Banyuwangi nyimakk..... Untuk PT KAI tuntut kewajiban biaya perbaikan seluruh kerugian dan kerusakan pada pemilik truk seperti kasus di Tulungagung..... Untuk yang bisa naik motor, untuk yang bisa nyetir mobil/truk PATUHI ATURAN JANGAN SOK HEBAT NYA SENDIRI...
Setuju sih kalau itu dan harus jadi undang" Dari pihak KAI karna yang di rugikan selalu pihak KAI karna dari keterlambatan kalau PLH kerusakan loko atau keretanya
Kebiasaan sopir truk ga sabaran dan nekat nerobos perlintasan tanpa palang makin lama makin meningkat!!!!!! Pandalungan jadi korban lagi!!!!!! Kenapa para sopir lebih penting nerobos daripada menunggu saja? Lebih baik gini: Berhenti sejenak, tengok kanan-kiri, dahulukan kereta, lewat! Seharusnya begitu sesuai UU kereta api nomor 23 tahun 2007! Padahal palang pintu itu cuma alat bantu utana untuk mengatur arus lalu-lintas kendaraan dan perjalanan kereta api. Tapi kalo di perlintasan berpalang maupun tanpa palang, lebih baik terus waspada!!!
PT kai sell menganggap paling benar, kendaraan roda2/4 dianggap ceroboh dll,, pdhal PT kai hrsnya memakai plg pintu smua yg dilalui kendaraan bermotor tak terkecuali skalipun didesa😮dan ada petugas jg kan skrg uda canggih era digital, jd jgn sll menyalahkan kendaraan bermotor ceroboh dll... Hampir setiap hr terjd musibah itu,,, evaluasi edukasi utk keselamatan nyawa
@@pecutsakti5081 mainmu kurang jauh bg, banyak juga perlintasan yg udah dikasih palang tapi masih ada yg nerobos. untuk soal perlintasan ada tidaknya palang, itu tanggung jawab lingkungan tersebut yg dilintasi. maybe anda juga yg sering menerobos yaa? 🤣
spek leher beton susah buat tengok kanan kiri, seperti yg sering kejadian pemotor keluar gang langsung bablas masuk jalan raya semoga kru ka yg bertugas segera diberi kesembuhan & dapat bertugas kembali
Orang sekarang memang begitu nyelonong masuk, ga tengok kanan kiri hal penting yg sering disepelekan mayoritas masyarakat kita, kebanyakan orang yg berhati2 pun juga kena imbas para pengguna jalan semacam ini.
Bulan ini jd bulan paling sibuk buat balai yasa jogja, udh ada pekerjaan berat buat memperbaiki 3 lokomotif yg rusak, loko eks plh taksaka, gajayana, dan pandalungan
Terima kasih laporan pandangan mata , yg dengan semangat dan penuh informasi Setuju saran nya Semua kendaraan sebelum menyeberang jalur kereta api harus memiliki keyakinan , bahwa jalur nya aman ,
Supir jaman sekarang emang ga bisa sabar menunggu mereka memilih terobos daripada keselamatan nya perlintasan harus di perketat supaya tidak bisa terobos lagi
Gw juga ngeri ngeri anjay naik sepeda motor aja belakang gw truk padahal gw mau nyebrang masih di bel aja padahal posisi nyebrang gw udah bener emang bener ga sabaran orang jaman sekarang
Sopir jangan mati dulu,jalanin dulu healing nya nanti di penjara sekalian segera untuk pemilik truk dan sopir jual jual harta bendanya,Ganti Rugi menantimu
Masih banyak yg salah kaprah nyebut kereta nabrak truk lah nabrak mobil lah nabrak motor lah. Sejatinya keretalah yg ditabrak, karna kereta sudah punya jalannya sendiri, dan itupun tercatat dalam uu indonesia.
Masih banyak yang gak sadar dan mau sabar mas, capek udh ngasih himbauan buat mereka yg mungkin nekad, atau kesalahan supir mobil yg terlalu melipir ke sisi rel. Diancam penjara pun si nekad ini gak bakalan jera, cuma saat nyawa lepas dari jasadnya baru mereka yg nekad pasti nyesal
Itu jaman purba bro,, skrng udh cangih hrus nya kai berbenah,, maps aj bsa tau kok rdius brp mter ad mbil mogok,, gk ad niatan jg sopir truk cari mati..sya jg gk bela mana2, . Liat itu ad palang pintunya jg,..
Lebih waspada dan berhati-hati sajalaah....sabar....banyak2lah berdoa...bahaya ataupun musibah tak pernah jauh dari kita.... sehat2 selalu untuk semuanya Tuhan memberkati... AMIN..
Waahh, baru 2 hari laluketemu 95 08,habis narik malioboro ekspres, arah malang, taunya malah ada kejadian. Ketemu 02 02 juga 2 hari lalu, narik tawang alun (sampai bangil)(mungkin)
Penjaga perlintasan KA itu tugasnya mengamankan Kereta Api bukan menjaga kendaraan jalan raya yg akan melintas . Maka harusnya setelah bel genta berbunyi harus segera ditutup . Apabila perlintasan yg baru dibuka pemda , yg jaga pegawai pemda dari dinas perhubungan atas persetujuan dari PT KAI dan Pemda setempat . Jika dari pemda tidak mau tanggung jawab menjaga perlintasan KA maka jalan harus di patok oleh PT KAI sampai tidak bisa dilewati mobil dan kendaraan lain .
