Лампа зарядки не горит при включении зажигания Реальный случай и в чём была причина.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avto... (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoel...
Рутуб: rutube.ru/chan...
"Платформа": plvideo.ru/cha... (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
![[🔴LIVE] งานประกาศรางวัล MAYA TV AWARDS 2024 : มายามหาชน](http://i.ytimg.com/vi/nwmWYXXVwBY/mqdefault.jpg)
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch
Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/
"Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Люблю смотреть ваши ролики. Здоровья вам и долгих лет жизни!
Спасибо вам за Ваш труд.
Спасибо за информацию очень полезная как всегда!
Здравствуйте спасибо за видос ❤
Огромное спасибо! Коротко и информативно. И очень полезно!!!
Мелочь, а знать надо спасибо за ролик :)
Спасибо дядь Валер
Всё чётко и понятно.
Спасибо за очень важную информацию
Привет из Запорожья. Спасибо за видео
Привет с Средней Волги!.
Очень доходчиво!
Спасибо за объяснения.все доходчиво и понятно.👍
Здравствуйте, спасибо! Про комплект ЭДНК вы расскажите не позже, а в следующем видео.
Валерий,после запуска двиг-ля поочереди включаю свет,печку,подсветку,подогрев кресел и ничего на тусклое свечение сигнального значка зарядки не имеет.А когда вкл. поворотник или аварийку он начинает проподать под щелчки реле. Я уже не обращаю на это вним.,но просто не понятно отчего так.Пусть. А за ваши видео и советы в них и объяснения,спасибо Валерий!
Как раз вовремя.стоит старенький рено 19 после некоторых вмешательств ж..ких товарищей без искры,и с негорящей лампочкой зарядки на панели ..будем юзать ролик,ближе к вечеру)))
Кинул белый на массу,загорелась контрольная на панели.снял разьем,там 2 контакта.прозвонил светодиодной.не горит не от одного на массу лампа.. издает еле слышный писк контролька..будем искать дале..
В итоге по рено:генератор снят,прозвонил- обрыв обмотки((заменил на трофейный-горит лампа вполнакала.разобрал.неисправность оказалась,довольно интересная.на этих генераторах"валео"для вывода плюсового контакта с моста используется болт с диелектрической квадратной шляпкой.в шляпке этой имелась мини трещина,пробивавшая на массу.болт заменил- гена заваботал.с пропажей искры- отдельная история.при включении зажигания не только не было искры,но и присутствовал постоянный гул со стороны бензонасоса.в итоге путем логических умозаключений и нехитрых замеров,пришла мысль о кончине эбу.замена которого и поставила все на свои места.насос стал срабатывать как положено- пару сек,и появилась долгожданная искра .правда до сих пор еще не удалось добиться хорошей работы моноинжектора..но авто на ходу))спасибо автору,за мысли)))
Все хорошо
Спасибо
Здравствуйте. Валерий, скажите должна ли гореть лампочка заряда акб при сдернутой фишке? Ведь если вкл замок зажигания, то идет плюс на лампочку, а минус через резистор и вроде должна гореть в полнакала? Ваз2114
Здравствуйте. Если Вы имеете в виду отключение провода, контрольной лампы зарядки, от генератора, тогда лампа не должна гореть совсем.. Но это только для этой модели автомобиля и генератора. На других может быть по иному.
@@АвтоэлектрикаВЧ спасибо за скорый ответ
не горела на моей четырке лампа чек, разобрал панель, обнаружил там распаянный светодиод. проверил его, работает.... начал копать. копал долго. и каково же было мое удивление мягко переходящее в бешенство когда я понял что все цепи были абсолютно целы, а предыдущий хозяин машины яркий пример бестолковой обезьяны с нетрадиционной сексуальной ориентацией. вместо того, что бы разобраться в причине загорания чек, тупо залепил пластилином окошечко в которое светил светодиод. у меня даже не возникло мысли туда заглянуть. век живи, век учись, и все равно бестолочью помрешь)))
Вам нужно контрольку как у Андрея-гараж автоэлектроника
Андрей ещё только учится этому ремеслу. А я предпочитаю отдельные инструменты с определёнными функциями и способными заменить друг друга. Почему? Всё просто. При возникшей неисправности в универсальном инструменте , остаёшься без всего и дело застопоривается, особенно если окажешься вдалеке от своей мастерской. И мой опыт это подтверждает.
