да зачем туда лезть вообще, уровень смотри, либо сам покажет комп что масло мало. Вот на glk у меня текло так текло, там прям пятна под тачкой были. А с таким сальником я уверен он еще тысяч 300 проедет, мотор быстрее помрет чем этот сальник сильно потечет
Спасибо, проверим, у меня стуки на холодную в двигателе не понятные и коробка питается на 5 передаче, вибрации при ускорении в пол между 80-110 км/ч дилер молчит говорит норма, нужно менять дилера походу, поеду к вашему ;) пробег 12 тыс.км. Но самый главный косяк пока это окрас, по всей машине соринки лезут из под краски-лака, решается пока глубокой полировкой, но по крыше и левой стороне нужно перекрашивать будет, не приятно, цвет серый
Интересно с какого времени VAG начал сальники производить? Вы если пытаетесь нести информацию в массы, то нужно корректно излагать! Поставщик компонентов может быть один на конвееры разных автопроизводителей, а не VAGовский. И еще, на вольво ХС90, у меня тоже сальники, не текли конечно, но потели.
О сальниках я продублировал слова специалиста, который на дилерском центре Лакшери моторс, в Минске, по ул. Маяковского, 2 специализируется на замене сальников.
Сальник мелочь, по гарантии заменят. В некоторых авторитетных марках машин по гарантии коробки роботизированные меняют, т. к. антифриз в их масляный поддон начинает поступать.... И ничего, люди в очередях за такие машины идут в рукопашную порой😉
Гспидя! Я на своей кия оба сальника поменял с завода стояли. 220ткм. Передний начал подтекать, а задний я сам перебздел ,когда сцепление менял, подумал ну пора уже. Хотя там все норм было.
В Минске, ул. Маяковского. В ходе тщательного осмотра всех узлов на первом ТО 10000 км. спецы обнаружили, промыли, протёрли, попросили через 1000 приехать перепроверить. Предполагали, что капли антикора попали, но оказалось чуточку подтекает масло.
В когда будите менять спросите у них пожалуйста артикулы сальников или сами сальники заберите . Я бы хотел заказать сальники за ранее и поменять при утечки сам, спасибо за ранее.
@@geelytugellaminsk спасибо большое. Буду ждать ответа. А менять когда собираетесь ? В пятницу буду делать осмотр на предмет утечек масла на своём двигателе 🤔
Спросите пожалуйста сразу про сальники распредвалов, на VOLVO с таким двигателем тоже начинают подтекать на раннем пробеге и сальники распредвалов . И если возможно их номера или артикулы
То, что двигатель от Вольво вовсе не означает, что там 100% все комплектующие шведские. Например, там нет даже надписей Volvo, а на корпусе двигателя гордо выштампована известнейшая китайская фирма Lynk&Co. Кстати, на Джили Монджаро, как и на Тугелле стоит японская 8АКПП Айсин, но на Монджаро шильдики на коробке заменён уже на Lynk&Co.
Тут блин всю голову сломаешь, как бы заказать сальник КВ или маслосъёмный колпачок, так чтоб он оригинальный приехал, а не вот это вот все дерьмо Алиэкспрессовское Переплачиваешь порой в 10-20 раз, ждешь 1-2 недели, лишь бы только потом не разбирать мотор повторно ... А тут целиком вся машина из китайских запчастей! 😅 ... О_о Отважный у нас народ все таки!
Так и я не жаловался. За первые 10000 км. масло не подливал. На панели пишет, что уровень масла в норме. А спецы на дилерском центре обратили внимание на небольшой подтек и сказали, что я не первый с такой проблемой...
Да и правда,сколько я этого интернета перешерстил на счёт Тугелы,впервые слышу,скорее всего это единичный случай.А самое главное он говорит:особые условия при установке,если честно рассмешил
Меня в этом двигателе смущает то, что вместо нормальных, чугунных гильз, там какое-то алюсиловое напыление. Мало того, что мотор с турбиной, это абсолютно не нужная и дорогущая деталь, от которой толку никакого нету, кроме того, что она требует чаще обслуживать мотор, а про замену, я вообще молчу, так ещё вместо нормальных, чугунных гильз, там какое-то непонятное напыление. Это говорит об одном, мотор одноразовый.
Охренительный обзор, хоть бы крышку сняли и показали сальники, а так можно было и капот не открывать
Чтобы Вы увидели сальник, желательно шкивы с коленвала снять +отсоединить коробку от двигателя, а не крышку шумоизоляции с двигателя снять...
