Aku berhrap di gapeka selanjutnya lokal dhoho pagi ini gk kesusul, berharap jdwal kajj lewatnya lebih pagi dan keberangktan lokal ini ditaruh blkng sndri setelh semua kajj lewat..😮
Saya mau kasih tau klau kemarin saya liat you tubenya mas feryan adi anggana railfans madiun dia hunting klb uji coba ss new generation full ekonomi dari madiun ke walikukun di tarik loko cc 203 wnb di stasiun madiun. Kabarnya transet ss new generation full ekonomi yg itu buat ka jaka tingkir tapi itu cuma rumornya aja.
Ahh aku paham nih inti momen nya Jdi ini ka lokal terpanjang vs kaJJ terpanjang di jalur selatan , haha kepikiran aja smpe dibela belain ke sumobito pagi"😁
Padahal kan majapahit rangkaian panjang, kartanegara juga panjang, matarmaja untuk lokomotifnya sendiri bukan CC 206, apakah itu g pengaruh tanjakan? Mereka pun juga jalur lintas tanjakan turunan kalau dari malang ke blitar begitu juga sebaliknya
Btw bang mau tanya nih, ka dhoho yng sf 8 kereta kan putar balik ya di blitar Klo naik dri kts ke ML berarti transit ya di BL?🤔 Maaf bng penjelasan di video kmrin kurang dpt garis besarnya😅
5:15 Ka Jayakarta Kayak Bawa Gerbong Pertamina Rangkaian Sebanyak 😅
buseeet jayakarta ngebut kencang seperti anak panah lepas dari busur.
Jayakarta ganas sekali kecepatannya 😲 mantap kereta api panjanh 👍
Suossss🔥
Semoga cepet* ganti rangkaian
hallo my frend😊
Haloo
semoga pasundan mendapatkan rangkaian baru.
Hunting st jombang😁
Siap next time yaaa
🎉🎉🎉anjay
pertama
Mantaapp
Aku berhrap di gapeka selanjutnya lokal dhoho pagi ini gk kesusul, berharap jdwal kajj lewatnya lebih pagi dan keberangktan lokal ini ditaruh blkng sndri setelh semua kajj lewat..😮
Semoga aja, harusnya sih bisa dengan udah double tracknya MR-SPJ
Yang sekarang aja sampe SBY terbilang kepagian😂
nasib kereta murah harus rela disusul kereta api jarak jauh.
Bang coba hantin di stasiun curamalan
mutiara selatan memakai kereta pembangkit belang.
Pembangkitnya GBMS, malah GBMS pake pembangkit + kereta makannya Mutsel🤣
Tak kira telat Momen Penyusulan Nya ternyata Langit Nya udh terang duluan😂
Hahaha mumpung terbitnya lebet cepet, biasanya masih gelap🙈
Hunting langsung upload ya mas, KEREN 🙌👏
Hehehe gaspoll
Keren mas
Siapp
7:19 sekarang langsung gas dinas gaya baru malam selatan otw ke Jakarta😅
Wadawwww gaspol merantau🤣
kapan harina bisa kaya mutsel yaa lepas gerbong bagasi😅
Nunggu ada KA lain yang backup🙈
Bang rumah ku ada di Mojokerto DSn pakem wetan kecamatan Trowulan
Hoki tu yang naik ekonomi 2 KA JAYAKARTA😂
Gajauh beda sama premium umumnya, tapi kalau sama belakangnya premium 1-2 lebih bagus dikit.
Kereta Pagi
seumpama jalur 2 dan 3 memakai peron tinggi lebih baik.
Standart peron stasiun kecil sekarang di jalur belok
Saya mau kasih tau klau kemarin saya liat you tubenya mas feryan adi anggana railfans madiun dia hunting klb uji coba ss new generation full ekonomi dari madiun ke walikukun di tarik loko cc 203 wnb di stasiun madiun. Kabarnya transet ss new generation full ekonomi yg itu buat ka jaka tingkir tapi itu cuma rumornya aja.
Betul rumornya buat jakting
Ahh aku paham nih inti momen nya
Jdi ini ka lokal terpanjang vs kaJJ terpanjang di jalur selatan , haha kepikiran aja smpe dibela belain ke sumobito pagi"😁
Mumpung udah terang hehe
Padahal peron sudah tinggi, tp kenapa kanopi tidak ada. Klo sudah musim hujan repot itu yg mau naik ataupun turun
Padahal sekelas stasiun tipe halte di dekat stasiun ini bercanopy wkwk
Mas coba hunting di stasiun Peterongan
Siapp
Mungkinkah ka lokal direvitalisasi seperti ka jarak jauh ya om? Harganya tp ga naik😅
Upgrade sarana mungkin ada cuma ga kaya KA Jarak Jauh
Ada lokomotif CC 203 95 03 ( CC 203 03 ) milik depo induk pwt ex milik depo induk bd
Kangen rumah, dines Pasundan makanya wkwk.
Mas mau tanya apakah mungkin ka Brantas Iki wes di ganti rangkaian stainless steel new generasion THN 2024 Iki to?
Mas mau tanya aku lihat berita ka logawa Iki ada yg lempar batu to?
Mas mau tanya aku lihat ada ujicoba KLB trainset new generasion stainless steel terbaru ke 20 THN 2024,dr stasiun Madiun menuju Ngawi to?
Betul
Mas mau tanya apakah mungkin ka fajar utama Jogja Iki akan di hapus grafik Gapeka 2025 to?
Padahal kan majapahit rangkaian panjang, kartanegara juga panjang, matarmaja untuk lokomotifnya sendiri bukan CC 206, apakah itu g pengaruh tanjakan? Mereka pun juga jalur lintas tanjakan turunan kalau dari malang ke blitar begitu juga sebaliknya
Tanjakannya cuma Blitar - Malang itupun masih bisa diatasi maksimal 11 kereta
Mas mau tanya apakah mungkin ka logawa Iki rute diperpanjang sampai dengan Banyuwangi Jawa Timur atau stasiun Ketapang to?
Loko KA Dhoho
KA 424A Dhoho KTS: CC 201 77 16 SDT
KA 411A Dhoho Pagi: CC 201 77 09 SDT
KTS (Kertosono)
Klaksonnya?
CC 201 77 16 SDT: Lemes 🗿
CC 201 77 09 SDT: Khas CC 201 🙂👍
Jayakarta?
Premium 1 & 2 berbeda nih!
Premium 1: Stainless steel
Premium 2: ARCEO's
Premium 1 & 2 pasti punya Papandayan 🗿🗿🗿🗿
Pasundan bawa LD K1 0 18 118 BD stainless steel pulang ke Bandung 🙂🙂🙂🙂
LD Eksekutifnya Pasundan bekas SLO itu, kemarin pas di BY SGU capnya masih SLO🤣
Btw bang mau tanya nih, ka dhoho yng sf 8 kereta kan putar balik ya di blitar
Klo naik dri kts ke ML berarti transit ya di BL?🤔
Maaf bng penjelasan di video kmrin kurang dpt garis besarnya😅
Tetap nerus, Malang - Blitar - Sby bisa diatasi soalnya tanjakan ga terlalu terjal di antara Blitar - Lawang, dan full turunan Lawang - Bangil.
@@NathanAdityaNugraha Woah, nice info, ok ok paham berarti dhoho yng 8 kereta looping 1 arah gtu ya.. ah aku paham skrng ok mksih bang
Bang berapa gerbong bang
20 bamg😂😂😂
7-15