2023 Toyota Corolla Klima Kullanımı
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2023
- Etkin klima kullanımı için eklemek istediğiniz noktaları lütfen yorumlara yazın. Ben kayıt sonrası fark ettim; iç hava sirkülasyon özelliğini çok sıcak havalarda başlangıçta kullanırsanız kabin içi hava daha çabuk soğur.
#corollahybrid #toyota #toyotacorolla #corolla #corolla2023 #corollacrosshybrid #hybrid #yariscross2023 #toyotachr #corollahatchback - ยานยนต์และพาหนะ
Muammer bey yine ihtiyacınızın da ötesinde bilgilere yer verdiği bir video olmuş. Bu araçlardaki klimaların elektrikle çalışması ve yakıta etmemesi şahane bir uygulama. Yaz dönemi test etmek gerekir. Detaylı anlatım için, verdiğiniz detaylar için teşekkürler Muammer bey..
Merhaba, teşekkür ederim. İnanın teste gerek yok, çok başarılı. Eco, normal ve fast modları var. Hızlı bir şekilde ayarlanmış iklimlendirmeyi yapıyor.
Klima tanıtımı ve anlatımı için çok teşekkür ederim.Uzun yolculuklarda cam yerine klima açmak daha az yakıt tüketimi sağlar. İçerideki klima sıcaklığı 24-25 C olmalı sağlık acısından. Diğer bir konu devamlı klimalı ortamda bulunmamak gerekir temiz hava şart. Sunroof varsa aracinizda acın ve güneş gelmesin diye perdesini çekin hem az az temiz hava girişi olur serin serin devam edersiniz. 😊
Değerli bilgiler için teşekkürler emeğinize sağlık diğer videolarınızda varmı bilemiyorum gözden kaçırmış olabilirim adaptif sürüş asistanı kullanımı ile ilgili tuş kontrolleri ve sürüş videolarınızıda bekleriz
Faydalı bilgilendirmeniz için teşekkürler.
Rica ederim 👍🏼
Muammer abi maşallah ne kadar kibar konuşuyorsunız
çok güzel ve temiz bir anlatım, emeğinize sağlık nacizane ufak bir bilgi vereyim hibrit versiyon corollada motordan v kayıiı ile güç alan bir klima kompresoru yok onun yerine ayrı bir elektrşk motoru bulunuyor bu nedenle de klima kullanırken motor verimi düşmüyor ve motora ek bir yük getirmiyor.
Teşekkürler. Aslında bu konudan bahsetmiştim, belki başka bir videomda. Bazen de video daha uzun olmasın diye bazı şeyleri atlıyorum. İlk defa klimayı açtığımda çekişten düşmeyen bir araç kullanıyorum :)
1.5 yıldır bu aracı kullanıyorum. Performans konusunda maalesef yanlış bir algı var. Bu arabanın 100 sayfalık bir teknik incelemesini okumuştum. Gerçekten mühendislik harikası, atmosferik motor ve elektrikli motorun e-cvt ile mükemmel uyumu... Bu e-cvt'de ayrı bir olay. Yeni modellerinde tork dengesini çok güzel oturttular ve verimi ve performansı arttırdılar. Düşük devirlerde gerekli torku elektrikli motor sağlarken, yüksek devirlerde de atmosferik motor güzel bir performans sunuyor. Motorun yakıt tüketimi de biraz farklı, alınan yakıtın bir kısmını yakıt pompasına geri veriyor. Yani CC ile orantılı bir yakıt yakmıyor. Keyifle sürüyorum...
Performansı oldukça iyi, bende gayet memnunum, amaç ulaşımsa daha fazlasına da gerek yok.
Gel gelelim yakıt tüketimini neler etkiliyor.
1. Çok iniş çıkış varsa, not: burada aküyü ve gaz/pedal ayarını iyi kullanırsanız, belki bir tık yavaş gidersiniz ama yakıt sorunu yaşamazsınız.
