Ich habe bisher keine Antwort erhalten, wieso die Bikeparks in der letzten Zeit so sehr auf Schotter setzten. Beugt es Bremswellen oder Erosion beim Regen vor?
Wird nicht so schnell rutschig/gatschig wenn es regnet und billiger ist es sicher auch in Instandhaltung und Bau. Bremswellen glaube ich fast, dass die schneller reinkommen hat ja bei weitem keine so hohe Festigkeit wie richtiger Erdboden
Lucas S. wieso sieht man den Brechsand/Schotter dann aber auf der ganzen Strecke und besonders in den Kurven? Ich habe bisher nur Nachteile für die Biker gefunden: - deutlich rutschiger als der Untergrund - wenn es einen hinpackt, dann reisst man sich alles auf
Dirt Masters 2020 wird unnormal :D hab ich so leicht im Gefühl :D geile strecke & verdammt geiler Park ! bitte weiter so , gibts leider viel zu wenig in Deutschland !
Mimimi, ich war da 5 Monate auf Schüleraustausch und war jedes Wochenende auf dem Berg. Die Strecke sieht immernoch mega geil aus. Du tust mir leid wenn du alles andere jetzt langweilig oder unter deinem Level findest.
Big up mal wieder joscha! 🤙 schade was sie hier in Pasing aus deinen Bauten gemacht haben aber immer wieder eine top Job, man merkt mit wie viel Gefühl du dabei bist, falls du das liest hahaha Da habt ihr euch genau den richtigen ausgesucht Schöne grüße ausm Süden FL🤙
@@schnitzelbrotchenmitketchu2281 bin kein großer springer ;) kenne aber genug die sowas sehr gerne machen und auch durchziehen ;) wenn es todestrocken ist ist logisch das es rutschig ist aber dann sind auch alle Strecken rutschig zu trocken ist genau so Scheiße wie zu nass aber pauschal zu sagen das alles Scheiße ist nur weil mal die line nicht durchziehen kann ist halt einfach Scheiße
@@HeRrAxE hey, ich bin auch nicht der Typ der jeden Sprung springt aber lockerer Schotter in einer Kurve ist bei egal welcher Bereifung dein Todesurteil
Wenn ich an kanada denke kommen eher die klassische northshore trails ins gedanke, nicht die a-line....und mit der a-line hat das hier auch nicht grade viel zu tun ehrlich gesagt..
Wieso so viele negative Kommentare? Freut euch doch, wenn neue Strecken gebaut werden und Neues ausprobiert wird. Ich finde es toll, wenn sich ein Bikepark weiterentwickelt.
Für mich als Anfänger ist das nun wieder eine weitere Strecke, die ich in WB nicht mehr fahren kann. Schade, die 4x hat mir immer Spaß gemacht, da konnte ich mich mal in Ruhe an die Sprünge ranwagen. Aber wenn die meisten Biker das zu langweilig finden, dann will ich da auch nicht meckern. Die sollen ja schließlich auch ihren Spaß haben.
Boar ich kann mich noch an letztes jahr errinern,hab irgendwie die Wiener würstchen nicht vertagen,bzw wollten sie nicht im.magen bleiben bei der fourcross strecke,ich lag da war am kotzen,während die jungs nur über meinen köpfen gejumpt sind🙄😂
wie wird man eigentlich ein offizieller trailbuilder? von einem ausbildungsberuf ist doch nicht die rede oder? hat das was mit mundpropaganda zutun oder doch eher mit einer ausbildung im garten landschaftsbereich? Bzw wie bekommt man die chance sich zu beweisen?
