Elke week het exterieur en de binnenkant stofzuig ik elke week en schoonmaken 2 keer per maand, en om een bepaalde tijd breng ik ook een lakverzegeling aan.
ik geef mijn auto een wasbeurt in de wasstraat zoals het uit komt ,bij slecht weer wat vaker en met mooi weer wat minder vaak en ruim mijn rommel in de auto altijd gelijk op.
Goed om te noteren, dit euvel kan ook veroorzaakt worden door een sterk verouderde remslang naar de klauw toe. De binnenwand wil dan opzwellen waardoor de vloeistof niet goed terug kan stromen.
Weet iemand waarom altijd inbus 7 in de remmmen zit, is nl zo gekke maat en zit niet in de standaard setjes ? Is dat om te voorkomen dat leken er aan gaan werken ?
Nou deze maat zit gewoon in mijn koffer met schroevendraaiers van een paar tientjes dus dan is het toch geen gekke maat lijkt me ? En ik als leek heb ook de remblokken vervangen op mijn vw stelt niet super veel voor.
@@glarnlinthal2688 inbus 7 of 9 is altijd bij het remsysteem van ATE. dat heeft niet met het merk auto te maken maar met de fabrikant van de remmen. De VW transporter bvb heeft ook inbus 9. Grotere BMWs hebben ook 9
Hi Robert De vraag gaat niet hier over. Maar waarom heeft de ANWB zo'n verschrikkelijke klus als een koplamp vervangen niet in het pakket zitten? Een lampje vervangen moet je ongeveer automonteur voor zijn. En zeer zeker als het klemmetje bedoeld is om over een bolletje te draaien ipv de staaf achtige lampen.
Hoi Robert, mooi klusje om te zien en hoe handig je dit probleem op lost, ook weer wat geleerd, om de twee jaar de remolie vervangen, ik wist dit niet, bedankt voor de tip.👍👋graag tot in de volgende video.
Humor ook.. om te horen dat "je dat vet nooit gebruikt" om daarna, na openen deksel te zeggen 'potje is bijna leeg". 🤣 Hoe kan een potje leeg raken als je het niet gebruikt, Robert? 😉
Dat ATE vet zit in een (blauwe) tube en gebruik je, zoals gezegd, bijna nooit. Omdat Robert zo'n tube thuis heeft (waar die m ook bijna nooit gebruikt) heeft hij een beetje in een potje gedaan. Dat potje doe je natuurlijk niet vol OMDAT JE HET SPUL BIJNA NOOIT NODIG HEBT. Dat had je allemaal uit de video kunnen halen maar het is natuurlijk veel leuker om bij een potje vet een associatie met het nachtkastje te maken. Kleuters
@@koekum Met het verkeerde been uit bed gestapt? Ja, ik heb dat hele verhaal ook gehoord in de video. Het zal niet zo zijn dat Robert nu pas een eerste lik uit dat blikje gehaald heeft. Ja, dat je het onderweg weinig gebruikt is voorstelbaar.. maar dat zal met het schuurpapier net zo zijn. Ik vond het gewoon komisch om te horen, leuke 'tegenstelling' in mijn beleving. Ik zag dat Lieuwe al een opmerking over dat potje maakte, dus besloot daar op in te haken in plaats van een nieuwe reactie te schrijven.
Hallo Hans, dit is een hele goeie vraag van je. In Frankrijk is brandstof verkrijgbaar met de naam E85, dit is op de pomp aangegeven door middel van een sticker. Deze brandstof is alleen geschikt voor auto’s die zijn aangepast voor E85 brandstof, en dus waarschijnlijk niet geschikt voor Nederlandse auto’s. Via deze link kun je hier meer informatie over vinden: shorturl.at/8JKGA. Maar het is goed te herkennen: E10 heeft 10% ethanol, net als in Nederland en E85 heeft 85% ethanol en deze kennen we in Nederland niet. Hopelijk hebben we je vraag zo beantwoord. Als je nog verdere vragen hebt, horen we het graag!
In het huis van de remklauw zit ook een rubber afdichtring / keerring. Mijn ervaring is dat de groef waar deze ring in ligt ook gaat oxideren en de afdichtring klem drukt tegen de zuiger. Hierdoor gaat deze ook vast staan.