Nah ini baru benar palang perlintasan KA itu bukan sebagai alat mengamankan pengedara perlintasan KA. Yg mengemankan pengendara yg melintasi perlintasan KA masing2 individu orang tersebut, harus menyadari pentingnya keselamatan dia sendiri, makanya biasanya ada papan peringatan biasanya sebelum melitasi rel kereta api tengok kanan kiri, tapi mayoritas orang sekarang acuh peringatan ini, yg mematuhi peringatan ini insyaallah selamat.
ya mau gimana, emang kesadaran pengguna jalan juga kurang, sirene udah bunyi trus palang mulai turun aja, bukannya ngerem berhenti, malah di tambah gas
@@kaizan5583 yg model begini kontraknya hidup di donia cepet habis , kata ustad Maulana di sorga ditemani 71 bidadari sampe gak katik celana . Kalo gak kesorga yo nempel di kayu gede atau batu akik tenger-tenger .
Dishub sama polisi satlantas mana nih? 😂 Supir truck kayaknya perlu tes sim ulang, belakangan ini makin banyak kejadian supir truk terobos perlintasan Kereta api, antara banyak supir truck yang simnya gadungan atau aramada truknya yang gk pernah dirawat😂
Kereta berjalan sesuai prosedur orang2 aja yg suka ngeyel&sembrono tanpa peringatan dobel2 di abaikan palang nutup aja banyak yg nekat mau ngejar apa coba hiduplah yg wajar2.
Betul Mas Aldyan, kalau mau nyeberang hrs tengok kanan kiri dulu biar gk tertabrak kereta saat sdg berada di perlintasan rel kereta api, krn mmng kereta api lajunya sangat kencang sekali (Mbak Jung).
Bener, banyak kerugian mulai dari truk, lokomotif, dan waktu serta yg paling berharga itu kalo ada korban jiwa Petugas langsung sigap, Loko tawang alun ada tugas tambahan
Semngt Untuk tim KAI bulan bulan ini penuh cobaan 🥺mari bersama mengedukasi masyarakat agar sadar dalam ber etika di jalan apa susah nya buat nungguin 5 menit biar ga merugikan juga biar semua orng selamat
Contoh sopir yang gak sabaran... Kereta api sudah punya jalur sendiri, kita wajib menunggu Pesan untuk para pengemudi kendaraan darat, TOLONG SABAR SEDIKIT DAN TENGOK KANAN DAN KIRI SEBELUM MENYEBRANG REL BERPALANG/TANPA PALANG PINTU!!! SAYANGILAH NYAWAMU DAN HARGA DIRIMU
Kalau palang kereta belum aktif, TENGOK KANAN DAN KIRI, kalau ada kereta ya ditunggu dulu, jangan nekat menerobos, paling cuma 2 menit. Gitu aja gak sabaran
Tadi pagi Saya naik KA Probowangi tertahan cukup lama di Stasiun Rambipuji, ternyata karena ini toh?,, pantesan tadi ada loko lewat tanpa narik gerbong kereta di Stasiun Rambipuji
Masa Allah ka sudah banyak yang mengalami nabrak dan anjlok 1.ka Argo Semeru nabrak truk 2.comuter line Walahar anjlok 3.fajar utama solo nabrak orang 4 orang 4.ka taksaka nabrak truk molen 5. Ka Gajayana nabrak mobil 6.ka pandalugan nabrak truk Semoga tidak ada kecakaaan lagi Aminnn
Dunia perkereta apian sedang tidak baik baik saja.. Selalu dan selalu kesadaran pengendara motor mobil truk dsb tidak ditaati dengan bijak.. Berapa banyak kerugian PT kai untuk memperbaiki semua lokomotiv bekas laka. Semoga semua sadar akan keselamatan berkendara apalagi melewati perlintasan kereta api.
KIRI KANAN LOH PANDANGAN NYA LUWAS MASA LEHER SOPIR TRUK NYA GAK MAU NENGOK SIH... MINIMAL NGELIRIK KEK JALUR REL LURUS KY GITU UDAH JELAS² SAMPING KANAN KIRI SAWAH KOK BISA BISA NYA GITU JHANCUIK
Pantesan tawang alun tadi masuk Stasiun kotalama sktar jam stngah 3 sore, biasanya sktar jam 12 siang sudah di stasiun kotalama... Semoga kedepannya para sopir/pengendara kendaraan bermotor lebih berhati hati lagi di jalan.. 🙏🙏🙏
Ayo mana pengamat abal2 yg menentang pembangunan jalur kereta cepat? Jadi mending rugi korban jiwa banyak tiap tahun kecelakaan kereta dgn kendaraan lain ya? Jalur kereta cepat tanpa bersinggungan dgn jalan raya justru minimalisasi kecelakaan
@@DikaIza-e8l terus mending hilang korban jiwa terus tiap tahun? Jadi nyawa manusia lebih murah gitu? Jd biarin gpp kecelakaan toh yg ganti rugi bukan km kan ya?
Mungkin dalam POV supir nya. Palang pintu tidak menutup dan berfikir berarti jalur kereta api aman untuk dilalui. Padahal kenyataannya pos+palang pintu belum beroperasi. Semogga kita hati2 kedepannya dan menjadi pembelajaran kedepannya untuk selalu double cros chek dengan cara walaupun plang nya belum tertutup kita harus tengok kanan kiri untuk kebaikan diri sendiri juga.
