Всем совет: купите на Али за копейки источник эталонного напряжения ( 2.5В 5,0В 7.5В 10.0В - 4 в одном. Точность до 6-го знака ) и проверьте сначала свои измерительные приборы ! Если руки позволяют, откалибруйте ! А затем сравните показания бережка с проверенными приборами ! И только тогда делайте выводы точности бережка ! Я поверил откалибровнными приборами - отличия 0.01-0.02 В !
Всем советую поставить себе на генератор трёх уровневае реле это вас очень удивит! Я когда его поставил как будто мотор поменял! Чуть газку и машина прёт! А все дело в том, что напряжение 14.6 как и требуется! Искра мощнее, расход топлива меньше! Я сейчас на газе проезжаю 9,7л! На 100км. А раньше 11.5л! 11.2л это в лутьшем случае. И акому жизнь продлите 1. Второе, нет бешеных просадок по напряжению. 3. Фары светят ярче, а музыка играет громче! И заднее стекло отогревается быстрее!!! Это 4!(не задавите кого нибудь)
Погрешность может быть в любом приборе,возьмите несколько мультиметров,а лучше старую отечественную стрелочную Цешку.Не факт,что ваш китайский мультик не врёт.27 лет проработал в плотную с метрологами,знаю о чём говорю. Проверил сейчас свой Бережок, показания соответствуют с мультиметрами,у меня их три .
Взял для себя что называется за эталон пальчиковые батарейки. Все приборы мой и ещё двух друзей показали одинаковые значения, правда одна батарейка показала 1,52 две другие 1,51! Паслушате одна сотая! Это же не 0.41 0,45 в зависимосте от нагрузок! Столько лет с метрогами так и не научили вас делать правильные вывод? Столько лет в пустую!
@@ВикторСбруев-х6г Ну не вам судить о моих профессиональных навыках,тем более нигде вами не указано,что измерения проводились разными средствами изменения.Свяжитесь с ребятами, которые вам прислали Бережок, гарантия на него есть,отремонтируют или вернут деньги
Просто должен добавить замеры прозвадились немного не каректно, в первый раз в разнабой, а второй от дёшевой к дорогой! У меня на машине бывает так, включил зажигание 12 ,5 посидел и вот уже 12,7. Просто ботарейка проснулась.
@@YuriMRus Юрий не в коем случаи не хотел Вас обидеть, тем более, судить о Вашей профессиональной пригодности! Я вот 30 лет считал, что заряжаю аккумуляторы правильно, а в итоге, за 10 лет! Поменял 3!
@@YuriMRus К продавцу я обращался, но сначала он гнал, что напряжение на индикаторе нужно подбирать(только не подстроечным!, а постоянным! А теперь ВНИМАНИЕ, как только я ему сообщил, что мой друг компьютерщик с этим справиться он написал нужно сделать перепрашивку модуля управляющего индикацией!) У меня ну просто нет слов!
Только что сейчас сравнил показания по напряжению между Бережком -V1 и мультиметром RICHMETERS-113D ( в данный момент обслуживаю АКБ), показания один в один. Автор! Вы не вводите пожалуйста в заблуждение пользователей, а если вы так уверены в мультиметре, которым пользуетесь , то проверьте его помощи источника опорного напряжения и зафиксируйте это на видео.
А причем тут бережок в ручном то режиме... Режим заряда сумасшедший, здесь не только аккумулятор закипит... Настроить можно так, что мозги закипят обильно. Если вопрос в погрешности вольтметра то вопрос решаем было бы желание, можно поправку сделать можно даже разработчику вопрос задать на крайний случай подстроить раз уж мультиметром пользоваться умеем. Согласен, что не дешовое так плата за автоматический (умный, основанный на опыте) заряд приемущественно, а кипятить аккумулятор можно и зарядкой с ценами от 1000 руб там я вообще про погрешность промолчу И вопрос открытый о достоверности показаний обоих приборов.
Аком зарядил, но по большей чисти в ручном режиме! 5 200 это больно! Возьмите лучше Кулон 820! Но если есть вазможность, лутьше подождать, Болсат обещал новинку 920. Вот сижу, жду и наслаждаюсь герляндой из трех светодиодов. Если же ЗУ нужно срочно то в 820 есть уже 1. Встроенная нагрузка! Это огромный +! 2. Обновления алгоритмов заряда, что очень важно! Ну 3. Он немного дешевле.