Welke schroefmachine van Parkside is dat precies? Zie die vaak in je filmpjes voorbij komen en is verrekte handig, kan alleen niet vinden op de website.
En gelijk met de remklauwen vervangen zou ik ook even het wiellager laten checken en indien nodig van vers vet laten voorzien als dat makkelijk gaat (of gewoon vervangen als ze toch bezig zijn). Door de (soms langdurige) hitte van een aanlopende rem wil dat er nog wel eens uitlopen met de volgende beurt/apk een nieuw wiellager tot gevolg 😁 Al verschilt de gevoeligheid daarvoor misschien een beetje van auto tot auto.
@@ANWB 2 keer op deze manier, en sindsdien gewoon gelijk dat wiellager maar mee laten pakken ipv na een paar duizend km het beruchte geluid weer horen en dan weer langs de garage moeten 😅 Toen ik de eerste keer had dat een rem aanliep gaf een vriend al aan dat je beter het lager ook gelijk kon laten vervangen, maar volgens de garage was dat onzin. 5000km later stond ik met een kapot lager. De 2e keer eigenlijk het zelfde, me toch weer om laten praten dat het onzin was en die 1e keer toeval was, en stond ik kort daarna weer met veel speling op het lager bij ze. Sindsdien houd ik gewoon vast aan "vervang het nou maar gewoon!" 😂 Liever preventief vervangen dan dat hij een keertje echt vastloopt of breekt op de snelweg.
T liekt wel EHBO😊. Regel 1. Denk om je eigen veiligheid (en die van anderen). 2. Ga na wat er is gebeurd. 3. Stel het SO gerust. 4. Schakel de hulpdiensten in. 5. Zorg voor noodzakelijke hulp. Ik kan zo bie de ANWB aan de slag 😂
Hallo Teun, wat leuk dat je deze vraag aan ons stelt! We hebben dit even voor je uitgezocht. In de grote voertuigen is dat 25 liter en in kleine voertuigen 15 liter. We hopen dat dit je vraag beantwoordt. Mochten er nog vragen zijn dan horen we dat graag. 😊
Robert ik geniet van jouw toveren in Australie je programma op de weg, onlangs was ik in Nderland en was me verteld dat als je uit je auto stapt langs de grote weg moet je dan ook een geel vest aan trekken ?
Het is in Nederland inderdaad verplicht om een veiligheidshesje in je auto te hebben voor het geval van pech. Veiligheidshesjes moeten binnen Europa aan een bepaalde norm voldoen. Een geschikt hesje vind je in onze webwinkel: t.ly/xRRHE. 😊
Juist! Dat is de hoofdreden. Remvloeistof is hygroscopisch en trekt dus vocht aan. Met enige regelmaat, om de 2 jaar bij voorkeur, even doorspoelen en kun je dit probleem in principe voorkomen.
@@lieuwegreidanus1329 Kon erger, bij mij hebben ze de remmen helemaal niet nagelopen (na meerdere verzoeken en mij verteld worden dat ze er nog prima uit zagen!). Reden waarom ik erachter kwam is omdat er na een knal ze ermee stopte. Gelukkig was ik al bijna afgeremd en kon ik uitwijken, en was het een brommobiel i.p.v auto. Gewoon weggerot van binnen. Gered door de ANWB, kon naar andere garage toe gaan nadat ze gekeken hadden.
@@lieuwegreidanus1329wordt alleen maar opdracht gegeven voor kleine onderhoudsbeurten en of APK (waarbij mensen denken dat er dan onderhoud wordt gedaan……) remvloeistof vervangen valt onder groot onderhoud. En dan nog…..
Hoe vaak geef jij je auto een uitgebreide schoonmaak?
elke maand, met de hand
Elke week het exterieur en de binnenkant stofzuig ik elke week en schoonmaken 2 keer per maand, en om een bepaalde tijd breng ik ook een lakverzegeling aan.
ik geef mijn auto een wasbeurt in de wasstraat zoals het uit komt ,bij slecht weer wat vaker en met mooi weer wat minder vaak en ruim mijn rommel in de auto altijd gelijk op.