Itulah akibatnya kalau kendaraan bermotor tdk mematuhi tata tertib lalu lintas, terutama di perlintasan rel kereta api, sudah bnyk kecelakaan di perlintasan rel kereta api, entah itu motor tertabrak kereta, mobil tertabrak kereta, bahkan orgpun bisa jg tertabrak kereta kalau sdg brjln di perlintasan rel kereta api krn tdk mndgrkn teriakan petugas penjaga palang pintu, aplg perlintasan rel kereta api tanpa palang pintu, rel kereta api tanpa palang itu dan tanpa pengawasan petugas penjaga palang pintu, resiko kecelakaannya sangatlah besar. Kalau aku boleh sedikit cerita sama Mas Aldyan, kecelakaan sprt ini prnh trjd di perlintasan rel kereta api Andir Kota Bandung. Disitu kejadiannya ada seorg wanita pengendara motor mau putar arah, tp krn wanita itu memutar arahnya trll dekat dengan rel kereta api pada saat kereta lwt, wanita pengendara motor itu tertabrak kereta yg melintas di perlintasan rel kereta api Andir. Dan wanita itu terseret sampai ke dekat pos perlintasan rel kereta api, kepala wanita itupun pecah, motornya ringsek, dan yg pastinya wanita itu meninggal di TKP. Dari video ini hikmah yg hrs diambil adlh, jika akan menyeberang di perlintasan rel kereta api tdk boleh lengah, hrs tengok kanan kiri terlebih dulu dan mlht apakah ada kereta atau tdk yg melintas disitu. Kalau mslnya kita sudah ditngh2 rel saat akan melintas lalu dari kejauhan kita mlht sorot lampu kereta sblm kereta mndkt lngsung lari saja menyeberang agar tdk tertabrak kereta. Krn biasanya kalau org yg lengah sudah pasti akan tertabrak kereta, krn telinganya ditutup oleh SETAN BUDEG, mitosnya mmng bgtu ya. Tp kalau diteriaki sama petugas bahwa akan ada kereta yg lwt ada baiknya kita menunggu dulu sampai kereta itu lwt masuk ke stasiun. Di video itu kecelakaan antara kereta Pandalungan dengan sebuah truk mngkin saja truk itu tdk berhati2 saat akan menyeberang rel, akhirnya kecelakaan pun trjd, bisa dilht lokomotif yg sdg menarik kereta Pandalungan ringsek di bagian dpn, dan truknya jg ringsek (Mbak Jung).
Oh iya Mas Aldyan tp gmn nasib penumpang kereta Pandalungan, apakah mereka semua baik2 saja? Aku harap semua penumpang kereta Pandalungan baik2 saja tdk ada yg terluka dlm kecelakaan ini (Mbak Jung).
Astaghfirullah, ya Allah ini baru awal bulan lho masa ada plh lagi, ini kah sambutan untuk awal bulan ini 😢😢😢 6:23 itu sih Loko nya harus ganti kabin, karena kerusakannya parah bgt. Sopir truk nya pnya otak gak sih, dah tau palang nya nutup masih aja nerobos!! Sopir nya tlol dah tau jalur lurus kiri kanan sawah, harusnya liat dong ada kereta lwt bukannya main nerobos aja!!!! Sopirnya gak liat berita kemarin² apa?! Argo Semeru nabrak truk garam, KA taksaka nabrak truk molen, KA Gajayana tabrak pickup, dan ini yang terbaru KA pandalungan tabrak tabrak truk pakan ternak.
kalo pinter ga cuma jadi supir truk bawa pakan ternak bang.. haha.. Makanya lokomotif mesti di modif dan didesain dengan moncong lebih panjang, yang dikhususkan untuk tabrak2. Mirip mobil kijang dulu pake tanduk besi. Jadi kalo loko nabrak "minimal" lokonya ga ancur lebur, cukup ganti "tanduknya". Karena mau sampe 2030 mau sampe kiamat juga orang modelan "tol*l" macem gini pasti bakal beranak pinak dan berkembang pesat. Jadi RA MINGGIR TABRAK, udah paling bener, sikat aja. Pemilk truk dan sopirnya mesti di PENJARA. KAI mesti tuntut dan ajak gelut pemilik sama sopirnya, sidang sampe di penjara.
@@ntznbgzt, cc 203 itu lokomotif dengan hidung paling kuat, kalau didesain safety cabin, rel indo lebarnya 1067 mm, bawaan jaman belanda, gabisa dibawa 400 kmh sama beban berat
Sopir truk itu punya karakter bebas ,bisa semaunya di jalan akan tetap aman, yg ini di heran kok kereta tdk mau mengalah ,kurang ajar ,gumamnya ,kalo PT KAI akan menuntut ganti rugi, Pandalungan sbaiknya di ganti nama karena terus menerus tertimpa musibah
kon iku goblok ta piye se?! kok iso lho kereta seng dikon ngalah blok, kereta kan sudah bener berada di jalurnya sendiri, lah truk e wayae seng kudune ngalah. mending hapusen ae komenmu le, timbangan e akeh seng geram moco komenmu karo rasane pengen jotosi raimu !!!
Betul Mas Aldyan, rasanya ngilu bngt kalau sampai ketabrak kereta, apalg pas nyeberangnya itu di perlintasan yg tdk ada palang pintu. Trkdg org2 mmng suka bgtu Mas, ndak sabaran pingin cpt2 nyeberang ae, tp resikone malah ketabrak sepur sebabpe wonge kui ndablek, ora mematuhi aturan lalu lintas terutama nang PJL kui, ora tengok kanan kiri, pas ono sepur liwat supir trukne kui ora merhatiin nek ono sepur arep liwat PJL kui, mngkin iso ae supir trukne ngelamun dadi trukne dek'e ketemper sepur Pandalungan, nek mnrt filingku ngono yo Mas Aldyan (Mbak Jung).
