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なかなか昼間でも不気味な感じがします😱旧道の旧道とか、ドキドキしますね。ハマります🤔
サヲさんと夜歩いた動画がサヲさんのチャンネルにあるはずです。私は物音がした後1歩も奥へは進まず戻りました(笑)
smile roadバッシー さん、ありがとうございます😊見てみます👍🤣
旧道探索はやはりオフロードバイクが便利。
ですね～。
バッシーさんの動画、他の方の廃道探索動画より、詳しく説明有るので、有難いです👍
ありがとうございます。他の廃道TH-camrとの差別化は説明です(笑)できる限り調べて、そして過去の見聞を織り交ぜながらお話しさせていただきます。
何度見ても面白い。今度、撮りにいこうかな😊
そうか、夜しか行ってないもんね。。行ってみて～。この道の先にも大栗さんが教えてくれた旧国道あるよ。
昔社員旅行で、山梨に行くとき通った、当時橋の工事をしてた記憶がある。もう、30年以上前か
コメントありがとうございます。なんと工事中の時に通られたと。少し思い出がよみがえったようでうれしく思います。この辺も所々変わっていますので赤池の交差点辺りも当時は今とは違ったルートだったと思います。
全部字幕でもいいくらい、足音とか癒されるけど、読むのめんどいか😂カサカサ音も癒されるわ。それにワクワクする、進むたびに。
ワクワクしてくれてありがとございます(笑)字幕めんどくさい～(笑)できれば映像に集中してほしいのでしゃべっちゃいまーす。
バッシーさんの説明は、毎回丁寧でわかり安いです。同じガードレールでも、違いがあるのは、知りませんでした。私が記憶にあるのは、コンクリートにガードロープが一世代前で、さらに背の低いコンクリートで、ガードロープが無い物が、その前の世代と思ってました。その間にも色んな世代があるのかな？
コンクリートのブロックありますよね。【国道122号線沢入トンネル旧道の廃道】th-cam.com/video/aZwc387AADY/w-d-xo.htmlにも映ってます。ガードレールより前の世代の物なのかな・・ガードレールが世に出てきたのは昭和33年くらいだそうです。初期の物は支柱が角柱だそうです。なかなかみられませんよ(笑)th-cam.com/video/jVOMtFosOQo/w-d-xo.htmlこっちの探索で角柱がたくさんあるのを見つけました。たぶんですよ、私の想像です。橋の欄干とかも石造りだったのが、石＋鉄が使われ始めて、やがて鉄に変わっていったのではないかなーと思うので、ガードレールもブロックは鉄のが出てくる前の世代の物じゃないのかなって思ってます。道路構造物も調べると面白そうですよね。もしかしたらそれでその道がいつできたのかわかるかもしれません。
こんにちは、私も同じ理由で酷道マニアになりそう！地図で152号線を見て浜松から諏訪まで行ってみたいと思って2度行きました。いままでは蛇腹林道を通るだけでしたが暖かくなったら上村川に消える所まで行ってみます❗152号線工事がスゴいですね、青崩峠もバイパス化していますし、赤石山脈の辺りでも工事してました。
コメントありがとうございます。国道走破系の方ですね(笑)楽しみ方は色々ですよね。河原までは道は悪くはないですが崩れていたり土砂が流れ込んでいたりするところがあると思います。車で行けないかも。徒歩の場合も動物もいますし、落石もあるので十分注意してください。河原より先はお勧めできません。青崩れの方も時間が取れたら動画にしたいと思っています。以前歩いたブログはありますが動画にはしていないので。向こうは工事が凄いですね、最近行ってみましたがどんどん道の景色が変わります。早く開通して廃道に静かな時間を与えてあげたいものです。
今晩は🎵お疲れ様です🎵ガードレールを境に止まった時間と流れている時間。切ない、儚い印象でした。流れがなくなると途端に寂れていく様。
誰もが目にできる至近にあるのに気にしないと目に入らない。視界や記憶から消えていくのはあっという間ですね。
この通、河口湖方面右手に橋を建設していた当時通りました。この河口湖から甲府方面には御坂トンネル手前にも旧々道(富士見橋周辺～)廃道精進湖からは中道往還(随道上の廃道に近い現在の県道)身延方面国道300号に抜ける県道113～416の限界集落もあります。
甲府に抜ける道も新しい道と古い道があって結構気になってるんですよ～。道を走っているだけで気になる道が見えてしまって、あっちも行ってみたいこっちも行ってみたいって感じになります。情報ありがとうございます。気になる道をゆっくりアップしていきます。知っていることがあったらまた教えてください。
アンケートの後で見に来ました。やはりこのスタイルが好きです。山や丘陵の斜面って、年間数mm～数cm滑っているのが普通らしいですね。斜面の住宅地の測量をして、数値が変わっていて役所に確認(接面道路の立ち会い)すると、「斜面は滑るのが普通だよ」と言われ驚きました。道路管理者(土木事務所)の日々のご苦労が偲ばれます。
見ていただいてありがとうございます☺️今まで通り、歩きながら私が喋り、編集を加え足りないところはあとから吹き込む動画はかわらず、だします。感想だけを喋る動画も出して、最後にBGMをだしますので、だいたいのことは喋り尽くしたあとのBGMで、喋るかそのまま未編集で出すか、アンケートしてみました。
