Ein entspannendes Feiertagsvideo zum Frühstück, Michael. Informativ zum Platz, am Sa wie man öfters sah, mit Windpech. Deine "Air to Air-Licht-und Sonnenspielaufnahmen " , Michael, sind wieder absolut TOP. . Bis BALD wieder😄
Hallo Micha, vielen Dank für den "entspannten" Film :) - tolle Aufnahmen. Dein Platzsuche bei der Landung erinnert mich an die Fliegerei in den 1980-ern ohne GPS Unterstüztung. Einen Platz wie Gössenheim zu finden war damals eine echte Herausforderung mit "Mikronaviagation" auf der ICEO-Karte. Beste Grüße Uli
Danke Michael. im Anflug auf Telgt sind dir wunderschöne Aufnahmen mit viel Stimmung gelungen. Das das Team in Gössenheim ein so tolles Event auf die Beine gestellt hat, dafür gibt es ein Hut ab.
Lieber Micha, Beste Unterhaltung zur Primetime. Haben uns das Video gerade im Bett angeschaut. Super Landung in Gössenheim. Profi am Werk. Ab heute ja noch PPL Profi. Herzlichen Glückwunsch auch noch mal an dieser Stelle 🎉 Wir hatten ja die JetPower am Gössenheim Wochenende und konnten leider nicht kommen 😢 aber nächstes Jahr ! Beim Kuchenbuffett und den Aufnahmen des Sonnenuntergangs kommen mit die Tränen❤. Ein Traum. Ganz liebe Grüße Lisa & Sebi
Dankeschön!! Dass ich bei euch zur Prime Time laufe, ehrt mich sehr! 🙏🏻😊 Zum Glück kam der Wind von rechts vom Feld und nicht von links über die Kante… Das war schon okay. Euer Event in Breitscheid war ja auch super, hätte ich mir auch gern angeschaut, aber es geht ja leider nicht immer alles. 🤷🏻♂️😀 Ja, das Licht war ein Traum. 🤩 Herbst kann schon cool sein … Bis denne! 😀🙋🏻♂️
Tolle Impressionen, Michael! 💪😎👍 Und Respekt für Patrick und seine Leistung, hätte ihm mehr Gäste gewünscht... aber so ist das mit dem Wetter. Liebe Grüße Stefan
Hallo Stefan, Dankeschön! 😊🙏🏻 Ja, das war von Patrick und seiner Truppe schon klasse. Am Sonntag war mehr los, ich glaube, insgesamt waren die schon zufrieden. Immerhin Sonne! ☀️
Hi Alex, ja, nicht so spektakulär, aber zu schade, um es in der Schublade zu lassen, dachte ich. 😀 Wind ging aber am Samstag. Zum Glück von rechts und nicht von links über die Kante, das wäre bestimmt richtig unangenehm gewesen 😬 Bus bald 🙋🏻♂️
Der Sound von der Junkers, kommt rüber. Natürlich wäre natürlicher 😊 Da ich Modellflieger bin, kenn ich den Sound vom Stern, etwas leiser aber schon Scalesound pur. Danke für,s mitnehmen. Gerne würde ich als nicht Manntragender Pilot, mal dabei sein. Es Grüßt dich ganz lieb Egon PS: And always good starts and landings
Moin Michael, trotz Gössenheim ein sehr schönes und unterhaltsames Video. Hat Spaß gemacht. 👍Vielen Dank Eines muss man dem Betreiber aber lassen - Die haben richtig was auf die Beine gestellt - Respekt 👌
Schönes Video, da haben wir uns um einen Tag verpasst. Das mit dem Acker war Mist, ich hatte nach dem Abstellen erst bei den anderen Flugzeugen die Ansaugung von dem ganzen Dreck gesehen. Dafür war der Rest Top - vom Anstellen bis zum Essen bekommen keine 30 Sekunden.
Moin Michael. Geiles Video wieder einmal. Ich mag deine professionelle und ruhige Art sehr. Bist ein angenehmer Charakter :-) 🤗 Was für ne Cap-Cam ist das denn? :-) LG und hoffentlich bis bald.