2. Pillerde sorun olabilir. Bazı pil hücreleri erken boşalıyorsa bu sistemin genelini olumsuz etkiler.
3. Bu arabanın kendine has bir sürüş yöntemi var. O ritmi yakalamak genel olarak suratlı da kullansanız yakıt tüketiminde çok fark ettiriyor. Ben ilk 3-5 ay ortalama 5-6 lt'lerde gezmiştim, sonra olayı çözünce aynı yolda, aynı süre içerisinde 3.5 - 4.0 lt'leri görüyordum. Uzun yolda da 1k km gittiğim bir yolculukta ortalama 100-110 km hızla 3.4 lt yaktım.
Özetle arabayı iyi tanımak lazım, çok artıları var. Burada saymaya kalksam 2 sayfa yazarım...Tam bir mühendislik harikası. Amaç ulaşımsa dediğim gibi, 10 numara ;)
Bir tavsiye: Sürüş mesafenizi koruyarak sürmek bile çok fark ettirecektir.
Not: Mtv sorununa da keşke el atılsa...
Merhaba. Katkı için teşekkürler. MTV düzelmez, artmasın yeter...
@@muammerycl, Asıl Ben teşekkür ederim, sayenizde klima kullanmanın püf noktalarını öğrenmiş oldum.
MTV ciddi anlamda gereksiz ve haksız bir şekilde pahalı resmen haraç alınıyor
çok güzel bilgiler veriyorsunuz bende 2023 model corolla kullaniyorum sesli komut videonuz varsa gözden kaçmiş olabilir yoksada sizin için güzel bir içerik olur
Sesli komut ile ilgili video henüz çekmedim. Bana biraz başarısız geldi. Tuşlarla her işi halledebildiğim için sesli komuta çok ihtiyacım olmuyor. Biraz deneyip sonra bir video çekebilirim 👍🏼
zaten tam düzgün bir şekilde çalişmamakta sadece yüksek hızlarda faydali oluyor gözünüzü yoldan ayirmiyorsunuz tek avantaji o yoksa bütün yapacaği işleri tek tuşla halledebiliniyor
Muammer Bey merhaba videonuzu izledim, bir sorum olacak .Kışın kullanırken buğu oluşunca Front ve rear tuşu kullanırken A/C kapalı mı olması lazım orası tam anlaşılmadı
@@mustafademir4815 Hayır. Siz ön cam buğu çözücü “front” yazan tuşa bastığınızda A/C zaten açılacaktır. Kapatmayın, nem alma A/C açıkken olur.
Sesli komutu bir kaç kez değişik şekilde dedim içeride radyo veya müzik vs. Açıksa yolculuk esnasında üç veya dört defa yüksek sen ve çok yavaş söylemeniz gerekiyor. Durur durumda daha başarılı. Ayrıca radyo aç kapa ve klima kapa çok başarılı birazda telefon rehberi . Diğerleri çok kötü. Sesli komut için daha çok yolu var. Benim fikrim😊
Merhabalar verdiğiniz bilgiler için teşekkürler
Benim bir sorum olacak Klima ayarların da verimli havalandırma modu diye bir sekme var açıp kapatabiliyoruz touch ekran üzerinden bu ne işe yarıyor şimdiden teşekkürler
Merhaba. Yakında izah etmeye çalışacağım. Açık kalmasını tavsiye ederim 👍🏼
Takip ederseniz sevinirim.
Muammer bey araba klimasini hic dokunmadan yani araba ac kapatlarda devrede kalmasının zararı var mi? Yani her arabayi stop etmeden once klimayi kapatip her calistirma sonrasi tkr mi acmali miyiz?
Merhaba. Ben öyle yapıyorum, eski bir alışkanlık 👍🏼
Sürekli açık kalmasının, kontak ile açılıp kapanmasının zararı var mı bilmiyorum. Ne olur ne olmaz, ben aracı çalıştırıp camları açıyorum sonra klimayı çalıştırıp bir dakika sonra camları kapatıyorum. Park etmeden önce de önce AC tuşuna basıp klimayı kapatıyorum, aracı kapatmadan önce de Off düğmesinden klimayı tamamen kapatıyorum 👍🏼
Merhaba hocam. Mevcut sürüşün yakıt ortalamasını gösteren bir ayar var mı? Anlık tüketimi ve genel ortalamayı görebiliyorum ancak mevcut sürüş ortalaması sadece kontak kapatınca çıkıyor. Sürüş sırasında görmek iyi olur.