@@АвтоэлектрикаВЧвсе верно!каждой функции свой инструмент!, а все ,,мульти"- от лукавого!!!( возможно хуинбина!)🤔
А у меня было что то горит при включении зажигания то не горит.Электрики всё проверили под капотом,сказали всё нормально здесь, надо смотреть в щитке приборов, причина видимо там.Потом я уже сам разобрал щиток и пропоял два контакта на распиновке которые работают на контрольку.Теперь лампа загорается безотказно при включении зажигания...
Тоже самое было.
Привет есть вариант показать что ты пропаял какой контакт
@@Имя-т7о5н Я не помню уже точно под каким номером они на распиновке. Их два я пропаивал.Но сначала нашёл видео здесь в Ютуб где и было показано, какие контакты работают на контрольку зарядки.Да и в схеме распиновки по моему указано.Просто,год уже прошёл и подзабыл подробности .
Здравствуйте к минусу подключал лампа не загорается в чем причина может быть а плюс подключал контролька горит
при выключеном зажыгании горят лампочкти акум и масла на ваз1118 калина 30 секунд потом тухнет где искать причину
Все очень просто но нихрена не понял..... Но было очень интересно........
Скажите, стоит ли поставить дополнительный конденсатор между выводом "30" и "массой" на генератор ВАЗ - классики типа Г 221 для сглаживания пульсаций выпрямленного тока, как это есть в современных генераторах. И если да, то какой?
добрый день, у вас всегда всё ясно и понятно. Доктор подскажите Опель вектра Б 98г, была проблема заводишь а лампочка заряда не гаснет(заряд есть). Но заряд есть и на лампочку "забили". С год проездили, новая напасть выключаешь зажигание вынимаешь ключ, лампочка заряда продолжает гореть (при повороте ключа нужные лампочки загораются а заряда наоборот гаснет) и не заводится. Пока собирались тащить машину (клемма минус была снята, для буксировки решили надеть что бы какой то сигнал подавать). Лампочка погасла завелась, доехал до дома, история повторилась - лампочка при выключенном зажигании горит машина не заводится. Первую и вторую проблему я не связываю, но при разборке хотелось бы устранить обе. Благодарю за ранее!
Здравствуйте,видео информативное,спасибо! И ещё вопрос а работает ли этот способ с другими типами регулятора?
Здравствуйте. Да, схемы включения контрольной лампы могут быть разными.
Здравствуйте.Подскажите,пожалуйста,имею ситуацию,когда лампа при включении не горит,но генератор заряд дает.Но дает интересно,завожу мотор,смотрю на вольтметр,напряжение плавно,а не резко(как должно быть),без перегазовки,поднимается до нормы 14,4в.Лампу проверил Вашим способом через минус акб и фишкой,лампа на приборке загорелась.А вот контролька уже через плюс акб и контакт на генераторе не горит.Помогите,где искать?Заряд то дает,получается,что и генератор исправен..
Граматный дядька👌
Валерий здравствуйте.Возник такой недуг после ремонта.После запуска двигателя,лампа зарядки совсем не гаснет,а еле-еле тускло светит.Замерил напрж.после запуска на аккомуля-ре 13,76 - 14В. В чём причина не найти,все оборуд-ние работает как и должно быть.Единственое при вкл. поворотников начинает тускнеть под ритм их реле. (ничего что так)-2112.
Здравствуйте. Попробуйте дать нагрузку,(свет, печку). И у меня на канале есть видео по такой теме.
Может плохой контакт редохранителя в цепи сигнальной лампы возбуждения обмотки генератора ???
Здравствуйте!!! А если фишка из генератора еа два провода(генератор DENSOна крайслере), то как проверить?
Здравствуйте! Подскажите, если для того, чтобы лампочка зарядки погасла необходимо поднять обороты до 2 тыс. с чем это может быть связано?