Hi, vielen Dank! 🙏🏻😊 Freut mich sehr. Das ist eine Insta360 GO2. In der Videobeschreibung gibt es einen Link, da kannst du das Teil mal angucken. Ich finde, das ist immer eine zusätzliche nette Perspektive, darf man nur nicht zu viel reinschneiden, dann wird man bekloppt beim Anschauen. 😁
@@pilot_sky du bist es, Hendrik, oder? Komme mit deinen Namen durcheinander. 😂 Muss mich korrigieren: GO 3 hab ich. Die war’s. Ja, hoffentlich bis bald!
Ich sehe gerne die Berichte und Videos von Ihnen. Da werden alte Erinnerungen wach, u.a an meinem ersten Flug mit einer Piper Twin Commanch vor 50 Jahren von Kenia nach Tansania. Sorry, aber das einzige was mich stört ist dieser arrogante Selbstdarsteller 'Peilät Fränk' wie er sich nennt. Vielen Dank für Ihre bisherigen Videos. Ich freue mich auf weitere. Gruß Johann
Hallo Johann, ganz herzlichen Dank! Auf so spektakuläre Erinnerungen kann ich leider noch nicht zurück blicken. Klingt wirklich toll! Kann ja vielleicht noch kommen… 😀 Ach, wir sind halt alle unterschiedlich. Zum Glück bietet TH-cam ja viel und man kann sich ja anschauen, was man möchte… Danke fürs Anschauen und alles Gute! Liebe Grüße, Michael
@@IchGlaubEsHacktWohl Dankeschön! Ja, diese Perspektive macht mir immer besonders viel Spaß. Habe jetzt die X4 bekommen, damit dürfte das noch mal schärfer und besser von den Farben werden. Bin gespannt. 🤩
Moin, das ist eine sehr gute Frage. Ich kenne Start eigentlich nur von Segelflugplätzen. Vielleicht gibt es eine Regelung, dass die Bodenfunkstation bei einem reinen Ultraleicht-Platz auch so heißt. Habe auf die Schnelle die Lösung bei Google nicht gefunden, ich frage mal Patrick …
@@hirnklempner Das liegt daran, das eine Radio Bodenstation zumindest die Windrichtung und Stärke via Funk melden muss. Dazu benötigt man auch entsprechend geeichtes Equipment. Nach einigen Telefonaten konnte ich mich dann mit den Behörden auf "Start" einigen und habe dementsprechend keine Auflagen bezüglich den Windangaben. In deinem Video hört man auch schön die abgespeckten Funksprüche unseres "Flugleiters" der auch ganz klar weniger Infos rausgeben soll. Deutschland halt...😜
Hallo Michael, schoener Kaffee und Kuchen ausflug. Aber was Frank 2 Jahre mit der Vl 3 konnte kannst du auch. Wie lang ist die Piste 600m? Reicht doch. Aber das Fest war doch anfang September, oder? Bis demnaechst.😊
Hi, nee, nicht 600 m. SkyDemon sagt 360 m. Wahrscheinlich bissl länger. 28 ist kein Problem, steigt minimal an. 10 soll anspruchsvoller sein. Wind kam auch aus der richtigen Richtung. Vom Feld, nicht vom Hang. Also gut machbar. Ja, 11. September. War schlimm, so lange auf den Film zu warten? 😁 Noch hab ich ja auch noch Familie und Job. 😂🤷🏻♂️ zum Glück. 🍀
@@hirnklempner ja Michael, hab ich auch schon gefunden 360m . Das liegt wohl an den weitwinkel aufnahmen. Da kann man schlecht schaetzen. Aber bei 150m Startstrecke voll beladen ist das ja kein Problem. Und Job und Familie kann man ja kuendigen. Ob dann aber noch Geld zum Fliegen bleibt? Gute Frage.
Ich war über Mittag da und schade, dass wir uns nicht getroffen haben. Habe mich gefreut, wie Du die "hängenden Flächen" erwähnt hast, denn so bin ich am Mittag bei starkem Seitenwind gelandet. Die Junkers mit Sternmotor sah ich auf der Aero, aber Sternmotoren in Echt zu hören ist Musik in den Ohren.
