*4 Сезон 2021:* th-cam.com/video/MhBuJpPYNnw/w-d-xo.html *3 Сезон 2020:* th-cam.com/video/oK6315ATbUc/w-d-xo.html *2 Сезон 2019:* th-cam.com/video/ekQ9XylnhPI/w-d-xo.html *1 Сезон 2017:* th-cam.com/video/D3yfAqjW4mw/w-d-xo.html Ddimkas Classic: vk.cc/bXMp9A
Каждая машина по своему Хороша, у каждой своя история! Жаль что это всё медленно гниёт. В хорошие руки бы отдать и сделать достойный музей! Спасибо за видео!
Здравствуйте ! Спасибо вам огромное за такую классную авто - ретро - экскурсию !!! Мне понравилось всё , что вы показывали , но особенно больше всего мне понравилось - старые автобусы и тралейбусы !!! В следующем видео хотелось бы подробнее увидеть про старые советские автобусы и тралейбусы !
Ухты ! Этот цестерна монстр была в Американском боивике ДУЭЛЬ . Цестерна гналась за легкавушкой ! Я в шоке что её нашли . Я с этой цестерной хочу сфоткатся
Металл был 1.6мм по толщине в СССР у запорожца толщина металла была 2.0мм. У современных толщина металла всего 0.08мм с завода идет. Советские прочнее и качественее собирались. Ведь все машины в СССР делались как для себя!
Интересуюсь техникой. До боли смотрела ролик, дед на грузовике ГАЗ работал, до последнего винтика его знает, так жалко видеть, эти грузовички в таком состоянии( Они правильно пишут, как люди, они имеют право на достойную старость, жаль, что нет их даже музея( ЗИЛ, такой автогигант, столько людей работало и реально работало, а все, завод снесен, все уничтожено, даже музея нет( А эти грузовички, автобусы эио наша жизнь! На грузовках, работали у некоротых родные, на автобусах я еще помню любимый Икарус, мы ездили в школы, на экскурсии, отличные были автобусы! Жаль, все кануло в небытие(
Автор молодец, большое спасибо за обзор, чувствуется в твоих комментариях, знание советской техники. Ошибка на 32:40, это Т-40 АМ выпускался в Липецке у нас их сороканами называют. А вообще, при возможности, побольше трактора обозреть, особенно первый к-700-й, этот трактор вообще из мезозоя еще сохранился.
ЕСЛИ У НАС БЫЛ В УЗБЕКИСТАНЕ БЛИН НАРОД ТАК НЕ ОСТАВЛЯЕТ. СРАЗУ ВОССТАНОВЯТ ЕЗДИТЬ И ДЕНЬГИ ЗАРАБОТАЕТ. У НАС ХОТЯ РАСТОМОЖКА ОТКРЫТО БЫЛО. ОЧЕНЬ ЖАЛЬ МНЕ ТАК ОСТАВИТЬ ТАКИЕ АВТОМОБИЛИ!!!!!!!
Приветствую, у этого Икаруса состояние уже плачевное, у нас в столице есть два таких отреставрированных, видео по ним тоже есть на канале, удалось на одном из них прокатится пару месяцев назад :)
Классно. За три раза посмотрел. Дома еще дела и смотрел во время чаепития. Очень интересно. Видел не сколько авто,которых не знаю или которые пере делки.
Спасибо большое за обзор. Было время когда вокруг меня были только такие машины. Это было совсем недавно. И они вдруг исчезли. Очень хорошо машины сохранились. У нас бы разобрали бы до последнего винтик на металлолом.
Многие модели просто уникальны! И просто преступно их держать для того, чтобы они сгнили! Толпами наверняка сюда люди не ходят, так о каком доходе речь?! Отдай те заинтересованным людям!
Да, я бы первым делом более нормальные экземпляры поставил хотя бы под навес, Урал бензовоз и Sisu например. Икарус 256 я так понимаю на ходу и состояние терпимое для его возраста - тоже можно подлатать да перекрасить, ну посмотрим, может владельцы что и отремонтируют в будущем.
