Александр, привет. Я в 2019 году на 1,4 ставил SKF с гайкой, стопорным кольцом, плюс кольцом АБС. 1600 рублей за комплект. Менял передние оба сразу. Проехал 35 000 км. АБС работает. Ошибок нет, тьфу тьфу тьфу.
Я ставил на переднее колесо подшипник с АБС фирмы SKF, а на задний NK. Проблем не было. Передний стоит 2100 задний 1100. Даже не знал что такие проблемы бывают. Там с ними не только сам подшипник а ещё комплектные кольца и прокладки были
Сейчас расскажу вам свою историю, только про передний левый подшипник. Заказал на Юлсане такой же подшипник, только (будете смеяться) за 1126 рублей. Не изучив тему, не покупал больше ничего к подшипнику. Приехал к своему знакомому мастеру на замену. Кронштейн крепления АБС оказался ржавенький - его почистили щеткой, протерли и воткнули на место. Ступичную гайку мастер поставил из своих запасов, новую. В итоге, отъехав 100 метров, загорелась такая же гирлянда. Вернувшись к мастеру - был приговорен кронштейн крепления АБС - предположения мастера - оказался погнутым, и поцарапал магнитную ленту (при осмотре выявлены царапины). Что удивительно, через 3 дня гирлянда погасла, и 2 недели я ездил нормально - и с АБС, и с ЕСП. Однако я заказал новый подшипник (опять за смешные 1126 рублей), новый кронштейн крепления АБС и ступичную гайку. По прошествии двух недель гирлянда опять засияла, и уже не гасла. 4 ноября я, получив все запчасти, поехал опять к мастеру. Запрессовав подшипник, было установлено, что при вращении подшипника кронштейном срезается, как ножом масло - магнитная лента. Если немного выпрессовываешь подшипник - не встает стопорное кольцо. Магнитная лента выпирала за плоскость подшипника примерно на 0,5мм. Мастер отправил меня к знакомым ребятам за запчастями, которые посоветовали комплект SKF VKBA3637 за 2100руб., сказали, что уверены на 110%, что не подделка. В комплекте подшипник, кронштейн, стопорное кольцо и ступичная гайка. 5 ноября мне мастер заменил подшипник, гирлянда потухла и больше меня не беспокоит. Так что, я пережил 3 раза замену подшипника за месяц. Продавец на Юлсане - Склад1.
Примерно похожая тема, только один раз и повезло с кронштейном и подшипником. Вообще как по мне геморная процедура, у меня вообще шрус убился при замене.
у меня раз была проблема: купил оригинальный подшипник и он был без стопорного и магнитного кольца. Использовал старое магнитное кольцо , вот с магнитным кольцом была проблема, оно было надломаное и когда запресовали подшипник в ступицу, мастер раза с пятого смог правильно вставить датчик абс, так как постоянно выскакивала ошибка АБС. Цена замены у нас в городе 800 рублей (в Питере цены конечно космос) Поэтому в следующий раз поставлю подшипник SKF ( он идет в комплекте со всеми кольцами и в прошлый раз мне его хватило на 80000 км)
Ставил оригинал, сразу загорелась ошибка. Протирал датчик, не помогло. Неделю был занят и ездил с ошибкой. К концу недели самоустранилась и так больше не выскакивала за пол года
На прошлой недели менял на левой передней, кучу инфы перечитал перед заменой. Поставил не оригинал, но как написано на форумах его кладут в оригинальные коробки XGB41140R00 Бренд: SNR Страна: Япония С ABS. 48 магн. Меток Цена 1560 р Ошибки даже не загорелись
Все боятся к дилеру ездить за зч, а зря. Часто стоимость зап. частей сопоставима с экзистами, автодоками, юлсанами и т.д. и там точно все впорядке с запчастью и гарантию год дадут. Не надо стесняться обзванивать дилера и спрашивать о цене запчасти, такие вещи в наличии часто бывают, ждать не надо, приехал, забрал, поставил, и снова на ходу, без излишней траты времени. Дилер - не панацея, само собой.