Hi, ja, schade! Mit hängender Fläche ging das, oder? Gewusst wie! Zum Glück kam der Wind vom Feld und nicht über die Hangkante. Das war gut machbar. 😀👍 Ja, der Sternmotor ist schon wirklich cool. 🤩
Das ist eigentlich egal. Wir haben ein ganz normales iPad drin. Die Rechenleistung reicht ja allemal aus. Ist dann eher die Frage, welche Größe man gerne hätte, aber das hängt ja auch von der Platzierung im Cockpit ab. Aktuell haben wir eine Einbauhalterung, so dass das iPad bündig mit dem Panel abschließt. Die Lösung für unsere neue VL3 haben wir noch nicht. Grübeln noch… 😁
Manch einer sollte sein Betriebshandbuch nochmal studieren….an diesem Tag war so manches UL aus seiner zulässigen Seitenwindkomponente. Aber hey…es ist ein UL…das kann alles…
@@marco_joll865 nein, glaube ich gar nicht mal. Es war einfach nur cross. Ich hatte kurz vorher in der Luft eine angezeigte Windgeschwindigkeit von 25 km/h auf dem G3X. Das können eigentlich so ziemlich alle ULs. Aber du weißt ja sicher, dass es nicht verboten ist, auch bei 35 km/h zu landen, wenn 30 km/h als maximal demonstrierte Seitenwindkomponente im Handbuch stehen. Wenn der Pilot sich das zutraut, darf er das. Mit E-Klasse auch. Wenn es dann zum Unfall kommt, kann es nur schwierig sein, dass der Versicherung zu erklären. Aber es ist keineswegs illegal. 😊🤷🏻♂️ Die, die es nicht konnten, sind an dem Wochenende offensichtlich zu Hause geblieben.
@@hirnklempner Es waren an diesem Tag keine 25kmh Wind, sondern 50kmh in Böen. So sagt es zumindest der Wetterrückblick. Sicher hast du recht, jeder kann machen was er möchte. Nur passiert dann was, wirft das wieder auf alle ein schlechtes Licht (siehe Wasserkuppe, einer macht grobe Fehler, alle baden es aus). Leider. Und es gibt genug die Unterwegs sind, die sich dessen gar nicht bewusst sind, dass sie ein UL fliegen. Wenn sich dann die Flügel mal anklappen, ist es zu spät. Und je mehr Unfälle, desto höher die Wahrscheinlichkeit, dass irgendwer der Fliegerei Steine in den Weg legt 😕
Knapp über den Wolken kurz vor Sonnenuntergang ist auch immer ein visueller Traum ... danke fürs Teilen ... besonders wenn noch höhere Wolken da sind und die Sonne zwischendurchblinzelt mit dem rötlichen Spektrum.
Schön, dass du nicht so viel quatscht. Das unendliche Gelaber von deinem VL3 Kollegen ist ziemlich nervig. Nichts desto trotz finde ich eure Videos super!
@@hirnklempner Deine Videos sind sicher nicht langweilig. Bin selbst 25 Jahre geflogen und musste leider aus gesundheitlichen Gründen aufhören. Ein Freund von mir ist Fluglehrer, und mit ihm gehe ich immer wieder auf Tour. Wir nennen es Jugend forscht.
Da war doch was mit „sterilem Cockpit“! „Gelaber“ hat im Endanflug nichts zu suchen, TH-cam oder nicht! Leider sieht man allzu oft das genaue Gegenteil. Unerträglich wie sich einige im final beim Kampf gegen den Seitenwind oder die Böe „des Todes“ selbst loben. Michael macht das vorbildlich super!! Da macht das schauen der Videos nochmal mehr Spaß! Viele Grüße
Ein entspannendes Feiertagsvideo zum Frühstück, Michael. Informativ zum Platz, am Sa wie man öfters sah, mit Windpech. Deine "Air to Air-Licht-und Sonnenspielaufnahmen " , Michael, sind wieder absolut TOP. . Bis BALD wieder😄
Hallo Herbert, ganz herzlichen Dank! 🙏🏻😊
Hallo Micha, vielen Dank für den "entspannten" Film :) - tolle Aufnahmen. Dein Platzsuche bei der Landung erinnert mich an die Fliegerei in den 1980-ern ohne GPS Unterstüztung. Einen Platz wie Gössenheim zu finden war damals eine echte Herausforderung mit "Mikronaviagation" auf der ICEO-Karte.
