Que maravilla de coche! ❤. Quién tiene un coche así, tiene un tesoro. Paco dijiste lo mismo que yo cuando entrasteis al coche, me recordó al 127 de mi tío. Fantástico vídeo. 👍
Maravilloso auto y entorno y un reportaje que a las claras demuestra lo importante que es que tu pareja comparta afición, mucha envidia, la mía dice que soy un antiguo 😭, mis dieces a Rafa.
Estoy en los 50's, tuve un 2000, carburadores dobles weber, cambio de relación cerrada, autoblocante, escape Iresa competición... 160 cv. No andaba, volaba; lo vendí y todavía me arrepiento
Yo tuve la ultima serie el 124 2000 coche que andaba de lujo con CV reales carburación doble Weber y colectores iresa tragar tragaba pero era una gozada como subía el monrepos en5 desde abajo arriba no hacia falta reducir era la ostia me pena no haber me lo guardado pues estaba de lujo de todo
Una maravilla de coche, habría que preguntarle a su dueño la cantidad de horas que le ha tenido que dedicar para dejarlo en tan buen estado. En mi opinion solo le faltaria un silencioso de escapa trasero original o de la marca AP, para que tuvíera el sonido original tan peculiar de esos motores bi-arbol.
Ahora que lo dices, ese sonido era espectacular, qué buenos recuerdos de infancia 😍 Yo creo que son tantas horas de dedicación que habrá perdido la cuenta jeje,
Hay que ser gañan para pintar ese coche de ese color metalizado. Hubiera quedado precioso en el blanco original que llevaban los Pamplona. O naranja. O incluso marrón claro. Por evitar el rojo habitual, digo. Pero hacerle eso es como pintarlo de rosa. Una estupidez que lo descojona como restauración respetable
@@emiliosanchez4482 hombre, en persona es espectacular. No es una restauración fiel a lo que Seat imponía en su carta de colores, sino un toque personal. A día de hoy los coches que he comprado me hubiese gustado otra variedad de colores por parte de los fabricantes, es cuestión de gustos por supuesto 😉
@@TallerdeSlot si no cuestiono lo bien pintado que esté. Pero es un color y una terminación que destruye la capacidad de esa pieza para evocar la España de los últimos setenta y primeros ochenta. Es una pena que un ejemplar bien cuidado y con horas y cariño de restauración acabe ofreciendo un aspecto tan alejado de lo que fue en su día y resultando una cosa absurda y rara. Es como si le metes llantas de 19”. Te podrán parecer muy bonitas, pero es desgraciar el coche. No es una cuestión de gustos. Es como si reparas una estancia del palacio de Aranjuez y le pones suelo de sintasol porque es lo que se lleva ahora. Y unos estores japoneses
❤ Más Vídeos de Coches Clásicos aquí: th-cam.com/play/PL7fy35hc3T-s9kGnjPfMzpxPLK7hEk5Tp.html
Vaya chulada !! Que bonito con sus targas y cibie lo perfecto que esta !! Gracias por enseñarnoslo !! ✊✌️
¡Gracias a ti por verlo! Acabo de publicar el vídeo del otro clásico de Rafa, un Renault 5 TS, por si quieres verlo 😉
Joder q pinta tiene el 124, sin duda una de las mejores unidades que debe haber, sobre todo por el color elegido, felicidades.
Es super bonito, si miras mi ultimo vídeo verás el otro clásico que tiene Rafa, un R5 TS espectacular
Increíble unidad .
Está espectacular, este domingo estará en la concentración de clásicos de Estepa
tucocheclasico.net/concentracion-de-coches-clasicos-estepa-2024/
¡Qué bonito coche!
Servidor tuvo uno, que fue nuestro vehiculo familiar. Un 124 D LS, comprado en 1978 por mis padres.
Es un piezón de coleccionista, lo tiene muy cuidado. Gracias por comentar 😉
Se hace raro ver un 24 con pintura metálica pero ese gris plomo le queda muy bien.tuve un fu del 73 y los conozco bien.
Saludos
El amigo Rafa lo tiene hiper cuidado, la verdad es que el color le va como si hubiese salido de casa 😉
Que pasada!!! Está en un estado maravilloso, todo un lujo de coche!😍😍
Felicidades al dueño y gracias amigo Paco por mostrarlo.
Un saludo!
Lo tiene hiper cuidado, no le falta un detalle, todo un ejemplo para seguir con mi fordfi jajs
@@TallerdeSlot Ya sabes amigo, a cuidar el Fordfi para que te de alegrías jejeje.
Que maravilla de coche! ❤. Quién tiene un coche así, tiene un tesoro. Paco dijiste lo mismo que yo cuando entrasteis al coche, me recordó al 127 de mi tío.
Fantástico vídeo. 👍
Gracias Roberto, echamos un buen ratito de coche y charla, y como habrás comprobado Rafa es súper buena gente 👏
Bello él 124 que história de éste chulo 🤘🇻🇪
Sii muy emotiva 😉👍
Bonito tu cohe Rafa, a disfrutarlo 👍👍
Es una joyita 🤩
Muy bonito coche. Disfrutarlo. Gracias por el vídeo.
Gracias a ti por comentarlo 😉 ¡Un saludo!
Muy guapo el 24
Sii lo tiene flamante!
enhorabuena por el coche, lo tienes muy bien cuidado, a seguir conservandolo igual.
El amigo Rafa ama su coche, son muchos años juntos ya 😉
Maravilloso auto y entorno y un reportaje que a las claras demuestra lo importante que es que tu pareja comparta afición, mucha envidia, la mía dice que soy un antiguo 😭, mis dieces a Rafa.
