Mój ojciec kierownca zawodowy od 1972 roku do emerytury wcześniejszej 2005 roku przejeździł jelczami różnego typu całe demoludy część ZSRR i inne kraje,
@@nhytnhyt259 nie ma czego bardzo miło wspominam te czasy zwłaszcza okres PRL,wypracował sobie dużą emeryturę zwiedził kawał świata,współczuję tym co teraz są kierowcami na niskim zusie tygodniami w drodze w dziad transach
Z opowieści starszych kolegów kierowców wiem jak Pan Andrzej zjechał na bazę PKS w Tomaszowie nowym Jelczem to było coś w tamtych czasach. Każdy chciał takim jeździć. Pozdrawiam 👍
Podoba mi się to co robisz i, że ratujesz właśnie JELCZE. Sam również mam duży sentyment do tych ciężarówek. Co do portfela współfinansujacego to dobry pomysł 👍😉. Życzę powodzenia w realizacji odnowy tych JELCZY. Czekam na następne filmiki z prac naprawczych. Pozdrawiam
Rob zbiorke kolego cokazdy moze dorzuci ratuj te Jelonki one sa pieknym swiadectwem naszej motoryzacji wrzucaj filmy z remontow to sobie przypomne dawne lata juz trochewyblakly mi wspomnienia ale jeszcze zyja ja pamietam jeszcze zubry
Przeszukuje internet żeby go znaleźć gdzieś na starych zdjęciach z lotniska, ale niestety nie jest to takie proste. W sumie jest szansa, że ten jelcz znalazł się kiedyś na jakimś zdjęciu.
Totalnie bajdurzę nie znając tematu 1491.43- jakaś numeracja STEYR- rama Jelcza 641 to chyba licencja STEYR lub też wyrób- Jelcz 640 miał podwozie Steyr 1490, a Jelcz 641 już chyba podwozie Steyr 1491( mówiąc podwozie nie rozróżniam czy wyrób STEYR czy licencja) 1005809- numer podwozia??? numer ramy??? numer części??? TO ZARDZEWIAŁE NIECZYTELNE- prawdopodobnie VIN- czy JZS czy nabity przez producenta zabudowy czy też jakiegoś jegomościa co dopasowywał papiery??? nie znamy zawartości dokumentów, czy był zarejestrowany czy też nie, co jest na tabliczce znamionowej no i jaka jest treść tego skorodowanego numeru... Takie mi przyszły do głowy pomysły
Czyli możliwe, że te pozostałe numery to jakaś numeracja katalogowa typu nr. części, ale to by się ktoś z Jelcza musiał wypowiedzieć. Swoją drogą pięknie ten vin nabity- ręczna robota...
A ja myślałem że 640 ma wózek Steyr, 642 wózek z mostami Berliet-a, a że widziałem gdzieś na zdjęciu też odmianę z mostami Raba to analogicznie miało to oznaczenie 641.
W książce W. Połomskiego poświęconej Jelczom w latach 71-83 jest wzmianka o prototypach ciągnika siodłowego i wywrotce 641 na podwoziu Steyra 1491 - może to właśnie jeden z nich.
Ja byłem dumny w 1985 roku odbierałem nowego Jelcza 416 to był piękny dzień była telewizja a wręczał mi kluczyki dyr. Marian Łącki
Mój ojciec kierownca zawodowy od 1972 roku do emerytury wcześniejszej 2005 roku przejeździł jelczami różnego typu całe demoludy część ZSRR i inne kraje,
@@janpawlak5391 współczuje
@@nhytnhyt259 nie ma czego bardzo miło wspominam te czasy zwłaszcza okres PRL,wypracował sobie dużą emeryturę zwiedził kawał świata,współczuję tym co teraz są kierowcami na niskim zusie tygodniami w drodze w dziad transach
Z opowieści starszych kolegów kierowców wiem jak Pan Andrzej zjechał na bazę PKS w Tomaszowie nowym Jelczem to było coś w tamtych czasach. Każdy chciał takim jeździć. Pozdrawiam 👍
Bardzo zdrowy egzemplarz. Czekam na więcej filmików z tą maszyną. Doceniam za pasję do tych ciężarówek. Pozdrawiam
Rób zbiórkę, każdy co może to dorzuci, niech wracaja jak najszybciej na drogi i cieszą oczy właściciela jak i wszystkich fanów polskiej motoryzacji🙂
Oj będzie kolejna perełka w Twojej kolekcji 👍
W Pyrzowicach jest jeszcze takich i nowszych chyba siedem
Będzie w Świętokrzyskim fajna kolekcja pozdrawiam serdecznie 👍🙂🌲
Widze przyszłość twoich jeleni w kolorowych barwach 👍
Czekam na filmy z odbudowy tego Jelcza jak i z odbudowy Jelcza Detroit Diesel co do zbiórki to też dorzucę kilka groszy
Super materiał czekam na prezentację wyremontowanych maszyn🙂 pozdrawiam was i waszego Tate 🙂
Robię trzy FSO Polonezy i wiem ile to kosztuje i podziwiam Cię. Też mam w planach zakup Jelcza ale na ten moment już za dużo zabawek. Piękna kolekcja.