Beste Grüße
Uli
Dankeschön! Das mag ich mir gar nicht ausmalen… Ich hab ja bei terrestrischer Navigation schon bei den Asphaltpisten Probleme, die zu finden!! 😂
Danke Michael. im Anflug auf Telgt sind dir wunderschöne Aufnahmen mit viel Stimmung gelungen.
Das das Team in Gössenheim ein so tolles Event auf die Beine gestellt hat, dafür gibt es ein Hut ab.
Danke, Hans-Dieter! 😊 Sonnenuntergänge sind dankbar, das geht dann ganz von selbst. 😁
Ja, Respekt, war wirklich ein tolles Fest! 👏🏻👍
Lieber Micha,
Beste Unterhaltung zur Primetime. Haben uns das Video gerade im Bett angeschaut. Super Landung in Gössenheim. Profi am Werk. Ab heute ja noch PPL Profi. Herzlichen Glückwunsch auch noch mal an dieser Stelle 🎉
Wir hatten ja die JetPower am Gössenheim Wochenende und konnten leider nicht kommen 😢 aber nächstes Jahr ! Beim Kuchenbuffett und den Aufnahmen des Sonnenuntergangs kommen mit die Tränen❤. Ein Traum. Ganz liebe Grüße Lisa & Sebi
Dankeschön!! Dass ich bei euch zur Prime Time laufe, ehrt mich sehr! 🙏🏻😊
Zum Glück kam der Wind von rechts vom Feld und nicht von links über die Kante… Das war schon okay.
Euer Event in Breitscheid war ja auch super, hätte ich mir auch gern angeschaut, aber es geht ja leider nicht immer alles. 🤷🏻♂️😀
Ja, das Licht war ein Traum. 🤩 Herbst kann schon cool sein …
Bis denne! 😀🙋🏻♂️
Wie immer traumhaftes Aufnahmen.
Dankeschön!! 🙏🏻😊
Tolle Impressionen, Michael! 💪😎👍 Und Respekt für Patrick und seine Leistung, hätte ihm mehr Gäste gewünscht... aber so ist das mit dem Wetter. Liebe Grüße Stefan
Hallo Stefan, Dankeschön! 😊🙏🏻
Ja, das war von Patrick und seiner Truppe schon klasse. Am Sonntag war mehr los, ich glaube, insgesamt waren die schon zufrieden. Immerhin Sonne! ☀️
Schönes Video zum "Microabenteuer" Gössenheim .... vielen Dank für´s mitnehmen!
Dankeschön! 😀 Und Danke für's Mitfliegen. 🙋🏻♂
ich habe mittlerweile einige Gössenheim Videos gesehen. Deins gehört zu meinen Favoriten.
Oh. Danke! 😊
Schönes Video! Danke ....... Grüße an Dich und Frank 🙂
Liebe Grüße zurück! Danke! 😊🙋🏻♂️
❤❤❤❤❤
Na hast ja doch noch dein Video zum Event gemacht. 👍 War froh am SO geflogen zu sein. War mir SA doch zu böig. Liebe Grüße 👍
Hi Alex, ja, nicht so spektakulär, aber zu schade, um es in der Schublade zu lassen, dachte ich. 😀
Wind ging aber am Samstag. Zum Glück von rechts und nicht von links über die Kante, das wäre bestimmt richtig unangenehm gewesen 😬 Bus bald 🙋🏻♂️
Sehr schönes Video und schön dich mal getroffen zu haben, in Gössenheim. Viele Grüße aus dem Taunus. 🙋♂
Hallo Artur, danke, ja, fand ich auch! Du bist ja sogar im Film. 😁
Wie immer ein tolles Video. Vielen Dank fuers Mitnehmen, Hals & Beinbruch sowie Liebe Gruesse ins Muensterland.
Ganz herzlichen Dank! 🙏🏻😀
wieder mal eine tolle Reportage vom Hirnklempner-danke ! 😁🇨🇭🙋♂️
Dankeschön! 😀
Tolles Video bei der Kuchen Theke hätte ich mich gerne quer durch gefressen 🤤🎂
Hi Andreas, danke! Ja, ich muss mich auch immer schwer zurückhalten. 😂🤷🏻♂️
Sehr schön!