Спасибо! отличный ролик! Я смотрю владелец любит пожарную технику)) В ангарах почти ею все заставлено, да и на поле не мало. Европейская пожарная техника очень интересная, а старая так еще и красивая, как и наша советская в прочем. на 53:20 - 53:25 наверное это АТ-2 задом стоит с развернутой стрелой, на базе ЗИЛ-157, у тебя есть такая от SSM, я думал ты к ней идешь, покажешь, такую машину вообще нигде никто не показывал, уверен она очень редкая, ну ладно в другой раз)) ЗИЛ -133Г1 АЦ-40 на 52:56 тоже редкий автомобиль. В общем класс, но всех переплюнул мусоровоз ГАЗ на 32:17-32:22 с "никелированными" бортами грузовой платформы))
Приветствую, спасибо за отзыв, в этот раз не все удалось поглядеть детально так как погода испортилась буквально за пару часов, но постараюсь в этом году еще раз съездить.
Вот это видеоэкскурсия! Реально интересно - столько старой советской техники. Причем некоторых образцов у нас увидеть нельзя было даже во времена "совка": всякие Тарту, Чернигов, ПАГ/КАГ - не видел ни разу их даже в виде металлолома. Хотя много можно увидеть на дорогах и в наше время: сегодня ездил в строительный магазин, так видел 21-ю Волгу в идеальном состоянии, двухцветную (кремовый верх/черный них) - просто красотка! А еще попался Мультикар-подметалка - коммунальщики их используют у нас, может быть их до сих пор производят, фиг его знает. Машинка удобная для уборки города, актуальна до сих пор. Да много всего есть: у нас вот в деревне стоят рабочие ДТ-75, ЮМЗ-6 (на минуточку 1974 года выпуска), Т-40 с вилочным погрузчиком - все на ходу и активно юзается во время посадки/уборки картошки. Говорю "у нас", потому что именно в нашей семье: ДТ и Т-40 дяди, а ЮМЗ от моего деда остался - как бэ общий. Я это к тому, что может быть "у вас" эта техника уже стоит на свалках как памятник истории, но "у нас" еще активно используется, хотя и вытесняется современной. Вот только современная техника не всегда лучше: вот наш ЮМЗ-6 вполне себе выполняет возложенные на него задачи, может быть примитивный, зато работает на любой солярке самого паршивого качества, которое можно найти. Да и ломаться там особо нечему, даже за аккумуляторами следить не надо, ибо пускач. Что еще нужно частнику? А в Урале (имею ввиду бензовоз в хорошем состоянии) подсоса быть, по идее, не должно - дизель ведь. Скорее всего это ручка ручного газа. Хотя у нас в АПА-5Д (они на базе 4320) ручной газ вообще сделан интересно: там 2 барашка под рулем. Один работает как фиксатор - педаль акселератора выжал, барашек повернул, и педаль зафиксировалась. Второй регулирует обороты двигателя. То есть можно, например, выставить 2 тысячи оборотов (примерно столько нужно при запуске того же АН-24), и потом просто вторым барашком фиксировать педаль газа в этом положении - очень удобно, чтобы при каждом запуске самолета не ловить нужные обороты двигателя. ХЗ, зачем я это пишу - "умом" блеснуть хочется, а некому)))
Мультикаров давно не встречал на дорогах, хотя раньше их хватало, были и подметальные механизмы и мини-фургончики. Еще помню довольно часто встречались грузовички Авия синего цвета. А так теперь увидеть обычную советскую машину на дорогах не так просто - одни иномарки.
Чехословацкие Авиа у нас ни разу не видел - но Татр много до сих пор. Раз видел LIAZ 100 тащил какую-то шаланду, современную уже, хз откуда он взялся в нашем "захолустье".
А у нас в городе трамвайной линии вообще нет:( Зато автобусы все современные - в основном МАЗы. Кстати не соглашусь с тобой по автобусам, ибо определенно новые автобусы комфортабельнее старых: во-первых все городские автобусы низкопольные, а во-вторых в них тепло зимой, а у нас -25-30 зимой обычное дело. Я лично с содроганием вспоминаю веремена, когда ЛиАЗы и ПАЗы ходили по городским маршрутам.