оригинальные подшипники - подшипники SNR. у меня с ними проблем не было пока. Бывают подделки. На правой стороне спереди поставил Motrio(франция) - тоже пока норм, тысяч десять откатал, люфта нет и не гудит пока. Сразу считаю количество магнитных меток, их должно быть 48, но когда считаешь, получается 96 - в два раза больше, видимо оптический обман какой-то, но кратно сорока восьми
![Мирные огоньки 2025 [ПРЕМЬЕРА] Настоящий новогодний концерт](http://i.ytimg.com/vi/QQ7BFj6IlU8/mqdefault.jpg)
![Мирные огоньки 2025 [ПРЕМЬЕРА] Настоящий новогодний концерт](/img/tr.png)
Хорошая подсказка, такая же ситуация. Спасибо👍
Александр, привет. Я в 2019 году на 1,4 ставил SKF с гайкой, стопорным кольцом, плюс кольцом АБС. 1600 рублей за комплект. Менял передние оба сразу. Проехал 35 000 км. АБС работает. Ошибок нет, тьфу тьфу тьфу.
На еноте ступица и подшипник от логана, логановоды давно знают нюанс, что есть разные подшипники с разным количеством магнитных меток
Меняйте подшипники. У меня было такое. Ставил подшипники фирмы EEP. Все гуд.
До этого ставил подшипники фирмы Рено. Загорелся АВС.
А я сегодня противотуманки на енот смонтировал, круто, светло стало.. Наконец-то, давно хотел..заглушки стояли, фар вообще не было
Что поставили за фирму? Меняли ли подрулевой?
Я ставил на переднее колесо подшипник с АБС фирмы SKF, а на задний NK. Проблем не было. Передний стоит 2100 задний 1100. Даже не знал что такие проблемы бывают. Там с ними не только сам подшипник а ещё комплектные кольца и прокладки были
Сейчас расскажу вам свою историю, только про передний левый подшипник.
Заказал на Юлсане такой же подшипник, только (будете смеяться) за 1126 рублей. Не изучив тему, не покупал больше ничего к подшипнику. Приехал к своему знакомому мастеру на замену. Кронштейн крепления АБС оказался ржавенький - его почистили щеткой, протерли и воткнули на место. Ступичную гайку мастер поставил из своих запасов, новую. В итоге, отъехав 100 метров, загорелась такая же гирлянда. Вернувшись к мастеру - был приговорен кронштейн крепления АБС - предположения мастера - оказался погнутым, и поцарапал магнитную ленту (при осмотре выявлены царапины). Что удивительно, через 3 дня гирлянда погасла, и 2 недели я ездил нормально - и с АБС, и с ЕСП. Однако я заказал новый подшипник (опять за смешные 1126 рублей), новый кронштейн крепления АБС и ступичную гайку. По прошествии двух недель гирлянда опять засияла, и уже не гасла.
4 ноября я, получив все запчасти, поехал опять к мастеру. Запрессовав подшипник, было установлено, что при вращении подшипника кронштейном срезается, как ножом масло - магнитная лента. Если немного выпрессовываешь подшипник - не встает стопорное кольцо. Магнитная лента выпирала за плоскость подшипника примерно на 0,5мм.
Мастер отправил меня к знакомым ребятам за запчастями, которые посоветовали комплект SKF VKBA3637 за 2100руб., сказали, что уверены на 110%, что не подделка. В комплекте подшипник, кронштейн, стопорное кольцо и ступичная гайка.
5 ноября мне мастер заменил подшипник, гирлянда потухла и больше меня не беспокоит.
Так что, я пережил 3 раза замену подшипника за месяц. Продавец на Юлсане - Склад1.