Goed om te noteren, dit euvel kan ook veroorzaakt worden door een sterk verouderde remslang naar de klauw toe. De binnenwand wil dan opzwellen waardoor de vloeistof niet goed terug kan stromen.
Leuke vlog Robert goede uitleg weer top gedaan 👍👍
Bedankt voor het compliment, Harrie! 💛
Weet iemand waarom altijd inbus 7 in de remmmen zit, is nl zo gekke maat en zit niet in de standaard setjes ?
Is dat om te voorkomen dat leken er aan gaan werken ?
Nou deze maat zit gewoon in mijn koffer met schroevendraaiers van een paar tientjes dus dan is het toch geen gekke maat lijkt me ? En ik als leek heb ook de remblokken vervangen op mijn vw stelt niet super veel voor.
aan mijn volvo xc60 zitten er imbus 9 op, hele rare maten op een volvo soms
Precies er is ook een auto merk met imbus 11 welke weet ik zo niet meer een onlochische maat
@@glarnlinthal2688 inbus 7 of 9 is altijd bij het remsysteem van ATE. dat heeft niet met het merk auto te maken maar met de fabrikant van de remmen. De VW transporter bvb heeft ook inbus 9. Grotere BMWs hebben ook 9
@@kpathuis7122 Ford
Bedankt voor de duidelijke uitleg!
We geven de uitleg graag! 💛
Hi Robert
De vraag gaat niet hier over.
Maar waarom heeft de ANWB zo'n verschrikkelijke klus als een koplamp vervangen niet in het pakket zitten?
Een lampje vervangen moet je ongeveer automonteur voor zijn.
En zeer zeker als het klemmetje bedoeld is om over een bolletje te draaien ipv de staaf achtige lampen.
Top uitleg!!
We vinden het fijn om te horen dat je de uitleg goed vond! 😊
Hoi Robert, mooi klusje om te zien en hoe handig je dit probleem op lost, ook weer wat geleerd, om de twee jaar de remolie vervangen, ik wist dit niet, bedankt voor de tip.👍👋graag tot in de volgende video.
Top Robert weer gefikst 👍👍
Bedankt voor het compliment, Rob! 😊
Vergeet niet het potje weer op het nachtkastje te zetten 😂.
Humor ook.. om te horen dat "je dat vet nooit gebruikt" om daarna, na openen deksel te zeggen 'potje is bijna leeg". 🤣 Hoe kan een potje leeg raken als je het niet gebruikt, Robert? 😉
Dat ATE vet zit in een (blauwe) tube en gebruik je, zoals gezegd, bijna nooit.
Omdat Robert zo'n tube thuis heeft (waar die m ook bijna nooit gebruikt) heeft hij een beetje in een potje gedaan. Dat potje doe je natuurlijk niet vol OMDAT JE HET SPUL BIJNA NOOIT NODIG HEBT.
Dat had je allemaal uit de video kunnen halen maar het is natuurlijk veel leuker om bij een potje vet een associatie met het nachtkastje te maken. Kleuters
Betrapt... 😅
@@koekum Met het verkeerde been uit bed gestapt?
Ja, ik heb dat hele verhaal ook gehoord in de video. Het zal niet zo zijn dat Robert nu pas een eerste lik uit dat blikje gehaald heeft. Ja, dat je het onderweg weinig gebruikt is voorstelbaar.. maar dat zal met het schuurpapier net zo zijn. Ik vond het gewoon komisch om te horen, leuke 'tegenstelling' in mijn beleving. Ik zag dat Lieuwe al een opmerking over dat potje maakte, dus besloot daar op in te haken in plaats van een nieuwe reactie te schrijven.
@@koekum ook jij hebt geen humor, zo jammer maar wel het nieuwe normaal 😂😂
Dacht al even 😮ze tiktak is kapot 😢maar gelukkig hij was er weer 😂😂😂😂
Gr leon
Hallo Robert, ik heb een vraagje, is het waar dat er in Frankrijk E10 brandstof met 90 procent bio en maar 10 procent benzine verkocht word .