私達世代より上は、旧道を使ってました、旧旧道は昭和の中後半頃まで使ってたんじゃないでしょうか。旧旧道は、面白いですね。
ここまで僅差のところにある道はやはり地図ではちょっと読み切れないところもあります。しかも古いと5万分の1の地図になりますのでさらに曖昧になります。昭和47年まで旧道は使われていたようです。明治29年からそこに道はあったので、このころは旧旧道だったのでしょう。”道界”と書かれた標石の字体から何かつかめるかもしれません。
今、衛生写真で見ました、山側に迂回しているのが良くわかりますね、
衛星写真だと見れますか！
見えます、旧旧道はさすがにですが。自分は林道好きですが、バッシーさんのおかげで廃道の面白さにはまってます。林道は衛生写真でどこまで行けるか見たり。植林帯と雑木林の境を気にしたりしてます。
初コメです。バッシーさんはじめまして。以前からバッシーさんのブログも拝見させていただいてました。タイルを埋め込んだ標石、長野県以外にもあったんですね先日、国道152号線を大鹿村側からアタックしましたが、地蔵峠・蛇洞林道より手前で通行止めになっており、復旧は未定とのことで、地蔵峠のタイルの標石は見ることができませんでした。余談ですが、152号線付近の県道 22号・59号では新しいトンネルが建設されており、脇道が廃道や廃隧道となっていました。長々とコメントすみませんこれからも動画楽しみにしています！
栗防さんコメントありがとうございます。ブログもですか、それはそれは！感謝です。あ、あの一五二のタイルの標石ですね。御神体の(笑)今通行止めなんですね～。県道の方は知りませんでした。結構行ってみたい道はたくさんあるのですが、なにせたいていの場合1日で周らなければならないので寄り道している暇がなかったりします。情報はとてもありがたいです！動画に関するもの、道に関する情報なら長文welcomeです！またいつでもコメントください。
smile roadバッシー 東京の方から来られるとなかなか厳しいですよね…私は、バッシーさんのブログやTH-camを見て廃道に興味を持ったのですが、せっかく廃道だらけの長野県に住んでいるので（笑）、あちこち見て回ってみようと思います！
長野県の方ですか、羨ましい～な～。今ふと思うのは、高遠そばが食べたい！なかなか行けなくて。廃道はお互いくれぐれも安全第一で、楽しみましょう。
smile roadバッシー そば処の信州なのであちこちのそば、ぜひ召し上がってみてください！廃道探索も初心者中の初心者なので気をつけたいと思います。
バッシーさんはじめまして、宜しくお願い致します。マサヲさんよりご紹介をうけ楽しく拝見させて頂いております。廃道、廃線 四国(徳島)もわりに身近に存在します 今は (自然災害等により)増す傾向にあるかもです。
ありがとうございます！初めまして。このアイコンはマサヲさんの所で目にしていますので覚えていますよ。四国にも仲間がいて、その方はバイクでいろいろな道を走ってブログにアップしています。高知なのですが、四国ということで身近に感じます。マサヲさんは直感的・冒険的なチャンネルで（本当は結構計画的に練られていると思うのですが…）私の方は調査的なチャンネルですので、2つのチャンネルを楽しんでいただければと思います。
こんばんは。バッシーさんお疲れ様です。今度歩いてみたいです。少し歩くだけで現実から遠ざかって行けるのが魅力ですね。
足元が草に覆われている道はダメですよ。ここは大丈夫ですが。道とは言え管理されていないと穴が開いていたり、舗装がなかったりします。外から眺めるなら、その道に立ってもらった方がより色々感じていただけると思います。
0:25この３つの橋によって、この国道はハシリやすい道になりました。↑上手い。座布団2枚(^^)。
バッシーさんこんばんは😊🌇仕事帰りに見させていただきました！旧道は、歴史が止まったままで時間も止まったままで・・・毎日忙しい日々を過ごしている自分には、落ち着くというか、安らぐというか魅力を感じます。旧道の旧道は、怖くてなかなか歩けませんが、バッシーさんの分かりやすい解説と共にですと、安心して見れます‼️また廃道動画、楽しみにしてます！
昼も取る時間がなくて気が付いたら午後もだいぶ過ぎていた・・そんな日常からすると、隔絶されてしまった空間。廃止されたことによって人々の意識から消されてしまった世界。旧道の旧道はやっぱり行かないとわからなくて、そこには人々の構造物の知恵がたくさんあったりします。次は一応裏話４を考えています。できればライブ配信、、かな。
バッシーさん3000人突破おめでとう🎉㊗️ございます😊これからも廃道動画楽しみにしてます！
お、3000人行きましたか。ちょっといま皆さんにコメント返しで見てませんが。。返したら見てみます。ありがとうございますー！
また、良い動画を拝見しました。バッシーさんの動画は説明も分かりやすいし、引き込ませる魅力がありますね！(実に上手い！)是非とも、ご安心に探索なさってくださいませ
