Corriger moi si je me trompe mais le revêtement gris que tu as ôté sur tes vis est une petite couche très dur qui sert justement à réduire considérablement l’usure sur tes vis donc en gros oui t’es vis sont plus lisses et tout mais ils peuvent s’user et corroder plus rapidement! Petit conseil d’un soudeur avec son cours en métallurgie qui travaille sur des camions de pompiers!😉✌🏼 sinon belle vidéo! (12:06)
Tu as raison, de plus, il n'y a aucun mouvement de rotation directement sur les axes, tout passe par des axes annexes, donc sa modification ne sert à rien 😊
j'ai pris 1300 euros de pièces chez CMT Compositi, faut les pousser au cul en les relançant pour savoir ou ça en est à chaque fois. Bon courage ! sinon après les pièces sont folles, j'ai tout reçu en 1 mois et demi ;) tu vas kiffer. Malgré tout, il y a quelques pièces j'ai du refaire les trous pour que ça fit bien, le sabot aussi qui n'était pas adapté à une ligne dual yoshimura, j'ai du le découper. le protège pompe de frein arrière avait du jeu, j'ai du mettre des rondelles en caoutchouc.. sinon rien à dire ! ton projet va être fou !
Tu dis au début de ta vidéo avoir commandé beaucoup de pièces à l’étranger pourquoi ne pas avoir commandé tes pièces sur le site via tes sponsors 3As…. 😇
Les trous dans le cadre au niveau des roulements de direction c'est fait exprès je pense que si tu les bouche l'humidité restera a l'intérieur et finira par bouffer le cadre de l'intérieur
Hello , le top a faire est est aussi de fermer les orifices bas de cadre , comme ca aucune humidité passe.😉 Après je pense que les cadres sont traités intérieurement contre l'oxydation !😅 Je me renseignerais !😉
Chaud chaud chaud 😍
sa colle ✌🏻
Je sens que ça va être trop biennnn
Franchement grosse dinguerie t le meilleur
Merci mec !!😉🤙🏼
Elle est incroyable la vidéo sa fait 2fois je la regarde 😂😅
Dépêche toi pour l’épisode 2 😭😭🥲 trop hate mdr tu donne envie comme si c’était un épisode d’une grosse serie
Il arrive vite !😁
Le montage et les plans de la vidéo sont magnifiques ! Good job !
Gros projet 🔥 hâte de voir les autres épisodes ! Tu vas nous faire un de ces trucs je pense ! Surtout la déco 🤤
😈😈
Cette année je vais encore plus le faire chier 😂😂 au sujet de la déco. Hate de voir ta mob fini !
Pas de prépa susp ? Je trouves que c’est le meilleur truc à faire mais c’est ton choix ! Hâte de voir la suite
🔥🔥je sens que ça va être trop bien
Ça va l’être !🤘🏻🔥
Trop hâte 😍
Aaaaaa le petit cross only est de retour 😈
😏😏
Sa Va Être Incroyable😍🔥
C’est le mot !🔥🤘🏻
il a même mis les gants de mécano professionnels 😎❤
Au top comme d’habitude 👌😜
Merci !!🤙🏼
Incroyable
Corriger moi si je me trompe mais le revêtement gris que tu as ôté sur tes vis est une petite couche très dur qui sert justement à réduire considérablement l’usure sur tes vis donc en gros oui t’es vis sont plus lisses et tout mais ils peuvent s’user et corroder plus rapidement! Petit conseil d’un soudeur avec son cours en métallurgie qui travaille sur des camions de pompiers!😉✌🏼 sinon belle vidéo! (12:06)
Tu as raison, de plus, il n'y a aucun mouvement de rotation directement sur les axes, tout passe par des axes annexes, donc sa modification ne sert à rien 😊
Hihi enfin
Super vidéo continue !🥰
Petite astuce pour ton cadre met du silicone pour boucher les trous 😉
Merci !!
Le silicones risque de se décoller avec la chaleur..😅
T vraiment le boss 💪
Merci mec !🤘🏼
Lourd la moto🔥🔥
Merci!!🤘🏼
Hâte de se refaire une petite session un pur régal cette moto à rouler 🥵
j'ai pris 1300 euros de pièces chez CMT Compositi, faut les pousser au cul en les relançant pour savoir ou ça en est à chaque fois. Bon courage ! sinon après les pièces sont folles, j'ai tout reçu en 1 mois et demi ;) tu vas kiffer. Malgré tout, il y a quelques pièces j'ai du refaire les trous pour que ça fit bien, le sabot aussi qui n'était pas adapté à une ligne dual yoshimura, j'ai du le découper. le protège pompe de frein arrière avait du jeu, j'ai du mettre des rondelles en caoutchouc.. sinon rien à dire ! ton projet va être fou !
Ah yes ! Merci des infos !! J'ai tout reçu , tout monté , aucun problèmes.. Je vais juste percer le sabot pour moins que ça colle 😇
Cross only je te conseille les cales pieds en titane de chez bud et les t de fourche de chez bud aussi !!
Ouais ouais ouais🔥🔥🔥🔥
Premier #cloche de notifications 🤪🤪
Même moi je suis pas aussi rapide !😂
@@AngusBeaufrere 😅😂
Sa fais une semaine on attend le prochain épisode la 😂
on veut l'episode 2 !!!
On voit que la il est mécano quand même
Je suis ton millième like !!💯
BGGGGG !🤘🏼
J’hésite entre une ligne pro circuit ou fmf, donc hâte que tu as ta pro circuit pour voir ✌🏽
J'en parle dans le prochains Épisode !🤘🏼😉
Coucou cross only tu fais le Kenny festival cet année ?
Tu ponce ton cadre avec quoi ?
du scotch brite
Ne laisse pas tes fourches couchées c'est mieux de les laisser droites
Sinon top la vidéo✅
A partir du moment ou on les réamorces aucun problèmes !🤪
Tu dis au début de ta vidéo avoir commandé beaucoup de pièces à l’étranger pourquoi ne pas avoir commandé tes pièces sur le site via tes sponsors 3As…. 😇
Yes , car le carbone comme CMT , 3asRacing ne sont pas distributeurs..sinon j'aurais pas hésité !!😆 Il revendent Procarbone (J'aime moins 😉)!
Hâte de voir la suite . Continu comme ça ✊✊✊✊
Les trous dans le cadre au niveau des roulements de direction c'est fait exprès je pense que si tu les bouche l'humidité restera a l'intérieur et finira par bouffer le cadre de l'intérieur
Oui c est fais exprès mais c est pas pour sa quand tu soude l aluminium il faut faire des trous pour laisse sortir le gaz
@@estebanrautureau704 Bien sur mais si il faut laisser sortir le gaz il faut aussi sortir l'humidité et autre
Hello , le top a faire est est aussi de fermer les orifices bas de cadre , comme ca aucune humidité passe.😉 Après je pense que les cadres sont traités intérieurement contre l'oxydation !😅 Je me renseignerais !😉
Slt mec tu habites pas dans le 31
Bonjour
Avez vous une adresse e email?