@@ВикторСбруев-х6г уже 5900, у товарища аккумулятор аком 8 лет прослужил верой и правдой в жёстких условиях изредка заряжался самодельным зу не более 13В, кальциевый, а эти спекулянты говорят, что с этими зу аккумулятор проработает до рекордных 3 х-4х лет, на сайте орион вычитал, что напряжение должно быть не более 14.8В, хотя сделали 16 и 19В в своих зарядниках, люди просят - получите, а при правильной работе генератора с обычным зу, аккумулятор прослужит дольше, подумал и убавил свой вымпел-30 с 14,8-до14.4 и успокоился.тоже смотрел кулоны и бережки, аккумуляторщики в ютубе хвалят приборы, людям заряжают, а что с ними потом некому непонятно.
Вы совсем не разобрались с работой ЗУ. У меня просто такое же. Вы выставили в ручном режиме показатели сами. Те средства измерения. которыми вы пользуетесь, не поверены. И мультиметр и Амперметр на ЗУ могут врать, причем оба сразу. Наезжаете на Бережок, а фактически вы недовольны Вымпелом. Короче свалили все в кучу и вольты и амперы... а денежки идут.
Если все врут то кому верить? Мультиметру или ЗУ? Для меня средствами поверки явились приборы моих друзей. И пальчиковая батарейка, которая выдала на всех приборах 1.51! Она тоже врет?
![Путин и ПЕСКОВ ждут звонка от ТРАМПА 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/sm8iV0SxRHk/mqdefault.jpg)
Всем совет: купите на Али за копейки источник эталонного напряжения ( 2.5В 5,0В 7.5В 10.0В - 4 в одном. Точность до 6-го знака ) и проверьте сначала свои измерительные приборы ! Если руки позволяют, откалибруйте ! А затем сравните показания бережка с проверенными приборами ! И только тогда делайте выводы точности бережка ! Я поверил откалибровнными приборами - отличия 0.01-0.02 В !
Всем советую поставить себе на генератор трёх уровневае реле это вас очень удивит! Я когда его поставил как будто мотор поменял! Чуть газку и машина прёт! А все дело в том, что напряжение 14.6 как и требуется! Искра мощнее, расход топлива меньше! Я сейчас на газе проезжаю 9,7л! На 100км. А раньше 11.5л! 11.2л это в лутьшем случае. И акому жизнь продлите 1. Второе, нет бешеных просадок по напряжению. 3. Фары светят ярче, а музыка играет громче! И заднее стекло отогревается быстрее!!! Это 4!(не задавите кого нибудь)
Погрешность может быть в любом приборе,возьмите несколько мультиметров,а лучше старую отечественную стрелочную Цешку.Не факт,что ваш китайский мультик не врёт.27 лет проработал в плотную с метрологами,знаю о чём говорю.
Проверил сейчас свой Бережок, показания соответствуют с мультиметрами,у меня их три .
Взял для себя что называется за эталон пальчиковые батарейки. Все приборы мой и ещё двух друзей показали одинаковые значения, правда одна батарейка показала 1,52 две другие 1,51! Паслушате одна сотая! Это же не 0.41 0,45 в зависимосте от нагрузок! Столько лет с метрогами так и не научили вас делать правильные вывод? Столько лет в пустую!
@@ВикторСбруев-х6г Ну не вам судить о моих профессиональных навыках,тем более нигде вами не указано,что измерения проводились разными средствами изменения.Свяжитесь с ребятами, которые вам прислали Бережок, гарантия на него есть,отремонтируют или вернут деньги
Просто должен добавить замеры прозвадились немного не каректно, в первый раз в разнабой, а второй от дёшевой к дорогой! У меня на машине бывает так, включил зажигание 12 ,5 посидел и вот уже 12,7. Просто ботарейка проснулась.
@@YuriMRus Юрий не в коем случаи не хотел Вас обидеть, тем более, судить о Вашей профессиональной пригодности! Я вот 30 лет считал, что заряжаю аккумуляторы правильно, а в итоге, за 10 лет! Поменял 3!
@@YuriMRus К продавцу я обращался, но сначала он гнал, что напряжение на индикаторе нужно подбирать(только не подстроечным!, а постоянным! А теперь ВНИМАНИЕ, как только я ему сообщил, что мой друг компьютерщик с этим справиться он написал нужно сделать перепрашивку модуля управляющего индикацией!) У меня ну просто нет слов!