Und du hast die erste Junkers mit Sternmotor fliegend auf dem Video! 😮
Danke!
Oh! Könnte stimmen. 😁👍
Der Sound von der Junkers, kommt rüber.
Natürlich wäre natürlicher 😊
Da ich Modellflieger bin, kenn ich den Sound vom Stern, etwas leiser aber schon Scalesound pur.
Danke für,s mitnehmen.
Gerne würde ich als nicht Manntragender Pilot, mal dabei sein.
Es Grüßt dich ganz lieb
Egon
PS: And always good starts and landings
@@christjanehusacek4911 hallo Egon, ja, klingt schon cool, oder? 😀
Danke! 🙏🏻
Ganz herzliche Grüße zurück! 🙋🏻♂️ Michael
Sehr gutes Video. Liebe fliegergrüße vom Aeroclub BEXBACH
Vielen herzlichen Dank! Und liebe Grüße zurück! 🙋🏻♂️😀
Moin Michael, trotz Gössenheim ein sehr schönes und unterhaltsames Video. Hat Spaß gemacht. 👍Vielen Dank
Eines muss man dem Betreiber aber lassen - Die haben richtig was auf die Beine gestellt - Respekt 👌
Ja, auf jeden Fall. Allein der Flugplatz ist schon klasse, und das Fest war super organisiert. Danke!
Schönes Video. Vielen Dank fürs Mitnehmen.
Dankeschön fürs Mitfliegen! 😊
Servus Michael.
Sehr schönes Video. Vielen Dank dafür.
Beste Grüße Mika und Kevin.
Bis zum nächsten Mal 🙋♂️
Hallo ihr beiden, danke! Liebe Grüße! 🙋🏻♂️ Michael
Moin Michael, wieder ein schönes Video von Dir, danke fürs mitnehmen, haben uns ja in Gössenheim getroffen. Viele Grüße
Danke Gerhard, freut mich! Ja, war doch cool! 😀🙋🏻♂️
@@hirnklempner Super, dass ich Dich kennenlernen durfte, bist echt ein netter Typ
@@gerhardotto 😁 danke, du aber auch! 🙋🏻♂️
Schönes Video, da haben wir uns um einen Tag verpasst. Das mit dem Acker war Mist, ich hatte nach dem Abstellen erst bei den anderen Flugzeugen die Ansaugung von dem ganzen Dreck gesehen. Dafür war der Rest Top - vom Anstellen bis zum Essen bekommen keine 30 Sekunden.
Danke! Ja, das mit dem Dreck war nicht so der Knaller. Aber da steckt man halt nicht drin. 🫤
Wunderschön wenn zwei ehemalige vl3 Piloten noch miteinander können. Was auch immer war, ich weiß es zum Glück nicht.
Ach klar, warum sollen Frank und ich uns nicht vertragen. Am Ende geht mich das auch nichts an, was da war. Das Leben geht weiter! 😀
Moin Michael. Geiles Video wieder einmal. Ich mag deine professionelle und ruhige Art sehr. Bist ein angenehmer Charakter :-) 🤗
Was für ne Cap-Cam ist das denn? :-) LG und hoffentlich bis bald.
Hi, vielen Dank! 🙏🏻😊 Freut mich sehr.
Das ist eine Insta360 GO2. In der Videobeschreibung gibt es einen Link, da kannst du das Teil mal angucken. Ich finde, das ist immer eine zusätzliche nette Perspektive, darf man nur nicht zu viel reinschneiden, dann wird man bekloppt beim Anschauen. 😁
@@pilot_sky du bist es, Hendrik, oder? Komme mit deinen Namen durcheinander. 😂 Muss mich korrigieren: GO 3 hab ich. Die war’s. Ja, hoffentlich bis bald!
@@hirnklempner hey Michael. Ja genau, der bin ich, mir der weissen FK14 :-) 🤗
Ja cool, danke dir für die Info :-) 🤗
Ich sehe gerne die Berichte und Videos von Ihnen. Da werden alte Erinnerungen wach, u.a an meinem ersten Flug mit einer Piper Twin Commanch vor 50 Jahren von Kenia nach Tansania. Sorry, aber das einzige was mich stört ist dieser arrogante Selbstdarsteller 'Peilät Fränk' wie er sich nennt.
