Вот вы и сделайте обзор получше, когда вам разрешат зайти на яхту такого уровня и ее посмотреть а не обзор снимать! Важно всё-таки это понимать взрослому человеку. Это не обзор яхты с открыванием рундуков и т.д. Это возможность, и для вас в том числе, увидеть такую яхту изнутри.
@@AleksandrTravel , вы не обижайтесь пожалуйста, но в названии ясно сказано "Обзор карбоновой макси яхты PATH 35,77 метров (117 футов)" Обзор?.. Нет. Показ , осмотр, подглядывание в замочную скважину , но не обзор. Откуда простому человеку знать что вы чудом попали на эту яхту. И не надо сердиться, я благодарен вам, но ожидал большего (Особенно хотелось увидеть машинное отделение и спецоборудование. Интересно же узнать за что платят такие деньги ).
@@Oleg_i_ego_Peos Специально для вас в конце видео поставили QR код, зайдите по нему на сайт и вы сможете увидеть, в профессионально снятом ролике от данной верфи , машинное отделение. Вот только на Мега яхтах не бывает обзоров таких как вам хочется. Их промо-ролик всего 4.5 мин и мы в видео больше смогли показать, хоть это и не просто было. Гулять по такой яхте с камерой и микрофоном нельзя)
Да, лодка шикарная, но карбонавая. Как говорят специалисты: от 24 метров как минимум алюминий. А при таких габаритах она тяжелее алюминия и на полюса уже опасно между льдами ходить на ней. В Арктику вообще крест.
@@JacksonRacingJR Спортивные корпуса дорогие поэтому лёгкие. Если катамаран делать таким-же, будит по цене самолёта. Гражданские катамараны делают многослойные с утеплителем, т.к. на них живут с расчётом круглый год, а не рекорды ставить. Как-то так.😉🙋♂️
Спасибо за видео.
Спасибо за обзор! Яхта очень понравилась 😊
Спасибо за видео и ждём продолжения
Что то невероятное! 9,2млн$ Видимо она стоит этих денег!
Спасибо за обзор! Я кайфанул!
Яхта действительно роскошная! Лучшая из тех на которых нам удалось побывать.
@@AleksandrTravel хозяуна верфи надо было как яхту показывать. Реальный перец) я представляю как ты сьежился))
@@andreybogatyrev6892 Я не съежился.
классная 👌
Огромный недочёт это отсутствие бильярдного стола с квадратными шарами...😂
Спасибо за обзор.А кто ругается,что мало посмотрите на других каналах,например Sun Skipper.
Отличное расположение кают. Ск стоит?
@@Izmakov Цена в описании к данному видео.
Звука нет спасибо за видео
Так включите звук и он будет.
Вы богатый человек, ходили кругосветку, но английский, испанский стыд! Может быть лучше, если бы Ваша супруга говорила с собственником?
Дед всё сечет, ни на метр не отходит.
где звук
Сейчас в продаже за 7,5м. Евро .
надо брать)
Яхта ,конечно, отличная... А вот обзор , извините , никакой. Посмелее надо быть.
Вот вы и сделайте обзор получше, когда вам разрешат зайти на яхту такого уровня и ее посмотреть а не обзор снимать!
Важно всё-таки это понимать взрослому человеку.
Это не обзор яхты с открыванием рундуков и т.д.
Это возможность, и для вас в том числе, увидеть такую яхту изнутри.
@@AleksandrTravel , вы не обижайтесь пожалуйста, но в названии ясно сказано "Обзор карбоновой макси яхты PATH 35,77 метров (117 футов)" Обзор?.. Нет. Показ , осмотр, подглядывание в замочную скважину , но не обзор. Откуда простому человеку знать что вы чудом попали на эту яхту. И не надо сердиться, я благодарен вам, но ожидал большего (Особенно хотелось увидеть машинное отделение и спецоборудование. Интересно же узнать за что платят такие деньги ).
@@Oleg_i_ego_Peos Специально для вас в конце видео поставили QR код, зайдите по нему на сайт и вы сможете увидеть, в профессионально снятом ролике от данной верфи , машинное отделение.
Вот только на Мега яхтах не бывает обзоров таких как вам хочется. Их промо-ролик всего 4.5 мин и мы в видео больше смогли показать, хоть это и не просто было. Гулять по такой яхте с камерой и микрофоном нельзя)
На канале Sun Skipper можно найти более подробный обзор этой лодки.
@@СергейИванов-о4з4й , спасибо, уже нашёл.
диз за отсутствие звука
Оператор иди учись 👆🤦♂️
@@РоманРоманский-и3ц Комментатор, иди лесом.
Да, лодка шикарная, но карбонавая. Как говорят специалисты: от 24 метров как минимум алюминий. А при таких габаритах она тяжелее алюминия и на полюса уже опасно между льдами ходить на ней. В Арктику вообще крест.
Какая Арктика))) Карибы , Лазурка.
Почему тяжелее алюминия? Если бы это было так, то гоночные лодки не строили бы из карбона.
@@JacksonRacingJR Спортивные корпуса дорогие поэтому лёгкие. Если катамаран делать таким-же, будит по цене самолёта. Гражданские катамараны делают многослойные с утеплителем, т.к. на них живут с расчётом круглый год, а не рекорды ставить. Как-то так.😉🙋♂️
@@DenisMihailov-i1e Скажим такие корпуса приобретают люди разные, путешественники и т.д. и ходят на них везде, не только средиземка.
@@eugeneichwald4378 Какой смысл строить лодку из карбона, если она будет тяжелее металлической? У карбона главный плюс это его удельная прочность.