Sehr interessanter und informativer Beitrag, ❤ herzlichen Dank dafür. Aber Bitte immer Paarweise austauschen, sonst hat man eventuell die Woche drauf nochmal das gleiche Problem auf der anderen Seite.
Vielleicht noch als Ergänzung: Leuchtmittel - egal welcher Art am Besten immer paarweise tauschen da die vom Hersteller "festgelegte" Lebensdauer in etwa gleich ist. Xenonlicht altert mit den Betriebsstunden und wird über die Jahre zunehmend schwächer. Die eigene Erfahrung zeigt: Werkstatt und bei der HU wird häufig gesagt: "Das ist noch ok." ; obwohl die Helligkeit auf der Straße nicht mehr zufriedenstellend ist. Der Reflektor verbrennt (wg. Hitze im engen Scheinwerfer im Betrieb) mit zunehmender Nutzung was zur schwachen Ausleuchtung entscheidend beiträgt und letztlich einen Austausch des Scheinwerfers erfordern kann - wenn man wieder gutes Licht will
Bei meinem Polo muss ich nur 2 schrauben raus schrauben und ein Stecker raus ziehen, dann kann ich den ganzen Scheinwerfer raus nehmen. Das ist sehr einfach gemacht. (Das hat mein Bruder (gelernter kfzler auch noch nicht gewusst) (steht in der Anleitung, die kaum jemand liest, habe ich nur gemacht, da ich Zeit hatte) da stehen echt nützliche Sachen über das Auto drin. ( Wird leider immer weniger) Xeon vs Led würde mich interessieren. Xeon darf man glaube ich nur einbauen, wenn es eine Scheinwerfer Reinigung hat, die das Scheibenwischwasser leer saugt. oder?
Am Besten vorher ein entsprechendes YT Video anschauen, daß so ungefähr zum Fahrzeugtyp paßt. 🤔👍❗ Meine letzte A-Klasse (W168) hatte eine Service Klappe in den Radhaus Kästen. Bei meinen aktuellen Smarts 450 muß dazu der komplette Vorderbau entfernt werden, da ich keine Chirurgenfinger habe. Der Irrsinn hoch zehn.
Was für ein Aufwand nur um ein Leuchtmittel zu wechseln! Wäre für mich schon Grund genug solch ein Fahrzeug nicht zu kaufen! Ich kann meine Leuchtmittel in einer Minute wechseln ohne das halbe Auto zu zerlegen! Soll das Fortschritt sein???
Habe ich richtig gehört? Unter 100V nennt Ihr das schon eine "hohe Spannung"? Scherz, oder? Gefährlich wird's eh nicht durch Spannung, sondern durch Stromstärke, solange es also nicht mehrere KV sind (Risiko Lichtbogen) also kaum der Rede wert. Und an Elektrik sollte man eh nicht herumstümpern. Entweder, man weiß genug darüber oder lässt die Finger davon.
Hervorragend erklärt und vorgeführt👌👍 Merci.
Sehr interessanter und informativer Beitrag, ❤ herzlichen Dank dafür. Aber Bitte immer Paarweise austauschen, sonst hat man eventuell die Woche drauf nochmal das gleiche Problem auf der anderen Seite.
Danke für deinen Tipp👍️
Vielleicht noch als Ergänzung:
Leuchtmittel - egal welcher Art am Besten immer paarweise tauschen da die vom Hersteller "festgelegte" Lebensdauer in etwa gleich ist.
Xenonlicht altert mit den Betriebsstunden und wird über die Jahre zunehmend schwächer. Die eigene Erfahrung zeigt: Werkstatt und bei der HU wird häufig gesagt: "Das ist noch ok." ; obwohl die Helligkeit auf der Straße nicht mehr zufriedenstellend ist. Der Reflektor verbrennt (wg. Hitze im engen Scheinwerfer im Betrieb) mit zunehmender Nutzung was zur schwachen Ausleuchtung entscheidend beiträgt und letztlich einen Austausch des Scheinwerfers erfordern kann - wenn man wieder gutes Licht will
Da baut BMW ja unglaublich KD freundliche Fahrzeuge.
Bei meinem Polo muss ich nur 2 schrauben raus schrauben und ein Stecker raus ziehen, dann kann ich den ganzen Scheinwerfer raus nehmen. Das ist sehr einfach gemacht. (Das hat mein Bruder (gelernter kfzler auch noch nicht gewusst) (steht in der Anleitung, die kaum jemand liest, habe ich nur gemacht, da ich Zeit hatte) da stehen echt nützliche Sachen über das Auto drin. ( Wird leider immer weniger)
Xeon vs Led würde mich interessieren.
Xeon darf man glaube ich nur einbauen, wenn es eine Scheinwerfer Reinigung hat, die das Scheibenwischwasser leer saugt. oder?
Am Besten vorher ein entsprechendes YT Video anschauen, daß so ungefähr zum Fahrzeugtyp paßt. 🤔👍❗
Meine letzte A-Klasse (W168) hatte eine Service Klappe in den Radhaus Kästen. Bei meinen aktuellen Smarts 450 muß dazu der komplette Vorderbau entfernt werden, da ich keine Chirurgenfinger habe. Der Irrsinn hoch zehn.
Na wenigstens muss man den Motor nicht ausbauen! 😂
Was für ein Aufwand nur um ein Leuchtmittel zu wechseln! Wäre für mich schon Grund genug solch ein Fahrzeug nicht zu kaufen! Ich kann meine Leuchtmittel in einer Minute wechseln ohne das halbe Auto zu zerlegen! Soll das Fortschritt sein???
Kauft euch ein Auto mit LED-Packet
Stimmt da musst dann den ganzen Scheinwerfer tauschen für 1000€ - 3500€
@Cheffe-id4ln Tja wer hat der kann :) außerdem halten die bei Audi länger ist halt Qualität meine sind 6 Jahre ohne Probleme bei guter wartung
Habe ich richtig gehört? Unter 100V nennt Ihr das schon eine "hohe Spannung"? Scherz, oder? Gefährlich wird's eh nicht durch Spannung, sondern durch Stromstärke, solange es also nicht mehrere KV sind (Risiko Lichtbogen) also kaum der Rede wert. Und an Elektrik sollte man eh nicht herumstümpern. Entweder, man weiß genug darüber oder lässt die Finger davon.
Rückbau auf Halogen , dann BLENDET man auch keine anderen Verkehrsteilnehmer !
#enummernzurückziehen