Прикольный аппарат, если ещё и за 200 тыр то вообще огонь! А как перевезти на прицепе? Проблема или нормально? И ещё конечно интересно вес данного агрегата)
Что касается гусеничных вездеходов в первую очередь нужно обратить внимание на механизм бортового поворота. Если используется обычный дифференциал в мосту, то это полная хрень, которая быстро развалится.
Тут за счёт торможения одной гусениц. Десять дней по болотам мотались, ломался только вариатор и то, потому что мы его в первый же день перегрузили и перегрели.
С одной стороны - да, а с другой... не за комфортом же на охоту тащишься:) Лично мне такая техника нужна, чтобы доставить быстро на место энное количество аппаратуры или чучалок, а главное, чтобы сэкономить время!
Лично я пользуюсь динамическим тросом, но трактористы и вот эти парни ВСЮ ЖИЗНЬ пользуются вот такой страшной металлической штукой. У Вас Юрий теоретические познания или просто докопаться хочется? Если не докопаться, поделитесь страшным видео. Что-то мне подсказывает, таких случаев один на миллион. А здесь речь вообще не о тросе, а о моЩЩЩЩЩЩЩИ вездехода:)
@@ОхотанаОхоту-л6с докапываться не думал. Просто когда работал в рыбном флоте видел как металлические тросы рвутся. Сила такая что металлические ограждения гнет на месте удара.
Кстати если хотите видео наберите А до смерти 16 секунд. Там наглядно показаны последствия. Мощь это конечно хорошо молодцы. Сам задумываюсь о чем то таком но и о себе подумать не грех.
@@Rodnik63s Ну, там вероятно и веса-нагрузки другие... хотя, соглашусь - на Аллаха надейся, а верблюда привязывай:) Учту, спасибо! Прошу прощения за резкость, на нервах был
Цену взял у производителей. Насколько мне известно, тоже без доков. С документами сразу цена взлетает из-за... не помню... какого-то нашего государственного побора
Я без критики и все понимаю. Заметил тенденцию на технику для РоссЕи начиная с каналов на ТВ и заканчивая нами смертными. Расскажи лучше как в целом весна сложилась.
Ни одного выстрела за весну не сделал! Промотался с камерой по лесам, торфяникам, полям и болотам! :) Наснимал кучу материалов. На данный момент собрал три фильма, на "Охотник и рыболов" уже крутят. Такие дела. Да я спокойно к весне отношусь - легавые тому виной:) Жду 25-го, аж трясёт!!!
День добрый! Это не у меня:) Я не уверен, что он ещё не продан, но Вы можете найти контакты на сайте этих ребят. Забейте в поисковик "тофалар мотобуксировщик". Успехов!
Да, пожалуй. У меня на канале есть видос про охоту на Вологодчине, там мелькает аппарат с движком от Оки - народа таскает целую бригаду, прёт везде, плавает, по дорогам плохим идёт под 80 - огонь, а не машина и расход смешной! Правда, здоровый, чёрт, на прицепе не притащишь, только своим ходом
Колхоз прикольный но названной суммы не стоит. Движок прожорливый, удельный расход китайца хуже жигулей. Производителю виднее, но дизель-генератор плюс пара мотор-колес были бы куда интереснее всей этой механики, XXI век все таки.
Я, честно говоря, в технике вообще не разбираюсь:) Потому Антоша и "обзирает":) Мне лишь бы довезла куда нужно и вернула на место. На этом агрегате 10 дней мотались по болоту. Модификация другая была - уже с баком и движком на 18.5 л.с. Не без проблем, но основную функцию выполнил - привёз, отвёз и нас и чучела и скрадки. Подробности будут на канале Манкофф, как сделаю, так здесь ссылку в конце повешу.
Да довезет оно, сделано добротно, надежно, только это агрегат конца 70хх прошлого века. Ну время идет, а производят опять "жигули". На практике такое болото еще попробуй найди, надувная лодка помещается везде, а на вездеход нужен прицеп. Хотя есть у нас места где не то что ехать, ходить трудно.
На этом болоте были в прошлом году. Пока дойдёшь до выставки, десять раз вспотеешь, а ветер ледяной, даже крутая экипировка с трудом спасала. В этот раз, благодаря агрегату прошлого века, забрались почти в три раза дальше, на шикарную чистину и... не вспотели:) На лодке там без вариантов - болото моховое. Видос про него будет позднее. Короче, техника выручила, а альтернативы и не было. Ребятам БОЛЬШОЕ спасибо за совершенно бесплатно предоставленный агрегат. Это ценно! Или даже бесценно! Они нам его ещё туда сами и затащили на том самом Крузаке:) Правда, обратно я его пёр:)
@@ОхотанаОхоту-л6с Вот это и первый вопрос, как же живя в городе официально транспортировать его по местам приглянувшимся, не все ж имеют участки охотничьи, или жители деревень....... В общем нифига не доступно это, чтоб говорить о ценах 200-300 тыс.