Либо масляный насос приехал либо "поросёнок" либо датчик либо капремонт ДВС!
Возможно цепь возбуждения не работает, а после 2т оборотов самовозбуждается генератор
Благодарю за полезные знания)
Два ваших видео противоречия друг другу
Сделаю Вам перевод за полезные ролики. Сейчас разобрал приборную панель ВАЗ 21074 инжектор. Могу скинуть фото / видео. Может быть кому-то будет полезно увидеть устройство изнутри.
здравствуйте! подскажите пожалуйста камаз 53215, при выключении зажигания включается лампочка зарядки аккумулятора на приборном шитке и не работает кнопка включения массы из кабины,когда выключаю мамсу с улицы, но потом включается из кабины,подскажите что и где искать
Доброе время суток ваз 2107 карбюратор двигателя не глохнет пока Не выдерниш провод обмотки возбуждения куда капать
Здравствуйте. Видимо пробит диод в диодном мосту.
👍
в общем,даю отчет о ремонте сразу ДВУХ(!)генераторов валео от рено 19.на первом генераторе лампа зарядки аккума на панели ,привключении зажигания не горела.был диагностирован обрыв обмотри ротора генератора.на втором генераторе при подключении клеммы минус,предварительно снятой с аккума ,я сначала удивился искрению,и подойдя к панели приборов был немало удивлен горящей в полнакала панели,БЕЗ включенного зажигания(повернутого ключа)..причем горела помоему не только контрольная лампа заряда,а вроде как вся панель.поняв,что что то не так,я отключил не медля массу,,и так как я подумал,что искрение было вызвано тем,что генератор просто лежал на массе(двигателе) взялся прозванивать гену.обнаружил ,что оба моста контактируют с массой.и вот печальный итог ..оказалось,что в данном генераторе применяюся специальные болты,имеющщие диэлектрическую шляпку квавдратной формы,держащую плюсовой мост.на этом самом болте имелась крошечная протертость,которой хватило,чтобы случилось кз.генератор был взят с *рабочей машины*как мне было заявлено,а вернее куплен.проблема в том,что я не уверен,что было при этом положено этим генчиком.там имеется подобие эбу,и модуля зажигания,состоящего из катушки и коммутатора.изначально авто был притянут на веревке с отсутствием искры.после вмешательств молодых гениев электродиагностики пропала искра.что делали неизвестно.будем вскрывать ящик пандоры.генератор лишь начало.и есть мысль,что ротора обмотка сгорела не случайно..
Здравствуйте. А если на оборот.. зарядку даёт но все же горит лампочка.. почему так
У меня уаз патриот, на аккуме напряжение 14.2в, в бортовой сети (доп бортовой компьютер мультитррникс и в розетке "прикуривателя") напряжение ниже в пределах 13.8 и ниже причём тоже немного разнится, при включении потребителей падает вплоть до 11.8 примерно +- при том что на аккуме просадка незначительная. Не подскажите где копать? Заранее благодарен.
П.с.: бортовик по напряжению аккума или розетки откалибровать не получается, везде есть свои какие-то отклонения в разных режимах прогрева и потребителей.
Сам прибор может иметь отклонения, да и напряжение до него доходит через множество соединений, где возможны потери.
Компьютер отображает напряжение которое приходит на блок управления двигателем, а там напряжение практически всегда отличается от того, которое в сети.
@user-ri3fj3jo8v
@@vst2677
Это понятно, но комп берёт с ЭБУ и он калибруются, + подключен по руководству к фарам. Но смысл в том что даже на розетке и на "фарах" (выключатель) и ещё где-то проверял разнится напряжение, а при потребителях разных так присадка и разница сильно отличается. Думаете не стоит заморачиваться? Если где-то контакт паршивый то это в прекрасный момент может плохо кончиться. Только как найти это?
@@gennadiy.s провода тонкие сейчас ставят, множество соединений, потери неизбежны. Так же не забываем про точки подключения массовых проводов, как с завода с массой на уазе не знаю, на вазовских желательно все проверить. Что касается контроля за напряжением, себе ставил китайский вольтметр с резистором на три провода(автор когда-то ролик выпускал по установке на самару), там масса, плюс от зажигания и питание проводил напрямую от акб.,отрегулировал показания, как на аккумуляторе, на него и ориентируюсь. С компьютером сильно разнятся, особенно в движении.