Ralat ya mas bro,,, Jangan lihat kanan kiri, sekali lagi jangan lihat kanan kiri. Ubah perilaku kita semua, khusus saat akan menyeberang rel (apalagi rel yg sdh double track) tengok KIRI KANAN dulu
Yuuk..diurutkaan....taksaka, gajayana, pandalungan...sebelum itu fajar utama solo temper 4 org tewas...inikah kado untuk HUT KAI ke 79?
Ga gitu juga bang🗿
Kereta ga salah,emang udah di jalurnya,kereta ga bisa berhenti mendadak pas bawa rangkaian+penumpang
@@craftchanel1064 siapa juga yang bilang salah? 🗿
Akibat tidak sabar supir truk
Sebelumnya ada Semeru yang nemper truk juga
Dibalik bencana...ada pengetahuan ttg jalur2 kereta di stasiun..pas di Chanel ini.. mantap...tak lupa saya ucapkan belasungkawa kpd para korban
Semakin tinggi pohon berdiri..semakin kencang angin yg menerpa.
Yakin..dengan beberpa kejadian ini.
KAI makin sukses ke depan nya....
😊
Haduh lagek ae wingi Taksaka, saiki Pandalungan.
Perlu edukasi khusus kah supir truk?
Butuh
Sama gajayana
Butuh iki mas
Rul manusia yang tidak ada sim yang membawa mobil
Perlu edukasi tentang keselamatan 😅
Banyuwangi nyimakk..... Untuk PT KAI tuntut kewajiban biaya perbaikan seluruh kerugian dan kerusakan pada pemilik truk seperti kasus di Tulungagung.....
Untuk yang bisa naik motor, untuk yang bisa nyetir mobil/truk PATUHI ATURAN JANGAN SOK HEBAT NYA SENDIRI...
Setuju sih kalau itu dan harus jadi undang" Dari pihak KAI karna yang di rugikan selalu pihak KAI karna dari keterlambatan kalau PLH kerusakan loko atau keretanya
Setuju
KA, Wajib minta ganti rugi sama yg punya truk..jgn sllu disalahkan terus KA...
Kebiasaan sopir truk ga sabaran dan nekat nerobos perlintasan tanpa palang makin lama makin meningkat!!!!!!
Pandalungan jadi korban lagi!!!!!! Kenapa para sopir lebih penting nerobos daripada menunggu saja?
Lebih baik gini:
Berhenti sejenak, tengok kanan-kiri, dahulukan kereta, lewat!
Seharusnya begitu sesuai UU kereta api nomor 23 tahun 2007!
Padahal palang pintu itu cuma alat bantu utana untuk mengatur arus lalu-lintas kendaraan dan perjalanan kereta api.
Tapi kalo di perlintasan berpalang maupun tanpa palang, lebih baik terus waspada!!!
@@moch.riviansyahal-farizi286 ngejar setoran 😂
PT kai sell menganggap paling benar, kendaraan roda2/4 dianggap ceroboh dll,, pdhal PT kai hrsnya memakai plg pintu smua yg dilalui kendaraan bermotor tak terkecuali skalipun didesa😮dan ada petugas jg kan skrg uda canggih era digital, jd jgn sll menyalahkan kendaraan bermotor ceroboh dll... Hampir setiap hr terjd musibah itu,,, evaluasi edukasi utk keselamatan nyawa
@@pecutsakti5081 mainmu kurang jauh bg, banyak juga perlintasan yg udah dikasih palang tapi masih ada yg nerobos. untuk soal perlintasan ada tidaknya palang, itu tanggung jawab lingkungan tersebut yg dilintasi. maybe anda juga yg sering menerobos yaa? 🤣
Penjarakan aja ni pantesnya supir truk nya
Ya salahnya sendiri
Terimakasih mas sudah mengabadikan momen
spek leher beton susah buat tengok kanan kiri, seperti yg sering kejadian pemotor keluar gang langsung bablas masuk jalan raya
semoga kru ka yg bertugas segera diberi kesembuhan & dapat bertugas kembali
Orang sekarang memang begitu nyelonong masuk, ga tengok kanan kiri hal penting yg sering disepelekan mayoritas masyarakat kita, kebanyakan orang yg berhati2 pun juga kena imbas para pengguna jalan semacam ini.
Bulan ini jd bulan paling sibuk buat balai yasa jogja, udh ada pekerjaan berat buat memperbaiki 3 lokomotif yg rusak, loko eks plh taksaka, gajayana, dan pandalungan
Iya lagian proyek gerbong baru buat tarikan naik kereta dengan fasilitas yg mindblowing tuh
Pakan saya itu bang mereknya deheus yg dari pasuruan
Terima kasih laporan pandangan mata , yg dengan semangat dan penuh informasi
Setuju saran nya
Semua kendaraan sebelum menyeberang jalur kereta api harus memiliki keyakinan , bahwa jalur nya aman ,
Terima kasih updatenya Mas.
Supir jaman sekarang emang ga bisa sabar menunggu mereka memilih terobos daripada keselamatan nya perlintasan harus di perketat supaya tidak bisa terobos lagi
Gw juga ngeri ngeri anjay naik sepeda motor aja belakang gw truk padahal gw mau nyebrang masih di bel aja padahal posisi nyebrang gw udah bener emang bener ga sabaran orang jaman sekarang
Jaga omongan mu itu om saya yang masinisnya
@@Railfansdaop9320masinis gadungan 😂
@@Railfansdaop9320om lo supir truk nya? Titip salam sama dia bilang kalo bego ga usah bikin nyusahin orang, bego aja sendiri
Sopir jangan mati dulu,jalanin dulu healing nya nanti di penjara sekalian segera untuk pemilik truk dan sopir jual jual harta bendanya,Ganti Rugi menantimu
Hunting paling seru
Ambil hikmahnya 👍
Masih banyak yg salah kaprah nyebut kereta nabrak truk lah nabrak mobil lah nabrak motor lah. Sejatinya keretalah yg ditabrak, karna kereta sudah punya jalannya sendiri, dan itupun tercatat dalam uu indonesia.