@@АлексейМалышонок-г7е, а никто не запрещает вам его транспортировать на место охоты. Мы загнали его на прицеп для лодки, доставили до места охоты, а там уже лазали по болотам. Вот тут подробнее - th-cam.com/video/KNH1iHaA6xQ/w-d-xo.html
@@АлексейМалышонок-г7е , хм... не думал об этом. Протащили от Ярославля до Устюжны и обратно, ни разу не останавливали. И это не единственный раз, когда болотоходы таскали на прицепе. Осенью от Вологды до Северодвинска без контакта с ГАИ. Но на всякий случай стоит уточнить у производителя! Бережёного бог бережёт!
Ну наконец то,устал ждать видео.
Да не успеваю ничего!!! Да ещё и комп дурит:) Спасибо за ожидание!
👍🤝 Подписался.
Удачи.
О Антоха красава с меня подписка и лайк. ))))
Премного благодарны, Сергееич!:):):)
Прикольный аппарат, если ещё и за 200 тыр то вообще огонь! А как перевезти на прицепе? Проблема или нормально? И ещё конечно интересно вес данного агрегата)
Вообще ни разу не остановили, но потенциально - проблема! Если он без документов, то, пожалуй, у ГАИ есть все основания докопаться.
@@ОхотанаОхоту-л6с
Если его покупать, то документы наверное будут)
@@ArkadikPERM а вот не уверен! Боюсь с документами он стоить много больше будет!
Ребят а можно координаты производителя интересный аппарат
Они его ещё и допилили после нашего десятидневного теста в вологодских болотах! Вот ссылочка - tofalar.ru/contacts
@@ОхотанаОхоту-л6с что то ссылка ошибку выдает. Они ими занимаются кто нибудь знает?
@@novikovsa2 вот их сайт - tofalar.ru/ может поменяли, видос-то давнишний:)
Там только мотосабаки
@@novikovsa2 видать забили на это дело, но я бы на Вашем месте позвонил
Что касается гусеничных вездеходов в первую очередь нужно обратить внимание на механизм бортового поворота. Если используется обычный дифференциал в мосту, то это полная хрень, которая быстро развалится.
Тут за счёт торможения одной гусениц. Десять дней по болотам мотались, ломался только вариатор и то, потому что мы его в первый же день перегрузили и перегрели.
Но с кабиной комфорт и дожь и снег не помеха ЕСТЬ Где переждать и высохнуть можно
С одной стороны - да, а с другой... не за комфортом же на охоту тащишься:) Лично мне такая техника нужна, чтобы доставить быстро на место энное количество аппаратуры или чучалок, а главное, чтобы сэкономить время!
Если этот стоит 200 т р , мой будет стоить 500 т р , нормально .
с доками?
@@ОхотанаОхоту-л6с документы в производстве .
@@Алексеймеханик-о2к а этот агрегат без доков, с документами он был бы дороже
Техника безопасности напрочь отсутствует. Если трос лопнет тому что в вездеходе кирдык.
Лично я пользуюсь динамическим тросом, но трактористы и вот эти парни ВСЮ ЖИЗНЬ пользуются вот такой страшной металлической штукой. У Вас Юрий теоретические познания или просто докопаться хочется? Если не докопаться, поделитесь страшным видео. Что-то мне подсказывает, таких случаев один на миллион. А здесь речь вообще не о тросе, а о моЩЩЩЩЩЩЩИ вездехода:)
@@ОхотанаОхоту-л6с докапываться не думал. Просто когда работал в рыбном флоте видел как металлические тросы рвутся. Сила такая что металлические ограждения гнет на месте удара.
Кстати если хотите видео наберите А до смерти 16 секунд. Там наглядно показаны последствия. Мощь это конечно хорошо молодцы. Сам задумываюсь о чем то таком но и о себе подумать не грех.
@@Rodnik63s Ну, там вероятно и веса-нагрузки другие... хотя, соглашусь - на Аллаха надейся, а верблюда привязывай:) Учту, спасибо! Прошу прощения за резкость, на нервах был
@@Rodnik63s посмотрел видос, так там не в тросе дело, там в них грузовик сзади въехал
За 200 000 рублей был только Охотец. Без документов. Тягаться с ним по-цене никто не смог. В розницу это не продается, откуда вы взяли цену?
Цену взял у производителей. Насколько мне известно, тоже без доков. С документами сразу цена взлетает из-за... не помню... какого-то нашего государственного побора
Веревка лопнит трактористу почку выстигнит,нельзя было фаркоп ниже закрипить
Согласен,игра в рулетку.
Куртку надо положить на веревку
И тебя друже по касательной зацепило.