ありがとうございます。”自分が見たい動画”というのがコンセプトです。しゃべりは試行錯誤はしますが、自信はあったもんじゃないです（苦笑）見てて飽きないかな～。。とかわかりづらくないかな～とかは気にします。あとは廃道の面白さについてきてくれるかな～ですかね。探索するところはまだまだたくさんありますので順次動画にしていきます。
バッシーさんうぽつです。黄色く色褪せたセンターライン、路面から生える木々、真直には現道活躍の音その中で時間の止まった旧道･･･大好物ありがとうございます!!旧旧道はまさかでした!!石垣の綺麗さは圧巻でしたｗｗ
いや～またまたコメントありがとうございます。うぽつを調べましたよ(笑)あまりそういうの知らなくて、、路面から生える木なんて見られないですよね。本来は廃道写真という視点で、エンドロールみたいな感じの物をたくさん撮っていたのですが、すっかり動画派になってしまい。。ただ歩くだけでなくてもう少し映像作品に寄せたいな～と思ってます。また遊びに来てください！
バッシーさんこんばんは😃🌃お疲れさまです～～😅✋
あんまり怖くはなかったでしょ～。
@@hi-road ةجاةاةةةىىةةةةةةةجةةجةجججىة،ج،
コンクリートで固めた法面は凍結で破壊されてしまうのでしょうか？寒冷地の北海道ではほとんど見かけません。
よくはわかりませんが、それもあるかもしれませんね。何ていうこと言うと建設にかかわった方から怒られてしまうかな、、その辺はちゃんと考えて造ってると。廃道の割れた法面からかなりの勢いで水が流れ出ているのを見たことがあります。水抜きとかは考えられているのでしょうけど。へぇ～北海道では見ないんですか。
smile roadバッシー さん北海道ではコンクリート法面を見かけないため、測量屋さんに聞いたら、たしか凍結するから施工しないと言っていたような気がします。
これはいい知識を得ました(笑)ありがとうございます。
お疲れ様です。今回も地図を見せながら、分かりやすいナレーションでの説明ありがとうございます。大変、ためになります。そういえば、サヲさんとのコラボで樹海に山教と彫られた標石がありましたが、あれは山梨県教育委員会が設置したものじゃないかと私は推測しております。樹海を学校の視察団が訪れるとサヲさんも動画で言ってらっしゃったので勝手に推測しちゃいました。時代の流れでしょうか？バイパスが敷かれ旧道や廃道が増えていますね。また、動画楽しみにしております。
おつかれさまです～。あの標石、、ちょっと暗かったからなのか、夜の樹海で焦っていたのか(笑)あの場で見たとき”山寺”って見えたんですよね、なので分からないと答えてしまったんですが。。字はたぶん”山境”だと思います、頭に十字が切ってある標石はその中心点が境界点だったと思うので、遊歩道と樹海内の境界線かなと。確かにサヲさんは学校関係者向けの遊歩道案内とか出してますよね。小学校の林間学校なのかな、、夜の樹海を歩いたりもするみたいですよ。
こんにちはあそこを通る度に以前の道が残っててあるけそうだなぁとは思ってたんですけど、こんな風になってたんですね…子供の頃通った時は多分廃道の方だったんだろうなぁなんて思いながら見てました(^^)瀬々波橋は鳴沢方面から来た時の風景が名前そのものの景色で好きです♪
今回コラボした精進の方ももしかしたら子供のころは廃道の方を通っていたかもと言っていました。昔通ったことがある道が使われなくなってしまうのはちょっと寂しい感じもありますよね。
現道が1993年～。 新しい道が出来たからと言ってすぐに旧道が使われなくなるわけでもないのでしょうが、それにしても状態がいいですね。一部分は軽く整備すれば、現道ですと言われても普通に信じられそうです。本当に時が止まっているかのよう。
もうちょっと熟成すれば車が通っていた気配も完全に消え、わかりやすい廃道になると思います。まだこの状態ではすぐにでも車が通れそうですよね。樹海放送サヲさんのチャンネルのライブ配信で、夜ここを訪れています。夜二度と行きたくない廃道です。
旧道の旧道ってすごい…わくわくがやばかった！やっぱり面白い。知識が専門的でほんと面白かったです。時間が流れている道と、止まった道の対比が趣深いです。バッシーさんから教えてもらった廃道ができる意味を考えながら見たのでなんとも言えない気持ちでした。動画の通り家で待ちながらまだかなまだかなでした！末長くお願いします。楽しい動画をありがとうございました(^^)
すぐそばにあって、垣根一つでつながりあう世界。それは・・・心霊も同じかもしれません(´ﾟдﾟ｀)命を全うしても向こうの世界はこっちの世界と変わらず、みな生前と同じ家にいて、いつも通り農作業に出かけているのかもしれません。時間って、流れていて変化しながら劣化していくことがとても重要なことだと思っています。花は枯れていく人はやがて死んでしまう。限られた時間の中にあるからこそ、美しく感情的なのかな。止まってしまった時間は私たちの世界とはかけ離れていて、だから惹かれるところがあるのかもしれません。そこに土木的な視点がちょっと加わるだけでという感じです。こちらこそ末永く～。じゃあ廃道探索コラボ第2段、行きますかー！
