Jeder der ein rostiges Hobby betreibt kennt es: Rost auf Chrom. Aber was kann man tun? Kann man überhaupt noch etwas tun? Was unternehmt ihr gegen den Rost auf der Chromschicht?
Für die verchromten 16 Zoll Stahlfelgen meines Fahrradanhängers , die hoffnungslos nach jedem Winter angerostet sind benutzte ich einen Dremel Nachbau (Akku Version aus dem Discounter) mit Topfbürsten aus Messing. Dat jäht in null komma gar nix. Danke für das Video ! Ehrlich gesagt hielt ich "Deine Spezies" für bereits ausgestorben. Das war ein Kompliment.
Das sind so Videos die einem einfach helfen. Mega klasse. Auf den Punkt gebracht. Altagstauglich und anschaulich vermittelt. DANKE SCHÖN! Das sind keine Spekulationen, sondern Fakten. Besser als jede Antwort in einem Forum.
Danke für das Video. Da ich noch nicht soo schraubererfahren bin, hat mir die detaillierte Beschreibung geholfen. Ich find es auch herrlich zuzuhören wegen deinem sympathischen Dialekt. Und das Gefühl, einfach neben dir in deiner Werkstatt zu stehen hat Charme.
Im Prinzip geht das auch. Nur mag ich diese Seifenrückstände nicht und der Schaum ist zu exzessiv, man sieht teilweise überhaupt nicht mehr was man da macht. Von daher bevorzuge ich eben feine Stahlwolle mit etwas Öl. Noch dazu ist feine Stahlwolle 0000 oft sogar noch günstiger.
Ich nehme fürs Grobe immer einen Alubeitel hole das grobe runter und dann Stahlwolle 00 getränkt in Autosol für Chrom damit bekommst du die besten Ergebnisse
Zum Entrosten kommt es auf den Untergrund an. Bei meinem Wagen an kleinen Roststellen Ätze ich den Rost mit Salzsäure weg (Man kann naber auch Hapic Max benutzen und es vorsichtig mit einer bürste einmassieren) danach mit Wasser abspülen und (Beim Wagen nach verzinken ) und mit einem Lackstift die stelle wieder versiegeln. Wie die Chrom schicht Reagiert weiß ich an der stelle nicht. ggf kannst du einfach selber nachverchromen(zumindest die Löcher auffüllen solte gehen). Chromelektrolyt bekommst du in der Bucht und ein Labor netzteil auch. Videos bekommst du dazu auch bei youtube. Zum versiegeln hinterher müsste sich Liquid Glass eignen, das erzeugt eine hauchdünne Glas schicht auf der Oberfläche.
Zitronensäure b.z.w. Kaffeemaschinen Entkalker der vorteil ist das es den Rost umwandelt und die schicht die entsteht das ganze versiegelt nach 1-2 Stunden mit einem schrubber den Losen Rost abmachen und danach nochmal 1-2h weiter einwirken lassen danach kann man normal Polieren.
Was gibt es schöneres wenn man am Schrauben ist? Leider hat TH-cam mir in letzter Zeit Probleme wegen dem Urheberrecht bereitet und ich muss bei meinen Videos auf Hintergrundmusik verzichten.
Vielen Dank. Teile gibt es in Frankreich genug, allerdings haben die deutschen Modelle ja einen recht kleinen Vergaser (10) und die französischen Modelle haben den 12er Vergaser. Einen 10er Vergaser zu bekommen wird daher schwieriger, da muss man einfach auf den üblichen Portalen Ausschau halten.
Das Problem ist das Piaggio bei den Felgen gepfuscht hat. Beim Verchromen hat man normalerweise als erstes eine Kupferschicht, das ist die Basis und das Trägermaterial, danach wird vernickelt und dann kommt die Chromschicht drauf. Die Chromschicht ist ca. 1-2 tausenstel dick. Piaggio hat die Kupferschicht weggelassen und dadurch platzen die Nickel und Chromschichten ab. Gibt es vielleicht auch Felgen aus Edelstahl ? damit wäre das Rostproblen gelöst.
