Amigão bom dia , só uma dica normalmente coloca a parte prateada da manta para frente do motor. Por que estou de dando a dica! Porque o prateado faz com que reflete o calor pra frente evitando que passe pro lado de dentro do carro. Exemplo é a mesma teoria que a garrafa de café. Por isso que por dentro dela é prateada ou seja espelhada. Pra menter o calor ali dentro por mais tempo.
só achei perigoso ela solta encostar no escapamento aí pega fogo mesmo .... mas dei like bom vídeo ! a questão da água infiltrar e encharcar a manta que o outro cara ali comentou acho que não deveria acontecer se a borracha da churrasqueira estiver bem colocada
Vai na Peugeot gastar 1000 reais para trocar? Esse é o único material atual no mercado fora da concessionária, atualmente no ML está 120 reais com frete grátis e na Lojas Americanas acha por 80 mas aí acrescenta 50 reais de frete... Isso que deixa caro na verdade, o FRETE
Legal , mas vc prendeu na parte de baixo ? Pois a manta não pode encostar no motor ou nas peças, tem que ficar mais justa , a sua tá meio frouxa embaixo , isso ainda pode causar incêndio. Como eu consigo uma manta dessa? Obrigado
Maravilha, estou tendo exatamente esse problema de entrada de ar quente. Não tinha olhado pra essa manta. Outra questão, será que está é um impeditivo pra não passar água e pingar em cima da bobina?! (Meu, C4 Lounge)
Estranho é que a parte "metálica" deveria ficar para fora para repelir o calor da cabine, porém levando em conta que no manual diz que ela fica para dentro, não vai infiltrar água que vem do parabrisas. Assim, pode ser mais duradouro do que a original pois a água do parabrisa escorre toda ali em cima praticamente, então não vai ficar enxarcando a manta. Acho que isso que faz a manta original estragar, cai água e enxarca tudo + o calor do motor vai deteriorando... Você deu vacilo de não ter feito um corte para ter acesso ao compartimento do filtro, assim não precisaria ficar retirando a.manta para a troca do filtro.
A manta original do meu c4 thp despedaçou, uma bela porcaria, ai fui ver na concessionária tiveram a coragem de cobrar 1450 reais pela manta kkkkkkk. Eu arranquei e joguei fora e esta sem. Ate o momento nao percebi entrada de ar quente. Mas se acontecer acho q vou comprar uma manta pequena so pra vedar o filtro do ar condicionado
Fala irmão. Resolveu seu problema de entrar ar quente na cabine? Tenho a impressão de que meu ar não gela tanto por conta desse problema pois eu já mandei trocar o gas do ar e verificar vazamentos e continua a não gelar em dias de sol. O seu tb era assim?
Felipe, blz? Então, mais ou menos, ainda entra um pouco de ar quente, mas a manta não esta 100% fixada, fui trocar o filtro de cabine e o cara quebrou as presilhas que segura o filtro e a manta, vou ter que dar um jeito de arrumar para ficar bem isolado, mas melhorou uns 40%
Boa tarde, no meu Peugeot está acontecendo a mesma coisa, depois que não teve a manta do lado de onde vai o filtro do ar condicionado. Eu acredito que pode ser isso tb..rs
Ale, tudo bem? De problema nao ocorre nada, porem você pode sentir um pouco mais do calor do motar na cabine. O pessoal quetem o 307 2.0 removem tudo, porque pega fogo hehe
Meu amigo Ale , o meu C4 tb está sem a manta, dentro do carro em dias mais quentes fica muito quente dentro do carro, sem brincadeira parece que o ar quente está ligado. Antes pensei até que fosse outra coisa mais realmente é a falta da manta faz com que o ar quente do motor entre pelo mesmo lugar que o ar condicionado puxa o ar de fora. Também vi isso hoje vou ter que colocar a manta urgente.
@@brunocapitao1636 o meu quando estava com a manda zuada também, parece que estava com o ar quente ligado, mesmo deixando para não entrar ar de fora sempre entrava. Depois que coloquei a manda melhorou uns 75%, ainda entra, mas bem menos.
Parabéns pelo comentário muito bom
Amigão bom dia , só uma dica normalmente coloca a parte prateada da manta para frente do motor. Por que estou de dando a dica! Porque o prateado faz com que reflete o calor pra frente evitando que passe pro lado de dentro do carro. Exemplo é a mesma teoria que a garrafa de café. Por isso que por dentro dela é prateada ou seja espelhada. Pra menter o calor ali dentro por mais tempo.
Bruno blz? Então no manual do produto estava falando para colocar como eu coloquei, achei estranho mas até o momento resolveu heheheh, valeu pela dica
Bruno blz? Então, no manual do produto falava para colocar como eu coloquei, achei estranho também, mas até agora não tive problema. Valeu pela dica!
@@AutoMotoresOficial valeu amigo.
Concordo contigo .em caso de faísca a parte cromada é anti chama..ao contrário da parte do tecido..inflamável
Cara ficaria muito feio
só achei perigoso ela solta encostar no escapamento aí pega fogo mesmo .... mas dei like bom vídeo ! a questão da água infiltrar e encharcar a manta que o outro cara ali comentou acho que não deveria acontecer se a borracha da churrasqueira estiver bem colocada
Tô doido pra trocar isso no meu e tb a do capô. Achei q nesse kit faltou a do capô pelo valor de 150 que ele quer
Murilo, acho que o valor de 150 esta bom... o do Capo é um pouco mais caro.
