Żony i piły nie wypożyczamy!!! , bo potem są takie skutki :) , a tak na poważnie to już jakiś dłuższy czas jestem użytkownikiem piły Demon 58T, w związku z tym nasuwa mi się kilka rad praktycznych , które sam zastosowałem i wypróbowałem z POZYTYWNYM skutkiem: 1.wymiana filtra powietrza na bardziej gęsty, od OLE-Mac GSH 400 2.polecam olej Gulf Pride 2T ( niedrogi a bardzo dobry) 3.zamiana łańcucha Demona na łańcuch Baribala ( tnie jak szatan , sorry , DEMON) 4. zaślepka gumowa służy do pracy zima - lato 5. ostrogę zakładamy odwrotnie niż to zrobiłeś 6. odpalamy piłę na ziemi przytrzymując nogą ( aby nie było potem narzekania , że " padła" aluminiowa rączka 7.radzę ustawić stopień smarowania łańcucha na odpowiedni ( fabrycznie było max.) Moją piłą zdołałem już " wypalić" kilkadziesiąt litrów mieszanki ( teraz 1:40 ) , oczywiście były jakieś regulacje gaźnika , czyszczenie filtra, ostrzenie łańcucha , i poza tym NIC .Pozdrawiam :)
Dziękuję bardzo za tak wyczerpujący komentarz i uwagi. Rady bardzo przydatne. Co do kilku punktów. Nad filtrem już myślałem żeby coś z nim zrobić, bo z tym jest problem. Olej ten u mnie nie dostępny, trzeba będzie w necie poszukać i zamówić :) Łańcuch zmieniłem na OREGON, choć ten oryginalny też z miarę jakoś wytrzymał. O Baribalu słyszałem że podobno bardzo dobry. Myślę ze następny taki kupię. Ostrogę zmienię, jak będą chęci :) nawet się nie spodziewałem ze źle założona... Dziękuję jeszcze raz za taki komentarz. Pozdrawiam serdecznie
Witaj. Materiał fajny. Sprawdź teraz czy wał jest prosty po odkryciu młotkiem, bo sam jestem ciekaw. Tak przypalone sprzęgło to tylko wtedy gdy dojdzie do zablokowania układu tnącego na skutek zaciągniętego hamulca, zanieczyszczenia układu tnącego i jego zacięcia lub uszkodzonego łożyska gwiazdy prowadnicy. Sposób najlepszy ze sznurkiem bez klucza udarowego. Pozdrawiam i zapraszam do mnie. Otwór który zatyka gumka służy do ogrzewania gaźnika i filtra zimą poprzez doprowadzenie ciepłego powietrza z komory w której znajduje się cylinder.
Dla wału nic się nie stało, ale następnym razem jak miał bym to robić to na pewno bym zastosował sznurek i innym też bym to polecił. Zastanawia się jeszcze nad jednym. Wylot trocin się trochę zablokował, bo był cięty klocek topolowy z ogromnym sękiem i jak by to powiedzieć w poprzek i jak rozebrałem to wszystko w środku było zapchane trocinami z olejem. Jest taka możliwość ze olej, albo trociny z olejem dostały się do sprzęgła i mogło dlatego dojść do przepalenia sprzęgła. Nie jestem specem od pił spalinowych, ale przeszło mi takie coś przez głowę przez chwilę. Dziękuje za wyrażenie swojej opinii, a z tą gumką to jakiś czas temu właśnie się dowiedział do czego służy, a już w sumie kilkanaście lat mam do czynienia z piłami, a tu taka nowość. Na kanał zawitałem i jest sporo ciekawych filmików. Wieczorkiem, będę miał co oglądać. Pozdrawiam serdecznie...
Te sprzęgła same z siebie i bez powodu się nie przegrzewają😂 Ojcu mogło ścisnąc prowadnicę i łancuch w drzewie i próbował gazować silnikiem aż spalił sprzegło albo hamulec był grany 😂✋
Jak jest taki niebieski kolor to definitywnie zostało przegrzane, przegrzane się rozhartuje i jak widać pękło - tutaj jak widać zastosowana zasada części ludzi - jak nie idzie i się dymi, to trzeba docisnąć mocniej :)
Allegro purchased DEMON CS65 chainsaw. On the side of the cylinder it says 52 measured stroke length 31.4 mm + Distance of the piston from the cover 1 mm = 32.4 mm across the combustion chamber surface measure 45 mm 51.529 cc i.e. quite far 65cc
Thank you for the information. I don't know much about these things, but I'm glad you put it that way. Great to find out such information. Kind regards
Ostroga jest założona odwrotnie, ale może jak czytałeś komentarze widzowie już to zauważyli i była rozmowa na ten temat. Nie jestem zawodowcem i serwisantem, a poza tym każdy może się mylić. Dziś wzucam materiał jak powinna być prawidłowo założona. Dzięki za wyrażenie swojej opinii. Pozdrawiam
Widzę że na końcówce tego nagrania ładnie widać pryskanie olejem z łańcucha. Ja używam zbyt lepkiego oleju (jasol hl46) i chyba przez to w prowadnicy akumulują mi się trociny wymieszane z olejem. Chciałbym spróbować rzadszego oleju. Czy możesz powiedzieć jaki olej był używany podczas nagrywania tego filmu?
