Simple, llana y sencillamente, es un producto muy bien calificado de espectacular y añadiría fuera de serie por toda la tecnología que despliega y la hace totalmente funcional sin nada que resulte obsoleto como en sus rivales. Saludos Don Sergio.
Por dios!!!! Hay camionetas hermosas, super camionetas...... y esta Grand Wagoneer. Que expectáculo de "nave" y que lujo poder conducir algo así, cuando menos escuchar su sonido McIntosh o su hermoso V8. FELICITACIONES a quien pueda tener algo así 👏👏👏😲😲😲
@@eduardogarcia-th9qh estoy totalmente de acuerdo con usted. Al menos yo, soy de los que pienso que los autos modernos, al igual que muchos objetos electrónicos como por ejemplo los celulares, también vienen con obsolescencia programada. Los años lo dirán.
General motors tiene suburban, Yukon, Cadillac, Ford tiene Expedition y Navigator, pero creo que Stellantis ha sabido poner un verdadero standard de lujo americano, Grand Cherokee, Grand Wagoneer han elevado el nivel de lujo americano, sobretodo me encanta el número de puertos que tiene, la verdad es que es una camioneta que elegiría por encima de cualquier europea de verdad creo que es una camioneta bastante más seria que su competencia en SUV's full size y si llega la versión larga la consideraría para salir con mi esposo e hijas
10 años de tiempo de entrega y solo en verde pistache. Que pinche coraje de toda la vida soñando con un carro como este y no te venden nada, no hay autos nuevos
Luis Fernando dudo que la fiabilidad de Jeep mejore de hecho no sería una sorpresa que está Grand Wagonner sea la menos confiable a diferencia de Escalade y Navigator aunque también no sean el referente en fiabilidad.
En este tipo de camionetas ni se pregunta (ya sabemos que asi como aceleras verás en el tablero como baja la aguja de la gasolina)... a lo que voy, "tienes dinero para comprar esta camioneta, tienes dinero para llenarle el tanque y sin llorar"
@@elgranfreezer9117 por mi perfecto. Ya estoy harto de carros “redonditos” que ni te ahorras gasolina como supuestamente dicen. Long life a los refris con ruedas 🤟🏻
Lástima que sea Jeep sinónimo de motores que no sirven e interiores que se deshacen en unos meses. Mejor invertir en un japonés, los alemanes solo por el nombre pero jamás han dominado ningún mercado.
Fijate hermano yo me compre una grand Cherokee 2008 con motor hemi 5.7 4x4 y mucha gente me dijo que los Jeep no servian y como me gustaba mucho como quiera me la compre hasta el momento tiene 230,000 mil millas y hasta el momento nunca me a dado problemas y todavía tiene una fuerza brutal creo que el mantenimiento importa mucho saludos hermano .
A ver que tal sale porque en consumer reports algunos jeeps no han tenido buenos comentarios. Bueno también ya he visto las críticas del sistema de sonido que es bueno, es potente le pusieron una calificación de A+ más no un S que es la calificación más alta, según los críticos es mejor el sonido AKG de cadillac, luego este McIntosh por último los Revel de Lincoln. Pero no supera a los mejores calificados, los burmester de algunos Mercedes (GL 500) y los Bowers & Wilkins de los volvo que tiene S de calificación.
Muy buenos terminados, mucho lujo al interior, pero creo que Jeep esta aún muy lejos de sus rivales de Ford, GM, Lincoln, Cadillac.... Creo que el diseño de exterior no le ayuda, es un cajón de huevo... No se ve que sea un auto premium como sus rivales
Desde que la FIAT le metió mano a los motores de la jeep se fue al carajo la marca. Según lo dictamino consumer reports que su confiabilidad esta por los suelos. Saludos.
El diseño es subjetivo. Lo malo es que la puerta trasera esta al raz de la defensa, cualquier choquesito te descuadra la puerta. Y no solo de esta camioneta, muchas marcas estan optando por hacer asi los diseños. Y me hacia mejor cuando las defensas eran de fierro independiente de la carroceria, asi como siguen haciendo algunas pick up.
Gran error de tu parte al decir que no importa el motor, esta auto queda como mediocre justo por eso, por no tener un sistema hibrido y/o enchufable. por precio y por que estamos ya a poco del 2023 debio tenerlo , y minimo de deberia poder recorrer de entre 80 a 50 km reales en modo electrico, es mas no habria problema a renunciar al motor de 6.4 HEMI por un 5.7 HEMI que ya con los dos motores electricos que tendria fasil llegaria a los 650 HP. teniendo en cuenta que el 4Xe trae 380 HP. en verdad los que llevan la marca son retrasados, por eso Chryler, Dodge, etc etc esta de fregada. hasta que no tenga sistema hibrido es simplemente mediocre este ato, ya que lo mas importante en un auto, es el propulsor, no las pantallitas y de mas jaladas.