Vielen Dank für Ihre bisherigen Videos. Ich freue mich auf weitere.
Gruß Johann
Hallo Johann, ganz herzlichen Dank! Auf so spektakuläre Erinnerungen kann ich leider noch nicht zurück blicken. Klingt wirklich toll! Kann ja vielleicht noch kommen… 😀
Ach, wir sind halt alle unterschiedlich. Zum Glück bietet TH-cam ja viel und man kann sich ja anschauen, was man möchte…
Danke fürs Anschauen und alles Gute! Liebe Grüße, Michael
1:10 die 360 Grad Cam ist echt jeden Cent wert 😊
@@IchGlaubEsHacktWohl Dankeschön! Ja, diese Perspektive macht mir immer besonders viel Spaß. Habe jetzt die X4 bekommen, damit dürfte das noch mal schärfer und besser von den Farben werden. Bin gespannt. 🤩
Sehr sehr schade dastand seine VL3 nicht mehr hat . Es ist einfach ein geiler Flieger
Ja, schon. Aber: Frank hat ja, wie wir seit heute wissen, etwas Neues. Damit wird er mit Sicherheit auch viel Spaß haben… 🤩🙋🏻♂️
Klasse BIlder, besser als ÖR ... 🙂
😂 Danke!! 🙏
Der Helicopter war ja mal cool
Ja!! 🤩
Mal für den (noch) Fußgänger bitte: Wieso Gössehnheim "Start" und nicht "Radio"?
Moin, das ist eine sehr gute Frage. Ich kenne Start eigentlich nur von Segelflugplätzen. Vielleicht gibt es eine Regelung, dass die Bodenfunkstation bei einem reinen Ultraleicht-Platz auch so heißt. Habe auf die Schnelle die Lösung bei Google nicht gefunden, ich frage mal Patrick …
@@hirnklempner Das liegt daran, das eine Radio Bodenstation zumindest die Windrichtung und Stärke via Funk melden muss. Dazu benötigt man auch entsprechend geeichtes Equipment. Nach einigen Telefonaten konnte ich mich dann mit den Behörden auf "Start" einigen und habe dementsprechend keine Auflagen bezüglich den Windangaben. In deinem Video hört man auch schön die abgespeckten Funksprüche unseres "Flugleiters" der auch ganz klar weniger Infos rausgeben soll. Deutschland halt...😜
@@patrickhagedorn2253 super, vielen Dank, Patrick!! 😀👏🏻
Hallo Michael, schoener Kaffee und Kuchen ausflug. Aber was Frank 2 Jahre mit der Vl 3 konnte kannst du auch. Wie lang ist die Piste 600m? Reicht doch. Aber das Fest war doch anfang September, oder? Bis demnaechst.😊
Hi, nee, nicht 600 m. SkyDemon sagt 360 m. Wahrscheinlich bissl länger. 28 ist kein Problem, steigt minimal an. 10 soll anspruchsvoller sein. Wind kam auch aus der richtigen Richtung. Vom Feld, nicht vom Hang. Also gut machbar.
Ja, 11. September. War schlimm, so lange auf den Film zu warten? 😁 Noch hab ich ja auch noch Familie und Job. 😂🤷🏻♂️ zum Glück. 🍀
@@hirnklempner ja Michael, hab ich auch schon gefunden 360m . Das liegt wohl an den weitwinkel aufnahmen. Da kann man schlecht schaetzen. Aber bei 150m Startstrecke voll beladen ist das ja kein Problem. Und Job und Familie kann man ja kuendigen. Ob dann aber noch Geld zum Fliegen bleibt? Gute Frage.
Ich war über Mittag da und schade, dass wir uns nicht getroffen haben. Habe mich gefreut, wie Du die "hängenden Flächen" erwähnt hast, denn so bin ich am Mittag bei starkem Seitenwind gelandet. Die Junkers mit Sternmotor sah ich auf der Aero, aber Sternmotoren in Echt zu hören ist Musik in den Ohren.
Hi, ja, schade!