В современных автобусах (во всяком случае у тех, что у нас ездят) жесткие сиденья, низкий пол хорошо, но он только в центральной части и спереди, сзади идет большой подьем и через последнюю дверь надо подниматься по узкой неудобной лестнице. Перемещаться по автобусу с хвостовой части в центральную тоже еще то занятие, опять ступеньки - очень неудобные. Раньше в Икарах пол был ровный и забираться в салон по ступенькам не составляло труда. У новых коробка автоматическая, переключает рывками да и водители уже не те, постоянно жмут так по тормозам, что половина пассажиров летает по салону :-) В общем сравнивая как было и как стало, я за то что было раньше, хотя в автобусах и на другом общественном транспорте сейчас очень редко езжу, так что тут больше высказываю свое личное мнение :-)
В 90 е годы такие мертвецы в каждом бывшем совхозе/колхозе после развала СССР стояли на каждом углу, помню как пацанами были лазили по всем этим тракторам грузовикам и прочей брошенной технике, было весело, а потом все это до болта вывезли в чермет!👍
Краз заправщик ~ ТЗ 22. У нас такие работали на аэродроме, заправляли самолеты керосином. И кстати, трактор в кабину которого заглядывал, это не мтз, а Т-40. Техники очень много разной, жаль, я далеко живу. Очень люблю ходить и смотреть. Супер
*4 Сезон 2021:* th-cam.com/video/MhBuJpPYNnw/w-d-xo.html
*3 Сезон 2020:* th-cam.com/video/oK6315ATbUc/w-d-xo.html
*2 Сезон 2019:* th-cam.com/video/ekQ9XylnhPI/w-d-xo.html
*1 Сезон 2017:* th-cam.com/video/D3yfAqjW4mw/w-d-xo.html
Ddimkas Classic: vk.cc/bXMp9A
Nbbb
Strasrsttsgxxxhjfxjf cbcncnnccnxhxhhxhxhxhddhdhdhdhdhdhdhdhhddhhdhdhddhdhhfhfhffhhfhfhfhfhfuffuhffhfhxv😍😜
Я непойму какая страна или регион судя по номерам машины не в росии
Автор скажите пожалуйста где находится этого открытий музей точно адрес напишите способом заранее
Я помню эту технику с 1950 х годов и даже тех людей кто на них трудился . Это настальгия по прошлой жизни
Почти на всей технике ездил пассажиром ,СССР не забыть Никогда это целая Эпоха !!!
Согласен, в какой-то степени легендарные автомобили.
Каждая машина по своему Хороша, у каждой своя история! Жаль что это всё медленно гниёт. В хорошие руки бы отдать и сделать достойный музей! Спасибо за видео!
Здравствуйте ! Спасибо вам огромное за такую классную авто - ретро - экскурсию !!! Мне понравилось всё , что вы показывали , но особенно больше всего мне понравилось - старые автобусы и тралейбусы !!! В следующем видео хотелось бы подробнее увидеть про старые советские автобусы и тралейбусы !
Честно сказать плакать хочется от этого зрелища как вся эта техника просто СТОИТ И РЖАВЕЕТ
Ага😭
Ну 😭😭😭😭
В Узбекистана такая машины никто никогда не бросает у нас машина дорога 😢😢😢
Спасибо.Почти на всех советских авто я работал ,начинал в 85 году с газ 52.
Спааибо автору,очень интересный обзор! Эти авто -целая эпоха! В них застыло время.
Всегда пожалуйста.
@@Ddimkas интересно вот эти зилы газоны Волги пазики все у нас ещё работают и в отличном состоянии а запчасти можно купить от туда
Путешествие во времени! Супер!
Спасибо большое за показ этой красивой для своего времени техники время как будто остановилось вокруг этих автомобилей тракторов и комбайнов спасибо !
Машины приехали умирать! До слез!
Это что вообще такое, это откуда, это кааааааак? Вы сломали мне мозг!
Очень приятно было посмотреть. Вернулся в прошлое. Удачи Вам.
Очень прекрасно лучше не бывает😊
Ухты ! Этот цестерна монстр была в Американском боивике ДУЭЛЬ . Цестерна гналась за легкавушкой ! Я в шоке что её нашли . Я с этой цестерной хочу сфоткатся
Кто заметил Горбатого Запорожзца в виде полиции. Ставим лайки.
Видео безусловно интересное обладает легкой таинственностью , притягательностью .
Спасибо на добром слове, старая техника вообще обладает харизмой, чего нет у новых автомобилей.
Металл был 1.6мм по толщине в СССР у запорожца толщина металла была 2.0мм. У современных толщина металла всего 0.08мм с завода идет. Советские прочнее и качественее собирались. Ведь все машины в СССР делались как для себя!
I znowu świetny filmik.... Dziękuję i pozdrawiam....