Ja używam najtańszego olej. Po prostu OLEJ DO PROWADNIC ŁAŃCUCHOWYCH 5L lub 1L jak już nie ma co ciąć za bardzo. Za 5L płace ok 60 zł. Coś w stylu pilaka, albo podobne i nigdy nie było z nimi problemu Pozdrawiam serdecznie
Pewnie jechał trochę na hamulcu, u mnie się tak działo w starym chinczyku to hamulec wywaliłem na własną odpowiedzialność. Trzeba sprawdzić co ja blokuje, hamulec można kupić nowy ale tego nie naprawialem
Też tak myślę, że to tego wina. Spory plus ze części tanie i samemu można naprawić, a nie do serwisu od razu. To dobry jesteś jak beż hamulca działaś, ale na pewno znasz swoje możliwości. Pozdrawiam serdecznie
@@Zeus0487 jezeli ktos to oglada to zapewne ma mala wiedze i przyszedl sie czegos dowiedziec. poslucha Ciebie nastepnie kluczem udarowym dokreci jeszcze mocniej i bedzie po temacie!
Odkręcając tym sposobem można ugiąć wał pilarki co prawdopodobnie się stało a może jeszcze autor o tym nie wie. Pomijając uszkodzenie łożysk. Do takich prac stosuje się specjalne narzędzie.
Witam gdzie mogę kupić takie sprzęgło i zębatkę? Mam taką samą piłę. Rozpadła mi się zębatka, mogę prosić o informację gdzie mogę kupić? Z góry dziękuję 😊
Dokładnie nie powiem, ale poro przepracowała i sporo paliwa wypaliła. Awaria prawdopodobnie z niedopatrzenia. Musiał lekko hamulec trzymać i dlatego tak się stało. Powiem ze bardzo jestem zadowolony....
Ja na dotarciu 5 zbiorników 1:20 a teraz na okrągło 1:25. Stosuje olej OREGON i nie narzekam, chyba że znajdę jakąś stara 100 taniego oleju to bardziej kopci. Na niektórych olejach pisze ze na nich mniej kopci. Kup tani olejek i jakiś lepszy z info ze mniej dymi i porównaj...
@@Zeus0487 gumka jest do zasysania ciepłego powietrza podczas pracy w zimie, teoretycznie ma to zapobiegać oblodzeniu filtra i gaźnika. Ostroga powinna być założona odwrotnie niż u Ciebie
To jest oryginalny filtr. Jest mały problem z uszczelką, bo delikatnie przepuszcza, ale już wiem jak to zrobić i pewnie za nie długo nagram jak to zrobiłem, ale z tego co wiem to można kupić mniejszy filter od innych modeli i też pasuje i jest też już dostępny filter papierowy z przejściówka. Można kombinować :) Pozdrawiam
Trochę dziwne ze nie ma. Może ma tylko nie widzisz, albo ustawione na minimum. Sprawdź dokładnie, a jak na prawdę jest coś nie tak to wymień. Ja jestem na prawdę zadowolony z tej piły. Pozdrawiam
Nie mam pojęcia i tak by się nie przyznał, a na pewno nie zrobił tego umyślnie... Zastanawiam się jeszcze, czy jak by tam do sprzęgła dostał się olej, to mogło by też tak się stać... Dzięki za sugestie. Pozdrawiam
Żony i piły nie wypożyczamy!!! , bo potem są takie skutki :) , a tak na poważnie to już jakiś dłuższy czas jestem użytkownikiem piły Demon 58T, w związku z tym nasuwa mi się kilka rad praktycznych , które sam zastosowałem i wypróbowałem z POZYTYWNYM skutkiem:
1.wymiana filtra powietrza na bardziej gęsty, od OLE-Mac GSH 400
2.polecam olej Gulf Pride 2T ( niedrogi a bardzo dobry)
3.zamiana łańcucha Demona na łańcuch Baribala ( tnie jak szatan , sorry , DEMON)
4. zaślepka gumowa służy do pracy zima - lato
5. ostrogę zakładamy odwrotnie niż to zrobiłeś
6. odpalamy piłę na ziemi przytrzymując nogą ( aby nie było potem narzekania , że " padła" aluminiowa rączka
7.radzę ustawić stopień smarowania łańcucha na odpowiedni ( fabrycznie było max.)