Hallo Hans, dit is een hele goeie vraag van je. In Frankrijk is brandstof verkrijgbaar met de naam E85, dit is op de pomp aangegeven door middel van een sticker. Deze brandstof is alleen geschikt voor auto’s die zijn aangepast voor E85 brandstof, en dus waarschijnlijk niet geschikt voor Nederlandse auto’s. Via deze link kun je hier meer informatie over vinden: shorturl.at/8JKGA.
Maar het is goed te herkennen: E10 heeft 10% ethanol, net als in Nederland en E85 heeft 85% ethanol en deze kennen we in Nederland niet. Hopelijk hebben we je vraag zo beantwoord. Als je nog verdere vragen hebt, horen we het graag!
Heel hartelijk bedankt voor de info .
In het huis van de remklauw zit ook een rubber afdichtring / keerring. Mijn ervaring is dat de groef waar deze ring in ligt ook gaat oxideren en de afdichtring klem drukt tegen de zuiger. Hierdoor gaat deze ook vast staan.
Inderdaad, heb dat ook wel eens gehad.
Ik denk dat dat komt door oude remvloeistof vol met vocht 😊
Welke schroefmachine van Parkside is dat precies? Zie die vaak in je filmpjes voorbij komen en is verrekte handig, kan alleen niet vinden op de website.
Parkside accu-ratel. Staat op de Lidl webshop.
6:24 Kijkt u toevallig South main auto?
Rainman rays repairs
Die Motorfiets tip pas ik al jarenlang toe bij mijn 44 jaar oude Moto Guzzi 850 Le Mans 2 met Brembo remmen !🤠
Ben je een echte motorliefhebber? 😊
En gelijk met de remklauwen vervangen zou ik ook even het wiellager laten checken en indien nodig van vers vet laten voorzien als dat makkelijk gaat (of gewoon vervangen als ze toch bezig zijn). Door de (soms langdurige) hitte van een aanlopende rem wil dat er nog wel eens uitlopen met de volgende beurt/apk een nieuw wiellager tot gevolg 😁 Al verschilt de gevoeligheid daarvoor misschien een beetje van auto tot auto.
Goede tip! Heb je zelf een keer je wiellager moeten laten vervangen?
@@ANWB 2 keer op deze manier, en sindsdien gewoon gelijk dat wiellager maar mee laten pakken ipv na een paar duizend km het beruchte geluid weer horen en dan weer langs de garage moeten 😅
Toen ik de eerste keer had dat een rem aanliep gaf een vriend al aan dat je beter het lager ook gelijk kon laten vervangen, maar volgens de garage was dat onzin. 5000km later stond ik met een kapot lager. De 2e keer eigenlijk het zelfde, me toch weer om laten praten dat het onzin was en die 1e keer toeval was, en stond ik kort daarna weer met veel speling op het lager bij ze. Sindsdien houd ik gewoon vast aan "vervang het nou maar gewoon!" 😂
Liever preventief vervangen dan dat hij een keertje echt vastloopt of breekt op de snelweg.
T liekt wel EHBO😊. Regel 1. Denk om je eigen veiligheid (en die van anderen). 2. Ga na wat er is gebeurd. 3. Stel het SO gerust. 4. Schakel de hulpdiensten in. 5. Zorg voor noodzakelijke hulp. Ik kan zo bie de ANWB aan de slag 😂
Je bent altijd welkom! 💛
Gewoon parkside gereedschap 👍
Dat viel mij ook al op.. kosten nog moeite gespaard want dat heeft hij zelf gekocht! 👍
Ideaal, 2 jaar garantie en bij defect binnen die periode terugbrengen naar de winkel en zonder gedoe geld terug
Dat losse ronde ding is je lockplaat /schroefring van je slijptol
Hoeveel liter lucht ketel hebben jullie aan boord voor de compressor?
Waar zit inderdaad de lucht tank gemonteerd, auto zit al aardig vol.
Hallo Teun, wat leuk dat je deze vraag aan ons stelt! We hebben dit even voor je uitgezocht. In de grote voertuigen is dat 25 liter en in kleine voertuigen 15 liter. We hopen dat dit je vraag beantwoordt. Mochten er nog vragen zijn dan horen we dat graag. 😊
Vraag mij af hoe vaak de remvloeistof vervangen is. Die is namelijk vocht aantrekkend (hygroscopisch).