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
My dream car ❤️
Simple, llana y sencillamente, es un producto muy bien calificado de espectacular y añadiría fuera de serie por toda la tecnología que despliega y la hace totalmente funcional sin nada que resulte obsoleto como en sus rivales. Saludos Don Sergio.
Vaya que merece portar el nombre Wagoneer es una chulada de camioneta 😍
Gran vehiculo mercado ultra reducido, 2 millones!!! 😅
Por dios!!!! Hay camionetas hermosas, super camionetas...... y esta Grand Wagoneer. Que expectáculo de "nave" y que lujo poder conducir algo así, cuando menos escuchar su sonido McIntosh o su hermoso V8. FELICITACIONES a quien pueda tener algo así 👏👏👏😲😲😲
Ahora solo falta la confiabilidad y que pueda recorrer más de 10,000 km sin que se desarme sola
@@eduardogarcia-th9qh tengo una grand Cherokee 2016 con más de 100,000 km y ningún problema supongo que este no será la excepción
@@eduardogarcia-th9qh estoy totalmente de acuerdo con usted. Al menos yo, soy de los que pienso que los autos modernos, al igual que muchos objetos electrónicos como por ejemplo los celulares, también vienen con obsolescencia programada. Los años lo dirán.
Deberías de estudiar español ese acento hace que se escuche aún más horrorosa esa voz chillante horrible que tienes.
@@luisg7109 Es que con los productos de chrysler es un volado
General motors tiene suburban, Yukon, Cadillac, Ford tiene Expedition y Navigator, pero creo que Stellantis ha sabido poner un verdadero standard de lujo americano, Grand Cherokee, Grand Wagoneer han elevado el nivel de lujo americano, sobretodo me encanta el número de puertos que tiene, la verdad es que es una camioneta que elegiría por encima de cualquier europea de verdad creo que es una camioneta bastante más seria que su competencia en SUV's full size y si llega la versión larga la consideraría para salir con mi esposo e hijas
Master porque ya no sales en tixuz
Muy bien explicado buena camioneta pero mucho lujo y electrónica 🇪🇦🇪🇦👋👋
Normalmente da 1 o 2 vueltas a su cuadra maestro y usted ya llevá más de 10 vueltas y no se quiere bajar maestro Sergio.
Una belleza en cuatro ruedas
Es la mejor camioneta maestro y usted en playera, seguro estoy que IVA en sandalias y short.
Muy buen video máster 👍
En persona espectacular
Por fin una camioneta como la jeep commander 💪🏻
NO se compara
Nada que ver una con la otra ni motor ni menos
Totalmente diferentes 😁
No se parece nisiquiera a la Grand Cherokee Overland 😁
Ya para esto, para que chingados quieres un pinché rolls royce? Ya quisiera land Rover tener el interior de esta.
Todo bien en este canal!!
Pero??
Que onda con el lalo vargas y los bueyes de tixus??
Ya no les levantas el changarro...
Está increíble, muy costosa pero ni como decir que no los vale. Enhorabuena quien la pueda tener y mantener
Si, es costosa, pero vale cada centavo, no hay ni una sola queja la verdad
Me alegro que ya haya publicidad en los videos del Master, se lo merece y porque es el, los miró completo 😅
Y en reventa cómo le va a ir?
Jajajaja ahora resulta que nos quieres enseñar tu a los ingenieros en sistemas de suspensiones
10 años de tiempo de entrega y solo en verde pistache. Que pinche coraje de toda la vida soñando con un carro como este y no te venden nada, no hay autos nuevos
Muy bonita, imponente pero me parece más práctica una minivan!!
Ojalá Jeep mejore en fiabilidad!!
Luis Fernando dudo que la fiabilidad de Jeep mejore de hecho no sería una sorpresa que está Grand Wagonner sea la menos confiable a diferencia de Escalade y Navigator aunque también no sean el referente en fiabilidad.
No entiendes el público para esta belleza
Cuanto gasta de gasolina?
Bro con una camioneta así es lo de menos
En este tipo de camionetas ni se pregunta (ya sabemos que asi como aceleras verás en el tablero como baja la aguja de la gasolina)... a lo que voy, "tienes dinero para comprar esta camioneta, tienes dinero para llenarle el tanque y sin llorar"
Menos de lo que much gente cree, gastas más poniéndole 5 personas + equipaje a un compacto, además de que te friegas al carro
Cuanto cuesta?
