Купил 9 августа себе ниву 2131 , поставил бесшумные рычаги раздатки, подрамник раздатки, газ, резину 205/70/15, в салоне тихо, идет мягко, вибрации нет , сидеть удобно. Доволен полностью.
Кость, в этом видео ещё нет, а в 5-ти летнем я отметил, что у меня сгорел глушитель. Шаровые нижние выкинул сразу, поставил другие и до сих пор в идеале. А знаешь почему? Нет? Скажу. Понятие "Нива хороша тем, что в любой деревне можно купить любые запчасти, за копейки, вёдрами и на вес" - МНЕ НЕВЕДОМО! Практики на Ниве пока нет, но свою 9-тку перебрав в 2006г, я продал в 2015 (по трэйд ину) ничего не меняв из смененного. Запчасть надо покупать в серьёзном магазине и за деньги☝️ Мораль этой басни такова, что не гнался бы ты поп за дешевизной! А то купят отмытую и покрашенную деталь, потом орут - Нива гавнооооо!!!! Она должна стоить 50тр ноооовая...
Спасибо за объективную оценку автомобиля! Ее не часто встретишь, видно только высеры диванных экспертов! Сам уже год владею такой машиной, доволен как слон! Я езжу там, где волки срать боятся! Какие нах дустеры и каены?! С них там пластик осыплется как осенние листья?! А восьми слойный окрас перламутра страшно представить во что превратится, и сколько бабла будет стоить его отполировать?! Нива замечательная машина! Спасибо! Дай Бог тебе здоровья и благополучия! Удачи по-жизни! Побольше таких видео! Лайк и подписка!
Я себе пол года назад взял ниву 94 года. в тесном гараже зимой начал её перебирать, сделал Всё сам.мотор, сварка, подвеска и огромное количество всякого разного.... Было тяжело, но не жалею потраченных сил и денег..... нива рулит!
Михаил Михаил Выкладывай себя в ютуб Очень таких настоящих не хватает. Смотрим всякую муть. Я тоже всё делаю по машине САМ. И почти одинок по простой причине - кругом одни балаболы безрукие но красноречиво поучающие.
По снежной трассе меня обходила нива 5д как стоячего, при том я ехал на пассате б5 универсал со скоростью 90 и мне было крайне не комфортно из за снежных переметов. А вот нива обошла даже не колыхнулась.
Это конечно уж слишком, но за 4,5 года, при регулярном ПРОФИЛАКТИЧЕСКОМ обслуживании, машина платит благодарностью. Никакой досады. th-cam.com/video/KBEcskCtaw4/w-d-xo.html&lc=z234udma3yjzevgtbacdp435myklf0kdwvtrjbsdhvhw03c010c.1560403012847417
23:03.секунда. А если сидушку не просто сложить, а снять, открутив два болта на 10, передние спинки сложать вперед ( там такие есть железячки, возле крепления спинки в подушке, которые надо одновременно сдвинуть, и спинка сложится как на 3 дверке). а в образовавшееся место положить открученную спинку, то можно спать и не по диагонали, еще и место будет в ногах для шмоток.
у меня короткая, после покупки и пробега 3000 км за 2 дня, я остался доволен, а выбирал еще с кривым стартером(кто знает, поймет) для охоты и рыбалки, до этого когда-то на Дальнем Востоке был сурф, отличная машина, только сейчас езжу на приусе, а нива для охоты и рыбалки, потому как коротышу нет аналогов по проходимости! да и нынешнее положение дел диктует свое!
Здравствуйте! Было такое на ниве моей, кому не лень смотрели))). Отдал водителю нивы, масса у водителя 130 кг. Даванул на нижний рычаг и стук прошел. Просто у нас веса мало и определить не могли))). На рынке напильником выбрал эти,на обе стороны, длинные болты рычагов, поставили и все перестало бумкать! Удачи всем!
Нива ахрененный автомобиль, только тут немного подлепил, там подмазал, там прикрутил, тут покрутил, там залепил, ну, что я могу сказать, ага, авто то шо надо ))))))))))))))))))))
У меня был друг (он живой), у него Патфайндер. Я ему говорю: - Я доеду в ЛЮБОЕ место, где будешь стоять и рыбачить ты, точно так же! Ну может минут на 20 позже, если по дороге будет трасса. На что он аж "взвился" - Нет не так же! Я посмеялся и ответил - Да, ты прав, не так же. ГОРАЗДО ДЕШЕВЛЕ!!! А "передёрнутым" миллионам, думаю, можно найти более толковое применение, чем засунуть их в понты. Особенно если учесть, что за эти деньги, можно купить только ДОКУМЕНТЫ от Крузера, дрова! И дёргать себя за ..., глядя на "них" из окна. Ленд Крузер стоит 5! Так штааа - увы, аргУмент не принимается :-)))
@@МойшаРабиновичникто не отрицает проходимость нивы, но я, как бывший владелец ВАЗа, говорю - это тот еще геморой! Да, чинить дешево, НО ПОСТОЯННО!!! Иномарку дорого, НО РЕДКО!!! Каждый раз выезжая куда-нибудь далее 300-км вынужден заезжать на ТО и проверять как-бы чего не сломалось! Это участь НИВОводов! Если авто берется для езды в радиусе 100 км, можно пробовать, но если дальше - рисковано
У меня за год 60тыс.пробега.Не нарадуюсь.У меня 21214.Сказка!!!!Никого не слушай.Тебе нравится,радуйся!Мой батя говорит"под жопой два моста"едишь куда хочешь....
@@МойшаРабинович уже не зазнаешься,время заставляет взглянуть на себя критически. В меру приколоться над собой и убидительно отстаивать свою точку зрения . На работе это делать сложнее. Удачи во всем,здоровья!
Самый большой плюс Нивы это простота и дешёвое обслуживание! Но правда постоянно что то надо менять и регулировать... Машина для простого трудяги с хорошими руками и небольшой зарплатой!
Судя по отзывам - не у меня одного такое. Вчера вернулся из очередного путешествия: Тула - Абхазия - Коктебель - Тула. Если не веришь машине - подпишешься на подобное?
Камрад, у тебя обалденная харизма, веди блог длинной Нивы чаще!) Сам мучаюсь муками выбора между Крокодилом и Шевиком, за пятидверкой преимущество в цене, внешней классической мужской красоте(это вкусовщина конечно) свободном заднем месте и большим багажником, за Шнивиком в большом комфорте, удобстве спереди, лучшей шумоизоляции и отсутствия звука карданов и раздатки.
Ildarus Hastatus, спасибо. Я не стремлюсь к ПОПУлярности, выкладываю то что можно сделать. Бесит, когда хают ХОРОШУЮ машину... А большая проходимая машина, разве не мечта настоящего мужчины? :-)))
Верно. Чего не хватает Ниве для эстетического комфорта- соответствие интерьера экстрерьру. Внешне- балдежная стильная тачка, внутри- слегла устарела приборка. Вот продают для таких Нив крутые приборные панели, например, приборка Комфорт www.drive2.ru/l/454137061130109002/ th-cam.com/video/JTfGksMUedY/w-d-xo.html не думали такую ставить? А конкретно преимущество длинной Нивы, именно ее "крокодиловость" когда мало коротыша Нивы и даже Шевика, но УАЗ Патриот все еще видится большим неповоротливым сараем, вот тогда видишь, что 5 дверная Нива самая-то) По-сути в приемлемых для города и городских дворов габаритах универсала ВАЗа Четверки получаешь просторный внедорожник с экспедиционно-дачным потенциалом).
Ildarus Hastatus, ещё, от чего я балдею - приборная панель! Узкая! Не то что на других - как "наедет"! Садишься, ноги всунул в тоннель, перед носом торпеда, сбоку прибамбасы, дверь толстенная, сидишь как целка, ножки вместе...
Evgeniy, нету. А нахрен он нужен, по нашему климату? Бензин жрать, да мощу? Посмотришь на людей - ток солнышко выглянуло, сразу окна позакрывают и ... - охлаждаются! Смешно... но понятно - деньги то плОчены - кушать приходится. Хотя и окно то, полностью открывать не хочется...
@@МойшаРабинович Да, согласен. Но правда он очень выручил, когда летом ехал по московским пробкам, без него можно было сдохнуть)) Но реально его практически никогда не включаю из-за ненадобности, только в крайнем случае. А если живете в сельской местности или там где пробок мало, то действительно кондей вообще не нужен.