Setujuuuu
Masih banyak yang gak sadar dan mau sabar mas, capek udh ngasih himbauan buat mereka yg mungkin nekad, atau kesalahan supir mobil yg terlalu melipir ke sisi rel.
Diancam penjara pun si nekad ini gak bakalan jera, cuma saat nyawa lepas dari jasadnya baru mereka yg nekad pasti nyesal
Mas di karawang aja masih sering kaya gitu apa lagi pas perlintasan sesudah stasiun karawang kalau dari arah jakarta
Terus² terjadi accident kereta api KAI pusing kereta nya nemper terus bulan kemarin dengan truck molen.
Itu jaman purba bro,, skrng udh cangih hrus nya kai berbenah,, maps aj bsa tau kok rdius brp mter ad mbil mogok,, gk ad niatan jg sopir truk cari mati..sya jg gk bela mana2, . Liat itu ad palang pintunya jg,..
Lebih waspada dan berhati-hati sajalaah....sabar....banyak2lah berdoa...bahaya ataupun musibah tak pernah jauh dari kita.... sehat2 selalu untuk semuanya Tuhan memberkati... AMIN..
Tks atas infonya yang lengkap 😊
kita tunggu tuntutan kerugian dari pt.KAI kepada sopir truknya. tidak boleh ada maaf2an dari pihak sopir... kerugian harus dibayar pada pt.KAI...
Benarrrrr..... Sekali
Waahh, baru 2 hari laluketemu 95 08,habis narik malioboro ekspres, arah malang, taunya malah ada kejadian.
Ketemu 02 02 juga 2 hari lalu, narik tawang alun (sampai bangil)(mungkin)
Lanjut mas😊😊
sdm para supir sekarang banyak di bawah rata2
Dari 100% hanya 10% yang memiliki SIM Resmi,, 20% SIM boleh nembak & 70% ga punya SIM sama sekali...
Penjaga perlintasan KA itu tugasnya mengamankan Kereta Api bukan menjaga kendaraan jalan raya yg akan melintas . Maka harusnya setelah bel genta berbunyi harus segera ditutup . Apabila perlintasan yg baru dibuka pemda , yg jaga pegawai pemda dari dinas perhubungan atas persetujuan dari PT KAI dan Pemda setempat . Jika dari pemda tidak mau tanggung jawab menjaga perlintasan KA maka jalan harus di patok oleh PT KAI sampai tidak bisa dilewati mobil dan kendaraan lain .
Nah ini baru benar palang perlintasan KA itu bukan sebagai alat mengamankan pengedara perlintasan KA.
Yg mengemankan pengendara yg melintasi perlintasan KA masing2 individu orang tersebut, harus menyadari pentingnya keselamatan dia sendiri, makanya biasanya ada papan peringatan biasanya sebelum melitasi rel kereta api tengok kanan kiri, tapi mayoritas orang sekarang acuh peringatan ini, yg mematuhi peringatan ini insyaallah selamat.
ya mau gimana, emang kesadaran pengguna jalan juga kurang, sirene udah bunyi trus palang mulai turun aja, bukannya ngerem berhenti, malah di tambah gas
@@kaizan5583 yg model begini kontraknya hidup di donia cepet habis , kata ustad Maulana di sorga ditemani 71 bidadari sampe gak katik celana . Kalo gak kesorga yo nempel di kayu gede atau batu akik tenger-tenger .
. Probolinggo hadir sam.. dulu yg nabrak tronton di medan malah loko rusak parah & kru luka2
Sakalangkong se bennyak infonya
Lanjut kang sukses selalu
Semoga masinis Pandalungan dan para penumpang selamat. Perjalanan lanjut lancar.
💪🔥
Dishub sama polisi satlantas mana nih? 😂 Supir truck kayaknya perlu tes sim ulang, belakangan ini makin banyak kejadian supir truk terobos perlintasan Kereta api, antara banyak supir truck yang simnya gadungan atau aramada truknya yang gk pernah dirawat😂
4 PLH terjadi pada 2 mingguan?
1.PLH Fajar Utama SLO
2.PLH Ka Taksaka
3.PLH KA Gajayana
4.saiki KA Pandalungan
Apakah ini hadiah dari KAI???
Fajar Utama Yogyakarta
@@MsFaisalMsFaisal Fajar Utama solo Bambang
Kereta berjalan sesuai prosedur orang2 aja yg suka ngeyel&sembrono tanpa peringatan dobel2 di abaikan palang nutup aja banyak yg nekat mau ngejar apa coba hiduplah yg wajar2.
@@masnurmasnur8251betul, apa salahnya sih menunggu sebentar aja. Malah saya mah seneng sambil ngeliat kereta lewat
@yasharailfan itu bukan hadiah dari kai, tapi goblognya yg nyebrang rel
Betul Mas Aldyan, kalau mau nyeberang hrs tengok kanan kiri dulu biar gk tertabrak kereta saat sdg berada di perlintasan rel kereta api, krn mmng kereta api lajunya sangat kencang sekali (Mbak Jung).