Ya vi muy cara para un "mortal". El lujo lo justifica...
Saludos amigo,me parece buena pero si me voy por Navigator
En cuestión de diseño, una caja de zapatos es más atractiva.
Un avión con ruedas
Más bien una caja con ruedas, porque la parte de atrás sí se ve así jajaja.
@@elgranfreezer9117 por mi perfecto. Ya estoy harto de carros “redonditos” que ni te ahorras gasolina como supuestamente dicen.
Long life a los refris con ruedas 🤟🏻
Hace unos años se volcaba en la Prueba del Alce, esta 2022 como sale, se volcará ?
Lástima que sea Jeep sinónimo de motores que no sirven e interiores que se deshacen en unos meses. Mejor invertir en un japonés, los alemanes solo por el nombre pero jamás han dominado ningún mercado.
Ni los japoneses
bmw que?
esta medio sesgado... el comentario no dice ninguna mentira, pero tampoco es verdad...
Fijate hermano yo me compre una grand Cherokee 2008 con motor hemi 5.7 4x4 y mucha gente me dijo que los Jeep no servian y como me gustaba mucho como quiera me la compre hasta el momento tiene 230,000 mil millas y hasta el momento nunca me a dado problemas y todavía tiene una fuerza brutal creo que el mantenimiento importa mucho saludos hermano .
Párese una camioneta de hace 20 años por fuera
No me gusta de la parte de atrás, efectivamente.....
A ver que tal sale porque en consumer reports algunos jeeps no han tenido buenos comentarios. Bueno también ya he visto las críticas del sistema de sonido que es bueno, es potente le pusieron una calificación de A+ más no un S que es la calificación más alta, según los críticos es mejor el sonido AKG de cadillac, luego este McIntosh por último los Revel de Lincoln. Pero no supera a los mejores calificados, los burmester de algunos Mercedes (GL 500) y los Bowers & Wilkins de los volvo que tiene S de calificación.
Muy buenos terminados, mucho lujo al interior, pero creo que Jeep esta aún muy lejos de sus rivales de Ford, GM, Lincoln, Cadillac.... Creo que el diseño de exterior no le ayuda, es un cajón de huevo... No se ve que sea un auto premium como sus rivales
Master se pronuncia “guagonier” en inglés y “guagoner” en español
😭 vagonier no 😭😭😭
Desde que la FIAT le metió mano a los motores de la jeep se fue al carajo la marca. Según lo dictamino consumer reports que su confiabilidad esta por los suelos. Saludos.
Pero esta trae motor de Challenger
Sí está buena, pero la presentan como si fuera gran cosa y no lo es.
Está fea de atrás, pero bueno, eso nunca ha sido el fuerte del conglomerado.
El diseño es subjetivo. Lo malo es que la puerta trasera esta al raz de la defensa, cualquier choquesito te descuadra la puerta. Y no solo de esta camioneta, muchas marcas estan optando por hacer asi los diseños. Y me hacia mejor cuando las defensas eran de fierro independiente de la carroceria, asi como siguen haciendo algunas pick up.
Tu mamá se embarazó de ti en un Chrysler ☠️😭😂🫣
@@luisg7109 Y la tuya se embarazó en un baño público 😂😂😂
@@luisg7109 al menos eso pero tú jefa da servicio en plena banqueta
@@carloslopez-ku1mb ¿que? Viniste a defender a tu macho ? 😂
Porquería calidad Jeep o sea malísima, materiales malos comparados a Clase G que si es una off road premium de verdad.
No son el mismo segmento, el precio es muy diferente jaja
Ya hablo el vendedorsillo de seminuevos descuida si ganaras comisión por ventas
Gran error de tu parte al decir que no importa el motor, esta auto queda como mediocre justo por eso, por no tener un sistema hibrido y/o enchufable. por precio y por que estamos ya a poco del 2023 debio tenerlo , y minimo de deberia poder recorrer de entre 80 a 50 km reales en modo electrico, es mas no habria problema a renunciar al motor de 6.4 HEMI por un 5.7 HEMI que ya con los dos motores electricos que tendria fasil llegaria a los 650 HP. teniendo en cuenta que el 4Xe trae 380 HP. en verdad los que llevan la marca son retrasados, por eso Chryler, Dodge, etc etc esta de fregada. hasta que no tenga sistema hibrido es simplemente mediocre este ato, ya que lo mas importante en un auto, es el propulsor, no las pantallitas y de mas jaladas.