Toppertje!
Bedankt voor het compliment, Erwin!
Uiteraard kan je kritiek hebben op Rutte, heeft nagenoeg iedereen. M2. Maar een normaal afscheid verdiend hij zeker.
Robert ik geniet van jouw toveren in Australie je programma op de weg, onlangs was ik in Nderland en was me verteld dat als je uit je auto stapt langs de grote weg moet je dan ook een geel vest aan trekken ?
Het is in Nederland inderdaad verplicht om een veiligheidshesje in je auto te hebben voor het geval van pech. Veiligheidshesjes moeten binnen Europa aan een bepaalde norm voldoen. Een geschikt hesje vind je in onze webwinkel: t.ly/xRRHE. 😊
bij mijn golf variant 2008 zijn het moeren achter en inbussen vooraan.
Parkside, die moet ik dus hebben, als voor jou goed is is ie dat voor mij zeker.
je bent vergeten het rubber weer terug te doen
Hij heeft het rubber stuk gemaakt omdat er toch zowiezo een andere klauw op moet. Was nu puur om de klant weer op weg te helpen.
Waarom niet gekozen om de auto even op een andere plek te repareren? Kon toch met beleid best rijden?
Robert, hoeveel bar gaat er in die zak waarmee je die auto omhoog pompt?
Hallo, bedankt voor je vraag. Er gaat 8 bar in de zak waarmee de auto omhoog wordt gepompt!
@@ANWB dat is toch best veel. Ik heb maar een klein compressortje dat tot 6 bar gaat ofzo, dus die gaat het niet redden.
Ik reviseer ze altijd schoonmaken nieuwe dichtingen , ik heb nooit problemen gehad het scheelt toch veel geld
Mijn eerste auto was een Murena, regelmatig de zuigers schoon moeten maken en nieuwe dichtingen geplaatst.
Valt dit nou onder achterstallig onderhoud, of is het gewoon pech?
Yep, remolie wordt vaak niet gedaan dan krijg je vocht en roest in je systeem. Om de 2 jaar remolie verversen
Hoe herinner je jezelf eraan om dit elke 2 jaar te doen? 😊
@@ANWB Koppie gebruiken😂 als jij een goed tip hebt graag?
We hadden eigenlijk gehoopt dat jij de gouden tip had.. 😅😊
@@ANWB🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
remvloeistof vergeten te verversen?
Juist! Dat is de hoofdreden. Remvloeistof is hygroscopisch en trekt dus vocht aan. Met enige regelmaat, om de 2 jaar bij voorkeur, even doorspoelen en kun je dit probleem in principe voorkomen.
Robert de alleskunner!
Bedankt voor je compliment! 😊
volkswagens en remklauwen heb afgelopen week er 3 moeten laten vervangen
Dat is balen! Welk type Volkswagen heb je zelf?
@@ANWB golf 7.
tik tak🤣
Wat ben je toch een vakman, vriend !!!!
😂😂😂
Elke 2 jaar de remvloeistof vervangen bij VW/audi. Remvloeistof is hygroscopisch, dus trekt vocht aan.
Dat is juist het probleem bij veel garages, gebeurt gewoon niet. Tijd is geld helaas, dus worden er bepaalde werkzaamheden overgeslagen. 😢
@@lieuwegreidanus1329 Kon erger, bij mij hebben ze de remmen helemaal niet nagelopen (na meerdere verzoeken en mij verteld worden dat ze er nog prima uit zagen!). Reden waarom ik erachter kwam is omdat er na een knal ze ermee stopte. Gelukkig was ik al bijna afgeremd en kon ik uitwijken, en was het een brommobiel i.p.v auto. Gewoon weggerot van binnen. Gered door de ANWB, kon naar andere garage toe gaan nadat ze gekeken hadden.
@@lieuwegreidanus1329wordt alleen maar opdracht gegeven voor kleine onderhoudsbeurten en of APK (waarbij mensen denken dat er dan onderhoud wordt gedaan……) remvloeistof vervangen valt onder groot onderhoud. En dan nog…..
Bij ieder merk!