@@geelytugellaminsk могли бы и коробку отсоединить, в конце то коцов
@@geelytugellaminsk у него авто нету, поэтому он такой недовольный
Что ты несешь😂😂😂😂😂😂
@@maxonsky7572😂😂😂
да зачем туда лезть вообще, уровень смотри, либо сам покажет комп что масло мало. Вот на glk у меня текло так текло, там прям пятна под тачкой были. А с таким сальником я уверен он еще тысяч 300 проедет, мотор быстрее помрет чем этот сальник сильно потечет
Ну что вы молчите , сальник колена поменяли или нет ? Это вас Серый беспокоит , который установил масляный щуп
😅 скинь схему по установке щупа 🤣
Вот тебе делать то не хрен 😂
ГЛАВНЫЙ КОСЯК ЭТОГО АВТО ЭТО РАБОТА КЛИМАТ -КОНТРОЛЯ(ЖИВЕТ СВОЕЙ ЖИЗНЬЮ)
Вообще все норм с климатом , не знаю почему за него пишут 🙈
Без понятия о чем ты. Выставляешь температуру, держит отлично. Может дело в тебе?
@@SS-W55 недавно обнаружил косяк от щели обдува на водительской двери. Ухо пару раз воспалилось, сквознячком протягивает, перекрыть нечем.
Нужно будет обратить внимание. Благодарю.
Lllllllpppoop
Llopl
А есть другие двигатель?
Спасибо, проверим, у меня стуки на холодную в двигателе не понятные и коробка питается на 5 передаче, вибрации при ускорении в пол между 80-110 км/ч дилер молчит говорит норма, нужно менять дилера походу, поеду к вашему ;) пробег 12 тыс.км.
Но самый главный косяк пока это окрас, по всей машине соринки лезут из под краски-лака, решается пока глубокой полировкой, но по крыше и левой стороне нужно перекрашивать будет, не приятно, цвет серый
А какой год выпуска и месяц у Вашей Тугеллы?
@@geelytugellaminsk 2021 год произведена июнь 2021, эксплуатация с ноября 2021
Охереть! Мой кум вчера купил Тугеллу
Интересно с какого времени VAG начал сальники производить? Вы если пытаетесь нести информацию в массы, то нужно корректно излагать! Поставщик компонентов может быть один на конвееры разных автопроизводителей, а не VAGовский. И еще, на вольво ХС90, у меня тоже сальники, не текли конечно, но потели.
О сальниках я продублировал слова специалиста, который на дилерском центре Лакшери моторс, в Минске, по ул. Маяковского, 2 специализируется на замене сальников.
10 тыс....и нате вам проблемы. Полный привет😮
Сальник мелочь, по гарантии заменят. В некоторых авторитетных марках машин по гарантии коробки роботизированные меняют, т. к. антифриз в их масляный поддон начинает поступать.... И ничего, люди в очередях за такие машины идут в рукопашную порой😉
@@geelytugellaminsk некоторые и 1,2 турбо аркану покупают и чего? На дебилов равнялся все должны?
А там под крышкой есть что-нибудь😊
Гспидя! Я на своей кия оба сальника поменял с завода стояли. 220ткм. Передний начал подтекать, а задний я сам перебздел ,когда сцепление менял, подумал ну пора уже. Хотя там все норм было.
Ну началось а у меня, а у меня 😂😂😂😂😂😂
Спасибо, буду наблюдать !
А у какого дилера обслуживался ? Они заметили? Или вы сами?
В Минске, ул. Маяковского. В ходе тщательного осмотра всех узлов на первом ТО 10000 км. спецы обнаружили, промыли, протёрли, попросили через 1000 приехать перепроверить. Предполагали, что капли антикора попали, но оказалось чуточку подтекает масло.
В когда будите менять спросите у них пожалуйста артикулы сальников или сами сальники заберите . Я бы хотел заказать сальники за ранее и поменять при утечки сам, спасибо за ранее.
Обязательно постараюсь у дилера отснять видео про эти сальники.
@@geelytugellaminsk спасибо большое. Буду ждать ответа. А менять когда собираетесь ? В пятницу буду делать осмотр на предмет утечек масла на своём двигателе 🤔
Менять сальник планирую в мае.
Спросите пожалуйста сразу про сальники распредвалов, на VOLVO с таким двигателем тоже начинают подтекать на раннем пробеге и сальники распредвалов . И если возможно их номера или артикулы
5.6 литра надо заливать , а не 6 литров , как многие дуют
Очень сильно сомневаюсь, что в вольвовские моторы ставят сальники от фольксвагенов! Похоже всё на фейк.