Du musst dir einen Namen in der Szene machen und gute Connections haben. Aber ich denke dafür muss man schon ehemaliger Profi oder dergleichen sein, damit die Leute einem überhaupt glauben, dass man Ahnung hat und einen buchen. Denke für normale Freizeit Fahrer wie uns ist das nicht möglich. Dafür muss man schon auf dem Level eines Nico Vinks sein, um überhaupt in der Liga mitspielen zu können
Entweder durch Connections zu Vereinen oder halt selber gut Biken können. Ausbildung nein- denke da würden sich Geologen und Umwelt/ Bauingenieure die Haare sträuben was man so sieht ;)
0606ck i die Jungs die die gebaut haben sind alles entweder noch aktive deutsche Semi/Profi Fahren oder halt ehemalige. Rein kommen geht das nur über Connection‘s in der Szene
Ich finde dass die sprünge dort ganicht aufeinander abgestimmt sind vom speed her. Man muss schon extrem reinochsen um gerade so über die meisten dinger zu kommen
nimm n Flixbus.. ich hab da für 2 personen, 2 bikes hin und zurück zusammen 110 bezahlt statt 120 pro person pro weg im Zug und ohne fahrrad.. Lohnt sich echt
Die Strecke hat 0,0 Flow brudi, ich frag mich auch warum Gah zu entscheiden hat was da gebaut wird... der Boy hat keine Ahnung von richtigen downhill Bzw jumps fahren
Besonders sicher ist der lose Kies!
😂
Der macht mir auch sorgen.
Wär nice wenn die strecke gekehrt wär
Der Kies ist das sicherste 😅
Frage warum Kies und Splitt? Des ist doch beschissn😂
mtb enduro jo
Weil das besser verdichted und Wasser abweisender ist
Lässt sich tatsächlich sehr griffig und schnell fahren. Gestern getestet
Aufgrund von Witterung lehm wird bazig... Und wegen dem gripp / Preis...
Mit Kanada hat das meiner Meinung recht wenig zu tun. Für Winterberg Verhältnisse ist die Strecke super geworden
Ohne Kies wär´s geiler :(
Ich habe bisher keine Antwort erhalten, wieso die Bikeparks in der letzten Zeit so sehr auf Schotter setzten.
Beugt es Bremswellen oder Erosion beim Regen vor?
Wird nicht so schnell rutschig/gatschig wenn es regnet und billiger ist es sicher auch in Instandhaltung und Bau.
Bremswellen glaube ich fast, dass die schneller reinkommen hat ja bei weitem keine so hohe Festigkeit wie richtiger Erdboden
Soviel ich weiß halten die Sprünge dadurch länger
Lucas S. wieso sieht man den Brechsand/Schotter dann aber auf der ganzen Strecke und besonders in den Kurven?
Ich habe bisher nur Nachteile für die Biker gefunden:
- deutlich rutschiger als der Untergrund
- wenn es einen hinpackt, dann reisst man sich alles auf
@@Louis-Beton keine ahnung. ja das stimmt, finde den schotter auch nicht besonders gut
Am Anfang:Wichtig keine Strecke für Anfänger
Am Ende.:kommt vorbei die Sprünge sind zum Abrollen hier kann jeder Spaß haben
Gibt ja noch viele andere lines und mit hier ist wahrscheinlich der Bikepark an sich gemeint
Stecke - Kies = Monster
Dirt Masters 2020 wird unnormal :D hab ich so leicht im Gefühl :D geile strecke & verdammt geiler Park ! bitte weiter so , gibts leider viel zu wenig in Deutschland !
Corona gönnt net
@@niklas6791 doch doch alles zu seiner Zeit 👊 Ride save ✌️
@@pascalt9393 Dirtmasters ist abgesagt Bruder
justin_ heidfeld Auf September verschoben.
Ihr solltet eventuell die Landung vom Startturm steiler bauen sie nimmt massiv Schwung, den brauch man nämlich
Geile Strecke , vor allem um noch besser zu werden🙌🏻
Bin vor na woche aus whistler zurück gekommen und das hier sind eig nicht so geil gebaut aus. Besondwrs der boden
Mimimi, ich war da 5 Monate auf Schüleraustausch und war jedes Wochenende auf dem Berg. Die Strecke sieht immernoch mega geil aus. Du tust mir leid wenn du alles andere jetzt langweilig oder unter deinem Level findest.
@@maxmaxen11 Da fühlt sich wohl jemand in seinen Gefühlen verletzt. Jemals A-Line oder DMerch gefahren?