Die Qualität der Felgen von den Peugeot Mopeds ist fast noch schlimmer, da blättert der Chrom schnell ab. Einige Mopeds haben Felgen aus Aluminium, da passiert sowas natürlich nicht.
Schönes Video. Ich nehme immer einfache acopads (muss natürlich nicht von der Marke sein) bißchen Wasser hin und dann alles abrubbeln und danach nehme ich den caramba lack reiniger und poliere. Danach wirklich fast wie neu. Obwohl wirklich das chrom weg ist an manchen Stellen fällt das nicht mehr auf. LG
ein bischen hilft mir das video auch wenn ich denn chrom nicht mehr zum glänzen bekommen werde weis ich wenigstens wie ich am hinterrad die braune pest wegbekomme und das ist echt verdammt viel
Guten Morgen Frage auf dem Tisch liegen die Federn und Arme für das Vorderrad die Buchsen und Anschlaggummis hab ich neu Federn sind ok .Beim Bremsen verzieht sich das Rad um ca 3mm ist das normal.
Die Kurzschwinge ist ja schon von der Konstruktion eher etwas instabil, aber sofern beide Schwingenarme leichtgängig sind sollte kein seitlicher Verzug stattfinden.
@@GettingNervous Hallo vielen Dank für die Rückmeldung. Es ist nur beim Bremsen. Es ist auch kein Spiel vorhanden. Ihre Videos so wie Sie die zeigen und wie Sie die rüberbringen finde ich Top.Vielen Dank für die Mühe die Sie sich damit mach.
@@christianhellmann5481 Vielen Dank. Dann geht aber ein Schwingarm etwas schwerer als der andere oder aber der Weg eines Schwingarms ist begrenzt. Das kenne ich eigentlich nur bei festgegammelten Buchsen. Wenn die neu sind müsste man noch einmal prüfen ob beide Seiten wirklich leichtgängig sind.
@@GettingNervous Schönen guten Tag. Die Buchsen wurden neu gemacht. Ist das normal das die aus Kunststoff sind . Bewegen tun die sich normal für mich zumindest. Hätten Sie evtl ein Video von so einer Revision .
@@christianhellmann5481 Diese Nachbaubuchsen sind teils von schlechter Qualität und sind zu eng, dann klemmt das Ganze etwas wenn alles richtig festgezogen wird. Die Buchsen zu tauschen ist ja sowieso schon eine üble Arbeit, vor allem wenn man es allein macht. Ein Video wo man das gut sehen kann habe ich leider nicht.
@@GettingNervous Gern geschehen. Danke auch fürden Tipp bei Limora Oldtimer mit dem Polierbock und dem Polierwachs. Ich habe noch weisses Polierwachs von Unipol von Polierbock.de da und werde das mal probieren.
@@GettingNervous So, fleissig gewesen. Rost mit Messingbürste problemlos soweit beseitigt. Einige Stelle haben umlaufende Chromablösung. Nach Ausblasen die Felgen mit Zitronensäure bestrichen, muss in den nächsten Tagen noch mehrfach aufgetragen werden, da die Temperaturen derzeit zu kalt sind und es daher Zeit benötigt. Grund für diese Behandlung ist ein Beitrag in der aktuellen Motorrad und die Videos von Horex-Werkstatt unter th-cam.com/video/BTm2BTf4Vrk/w-d-xo.html und von HD1080ide th-cam.com/video/ni0sk5EiBwQ/w-d-xo.html. Im letzten Video wird sehr schon gezeigt, dass Cola nicht funktioniert, was Du ja auch schon gesagt hast. Die nächsten Schritte werden das Auffrischen der Zitronensäure auf der Felge sein, danach mit Natron neutralisieren, abspülen und trocknen. Zuletzt kommt eine Schicht Leinöl (technisches Leinöl) drauf, das bei der derzeitigen Witterung auch ca. vier Wochen benötigen wird, um abzubinden. Ich werde weiter berichten. P.S.: Akopads habe ich mich nicht getraut. Damit habe ich schon mal schlechte Erfahrung auf Chrom gemacht. Alles wurde kratzig und blind. Dein Tipp mit der Messingbürste ist sehr gut!