お疲れ様です。現国道と旧国道と旧道のトリプルコラボ、時の流れを感じることができる不思議な空間。しかも旧国道はかろうじてグーグルマップでも存在は確認できましたが、旧道は現地に行かないと見つけられないし、行けても獣が出没する危険な場所。気楽にyoutubeで観させてもらっているのが申し訳ないくらい、貴重な動画をありがとうございますm(__)m
家に居ながらにして見たいものが見られる！それがTH-camのいいところです。でも。富士山は誰もが知っている、ストリートビューでも見ることができる。そこに吹く風や雲の移ろいは現地に行かないと感じられない。道に関するものを、それもコナンさんが歩いている普通の道にも実は見落としているものがあるんです！廃道はもちろん現役の道のことも少しずつ紹介していきますよ～。
確かにそうですね♪百聞は一見に如かず！五感で感じるって大切で、素敵なことですよね☆それに普段歩いてる道でも知らないこと気づいていないものって沢山あるんでしょうね。これからもバッシ―さんの動画で楽しみながら勉強させて頂きます(#^.^#)
まだ残ってますかね、139号の旧道。あら、残ってますね(=^ェ^=)
残ってましたよ～。この先も長い間残りそうですね。ここは。
バッシ―さん、面白い動画、有難うございました。私は、古墳や遺跡に興味があるのですが、熊野古道のような律令時代の、旧道というより古道の探索は範囲外ですか？探索してアップして頂けると嬉しいのですが。
熊野古道も写真を撮りに行ってみたとは思ってました。甲州街道も山梨の白州に日本酒を買いに行くときは少し歩いたりします。ただ基本的には車社会になって、車が走る道の未成や廃が中心にはなります。ただ道とはとなるとそういった古道も見るべきところがあるとは思っています。説明ができないかもしれませんが機会があれば歩いてみたいとおもいます。
こんばんは！こういう廃道はどんどん増えていっているのでしょうねぇ。個人的には152号線の青崩峠の配信楽しみにしております！先日バイクで兵越峠の国境看板付近辺りを少し歩いたら、廃道？なのか分かりませんが不思議な道がありました。伊那男さんという方のものっぽい看板がありましたが・・・。ご存じですか？
こんばんは～。行きましょう！青崩峠！国境付近はあまり行っていないのでちょっとわかりませんが、行ったら見てみます。個人の？看板？ということですかね？
旧旧道と旧道と今の国道、揃っていい景色ですね(^-^) 旧旧道よく探せましたね、石垣でわかるんですね、言われるとなぜ？って思いますから辿り着くんですね🙂タイル埋め込みの標石見つけたときはかなり嬉しそうでしたね😀 レアなんですね(((((゜゜;) 数字の意味知りたいですよね🙇この後、マサヲさんと初顔合わせだったんですね🙂
旧旧道を探せたのは旧版地図の力です。それと現地で石垣を見つけたから。タイルが埋め込まれている標石はよく長野で見かけます。あんまり他の県では見ないこともないのですが、お目にかかれないかな。。数字の意味はですね(笑)まったくわかりません。道の号数でもなければ距離でもなさそうで。そうなんですこの後初めてサヲさんと会ったんです。th-cam.com/video/urSs7xWM0MQ/w-d-xo.html↑その時の夜の配信がこれかな？（サヲさんの動画）でも昼間のこの歩きやすそうな廃道でも、カメラのシャッターが切れなくなったり、動画編集中によくわからない音が入っていたり、、夜の廃道ではやっぱりパキッて明らかに何かいる音がしたりといろいろありました。
視聴前に「登録者数が2998」、視聴後に再確認で「2999」あと１人ぃ～～～！ 未登録の方、今すぐポチるのだ！！！
ありがとうございます(笑)今はもう登録者にはこだわっていませんよ(^▽^)/私が好きなものを出す、それに賛同してくれる皆さんがいる。それだけで十分幸せです。なんとなく廃道をわかってもらえたら次は皆さんとコミュニケーションをとることに重点を置きたいと思ってます。
@@hi-road 😹ﾆｬﾊ🎵バッシーさん✨🎊3028人✨💓凄いね✨おめでとう🎉😉今回も✨素晴らしい動画✨ありがとう ございます💓廃道 シリーズ✨ 深い‥💓 そしてコワイ((( ；ﾟДﾟ)))ヒィ～💓
ありがとうございます！連休で天気が悪くなると。。。みんな家でTH-cam見るので登録者が増えます(笑)GWは皆さん！天気が良くなるといいですね！
整備し直して何かに使えないのかな。
廃道がときおり道路建設物の資材置き場になっていたりするのは見ますよ。山奥の方だと近くの民家の私物みたいのが置いてあったり。トンネルなんかはシイタケ栽培とかそんな感じのものに転用されたりしたのは聞いたことがあります。
１コメうぽつです。
見てくれてありがとうございます～。お疲れ様です～。
@@hi-road さん、動画がとても面白かったので好評かポチ
なかなか昼間でも不気味な感じがします😱旧道の旧道とか、ドキドキしますね。ハマります🤔
サヲさんと夜歩いた動画がサヲさんのチャンネルにあるはずです。
私は物音がした後1歩も奥へは進まず戻りました(笑)
smile roadバッシー さん、ありがとうございます😊見てみます👍🤣
旧道探索はやはりオフロードバイクが便利。
ですね～。
バッシーさんの動画、他の方の廃道探索動画より、詳しく説明有るので、有難いです👍
ありがとうございます。
他の廃道TH-camrとの差別化は説明です(笑)