Semoga tidak ada lagi kejadian seperti ini.... Aamiin 🤲
Dunia perkeretaapian di tahun ini banyak mengalami insiden ..😢😢
Bener, banyak kerugian mulai dari truk, lokomotif, dan waktu serta yg paling berharga itu kalo ada korban jiwa
Petugas langsung sigap, Loko tawang alun ada tugas tambahan
Joss gandos sugeng sepatu
Waduh kecelakaan lagi kereta api pandalungan tarbak truk
Harus di tuntut sih sopir & yg punya usaha ...
Nangis bombay sing punya truck, sopir pasang badan.
Hati2 bpk ibu klo lewat lintasan kereta api...sblm sebrang liat kanan kiri arah kereta...dan semoga korban di beri kesembuhan....aamiin
SDM RENDAH SELALU SAJA MERUGIKAN
Semngt Untuk tim KAI bulan bulan ini penuh cobaan 🥺mari bersama mengedukasi masyarakat agar sadar dalam ber etika di jalan apa susah nya buat nungguin 5 menit biar ga merugikan juga biar semua orng selamat
mantap 👍
buset pandalungan udh 2 kali kecelakaan per 2024.
Smakin hari smakin banyak orang pintarrr... ada sepur mau liwat ngeblong aja, kasian sepur nya😢😢😢
Keretanya harus di perkuat lagi seperti Tank tempur berlapis Baja, biar gak penyok begitu. Ada yg nekat nerobos, Hajaarr...!!! 👍👍
bener!!! harusnya loko indo nyontoh loko luar.. nabrak kontainer/trailer pun kuat. pling cmn lecet" aja..
@@dmarga4668ini loko dari luar bang amerika USA
Pertama 🎉
17:15 kok ngunu mbuak paket e🙈
Baru sadar di lempar ke kiri 😂
Kyknya udah muak😭
Contoh sopir yang gak sabaran...
Kereta api sudah punya jalur sendiri, kita wajib menunggu
Pesan untuk para pengemudi kendaraan darat, TOLONG SABAR SEDIKIT DAN TENGOK KANAN DAN KIRI SEBELUM MENYEBRANG REL BERPALANG/TANPA PALANG PINTU!!!
SAYANGILAH NYAWAMU DAN HARGA DIRIMU
Astaghfirullah kemarin taksaka, Gajayana, sekarang pandalungan
whuih ono loko kesayangan cc 203 02 02 (20339)😍😍😍😍
Waduh kasihan loko nya :( btw untung tidak ada korban jiwa ato korban parah ya.
Aduuhhh....., lama2 abis lokomotif pt kai
Lanjut konten proses kirim Lok ke BYYK👍👍
Kalau palang kereta belum aktif, TENGOK KANAN DAN KIRI, kalau ada kereta ya ditunggu dulu, jangan nekat menerobos, paling cuma 2 menit. Gitu aja gak sabaran
Astaghfirullah ya Allah mas aldyan 😢😢 lagi 2 ya
assalamualaikum omm
Tadi pagi Saya naik KA Probowangi tertahan cukup lama di Stasiun Rambipuji, ternyata karena ini toh?,, pantesan tadi ada loko lewat tanpa narik gerbong kereta di Stasiun Rambipuji
Masa Allah ka sudah banyak yang mengalami nabrak dan anjlok
1.ka Argo Semeru nabrak truk
2.comuter line Walahar anjlok
3.fajar utama solo nabrak orang 4 orang
4.ka taksaka nabrak truk molen
5. Ka Gajayana nabrak mobil
6.ka pandalugan nabrak truk
Semoga tidak ada kecakaaan lagi
Aminnn
Dunia perkereta apian sedang tidak baik baik saja.. Selalu dan selalu kesadaran pengendara motor mobil truk dsb tidak ditaati dengan bijak.. Berapa banyak kerugian PT kai untuk memperbaiki semua lokomotiv bekas laka. Semoga semua sadar akan keselamatan berkendara apalagi melewati perlintasan kereta api.
Epic epic rame banget sta probolinggo
Wah Lokomotif favorit ku tuh Yang CC 203 02 02 SDT
Hadeh kemarin taksaka terus gajahyana sekarang pandalungan
Perasaan Bulan ini Sering Banget ada PLH Kereta Api deh, kenapa ya kira-kira? 🤔
Orang²nya bego mas makanya plh
Karena... SDM rendah di Indonesia semakin banyak mungkin
@@SML873iya
Isyarat harus ganti lok baru serta livery tuh, gerbong banyak udah kekinian.😁
KIRI KANAN LOH PANDANGAN NYA LUWAS MASA LEHER SOPIR TRUK NYA GAK MAU NENGOK SIH... MINIMAL NGELIRIK KEK JALUR REL LURUS KY GITU UDAH JELAS² SAMPING KANAN KIRI SAWAH KOK BISA BISA NYA GITU JHANCUIK
Sampean wong ndii mas?
Aku yo bayeman, salken geh🎉
Pantesan tawang alun tadi masuk Stasiun kotalama sktar jam stngah 3 sore, biasanya sktar jam 12 siang sudah di stasiun kotalama... Semoga kedepannya para sopir/pengendara kendaraan bermotor lebih berhati hati lagi di jalan.. 🙏🙏🙏
Wadidauww😮😮 sampe penyok gtu lokonya
Suka Cari Musibah itu Akibat nya Biar Tau Rasa. Smangat kreta indonesia.