Toda la razón Vicente, solo con animarnos un poquillo ya le dedicamos el tiempo con más ilusión 😉
Buen vídeo dél coche qué conozco qué era del mi primo Antonio él Pajariyo qué repartía la cerveza crucampo y él coche era un gran coche 👌🏆🙋♂️
Ha caído en muy buenas manos, Rafa lo va a cuidar de una forma magnífica 😉
Bonito color😊
Muy original y además está muy bien pintado. En origen era blanco está unidad 😉
Que pasada😮👍👍
Tremendo, suena que...🤤
Me encanta este coche es como cuando veo los e30 .
Palabras mayores 😉
@@TallerdeSlot si creo que los e30 e 21 iban enfocados hacer un coche parecido al 124
Me alegra ver un 124 mi coche preferido yo tengo este con 27 años espero que me dure . 9:4.
Una joyita, es un placer sentir su motor 🤤
Estoy en los 50's, tuve un 2000, carburadores dobles weber, cambio de relación cerrada, autoblocante, escape Iresa competición... 160 cv. No andaba, volaba; lo vendí y todavía me arrepiento
Menuda joyita tenías... Debía ser un cohete 🚀
Un saludo desde Granada
Impresionante el coche,el entorno y tu camiseta 👏👏👏
No laveis mucho los coches que se oxidan!
Buen video Paco 👍
¡¡Gracias Jorge!! Fue idea de Rafa al ver los vídeos del Fordfi 😅 la camiseta de friki jeje
@@TallerdeSlot me encanta la temática friki 😉
Le cambia los faros del 1430 que tenía mi padre, el salpicadero igual,que recuerdos
Lo tiene supercuidado, me encanta 😍
Yo tuve la ultima serie el 124 2000 coche que andaba de lujo con CV reales carburación doble Weber y colectores iresa tragar tragaba pero era una gozada como subía el monrepos en5 desde abajo arriba no hacia falta reducir era la ostia me pena no haber me lo guardado pues estaba de lujo de todo
Tremenda unidad tenía que ser, este es más común pero la sensación al ir montado es... de otra época 😊
Me gusta ❤
Es chulísimo, enamora 🤩
como se nota el doble árbol de levas, sólo con ver el video me doy cuenta que el coche tiene una fuerza brutal.
Cierto, sobre todo cuando sube la cuesta y le pisa la sensación es... 🤤
Q bonito mi padres tuvieron un 1430 bífaro en verde oscuro y asientos marrones burdeos.
Una joya, todo un clásico es 1430 😍
Alerom trasero y delantero y faldonesde ibiza y terminao acesplano enpapel y medices autentico telomiraranmas 🎉
Un aleroncito atrás sí que podría quedar bastante bien 😉
Que medida de neumáticos monta?
Hola buenas 185/60/13
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
😉👏
No me extraña la sonrisa de oreja a oreja. Es una pasada. Disfrútalo 😂
Con esa máquina cualquiera está feliz jaja
Una maravilla de coche, habría que preguntarle a su dueño la cantidad de horas que le ha tenido que dedicar para dejarlo en tan buen estado.
En mi opinion solo le faltaria un silencioso de escapa trasero original o de la marca AP, para que tuvíera el sonido original tan peculiar de esos motores bi-arbol.
Ahora que lo dices, ese sonido era espectacular, qué buenos recuerdos de infancia 😍 Yo creo que son tantas horas de dedicación que habrá perdido la cuenta jeje,
Doble escape y amtenacentro de tuburom o aloslados unaencada lado quitasmas aire . Ytequeda de lujo estaguapoasi pero,,,,,,,,,....
El problema de estas cosas es que siempre hay más cosas que se le podrían hacer 😅
Le sobra el volante las ruedas y las pegatinas para ser auténtico
Y el color, que no es el original 😉 pero está tremendo 😍
Hay que ser gañan para pintar ese coche de ese color metalizado.
Hubiera quedado precioso en el blanco original que llevaban los Pamplona. O naranja. O incluso marrón claro. Por evitar el rojo habitual, digo. Pero hacerle eso es como pintarlo de rosa. Una estupidez que lo descojona como restauración respetable
@@emiliosanchez4482 hombre, en persona es espectacular. No es una restauración fiel a lo que Seat imponía en su carta de colores, sino un toque personal. A día de hoy los coches que he comprado me hubiese gustado otra variedad de colores por parte de los fabricantes, es cuestión de gustos por supuesto 😉
@@TallerdeSlot si no cuestiono lo bien pintado que esté. Pero es un color y una terminación que destruye la capacidad de esa pieza para evocar la España de los últimos setenta y primeros ochenta. Es una pena que un ejemplar bien cuidado y con horas y cariño de restauración acabe ofreciendo un aspecto tan alejado de lo que fue en su día y resultando una cosa absurda y rara. Es como si le metes llantas de 19”. Te podrán parecer muy bonitas, pero es desgraciar el coche. No es una cuestión de gustos. Es como si reparas una estancia del palacio de Aranjuez y le pones suelo de sintasol porque es lo que se lleva ahora. Y unos estores japoneses
Éste no sabe ni lo que lleva el coche.
Sí hombre, si lo tiene clarísimo 😉
Pues si lo se , lo desarmé y volví a armar yo , cuando usted quiera le explico lo que tiene 😉un saludo
@@rafaelblancojimenez9799 sí sí, que te has comprado un 124 porque se ha puesto de moda y tal.
@@rubenbardancavarela3028 pues si si me lo compré hace ya 24 años ,no sé si entonces estaba de moda