@@denisj6993 Also dass es besser als Autosol ist kann ich jetzt nicht bestätigen. Ich habe mit beiden gute Erfahrungen gemacht. Aber billiger ist Elsterglanz schon, beides kommt aus Deutschland und ist damit für mich ok.
seltsam, ich habe Rost auf meinem verchromten Wasserhahn. Finde aber kein Video dazu. Ps Die Küche war gar nicht so billig. Einbauküche. Wie kann denn da nach 3 Jahren der Wasserhahn rosten. Scheint wohl doch billige Qualität zu sein. Überall auf der Außenseite vom Wasserhahn kleine Rostpunkte
Wasserhähne bestehen in der Regel aus Aluminium oder Messing, da kann nichts rosten. Wenn hier auf dem Chrom etwas Rost sichtbar ist muss sich Stahl dort abgelagert haben (Flugrost). Es rostet also nicht der Wasserhahn selbst sondern Stahlpartikel die sich dort durch irgendeinen Grund abgelagert haben.
@@GettingNervous Danke für die Antwort. Also an meinem Wasserhahn in der Küche bilden sich überall kleine rostige Punkte. 6, um genau zu sein. Gerade bildet sich wieder ein neuer Rostpunkt.? Vor 2 Jahren wurde die Küche ausgebaut, weil neue Wasserleitungen und neue Halterungen durchs ganze Haus verlegt.worden. Könnte es sein das sich das bei Bauarbeiten durch Flex arbeiten Stahlstaub abgelegt hat? Ich werde den noch mal reinigen mit Essig und Spülmittel. -. Danke noch mal für die Antwort
@@Hamburgerjung. Flexarbeiten sind immer ganz übel. Die heissen Partikel verschweissen sich regelrecht mit anderen Materialien und dann rosten diese Partikel auch.
@@GettingNervous Ich habe mich damals schon aufgeregt, dass die Handwerker die Küchenteile nicht abgedeckt haben. Die haben sich hier teilweise verhalten wie die Axt im Walde. Zu meiner Zeit in den 80er Jahren war oberstes Gebot, dass man mit fremdem Eigentum anständig umgeht. Das hat sich doch alles stark verändert. Das sind die Folgen von Digitalisierung und offenen Markt . Quantität statt Qualität. Aber das ist ein anderes Thema. Danke noch mal für ihre Hilfe. Dafür lasse ich auch für einen Monat ein Abo da :-) PS übrigens ich habe damals auch ne Vespa gefahren. Eine Boxer. Die ging ab wie eine Rakete
Diese Felgen gibt es ab ca. 45€, es kommt natürlich immer darauf an was für ein Ergebnis man haben möchte. Wenn es top werden soll muss man eben etwas Geld in die Hand nehmen.
@@ulrich2122 Also für eine frühe Ciao hinten? Die Felgen bekommt man bei Sarri Moto in Italien, bei Ebay-Kleinanzeigen www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/felge-17-x-1-20-neu-verchromt-32-loch-kastenprofil/2308680730-306-3118 oder man kauft komplette Laufräder aus altem Lagerbestand, so habe ich das bei meiner einen Ciao gemacht.
Nun, manche Dinge bedürfen einfach der Erklärung und ich erkläre die Dinge die ich mache. Wenn Du nur eine Art "TH-cam-Bilderbuch" suchst bist Du auf meinem Kanal nicht richtig.