Moją piłą zdołałem już " wypalić" kilkadziesiąt litrów mieszanki ( teraz 1:40 ) , oczywiście były jakieś regulacje gaźnika , czyszczenie filtra, ostrzenie łańcucha , i poza tym NIC .Pozdrawiam :)
Dziękuję bardzo za tak wyczerpujący komentarz i uwagi. Rady bardzo przydatne. Co do kilku punktów. Nad filtrem już myślałem żeby coś z nim zrobić, bo z tym jest problem. Olej ten u mnie nie dostępny, trzeba będzie w necie poszukać i zamówić :) Łańcuch zmieniłem na OREGON, choć ten oryginalny też z miarę jakoś wytrzymał. O Baribalu słyszałem że podobno bardzo dobry. Myślę ze następny taki kupię. Ostrogę zmienię, jak będą chęci :) nawet się nie spodziewałem ze źle założona... Dziękuję jeszcze raz za taki komentarz. Pozdrawiam serdecznie
@@Zeus0487 👍😊
Witaj. Materiał fajny. Sprawdź teraz czy wał jest prosty po odkryciu młotkiem, bo sam jestem ciekaw. Tak przypalone sprzęgło to tylko wtedy gdy dojdzie do zablokowania układu tnącego na skutek zaciągniętego hamulca, zanieczyszczenia układu tnącego i jego zacięcia lub uszkodzonego łożyska gwiazdy prowadnicy. Sposób najlepszy ze sznurkiem bez klucza udarowego. Pozdrawiam i zapraszam do mnie. Otwór który zatyka gumka służy do ogrzewania gaźnika i filtra zimą poprzez doprowadzenie ciepłego powietrza z komory w której znajduje się cylinder.
Dla wału nic się nie stało, ale następnym razem jak miał bym to robić to na pewno bym zastosował sznurek i innym też bym to polecił. Zastanawia się jeszcze nad jednym. Wylot trocin się trochę zablokował, bo był cięty klocek topolowy z ogromnym sękiem i jak by to powiedzieć w poprzek i jak rozebrałem to wszystko w środku było zapchane trocinami z olejem. Jest taka możliwość ze olej, albo trociny z olejem dostały się do sprzęgła i mogło dlatego dojść do przepalenia sprzęgła. Nie jestem specem od pił spalinowych, ale przeszło mi takie coś przez głowę przez chwilę. Dziękuje za wyrażenie swojej opinii, a z tą gumką to jakiś czas temu właśnie się dowiedział do czego służy, a już w sumie kilkanaście lat mam do czynienia z piłami, a tu taka nowość. Na kanał zawitałem i jest sporo ciekawych filmików. Wieczorkiem, będę miał co oglądać. Pozdrawiam serdecznie...
@@Zeus0487 ❤️❤️ 💪🖐️👍
Witajcie wał jest bardzo delikatny w tych piłach raz podczas odkręcania kluczem udarowym przestawił się wał więc trzeba uważać
@@Kulczy zgadzam się w stu procentach
Dlaczego kluczem udarowym nie można się odkręcić jeżeli jest używany orginalny klucz z jakimś małym momentem?
Te sprzęgła same z siebie i bez powodu się nie przegrzewają😂 Ojcu mogło ścisnąc prowadnicę i łancuch w drzewie i próbował gazować silnikiem aż spalił sprzegło albo hamulec był grany 😂✋
Pewnie i tak, ale do dzisiaj nie chce się przyznać że to może dla niego się stało 😁😁
Ojciec przy piłowaniu gałęzi musiał zawadzić hamulcem i nie zauważył za wczasu, że piła idzie ciężej 🤔
Jest to bardzo prawdopodobne. Dobrze że mała awaria i samemu się za kilka zł zrobiło, a nie było trzeba na serwis oddać. Pozdrawiam serdecznie
Klucz od szlifierki pasuje idealnie 😂
Jak jest taki niebieski kolor to definitywnie zostało przegrzane, przegrzane się rozhartuje i jak widać pękło - tutaj jak widać zastosowana zasada części ludzi - jak nie idzie i się dymi, to trzeba docisnąć mocniej :)
Hehe, coś w tym jest na pewno. Dobrze ze można samemu wymienić i za nie duże pieniądze. Pozdrawiam serdecznie
Allegro purchased DEMON CS65 chainsaw. On the side of the cylinder it says 52 measured stroke length 31.4 mm + Distance of the piston from the cover 1 mm = 32.4 mm across the combustion chamber surface measure 45 mm 51.529 cc i.e. quite far 65cc
Thank you for the information. I don't know much about these things, but I'm glad you put it that way. Great to find out such information. Kind regards
Łatwo innym sugerować co kupić i jak złożyć. Co z ostrogą? CZy jest dobrze założona????????