できる限り調べて、そして過去の見聞を織り交ぜながらお話しさせていただきます。
何度見ても面白い。今度、撮りにいこうかな😊
そうか、夜しか行ってないもんね。。
行ってみて～。
この道の先にも大栗さんが教えてくれた旧国道あるよ。
昔社員旅行で、山梨に行くとき通った、当時橋の工事をしてた記憶がある。もう、30年以上前か
コメントありがとうございます。
なんと工事中の時に通られたと。
少し思い出がよみがえったようでうれしく思います。
この辺も所々変わっていますので赤池の交差点辺りも当時は今とは違ったルートだったと思います。
全部字幕でもいいくらい、足音とか癒されるけど、読むのめんどいか😂カサカサ音も癒されるわ。それにワクワクする、進むたびに。
ワクワクしてくれてありがとございます(笑)
字幕めんどくさい～(笑)
できれば映像に集中してほしいのでしゃべっちゃいまーす。
バッシーさんの説明は、毎回丁寧でわかり安いです。
同じガードレールでも、違いがあるのは、知りませんでした。
私が記憶にあるのは、コンクリートにガードロープが一世代前で、さらに背の低いコンクリートで、ガードロープが無い物が、その前の世代と思ってました。
その間にも色んな世代があるのかな？
コンクリートのブロックありますよね。
【国道122号線沢入トンネル旧道の廃道】
th-cam.com/video/aZwc387AADY/w-d-xo.html
にも映ってます。
ガードレールより前の世代の物なのかな・・
ガードレールが世に出てきたのは昭和33年くらいだそうです。
初期の物は支柱が角柱だそうです。
なかなかみられませんよ(笑)
th-cam.com/video/jVOMtFosOQo/w-d-xo.html
こっちの探索で角柱がたくさんあるのを見つけました。
たぶんですよ、私の想像です。
橋の欄干とかも石造りだったのが、石＋鉄が使われ始めて、やがて鉄に変わっていったのではないかなーと思うので、
ガードレールもブロックは鉄のが出てくる前の世代の物じゃないのかなって思ってます。
道路構造物も調べると面白そうですよね。
もしかしたらそれでその道がいつできたのかわかるかもしれません。
こんにちは、私も同じ理由で酷道マニアになりそう！
地図で152号線を見て浜松から諏訪まで行ってみたいと思って2度行きました。
いままでは蛇腹林道を通るだけでしたが暖かくなったら上村川に消える所まで行ってみます❗
152号線工事がスゴいですね、青崩峠もバイパス化していますし、赤石山脈の辺りでも工事してました。
コメントありがとうございます。
国道走破系の方ですね(笑)
楽しみ方は色々ですよね。
河原までは道は悪くはないですが崩れていたり土砂が流れ込んでいたりするところがあると思います。
車で行けないかも。
徒歩の場合も動物もいますし、落石もあるので十分注意してください。
河原より先はお勧めできません。
青崩れの方も時間が取れたら動画にしたいと思っています。
以前歩いたブログはありますが動画にはしていないので。
向こうは工事が凄いですね、最近行ってみましたがどんどん道の景色が変わります。
早く開通して廃道に静かな時間を与えてあげたいものです。
今晩は🎵お疲れ様です🎵
ガードレールを境に止まった時間と流れている時間。切ない、儚い印象でした。
流れがなくなると途端に寂れていく様。
誰もが目にできる至近にあるのに気にしないと目に入らない。
視界や記憶から消えていくのはあっという間ですね。
この通、河口湖方面右手に橋を建設していた当時通りました。この河口湖から甲府方面には御坂トンネル手前にも旧々道(富士見橋周辺～)廃道
精進湖からは中道往還(随道上の廃道に近い現在の県道)
身延方面国道300号に抜ける県道113～416の限界集落もあります。
甲府に抜ける道も新しい道と古い道があって結構気になってるんですよ～。
道を走っているだけで気になる道が見えてしまって、あっちも行ってみたいこっちも行ってみたいって感じになります。
情報ありがとうございます。
気になる道をゆっくりアップしていきます。
知っていることがあったらまた教えてください。
アンケートの後で見に来ました。やはりこのスタイルが好きです。
山や丘陵の斜面って、年間数mm～数cm滑っているのが普通らしいですね。斜面の住宅地の測量をして、数値が変わっていて役所に確認(接面道路の立ち会い)すると、「斜面は滑るのが普通だよ」と言われ驚きました。
道路管理者(土木事務所)の日々のご苦労が偲ばれます。
見ていただいてありがとうございます☺️
今まで通り、歩きながら私が喋り、編集を加え足りないところはあとから吹き込む動画はかわらず、だします。
感想だけを喋る動画も出して、
最後にBGMをだしますので、
だいたいのことは喋り尽くしたあとのBGMで、喋るかそのまま未編集で出すか、アンケートしてみました。
私達世代より上は、旧道を使ってました、旧旧道は昭和の中後半頃まで使ってたんじゃないでしょうか。
旧旧道は、面白いですね。
ここまで僅差のところにある道はやはり地図ではちょっと読み切れないところもあります。
しかも古いと5万分の1の地図になりますのでさらに曖昧になります。
昭和47年まで旧道は使われていたようです。
明治29年からそこに道はあったので、このころは旧旧道だったのでしょう。