Сравнивать ниву и каенчик по т о нужно быть просто конченным, есть деньги на ниву значь люби и обслуживай её, а есть деньги на каенчика так люби и обслуживай его, всё просто, нет плохих машин!!!!! Есть люди покупающие машину не по карману либо не по цели использования так сказать!!!!!!!!
Не обращайте на плохие комментарии Вы расказали всё красиво и правильно,я считаю что Ваше мнение и доработки имеют право на обозрение простых наших не богатых,рукастых, Россиян.Спасибо Вам.
Семь лет трех дверку эксплуатировал 21214м продал 60тыс км пробега, с ходовой заменил два шруса, вышли из строя с разницей в год и две шаровых....С движком проблем ни каких, до сих пор жалею что продал!Пятый год ездию на ларгусе люксовым двиг рено 105 коней проблем тем более не имею но за 50 тыс км пробег заменил две шар опоры и обе с правой стороны первая опора вышла из строя в 35 тыс и она же в 50тыс заменил соовместно с рычагом!
Вобщем такая пред история! Поехал с сыном покататься на горку зимой на Сузуки гранд витара 5d и засадил её в сугроб на брюхо! Но раздатка и понижайка вопрос решила! Увидев не далеко от себя х5 в сугробе предложил помощи! Человек сказал что через 4 минуты будет помощь! Из-за поворота выехала 2131! Метал троси вопрос решила! Именно тогда я сказал себе какая машина у меня будет второй! Я был в шоке! Она перепохала всё поле! РУССКИЕ ОПЯТЬ ДОКАЗАЛИ ЧТО РАВНЫХ НЕТ
Я понимаю ваше "сиюминутное" восхищение, но Нива не волшебная машина. Просто вы засели крепче. В этих сравнениях есть только одна разница - нива гребёт через шестерёнчатую блокировку и перестанет грЕсть, когда бензин кончится. А все "муфтовые джипы" ... Ну, сами понимаете, так, для внезапно появившейся лужицы. Я не знаю про привод Витары ничего (знаю, что бензин она не потребляет - она его пьёт!), но пока гребёт - не хуже Нивы будет (седёлки я ввиду не имею)..
как вторая тачка для езды на природу нормально,для трассы никакая ,по городу выворот колёс маленький,припарковатся выехать проблема, для сельской местности бюджетный вариант эта тачка
Можно ли отключить задний привод, когда эксплуатируешь летом на асфальте? Как ты, Мойша, оцениваешь свою машину для дальнего туризма по трассе? Мне интересна эта машина, как многоцелевой вариант.
Я её 95% использую по трассе. Каждое Лето у меня поездки на Юг. Прошедшим Летом, я отправился с Тулы в Лазаревское. Там пожил недели 2, поехал в Абхазию. Ехал на оз.Рица, но очканул. Один, в другую страну, в горы... Без телефонной связи, навигатора... Посидел на границе часа 2, развернулся и поехал в Крым. Нехило провёл ещё 2 недели в Коктебеле (без разрешения вУкраинских властей) и вернулся домой. Выводы делай сам. А идею про отключение моста - выбрось из головы! ПОСТОЯННЫЙ полный привод имеют только ОЧЕНЬ серьёзные иномарки! Вся бюджетная шелупонь ездит на 1-м мосту. Значит не зря!!! У меня уже неоднократно были случаи, когда машина могла потерять управляемость (зимой лёд, летом - грязная, скользкая поверхность), но когда ты в этот момент выворачиваешь руль и добавляешь тяги, и машина как по волшебству едет ТУДА, КУДА ТЫ ПОСТАВИЛ РУЛЬ - от этого ощущения идёт МОРОЗ ПО КОЖЕ!!! После первого же такого её финта, в трудную для тебя минуту, ты вылезешь и начнёшь её целовать, невзирая на то - чистый кузов или нет! Поверь! :-)))
Всё, подписываюсь! Столько всяких полезных мелочей рассказали! Скажите, а когда газовый баллон ставили, глушитель как отводили, меняли положение, сами переваривали или уже продаются готовые гибы трубы? И ещё вопрос, вы подводной охотой занимаетесь? Спасибо!
Алексей Камбулов, газ ставил на фирме. Глушитель они свой ставят, заранее выгнутый как надо. А подводная охота :-))) ... ну да, не просто так же висит ныряльщик. Только в этом Сентябре, я нырнул с ружьём первый раз в жизни (до этого, года 1,5, охотился в Ютубе). Часа 1,5 проплавал как гавно - вообще ничего не встретил, кроме краба (на море был). В пресных понырять уже не успел, долго "запрягался" :-))
Здравствуйте, благодарю за ответ! С отцом уже давно пятидверку хотим купить, собираем, сразу продумываю как газ поставить и всякие мелочи, у вас много полезной информации. Считаю что у нивы только один недостаток, со временем на стыках кузова начинает местами ржаветь, но думаю можно справиться с этим, хотя некоторые владельцы ничего не делают и то уже больше 10 лет ездят а сквозных дыр нет ни у кого. Во всём остальном ниве равных нет. Поздравляю, вы хоть нырнули в этом году, завидую! С подводной охотой у меня примерно такая же ситуация, около 10 лет плаваю в интернете. Ружьё РПП уже давно есть, но без костюма летом только нырять, а в пресных водоёмах ростовской обл. летом мутно, ничего не видать. В том году купил б/у костюм, был в командировке в Орске, там в магазине подводной охоты попался костюм 5мм за 5000р. Но ещё не опробовал, пока есть всё кроме огрузки, вот думаю либо пояс либо жилет, самому делать или купить? Но в этом году с 5мм уже наверно поздно нырять, холодновато будет, у вас какой костюм, какую огрузку используете?
Владимир Сидоренко, я газ поставил только тогда, когда мне сказали что можно подвесить снизу (50л!), а не в багажник. Ни сантиметра такого здорового багажника, я б не отдал!
Алексей Камбулов, у меня нет костюма. Пока это для меня дорого. Нырял в море, в отпуске.. Даст Бог - купим за зиму костюм и К костюму, потому что, как говорят опытные подвохи, охота хороша весной и осенью - вода прозрачная. А насколько я понял, жилет носить небезопасно - сбросить быстро не получится. А НЕ учитывать этого нельзя. Поэтому - только пояс. (Я так сейчас думаю).
За машиной с кузовом "универсал" образуется вакуум, который за жопу держит. Этот спойлер срывает поток с крыши и направляет вдоль заднего стекла. Вакуума нет, сопротивление движению меньше. Это проверено. Приходилось его как то снять и на одном из затяжных подъёмов, его отсутствие очень ощутимо было заметно. Чистое заднее стекло - приятный, но побочный эффект. th-cam.com/video/izHx70C4Ge8/w-d-xo.html
по диагонали может и можно, но если открутить подушку заднего сиденья, наклонить вперед спинки передних сидений, то там можно спать 2-х метровым и более. места очень много
Доброе время суток! Посмотрел Ваши видео, понравилось, спасибо. Есть у меня вопросы как у бывшего владельца ВАЗ 21214 (2006г. выпуска) сейчас снова задумываюсь о приобретении, но уже хочу 5Д. Как у Вас обстоят дела в местах сочленения крыши и стоек кузова, навесы задней двери, в районе омывателя задней двери? У меня там были проблемы, на СТО ничего не смогли толкового сделать, предлагали как всегда закрасить, но устранить причину не знали как. Какие мысли у Вас об этих элементах кузова? За ранее спасибо.
всякую хрень по навыдумывают в области рычагов и подобное. 5 лет езжу, никаких гулов, шумов. при болтанках просто менял пластиковые втулки, так как со временем они вырабатываются. в мотор лью манол, в транс.лук. минералку и порядок
Хороший честный отзыв лайк мужику. А то купят за эти же деньги иномарку и давай в нее вкладывать зато типа понт жрать нечего а они будут на иномаре и орать таз говно. Или мама с папай купили и они хваляться во я крут у меня кашкай или еще какая а ты бы сам заработал и купил. Был паркетник у меня новый брал на гарантию неездил после 60т км и до 85 вбухал внего 250000штук вот тебе и иномарка кореец епть. А у знакомого приора за 120т км ничего тоже новую брал амортизаторы только передние поменял.