Vai na Peugeot gastar 1000 reais para trocar? Esse é o único material atual no mercado fora da concessionária, atualmente no ML está 120 reais com frete grátis e na Lojas Americanas acha por 80 mas aí acrescenta 50 reais de frete... Isso que deixa caro na verdade, o FRETE
Legal , mas vc prendeu na parte de baixo ? Pois a manta não pode encostar no motor ou nas peças, tem que ficar mais justa , a sua tá meio frouxa embaixo , isso ainda pode causar incêndio. Como eu consigo uma manta dessa? Obrigado
Maravilha, estou tendo exatamente esse problema de entrada de ar quente. Não tinha olhado pra essa manta. Outra questão, será que está é um impeditivo pra não passar água e pingar em cima da bobina?! (Meu, C4 Lounge)
Olá, poderia ser feito essa manta com feltro e com esse material metálico? tipo colando eles? Porq não encontrei nem aq na minha cidade e nem no ML.
Que ano é seu Peugeot ?
Porque eu fui fazer o recall da mante eles colocaram só uma do lado esquerdo do meu Peugeot
E deu diferença no isolamento acústico?
A onde tem está manta
Estranho é que a parte "metálica" deveria ficar para fora para repelir o calor da cabine, porém levando em conta que no manual diz que ela fica para dentro, não vai infiltrar água que vem do parabrisas. Assim, pode ser mais duradouro do que a original pois a água do parabrisa escorre toda ali em cima praticamente, então não vai ficar enxarcando a manta. Acho que isso que faz a manta original estragar, cai água e enxarca tudo + o calor do motor vai deteriorando...
Você deu vacilo de não ter feito um corte para ter acesso ao compartimento do filtro, assim não precisaria ficar retirando a.manta para a troca do filtro.
Na verdade se a borracha do para brisa estiver integra e bem fixada a água não entra ali, ela corre pelas laterais e não molha a manta.
@@ClaudirAurelio no lavacar eles jogam agua com toda força e entra mesmo com a borracha certinho
Fiquei só na dúvida de como vocÊ prendeu lá trás....
Amaro, blz?
Então, veio alguns velcros para colar.
E pra tirar essas presilhas tem algum segredo tô com medo de quebrar
A manta original do meu c4 thp despedaçou, uma bela porcaria, ai fui ver na concessionária tiveram a coragem de cobrar 1450 reais pela manta kkkkkkk. Eu arranquei e joguei fora e esta sem. Ate o momento nao percebi entrada de ar quente. Mas se acontecer acho q vou comprar uma manta pequena so pra vedar o filtro do ar condicionado
Boa Gustavo, esse pessoal de concessionária são doidos
Fala irmão. Resolveu seu problema de entrar ar quente na cabine? Tenho a impressão de que meu ar não gela tanto por conta desse problema pois eu já mandei trocar o gas do ar e verificar vazamentos e continua a não gelar em dias de sol. O seu tb era assim?
Felipe, blz?
Então, mais ou menos, ainda entra um pouco de ar quente, mas a manta não esta 100% fixada, fui trocar o filtro de cabine e o cara quebrou as presilhas que segura o filtro e a manta, vou ter que dar um jeito de arrumar para ficar bem isolado, mas melhorou uns 40%
Boa tarde, no meu Peugeot está acontecendo a mesma coisa, depois que não teve a manta do lado de onde vai o filtro do ar condicionado. Eu acredito que pode ser isso tb..rs
Como esta manta e fixada atrás?
Gomes, blz?
Ela tem alguns velcros, mas fui trocar o filtro do ar condicionado e o cara zuou, tenho que fixar melhor.
Achei ela meio mole... ela ficou firme?
Amigos e o ronco do motor dentro da cabine melhorou??? Parabéns pelo vídeo
Luiz, blz?
Senti uma melhora no ar quente que entrava antes, mas ainda preciso arrumar algumas coisas.
Faz um vídeo como trocar o filtro do ar.
@@AutoMotoresOficial o meu escuto o motor trabalhando com vidros fechados incomoda n sei se pode ser a manta
e se deixar sem o que ocorre ?
Ale, tudo bem?
De problema nao ocorre nada, porem você pode sentir um pouco mais do calor do motar na cabine.
O pessoal quetem o 307 2.0 removem tudo, porque pega fogo hehe
Meu amigo Ale , o meu C4 tb está sem a manta, dentro do carro em dias mais quentes fica muito quente dentro do carro, sem brincadeira parece que o ar quente está ligado. Antes pensei até que fosse outra coisa mais realmente é a falta da manta faz com que o ar quente do motor entre pelo mesmo lugar que o ar condicionado puxa o ar de fora.
Também vi isso hoje vou ter que colocar a manta urgente.
@@brunocapitao1636 o meu quando estava com a manda zuada também, parece que estava com o ar quente ligado, mesmo deixando para não entrar ar de fora sempre entrava. Depois que coloquei a manda melhorou uns 75%, ainda entra, mas bem menos.
@@AutoMotoresOficial beleza, vou ter que colocar essa manta aqui no Rio é bem quente o carro está sempre quente. Valeu um abraço
O meu chove molha tudo o módulo onde fica a bateria
Essa manta não pega fogo
Se foi feito no mesmo dia, pq foi postado em dias diferentes?
Porque as caracteristas são técnicas.