Советском союзе,
Умели делать машинки ЗиЛок и Газончик это
На века,у меня батя работал на таких!!!
Огромное вам спасибо за великолепный репортаж. Ностальгия! 👍.
Интересуюсь техникой. До боли смотрела ролик, дед на грузовике ГАЗ работал, до последнего винтика его знает, так жалко видеть, эти грузовички в таком состоянии( Они правильно пишут, как люди, они имеют право на достойную старость, жаль, что нет их даже музея( ЗИЛ, такой автогигант, столько людей работало и реально работало, а все, завод снесен, все уничтожено, даже музея нет( А эти грузовички, автобусы эио наша жизнь! На грузовках, работали у некоротых родные, на автобусах я еще помню любимый Икарус, мы ездили в школы, на экскурсии, отличные были автобусы! Жаль, все кануло в небытие(
32.40 - ЛТЗ - 40 .На видео в основном крепкие и простые автомобили , вечные .
Мля глаза зарбегаются есть где развернуться одни шедевры.
Классный обзор! Спасибо автору!!!👍👍👍
Всегда пожалуйста.
Z
Автор молодец, большое спасибо за обзор, чувствуется в твоих комментариях, знание советской техники. Ошибка на 32:40, это Т-40 АМ выпускался в Липецке у нас их сороканами называют. А вообще, при возможности, побольше трактора обозреть, особенно первый к-700-й, этот трактор вообще из мезозоя еще сохранился.
Икарус автобус моего детства!хотел быть водителем икаруса😃
А я лаза)
Конкретный авто музей но Икарус
Просто красавчик танк.
Клондайк просто какой то... Невероятный склад техники, имеющий потенциал под экспонаты!)))
На 21:57 у меня в ВАЗе такие часы до сих пор работают, и не отстают и не спешат чотко показывают поточное время)
Хорошая прогулка , такое чувство , что и я с тобой рядом шёл ! И отдельное спасибо за то , что посидел за рулем - это смак для меня ))
Спасибо на добром слове.
Жалко смотреть на плачевное состояние Советских машин они служили стране до списания и роботягами были
Спасибо за видио очен ...очен интересно😎😎👍👍👍👍👍
paling suka sm kendaraan yg umurnya sudah tua,,pingin punya namun tak ada uang,paling suka sm motor roda dua , salam dari indonesia,depok jawa barat
ЕСЛИ У НАС БЫЛ В УЗБЕКИСТАНЕ БЛИН НАРОД ТАК НЕ ОСТАВЛЯЕТ. СРАЗУ ВОССТАНОВЯТ ЕЗДИТЬ И ДЕНЬГИ ЗАРАБОТАЕТ. У НАС ХОТЯ РАСТОМОЖКА ОТКРЫТО БЫЛО. ОЧЕНЬ ЖАЛЬ МНЕ ТАК ОСТАВИТЬ ТАКИЕ АВТОМОБИЛИ!!!!!!!
Любую машину можно восстановить, если есть желание и руки растут из правильного места!!!
Да и желание есть и руки есть а вот здоровья уже нет ну и деньги нужны и не малые.
И плюс невсегда детали есть
Урал есть
Люблю эти машины особенно запорожцец и автобус в который зашли в 19:15
А зачем? Есть новые , а эти свое отжили . Время просто жаль терять на ностальгию , она ничего не дает , жить надо дальше в реальном времени
газ 51 зерновоз развозил семена по сеялкам мой первый автомобиль Спасибо автору вспомнил детство...
Всегда пожалуйста.
Вот ВАЗ 2108 это тема. Кто только о ней не мечтал. Шустрая машина.
Спасибо вам за видос очень красивий прашу пожалуста снемайте побольше таких видосов
Всегда пожалуйста.
@@Ddimkas а скакова в города ? Хачу сам посвятити музей
Это поселок в Эстонии.
Это класс,было-бы лучше чтобы это стояло под крышей.
Спасибо за видео! Интересно смотришь на все эти машины, и такое ощущение что они ждут когда опять поедут.
Всегда пожалуйста.
Кировец стоит трудяга
Половину машин помню. Но много чего интересного. Спасибо за видео.
Вообще классно! Хотелось бы самому погулять.
Да место интересное.
Настоящий был автобусник раз автобус стаканом да ещё и гранёным укомплектован!