@@hamburgkawa9r119 Nun, manche Leute haben eine andere Erwartungshaltung und erwarten das dann jemand sagt "das musst Du so machen" und vielleicht noch eine Handbewegung dazu macht. Ich finde das eben einfach zu wenig.
Die Videos kaman Stundenlang zuschauen Der musst mehr Videos machen 👍mit Mofas oder Roller Und hat mehr Drauf wie Roller Rolf mit dem schrauben Was der Roller Rolf macht ist immer eine Bastelstunde Der hat keine Ahnung von Roller
5:37 genau so muss das sein! Auf der einen Dose ist ein Feuerzeichen drauf und er ist am Qualmen. Wenn ich so etwas schon sehe. Junge..... komm auf den Punkt!
Dir ist aber schon klar dass man mit dem Ölspray sogar eine Zigarette löschen kann? Wenn ich sowas schon lese........ Aber sicher machst Du es in Deinen zahlreichen Videos besser, oder? Ach, Du hat gar keine Videos und bist nur einer der überall herumnörgelt ohne konstruktiv zu werden? Dachte ich mir doch.
![ช่วยพาฉันผ่านเวลา - วสันต์17 [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/HFnntWoqc54/mqdefault.jpg)
Schön das hier ein paar Tipps zusammenkommen. Das freut mich 😃.
Und natürlich vielen Dank für die netten Worte. Das motiviert mich.
Für die verchromten 16 Zoll Stahlfelgen meines Fahrradanhängers , die hoffnungslos nach jedem Winter angerostet sind benutzte ich einen Dremel Nachbau (Akku Version aus dem Discounter) mit Topfbürsten aus Messing. Dat jäht in null komma gar nix.
Danke für das Video ! Ehrlich gesagt hielt ich "Deine Spezies" für bereits ausgestorben. Das war ein Kompliment.
Vielen Dank. Damit Chrom über Winter nicht rostet kann man die verchromten Teile vor dem Wegstellen mit Wachsspray einsprühen.
Das sind so Videos die einem einfach helfen. Mega klasse. Auf den Punkt gebracht. Altagstauglich und anschaulich vermittelt. DANKE SCHÖN!
Das sind keine Spekulationen, sondern Fakten. Besser als jede Antwort in einem Forum.
Vielen Dank, es freut mich wenn Dir das Video gefallen hat.
Danke für das Video. Da ich noch nicht soo schraubererfahren bin, hat mir die detaillierte Beschreibung geholfen. Ich find es auch herrlich zuzuhören wegen deinem sympathischen Dialekt. Und das Gefühl, einfach neben dir in deiner Werkstatt zu stehen hat Charme.
Vielen Dank.
Du bist mein Lieblingsyoutuber. Jedes Mal, wenn du ein Video hochlädst freue ich mich. Deine Themen sind interessant und alltagsnah. Mach weiter so!
Super informatives Video - Lehrstunde Rost-Entwicklung und -Auswirkung = abgehakt! 1000 Dank!!!
Vielen Dank. Ich habe das bewusst nicht grossartig ausgeweitet sondern eher praxisbezogen gehalten.
Ich benutze für Chrom immer Abratzo, feine Stahlwolle Kissen mit Seife oder so. Beste Art und günstig!!!
Im Prinzip geht das auch. Nur mag ich diese Seifenrückstände nicht und der Schaum ist zu exzessiv, man sieht teilweise überhaupt nicht mehr was man da macht. Von daher bevorzuge ich eben feine Stahlwolle mit etwas Öl. Noch dazu ist feine Stahlwolle 0000 oft sogar noch günstiger.
Hätte nicht gedacht, dass die Messingbürste derartig effektiv ist. Danke für den Tip!
Ja, das funktioniert prima und das weiche Messing beschädigt nichts.