Merhaba. Ekranda sayaç ayarlarında “Widget” açık olursa sol tarafta sürekli karşınızda olur.
th-cam.com/video/8GNBFAZBDZM/w-d-xo.htmlsi=1utMHvG0bOEbB4Wn
Burada 13. Dakikadan sonra bahsettim. Ancak ekranda tek kadran ya da kadransız ayarı yapmanız lazım.
@@muammerycl çok teşekkürler hocam. Kullanıcılara çok yardımcı oluyorsunuz.
obd bluetoothlu cihazı aracınıza bağlayıp telefonunuzdan da kontrolü yapabilirsiniz ama bızıklamadan bakın yoksa kucağınıza alırsınız
Bu aracın 2020 modelini 2.el olarak 195bin kmde aldım. Günde yaklaşık 3 4km kullanıyorum. Başlangıçta açılışı 8lt ile yapıyor ve yavaş yavaş 6ya düşüyor ayrıca akü barını neredeyse hiç 3 bardan 4 bara çıkaramadım. Acaba arabada bir sorun mu vardır yoksa ben sürekli kısa mesafe kullandığımdan dolayı mı böyle oluyor?
Muhtemelen. Bakımları her 15 binde bir yapıldıysa sorun yoktur. Uzun yola çıktığınızda kontrol edin. Batarya dolması lazım.
Toyota Hibritler en verimli 5-6 km şehir içi mesafelerde kullanılıyor. 2-3 km mesafe akülerin şarjı için tam yetmiyor ve tam randıman alınamıyor.
Muhammer abi bende 2023 makyajlı yeni versiyon hiprit benim camlar kumanda açmıyor acaba ayarı mı yoksa kaldırıldı mı
Merhaba. Bunun için servise başvurman gerekir, onlar ücretsiz yapıyor. Ben 1000 km bakımında kumandadan otomatik camları açma-kapama ve sinyal kolu tek dokunuşla sinyal sayısını 5 yaptırmıştım 👍🏼
Benim yakit ortalamam 4.7 lt ama full depo ile yaptigim km maksimum 650 km ...
Çok tartışmalı bir konu. Ortalama yakıt tüketimi kişiden kişiye değişiyor. Benim ortalamam 3,8 L/100 km ve tam dolu depoda menzil 900-920 km gösteriyor. İlk 3 bin km’de iken 950-1000 arası gösteriyordu. Ancak deponun 6-7 litre rezerv miktarı var ve depo boş göründüğünde, yani menzil 0’a düştüğünde hala araç gidebiliyor. Fakat bu durum tehlikeli, hibrit sistem zarar görebilir. Sürüş şeklinizi yumuşatın. Önceki videolarımı seyredin, sizin ortalamanız da düşer 👍🏼
Hocam 2023 model 2024 çıkışlı toyoto coralla hybritlerde arac anahtarligindan camları acabiliyormuyuz
Merhaba. Evet açabiliyorsunuz ancak servis tarafından ayarlanıyor.
Istanbuldaysaniz ucret karsiligi yapabiliriz...
Auto ya basınca basınca yazın direk klima açıyor eyvallah ama soğuk havada autoya basınca yine klimayı açıyor,eski cliom da yaz kış kendi ayarlıyordu,yani kışın sadece autoyla fan açmayı bilen var mı?
Maalesef “Auto” tuşu her zaman klimayı devreye alır. Bütün arabalarda. 2003 Clio HB Privilege kullandım 7 sene. Dijital klimasını iyi bilirim 👍🏼
Auto tuşuna bastıktan sonra A/C tuşuna basarak klimayı kapatabilirsin. Ben kış aylarında motor ısınınca bu şekilde kalorifer olarak kullanıyorum.