Так и есть :-)
Обожаю старую технику грузовики и Автобусы
Будет прикольно и сами может на таком прокатитесь! БУдет очень интерестно!
Я хочу туда вернутся ещё раз посмотреть что там изменилось респект этому ютуберу.
Спасибо на добром слове.
@@Ddimkas вопрос как ты попал в ангар.
Попросил пустить поглядеть.
@@Ddimkas А разве я так смогу его спросить или он попросит пароль
@@Ddimkas а я без спроса погледел и попал в ангар вечером он был открыт я тоже жуву в эстонии город таллинн.
Спасибо за видео, очень интересные экземпляры 😊👍
Незачто
Незачто
На здоровье
Всегда пожалуйста
Дмитрий здравствуй, видел Икарус 55 а ты мимо него прошёл, спасибо за отличный обзор
Приветствую, у этого Икаруса состояние уже плачевное, у нас в столице есть два таких отреставрированных, видео по ним тоже есть на канале, удалось на одном из них прокатится пару месяцев назад :)
Классно. За три раза посмотрел. Дома еще дела и смотрел во время чаепития. Очень интересно. Видел не сколько авто,которых не знаю или которые пере делки.
Рад что понравилось.
Братка все классно 👍, но можно подробнее про газик которая рядом с КамАЗом
Спасибо, в следующий раз сделаю обзор этого ГАЗ.
А мне про кировец
Это просто МУЗЕЙ ТЕХНИКИ
Great, I'll definitely visit this place!
Эстония
Вся техника почти знакомые на мои годы конечно на все не успел ездить но на многих работал спосибо за видос душа болить все видиш
Спасибо большое за обзор. Было время когда вокруг меня были только такие машины.
Это было совсем недавно. И они вдруг исчезли.
Очень хорошо машины сохранились. У нас бы разобрали бы до последнего винтик на металлолом.
Спасибо за комментарий и всегда пожалуйста за обзор.
Это - пос - к Ярва - Яаани. Этим летом поедем туда с друзьями.
А Ярва это Прибалтика?
@@user-cm8ic2wb8c Да. Эстония.
,👍@@mihapetrov862
Спасибо за такую экскурсию!
Всегда пожалуйста.
Вы молодец ! Я очень внимательно смотрел каждый техника и запоминала советский союз !да раньше очень супер техника была
Мне вопще все нравится класс👍👍👍😁🤗
Мне понравился Икарус и авия ЗИЛ и ЗИЛ 131 и шишига к 700 ДТ 75 ЗИЛ 130 бензовоз МАЗ самосвал газон 53 гелик Исузу БТР МТЗ 82 ваз 2104 тран вай ЛиАЗ
Это где ты в Эстонии гуляешь? Что за место?
Местечко Ярва-Яни 100км от Таллина.
Спасибо тебе за видео
Всегда пожалуйста.
Барбухайка... Проорал)))
3:05 Рідкісний УАЗ РПК-23 - ремонтно-профілактична майстерня для зв'зківців, в 80-90-х випускались з склопластику на ТЦУМС-23 що в Петрозаводську.
Кто смотрит канал Ильдар-автоподбор? Ему сюда надо. Мертвецов оживлять))
Братан это точно я про него и забыл
потрясающее разнообразие техники! некоторые впервые увидел)
даже трамвай и очень редкий икарус
И вездеход интересный с гусеницами!
Ddimkas RESPECT!
Спасибо.
3:18 Этот ЗИЛ как Грузовик смерти из Сталкера Тень Чернобыля!
классный ролик)) очень эйфорично.
Спасибо, рад что понравилось.
Классно авто моего детства 70е
Многие модели просто уникальны! И просто преступно их держать для того, чтобы они сгнили! Толпами наверняка сюда люди не ходят, так о каком доходе речь?! Отдай те заинтересованным людям!
КАЗ 608В стоит. А вы мимо проходите. Вот это уж действительно легендарный седельный тягач и большая редкость
Интересно как он еще сохранился, их и в то время у нас было мало.
Да, согласен. У нас в городе был последний КАЗ под будкой ходил, в начале двухтысячных сварили. Я знаю его называли "Гордость Грузии, слёзы России".
Скинь тайм код пожалуйста
Есть анекдот - с горы 40, под гору 120 ?. Что это такое ? Ответ - температура охлаждающей жидкости КАЗ - 608.
Где-то? Назад в будущее?