Ich nehme fürs Grobe immer einen Alubeitel hole das grobe runter und dann Stahlwolle 00 getränkt in Autosol für Chrom damit bekommst du die besten Ergebnisse
Zum Entrosten kommt es auf den Untergrund an. Bei meinem Wagen an kleinen Roststellen Ätze ich den Rost mit Salzsäure weg (Man kann naber auch Hapic Max benutzen und es vorsichtig mit einer bürste einmassieren) danach mit Wasser abspülen und (Beim Wagen nach verzinken ) und mit einem Lackstift die stelle wieder versiegeln.
Wie die Chrom schicht Reagiert weiß ich an der stelle nicht. ggf kannst du einfach selber nachverchromen(zumindest die Löcher auffüllen solte gehen). Chromelektrolyt bekommst du in der Bucht und ein Labor netzteil auch.
Videos bekommst du dazu auch bei youtube. Zum versiegeln hinterher müsste sich Liquid Glass eignen, das erzeugt eine hauchdünne Glas schicht auf der Oberfläche.
AkoPads nehm ich . Auch für die Speichen. Anschließend dann mit Nevrdull und Autosol Politur
Zitronensäure b.z.w. Kaffeemaschinen Entkalker der vorteil ist das es den Rost umwandelt und die schicht die entsteht das ganze versiegelt nach 1-2 Stunden mit einem schrubber den Losen Rost abmachen und danach nochmal 1-2h weiter einwirken lassen danach kann man normal Polieren.
das probiere ich... kann man das bei ner telegabel mit Flug und steinschlag -rost machen ? Ich weiß nicht mal ob es kommt ist ...denke schon
Abgesehen von den guten Tipps gute Muddy Waters- Mukke im Hintergrund. Hört man nicht mehr so oft!
Was gibt es schöneres wenn man am Schrauben ist? Leider hat TH-cam mir in letzter Zeit Probleme wegen dem Urheberrecht bereitet und ich muss bei meinen Videos auf Hintergrundmusik verzichten.
Super Video, hast du eine Quelle für Motobecane Mini Moby Teile? Mir fehlt der Vergaser und der Luftfilter.
Vielen Dank. Teile gibt es in Frankreich genug, allerdings haben die deutschen Modelle ja einen recht kleinen Vergaser (10) und die französischen Modelle haben den 12er Vergaser. Einen 10er Vergaser zu bekommen wird daher schwieriger, da muss man einfach auf den üblichen Portalen Ausschau halten.
Der Tenor was ich aus diesem Video gelernt habe ist daß man fehlenden Chom, mit noch so einem guten und teuren Mittel, nicht mehr herbeipolieren kann👍
Genau 😄. Trotzdem versuchen ja einige Leute einem immer zu erzählen mit Cola und Alufolie erstrahlt der heftigste Rost in neuem Glanz.
@@GettingNervous ... genau so ist es😉
Hi, was ist das erste für ne Felge? Bei der das Radlager fritte ist. Wo bekommt man solche Lager her? Bin schon am verzweifeln.
Das ist ein Vorderrad von einer Piaggio Ciao. Die Radlager dafür gibt es in fast jedem Mofa-Shop.
Lampenöl und Stahlwolle geht relativ gut
Das Problem ist das Piaggio bei den Felgen gepfuscht hat.
Beim Verchromen hat man normalerweise als erstes eine Kupferschicht, das ist die Basis und das Trägermaterial,
danach wird vernickelt und dann kommt die Chromschicht drauf. Die Chromschicht ist ca. 1-2 tausenstel dick.
Piaggio hat die Kupferschicht weggelassen und dadurch platzen die Nickel und Chromschichten ab.
Gibt es vielleicht auch Felgen aus Edelstahl ? damit wäre das Rostproblen gelöst.
Die Qualität der Felgen von den Peugeot Mopeds ist fast noch schlimmer, da blättert der Chrom schnell ab. Einige Mopeds haben Felgen aus Aluminium, da passiert sowas natürlich nicht.