Big up mal wieder joscha! 🤙 schade was sie hier in Pasing aus deinen Bauten gemacht haben aber immer wieder eine top Job, man merkt mit wie viel Gefühl du dabei bist, falls du das liest hahaha
Da habt ihr euch genau den richtigen ausgesucht
Schöne grüße ausm Süden FL🤙
This Jumpline is rad🙏🏻🤪
Wie einfach jetzt schon mega die Bremswellen auf der Strecke sind xDD
Der Kies ist nicht so nice aber das ihr trotzdem noch chicken lines reingebaut habt ist gut.
Geile Strecke ich komme bald vorbei
Schafft euch endlich externe Mikrofone an!
Man ist nur am rein treten weil man sonst zu kurz springt bei den meisten Sprüngen
Ist halt winterberg typisch ne
Kurven üben ! das ist das größte problem alle können se ewig hoch und weit springen aber keiner kann richtig die anlieger pushen
@@HeRrAxE mach das doch mal bei dem Schotter du Fachkraft
@@schnitzelbrotchenmitketchu2281 bin kein großer springer ;) kenne aber genug die sowas sehr gerne machen und auch durchziehen ;) wenn es todestrocken ist ist logisch das es rutschig ist aber dann sind auch alle Strecken rutschig zu trocken ist genau so Scheiße wie zu nass aber pauschal zu sagen das alles Scheiße ist nur weil mal die line nicht durchziehen kann ist halt einfach Scheiße
@@HeRrAxE hey, ich bin auch nicht der Typ der jeden Sprung springt aber lockerer Schotter in einer Kurve ist bei egal welcher Bereifung dein Todesurteil
Wenn ich an kanada denke kommen eher die klassische northshore trails ins gedanke, nicht die a-line....und mit der a-line hat das hier auch nicht grade viel zu tun ehrlich gesagt..
Kanda= Rockrolls, steil/verblockt, wurzelig und steinig und dazwischen immer paar Gaps und andere Elemente eingebaut.
Also der perfekte Mix halt ;)
Stimmt, die Jumpline erinnert vllt. so ein bisschen an Dirt Merchant
Hey gah,wie ist das als Beruf? Bzw was habt ihr für mitarbeiter? Sind das gartenlandschaftsbauer? Lg
Ist sofern meine Lieblingsstrecke
Super Strecke 👍
Was meckern hier wieder soviele rum?! Ist doch eine Bereicherung für den Park! Top!!!!!! 👍👍👍👍👍
😂😂😂😂
@@niklassterer9470 was bist du denn für ein Schwachkopf! Warst bestimmt auch lange in Canada und jetzt bist du zu cool für diese Welt!
@@mirkogratza2442 Brems dich mal mit deinen Äußerungen! Der schwachkopf hier, bist du!
@@jayflexzor9896 Schwachkopf!!!!!
Schau dir mal an was Schladming für 2020 macht!
ich würde eigentlich alles springen nur die sharkfin ist kritisch..........
Wieso so viele negative Kommentare? Freut euch doch, wenn neue Strecken gebaut werden und Neues ausprobiert wird. Ich finde es toll, wenn sich ein Bikepark weiterentwickelt.
Richtig Geile Strecke hab schon bock zu Senden 👍👍
Mtb_spezi sendest mit post oder dhl?
Für mich als Anfänger ist das nun wieder eine weitere Strecke, die ich in WB nicht mehr fahren kann. Schade, die 4x hat mir immer Spaß gemacht, da konnte ich mich mal in Ruhe an die Sprünge ranwagen. Aber wenn die meisten Biker das zu langweilig finden, dann will ich da auch nicht meckern. Die sollen ja schließlich auch ihren Spaß haben.
Kann man den drop am Anfang auch überspringen? Frage für einen freund
MOIN MATHIS für einen Freund 😂😂😂😂
Also wenn dein Freund diesen Hüpfer nicht packt, dann hat er auf den Sprüngen nichts verloren..
Ja er ist das erste mal im bikepark und kennt die Strecken nicht und ich war schon ca 30 mal dort
Also der Drop is doch das unspektakulärste an der ganzen Line😂👍🏻
@@moinmathis7768 Ach laber keine Kacke
Guck dich an du Joey verpiss dich ausm Bikepark.