Ostroga jest założona odwrotnie, ale może jak czytałeś komentarze widzowie już to zauważyli i była rozmowa na ten temat. Nie jestem zawodowcem i serwisantem, a poza tym każdy może się mylić. Dziś wzucam materiał jak powinna być prawidłowo założona. Dzięki za wyrażenie swojej opinii. Pozdrawiam
Widzę że na końcówce tego nagrania ładnie widać pryskanie olejem z łańcucha. Ja używam zbyt lepkiego oleju (jasol hl46) i chyba przez to w prowadnicy akumulują mi się trociny wymieszane z olejem. Chciałbym spróbować rzadszego oleju. Czy możesz powiedzieć jaki olej był używany podczas nagrywania tego filmu?
Ja używam najtańszego olej. Po prostu OLEJ DO PROWADNIC ŁAŃCUCHOWYCH 5L lub 1L jak już nie ma co ciąć za bardzo. Za 5L płace ok 60 zł. Coś w stylu pilaka, albo podobne i nigdy nie było z nimi problemu Pozdrawiam serdecznie
Witam, grunt że części schodzą, przypalone ciekawe, patelnie jak przypalisz też wymieniasz na nową ?
Nie wymieniam, ale tu już było trzeba wymienić. Pozdrawiam
Trochę głupawy Twój koment, Ty pewnie byś takie sprzęgiełko umył w Ludwiku?
Pewnie jechał trochę na hamulcu, u mnie się tak działo w starym chinczyku to hamulec wywaliłem na własną odpowiedzialność. Trzeba sprawdzić co ja blokuje, hamulec można kupić nowy ale tego nie naprawialem
Też tak myślę, że to tego wina. Spory plus ze części tanie i samemu można naprawić, a nie do serwisu od razu. To dobry jesteś jak beż hamulca działaś, ale na pewno znasz swoje możliwości. Pozdrawiam serdecznie
@@Zeus0487 wiadomo, trzeba uważać. Prawda jest to co mówisz, części tanie i samemu można trochę pogrzebać.
przy lewych obrotach to raczej sie dokreca, to jest lewy gwint ;]
Dzięki za uwagę, ale chyba wiadomo o co chodzi 🤭😅😉 pozdrawiam
@@Zeus0487 jezeli ktos to oglada to zapewne ma mala wiedze i przyszedl sie czegos dowiedziec. poslucha Ciebie nastepnie kluczem udarowym dokreci jeszcze mocniej i bedzie po temacie!
Witam czy się wymienić śrubę napinacza w Chińskiej pile spalinowej
Widziałem że gdzieś można kupić taką, tylko narazie się tym nie interesowałem...
Odkręcając tym sposobem można ugiąć wał pilarki co prawdopodobnie się stało a może jeszcze autor o tym nie wie. Pomijając uszkodzenie łożysk. Do takich prac stosuje się specjalne narzędzie.
Witaj. Na szczęście wszystko jest ok. Pilarka była używana i działa jak powinna. Pozdrawiam serdecznie
@@Zeus0487 co nie oznacza że wał jest prosty a tym bardziej że żywotność łożysk nie została zmniejszona.
😮 keren
🤔
Witam gdzie mogę kupić takie sprzęgło i zębatkę? Mam taką samą piłę. Rozpadła mi się zębatka, mogę prosić o informację gdzie mogę kupić? Z góry dziękuję 😊
Ja zamówiłem na allegro. Wybrałem prawie naj tańszą i za 2 dni była. Jest ich tam pod dostatkiem. Pozdrawiam
@@Zeus0487 Dziękuję za odpowiedź.
Po ilu godzinach roboczych nastąpiła awaria?
Czy z pilarki jesteś zadowolony?
Dokładnie nie powiem, ale poro przepracowała i sporo paliwa wypaliła. Awaria prawdopodobnie z niedopatrzenia. Musiał lekko hamulec trzymać i dlatego tak się stało. Powiem ze bardzo jestem zadowolony....