Ayo mana pengamat abal2 yg menentang pembangunan jalur kereta cepat? Jadi mending rugi korban jiwa banyak tiap tahun kecelakaan kereta dgn kendaraan lain ya? Jalur kereta cepat tanpa bersinggungan dgn jalan raya justru minimalisasi kecelakaan
Betulllll 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
bagus ini, justru ngurangin orang2 bego, yang pintar akan selamat yang bodoh akan tanggung akibat. Ngurangin populasi orang2 bodoh.
Seleksi alam katanya,
Modalnya darimana tuh, kereta cepat jakarta-bandung aja entah berapa puluh tahun bisa balik modal, tiap bulan aja cicilan hutangnya puluhan trilyun
@@DikaIza-e8l terus mending hilang korban jiwa terus tiap tahun? Jadi nyawa manusia lebih murah gitu? Jd biarin gpp kecelakaan toh yg ganti rugi bukan km kan ya?
Kek ingat CC 201 83 49R SDT 🥲 Luka Parah 🥀
2:06 Lokone Mantan BD Ki🎉
Udh brp X KAI dapet musibah gini karena ulah supir g sabar nunggu ya gini sangat merugikan 😢
Pegawai balai Yasa : aduuuh 😢
Lembur lagi nih 😂
Coba pandalungan lokomotifnya cc 206..paling cuma lecet doang lokomotifnya 😂
Enteng banget ngomong nya
KA Jayakarta tabrak forklift tahun kemarin aja anjlok dikit pdhl forklift lebih ringan daripada truk😂
Jangan gitu bang semua sama aja.mw tipe cc brpa pun kalo yang d tabrak nya truk tronton atau mobil yg bsar psti rusak parah
Sama aja, semua lokomotif gak ada bedanya kalo udah nabrak truk, materialnya sama semua (cuma beda tenaga)
Yg di medan. Loko ringsek & frame bawah melengkung
@@Orangbiasa-z6vforklift berat loh belakang ada beban buat jaga forklift biar gk ke jungkel pas naikin barang ke moncong forklift
Perang, Truck vs KAI... Kayak satu kejadian aja g cukup kie, muncul lagi dan lagi
Wah ga sdh2 kecelakaan kereta
Hadir
Rindu lokomotif yg jalannya LH ..😅
KAI lembek banget sekarang
Selama ga ada hukuman yang membuat jera pasti selalu berulang
KAI harusnya bisa aja sih, nuntut buat biaya ganti rugi
@@theworldlovesmusic4929kan emg selalu dituntut,, tp ga pernah dipublish beda kek kasus nikita mirzani😂
Mungkin dalam POV supir nya. Palang pintu tidak menutup dan berfikir berarti jalur kereta api aman untuk dilalui. Padahal kenyataannya pos+palang pintu belum beroperasi. Semogga kita hati2 kedepannya dan menjadi pembelajaran kedepannya untuk selalu double cros chek dengan cara walaupun plang nya belum tertutup kita harus tengok kanan kiri untuk kebaikan diri sendiri juga.
Itulah akibatnya kalau kendaraan bermotor tdk mematuhi tata tertib lalu lintas, terutama di perlintasan rel kereta api, sudah bnyk kecelakaan di perlintasan rel kereta api, entah itu motor tertabrak kereta, mobil tertabrak kereta, bahkan orgpun bisa jg tertabrak kereta kalau sdg brjln di perlintasan rel kereta api krn tdk mndgrkn teriakan petugas penjaga palang pintu, aplg perlintasan rel kereta api tanpa palang pintu, rel kereta api tanpa palang itu dan tanpa pengawasan petugas penjaga palang pintu, resiko kecelakaannya sangatlah besar.
Kalau aku boleh sedikit cerita sama Mas Aldyan, kecelakaan sprt ini prnh trjd di perlintasan rel kereta api Andir Kota Bandung.
Disitu kejadiannya ada seorg wanita pengendara motor mau putar arah, tp krn wanita itu memutar arahnya trll dekat dengan rel kereta api pada saat kereta lwt, wanita pengendara motor itu tertabrak kereta yg melintas di perlintasan rel kereta api Andir.
Dan wanita itu terseret sampai ke dekat pos perlintasan rel kereta api, kepala wanita itupun pecah, motornya ringsek, dan yg pastinya wanita itu meninggal di TKP.
Dari video ini hikmah yg hrs diambil adlh, jika akan menyeberang di perlintasan rel kereta api tdk boleh lengah, hrs tengok kanan kiri terlebih dulu dan mlht apakah ada kereta atau tdk yg melintas disitu.
Kalau mslnya kita sudah ditngh2 rel saat akan melintas lalu dari kejauhan kita mlht sorot lampu kereta sblm kereta mndkt lngsung lari saja menyeberang agar tdk tertabrak kereta.
Krn biasanya kalau org yg lengah sudah pasti akan tertabrak kereta, krn telinganya ditutup oleh SETAN BUDEG, mitosnya mmng bgtu ya.
Tp kalau diteriaki sama petugas bahwa akan ada kereta yg lwt ada baiknya kita menunggu dulu sampai kereta itu lwt masuk ke stasiun.
Di video itu kecelakaan antara kereta Pandalungan dengan sebuah truk mngkin saja truk itu tdk berhati2 saat akan menyeberang rel, akhirnya kecelakaan pun trjd, bisa dilht lokomotif yg sdg menarik kereta Pandalungan ringsek di bagian dpn, dan truknya jg ringsek (Mbak Jung).
Oh iya Mas Aldyan tp gmn nasib penumpang kereta Pandalungan, apakah mereka semua baik2 saja? Aku harap semua penumpang kereta Pandalungan baik2 saja tdk ada yg terluka dlm kecelakaan ini (Mbak Jung).