@@gennadiy.s я по молодости после установки компьютера, не померив напряжение на клеммах акб, полез искать где потери, пролез все контакты какие нашел, по итогу на компьютере вместо 13.6в стало 13.8в. Менял регуляторы на генераторе, поднимал напряжение генератора диодом, а когда через короткий промежуток времени полетел второй аккумулятор, "дошло", надо напряжение померять на батарее. Оказалось 14.4в на аккумуляторе и 14.5 на выходе с генератора, ну а на эбу и компьютере так и есть 13.8в.
Здравствуйте, после замены монтажного блока не горит зарядка акб, до этого горела, в чём может быть мричина?
Здравствуйте. Если блок именно такой же, как и был раньше, тогда надо провести проверку цепи контрольной лампы зарядки , которая проходит через МБ.
user-ri3fj3jo8v@@АвтоэлектрикаВЧспасибо, знать бы ещё как это сделать
У меня не горит на панели лампа АКБ, ВРЕМЕНАМИ ГОРИТ И ПРОПОДАЕТ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ? КАК ПРОВЕРИТЬ?
Загрузите пожалуйста видео со своим переносним столом
Здравствуйте Валерий, очень нужен ваш совет, на моей гранте 14г. Стоял генератор бошь 110а, была хорошая просадка при включении кондиционера летом, и зимой при включении обогрева лобового стекла, купил новый генератор кзате 140а и к нему новый Винницкий регулятор напряжения. Всё вроде бы хорошо, но почему-то напряжение на аккумуляторе не стабильное, скачет то в верх то вниз, с родным регулятором было немного стабильнее, но при работе обогрева лобового стекла, всё равно была просадка, при Винницком регуляторе такой просадки нет, но есть такая нестабильность и это только на холодном запуске и дальше как бы нормально работает, в чём может быть причина?
Здравствуйте. После запуска, аккумулятор требует себе энергию, которую он отдал при прокрутке ДВС стартером. По этому после запуска холодного ДВС и возрастает нагрузка на генератор.
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста что может быть.Автомобиль ваз 2103 постоянно горит лампа зарядки однако зарядка есть.Реле лампы как новое внутри.В чём тут дело может быть?
Здравствуйте. 1. Проверить цепь реле - генератор. 2. Регулировка зазора между контактом и сердечником катушки реле. Если он будет большой , тогда контакты не будут размыкаться и лампа будет гореть. Регулируется этот зазор путём подгибания не подвижного контакта.
@@АвтоэлектрикаВЧ Благодарю вас.
Здравствуйте а как можно связаться с вами ?
Тоже не горит лампа аккумулятора?
Здравствуйте, выл диодник и грелся генератор, поменяли диодник, щётки и реле регулятора, заряд стал 14.6, но есть просадки, генератор так же греется сильно, может быть проблема в обмотке?
Денсо тойота
Здравствуйте. Диодный мост "выть" не может, а замкнутая обмотка да.
@@АвтоэлектрикаВЧ спасибо
@@АвтоэлектрикаВЧ ещё вопрос, утечка тока по замкнутой обмотке может быть? Извините за глупые вопросы, я в электрике дуб
@@Govnyasha1993 АКБ из за замыкания в обмотке разряжаться не будет. А вот генератор полноценно работать не будет.
@@АвтоэлектрикаВЧ а ещё самое главное, перестала гореть лампа абс и акб, лампы целые
Добрый день!
У меня на пятнашке вот что!
Лампа аккум. После запуска, горит в пол накала, по бортовому, заряд доходит до 15 v почти, без включённых приборов. Приблизительно, в чем может быть проблема?!
Здравствуйте. Регулятор напряжения (Интегралка) пробит(неисправен).
@@АвтоэлектрикаВЧ Благодарю!