Schönes Video. Ich nehme immer einfache acopads (muss natürlich nicht von der Marke sein) bißchen Wasser hin und dann alles abrubbeln und danach nehme ich den caramba lack reiniger und poliere. Danach wirklich fast wie neu. Obwohl wirklich das chrom weg ist an manchen Stellen fällt das nicht mehr auf.
LG
Ja, das ist dann ein ähnlicher Effekt wie bei Öl und Stahlwolle. Nur dieser Schaum der bei den Pads entsteht ist nicht so schön.
@@GettingNervous Stimmt der nervt, weil man muss es immer eig im freien machen wenn man keine Sauerei haben will. :)
endlich mal einer der mitdenkt!!😏 man merkt, daß sie Vollprofi sind auch in der Restaurierung @getting nervous merci
Vielen Dank.
ein bischen hilft mir das video auch wenn ich denn chrom nicht mehr zum glänzen bekommen werde weis ich wenigstens wie ich am hinterrad die braune pest wegbekomme und das ist echt verdammt viel
Es ist natürlich immer eine Frage wie weit der Rost schon vorgedrungen ist, aber oft bekommt man ein besseres Ergebnis als man vorher glaubte.
Guten Morgen Frage auf dem Tisch liegen die Federn und Arme für das Vorderrad die Buchsen und Anschlaggummis hab ich neu Federn sind ok .Beim Bremsen verzieht sich das Rad um ca 3mm ist das normal.
Die Kurzschwinge ist ja schon von der Konstruktion eher etwas instabil, aber sofern beide Schwingenarme leichtgängig sind sollte kein seitlicher Verzug stattfinden.
@@GettingNervous Hallo vielen Dank für die Rückmeldung. Es ist nur beim Bremsen. Es ist auch kein Spiel vorhanden. Ihre Videos so wie Sie die zeigen und wie Sie die rüberbringen finde ich Top.Vielen Dank für die Mühe die Sie sich damit mach.
@@christianhellmann5481 Vielen Dank. Dann geht aber ein Schwingarm etwas schwerer als der andere oder aber der Weg eines Schwingarms ist begrenzt. Das kenne ich eigentlich nur bei festgegammelten Buchsen. Wenn die neu sind müsste man noch einmal prüfen ob beide Seiten wirklich leichtgängig sind.
@@GettingNervous Schönen guten Tag. Die Buchsen wurden neu gemacht. Ist das normal das die aus Kunststoff sind . Bewegen tun die sich normal für mich zumindest. Hätten Sie evtl ein Video von so einer Revision .
@@christianhellmann5481 Diese Nachbaubuchsen sind teils von schlechter Qualität und sind zu eng, dann klemmt das Ganze etwas wenn alles richtig festgezogen wird. Die Buchsen zu tauschen ist ja sowieso schon eine üble Arbeit, vor allem wenn man es allein macht. Ein Video wo man das gut sehen kann habe ich leider nicht.
Nehme auch die guten Seifenpads für die etwas gröberen Fälle. Nur Flugrost wird mit Never Dull entfernt.
gibt's,,never dull" bei loius?!
@@bifiali998 ja gibt es
Top erklärt, genau mein Problem bei einer alten XT 600. Merci, hat mir geholfen!
Danke, das freut mich.
@@GettingNervous Gern geschehen. Danke auch fürden Tipp bei Limora Oldtimer mit dem Polierbock und dem Polierwachs. Ich habe noch weisses Polierwachs von Unipol von Polierbock.de da und werde das mal probieren.
@@lupo631 Es ist wirklich erstaunlich was man aus Teilen noch herausholen kann bei denen der erste Eindruck sagt "Ab in die Tonne".
@@GettingNervous Ja, ich will am Wochenende mal sehen, was ich machen kann und berichte.