Только что сейчас сравнил показания по напряжению между Бережком -V1 и мультиметром RICHMETERS-113D ( в данный момент обслуживаю АКБ), показания один в один.
Автор!
Вы не вводите пожалуйста в заблуждение пользователей, а если вы так уверены в мультиметре, которым пользуетесь , то проверьте его помощи источника опорного напряжения и зафиксируйте это на видео.
После обмена на нормальное ЗУ у меня тоже все показания в норме.
Немного огварился, но получается если вы выставляете 16,5 то по факту у вас 17! Вот так! Батарейка кипит , а денежки идут.
А причем тут бережок в ручном то режиме... Режим заряда сумасшедший, здесь не только аккумулятор закипит... Настроить можно так, что мозги закипят обильно. Если вопрос в погрешности вольтметра то вопрос решаем было бы желание, можно поправку сделать можно даже разработчику вопрос задать на крайний случай подстроить раз уж мультиметром пользоваться умеем. Согласен, что не дешовое так плата за автоматический (умный, основанный на опыте) заряд приемущественно, а кипятить аккумулятор можно и зарядкой с ценами от 1000 руб там я вообще про погрешность промолчу
И вопрос открытый о достоверности показаний обоих приборов.
Вы немного не поняли суть проблемы, ЗУ работает, но не как заявленно поставщиками и производителями
Я пытался смерится с погрешностью, но мне не удалось.
Просто работает в ручном режиме и зарядка нормальноя, а вот интеллектуальной зарядкой не пользуюсь.
Вы разобрались с устройством, аком зарядили? Стоит брать? И куда идут денюжки?
Нормальное ЗУ. Посмотрите лучше обзор аккумуляторщика Виктора. Там все детально разобрано.
@@АндрейРыбалов-к5п Нормального разбора я там не увидел! Виктор VECTOR кстати так-же мучался с зарядом ефб
Аком зарядил, но по большей чисти в ручном режиме! 5 200 это больно! Возьмите лучше Кулон 820! Но если есть вазможность, лутьше подождать, Болсат обещал новинку 920. Вот сижу, жду и наслаждаюсь герляндой из трех светодиодов. Если же ЗУ нужно срочно то в 820 есть уже 1. Встроенная нагрузка! Это огромный +! 2. Обновления алгоритмов заряда, что очень важно! Ну 3. Он немного дешевле.
Ошибся одресатом то, что писал Вам отправил Андрею Р. Найди прочитайте, если не удалит.
@@ВикторСбруев-х6г уже 5900, у товарища аккумулятор аком 8 лет прослужил верой и правдой в жёстких условиях изредка заряжался самодельным зу не более 13В, кальциевый, а эти спекулянты говорят, что с этими зу аккумулятор проработает до рекордных 3 х-4х лет, на сайте орион вычитал, что напряжение должно быть не более 14.8В, хотя сделали 16 и 19В в своих зарядниках, люди просят - получите, а при правильной работе генератора с обычным зу, аккумулятор прослужит дольше, подумал и убавил свой вымпел-30 с 14,8-до14.4 и успокоился.тоже смотрел кулоны и бережки, аккумуляторщики в ютубе хвалят приборы, людям заряжают, а что с ними потом некому непонятно.
Зря потраченное время на просмотр данного видео...
Автор. Выкинь свой дешманский показометр и купи НАСТОЯЩИЙ вольтметр. У меня Fluke показывает одинаково с Вымпелом.
Куда таким током при 16 В шпаришь????????? 5.5 А до 14.7 В, потом малым током дозаряд!!!!!!!!!!!
Вы совсем не разобрались с работой ЗУ. У меня просто такое же. Вы выставили в ручном режиме показатели сами. Те средства измерения. которыми вы пользуетесь, не поверены. И мультиметр и Амперметр на ЗУ могут врать, причем оба сразу. Наезжаете на Бережок, а фактически вы недовольны Вымпелом. Короче свалили все в кучу и вольты и амперы... а денежки идут.
Если все врут то кому верить? Мультиметру или ЗУ? Для меня средствами поверки явились приборы моих друзей. И пальчиковая батарейка, которая выдала на всех приборах 1.51! Она тоже врет?