi tener una mejor relacion de compresion y asi mucha mas potencia
Excelente
Muy buen vídeo, sigue así!!
Hola todos tu videos son buenasos
Una consulta cuál es la medida del pistón en standar del motor 1300 gracias por tu respuesta