Jaka mieszanka i olej? moja strasznie dymi, olej Motul 1:25 (piła na dotarciu).
Ja na dotarciu 5 zbiorników 1:20 a teraz na okrągło 1:25. Stosuje olej OREGON i nie narzekam, chyba że znajdę jakąś stara 100 taniego oleju to bardziej kopci. Na niektórych olejach pisze ze na nich mniej kopci. Kup tani olejek i jakiś lepszy z info ze mniej dymi i porównaj...
Instrukcja nieprzeczytana : po dotarciu 1:40..... olej ok taki stosuj .
Ta gumką służy do ustawień lato czy zima
Dokładnie, ale prawie nikt o tym nie mówi 😁 trzeba samemu jakoś tego się dowiedzieć.
Witam ostroga nie jest czasem odwrotnie założona.
Jest dobrze złożona, chociaż na początku miałem też wątpliwości jak to ma być... Chyba ze jest jakaś inna teoria.... Pozdrawiam
@@Zeus0487 gumka jest do zasysania ciepłego powietrza podczas pracy w zimie, teoretycznie ma to zapobiegać oblodzeniu filtra i gaźnika. Ostroga powinna być założona odwrotnie niż u Ciebie
@@Zeus0487 Ostrogę na pewno masz źle założoną.
I jak z tym dużym filtrem? Pasuje bez większego problemu i dobrze filtruje?
To jest oryginalny filtr. Jest mały problem z uszczelką, bo delikatnie przepuszcza, ale już wiem jak to zrobić i pewnie za nie długo nagram jak to zrobiłem, ale z tego co wiem to można kupić mniejszy filter od innych modeli i też pasuje i jest też już dostępny filter papierowy z przejściówka. Można kombinować :) Pozdrawiam
@@Zeus0487 Siatka tego filtra ma zbyt duże oczka.
Siema majster
Witam przyjacielu 💪👍
Gumka odpowiada za zmianę trybu ZIMA LATO. th-cam.com/video/g8JM5G1ZjuM/w-d-xo.html
Dokładnie o to chodzi, jakiś czas temu sam się o tym dowiedziałem, a już ile lat korzystam z pił spalinowych. Człowiek cały czas się uczy :)
@@Zeus0487 ja w tym roku się dowiedziałem z Yutuba. :)
@@kiniakinia1000 Ja tak samo. Youtub bardzo pomocny :)
A są filmiki na ten temat??
Ktoś nasmarował łożysko igiełkowe w trakcie smarowania trochę tawotu poszło na sprzęgło
Może 🤔🤔
Też założyłem nowe sprzęgło i naciąglem łańcuch i piła nie chce iść
To coś jest nie tak. Rozebrać i na spokojnie wszytko na nowo złożyć. Musi działać. Pozdrawiam
Dzisiaj odebrałem paczkę z takim Demonem. No i na dzień dobry nie ma smarowania 😡
Trochę dziwne ze nie ma. Może ma tylko nie widzisz, albo ustawione na minimum. Sprawdź dokładnie, a jak na prawdę jest coś nie tak to wymień. Ja jestem na prawdę zadowolony z tej piły. Pozdrawiam
@@Zeus0487 Problem rozwiązałem sam. Odpowietrznik nie miał otworka. Koszt zerowy, ale 2 godziny rozkminiania w plecy.
@@donpedro8572 to super że wszystko teraz działa jak powinno i że sam rozwiązałeś problem 👍💪
Widać ewidętną jazde na hamulcu.
Może na włączonym hamulcu trochę podpiłował...
Nie mam pojęcia i tak by się nie przyznał, a na pewno nie zrobił tego umyślnie... Zastanawiam się jeszcze, czy jak by tam do sprzęgła dostał się olej, to mogło by też tak się stać... Dzięki za sugestie. Pozdrawiam
@@Zeus0487 No to, tak samo jak mój ojciec. :)
@@kiniakinia1000 chyba wszyscy tak mają :) a i pewnie na starość my tak samo będziemy mieli :)
@@leonzawodowiec8844 aha. :)
Tak ciol na włączonym chamulcu i to tyle.
Tak było naj szybciej. Pozdrawiam
Sznurek od szarpaka i klucz od kontuwki
Teraz też już wiem 😅 ale dzięki za info 😁
ile KM ma ta piła ? realnie jak idzie ? warto kupic bo myslę żeby kupic cos takiego zapasowego do cięcia brudniejszych elementów.
Ok. 3.5KM