2022 flamexpack kullanıyorum, ortadaki ekrandan otomatik acyi kapatın kendisi açılmaz, belki makyajdan sonra değişmiştir bilmiyorum 23leri
Abi selamlar şu arka koltuğun ortasında bulunan havalandırma menfezler soğuk havayı nasıl açıyoruz bi türlü anlamadım
Merhaba, menfezlerin açık olduğunu varsayarak yazıyorum. Arka havalandırmanın ayarı yok, ön tarafta kaç derece ayarlı ise arkaya o derecede hava üflüyor. “Ön havalandırma yönlendirmesi” tuşunda yeşil ışık yanmaz ise arka tarafa da soğuk hava gelir 👍🏼
@@muammerycl denedim ama pek anlayamadım yarın tekrar deneyip sonucu paylaşacağım çok teşekkür ederim , şimdiden iyi bayramlar diliyorum ..
@@kadiryldz6569 iyi bayramlar.
Sadece benzinli olan modellerinde de klima elektrikle çalışıyor, motordan güç yemiyor, teşekkürler
Merhaba. Benzinli Corolla’lar hakkında çok bilgim yok. Hatta bu hibrit Corolla’yı almasaydım, hibrit araçlar hakkında da bilgim yoktu 😊
Fakat klima zaten elektrikle çalışır 🤔
Merhaba km 10 bin olunca 9999+ yazmaya başladı bunu nasıl değiştirebilirim bilginiz var mi
Maalesef yok. Henüz tecrübe etmedim.
Muammer bey öncelikle merhaba. Klimayı açınca gurultulu bir ses geliyor mu aracınızdan
Merhaba. Hayır gelmiyor 👍🏼
Klimayı“ECO” modda kullanıyorum.
@@muammerycl Kompresör sesi mi acaba benimkinde hafif bir ses var
@@AygunKomek Servise uğradığınızda bir danışın isterseniz, bilemedim şimdi 🤷♂️
@@muammerycl Teşekkür ederim Muammer Bey ilgilendiğiniz için, iyi günler diliyorum
Bu arabayla kaza yapmayın tavsiyem. Servis çok fazla tramer çıkarıyor. Arka tampon artı bagaj değişimi 100k.
o kadar para verdikten yemişim zararlı gazını o araca bedel biçerken kalitesine göre fiyat biçmişler giriş biraz saçma olmuş. siz bide şahin doğan kartal serce torosa da binip aynı anlatımı yapsanız yaa
Ne kadar kaliteli olursa olsun kullanılan malzemelerin hammaddesi benzer. Bu bir tavsiye, dikkat edip etmemek kullanıcıya kalmış. Kuş serisi ve benzeri eski araçlarda durum daha vahim, klima zaten çoğunda yok ve kullanıcılar doğrudan camları açıyorlar. Benim de ilk aracım 90 model Şahin idi. Öyle yapıyordum.
2 aydır aynı aracı kullanıyorum aracın performansı rezalet rampada o kadar çok bağırıyor ki araç rampada resmen can çekişiyor 2019 model c200 kullanıcısyıdım yakıt fiyatları yüzünden bu araca geçtim geçmez olaydım kesinlikle hiç bir kimseye önermiyorum bisiklet gibi hızlanıyor
Yanlış araç almışsınız malesef. Ben de bir corolla hybrid kullanıcısıyım ama dediğiniz sorunu sadece performans istediğimde yaşıyorum doğal olarak. Aracın tasarımı ekonomik olması ve çevreye biraz daha duyarlı olması için gerçekleştirilmiş. Şehir içinde yokuş çıkarken evet benzinli motor devreye giriyor fakat çok kısa süreli kullanıyorum zaten o sürede de devir yükseltmesi normal.
Aracın DNA'sında performansın P si yok. eCVT şanzımanı bir araştırın. Atkinson çevrimin ne olduğuna bir bakın çünkü bunlara bakmadığınız için yanlış araç almışsınız. Sizin istediğiniz kullanımda bu araçtan ekonomik olmasını da bekleyemezsiniz malesef.
Merhaba. Aşağıdaki videoyu seyretmenizi tavsiye ederim. 5. dakikadan sonrasına dikkat!
th-cam.com/video/ZdTdVf-x0VE/w-d-xo.htmlsi=gRo4ICEgaQWMAiXP
Ben rampaları ılımlı hızda çıkıyorum ve rahatsızlık duymuyorum. Ne bayılma ne bağırma, 140 hp’lık gücünden memnunum 👍🏼