ВАША НИВА: - Все швы в трещинах, в корозии, - по всем уплотнителям... жучки, - фары сгнивают, - на 120-130 ваша машина развалится от вибрации ... - дворники никакие... - в дождь... вода льется в салон и с лобовухи, из под капота, через уплотнения задка. - если не провести антикоррозийную обработку ( и в последствии не обновлять) скрытых полостей, лонжеронов, мест крепления ходовой и подвески... долго Вы не поездите... Машину нужно не полировать... а мазать все швы, весь низ пушсалом, жирной мастикой... Крепитесь, сударь, Вы купили Ниву... СЧАСТЛИВЫЙ...
Есть другой рецепт,берем шеви ниву и клеить не надо и пилить ручки тоже,так там и салон хотя-бы как в 90е в иномарках,а не эти огромные кнопки с вертолёта )
что то много стало появляться видео где люди за 500 тыс руб покупают ниву, а потом пытаются убедить всех вокруг и особенно себя что это норм деньги за это изделие. но нет это оооочень дорого для 40летней конструкции с нулевой безопасностью. к сожалению наше правительство так обесценело рубль и загнуло раком весь народ что люди стараются себя убедить что нормально купить такое авто за 500 тыс. при средней з.п. 20-25 тыс., т.е нужно 2 года откладыват всю з.п. ни чем не питаясь чтоб купить ЭТО... печально за всем этим наблюдать
Алексей Камбулов, почему вы всегда с Украиной сравниваете? Почему с теми у кого воры воров сменили? Почему с Южной Кореей не сравниваете? Там тоже воров от власти прогнали и живут лучше нас. Еще в детстве мама учила, равняйся на тех кто лучше, а не на тех кто хуже. Вы привыкли быть терпилами. А про ниву, да, хорошая машинка, у самого 2131, на рыбалку то что надо)))
Александр Васильевич..Ну если вы Юж Корею сравниваете с Россией...Размеры страны посмотрите.. то что работает в стране размером с Московскую область(примерно) совершенно не может работать в стране размером с 1/5 земной суши... Ну просто не получится... А с украиной сравнение весьма уместно... Территория Украины достаточно большая,менталитен народа примерно одинаков,история общая на протяжении последних 400 лет...Так что всё справедливо... украина это хороший оберег для России(что бы мы со своим домом такого же не натворили)
Тачка Огонь ! Лайк подписка. Привет из Якутии. У меня тоже газ ( Отзыв www.drom.ru/reviews/lada/2131_4x4_niva/247893/ ) но кушает 12,5л, город-трасса в смешанном стиле. У Вас 11л это город или траса ? Какой размер диаметр форсунки на ГБО ? У меня 1,650 мм. Может увеличить диаметр ? Больше 100 км еще не ездил.
Недавно ездил пр трассе, с пробками и тащиловкой. В среднем разгоняясь иногда до 110, получилось 10л газа на 100км. (На 47л проехал 468км) А зимой.. У меня ещё одно сопротивление стоит, так что штатная первая ступень, у меня вторая и последняя. А через сопротивление - первая. Штатных максимальных оборотов печки нет. Абсолютно нормально! Во всяком случае что то делать с печкой, мысли не появлялись. На МОЕЙ первой ступени она работает тихо и достаточно эффективно.
Трудно с вами согласиться. Шеви стоила тысяч на 70 дороже, это раз. А во вторых - в чём заключается понятие "устарела"? Возраст постановки на конвейер? Вы видели полноценный джип, за 470тр? За эти деньги можно купить только докУменты от джипа! Значит в ногу со временем, могут ходить только толстосумы? Тогда получается - чем дороже, тем современнее? Нормальная это машина. А Шевик хуже уже тем, что у него салон меньше. Согласись - лодку, палатку, мотор и сопутствующий шмурдяк, даже для одного, в Шевик не запхнёшь. А для сумки с ракеткой и спортивными тапочками, Нива не нужна.
Мойша Рабинович не буду спорить. Рассматриваю шевик как второе авто. Палатку и лодку увезет. На неделю в тайгу не езжу. Но мне нравится шумка на ней и ходовка по нашим убитым дорогам.
А устарела она тем что двигатель и коробка 70х годов такие даже китайцы не ставят. А так же обычная нива разрабатывалась без компьютерного моделирования в отличии от Шеви. А это и аэродинамика и жесткость и много чего.
Да кстате где то в инете видел для нивовской раздатки продаются электропривода взамен рычагов тебе бы самый раз место будет постоянно свободное да и клавиши под рукой
На грубых рамных внедорожниках нет муфт. Это был кроссовер. какой марки была машина? Конструкции Нивы сколько лет? Сравнивайте её с внедорожниками 70-х, 80-х, 90-х годов. Даже до 2007 можно. Те машины вообще не убиваемые. Ресурс всех деталей как минимум в 6 раз превосходит нивский. 48 тыс сменил шаровые? Это хорошо? 150-200 тыс. Вот как должно быть. о чём тут вообще говорить? Митсубиси Паджеро возрастом 2,5 г и с пробегом 48 тыс, это новая машина. Проедьте хотя бы 200 тыс на Ниве и тогда делайте обзор. Не хочу сказать ничего плохого про Ниву. Мне она нравится и живя в России наверное купил бы только её (потому что другой альтернативы нет) Но дело в том, что я сам занимаюсь любым ремонтом. В этом вся суть.
Mikhail 1975, уважаемый, одна из прекрасных сторон Нивы, заключается в том, что НЕТ у меня денег, на 2х годовалый Паджеро. Тем более - на его СОДЕРЖАНИЕ. А полноценный, полноразмерный джип - ЕСТЬ! На жёстком приводе, т.е. остановится не когда муфта сгорит, а когда бензин кончит :-)) А уж как её использовать - дело выбора. Либо в дерьмо сунуть, либо кататься. Но кататься зная, что коль засунет судьба в дерьмо - Нюша вывезет, не подведёт. Было так, 2 раза... Это очень приятно!
А кто говорит про двухлетний Паджеро? У меня тоже нет на него денег. Я езжу на Чирке 2000-го года, который дешевле новой Нивы, но до сих пор даст ей фору. У него нет муфты. Всё простейшее и ремонтопригодное. Если и приходится раскошелиться на запчасти (на чём я не экономлю), то я точно знаю, что эта запчасть прослужит годы. Повторюсь. Если бы я жил в России, то тоже купил бы пятидверную Ниву, но только новую и сразу же обработал от коррозии и поставил некоторые усиленные детали, благо выбор запчастей на неё огромен. Если хочешь довести Ниву до ума, то придётся потратить ещё тыс 200 + к её цене.
Mikhail 1975, нууу - этт ты "махнул"... 200... Тут просто некуда их совать. Если я на сервисе за: ревизия ходовой + регулировка передних ступиц + шприц карданов + подтяжка ручника + регулировка схождения, отдал 1500р (на свою валюту считай сам, мне это не интересно) КУДА МНЕ ПХАТЬ 200.000 ???
Лекго. Считай сам. Я бы поставил на Ниву: Усиленные полуоси, Карданы с крестовинами, Усиленные шаровые, Рамку под раздатку, Усиленные передние лонжероны (возможно, потому что их надо вваривать), Поднять генератор, Установить шноркель(возможно), сделал бы лёгкий лифт подвески для кстановки резины 225-75-16, полностью разобрать салон и сделать настоящий антикор и бесшумку. Это только на вскидку. Много чего ещё можно придумать. Это же конструктор. И учти, что всю работу я сделаю сам. Не из экономии, просто автосервисам не доверяю и люблю это делать.
Mikhail 1975, шаровые такие - стоят, салон разбирался до железа (с новья) и всё там лежит, карданы есть (я ж сказал). Касаемо лифта - изменятся углы и начнётся - "Ну что ты хотел? Это Нива :-(((" Раму под раздатку - расхожий миф о тупости конструкторов. Я автотурист, мне нужен комфорт. Я за лето пробегаю до ... км. Ну машине 2г 7мес - 57т км! Поломок нет. Видео того что я добился, (тишины в салоне) у меня есть. Сам не найдёшь - пришлю ссылку. Так что, за небольшие деньги, я получил универсал - трасса/дерьмо. Но дерьмо - В МЕРУ! Так зачем переплачивать ?
Называются "Хрустальные глазки", что то типа :-)) Ближний, разве что вытягивает называться светом, за то дальний - ураган! Но как часто мы ездим с дальним?!!
Странные предмтавления у вас на счёт восприятия информации, вот что я вам скажу. Тогда давайте говорить фактами. Раз начала - где дырки? Если я всю ходовую поменял, то что - конкретно! На какой минуте и где дырки? Факты, дружок - факты где?
