分享的真好,有意購買cvt的都該看看
4at的老livina路過,雖然較號油,但還頭好壯壯中
同樣規格的jatco 變速箱 在 Suzuki,變速箱油不會等到十萬公里才換油
還有歐系DSG有年份的車也是要小心
2014-16 新款LIVINA 比較多發生變速箱故障
跟跑幾萬沒有差 使用習慣也沒差
就運氣問題 同款BIG TIIDA SENTRA B17 都有遇到
合理 , 如果認證機構自己都打勾了 , 沒道理不當他沒事 , 所以以後該機構打了勾的確實就可以解讀成變速箱有故障待修 , 甚至可能還有相關聯的故障待修
老车一定要买AT或手动变速箱 CVT天生耐用度差 😂
壞一樣聲音⋯我直接修一顆😢
CVT就是…😂
還好我的20歲老Accord 7,平行軸5AT 47萬公里還正常
東哥有講到重點,一定要入檔完成才能放煞車再踩油門,一定要車完全停止才能換 D 或 R
,而且不要冷車發車就大腳催
,小排量車種的CVT本來就不太適合拿來大腳的機械,偶爾超車踩大力一點也還好,順順開和正常保養其實也不太會壞
除了有一批出的LIVINA的變速箱妥善率比較不好一點
我自己18年的Tiida開了10萬也無異常
我在行X拍場玩的經驗,只要有勾"變速箱入檔頓挫"或是"引擎外部異音"這些比較難斷定的待修,成交價格大都會比行情少個1,2萬。也就是給標回去的人去賭運氣囉!所以我只能說夜路走多總是會遇到鬼的!
新款kicks 不知道有沒有變速箱問題
現在的國產車大部分都是用cvt的變速箱,沒用cvt的還有嗎?
我現在買新車,還有朋友問甚麼車可以買嗎,看規格表還會多看一項,變速箱款式,
只要CVT一律汰除,只買AT,
雙離合車種就是給建議,一定不要,紅燈或塞車時,剎車踩著慢慢往前嚕,
也不能長期讓變速箱在半離合狀態,就是要就剎車踩好,然後就是前車走一段距離後,油門就踩著讓變速箱趕快完整接合,可以降低離合器片磨損。
這批車 常聽到這類問題 ! CVT 真要小心 盡量AT較沒問題
altis的CVT還比較耐操😂
T cross 1.0 的DSG變速箱等紅燈會建議打N檔嗎
並沒有必要哦,DSG設定都是你踩著煞車並車輛靜止不動時,離合器都是無咬合狀態,簡單說就是幫你處於N檔的狀態,所以你再排N檔其實多此一舉
哪個拍賣場?
買中古車用手指貪便宜也不試車驗車,踩雷剛好而已,再出來討拍。
Nissan CVT就是爛,網路上超多分享文
還好早就脱手了爛車
Nissan變速箱爛是有名的
老车一定要买AT或手动变速箱 CVT天生耐用度差 😂
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