Да я вообще-то технику недолюбливаю:) Предпочитаю ножками:) Но с моей кучей аппаратуры ножками становится всё сложнее:)
Я без критики и все понимаю. Заметил тенденцию на технику для РоссЕи начиная с каналов на ТВ и заканчивая нами смертными. Расскажи лучше как в целом весна сложилась.
Ни одного выстрела за весну не сделал! Промотался с камерой по лесам, торфяникам, полям и болотам! :) Наснимал кучу материалов. На данный момент собрал три фильма, на "Охотник и рыболов" уже крутят. Такие дела. Да я спокойно к весне отношусь - легавые тому виной:) Жду 25-го, аж трясёт!!!
Удивил!
Титановые нервы. Я бы не смог. Вот только из за одного вальдшнепа не смог бы.
Как у вас купить это чудо?
День добрый! Это не у меня:) Я не уверен, что он ещё не продан, но Вы можете найти контакты на сайте этих ребят. Забейте в поисковик "тофалар мотобуксировщик". Успехов!
хороший аппарат.по расходу многовато.я на своем 2 с лишним часа лес таскал пятерки не сожрал.так двс 1500жигулевский
Да, пожалуй. У меня на канале есть видос про охоту на Вологодчине, там мелькает аппарат с движком от Оки - народа таскает целую бригаду, прёт везде, плавает, по дорогам плохим идёт под 80 - огонь, а не машина и расход смешной! Правда, здоровый, чёрт, на прицепе не притащишь, только своим ходом
I got to learn russian,u guys make some cool shit ,nice......
Ha ha! Also like to get into the mud?
Есть самоделки боливар с кабиной тёплой и т д
Так и это по сути самоделка. Но на вологодских болотах она нас сильно выручила, хотя и нервы тоже потрепала. Тёплая кабина зачем?
Колхоз прикольный но названной суммы не стоит. Движок прожорливый, удельный расход китайца хуже жигулей. Производителю виднее, но дизель-генератор плюс пара мотор-колес были бы куда интереснее всей этой механики, XXI век все таки.
Я, честно говоря, в технике вообще не разбираюсь:) Потому Антоша и "обзирает":) Мне лишь бы довезла куда нужно и вернула на место. На этом агрегате 10 дней мотались по болоту. Модификация другая была - уже с баком и движком на 18.5 л.с. Не без проблем, но основную функцию выполнил - привёз, отвёз и нас и чучела и скрадки. Подробности будут на канале Манкофф, как сделаю, так здесь ссылку в конце повешу.
Да довезет оно, сделано добротно, надежно, только это агрегат конца 70хх прошлого века. Ну время идет, а производят опять "жигули". На практике такое болото еще попробуй найди, надувная лодка помещается везде, а на вездеход нужен прицеп. Хотя есть у нас места где не то что ехать, ходить трудно.
На этом болоте были в прошлом году. Пока дойдёшь до выставки, десять раз вспотеешь, а ветер ледяной, даже крутая экипировка с трудом спасала. В этот раз, благодаря агрегату прошлого века, забрались почти в три раза дальше, на шикарную чистину и... не вспотели:) На лодке там без вариантов - болото моховое. Видос про него будет позднее. Короче, техника выручила, а альтернативы и не было. Ребятам БОЛЬШОЕ спасибо за совершенно бесплатно предоставленный агрегат. Это ценно! Или даже бесценно! Они нам его ещё туда сами и затащили на том самом Крузаке:) Правда, обратно я его пёр:)
Да, интересная история, лучше с, чем без, но 200к за него бы не дал ;))
Я бы тоже! У меня их нет:):):):)
А как регистрировать его? Первое гаи и до свидания
А никак. Со всеми сертификатами он под 500 000 будет стоить. Так что на прицеп и вперёд - туда, где ГАИ не властны:)
@@ОхотанаОхоту-л6с Вот это и первый вопрос, как же живя в городе официально транспортировать его по местам приглянувшимся, не все ж имеют участки охотничьи, или жители деревень....... В общем нифига не доступно это, чтоб говорить о ценах 200-300 тыс.
@@АлексейМалышонок-г7е, а никто не запрещает вам его транспортировать на место охоты. Мы загнали его на прицеп для лодки, доставили до места охоты, а там уже лазали по болотам. Вот тут подробнее - th-cam.com/video/KNH1iHaA6xQ/w-d-xo.html
@@ОхотанаОхоту-л6с а как же посты гай , что стоят при выезде и въезде в город, спросят документы на него ,мои ответы будут детским лепетом
@@АлексейМалышонок-г7е , хм... не думал об этом. Протащили от Ярославля до Устюжны и обратно, ни разу не останавливали. И это не единственный раз, когда болотоходы таскали на прицепе. Осенью от Вологды до Северодвинска без контакта с ГАИ. Но на всякий случай стоит уточнить у производителя! Бережёного бог бережёт!
Мотор спереди, а ведущие колеса - задние. Неудачно
Кустарщина