BLAGODARJU ZA VIDEO !! MNE INTERSNA, VOENAJA TEHNIKA CCCP , A TAKZE KAMAZI, BELAZI I KRAZI ! HOROSII FORMAT VIDEO ! DLINIE VIDEO ETO O4ENJ HOROSO !
Спасибо на добром слове.
Spasiba....:-)
6:51 дт 75 казахстан и дт 75 почтальон бульдозеры
Печально... практически все заслуживают реставрации и места в музее автотехники... но, их удел превратиться в ржавчину...
Да, я бы первым делом более нормальные экземпляры поставил хотя бы под навес, Урал бензовоз и Sisu например. Икарус 256 я так понимаю на ходу и состояние терпимое для его возраста - тоже можно подлатать да перекрасить, ну посмотрим, может владельцы что и отремонтируют в будущем.
@@Ddimkas Очень хотелось бы верить, что сохранят хоть что-то... Спасибо за интересный обзор \даже не смотря на грусть от увиденного\
Всегда пожалуйста.
@@user-wc6im4uz6c я думаю что качество закончилось лет 30 с лишним назад, и это печально. Смотрю на всё это и думаю сколько можно восстановить...
Нравится такое видео смотреть.
Мне понравились все машины
После просмотра захотелось продать новый солярис и на эту сумму купить старый автобус.
Тебе не хватит денег лошара
По чём отдашь соляриса?))
@@user-py6hz8rx1o У человека искра человечности возникла,а ты нагрубил.Нехорошо.
Четкая калекция а где находится охото пройтись посмотреть
Снимай побольше таких видео...
Да сколько техники 🙄👍
рафик жалко!огонь авто!было((((
39:27 ЗИЛ 130 отличном состоянии водавоз. Жалко!!!
Спасибо! отличный ролик! Я смотрю владелец любит пожарную технику)) В ангарах почти ею все заставлено, да и на поле не мало. Европейская пожарная техника очень интересная, а старая так еще и красивая, как и наша советская в прочем. на 53:20 - 53:25 наверное это АТ-2 задом стоит с развернутой стрелой, на базе ЗИЛ-157, у тебя есть такая от SSM, я думал ты к ней идешь, покажешь, такую машину вообще нигде никто не показывал, уверен она очень редкая, ну ладно в другой раз)) ЗИЛ -133Г1 АЦ-40 на 52:56 тоже редкий автомобиль. В общем класс, но всех переплюнул мусоровоз ГАЗ на 32:17-32:22 с "никелированными" бортами грузовой платформы))
Приветствую, спасибо за отзыв, в этот раз не все удалось поглядеть детально так как погода испортилась буквально за пару часов, но постараюсь в этом году еще раз съездить.
Это уже легенда
0:14 Autosan H-9 :D
Он самый :-)
Мій улюблений автобус)
Классная автотехника,ставлю лайки.
У нас во Львове есть сохранившиеся трамваи "Татры" и несколько ЛАЗ-699,
причем на ходу)
Спасибо, у нас из трамваев еще остались некоторые Tatra KT4
Покажите пожалуйста 🤔.
Загляни во все ангары)
Делай ещё такие видео савецкая техники! Твой канал классный !
Мне понравился 2 рафик
Братан спасибо за видео но где эти все находятся
Всегда пожалуйста, в Эстонии находится.
В Эстонии мне кажется
Спасибо за видео!!!
Всегда пожалуйста.
Вот это видеоэкскурсия! Реально интересно - столько старой советской техники. Причем некоторых образцов у нас увидеть нельзя было даже во времена "совка": всякие Тарту, Чернигов, ПАГ/КАГ - не видел ни разу их даже в виде металлолома. Хотя много можно увидеть на дорогах и в наше время: сегодня ездил в строительный магазин, так видел 21-ю Волгу в идеальном состоянии, двухцветную (кремовый верх/черный них) - просто красотка! А еще попался Мультикар-подметалка - коммунальщики их используют у нас, может быть их до сих пор производят, фиг его знает. Машинка удобная для уборки города, актуальна до сих пор.