@@GettingNervous So, fleissig gewesen. Rost mit Messingbürste problemlos soweit beseitigt. Einige Stelle haben umlaufende Chromablösung. Nach Ausblasen die Felgen mit Zitronensäure bestrichen, muss in den nächsten Tagen noch mehrfach aufgetragen werden, da die Temperaturen derzeit zu kalt sind und es daher Zeit benötigt. Grund für diese Behandlung ist ein Beitrag in der aktuellen Motorrad und die Videos von Horex-Werkstatt unter th-cam.com/video/BTm2BTf4Vrk/w-d-xo.html und von HD1080ide th-cam.com/video/ni0sk5EiBwQ/w-d-xo.html. Im letzten Video wird sehr schon gezeigt, dass Cola nicht funktioniert, was Du ja auch schon gesagt hast.
Die nächsten Schritte werden das Auffrischen der Zitronensäure auf der Felge sein, danach mit Natron neutralisieren, abspülen und trocknen. Zuletzt kommt eine Schicht Leinöl (technisches Leinöl) drauf, das bei der derzeitigen Witterung auch ca. vier Wochen benötigen wird, um abzubinden.
Ich werde weiter berichten.
P.S.: Akopads habe ich mich nicht getraut. Damit habe ich schon mal schlechte Erfahrung auf Chrom gemacht. Alles wurde kratzig und blind. Dein Tipp mit der Messingbürste ist sehr gut!
gutes video mit brauchbare erklärungen. danke dafür
Vielen Dank.
nevrdull sehr gut nur damals 5 und jetzt 10 Euro die Dose
Nevrdull eignet sich aber nur für ganz leichten Flugrost, ansonsten bleibt die Watte nur am Rost hängen.
Zerkratzt die Bürste denn nicht die felge?
Chrom ist extrem hart und die Borsten der Messingbürste sind weich, da passiert nichts.
@@GettingNervous na dann probier ich das mal aus.
Danke für das hilfreiche Video. Top 👍
Elsterglanz war schon in DDR unschlagbar
Wobei es keinen Unterschied macht ob man jetzt Elsterglanz, Autosol o.ä. verwendet.
@@GettingNervous elsterglanz ist besser billiger und es kommt aus dem sonnigen Osten 😉
@@denisj6993 Also dass es besser als Autosol ist kann ich jetzt nicht bestätigen. Ich habe mit beiden gute Erfahrungen gemacht. Aber billiger ist Elsterglanz schon, beides kommt aus Deutschland und ist damit für mich ok.
Ich benütze essig zum entrosten einfach kleine teile einlegen.
Kann man machen, es kommt natürlich immer auf den Grad der Verrostung an.
seltsam, ich habe Rost auf meinem verchromten Wasserhahn. Finde aber kein Video dazu. Ps Die Küche war gar nicht so billig. Einbauküche. Wie kann denn da nach 3 Jahren der Wasserhahn rosten. Scheint wohl doch billige Qualität zu sein. Überall auf der Außenseite vom Wasserhahn kleine Rostpunkte
Wasserhähne bestehen in der Regel aus Aluminium oder Messing, da kann nichts rosten. Wenn hier auf dem Chrom etwas Rost sichtbar ist muss sich Stahl dort abgelagert haben (Flugrost). Es rostet also nicht der Wasserhahn selbst sondern Stahlpartikel die sich dort durch irgendeinen Grund abgelagert haben.
@@GettingNervous Danke für die Antwort. Also an meinem Wasserhahn in der Küche bilden sich überall kleine rostige Punkte. 6, um genau zu sein. Gerade bildet sich wieder ein neuer Rostpunkt.? Vor 2 Jahren wurde die Küche ausgebaut, weil neue Wasserleitungen und neue Halterungen durchs ganze Haus verlegt.worden. Könnte es sein das sich das bei Bauarbeiten durch Flex arbeiten Stahlstaub abgelegt hat? Ich werde den noch mal reinigen mit Essig und Spülmittel. -. Danke noch mal für die Antwort
@@Hamburgerjung. Flexarbeiten sind immer ganz übel. Die heissen Partikel verschweissen sich regelrecht mit anderen Materialien und dann rosten diese Partikel auch.