Gdzie można zobaczyć te Polonezy? :)
Cudo pl💯🇵🇱❤️
Elegancki, szkoda że nie będzie wywrotka, fajnie by wygladal
Podoba mi się to co robisz i, że ratujesz właśnie JELCZE. Sam również mam duży sentyment do tych ciężarówek. Co do portfela współfinansujacego to dobry pomysł 👍😉. Życzę powodzenia w realizacji odnowy tych JELCZY. Czekam na następne filmiki z prac naprawczych. Pozdrawiam
Ja bardziej się "wychowałem" na skodzie 706 i na liazie 100.05, ale pięknie w tym jelczu silnik "jarmoli" :)
Nagrywaj dalej .pozdro.
Nagraj film z tą warszawą kombi i opowiedz coś wiecej o niej :D
Dokładnie pomóżmy ratować coś tak pięknego pozdrawiam
Filmy z warsztatu na bieżąco
to jeszcze dobre auto ,, mozna zrobic i puscic go na polske i bedzie jeszcze biegal tysiace kilometrow ,, pozdrowka
Widzę dużo roboty, niebieski dym to spalany olej, ale jest to do zrobienia.
Błękitny dym to niespalone paliwo. Jest to normalne przy nierozgrzanym silniku
@@miloszcempura700 popieram. Przy mechanicznych pompach tak niestety jest że dymi.
Chyba jest na pompie korektor od dymienia ale czy działa?
A ja pozdrawiam z Tczewa
chce więcej materiałów !
Pomożecie !! Pomożemy 👍🏻
To ma nie zsynchronizowaną skrzynie biegów?
Pamietam jegomościa jak stał na lotnisku!
Czy nie ma tam przypadkiem jeszcze jednego z cysterną?
To są maszyny mój Kamaz też rok stał i chwilę i palił
jaka byla zabudowa?
Rob zbiorke kolego cokazdy moze dorzuci ratuj te Jelonki one sa pieknym swiadectwem naszej motoryzacji wrzucaj filmy z remontow to sobie przypomne dawne lata juz trochewyblakly mi wspomnienia ale jeszcze zyja ja pamietam jeszcze zubry
Witam fajny projekt na rozbudowe np na zloty fajny lakier koła zrobić błotniki kwadrat oświetlenie np silnik V8 ze Scani
Kierowca starej szkoły, sprzęgło na 2 razy, pzdr
Mógłbym prosić kontakt do Ciebie?
Przeszukuje internet żeby go znaleźć gdzieś na starych zdjęciach z lotniska, ale niestety nie jest to takie proste. W sumie jest szansa, że ten jelcz znalazł się kiedyś na jakimś zdjęciu.
Filmy z napraw naczep czy coś w tym stylu mogą być
Za dzieciaka pamietam moj tata w wojsku takim jelczem jezdzil wywrotka
Nie chciałby Pan go sprzedać? Ja chciałbym go wykorzystać pod naczepę
Ten jelcz ma podwozie Steyr
Motor licentie leyland 0680
I półosie austriackie zamiast węgierskich!
Mam parę grantów do tego cacka
Witam, jakie to części ?
Skrzynia lipa jak zawsze. Niby licencyjny ZF ale norma z wybitymi tulejami itp.
Chyba skrzynia 6-90 czyli do 900Nm.
Totalnie bajdurzę nie znając tematu
1491.43- jakaś numeracja STEYR- rama Jelcza 641 to chyba licencja STEYR lub też wyrób- Jelcz 640 miał podwozie Steyr 1490, a Jelcz 641 już chyba podwozie Steyr 1491( mówiąc podwozie nie rozróżniam czy wyrób STEYR czy licencja)
1005809- numer podwozia??? numer ramy??? numer części???
TO ZARDZEWIAŁE NIECZYTELNE- prawdopodobnie VIN- czy JZS czy nabity przez producenta zabudowy czy też jakiegoś jegomościa co dopasowywał papiery??? nie znamy zawartości dokumentów, czy był zarejestrowany czy też nie, co jest na tabliczce znamionowej no i jaka jest treść tego skorodowanego numeru...
Takie mi przyszły do głowy pomysły
To skorodowane to vin nabijany przez fabrykę w jelczu, SUJ dalej nie pamiętam, nie był nigdy zarejestrowany
Czyli możliwe, że te pozostałe numery to jakaś numeracja katalogowa typu nr. części, ale to by się ktoś z Jelcza musiał wypowiedzieć. Swoją drogą pięknie ten vin nabity- ręczna robota...
A ja myślałem że 640 ma wózek Steyr, 642 wózek z mostami Berliet-a, a że widziałem gdzieś na zdjęciu też odmianę z mostami Raba to analogicznie miało to oznaczenie 641.
W książce W. Połomskiego poświęconej Jelczom w latach 71-83 jest wzmianka o prototypach ciągnika siodłowego i wywrotce 641 na podwoziu Steyra 1491 - może to właśnie jeden z nich.