Какую ходовку? расходники? сам на такой прыгаю через все лежачие, пока пузотерки перешагивают каждым колесом и жгут сцепление с колодками. Аналогично безаварийная замена одной нижней шаровой на 42000 пробега.
Андрей Семёнов, это отчёт для тех, кого интересуют "детали", а для конкретных пацанов, можно сказать - Заебись! Это даже не 9/10... А "кроссовер" - производное от "кросс". То, что так используется. Рывки на не длиные дистанции. Не для "Дакара". Ну как, просветил?
Мойша Рабинович кроссовер не производное от кросс,по смыслу по крайней мере,я не лингвист,корни может и есть общие, кроссовер это смесь стилей,это слово относится не только к автомобилю,но и к музыке применяется этот термин,поэтому когда иксрей или там степвей называют городской кроссовер,ребята либо вы дураки, либо вас хорошо имеют манагеры,в такого типа нет смешения стилей, только дорожный просвет, который когда-то был нормой для многих машин, теперь на этом разводят!
Каждому своё и осуждать не надо, у меня 21214 и другой не надо, зато проеду всюду и везде и на душе спокойно, а как правило одно преимущество , производится за счет другого.
Есть. Почему же нет? В случае какого бы то ни было столкновения, по любому - мнётся кузов. Он и гасит часть удара. А уж КАК гасит, КАКУЮ часть и КАКОГО удара - на прямую зависит от полноты набитого кармана! Так что... думаю, диспут тут не уместен...
Не обижайся, у самого шнива. Ну нет там комфорта современных кроссов, даже в шниве. От слова "совсем". Но как "старый тазовод" скажу: люби машинку, и она ответит тем же. Ни один мой "тазик" меня никогда не подводил.
Зачем? Для чего? Утопить машину в говне, что бы доказать что она выдержит? Буквально в 10 метрах от говна можно проехать на стоковой не напрягаясь. А для говен придумали специальные аппараты, например ГТ-СМ.
Нива абсолютно нормальная машина за свои деньги!Обслуживание дёшево,налоги копейки!По комфорту терпимо!Не бойтесь этих машин господа!
да, вот только расход ппц....
Нива 3д это квадрик с крышей.
@@ДобрыйВечер-д4я ну эт ты уж загнул)
Купил 9 августа себе ниву 2131 , поставил бесшумные рычаги раздатки, подрамник раздатки, газ, резину 205/70/15, в салоне тихо, идет мягко, вибрации нет , сидеть удобно. Доволен полностью.
что значит безшумные рычаги раздатки и где их взять?!
ujif rewtyrj посмотрел в интернете, стоимость 2900.
niva-komfort.ru/nasha-produktsiya/niva-vaz-2121-2131/antivibratsionnye-ruchki.html
тоже себе поставил) теперь почти как в иномарке))
2900? они там не охренели за две железяки? Автор под ником Мойша Рабинович красиво сделал. Себестоимость переделки стремится к нулю
Василий Чередниченко э
У меня 160 тысяч пробега. 2005 года. Менял 2 раза сцепление, раз 10 шаровые все и сальник привода правый. Да и реактивные тяги.
Кость, в этом видео ещё нет, а в 5-ти летнем я отметил, что у меня сгорел глушитель. Шаровые нижние выкинул сразу, поставил другие и до сих пор в идеале. А знаешь почему? Нет? Скажу.
Понятие "Нива хороша тем, что в любой деревне можно купить любые запчасти, за копейки, вёдрами и на вес" - МНЕ НЕВЕДОМО! Практики на Ниве пока нет, но свою 9-тку перебрав в 2006г, я продал в 2015 (по трэйд ину) ничего не меняв из смененного. Запчасть надо покупать в серьёзном магазине и за деньги☝️ Мораль этой басни такова, что не гнался бы ты поп за дешевизной! А то купят отмытую и покрашенную деталь, потом орут - Нива гавнооооо!!!! Она должна стоить 50тр ноооовая...
Спасибо.за.отзыв.о.машине.
Удачи.и.благополучия.Вам.на.дороге!
Спасибо за объективную оценку автомобиля! Ее не часто встретишь, видно только высеры диванных экспертов! Сам уже год владею такой машиной, доволен как слон! Я езжу там, где волки срать боятся! Какие нах дустеры и каены?! С них там пластик осыплется как осенние листья?! А восьми слойный окрас перламутра страшно представить во что превратится, и сколько бабла будет стоить его отполировать?!
Нива замечательная машина!
Спасибо! Дай Бог тебе здоровья и благополучия! Удачи по-жизни! Побольше таких видео! Лайк и подписка!
👍😀
Человек реки-Дон а как на счёт ломучести пополам у нивы 5д
Душевное видио,спокойно и все четко мне понравилось
Я себе пол года назад взял ниву 94 года. в тесном гараже зимой начал её перебирать, сделал Всё сам.мотор, сварка, подвеска и огромное количество всякого разного.... Было тяжело, но не жалею потраченных сил и денег..... нива рулит!
Михаил Михаил, молодец! Уважуха! Я то же пытался сделать с 9-ткой. Гараж снял, перевёртыши купил, и ... не сложилось.
Михаил Михаил
Выкладывай себя в ютуб
Очень таких настоящих не
хватает. Смотрим всякую
муть. Я тоже всё делаю по
машине САМ. И почти одинок
по простой причине - кругом
одни балаболы безрукие но
красноречиво поучающие.
Спасибо Вам за отзыв и лайкхака! Я теперь хочу такую.СПАСИБО!!!
привет.на комментарии про асфальт нажал паузу и пишу-по асфальту 2131 идет отлично как крейсер.нахер никакие дастеры рядом не стояли вот
Ахаха))))
Крейсер Аврора)
По снежной трассе меня обходила нива 5д как стоячего, при том я ехал на пассате б5 универсал со скоростью 90 и мне было крайне не комфортно из за снежных переметов. А вот нива обошла даже не колыхнулась.
Недавно взял нового коротыша как вторую машину,изначально готовился к худшему,но не все так плохо.
Была мондео, продал. Взял ниву.езжу где хочу, ремонт копейки. Не жалею
Не увлекайся "копейками", дерьмо поставишь - ходить не будет. И будут тебе говорить - Ну это ж НИиииива, что ты хотел?.....
хаха. тоже продаю мондео 4 и думаю ниву взять.
Копейки и частый ремонт теж самые деньги что на иномарку
Евреи слишком умны, чтобы покупать себе плохое)) Так что теперь я на 100% уверен в этой машине. Спасибо!)
Это конечно уж слишком, но за 4,5 года, при регулярном ПРОФИЛАКТИЧЕСКОМ обслуживании, машина платит благодарностью. Никакой досады. th-cam.com/video/KBEcskCtaw4/w-d-xo.html&lc=z234udma3yjzevgtbacdp435myklf0kdwvtrjbsdhvhw03c010c.1560403012847417
Поздравляю.. хорошая машина. Сам недавно купил 5д...
Следи за ней, потому что это МАШИНА! И она тебя буде только радовать!
23:03.секунда.
А если сидушку не просто сложить, а снять, открутив два болта на 10, передние спинки сложать вперед ( там такие есть железячки, возле крепления спинки в подушке, которые надо одновременно сдвинуть, и спинка сложится как на 3 дверке). а в образовавшееся место положить открученную спинку, то можно спать и не по диагонали, еще и место будет в ногах для шмоток.
бодрый крокодил!! молодец!
7 лет владею трехдверной Нивой, пробег 186 тыщ. Ни разу не пожалел о покупке Ниваса!
у меня короткая, после покупки и пробега 3000 км за 2 дня, я остался доволен, а выбирал еще с кривым стартером(кто знает, поймет) для охоты и рыбалки, до этого когда-то на Дальнем Востоке был сурф, отличная машина, только сейчас езжу на приусе, а нива для охоты и рыбалки, потому как коротышу нет аналогов по проходимости! да и нынешнее положение дел диктует свое!
Молодец мужик, рассказал как есть, спасибо за обзор! Нива - межпланетный вездеход!
Да, так оно и есть...
Благодарность автору! У самого Нивка такая же. Столько нового и полезного узнал! Респект, респект и еще раз респект!
Мужик молодец! Нива вещь это точно! И мужик похож чем то на стоянова
Здравствуйте!
Было такое на ниве моей, кому не лень смотрели))). Отдал водителю нивы, масса у водителя 130 кг. Даванул на нижний рычаг и стук прошел. Просто у нас веса мало и определить не могли))). На рынке напильником выбрал эти,на обе стороны, длинные болты рычагов, поставили и все перестало бумкать! Удачи всем!