Примерно похожая тема, только один раз и повезло с кронштейном и подшипником. Вообще как по мне геморная процедура, у меня вообще шрус убился при замене.
Привет спасибо за ответы я ставил от ларгус с абс
у меня раз была проблема: купил оригинальный подшипник и он был без стопорного и магнитного кольца. Использовал старое магнитное кольцо , вот с магнитным кольцом была проблема, оно было надломаное и когда запресовали подшипник в ступицу, мастер раза с пятого смог правильно вставить датчик абс, так как постоянно выскакивала ошибка АБС. Цена замены у нас в городе 800 рублей (в Питере цены конечно космос) Поэтому в следующий раз поставлю подшипник SKF ( он идет в комплекте со всеми кольцами и в прошлый раз мне его хватило на 80000 км)
Город большой, да и это не самая большая цена. Плюс геморное снятие гранаты с ее заменой.
Такая же история, уже год езжу, жду когда за гудит. Менял на не оригинал, ошибка сразу же выскочила. Не приятно! С АВS как то по спокойнее.
Вот да, мне тоже спокойнее, тем более у меня есп и антибукс есть
Такая же песня с подшипником NK 753926, abs горит на приборке, купил SNR, всё отлично стало!
Ставил оригинал, сразу загорелась ошибка. Протирал датчик, не помогло. Неделю был занят и ездил с ошибкой. К концу недели самоустранилась и так больше не выскакивала за пол года
Возможно грязи попала на ленту.
На прошлой недели менял на левой передней, кучу инфы перечитал перед заменой. Поставил не оригинал, но как написано на форумах его кладут в оригинальные коробки XGB41140R00 Бренд: SNR
Страна: Япония
С ABS. 48 магн. Меток
Цена 1560 р
Ошибки даже не загорелись
Подтверждаю что SNR годный подшипник а NK не подходит, горит ошибка abs
Все боятся к дилеру ездить за зч, а зря. Часто стоимость зап. частей сопоставима с экзистами, автодоками, юлсанами и т.д. и там точно все впорядке с запчастью и гарантию год дадут. Не надо стесняться обзванивать дилера и спрашивать о цене запчасти, такие вещи в наличии часто бывают, ждать не надо, приехал, забрал, поставил, и снова на ходу, без излишней траты времени. Дилер - не панацея, само собой.
оригинальные подшипники - подшипники SNR. у меня с ними проблем не было пока. Бывают подделки. На правой стороне спереди поставил Motrio(франция) - тоже пока норм, тысяч десять откатал, люфта нет и не гудит пока. Сразу считаю количество магнитных меток, их должно быть 48, но когда считаешь, получается 96 - в два раза больше, видимо оптический обман какой-то, но кратно сорока восьми
Как из посчитать возможно без спец прибора прям?
@@nikaNet-jq4jz порошое от лазерного принтера щепотку
@@nikaNet-jq4jz а вообще их так видно если присмотреться
У меня сейчас проблема, на скорости при обгоне машина начинается дёргаться как будто кто держит потом разгоняется бесит когда на обгон идешь
Может топливный насос кончается или сетка забита. Свечи давно меняли?
У меня такая же херня снял датчик АВS и езжу без ABS и не парюсь
А меня напрягает без абс ездить🤣🤣 , нужно пользоваться благами цивилизации.
у меня за 2500 стоит абска загорелась через некоторое время . езжу не обламываюсь.
А у меня срабатывал абс на маленькой скорости, некомфортно как то.
не смотрел пока, кольцо?
Все отлично, ошибка пропала.
Саня, откапай артикул годного подшипника!
Он как и у негодного, только производство Франции. А вообще его надо в магазе вскрывать, проверять и только после этого забирать или возвращать.
@@АлександрАнтонов-б5о Именно, могут в коробку SNR положить китайщину. Я сразу в магазе открываю и смотрю
Много лишнего разговора
Писец... Столько мыла, в двух словах можно было рассказать.