Если сомневаетесь, то переуточните у мастеров в любом дилерском центре GEELY.
То, что двигатель от Вольво вовсе не означает, что там 100% все комплектующие шведские. Например, там нет даже надписей Volvo, а на корпусе двигателя гордо выштампована известнейшая китайская фирма Lynk&Co. Кстати, на Джили Монджаро, как и на Тугелле стоит японская 8АКПП Айсин, но на Монджаро шильдики на коробке заменён уже на Lynk&Co.
Фирму Айсин выкупила Джили, поэтому шильдиков Айсин больше по крайней мере на Джили точно не будет ;)
это европа, там с завода на завод возят все подрят свое борохло
На Туге и Монжаро стоит клон ДВС от Вольво.
всё из за масла 0w20
Не повезло,бывает. Ещё про смазки загни
Мой эскалейд 2011 года с пробегом 700 тыс. спрашивает, что такое сальники коленвала?
Ебать, сколько же бенза он сожрал за свою жизнь
Тут блин всю голову сломаешь, как бы заказать сальник КВ или маслосъёмный колпачок, так чтоб он оригинальный приехал, а не вот это вот все дерьмо Алиэкспрессовское
Переплачиваешь порой в 10-20 раз, ждешь 1-2 недели, лишь бы только потом не разбирать мотор повторно
...
А тут целиком вся машина из китайских запчастей! 😅
...
О_о
Отважный у нас народ все таки!
Никого не ругаю,не хвалю. На моей Жуле 40000,полет нормальный.
😂😂😂😂
Позорище,гордится таким пробегом
По гарантии устраняют?
Да, конечно.
озренеть,это качество вольво ? в России тугнла стоит бешеных денег и в довесок такой геморой
Вроде никто нигде не жалуется
Так и я не жаловался. За первые 10000 км. масло не подливал. На панели пишет, что уровень масла в норме. А спецы на дилерском центре обратили внимание на небольшой подтек и сказали, что я не первый с такой проблемой...
@@geelytugellaminsk ну блин,10000 это совсем ниочем,как так?может обкатку неправильно сделал?сам собирараюсь купить на этой неделе🥲
@@ilhat1 я думаю это частный случай. У Вольво этот мотор всегда считался очень надежным.
@@rainy8433 тоже так подумал
Да и правда,сколько я этого интернета перешерстил на счёт Тугелы,впервые слышу,скорее всего это единичный случай.А самое главное он говорит:особые условия при установке,если честно рассмешил
Да вообще пох.150000 км или 5 лет гарантии.
А что тут страшного то?
2 турбо 😂
Какой-то вброс галимый. Где видео этих ссущих сальников? Я тоже могу встать у капота и вешать на уши что там где-то что-то якобы течёт😂
В мае поеду менять и постараюсь у дилера заснять сам ход замены сальников. Думаю, лично Вам будет очень интересно.
@@geelytugellaminsk конечно очень. Я думал вы это как увидели сняли сразу, а не так голословно пальцем у капота
А в чем вброс? Китайская машина сломалась
? Это же невероятно))😅
@@geelytugellaminskну как? Получилось снять? 😂
Да Китай не ломается 😂
Очередное подтверждение, что ваш переоценены
Полный бред.
Не покупайте вы китайские автомобили, больше нечего сказать
А что покупать ?
Машина шикарная, а эти мелочи по гарантии заменятся. У нас в семье Lexus GX460 и Lexus Rx400h крови попили с ремонтами....
@@МаусМаусович-е7щ киа
@@СергейПетров-т6т без гарантии ?
th-cam.com/users/shorts0ZvJmDQiY_I?feature=share
Меня в этом двигателе смущает то, что вместо нормальных, чугунных гильз, там какое-то алюсиловое напыление. Мало того, что мотор с турбиной, это абсолютно не нужная и дорогущая деталь, от которой толку никакого нету, кроме того, что она требует чаще обслуживать мотор, а про замену, я вообще молчу, так ещё вместо нормальных, чугунных гильз, там какое-то непонятное напыление. Это говорит об одном, мотор одноразовый.
Большинство европейских брендов тоже вроде как с алюсиловым покрытием....
@@geelytugellaminsk Например?
@@R500-g8v Мерседес, Рено , Нисан и прочее.
моторы любые ходят 200-300 к предел, даже хваленая тайота )), вопрос в другом, будут ли моторы такие на разборках, а их полно, так что все ок
@@redneckbladeтойота под 400-500 ходит, если не турбовая