Спасибо за видео. Было интересно послушать...... )
Нива ахрененный автомобиль, только тут немного подлепил, там подмазал, там прикрутил, тут покрутил, там залепил, ну, что я могу сказать, ага, авто то шо надо ))))))))))))))))))))
Да нет проблем! Возьми в тумбочке 5 миллионов, купи сее "Курзака" 🤘 и катайся как все.Там ничего не надо подкручивать...
@@МойшаРабинович1 900 000 - Mitsubishi L200
@@МойшаРабинович это я не к тому что это лучше или хуже, это я к тому то не надо 5 миллионов, Вы передергиваете, достаточно 1,5-2,0
У меня был друг (он живой), у него Патфайндер. Я ему говорю: - Я доеду в ЛЮБОЕ место, где будешь стоять и рыбачить ты, точно так же! Ну может минут на 20 позже, если по дороге будет трасса. На что он аж "взвился" - Нет не так же!
Я посмеялся и ответил - Да, ты прав, не так же. ГОРАЗДО ДЕШЕВЛЕ!!!
А "передёрнутым" миллионам, думаю, можно найти более толковое применение, чем засунуть их в понты. Особенно если учесть, что за эти деньги, можно купить только ДОКУМЕНТЫ от Крузера, дрова! И дёргать себя за ..., глядя на "них" из окна.
Ленд Крузер стоит 5!
Так штааа - увы, аргУмент не принимается :-)))
@@МойшаРабиновичникто не отрицает проходимость нивы, но я, как бывший владелец ВАЗа, говорю - это тот еще геморой! Да, чинить дешево, НО ПОСТОЯННО!!! Иномарку дорого, НО РЕДКО!!! Каждый раз выезжая куда-нибудь далее 300-км вынужден заезжать на ТО и проверять как-бы чего не сломалось! Это участь НИВОводов! Если авто берется для езды в радиусе 100 км, можно пробовать, но если дальше - рисковано
У меня за год 60тыс.пробега.Не нарадуюсь.У меня 21214.Сказка!!!!Никого не слушай.Тебе нравится,радуйся!Мой батя говорит"под жопой два моста"едишь куда хочешь....
Проникновенно снимал природу, как будто накипело😀 Так-то👍
Природа красивая)
Очень понравилось как грузовик проезжал, побольше бы таких видео
Спасибо дружище,я и не додумался! Умница Мойша!
Не перехвали, а то зазнаюсь :-)))
@@МойшаРабинович уже не зазнаешься,время заставляет взглянуть на себя критически. В меру приколоться над собой и убидительно отстаивать свою точку зрения . На работе это делать сложнее. Удачи во всем,здоровья!
:-)))
Андрей Миронов )ф
Самый большой плюс Нивы это простота и дешёвое обслуживание! Но правда постоянно что то надо менять и регулировать... Машина для простого трудяги с хорошими руками и небольшой зарплатой!
4,5 года - пока только бензин доливаю. Была бы иномарка - считал бы нормой. А тут... Сегодня с Югов приехал 4т.км
@@МойшаРабинович С трудом верится... Что только бензин. Шутник Вы однако!!!
Судя по отзывам - не у меня одного такое. Вчера вернулся из очередного путешествия: Тула - Абхазия - Коктебель - Тула. Если не веришь машине - подпишешься на подобное?
Камрад, у тебя обалденная харизма, веди блог длинной Нивы чаще!) Сам мучаюсь муками выбора между Крокодилом и Шевиком, за пятидверкой преимущество в цене, внешней классической мужской красоте(это вкусовщина конечно) свободном заднем месте и большим багажником, за Шнивиком в большом комфорте, удобстве спереди, лучшей шумоизоляции и отсутствия звука карданов и раздатки.
Ildarus Hastatus, спасибо. Я не стремлюсь к ПОПУлярности, выкладываю то что можно сделать. Бесит, когда хают ХОРОШУЮ машину... А большая проходимая машина, разве не мечта настоящего мужчины? :-)))
Верно. Чего не хватает Ниве для эстетического комфорта- соответствие интерьера экстрерьру. Внешне- балдежная стильная тачка, внутри- слегла устарела приборка. Вот продают для таких Нив крутые приборные панели, например, приборка Комфорт www.drive2.ru/l/454137061130109002/
th-cam.com/video/JTfGksMUedY/w-d-xo.html
не думали такую ставить?
А конкретно преимущество длинной Нивы, именно ее "крокодиловость" когда мало коротыша Нивы и даже Шевика, но УАЗ Патриот все еще видится большим неповоротливым сараем, вот тогда видишь, что 5 дверная Нива самая-то) По-сути в приемлемых для города и городских дворов габаритах универсала ВАЗа Четверки получаешь просторный внедорожник с экспедиционно-дачным потенциалом).
Ildarus Hastatus, ещё, от чего я балдею - приборная панель! Узкая! Не то что на других - как "наедет"! Садишься, ноги всунул в тоннель, перед носом торпеда, сбоку прибамбасы, дверь толстенная, сидишь как целка, ножки вместе...
Ну в таком ракурсе да- приборная панель Нивы вне конкуренции! ) Ну а руль поменять, на более меньший, трехспицевый например?
Ildarus Hastatus, руль отличный. Как в руке родился!
Спасибо, хороший обзор, прям крокодила захотелось. У вас кондер есть? Какой полиролью натираете?
Evgeniy, нету. А нахрен он нужен, по нашему климату? Бензин жрать, да мощу? Посмотришь на людей - ток солнышко выглянуло, сразу окна позакрывают и ... - охлаждаются! Смешно... но понятно - деньги то плОчены - кушать приходится. Хотя и окно то, полностью открывать не хочется...
@@МойшаРабинович Да, согласен. Но правда он очень выручил, когда летом ехал по московским пробкам, без него можно было сдохнуть)) Но реально его практически никогда не включаю из-за ненадобности, только в крайнем случае. А если живете в сельской местности или там где пробок мало, то действительно кондей вообще не нужен.
Сравнивать ниву и каенчик по т о нужно быть просто конченным, есть деньги на ниву значь люби и обслуживай её, а есть деньги на каенчика так люби и обслуживай его, всё просто, нет плохих машин!!!!! Есть люди покупающие машину не по карману либо не по цели использования так сказать!!!!!!!!
Не обращайте на плохие комментарии Вы расказали всё красиво и правильно,я считаю что Ваше мнение и доработки имеют право на обозрение простых наших не богатых,рукастых, Россиян.Спасибо Вам.
Полезные советы, спасибо.
Семь лет трех дверку эксплуатировал 21214м продал 60тыс км пробега, с ходовой заменил два шруса, вышли из строя с разницей в год и две шаровых....С движком проблем ни каких, до сих пор жалею что продал!Пятый год ездию на ларгусе люксовым двиг рено 105 коней проблем тем более не имею но за 50 тыс км пробег заменил две шар опоры и обе с правой стороны первая опора вышла из строя в 35 тыс и она же в 50тыс заменил соовместно с рычагом!
Вобщем такая пред история! Поехал с сыном покататься на горку зимой на Сузуки гранд витара 5d и засадил её в сугроб на брюхо! Но раздатка и понижайка вопрос решила! Увидев не далеко от себя х5 в сугробе предложил помощи! Человек сказал что через 4 минуты будет помощь! Из-за поворота выехала 2131! Метал троси вопрос решила! Именно тогда я сказал себе какая машина у меня будет второй! Я был в шоке! Она перепохала всё поле! РУССКИЕ ОПЯТЬ ДОКАЗАЛИ ЧТО РАВНЫХ НЕТ
Я понимаю ваше "сиюминутное" восхищение, но Нива не волшебная машина. Просто вы засели крепче. В этих сравнениях есть только одна разница - нива гребёт через шестерёнчатую блокировку и перестанет грЕсть, когда бензин кончится. А все "муфтовые джипы" ... Ну, сами понимаете, так, для внезапно появившейся лужицы. Я не знаю про привод Витары ничего (знаю, что бензин она не потребляет - она его пьёт!), но пока гребёт - не хуже Нивы будет (седёлки я ввиду не имею)..
как вторая тачка для езды на природу нормально,для трассы никакая ,по городу выворот колёс маленький,припарковатся выехать проблема, для сельской местности бюджетный вариант эта тачка
Можно ли отключить задний привод, когда эксплуатируешь летом на асфальте? Как ты, Мойша, оцениваешь свою машину для дальнего туризма по трассе?
