Schönes Video, mag die Weise wie du Dinge erzählst und erklärst. Die Wagenhalle wird tatsächlich wieder hergerichtet und sogar ausgebaut, da man den Platz zur Abstellung der neuen JK braucht, wenn die denn irgendwann mal kommen.
Ich saß da mal mit der Emma auf der Banke.Lange her... Unter uns lag still die Krumme Lanke und, wenn ich mich recht erinnere sang über uns schmelzend ein Pirol. Neben uns allerdings ein schrecklicher Typ....
@@BruscoTheBoar Einem bekannten Format seinen eigenen Flair zu verpassen ist nicht nur okay, sondern willkommen. Sonst wäre es ja nur eine Übersetzung. Weiter so :)
Ich hab 2030 gehört und dachte mir so: Was? So früh schon? :D Bin wohl etwas zu sehr geerdet durch die Bauzeiten in München mit U5 nach Pasing und zweite Stammstrecke :D
Jetzt muss mans aber im Verhältnis sehen...in Berlin reden wir über 700m Strecke irgendwo am südöstlichen Stadtrand in offener Bauweise. Die Münchner U5 kriegt ja nach Pasing gleich 3 Kilometer, denk mal im Schildvortrieb dazu. Die 2. Stammstrecke ist ja eine völlig neue Strecke. Auch wenn man das Hickhack darum bis nach Berlin hört :D
@@BruscoTheBoar Ja, aber noch ist nichts in trockenen Tüchern. Man hat die Planungen begonnen und bis die abgeschlossen ist und man die Planfestellungsunterlagen einreichen kann, geht weiter einige Zeit ins Land. Und dann braucht man noch die Baugenehmigung, bevor der Bau losgehen kann. Die Mühlen der Bürokratie mahlen langsam, seeeehr langsam
@@Darude453 Na, bei unseren 700m U3 hofft man, dass die Bauarbeiten bis zum Ende der Legislaturperiode im Berliner Abgeordnetenhaus beginnen können...Und dann möchte man noch eine Verlängerung der U8 ins Märkische Viertel anstoßen....eine Verlängerung, die man den Anwohnern dort seit über 50 Jahren versprochen hat.
@@BruscoTheBoar Bei den meisten Stromschienen muss man sich sowieso keine Sorgen machen das da was Passiert, selbst wenn man darauf steigt. Soweit mir bekannt, gibt's in Berlin nur zwei Systeme und das gefährliche davon ist Recht leicht zu unterscheiden.
Ja, das ist tatsächlich typisch Berlin . Viertel, die aussehen wie eine Kleinstadt oder sogar ein Dorf, gibt es auch ein paar Kilometer zentraler als am U-Bahnhof Krumme Lanke. Schönes Video. (Seit einer Stadtführung vor ein paar Jahren weiß ich, warum ein anderer U-Bahnhof Onkel Toms Hütte heißt ;))
@@BruscoTheBoar PS das meiste Fahrgastaufkommen dürfte von der Peter liene Schule kommen das ist die Berufsschule für alle die was mit Garten und Zoo Zeug zutun haben das erklärt auch den 5 min takt und das die Linie noch in der vorm existiert es war geplant die zu verkürzen Unnützes wissen Modus aus
![The largest cross among all of them [ENG subs available]](http://i.ytimg.com/vi/HHXUgZD5HWo/mqdefault.jpg)
![The largest cross among all of them [ENG subs available]](/img/tr.png)
Schönes Video, mag die Weise wie du Dinge erzählst und erklärst. Die Wagenhalle wird tatsächlich wieder hergerichtet und sogar ausgebaut, da man den Platz zur Abstellung der neuen JK braucht, wenn die denn irgendwann mal kommen.
Schöne Folge, freu mich schon auf die Nächste! :)
Ich saß da mal mit der Emma auf der Banke.Lange her... Unter uns lag still die Krumme Lanke und, wenn ich mich recht erinnere sang über uns schmelzend ein Pirol. Neben uns allerdings ein schrecklicher Typ....
3:42 "...würde klein, schwarz und hässlich machen" Großartig 😂👍
Es gibt zu wenig Humor in solchen Videos auf TH-cam. Dacht mir, in die Kerbe schlag ich mal rein 🤣
Wunderbares Video! Daumen hoch!
Na das freut mich doch riesig. Mal gucken, wo es im nächsten Video hingeht. Entscheide ich immer spontan ^.^
das war ne tolle Kurzdoku! danke
Freut mich riesig, dass es dir gefallen hat ^.^
Großartig,schön gemacht !
Au ja, jeder Berliner kennt diese Bahnhöfe mit diesen coolen "Alfred Grenander" Eingängen!👍
Naja Krumme Lanke ist einzigartig. Sonst ist er eher für die schlichten aber markanten Bahnsteighallen bekannt geworden.
@@BruscoTheBoar Ist die Station Humboldhein nicht auch ähnlich gebaut?
Ich bilde mir ein das ich schon öfter ähnliche Bahnhöfe gesehen hab...