”道界”と書かれた標石の字体から何かつかめるかもしれません。
今、衛生写真で見ました、山側に迂回しているのが良くわかりますね、
衛星写真だと見れますか！
見えます、旧旧道はさすがにですが。自分は林道好きですが、バッシーさんのおかげで廃道の面白さにはまってます。
林道は衛生写真でどこまで行けるか見たり。植林帯と雑木林の境を気にしたりしてます。
初コメです。バッシーさんはじめまして。
以前からバッシーさんのブログも拝見させていただいてました。
タイルを埋め込んだ標石、長野県以外にもあったんですね
先日、国道152号線を大鹿村側からアタックしましたが、地蔵峠・蛇洞林道より手前で通行止めになっており、復旧は未定とのことで、地蔵峠のタイルの標石は見ることができませんでした。
余談ですが、152号線付近の県道 22号・59号では新しいトンネルが建設されており、脇道が廃道や廃隧道となっていました。
長々とコメントすみません
これからも動画楽しみにしています！
栗防さんコメントありがとうございます。
ブログもですか、それはそれは！
感謝です。
あ、あの一五二のタイルの標石ですね。
御神体の(笑)
今通行止めなんですね～。
県道の方は知りませんでした。
結構行ってみたい道はたくさんあるのですが、なにせたいていの場合1日で周らなければならないので寄り道している暇がなかったりします。
情報はとてもありがたいです！
動画に関するもの、道に関する情報なら長文welcomeです！
またいつでもコメントください。
smile roadバッシー 東京の方から来られるとなかなか厳しいですよね…
私は、バッシーさんのブログやTH-camを見て廃道に興味を持ったのですが、せっかく廃道だらけの長野県に住んでいるので（笑）、あちこち見て回ってみようと思います！
長野県の方ですか、羨ましい～な～。
今ふと思うのは、高遠そばが食べたい！
なかなか行けなくて。
廃道はお互いくれぐれも安全第一で、楽しみましょう。
smile roadバッシー そば処の信州なのであちこちのそば、ぜひ召し上がってみてください！
廃道探索も初心者中の初心者なので気をつけたいと思います。
バッシーさんはじめまして、
宜しくお願い致します。
マサヲさんよりご紹介をうけ
楽しく拝見させて頂いております。廃道、廃線 四国(徳島)もわりに身近に存在します 今は (自然災害等により)増す傾向にあるかもです。
ありがとうございます！初めまして。
このアイコンはマサヲさんの所で目にしていますので覚えていますよ。
四国にも仲間がいて、その方はバイクでいろいろな道を走ってブログにアップしています。
高知なのですが、四国ということで身近に感じます。
マサヲさんは直感的・冒険的なチャンネルで（本当は結構計画的に練られていると思うのですが…）
私の方は調査的なチャンネルですので、2つのチャンネルを楽しんでいただければと思います。
こんばんは。バッシーさんお疲れ様です。今度歩いてみたいです。少し歩くだけで現実から遠ざかって行けるのが魅力ですね。
足元が草に覆われている道はダメですよ。
ここは大丈夫ですが。
道とは言え管理されていないと穴が開いていたり、舗装がなかったりします。
外から眺めるなら、その道に立ってもらった方がより色々感じていただけると思います。
0:25
この３つの橋によって、この国道はハシリやすい道になりました。
↑上手い。座布団2枚(^^)。
バッシーさんこんばんは😊🌇
仕事帰りに見させていただきました！旧道は、歴史が止まったままで時間も止まったままで・・・
毎日忙しい日々を過ごしている自分には、落ち着くというか、安らぐというか魅力を感じます。
旧道の旧道は、怖くてなかなか歩けませんが、バッシーさんの分かりやすい解説と共にですと、安心して見れます‼️
また廃道動画、楽しみにしてます！
昼も取る時間がなくて気が付いたら午後もだいぶ過ぎていた・・
そんな日常からすると、隔絶されてしまった空間。
廃止されたことによって人々の意識から消されてしまった世界。
旧道の旧道はやっぱり行かないとわからなくて、そこには人々の構造物の知恵がたくさんあったりします。
次は一応裏話４を考えています。
できればライブ配信、、かな。
バッシーさん3000人突破おめでとう🎉㊗️ございます😊
これからも廃道動画楽しみにしてます！
お、3000人行きましたか。
ちょっといま皆さんにコメント返しで見てませんが。。
返したら見てみます。
ありがとうございますー！
また、良い動画を拝見しました。
バッシーさんの動画は説明も分かりやすいし、引き込ませる魅力がありますね！(実に上手い！)
是非とも、ご安心に探索なさってくださいませ
ありがとうございます。
”自分が見たい動画”というのがコンセプトです。
しゃべりは試行錯誤はしますが、自信はあったもんじゃないです（苦笑）
見てて飽きないかな～。。とか
わかりづらくないかな～とかは気にします。
あとは廃道の面白さについてきてくれるかな～ですかね。
探索するところはまだまだたくさんありますので順次動画にしていきます。
バッシーさんうぽつです。
黄色く色褪せたセンターライン、路面から生える木々、真直には現道活躍の音その中で時間の止まった旧道･･･大好物ありがとうございます!!