Mit hängender Fläche ging das, oder? Gewusst wie! Zum Glück kam der Wind vom Feld und nicht über die Hangkante. Das war gut machbar. 😀👍
Ja, der Sternmotor ist schon wirklich cool. 🤩
@@hirnklempner das mit hängender Fläche hat sehr gut geklappt, siehe mein Video ab 11:29, inkl. Außenperspektive vom Frank.
Was für ein IPad nutzt Du fürs fliegen? Welche Größe und welches Modell (Air oder Pro) empfiehlst Du?
Das ist eigentlich egal. Wir haben ein ganz normales iPad drin. Die Rechenleistung reicht ja allemal aus. Ist dann eher die Frage, welche Größe man gerne hätte, aber das hängt ja auch von der Platzierung im Cockpit ab.
Aktuell haben wir eine Einbauhalterung, so dass das iPad bündig mit dem Panel abschließt. Die Lösung für unsere neue VL3 haben wir noch nicht. Grübeln noch… 😁
Manch einer sollte sein Betriebshandbuch nochmal studieren….an diesem Tag war so manches UL aus seiner zulässigen Seitenwindkomponente. Aber hey…es ist ein UL…das kann alles…
@@marco_joll865 nein, glaube ich gar nicht mal. Es war einfach nur cross. Ich hatte kurz vorher in der Luft eine angezeigte Windgeschwindigkeit von 25 km/h auf dem G3X. Das können eigentlich so ziemlich alle ULs. Aber du weißt ja sicher, dass es nicht verboten ist, auch bei 35 km/h zu landen, wenn 30 km/h als maximal demonstrierte Seitenwindkomponente im Handbuch stehen. Wenn der Pilot sich das zutraut, darf er das. Mit E-Klasse auch. Wenn es dann zum Unfall kommt, kann es nur schwierig sein, dass der Versicherung zu erklären. Aber es ist keineswegs illegal. 😊🤷🏻♂️
Die, die es nicht konnten, sind an dem Wochenende offensichtlich zu Hause geblieben.
@@hirnklempner Es waren an diesem Tag keine 25kmh Wind, sondern 50kmh in Böen. So sagt es zumindest der Wetterrückblick. Sicher hast du recht, jeder kann machen was er möchte. Nur passiert dann was, wirft das wieder auf alle ein schlechtes Licht (siehe Wasserkuppe, einer macht grobe Fehler, alle baden es aus). Leider. Und es gibt genug die Unterwegs sind, die sich dessen gar nicht bewusst sind, dass sie ein UL fliegen. Wenn sich dann die Flügel mal anklappen, ist es zu spät. Und je mehr Unfälle, desto höher die Wahrscheinlichkeit, dass irgendwer der Fliegerei Steine in den Weg legt 😕
Knapp über den Wolken kurz vor Sonnenuntergang ist auch immer ein visueller Traum ... danke fürs Teilen ... besonders wenn noch höhere Wolken da sind und die Sonne zwischendurchblinzelt mit dem rötlichen Spektrum.
Ja, ich liebe das… Danke fürs Anschauen! 😀🙋🏻♂️
Schön, dass du nicht so viel quatscht. Das unendliche Gelaber von deinem VL3 Kollegen ist ziemlich nervig. Nichts desto trotz finde ich eure Videos super!
😁 Danke, aber wir sind halt alle unterschiedlich. Und manche sagen, meine Videos sind dadurch halt langweilig. 🤷🏻♂️😂
@@hirnklempner Deine Videos sind sicher nicht langweilig. Bin selbst 25 Jahre geflogen und musste leider aus gesundheitlichen Gründen aufhören. Ein Freund von mir ist Fluglehrer, und mit ihm gehe ich immer wieder auf Tour. Wir nennen es Jugend forscht.
Da war doch was mit „sterilem Cockpit“! „Gelaber“ hat im Endanflug nichts zu suchen, TH-cam oder nicht! Leider sieht man allzu oft das genaue Gegenteil. Unerträglich wie sich einige im final beim Kampf gegen den Seitenwind oder die Böe „des Todes“ selbst loben. Michael macht das vorbildlich super!! Da macht das schauen der Videos nochmal mehr Spaß! Viele Grüße