Solche Leute wie dich will dort keiner haben.
Kann man da halt einfach so halt springen halt?
Jo
Boar ich kann mich noch an letztes jahr errinern,hab irgendwie die Wiener würstchen nicht vertagen,bzw wollten sie nicht im.magen bleiben bei der fourcross strecke,ich lag da war am kotzen,während die jungs nur über meinen köpfen gejumpt sind🙄😂
Oha
wie wird man eigentlich ein offizieller trailbuilder? von einem ausbildungsberuf ist doch nicht die rede oder? hat das was mit mundpropaganda zutun oder doch eher mit einer ausbildung im garten landschaftsbereich?
Bzw wie bekommt man die chance sich zu beweisen?
Du musst dir einen Namen in der Szene machen und gute Connections haben. Aber ich denke dafür muss man schon ehemaliger Profi oder dergleichen sein, damit die Leute einem überhaupt glauben, dass man Ahnung hat und einen buchen. Denke für normale Freizeit Fahrer wie uns ist das nicht möglich. Dafür muss man schon auf dem Level eines Nico Vinks sein, um überhaupt in der Liga mitspielen zu können
Entweder durch Connections zu Vereinen oder halt selber gut Biken können.
Ausbildung nein- denke da würden sich Geologen und Umwelt/ Bauingenieure die Haare sträuben was man so sieht ;)
Also ich mache grade ein Jahr work and travel in Kanada und habe mich einfach ganz normal in Whistler als trailbuilder beworben. Hab den Job bekommen.
@@schnick2596 freut mich für dich
0606ck i die Jungs die die gebaut haben sind alles entweder noch aktive deutsche Semi/Profi Fahren oder halt ehemalige.
Rein kommen geht das nur über Connection‘s in der Szene
Ich finde dass die sprünge dort ganicht aufeinander abgestimmt sind vom speed her. Man muss schon extrem reinochsen um gerade so über die meisten dinger zu kommen
Kann man da auch mit nem dirt fahren
Ja
Du kannst auch mit nem Puki Rad Fahren wenn DU das kannst
habt ihr auch anfängerstrecken in winterberg?
Ja
Sind alles Anfängerstrecken
Wie hoch ist der Start-Drop?
so ca 1m-1,20m
@@ludse291 ok, danke !
Würde ja gerne mal komme das zug ticket kostet halt hin und zurück über 60 Euro
Lohnt sich voll,am besten unter der Woche. Ferien unf wochende ist schon voll
@@antonymartin8582 ok danke gibt es auch ein Anschluss ticket oder so ?
nimm n Flixbus.. ich hab da für 2 personen, 2 bikes hin und zurück zusammen 110 bezahlt statt 120 pro person pro weg im Zug und ohne fahrrad.. Lohnt sich echt
@@yukelss ich könnte ja auch das tagesticket nrw nehmen weil bei Flixbus wird mir winterberg nicht angezeigt
@@yukelss das wären dann 31 plus fahrrad tagesticket insgesamt dan 36
#4crossisn‘tdead
Die Strecke ist teilweise echt weak. Werft mir vor ich kann nicht fahren, aber es fehlt in manchen Stücken der flow
Tebrikler
Habe auf euer Internet Seite mein dirtbike gekauft😂💪
is garnicht mal so geil
Ist halt ein Bikepark halt deswegen ist halt die lip nicht so szeil
Hahahaha Kanada is Welten davon entfernt
#4crossaintdead
halt halt halt....
4cross ist tot? jup ihr habts umgebracht :(
Cool bloß der Kies ist 💩
Finde ich scheiße das mit dem Start! Das kann nicht jeder fahren deswegen schade um die line
Die line soll auch nicht jeder fahren ,wer den Start nicht packt hat auf der Strecke nichts verloren
Die Strecke hat 0,0 Flow brudi, ich frag mich auch warum Gah zu entscheiden hat was da gebaut wird... der Boy hat keine Ahnung von richtigen downhill Bzw jumps fahren