Здравствуйте. Ваз2111 не работает авторегулировка печки, ставлю переключатель в положение автомат "А" и другим переключателем ставлю t° например 20° а он шпарит на всю, убавлю в меньшую сторону совсем холодный дует. Подскажите что мне надо поменять ?
Заслонка печки плохо работает или замена ее моторедуктора
Спасибо.
Всем привет..Вот такая проблема с приорой-недавно заметил что не горит дальний в левой фаре.Полез,смотрю лампу-в норме.Думаю,дай заодно заменю габарит(в правой перегорел,заменил).Меняю габарит,включаю-не горит.Смотрю-подсветка номера тоже не горит.Поменял на всякий предохранитель на 5амп,ничего не изменилось..В итоге:не работает дальний и габарит в левой фаре и подсветка номера..В чем причина,подскажите.
массу проверь
@@ЕнотВДВ а что у ближнего и дальнего разные провода на массу?
@@АндрейРодники у тебя ещё и подсветка номера... Когда потребители вот так выходят вразнобой то однозначно масса
@@ЕнотВДВ спасибо,посмотрю...
@@АндрейРодники ..отпиши потом , пжлст
Добрый день Валерий ,я ваш подписчик из Казахстана можете помочь ,ваз 2111 16 клапанный ,бензин есть ,искра есть, не горит чек ,машина не заводится, зимой заводилась.
Бензин есть под каким давлением это раз. Искру проверяли разрядником ? Это два. Три : двигатель исправен?
@@neutron.. добрый день ,искру проверял на свечах ,разрядника нет ,с подачи бензин льется бодро, чек не горит ,раньше горел не знаю ,купил зимой заводил несколько раз ,сегодня хочу завести ,не заводится,спасибо за участие.
@@lebedev4624 нужно проверить импульс на форсунки. Если давление бензина есть и искра то должна запускаться. А искру надо проверять разрядником, она может на свечах быть , а в цилиндрах под давлением ее нет.
@@neutron.. ок ,спасибо проверю .
@@lebedev4624 удачи. Надеюсь запустите. Обычно если бензин и искра есть и двигатель в порядке то он должен запустится. Если не запускается значит чего то нет. Либо искры нет под давлением в цилиндре. Либо бензина.
А про загадочный комплект ЭДМК ??
А у меня наоборот уже где-то 4 года горит лампочка аккумулятора и генератор работает исправно 14,2 14.1 Вольта выдаёт
Значит у тебя не работает как раз этот провод от гены до щитка
@@РусланФонвин так если би он не работал то лампочка не горела наоборот.
@@ААА-к9ь если гена работает, но лампочка горит, значит где то обрыв, и скорее всего в гене
@@РусланФонвин Ну и мать его вїоп работает и работает Самое главное что 14,2 видают.🤣
👍👍👍🖐🖐🖐🔥🔥🔥🔥💫💫💫💫
Здравствуйте, у меня при включении ближнего света на тахометре стрелка поднимается на 2-3 деления. Дальше при включении поворотника тоже начинает дёргаться. При нажатии на тормоз тоже на 2 деления стрелка поднимается. Бывает, что и всё становится нормально. В чём может быть проблема, не подскажете?
Здравствуйте. Возможно , что то с массой щитка приборов. Сложно ответить точно, не видя обстоятельств.
@@АвтоэлектрикаВЧ спасибо
Плохая масса
спасибо,помогли
Здравствуйте.вопрос,ваз 2115 при включении поворотов происходит звук жужания и поворот не мигает,куда нужно обратить внимание?заранее спасибо.
Здравствуйте. Так происходит при включении "направо" и "налево"? И что происходит при включении аварийки?
При включении аварийно всё нормально.может нужно поменять блочёк на рулевой колонке?
@@Андрей-г6в4п Менять надо когда есть уверенность . что дело именно в нём. а для этого надо временно подключить туда исправный.Но Вы мне не ответили. на какую сторону так реагирует реле?
При включении на право чаще.
@@Андрей-г6в4п Когда начнёт частить, шевелите колодку которая подключена к переключателю на рул. кол. и сам его переключайте. С кнопкой аварийки так же . Реле в гнезде пошевелите. По результату выводы.