@@Spielername Möglich. Grenander hatte damit aber nichts zu tun. Bei der Eröffnung vom Bahnhof Humboldthain war er bereits 4 Jahre tot.
Finds cool, das du aus dem englishen bekannte Formate nach D bringst :)
Zwar nicht 1:1 wie Geoff, aber eigene Note ist ja auch okay ^.^
@@BruscoTheBoar Sehr cool, neulich dachte ich noch, dass wäre doch mal eine idee für berlin :p
@@BruscoTheBoar Einem bekannten Format seinen eigenen Flair zu verpassen ist nicht nur okay, sondern willkommen. Sonst wäre es ja nur eine Übersetzung.
Weiter so :)
Schöne Doku
Na das freut mich doch, dass es gefällt ^.^
Ich hab 2030 gehört und dachte mir so: Was? So früh schon? :D Bin wohl etwas zu sehr geerdet durch die Bauzeiten in München mit U5 nach Pasing und zweite Stammstrecke :D
Jetzt muss mans aber im Verhältnis sehen...in Berlin reden wir über 700m Strecke irgendwo am südöstlichen Stadtrand in offener Bauweise. Die Münchner U5 kriegt ja nach Pasing gleich 3 Kilometer, denk mal im Schildvortrieb dazu.
Die 2. Stammstrecke ist ja eine völlig neue Strecke. Auch wenn man das Hickhack darum bis nach Berlin hört :D
Wien bekommt eine neue U-Bahnlinie, die U5. Jetzt ist Baustelle.
2031 oder 2035 soll alles fertig sein . Dann hat Wien 6 U- Bahnlinie n.
@@BruscoTheBoar Ja, aber noch ist nichts in trockenen Tüchern. Man hat die Planungen begonnen und bis die abgeschlossen ist und man die Planfestellungsunterlagen einreichen kann, geht weiter einige Zeit ins Land. Und dann braucht man noch die Baugenehmigung, bevor der Bau losgehen kann. Die Mühlen der Bürokratie mahlen langsam, seeeehr langsam
@@Darude453 Na, bei unseren 700m U3 hofft man, dass die Bauarbeiten bis zum Ende der Legislaturperiode im Berliner Abgeordnetenhaus beginnen können...Und dann möchte man noch eine Verlängerung der U8 ins Märkische Viertel anstoßen....eine Verlängerung, die man den Anwohnern dort seit über 50 Jahren versprochen hat.
Moin. Bei 2:34, wo finde ich den Kartenausschnitt auf der Webseite?
Den Gleisplan findest du bei den Liniennetzen ganz unten berliner-u-bahn.info/netze.php
Sehr interessanter Bericht. Die Stromschienen finde ich gefährlich.
Na, wenn man nicht grad illegalerweise ein Gleislatscher ist, braucht man sich da keine Gedanken machen 😉
@@BruscoTheBoar Bei den meisten Stromschienen muss man sich sowieso keine Sorgen machen das da was Passiert, selbst wenn man darauf steigt.
Soweit mir bekannt, gibt's in Berlin nur zwei Systeme und das gefährliche davon ist Recht leicht zu unterscheiden.
@@Spielername Wie gesagt geht es um die im Kleinprofil.
@@BruscoTheBoar absolut richtig!✌️😉👍. Ich kenns auch nur aus meiner Jugend wo wir allerlei Humbug auf und neben den Schienen getrieben haben.
Ja, das ist tatsächlich typisch Berlin . Viertel, die aussehen wie eine Kleinstadt oder sogar ein Dorf, gibt es auch ein paar Kilometer zentraler als am U-Bahnhof Krumme Lanke. Schönes Video. (Seit einer Stadtführung vor ein paar Jahren weiß ich, warum ein anderer U-Bahnhof Onkel Toms Hütte heißt ;))
Ist das schöne an Berlin. Sehr polyzentrisch. heftige Kontraste die über "Eigentunswohnung zu Plattenbau" hinausgehen...
Man ist mit der U-Bahn auf dem Land, wie Dandorf. Würde mir vorstellen, die U-Bahn überquert die Stadtgrenze 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
P.S.: Nürnberg die Linie U1 nach Fürth
Schönes video
Ps die wagenhalle dürfet vor 21 Jahren ausser dinst gestelt worden sein
Interessant! Danke dir ❤️
@@BruscoTheBoar PS das meiste Fahrgastaufkommen dürfte von der Peter liene Schule kommen das ist die Berufsschule für alle die was mit Garten und Zoo Zeug zutun haben das erklärt auch den 5 min takt und das die Linie noch in der vorm existiert es war geplant die zu verkürzen
Unnützes wissen Modus aus
Dabei bin ich doch der, der Random Facts in Videos pressen soll....Damn it! XD
Kannst Du nicht noch schneller sprechen? Man kann Dich gerade noch verstehen!
gerne auch die Sprache lauter machen als die Hintergrundgeräusche und die Musik
ansonsten interessantes Filmchen
Nehm ich gern fürs kommende Video mit. Danke 😉