Мне интересна эта машина, как многоцелевой вариант.
Я её 95% использую по трассе. Каждое Лето у меня поездки на Юг. Прошедшим Летом, я отправился с Тулы в Лазаревское. Там пожил недели 2, поехал в Абхазию. Ехал на оз.Рица, но очканул. Один, в другую страну, в горы... Без телефонной связи, навигатора... Посидел на границе часа 2, развернулся и поехал в Крым. Нехило провёл ещё 2 недели в Коктебеле (без разрешения вУкраинских властей) и вернулся домой. Выводы делай сам. А идею про отключение моста - выбрось из головы! ПОСТОЯННЫЙ полный привод имеют только ОЧЕНЬ серьёзные иномарки! Вся бюджетная шелупонь ездит на 1-м мосту. Значит не зря!!! У меня уже неоднократно были случаи, когда машина могла потерять управляемость (зимой лёд, летом - грязная, скользкая поверхность), но когда ты в этот момент выворачиваешь руль и добавляешь тяги, и машина как по волшебству едет ТУДА, КУДА ТЫ ПОСТАВИЛ РУЛЬ - от этого ощущения идёт МОРОЗ ПО КОЖЕ!!! После первого же такого её финта, в трудную для тебя минуту, ты вылезешь и начнёшь её целовать, невзирая на то - чистый кузов или нет! Поверь! :-)))
@@МойшаРабинович Молодец, убедительно сказано.
Красивая природа...
Всё, подписываюсь! Столько всяких полезных мелочей рассказали! Скажите, а когда газовый баллон ставили, глушитель как отводили, меняли положение, сами переваривали или уже продаются готовые гибы трубы? И ещё вопрос, вы подводной охотой занимаетесь? Спасибо!
Алексей Камбулов, газ ставил на фирме. Глушитель они свой ставят, заранее выгнутый как надо. А подводная охота :-))) ... ну да, не просто так же висит ныряльщик. Только в этом Сентябре, я нырнул с ружьём первый раз в жизни (до этого, года 1,5, охотился в Ютубе). Часа 1,5 проплавал как гавно - вообще ничего не встретил, кроме краба (на море был). В пресных понырять уже не успел, долго "запрягался" :-))
Здравствуйте, благодарю за ответ! С отцом уже давно пятидверку хотим купить, собираем, сразу продумываю как газ поставить и всякие мелочи, у вас много полезной информации. Считаю что у нивы только один недостаток, со временем на стыках кузова начинает местами ржаветь, но думаю можно справиться с этим, хотя некоторые владельцы ничего не делают и то уже больше 10 лет ездят а сквозных дыр нет ни у кого. Во всём остальном ниве равных нет. Поздравляю, вы хоть нырнули в этом году, завидую! С подводной охотой у меня примерно такая же ситуация, около 10 лет плаваю в интернете. Ружьё РПП уже давно есть, но без костюма летом только нырять, а в пресных водоёмах ростовской обл. летом мутно, ничего не видать. В том году купил б/у костюм, был в командировке в Орске, там в магазине подводной охоты попался костюм 5мм за 5000р. Но ещё не опробовал, пока есть всё кроме огрузки, вот думаю либо пояс либо жилет, самому делать или купить? Но в этом году с 5мм уже наверно поздно нырять, холодновато будет, у вас какой костюм, какую огрузку используете?
Баллон в пятидверке удобней снизу багажника,специально купил такую,у которой баллон внизу стоит,а не в багажнике.
Владимир Сидоренко, я газ поставил только тогда, когда мне сказали что можно подвесить снизу (50л!), а не в багажник. Ни сантиметра такого здорового багажника, я б не отдал!
Алексей Камбулов, у меня нет костюма. Пока это для меня дорого. Нырял в море, в отпуске.. Даст Бог - купим за зиму костюм и К костюму, потому что, как говорят опытные подвохи, охота хороша весной и осенью - вода прозрачная. А насколько я понял, жилет носить небезопасно - сбросить быстро не получится. А НЕ учитывать этого нельзя. Поэтому - только пояс. (Я так сейчас думаю).
Поделитесь, для какой цели у вас спойлер стоит? Как-то влияет на расход топлива или что?
За машиной с кузовом "универсал" образуется вакуум, который за жопу держит. Этот спойлер срывает поток с крыши и направляет вдоль заднего стекла. Вакуума нет, сопротивление движению меньше. Это проверено. Приходилось его как то снять и на одном из затяжных подъёмов, его отсутствие очень ощутимо было заметно.
Чистое заднее стекло - приятный, но побочный эффект.
th-cam.com/video/izHx70C4Ge8/w-d-xo.html
..тоже собираюсь с Новья взять!!👍
Следи за ней и она отплатит тебе сторицей!
День добрый! Вы говорите спите в ней. А какой у Вас рост? Просто путем складывания задних сидений?
1м 80см
по диагонали может и можно, но если открутить подушку заднего сиденья, наклонить вперед спинки передних сидений, то там можно спать 2-х метровым и более. места очень много
Lada NIVA URBAN 👑 2329_picap udar 💪 tachka
Где бы найти такую
Доброе время суток! Посмотрел Ваши видео, понравилось, спасибо. Есть у меня вопросы как у бывшего владельца ВАЗ 21214 (2006г. выпуска) сейчас снова задумываюсь о приобретении, но уже хочу 5Д. Как у Вас обстоят дела в местах сочленения крыши и стоек кузова, навесы задней двери, в районе омывателя задней двери? У меня там были проблемы, на СТО ничего не смогли толкового сделать, предлагали как всегда закрасить, но устранить причину не знали как. Какие мысли у Вас об этих элементах кузова? За ранее спасибо.
что там с нивой? как дела обстоят?
??? Видосы выкидываю потихоньку, там вроде всё...
@@МойшаРабинович извиняюсь, эт я туплю чутка)
Отличное видео. Уплотнитель от какой машины? Или от чего? Заранее спасибо
Обычный оконный уплотнитель. В любом хоз.магазине. Прикинь размер, купи и наклей. Эффект поразит!!!
@@МойшаРабинович спасибо большое за ответ.
Добрый день, давно вас неслышно, как нивас поживает?
Расход большой не для города машина только для хозяйства рыбалки и охоты пойдёт.
У вас есть варианты с меньшим расходом???
что за уплотнители?
Какую резину посоветуете??? на ниву 5д кто знает напишите
Хорошую🤣 кто же так вопрос ставит? Резину для чего, какая эксплуатация, какой бюджет, какой размер, какой сезон... нужно критерии уточнять))
@@thor4686 вот в том та все дело)) я уже купил каму) 185
@@ПоискДрагМеталла ну и хорошо👍🙂
Кама флэйм
Какой уплотнитель ставить на боковые двери?
говорят что радиус разворота очень большой на этой машине
Купи себе Оку - развернёшься на "пятачке".
внешний минимальный радиус поворота по оси следа переднего колеса - 6,45 м
самый крутой джип за эти деньги это митсубиши паджеро и его модификации годов 2005-2009 годов
Или Виллис, годов 41 - 45гг....
ага, а какова их стоимость их владения???
Мицубиси не может быть джипом по определению.
всякую хрень по навыдумывают в области рычагов и подобное. 5 лет езжу, никаких гулов, шумов. при болтанках просто менял пластиковые втулки, так как со временем они вырабатываются. в мотор лью манол, в транс.лук. минералку и порядок
40 000 замена крана отопителя , подтяжка хомутов системы охлаждения . всё !
Хороший честный отзыв лайк мужику. А то купят за эти же деньги иномарку и давай в нее вкладывать зато типа понт жрать нечего а они будут на иномаре и орать таз говно. Или мама с папай купили и они хваляться во я крут у меня кашкай или еще какая а ты бы сам заработал и купил. Был паркетник у меня новый брал на гарантию неездил после 60т км и до 85 вбухал внего 250000штук вот тебе и иномарка кореец епть. А у знакомого приора за 120т км ничего тоже новую брал амортизаторы только передние поменял.
ВАША НИВА: - Все швы в трещинах, в корозии,
- по всем уплотнителям... жучки,
- фары сгнивают,
- на 120-130 ваша машина развалится от вибрации ...
- дворники никакие...
- в дождь... вода льется в салон и с лобовухи, из под капота, через уплотнения задка.
- если не провести антикоррозийную обработку ( и в последствии не обновлять) скрытых полостей, лонжеронов, мест крепления ходовой и подвески... долго Вы не поездите...
