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私は1967年にスバル360の副ミッション付きの同じカラーを買いました。ダッシュボードはボディ同色で黒い内張りはないハンドルにはメッキのホーンリングのついた変速レバーが2本のタイプでした。そのモデルは1年ほど後のモデルだと思います。当時は両親を乗せて長距離あちこち出かけました。馬力は20と少ないけれど2ストゆえ他車より元気よく走りましたし乗り心地は最高でした。問題はハンモック式シートなのでシート裏の板ゴムが切れること、またドアのストッパーゴムも要注意です。
配信お疲れ様です 昭和41年生まれの者です 10インチのタイヤはダンロップがミニのために作っているようです
私の四輪デビューは水冷の360cc2気筒ホンダライフでしたシートベルトは腰の2点式でした旧車の維持はもうお金に余裕ある方の道楽的なジャンルなので、これだけ程度のいいのは幾らするのかビビりますね私はこれから旧車の域に入れそうな23ジムニーの初期型で精一杯です〜
顔とテールランプ形状はS43年式以降(最終モデル)のようですね。
1968年は昭和43年です。
昭和50年代でもスバル360はボロばっかりだった。それから更に半世紀近く維持してるってのが凄い。
キカイダーに登場する服部半平が乗ってる車ですね
ヘッドレストは昭和43年義務化そのヘッドレストは標準装備
こんにちはこちらまだ販売してますか?
はい、まだ販売しています。
私は1967年にスバル360の副ミッション付きの同じカラーを買いました。ダッシュボードはボディ同色で黒い内張りはないハンドルにはメッキのホーンリングのついた変速レバーが2本のタイプでした。そのモデルは1年ほど後のモデルだと思います。当時は両親を乗せて長距離あちこち出かけました。馬力は20と少ないけれど2ストゆえ他車より元気よく走りましたし乗り心地は最高でした。問題はハンモック式シートなのでシート裏の板ゴムが切れること、またドアのストッパーゴムも要注意です。
配信お疲れ様です 昭和41年生まれの者です 10インチのタイヤはダンロップがミニのために作っているようです
私の四輪デビューは水冷の360cc2気筒ホンダライフでした
シートベルトは腰の2点式でした
旧車の維持はもうお金に余裕ある方の道楽的なジャンルなので、これだけ程度のいいのは幾らするのかビビりますね
私はこれから旧車の域に入れそうな23ジムニーの初期型で精一杯です〜
顔とテールランプ形状はS43年式以降(最終モデル)のようですね。
1968年は昭和43年です。
昭和50年代でもスバル360はボロばっかりだった。それから更に半世紀近く維持してるってのが凄い。
キカイダーに登場する服部半平が乗ってる車ですね
ヘッドレストは昭和43年義務化
そのヘッドレストは標準装備
こんにちは
こちらまだ販売してますか?
はい、まだ販売しています。