旧旧道はまさかでした!!石垣の綺麗さは圧巻でしたｗｗ
いや～またまたコメントありがとうございます。
うぽつを調べましたよ(笑)
あまりそういうの知らなくて、、
路面から生える木なんて見られないですよね。
本来は廃道写真という視点で、エンドロールみたいな感じの物をたくさん撮っていたのですが、すっかり動画派になってしまい。。
ただ歩くだけでなくてもう少し映像作品に寄せたいな～と思ってます。
また遊びに来てください！
バッシーさんこんばんは😃🌃お疲れさまです～～😅✋
あんまり怖くはなかったでしょ～。
@@hi-road ةجاةاةةةىىةةةةةةةجةةجةجججىة،ج،
コンクリートで固めた法面は凍結で破壊されてしまうのでしょうか？
寒冷地の北海道ではほとんど見かけません。
よくはわかりませんが、それもあるかもしれませんね。
何ていうこと言うと建設にかかわった方から怒られてしまうかな、、
その辺はちゃんと考えて造ってると。
廃道の割れた法面からかなりの勢いで水が流れ出ているのを見たことがあります。
水抜きとかは考えられているのでしょうけど。
へぇ～北海道では見ないんですか。
smile roadバッシー さん
北海道ではコンクリート法面を見かけないため、測量屋さんに聞いたら、たしか凍結するから施工しないと言っていたような気がします。
これはいい知識を得ました(笑)ありがとうございます。
お疲れ様です。今回も地図を見せながら、分かりやすいナレーションでの説明ありがとうございます。大変、ためになります。そういえば、サヲさんとのコラボで樹海に山教と彫られた標石がありましたが、あれは山梨県教育委員会が設置したものじゃないかと私は推測しております。樹海を学校の視察団が訪れるとサヲさんも動画で言ってらっしゃったので勝手に推測しちゃいました。時代の流れでしょうか？バイパスが敷かれ旧道や廃道が増えていますね。また、動画楽しみにしております。
おつかれさまです～。
あの標石、、ちょっと暗かったからなのか、夜の樹海で焦っていたのか(笑)
あの場で見たとき”山寺”って見えたんですよね、なので分からないと答えてしまったんですが。。
字はたぶん”山境”だと思います、頭に十字が切ってある標石はその中心点が境界点だったと思うので、
遊歩道と樹海内の境界線かなと。
確かにサヲさんは学校関係者向けの遊歩道案内とか出してますよね。
小学校の林間学校なのかな、、夜の樹海を歩いたりもするみたいですよ。
こんにちは
あそこを通る度に以前の道が残っててあるけそうだなぁとは思ってたんですけど、こんな風になってたんですね…
子供の頃通った時は多分廃道の方だったんだろうなぁなんて思いながら見てました(^^)
瀬々波橋は鳴沢方面から来た時の風景が名前そのものの景色で好きです♪
今回コラボした精進の方ももしかしたら子供のころは廃道の方を通っていたかもと言っていました。
昔通ったことがある道が使われなくなってしまうのはちょっと寂しい感じもありますよね。
現道が1993年～。 新しい道が出来たからと言ってすぐに旧道が使われなくなる
わけでもないのでしょうが、それにしても状態がいいですね。
一部分は軽く整備すれば、現道ですと言われても普通に信じられそうです。
本当に時が止まっているかのよう。
もうちょっと熟成すれば車が通っていた気配も完全に消え、わかりやすい廃道になると思います。
まだこの状態ではすぐにでも車が通れそうですよね。
樹海放送サヲさんのチャンネルのライブ配信で、夜ここを訪れています。
夜二度と行きたくない廃道です。
旧道の旧道ってすごい…わくわくがやばかった！
やっぱり面白い。知識が専門的でほんと面白かったです。
時間が流れている道と、止まった道の対比が趣深いです。
バッシーさんから教えてもらった廃道ができる意味を考えながら見たのでなんとも言えない気持ちでした。
動画の通り家で待ちながらまだかなまだかなでした！末長くお願いします。
楽しい動画をありがとうございました(^^)
すぐそばにあって、垣根一つでつながりあう世界。
それは・・・心霊も同じかもしれません(´ﾟдﾟ｀)
命を全うしても向こうの世界はこっちの世界と変わらず、みな生前と同じ家にいて、いつも通り農作業に出かけているのかもしれません。
時間って、流れていて変化しながら劣化していくことがとても重要なことだと思っています。
花は枯れていく人はやがて死んでしまう。
限られた時間の中にあるからこそ、美しく感情的なのかな。
止まってしまった時間は私たちの世界とはかけ離れていて、だから惹かれるところがあるのかもしれません。
そこに土木的な視点がちょっと加わるだけでという感じです。
こちらこそ末永く～。
じゃあ廃道探索コラボ第2段、行きますかー！
お疲れ様です。
現国道と旧国道と旧道のトリプルコラボ、時の流れを感じることができる不思議な空間。