Машину нужно не полировать... а мазать все швы, весь низ пушсалом, жирной мастикой...
Крепитесь, сударь, Вы купили Ниву... СЧАСТЛИВЫЙ...
Есть другой рецепт,берем шеви ниву и клеить не надо и пилить ручки тоже,так там и салон хотя-бы как в 90е в иномарках,а не эти огромные кнопки с вертолёта )
что то много стало появляться видео где люди за 500 тыс руб покупают ниву, а потом пытаются убедить всех вокруг и особенно себя что это норм деньги за это изделие. но нет это оооочень дорого для 40летней конструкции с нулевой безопасностью. к сожалению наше правительство так обесценело рубль и загнуло раком весь народ что люди стараются себя убедить что нормально купить такое авто за 500 тыс. при средней з.п. 20-25 тыс., т.е нужно 2 года откладыват всю з.п. ни чем не питаясь чтоб купить ЭТО... печально за всем этим наблюдать
Алексей Камбулов, почему вы всегда с Украиной сравниваете? Почему с теми у кого воры воров сменили? Почему с Южной Кореей не сравниваете? Там тоже воров от власти прогнали и живут лучше нас. Еще в детстве мама учила, равняйся на тех кто лучше, а не на тех кто хуже. Вы привыкли быть терпилами. А про ниву, да, хорошая машинка, у самого 2131, на рыбалку то что надо)))
Александр Васильевич..Ну если вы Юж Корею сравниваете с Россией...Размеры страны посмотрите.. то что работает в стране размером с Московскую область(примерно) совершенно не может работать в стране размером с 1/5 земной суши... Ну просто не получится... А с украиной сравнение весьма уместно... Территория Украины достаточно большая,менталитен народа примерно одинаков,история общая на протяжении последних 400 лет...Так что всё справедливо... украина это хороший оберег для России(что бы мы со своим домом такого же не натворили)
А гелентваген за 5 лямов которому тоже 40 это нормально ?
Посчитайте сколько она стоила в ссср и какие были зп-вас всех сильно удивит, что сейчас она более чем доступна
Свист от ветра, на этом заморачиваться ?
Я бы уплотнитель поставил от пыли, снимите видео про это, люди отблагодарят.
Я ж показал кузов! Вроде подробненько так... Смотрите на Урбан, мож там вообще хорошо. А крыша-пер. стойка, ну, тоже есть. Я замазал и все дела.
Уйду на пенсию через 25 лет, куплю себе ниву, времени свободного много будет, буду ее дорабатывать.
макс петров, ну да. А пока молодой, заводи свою Феррари и по тёлкам! В ней нечего дорабатывать :-)))
5 лет на пенсии .времени вообще нет
Зимой тепло?
Ахуеный аппарат у самого такой
Нива шикарна. Как проходимость в сравнении с короткобазовой сестрой.?
vudu guru, разница в том, что через трубу d-2м, я не перееду - нищем зацеплюсь. Обидно так....
Меньше козлит
Добрый день!1! А чем двери уплотняли???
Вадим Пашкевич, обычный оконный уплотнитель. Диаметр - на своё усмотрение.
Мойша Рабинович багажник чем?
День добрый! Пыль не сосет через дверные уплотнители?
??? У них как раз обратное назначение!
Дополнительный уплотнитель на дверях с какой машины ?
Это обычный оконный уплотнитель, наклеенный своим штатным способом. В этом году поменяю, кое где перестаёт нравиться. Цена вопроса то - копейки!
@@МойшаРабинович Спасибо! Тоже наклею.
Очень ощутимо тише в салоне!
А как и куда поставили газовый баллон, если в салоне спите вытянув ноги? Под днище багажника? Но тогда он на проходимость не скажется?
Он висит под багажником, значительно выше заднего моста, так что - нет.
Хочу свой форд эскорт 1995 года, поменяться на ниву 2131 2001 года. И вот думаю есть ли смысл?
Лично я все эти пузотёрки и за машины не считаю. Но Нива с 18-ти летним стажем... Это очень интимный случАй :-)))
Тачка Огонь ! Лайк подписка. Привет из Якутии. У меня тоже газ ( Отзыв www.drom.ru/reviews/lada/2131_4x4_niva/247893/ ) но кушает 12,5л, город-трасса в смешанном стиле. У Вас 11л это город или траса ? Какой размер диаметр форсунки на ГБО ? У меня 1,650 мм. Может увеличить диаметр ? Больше 100 км еще не ездил.
Сергей Михайлов, ну ты зАдал вопрос?! Не знаю... А между 3 и нормальной, была "Фора".
+Мойша Рабинович Шалом дед. А что за масло, бренд, льёшь?
Александр Оплеснин, я забыл. Нахрен ана мне нада? Канистра валяется в багажнике, как менять - куплю такую же. Знаю что синтетика.
+Мойша Рабинович Ну как это на хрена мне надо? в неё правильное масло заливать нужно, чтоб не переплачивать)
Александр Оплеснин, я проконсультировался с главным конструктором и он научил. Теерь лью - правильнее некуда!
На 12:50 это что трещина в крыше???
Даа, как правило крыша трескается именно тут. Потом машина переламывается пополам.
Классно..!
При 110-120 по трассе какой расход?
Недавно ездил пр трассе, с пробками и тащиловкой. В среднем разгоняясь иногда до 110, получилось 10л газа на 100км. (На 47л проехал 468км) А зимой.. У меня ещё одно сопротивление стоит, так что штатная первая ступень, у меня вторая и последняя. А через сопротивление - первая. Штатных максимальных оборотов печки нет. Абсолютно нормально! Во всяком случае что то делать с печкой, мысли не появлялись. На МОЕЙ первой ступени она работает тихо и достаточно эффективно.
110-120 х) моя 90 лишь по праздникам видит и то когда один в салоне куда-либо топчу))))
А ты думаешь, что я летаю яко птица?!!! У меня ща норма -100! Ну изредка побольше. Что б движок просрать и так.. мало ли что...
Я один услышал " говно в ногу идущее"?
Судя по всему - да! А есть сомнения?
Мойша Рабинович я считаю не стоит она своих денег. За эти деньги шевинива уже совсем другая машина. Хотя и она устарела лет 10 назад.
Трудно с вами согласиться. Шеви стоила тысяч на 70 дороже, это раз. А во вторых - в чём заключается понятие "устарела"? Возраст постановки на конвейер? Вы видели полноценный джип, за 470тр? За эти деньги можно купить только докУменты от джипа! Значит в ногу со временем, могут ходить только толстосумы? Тогда получается - чем дороже, тем современнее? Нормальная это машина. А Шевик хуже уже тем, что у него салон меньше. Согласись - лодку, палатку, мотор и сопутствующий шмурдяк, даже для одного, в Шевик не запхнёшь. А для сумки с ракеткой и спортивными тапочками, Нива не нужна.
Мойша Рабинович не буду спорить. Рассматриваю шевик как второе авто. Палатку и лодку увезет. На неделю в тайгу не езжу. Но мне нравится шумка на ней и ходовка по нашим убитым дорогам.
А устарела она тем что двигатель и коробка 70х годов такие даже китайцы не ставят. А так же обычная нива разрабатывалась без компьютерного моделирования в отличии от Шеви. А это и аэродинамика и жесткость и много чего.
Не понял?! А что рычаги совсем убрал? Зачем тогда Нива?
Есть видео - "Тишина в Ниве", там более подробно на этот счёт.
@@МойшаРабинович Посмотрел! Всё понятно, лайк!
Верните рычаги обратно! Не дай Бог при обгоне выскочит раздатка в нейтральное положение.
А если, при обгоне, раздатка вообще отвалится? Колесо отвинтится и полетит навстречу кому нибудь?!! 😨 А, Агнесса Павловна???
здравствуйте. сколько реальный расход по городу?
А Рома, я сейчас в Москве живу и с учётом того что в пробке стоишь, а движок молотит, где то 11л газа. Я свечи недавно сменил, пока не засекал.
Мойша Рабинович спасибо
Что я только не сменил .....сейчас вспомню......и это за два года .....хорошая машина!
Сергей Михайлович Ракач, а тебе хотелось бы, что б я заебался перечислять? Ну извини, не оправдал. Пока, во всяком случае...