Cangkemu terlalu gacor mas wkwk😅
Astaghfirullah, ya Allah ini baru awal bulan lho masa ada plh lagi, ini kah sambutan untuk awal bulan ini 😢😢😢
6:23 itu sih Loko nya harus ganti kabin, karena kerusakannya parah bgt.
Sopir truk nya pnya otak gak sih, dah tau palang nya nutup masih aja nerobos!!
Sopir nya tlol dah tau jalur lurus kiri kanan sawah, harusnya liat dong ada kereta lwt bukannya main nerobos aja!!!!
Sopirnya gak liat berita kemarin² apa?! Argo Semeru nabrak truk garam, KA taksaka nabrak truk molen, KA Gajayana tabrak pickup, dan ini yang terbaru KA pandalungan tabrak tabrak truk pakan ternak.
kalo pinter ga cuma jadi supir truk bawa pakan ternak bang.. haha..
Makanya lokomotif mesti di modif dan didesain dengan moncong lebih panjang, yang dikhususkan untuk tabrak2. Mirip mobil kijang dulu pake tanduk besi. Jadi kalo loko nabrak "minimal" lokonya ga ancur lebur, cukup ganti "tanduknya".
Karena mau sampe 2030 mau sampe kiamat juga orang modelan "tol*l" macem gini pasti bakal beranak pinak dan berkembang pesat. Jadi RA MINGGIR TABRAK, udah paling bener, sikat aja.
Pemilk truk dan sopirnya mesti di PENJARA. KAI mesti tuntut dan ajak gelut pemilik sama sopirnya, sidang sampe di penjara.
@@ntznbgzt, cc 203 itu lokomotif dengan hidung paling kuat, kalau didesain safety cabin, rel indo lebarnya 1067 mm, bawaan jaman belanda, gabisa dibawa 400 kmh sama beban berat
bang ka pandalungan dulu pernah kecelakaanya?
Mas aldyan, tolong kalo kasih info kevalidan kereta penolong jangan lebay
KAI pastinya sdh punya SOP kalo kondisi force majeur
Sopir truk itu punya karakter bebas ,bisa semaunya di jalan akan tetap aman, yg ini di heran kok kereta tdk mau mengalah ,kurang ajar ,gumamnya ,kalo PT KAI akan menuntut ganti rugi, Pandalungan sbaiknya di ganti nama karena terus menerus tertimpa musibah
Kereta mengalah?!, Kereta punya jalurnya sendiri, lagi pula kereta gak bisa rem mendadak. Supir truknya juga salah, tidak hati-hati
Tolollll pekokkk cengohhhh
Kereta kok dilawan, ya remuk lah.
kon iku goblok ta piye se?! kok iso lho kereta seng dikon ngalah blok, kereta kan sudah bener berada di jalurnya sendiri, lah truk e wayae seng kudune ngalah. mending hapusen ae komenmu le, timbangan e akeh seng geram moco komenmu karo rasane pengen jotosi raimu !!!
Sedih aku lok favorit 203 sering terjadi kecelakaan tak terduga,, 201 jg gitu tp jrg kecelakaan,, sisa brp ya 203 dn 201 skrg
pas lg ikut pembagian kacamata gratis bareng tim csr KAI d jbr denger info pandalungan mengalami laka
Sudah berapa lokomotif yang sakit gara2 nemper 😢 please atuh lah apa susah nya utamain perjalanan kereta
Betul Mas Aldyan, rasanya ngilu bngt kalau sampai ketabrak kereta, apalg pas nyeberangnya itu di perlintasan yg tdk ada palang pintu.
Trkdg org2 mmng suka bgtu Mas, ndak sabaran pingin cpt2 nyeberang ae, tp resikone malah ketabrak sepur sebabpe wonge kui ndablek, ora mematuhi aturan lalu lintas terutama nang PJL kui, ora tengok kanan kiri, pas ono sepur liwat supir trukne kui ora merhatiin nek ono sepur arep liwat PJL kui, mngkin iso ae supir trukne ngelamun dadi trukne dek'e ketemper sepur Pandalungan, nek mnrt filingku ngono yo Mas Aldyan (Mbak Jung).
Ralat ya mas bro,,,
Jangan lihat kanan kiri, sekali lagi jangan lihat kanan kiri.
Ubah perilaku kita semua, khusus saat akan menyeberang rel (apalagi rel yg sdh double track) tengok KIRI KANAN dulu
Di nganjuk juga ada kemarin nabrak izuzu traga sampe hancur allhamdulillah tidak ada korban
Adik ku jadi saksi terjadinya laka ini, dia duduk di eksekutif 4 😳
Pembenahan di internal PT KAI
Semoga dng banyaknya kecelakaan warning pelaksana di tingkat bawah...😮😮😮
persis kayak turangga dulu di jombang tabrak truk pakan ayam juga
aku naik sritanjung kemarin, beneran rame di probolinggo. kok tumbennn ternyata pandalungan ada kejadian 😢 semoga ga ada kejadian begini lagi
Pemerintah segera menganggarkan semua perlintasan KAI seluruh Ind sudah berpalang pintu otomatis kalau tidak kejadian ini akan terus terulang
Lagu lama... Udah pake palang masih aja di terobos lucu!
Jadi keingat kereta api sancaka
Sopir dan pemilik truk harus di tuntut jalur hukum dan mengganti kerugian yg di perbuat sopir truknya
Santai aja yg ngomng hadeh
Pandalungan tuh yang waktu itu anjlok pas wesel masuk stasiun bukan min? Aku lupa stasiun apa
terus pelak keretanya penyok gag mas😂😂