Да много всего есть: у нас вот в деревне стоят рабочие ДТ-75, ЮМЗ-6 (на минуточку 1974 года выпуска), Т-40 с вилочным погрузчиком - все на ходу и активно юзается во время посадки/уборки картошки. Говорю "у нас", потому что именно в нашей семье: ДТ и Т-40 дяди, а ЮМЗ от моего деда остался - как бэ общий. Я это к тому, что может быть "у вас" эта техника уже стоит на свалках как памятник истории, но "у нас" еще активно используется, хотя и вытесняется современной. Вот только современная техника не всегда лучше: вот наш ЮМЗ-6 вполне себе выполняет возложенные на него задачи, может быть примитивный, зато работает на любой солярке самого паршивого качества, которое можно найти. Да и ломаться там особо нечему, даже за аккумуляторами следить не надо, ибо пускач. Что еще нужно частнику?
А в Урале (имею ввиду бензовоз в хорошем состоянии) подсоса быть, по идее, не должно - дизель ведь. Скорее всего это ручка ручного газа. Хотя у нас в АПА-5Д (они на базе 4320) ручной газ вообще сделан интересно: там 2 барашка под рулем. Один работает как фиксатор - педаль акселератора выжал, барашек повернул, и педаль зафиксировалась. Второй регулирует обороты двигателя. То есть можно, например, выставить 2 тысячи оборотов (примерно столько нужно при запуске того же АН-24), и потом просто вторым барашком фиксировать педаль газа в этом положении - очень удобно, чтобы при каждом запуске самолета не ловить нужные обороты двигателя. ХЗ, зачем я это пишу - "умом" блеснуть хочется, а некому)))
Мультикаров давно не встречал на дорогах, хотя раньше их хватало, были и подметальные механизмы и мини-фургончики. Еще помню довольно часто встречались грузовички Авия синего цвета. А так теперь увидеть обычную советскую машину на дорогах не так просто - одни иномарки.
Чехословацкие Авиа у нас ни разу не видел - но Татр много до сих пор. Раз видел LIAZ 100 тащил какую-то шаланду, современную уже, хз откуда он взялся в нашем "захолустье".
Из Татр у нас остались трамваи Tatra KT4, их модернизировали и отреставрировали, у некоторых добавили среднюю низкопольную секцию.
А у нас в городе трамвайной линии вообще нет:( Зато автобусы все современные - в основном МАЗы. Кстати не соглашусь с тобой по автобусам, ибо определенно новые автобусы комфортабельнее старых: во-первых все городские автобусы низкопольные, а во-вторых в них тепло зимой, а у нас -25-30 зимой обычное дело. Я лично с содроганием вспоминаю веремена, когда ЛиАЗы и ПАЗы ходили по городским маршрутам.
В современных автобусах (во всяком случае у тех, что у нас ездят) жесткие сиденья, низкий пол хорошо, но он только в центральной части и спереди, сзади идет большой подьем и через последнюю дверь надо подниматься по узкой неудобной лестнице. Перемещаться по автобусу с хвостовой части в центральную тоже еще то занятие, опять ступеньки - очень неудобные. Раньше в Икарах пол был ровный и забираться в салон по ступенькам не составляло труда. У новых коробка автоматическая, переключает рывками да и водители уже не те, постоянно жмут так по тормозам, что половина пассажиров летает по салону :-) В общем сравнивая как было и как стало, я за то что было раньше, хотя в автобусах и на другом общественном транспорте сейчас очень редко езжу, так что тут больше высказываю свое личное мнение :-)
Тяжело смотреть этот ролик. Они похожи на людей которых принесли на кладбище и не закопали....
Да что тут тяжолого?? Просто уроды немогут с говном расстатся вместо того чтобы людям раздать нуждающим все хотят бабла нагребсти
@@user-px2ee5nx3z Это верно
Они типа того не тебе не мне.
Вы все тут ерунду несёте дураки
В 90 е годы такие мертвецы в каждом бывшем совхозе/колхозе после развала СССР стояли на каждом углу, помню как пацанами были лазили по всем этим тракторам грузовикам и прочей брошенной технике, было весело, а потом все это до болта вывезли в чермет!👍
@@user-jh4js5fy3h ну ну((((( не восстанавливается - на переплавку. Восстанавливается - так отдайте тому кто восстановит. Зачем на улице гнить?
Так эти сигареты до 2000 года ещё курили люди
Краз заправщик ~ ТЗ 22. У нас такие работали на аэродроме, заправляли самолеты керосином. И кстати, трактор в кабину которого заглядывал, это не мтз, а Т-40. Техники очень много разной, жаль, я далеко живу. Очень люблю ходить и смотреть. Супер
Браво