しかも旧国道はかろうじてグーグルマップでも存在は確認できましたが、旧道は現地に行かないと見つけられないし、行けても獣が出没する危険な場所。
気楽にyoutubeで観させてもらっているのが申し訳ないくらい、貴重な動画をありがとうございますm(__)m
家に居ながらにして見たいものが見られる！それがTH-camのいいところです。
でも。
富士山は誰もが知っている、ストリートビューでも見ることができる。
そこに吹く風や雲の移ろいは現地に行かないと感じられない。
道に関するものを、それもコナンさんが歩いている普通の道にも実は見落としているものがあるんです！
廃道はもちろん現役の道のことも少しずつ紹介していきますよ～。
確かにそうですね♪百聞は一見に如かず！
五感で感じるって大切で、素敵なことですよね☆
それに普段歩いてる道でも知らないこと気づいていないものって沢山あるんでしょうね。
これからもバッシ―さんの動画で楽しみながら勉強させて頂きます(#^.^#)
まだ残ってますかね、139号の旧道。
あら、残ってますね(=^ェ^=)
残ってましたよ～。
この先も長い間残りそうですね。ここは。
バッシ―さん、面白い動画、有難うございました。私は、古墳や遺跡に興味があるのですが、熊野古道のような律令時代の、旧道というより古道の探索は範囲外ですか？探索してアップして頂けると嬉しいのですが。
熊野古道も写真を撮りに行ってみたとは思ってました。
甲州街道も山梨の白州に日本酒を買いに行くときは少し歩いたりします。
ただ基本的には車社会になって、車が走る道の未成や廃が中心にはなります。
ただ道とはとなるとそういった古道も見るべきところがあるとは思っています。
説明ができないかもしれませんが機会があれば歩いてみたいとおもいます。
こんばんは！こういう廃道はどんどん増えていっているのでしょうねぇ。
個人的には152号線の青崩峠の配信楽しみにしております！
先日バイクで兵越峠の国境看板付近辺りを少し歩いたら、廃道？なのか分かりませんが不思議な道がありました。
伊那男さんという方のものっぽい看板がありましたが・・・。ご存じですか？
こんばんは～。
行きましょう！青崩峠！
国境付近はあまり行っていないのでちょっとわかりませんが、行ったら見てみます。
個人の？看板？ということですかね？
旧旧道と旧道と今の国道、揃っていい景色ですね(^-^) 旧旧道よく探せましたね、石垣でわかるんですね、言われるとなぜ？って思いますから辿り着くんですね🙂
タイル埋め込みの標石見つけたときはかなり嬉しそうでしたね😀 レアなんですね(((((゜゜;) 数字の意味知りたいですよね🙇
この後、マサヲさんと初顔合わせだったんですね🙂
旧旧道を探せたのは旧版地図の力です。
それと現地で石垣を見つけたから。
タイルが埋め込まれている標石はよく長野で見かけます。
あんまり他の県では見ないこともないのですが、お目にかかれないかな。。
数字の意味はですね(笑)まったくわかりません。
道の号数でもなければ距離でもなさそうで。
そうなんですこの後初めてサヲさんと会ったんです。
th-cam.com/video/urSs7xWM0MQ/w-d-xo.html
↑その時の夜の配信がこれかな？（サヲさんの動画）
でも昼間のこの歩きやすそうな廃道でも、カメラのシャッターが切れなくなったり、動画編集中によくわからない音が入っていたり、、
夜の廃道ではやっぱりパキッて明らかに何かいる音がしたりといろいろありました。
視聴前に「登録者数が2998」、視聴後に再確認で「2999」
あと１人ぃ～～～！ 未登録の方、今すぐポチるのだ！！！
ありがとうございます(笑)
今はもう登録者にはこだわっていませんよ(^▽^)/
私が好きなものを出す、それに賛同してくれる皆さんがいる。
それだけで十分幸せです。
なんとなく廃道をわかってもらえたら次は皆さんとコミュニケーションをとることに重点を置きたいと思ってます。
@@hi-road
😹ﾆｬﾊ🎵
バッシーさん✨🎊3028人✨
💓凄いね✨おめでとう🎉😉
今回も✨素晴らしい動画✨
ありがとう ございます💓
廃道 シリーズ✨ 深い‥💓
そして
コワイ((( ；ﾟДﾟ)))ヒィ～💓
ありがとうございます！
連休で天気が悪くなると。。。
みんな家でTH-cam見るので登録者が増えます(笑)
GWは皆さん！天気が良くなるといいですね！
整備し直して何かに使えないのかな。
廃道がときおり道路建設物の資材置き場になっていたりするのは見ますよ。
山奥の方だと近くの民家の私物みたいのが置いてあったり。
トンネルなんかはシイタケ栽培とかそんな感じのものに転用されたりしたのは聞いたことがあります。
１コメうぽつです。
見てくれてありがとうございます～。
お疲れ様です～。
@@hi-road さん、動画がとても面白かったので好評かポチ