Вступайте в нашу группу в контакте,все крокодиловоды у нас,вот ссылка:vk.com/niva5d
Да кстате где то в инете видел для нивовской раздатки продаются электропривода взамен рычагов тебе бы самый раз место будет постоянно свободное да и клавиши под рукой
Вован, это конечно круто, я даже думал о чём то подобном, но... у меня сейчас нет возможности, а летом не будет времени изголяться. :-)))
Ну не все сразу ))))
На грубых рамных внедорожниках нет муфт. Это был кроссовер. какой марки была машина? Конструкции Нивы сколько лет? Сравнивайте её с внедорожниками 70-х, 80-х, 90-х годов. Даже до 2007 можно. Те машины вообще не убиваемые. Ресурс всех деталей как минимум в 6 раз превосходит нивский. 48 тыс сменил шаровые? Это хорошо? 150-200 тыс. Вот как должно быть. о чём тут вообще говорить? Митсубиси Паджеро возрастом 2,5 г и с пробегом 48 тыс, это новая машина. Проедьте хотя бы 200 тыс на Ниве и тогда делайте обзор. Не хочу сказать ничего плохого про Ниву. Мне она нравится и живя в России наверное купил бы только её (потому что другой альтернативы нет) Но дело в том, что я сам занимаюсь любым ремонтом. В этом вся суть.
Mikhail 1975, уважаемый, одна из прекрасных сторон Нивы, заключается в том, что НЕТ у меня денег, на 2х годовалый Паджеро. Тем более - на его СОДЕРЖАНИЕ. А полноценный, полноразмерный джип - ЕСТЬ! На жёстком приводе, т.е. остановится не когда муфта сгорит, а когда бензин кончит :-)) А уж как её использовать - дело выбора. Либо в дерьмо сунуть, либо кататься. Но кататься зная, что коль засунет судьба в дерьмо - Нюша вывезет, не подведёт. Было так, 2 раза... Это очень приятно!
А кто говорит про двухлетний Паджеро? У меня тоже нет на него денег. Я езжу на Чирке 2000-го года, который дешевле новой Нивы, но до сих пор даст ей фору. У него нет муфты. Всё простейшее и ремонтопригодное. Если и приходится раскошелиться на запчасти (на чём я не экономлю), то я точно знаю, что эта запчасть прослужит годы. Повторюсь. Если бы я жил в России, то тоже купил бы пятидверную Ниву, но только новую и сразу же обработал от коррозии и поставил некоторые усиленные детали, благо выбор запчастей на неё огромен. Если хочешь довести Ниву до ума, то придётся потратить ещё тыс 200 + к её цене.
Mikhail 1975, нууу - этт ты "махнул"... 200... Тут просто некуда их совать. Если я на сервисе за: ревизия ходовой + регулировка передних ступиц + шприц карданов + подтяжка ручника + регулировка схождения, отдал 1500р (на свою валюту считай сам, мне это не интересно) КУДА МНЕ ПХАТЬ 200.000 ???
Лекго. Считай сам. Я бы поставил на Ниву: Усиленные полуоси, Карданы с крестовинами, Усиленные шаровые, Рамку под раздатку, Усиленные передние лонжероны (возможно, потому что их надо вваривать), Поднять генератор, Установить шноркель(возможно), сделал бы лёгкий лифт подвески для кстановки резины 225-75-16, полностью разобрать салон и сделать настоящий антикор и бесшумку. Это только на вскидку. Много чего ещё можно придумать. Это же конструктор. И учти, что всю работу я сделаю сам. Не из экономии, просто автосервисам не доверяю и люблю это делать.
Mikhail 1975, шаровые такие - стоят, салон разбирался до железа (с новья) и всё там лежит, карданы есть (я ж сказал). Касаемо лифта - изменятся углы и начнётся - "Ну что ты хотел? Это Нива :-(((" Раму под раздатку - расхожий миф о тупости конструкторов. Я автотурист, мне нужен комфорт. Я за лето пробегаю до ... км. Ну машине 2г 7мес - 57т км! Поломок нет. Видео того что я добился, (тишины в салоне) у меня есть. Сам не найдёшь - пришлю ссылку. Так что, за небольшие деньги, я получил универсал - трасса/дерьмо. Но дерьмо - В МЕРУ! Так зачем переплачивать ?
Значок подвоха на стекле! ))
Бывшее Колхозное Поле и Правильные Кучевые Облака.
Ты прям как в лексусе хочешь комфорта😁😁
Лексус не Лексус, а уже 4г отъездил - ненарадуюсь!
Что за оптика стоит?
Называются "Хрустальные глазки", что то типа :-)) Ближний, разве что вытягивает называться светом, за то дальний - ураган! Но как часто мы ездим с дальним?!!
у меня батя на такой ниве проездил 350 тысяч км и мозги в этой машине ибет коробка ступицы раздадка
На 40 тыщах поменял ходовку и машина хорошая надежная??...странные предмтавления о надёжности
Странные предмтавления у вас на счёт восприятия информации, вот что я вам скажу. Тогда давайте говорить фактами. Раз начала - где дырки? Если я всю ходовую поменял, то что - конкретно! На какой минуте и где дырки? Факты, дружок - факты где?
@@МойшаРабинович ржавчина полезла сквозь краску, я об этом.
Посмотри видео более позднего времени, там она вааще лоскутами слазит :-)))
Какую ходовку? расходники? сам на такой прыгаю через все лежачие, пока пузотерки перешагивают каждым колесом и жгут сцепление с колодками. Аналогично безаварийная замена одной нижней шаровой на 42000 пробега.
Приветствую подвоха !
Главный недостаток это ржавеет кузов
👍
у меня бронто 2001г пробег 200т жрёт 12.5 -13л инжектор .
Денис Чумаченко, да нормально абсолютно...
Трябва ми Нива с теглич,но са на цената на Vitara.
Я-яяяя
Тягомотный отчет
на 9/10 можно сократить
"кроссовер" и "кросс" соотносятся между собой как "золотарь" и "золото"
Знаток
Андрей Семёнов, это отчёт для тех, кого интересуют "детали", а для конкретных пацанов, можно сказать - Заебись!
Это даже не 9/10... А "кроссовер" - производное от "кросс". То, что так используется. Рывки на не длиные дистанции. Не для "Дакара". Ну как, просветил?
Мойша Рабинович кроссовер не производное от кросс,по смыслу по крайней мере,я не лингвист,корни может и есть общие, кроссовер это смесь стилей,это слово относится не только к автомобилю,но и к музыке применяется этот термин,поэтому когда иксрей или там степвей называют городской кроссовер,ребята либо вы дураки, либо вас хорошо имеют манагеры,в такого типа нет смешения стилей, только дорожный просвет, который когда-то был нормой для многих машин, теперь на этом разводят!
Каждому своё и осуждать не надо, у меня 21214 и другой не надо, зато проеду всюду и везде и на душе спокойно, а как правило одно преимущество , производится за счет другого.
Безопасности нет вообще!
У того же дастера есть подушки безопасности!
Так что про трассу лучше неговорите!
А у Вольво есть ещё и пассивная боковая безопасность. Так что про Дустер, лучше не говорите! (Параллель просматриваешь?)
Мойша Рабинович хотябы 1 была бы
Есть. Почему же нет? В случае какого бы то ни было столкновения, по любому - мнётся кузов. Он и гасит часть удара. А уж КАК гасит, КАКУЮ часть и КАКОГО удара - на прямую зависит от полноты набитого кармана! Так что... думаю, диспут тут не уместен...
Мужик полчаса убеждает себя, что нива лучше современных кроссоверов. 😂 извини таз он и есть таз. Но таз, который отрабатывает каждую копейку.
23-его Февраля, будет 3 года. Будет и обзор проблем с этим "тазом".
Не обижайся, у самого шнива. Ну нет там комфорта современных кроссов, даже в шниве. От слова "совсем". Но как "старый тазовод" скажу: люби машинку, и она ответит тем же. Ни один мой "тазик" меня никогда не подводил.
С тех пор чтонить дорабатывали?
Зачем? Для чего? Утопить машину в говне, что бы доказать что она выдержит? Буквально в 10 метрах от говна можно проехать на стоковой не напрягаясь. А для говен придумали специальные аппараты, например ГТ-СМ.
Все это фуфло пцаны! ))) Меня все устраивает в моей трехдверке, но вот вой раздатки надоедает. Убрать бы его, и цены не будет.
Виктор Шуйский поставь двухрядники !Закрытые с хорошей смазкой и будет счастье!!!)
BREMEN Подшипники на валах(внутри раздатки))!И новые втулки ручек и когда будешь ставить посади на герметик.
автор, не завидуй и не злись
Нива нельзя называть джипом!!! Уаз это тема а особенно 3159!!!