@@GettingNervous Ich habe mich damals schon aufgeregt, dass die Handwerker die Küchenteile nicht abgedeckt haben. Die haben sich hier teilweise verhalten wie die Axt im Walde. Zu meiner Zeit in den 80er Jahren war oberstes Gebot, dass man mit fremdem Eigentum anständig umgeht. Das hat sich doch alles stark verändert. Das sind die Folgen von Digitalisierung und offenen Markt . Quantität statt Qualität. Aber das ist ein anderes Thema. Danke noch mal für ihre Hilfe. Dafür lasse ich auch für einen Monat ein Abo da :-) PS übrigens ich habe damals auch ne Vespa gefahren. Eine Boxer. Die ging ab wie eine Rakete
Ich hab die selben felgen bei meinem kreidler mofa
Ist die Standardfelge bei der Ciao, diese Felgen wurden ja damals viel verbaut.
Leider sind neue Felgen ohne Sicke, wie in der Ausführung im Video relativ teuer, 1,2 x 17" ca. 55€, plus die Arbeit fürs Umspeichen, Zentrieren
Diese Felgen gibt es ab ca. 45€, es kommt natürlich immer darauf an was für ein Ergebnis man haben möchte. Wenn es top werden soll muss man eben etwas Geld in die Hand nehmen.
@@GettingNervous wo gibt's die den mit 32 Löchern?
@@ulrich2122 Also für eine frühe Ciao hinten? Die Felgen bekommt man bei Sarri Moto in Italien, bei Ebay-Kleinanzeigen www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/felge-17-x-1-20-neu-verchromt-32-loch-kastenprofil/2308680730-306-3118 oder man kauft komplette Laufräder aus altem Lagerbestand, so habe ich das bei meiner einen Ciao gemacht.
@@GettingNervous Herzlichen Dank
@@GettingNervous Die 1,2 x 17 mit 36Loch habe ich im Mofastübchen gekauft , Topqualität
Elsterglanz rot
Ob nun Elsterglanz, Autosol oder ähnliches kann man verwenden. Ich verwende das aber eher zum Nachpolieren.
Bitte weniger Dialog und mehr praktische Dingen..
Nun, manche Dinge bedürfen einfach der Erklärung und ich erkläre die Dinge die ich mache. Wenn Du nur eine Art "TH-cam-Bilderbuch" suchst bist Du auf meinem Kanal nicht richtig.
Getting Nervous : Perfekt gekontert👌.
@@hamburgkawa9r119 Nun, manche Leute haben eine andere Erwartungshaltung und erwarten das dann jemand sagt "das musst Du so machen" und vielleicht noch eine Handbewegung dazu macht. Ich finde das eben einfach zu wenig.
Die Videos kaman Stundenlang zuschauen
Der musst mehr Videos machen 👍mit Mofas oder Roller
Und hat mehr Drauf wie Roller Rolf mit dem schrauben
Was der Roller Rolf macht ist immer eine Bastelstunde
Der hat keine Ahnung von Roller
Poleri passte
Wüdecinvhlen hpsespeiner
HerQlels diflgnpolirt
Hatprimgeklapt
Timo m1
Hatgutglenst
Sepastijarn
5:37 genau so muss das sein! Auf der einen Dose ist ein Feuerzeichen drauf und er ist am Qualmen. Wenn ich so etwas schon sehe. Junge..... komm auf den Punkt!
Dir ist aber schon klar dass man mit dem Ölspray sogar eine Zigarette löschen kann? Wenn ich sowas schon lese........
Aber sicher machst Du es in Deinen zahlreichen Videos besser, oder? Ach, Du hat gar keine Videos und bist nur einer der überall herumnörgelt ohne konstruktiv zu werden? Dachte ich mir doch.
Manchmal einfach mal die fresse halten 👌wirkt wunder du anständiger Kerl 👍🏽